Jesteśmy z żoną świeżo po wyborze auta. Wybór byl między Seatem Ateca a SangYong Korando. Wpierw odwiedziny salonu SY, pierwsze wrażenie Korando super, wersja średnia (nie pamiętam nazwy), dwie jazdy testowe po różnym terenie, nagrzany/zimny silnik, co sie dało było testowane. Na prawdę pozytywnie. Dostałem informację że jest dostępny Seat Ateca używany z pełną historią, wersja FR 1.5tsi dopakowany - no i tu zaczęła sie bitwa myśli po teście. Używana Full Ateca z pełną historią czy Korando nowe średnia wersja. Wybór auta to też kwestia gustu, a tu różnice które nam nie pasowały: - Cały Kokpit Korando zbyt błyszczący i plastikowy, chwilami słońce się odbijało po oczach, Ateca bardziej logiczna i stonowana - Pozycja za kierownicą Korando super wygodna, jak na wysokiej jakości kanapie, Ateca sport i świetne trzymanie "boczków", dodatkowo przetłoczenia na masce w Korando sprawiają wrażenie większego auta niż faktycznie jest, fajny zabieg. - Silnik (benzynowe) Korando, elastyczny z dobrym przyspieszeniem, duży minus za spalanie, pracownik salonu nawet wspomniał o tym. Ateca 1.5tsi zalezy od stylu jazdy ale sprawdzony motyw ACT jest dobrym rozwiązaniem. - Skrzynia biegów Korando lekkie szarpnięcia były wyczuwalne, czasem przeciągnięcie biegu, Ateca no DSG bije na głowę jednak skrzynie SY, w ogóle nie czuć zmian biegów, trzeba tylko sie nauczyć operować gazem (wcześniej miałem TipTronic - jest troche różnicy) - Bagażnik Korando, totalna lipa bardzo malutko miejsca jak na spore auto, Ateca zdecydowanie wygrywa Po podsumowaniu całości jednak wleciał do rodziny Seat ale bez przekreślenia SY. Bardzo ciekawi model Torres ale jednak nie ten budżet tym razem. Przy następnym zakupie na 100% będę brał pod uwagę SangYong i być może Torres byłby rozwiązaniem na przyszłość. Dziękuję wszystkim za przeczytanie moich wypocin 😂
@zdziskurek62454 ай бұрын
Szkoda Twojego czasu na rozpisywanie się. Od początku wiadomo było ze wybierzesz Seata, po co ludziom mydlić oczy, że się zastanawiałeś. Dobrze, że się nie wczytywałem.
@yelow62 ай бұрын
To ciesz sie że nie kupiłeś SSangYonga. Ja to zrobiłem i dzis żałuję bojuż 2,5 miesiąca stoi auto na serwisie i postoi jeszcze 2,5 do końca grudnia bo brak części do naprawy. SsangYong to auto jednorazowe. Właściciel SsangYonga cieszy sie tylko 2 razy - jak go kupił i jak sie go pozbył.
@karols947110 ай бұрын
Ja tam jeżdżę rodiusem drugiej generacji i jestem zadowolony a moje dzieci to auto kochają bo córa zajmuje kanapę a dwójka synów wywala się na fotele w drugim rzędzie i wali w kime a żona uwielbia to auto ze względu na jej chorobę z plecami może sobie wygodnie ustawić fotel nie gniotąc nikomu nóg w drugim rzędzie no i bagażnik po wyjęciu tylnej kanapy można przewozić skuter ,po przesunięciu kanapy do przodu można śmiało bez problemu przewieźć automat do prania więc jak potrzebujesz wielozadaniowego auto bez kosztownego serwisu i wyróżniającego się z tłumu to auto dla ciebie a jak na taki klocek to moje średnie spalanie przy ciężkiej prawej nodze to 8.5 litra .
@krzysieks851710 ай бұрын
Ładny jest:) fajnie jakby Terenwizja się zainteresowała testem:)
@ukash-jf4dw10 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@powerlaska1210 ай бұрын
Ludzie traktują auta jak smartfon i patrzą na wygląd XD Pokażcie mi test losia, test euro ncap z zatrzymaniem na ścianie i test tego co stanie się w środku po strzale w słupek B Życia nie kupisz tak łatwo jak uznania sąsiada "bo nowe, z salonu" XD
@robokpl10 ай бұрын
kup se amerykański ciàgnik siodllowy, najlepiej z kangursm - tylko na pociàgi musiałbyś uważač
@sicbizkit10 ай бұрын
Waldku mam wielką prośbę o nagranie materiału na temat samochodów marki Ssangyong. Chodzi mi konkretnie o modele XLV/Tivoli Grand oraz Korando z silnikami wolnossącymi. Czy mają problemy z rdzą, jak wygląda dostępność części, awaryjność itd Rozważam zakup auta tej marki, w "internetach" nie ma dużo informacji na ten temat i może niejedną osobę taki materiał by zainteresował. Pozdrawiam :-)
@kajetan516410 ай бұрын
Ten Torres naprawdę wygląda fajnie. Szkoda, że czasy są jakie są, jakieś V6 zdecydowanie bardziej by pasowało do takiego auta
@TheKacper200110 ай бұрын
Do kompaktowego crossovera? Zejdź na ziemię
@kajetan516410 ай бұрын
@@TheKacper2001 4,7m długości. To więcej niż BMW X5 pierwszej generacji
@TheKacper200110 ай бұрын
Ale pierwsze x5 było 25 lat temu. Świat idzie do przodu. Poza tym nikt by nie kupił ssangyonga z paliwożernym silnikiem za jakieś 250 tys.@@kajetan5164
@mortanes24 ай бұрын
Po co V6 w grubaśnym SUV'ie? Nie ma co sie oszukiwać, nie sprawdzi się jako auto sportowe, a jeszcze pewnie palić będzie więc niż sportowe. No ale ostatecznie co kto lubi.
@kajetan51644 ай бұрын
@@mortanes2 co ten downsizing zrobił wam z głowami... jakie sportowe? 2,5-4 litry pojemności to optimum dla takiego auta. Po co żyłować silniki jak karton mleka w 2-tonowym aucie? Zobacz dla przykłądu taki samochód jak Lexus rx II generacji. Silniki ok 3-3,5 litra, ponad 200-270 koni, pośredni wtrysk i hybrydka. Wrzucasz lpg, masz spalanie 10l gazu na 100km. Masz niuta pod nogą, kasę w portfelu - to była ekologia z głową
@przemojaro198610 ай бұрын
Oj, pamiętam, pamiętam. Na pewno się w tedy spotkaliśmy. Gdyż właśnie w tym salonie miałem pierwsze spotkanie z "czosnkiem" (tak mój kumpel nazwał logo i tak zostało). Wracając do tematu to właśnie tam spodobał mi się Kyron. Ale jakoś tak wyszło że znalazłem egzemplarz który mnie interesował w Krakowie i tam kupiłem. Natomiast serwisowałem na Towarowej 33. To były czasy, za super wyposażonego SUVa, przepraszam za dobrze wyposażoną terenówkę zapłaciłem 99000zł. Skóry beżowe, czarny lakier, pełna elektryka foteli, dwa rzędy podgrzewane, szyberdach w automacie i stacja z ekranem multifunkcyjnym... No petarda. A Rexton był w tedy dla mnie marzeniem ale po wszystkich rabatach u Was w salonie taka wersja w granacie w jasnych skórach to był koszt coś około 130-140tyś zł. A był to rok 2008. Ale Kyron był rewelacyjny przejechałem nim między innymi całą Chorwację. Problemem był chwilowy problem z importerem zwłaszcza gdy awarii uległ (i tu mogę się mylić) czujnik regulacji ciśnienia turbo... Pozdrawiam
@obywatelspolsky676710 ай бұрын
*wtedy
@tomaszkwiatkowski406810 ай бұрын
Dzięki Waldek za interesujący odcinek i za ciekawe przedstawienie i opisanie tej marki i jej modeli, fajnie się oglądało i słuchało🙂💪🙄🤔👍💚🙂👍👏😯
@bertonek8510 ай бұрын
Fajna fura, widać że zrobili duży krok do przodu....🎉
@fajnainspiracja10 ай бұрын
Miałem już 3 sztuki 2x rexton i 1 raz rodius. Teraz kolejny rexton od 4 lat. Za rok znów zmienię na... Rextona. Łącznie Ssangyong-ami pokonałem prawie 1mln. Km. I nigdy nie miałem sytuacji aby nie dojechać do celu. A to mówi samo za siebie.
@goldfinger_pl4 ай бұрын
Która wersja roodiusa i jak się sprawował ?
@fajnainspiracja4 ай бұрын
@@goldfinger_pl Rodius byl z 2015 roku jesli dobrze pamietam. a jak sie sprawował?! Bajecznie. jedyna awaria przy 250 tys (sprzegło) poza tym jak go sprzedawałem go z nalotem 370 tyś. moim zdaniem jedyna rzecz która jest wadliwa to koło pasowe wału po +/- 50 tys. zaczeło cwierkać a raczej jakies sprezynki które miały tłumic wibracje. wymienili to na nowe podczas gwarancji jednak po podobnym przebiegu znow ten sam efekt. nauczyłem sie z tym życ poniewaz uciązliwe było tylko na zimnym silniku. Ale nowy rexton miał to samo i ma. jakos nie mam zamiaru nic z tym robić wiedzac ile wytrzymało to w Rodiusie bez awarii. Nie mam zamiaru zmieniac marki jesli juz to model na nowszy/ wiekszy. Rodius był gigantem pod wzgledem ładownosci , bezawaryjnosci ( fakt to moze byc zasługa tego ze u nas wszystkie auta dostaja nowe oleje co 10 max 15 tys. km.) Rexton z kolei bije go na głowe pod wzgledem komfortu i mocy, poza tym bezawaryjnosc na tym samym poziomie. Majac kilkanascie aut w firmie różnych marek od niemca po francuzy to moge powiedziec na swoim przykładzie ze SY nigdy nie musiał być wożony na lawecie w przeciwienstwie do VW Peugeota Nissana czy Renault. SY zazwyczaj musiał ciągać pozostałe auta. Ad Hoc SY ze swoim serwisem był na tyle dobry , ze w momencie gdy pękła mi szyba czołowa. Wymienili mi ja na gwarancji bez kosztów twierdząc ze to wada fabryczna szyby. Nie ma opcji aby szyba w aucie na ramie mogła sobie pęknąć. +/- 2500 euro w kieszeni z takim podejsciem do sprawy. Szczerze jesli masz pewne auto które nie miało dzwona i było regularnie serwisowane to ja bym sie nie zastanawiał.
@Kamil-zb9kv10 ай бұрын
Rób więcej prezentacji aut bo dobrze się to ogląda
@maldi007610 ай бұрын
Widzialem ostatnio na parkingu Torresa, bardzo fajnie wyglada, a aczkolwiek spodziewalem sie ze bedzie ciut wiekszy
@bartekrospond48648 ай бұрын
Co z dostępnością części do SsangYonga poza ASO i z awaryjnością tych samochodów? Pozdrawiam
@zbyszekplaszczyk961910 ай бұрын
Witam serdecznie i dziękuję 👍
@tomaszw272910 ай бұрын
Trzeba przyznać, że zadanie to Ty miałeś nie łatwe. Modele co do jednego paskudne jak noc.
@ukaszse271210 ай бұрын
Też tak uważam. Ale gdybym teraz zmieniał auto, chyba i tak wziąłbym torresa dla tej gwarancji na 10 lat.
@powerlaska1210 ай бұрын
@@ukaszse2712fajnie, ja kiedyś też miałem fazę na kupowanie gowna dla gwarancji żeby oszukiwać się że będzie lepsze. Skończyło się na tym że co najwyżej zmywarkę kupię nową, nieużywaną. Ale na pewno nie chińskie autko bo wolę 20 letnie mondeo lepić niż jeździć kią albo innym dziadostwem od wietnamczyka
@Belgianmalinoisk9-p9f10 ай бұрын
@@powerlaska12gadasz tak bo cię na nowego nie stać biedaku. Kto jeździ mondeo😂 tylko niedorajdy
@ukaszse271210 ай бұрын
@@powerlaska12Przecież to nie jest chińskie auto :-)
@Bunczu10 ай бұрын
@@Belgianmalinoisk9-p9f Powiem tak...większość luksusowych aut na naszych drogach, a i ponad to "Mondeo", które wyśmiewasz to auta brane w leasing i w ten sposób Polak żyjący na kredycie pokazuje sąsiadom auto marki premium...a często później szuka kogoś, kto odkupi ten leasing...bo auto kosztowało 190.000...Przestań ludzi bawić. Mondeo to auto użytkowe, miejskie, tak jak i inne, a biorąc dodatkowo pod uwagę, że większość Polaków mieszka w mieszkaniach, mieszkaniach wynajmowanych, a nie w większości w domach z garażem to dochodzi do tego jeszcze niszczenie auta przez otoczenie i parkujących jak kretyni kierowców. Dla większości auto to sprzęt mający przewozić 4 litery z punktu A, do B, ale dla niektórych to symbol do dumy narodowej, pal licho, że w kredytach siedzi...Osobną kategorią są ludzie, którzy jeżdżą autem marki premium, ale nie stać ich na naprawy, bo myśleli, że jak wydadzą 40.000 na 10 letnią używkę to będą miećauto nie do zajechania, a tu cyk i w części trzeba włożyć 100.000 oraz ci, którzy też kupują premium, ale w gruzie...
@konrad114110 ай бұрын
Samochód wygląda fajnie tylko ciekawe jak z trwałością. Czapka "menelka"😊Pozdrawiam serdecznie
@SashBurlaka10 ай бұрын
Szacunek Waldku.
@antekstan72689 ай бұрын
Pół roku jeździłem Rexem. Całkiem fajne auto jako rodzinny „wycieczkowiec”. Jedna sprawa, skrzynia biegów jest taka sama jak w Kia Stinger, ale chyba ma inne oprogramowanie, bo strasznie zamula…
@danielx529410 ай бұрын
Już w 1998 służąc w wojsku pomykałem przedliftowym Musso... Dobry wóz w teren to był. Wtedy jeszcze samochody tej marki wizualnie mi się podobały ale już Musso po lifcie wykonanym przez Daewoo straciło swój urok.
@dariuszwysocki78014 ай бұрын
Powodzenia
@jakubstepien26510 ай бұрын
6:38 Waldek, a Korando, a Tivoli Grand?
@stig448 ай бұрын
Jako właściciel nowego Korando poczułem się urażony :)
@grzesiek-z-EPJ10 ай бұрын
Pozdrawiam Waldek 👊🏻
@motodoradca10 ай бұрын
Siemka siemka :)
@hackleberrym10 ай бұрын
spalinowy torres stoi u mnie w auchanie i faktycznie wygląda naprawdę świetnie
@motodoradca10 ай бұрын
Przód jest przekozak, szczególnie w mocnych barwach
@tomiekto716110 ай бұрын
Jeżdżę teraz Korando i przy prędkości około 170km/h maska strasznie drga i wyświetla się komunikat że maska otwarta . Spalanie około 10-12 L , czuć lekką nadsterowność , ale ogólnie nie jest źle.
@raftar372110 ай бұрын
Eee... wymienić obecne auta z oferty Ssangyong'a, a nie wymienić Korando? ;) To tak jak by przedstawić ofertę Skody i pominąć Octavię.
@Tomek_Tomek_10 ай бұрын
Jeżdzę korando od 6 lat.Nie mam z nim żadnych problemów.Raczej zostanę przy marce.Lubię egzotyki choć jest ich coraz więcej.Do nowej oferty nie mam uwag.Wygląd,wyposażenie i przyzwoite silniki...nie od kosiarki.
@sato9289Ай бұрын
Ładny jest, jestem ciekaw tych azjatyckich nowych marek, jak wygląda po latach serwis i części
@adamczech494310 ай бұрын
Witam Jaki rodzaj wtrysku? Jak z nim do gazu - mamy hydraulikę? Pozdrawiam wszystkich
@michakozera724010 ай бұрын
Pytania warte poznania odpowiedzi.
@pawelblaszcvzyk119110 ай бұрын
Rexton to diesel
@donpasquale318710 ай бұрын
Przy Rodiusie ludziom szczęki opadały. Koreańczycy widać są odważniejsi niż nasza husaria w najlepszych latach!
@kriszuk854710 ай бұрын
Dzień doberek
@motodoradca10 ай бұрын
Dobry wieczorek :)
@ireneuszn.392110 ай бұрын
Mnie się Tivoli podoba !
@Booyamakashi10 ай бұрын
Mnie to cieszy najbardziej to, ze jest wiekszy wybor i konkurencja. Konkurencji nigdy za wiele, zwlaszcza w dobie wymyslania obslugi samochodu samym ekranem albo abonamentow na podgrzewane siedzenia.
@irracjonalny9 ай бұрын
Mój kolega z pracy miał SY, chyba Rodiusa. Mówił że auto super, ale z częściami masakra, aż zdecydował się puścić to auto. Po stłuczce chyba przez rok nie mogli mu znaleźć zagłówków i ogólnie mocno na te części narzekał.
@rodowitywarszawiak316810 ай бұрын
Action to był śmietnik który trafił na wartości szybciej niż się psuł 😂 Miałem takiego nowego z 2008 prosto z salonu.
@misiek67110 ай бұрын
0:20 coś wam mówi ten numerek ?
@Janosik112386 ай бұрын
Posiadam korando i jest dobrze wyposażone dobre auto z dizlem i jest dobrze wyciszone gorzej z częściami zamiennimi gdy to się poprawi to bendzie porównywane nawet do japońskich aut
@jorgo197110 ай бұрын
Planuje na jesień kupić takiego Reksa w tym wydaniu, jaka jest awaryjność w tym modelu?
@wojtekseta3 ай бұрын
Mam drugiego Rextona, teraz G4 z 2017. Zupełnie bezawaryjny.
@vit.c.1959 ай бұрын
Przyciski od klimy się nie podobają? Nie wie że jak się prowadzi auto to nie ma pykania żadne przyciski poza tymi na kierownicy, w tym od klimatyzacji? Ani fizyczne ani te na ekranie. Są samochody z Androidami które nawet jak się jest eskimosem to potrafi zrozumieć co do niego się mówi. Więc wystarczy powiedzieć "Ustaw temperaturę po stronie kierowcy na 20 stopni" a nie klikać w jakiekolwiek przyciski.
@yelow62 ай бұрын
Nie ma co reklamować tego szajsu. Mam to auto - SSangYong Rexton. Obecnie po przebiegu 23tys km padł na gwarancji DPF. Od 1 sierpnia auto stoi w serwisie bo brak części. Podobno ma byc w trybie pilnym ściągnieta do.... końca grudnia 2024. Ale pewności niema. I to tyle co do tych aut i ich eksploatacji. 4 misiące to sonda kosmiczna leci na Marsa.
@bojawiemniewiem688510 ай бұрын
Cześć Waldku pozdrawiam.
@motodoradca10 ай бұрын
Cześć - dobrego wieczoru!
@Oskar-zk9hj9 ай бұрын
To juz wiem czemu wcześniej dla Ssangyong sie nie udało 🤣
@TheNysmo10 ай бұрын
Warto zainwestować się pierwszymi ssangyongami? Potrzebuje coś w miarę taniego, do ciągnięcia przyczep 800-1500kg.
@CosTuZdechlo10 ай бұрын
A ja mam pytanie, co się z tymi starymi autami stało, bo nie widuje ich od lat, ostatni stary SY to widziałem jakieś 10 lat temu. Zgniły? Nie opłacało się naprawiać? Pytam poważnie.
@wojtekseta3 ай бұрын
Pojechały na wschód
@danielmoster10 ай бұрын
Szkoda że teraz przy salonach aut tak mocno pilnują mega porządnego ang plus najlepiej jeszcze jakiś język
@wachu15310 ай бұрын
Powinien mieć silnik 3.0 300KM, wtedy bym kupił. Jeździłem prz 17:51 edliftem i był ok, ale ciut za slaby
@tmilimetr10 ай бұрын
" sentymenalną" się mówi 😜🤣🤣🤣
@stig448 ай бұрын
Kupiłem Korando w tym miesiącu (napęd na przód) ... zobaczymy jak to się będzie sprawdzać
@krzysztofdebski42293 ай бұрын
Jak się sprawuje korando? Interesuje mnie ten model 1.5 benzyna
@marekbiedron603910 ай бұрын
Rodius najfajniejszy był.
@kulek610 ай бұрын
Nakręć to jeszcze raz z porównaniem do nowoczesnej motoryzacji a nie modeli z przed 10-20lat bo to przepaść jest. Dziękuję.
@motodoradca10 ай бұрын
Takich testów masz pewnie 50 :)
@Janosik112386 ай бұрын
Super auto dla bogaczy i ma styl tak jak Torres korando muso czy inne tej marki
@mieczysawmietki405310 ай бұрын
W końcu zaczęli robić samochody, które nie odpychają wizualnie.
@arturkuza101510 ай бұрын
I fajnie 😄
@motodoradca10 ай бұрын
:)
@bulinmoto10 ай бұрын
Spoko fura lecz ceny już poszybowały do góry chyba zbyt mocno 😢
@Kajko-tw6tu7 ай бұрын
Zwiekszył sie mocno popyt to i cena poszla w gore. Jak kupilem go to w swojej okolicy nie mialem zadnego, ludzie zaczeli zwracac uwage i po roku juz jezdzilo nim sporo to samo ludzie zaczeli kupowac musso zamiast raptora . Dobra fura, ale trzeba zobaczyc na zywo, przejechac sie, i zaskoczy. Wyciszenie bardzo fajne, srednica zawracania lepsza niz w suvach premium a zaznaczam ze rexton jest na ramie. Ma napewno sporo plusow. Minusem wszystkich nowych samochodow jest miekki lakier. Mojego tescia golf plus po kilkunastu latach ma lepszy lakier niz ja po dwoch latach rextona
@pykacpisz10 ай бұрын
Wersja przedliftowa to było coś co ciężko opisać.... Radio i reszta dramat, płacisz ponad 200 koła PLN i nawet nie było Polskiego menu. Mi to lotto ale rodzic dla którego miało by być to auto to już ciężko z ogarnięciem. Prowadzenie na normalnej drodze to było spoko ale..... Zjechać trochę z drogi to zawieszenie nie potrafiło wybierać nierówności jechało się tym jak żelaźniakiem. I silnik..... 200 konto trochę mało jak do tej budy. Podsumowując auto wciąż było za drogie w stosunku do tego co sobą reprezentowało.
@mariusz_-no4gq10 ай бұрын
Chińczycy i Koreańczycy szybciej się ogarnęli niż cała reszta Europy razem wzięta. Już za parę lat będzie takich samochód mnóstwo.
@krzysztofreksa64479 ай бұрын
Wróciłeś do sprzedaży, czy do wspomnień?
@mateusz180710 ай бұрын
Te pierwsze SsangYongi u nas to były paskudne. Teraz to w końcu wygląda
@Mxrek510 ай бұрын
Model Musso to nie był w Daewoo ?
@motodoradca10 ай бұрын
I jedno i drugie
@danielx529410 ай бұрын
Daewoo Motors w 1997 wykupiło zadłużonego SsangYonga i przykleiło swój znaczek do ich samochodów. Coś na wzór historii w 1996 z naszym FSO. Tyle że po późniejszej aferze i bankructwie Daewoo Motors nasze FSO poszło do piachu a SsangYong ponownie pod swoją marką wrócił na rynek i stanął na nogi...
@piotrk5879 ай бұрын
Ile???!!! No błagam 😂😂😂
@lee99bay10 ай бұрын
A ja wracam w Bieszczady 🙋
@looken544110 ай бұрын
"Na Bieszczady nie ma rady"
@szewczykus2 ай бұрын
o boziu ta czapka
@navoo900910 ай бұрын
każda Zmora znajdzie ? swojego Amatora... ale tak na poważnie około 300k ? coś nie halo ! nawet jak ma ramę.
@ElPolako93nh9 ай бұрын
Po co mi "luksusowa" terenówka z napędem jak w starym Patrolu? Dopłacę i mam Land Cruisera ze stałym 4x4
@michalkowalski198310 ай бұрын
Może byś nagrał film o zmianie ustawy o autach bez OC i przeglądu która ma wejść w życie 10 czerwca.
@motodoradca10 ай бұрын
Juz nagrane. W niedziele publikacja
@michalkowalski198310 ай бұрын
@@motodoradca to się nazywa reakcja jak concord
@wojker123410 ай бұрын
Siemka Waldek
@123Twoj_Stary10 ай бұрын
Samochody może nie są złe ale ta nazwa mnie odrzuca, brzmi jak wóz z Korei północnej!
@cymes110 ай бұрын
Patrząc na historię SsangYong, to nie wiadomo czy firma dotrwa tych 10 lat gwarancji którą daje. Minus za to, że nie są ocynkowane i będzie podobnie jak z Mazdą, Kią i Hyundai-em.
@navoo900910 ай бұрын
mazda posiada ocynk... znajdź sobie filmy na YT. w niem. trójcy podwozia też rdzewieją już po 3 latach...
@Qdi789 ай бұрын
Nie wiem kto to kupuje ale czy auto złe no nie. Ale 300 tys zł hmmm no jak bardzo potrzebujesz ramy ale w sumie to już duże pieniądze i dodać 70 tys do Toyoty Land C. to już chyba nie dużo. No sorry ale powinien kosztować max 200 tys zł wtedy podbił by rynek. Wtedy ludzie godzili by się to czołg ale dużo miejsca dla rodziny. Za 300 tys jak ktoś nie potrzebuje ramy to sorry biorę toyote higlander max wyposażoną
@Kamil-zb9kv10 ай бұрын
Jednak wybrałbym mazdę cx-60 albo Lexusa RX
@sf924910 ай бұрын
Miałem ssanyonga , świetne auto za mniejsze pieniądze. Kyron naprawdę dawał radę.
@cyganeirocyga10 ай бұрын
Hejka Waldek
@motodoradca10 ай бұрын
Siemka siemka ;)
@tytus8888810 ай бұрын
Firma współpracuje z BYD jeśli chodzi o ev
@MrKonkonkat10 ай бұрын
Za 310k brutto można mieć AUDI Q7 po rabatach z poprzedniego roku.
@michalsadovski2 ай бұрын
Albo kawalerkę w Częstochowie. Po co SUV komuś kto potrzebuje terenówki?
@gregors555210 ай бұрын
Za 319 można mieć nowy płatki fantastik LC250
@mirosawbaka302810 ай бұрын
Cześć Waldek, Pozdrawiam serdecznie
@motodoradca10 ай бұрын
Witam kierowniku :)
@dan911911dan10 ай бұрын
Mam ssangYounga do tej pory zdecydowana wiekszosc lidzi pojecia niema co to za marka!!! Większość myśli ze to jakaś Chińska marka
@maciekgd10 ай бұрын
Actyona mam już sporo czasu, jest w ciągłym użyciu, i szanuję za bezawaryjność. Oczywiście mowa tu o silniku benzynowym , licencji Dailmera na bazie M111. Jeden raz gdy musiałem być scholowany to przygoda pod lasem gdzie straciłem szczelność w trzech kołach na raz (przebicie). Poza tym prosty serwis, wiele części silnika współwymiennych z W163, łatwy dostęp do osprzętu silnika. Do wad niestety spalanie... no ale to dramat tej jednostki napędowej taki sam jak w ML :( W każdym razie porównując SY z posiadaną lata temu Borą to samochód bezproblemowy i niezawodny ... A co do wyglądu.. różnie to bywa. Są osoby którym się podobał, innym nie. Dla mnie bez znaczenia mając na względzie użyteczność i bezawaryjność.
@sebastian717910 ай бұрын
Najpierw lata temu Hyundai i Kia odkroiły dla siebie w Europie spory kawałek tego moto-tortu, a teraz widać przyszedł czas na Chiny i Koreę Północną ;)
@goldfinger_pl4 ай бұрын
Z północnej to chyba wozy drabiniaste
@Hondziarz52410 ай бұрын
Witam serdecznie wszystkich
@jarek469110 ай бұрын
szkoda tylko ze części brak - serwis ręce rozkłada
@krzysztofmazurkiewicz527010 ай бұрын
Hmm, autka wyglądają faktycznie ładniej. Jeszcze przydało by się porównać wyniki testów zderzeniowych. Kilka ładnych lat temu na filmikach ADACu bodaj, pojazdy zwane "chińczykami" gięły się srogo. Mam nadzieję że to uległo też znacznej poprawie
@raftar372110 ай бұрын
...ale to nie jest żaden "chińczyk" :)
@michakoodziejczyk380610 ай бұрын
Ale to były paskudne auta 😂
@FaraonAtryda10 ай бұрын
SY są jak negatywy licealistki xD Ładne z przodu okropne z tyłu 😂
@piotrbachanowicz632910 ай бұрын
Prawie kupiłem kiedyś kyrona przed liftem... Ale był tak brzydki że stanęło na Santa fe 🤣🤣🤣
@cargo20010 ай бұрын
Sajajong za 300k chyba ktoś na głowę upadł
@silver_fang890410 ай бұрын
I jak wypada na tle Mazdy CX-60 ???
@motodoradca10 ай бұрын
Na pewno jest większy, może być 7 osobowy, ale to pewnie rywalizacja bardziej nie pod CX6- a pod CX80
@wodzimierzkarpinski202110 ай бұрын
👍
@civic1210 ай бұрын
Ja mam 26 lat i czuję się stary
@adamuc112310 ай бұрын
LPG ... Słowo klucz
@ekskalibur137810 ай бұрын
Pracowałem w ASO ssangyong I naprawdę To jak te auta są badziewnie to strach Pod listewką ozdobną na bagażniku Potrafi rdzewieć blacha w aucie które nawet 2 lat nie ma Na części które nie są aż tak często eksploatowane trzeba czekać po pół roku zanim przyjdą z koreii (np lewy wahacz) Tak naprawdę 0 jakiegokolwiek zabezpieczenia pod warstwą lakieru Pamiętam że blacha potrafiła rdzewieć w miejscu zwykłego odprysku od kamyczka Więc podziękuje Wolę dopłacić i kupić jakieś auto lepszej jakości
@bulinmoto10 ай бұрын
W tej cenie toyota higlander na wypasie z hybrydą pod maską i 260 kucy zawsze nazwa sang yong bedzie się kojarzyć z bidą jesli to auto było by sprzedawane pod inną marką uważam że sukces był by ogromny w sprzedarzy 😊
@Miszczu11810 ай бұрын
Te kuce w higlander przy skrzyni cvt są bardzo dychawiczne. Można się rozczarować , na papierze wyglada to dużo lepiej jak faktycznie jeździ
@gregors555210 ай бұрын
Highlander w średniej wersji to 275tys tylko w teren tym nie wjedziesz a rexton em już taj
@marokow410110 ай бұрын
Auto dla ludu w PL.
@wojciechbandurowski6 ай бұрын
Podłączał ktoś to niego iphone 15 (Airplay) ? Wykrywa telefon jako iPAD i nie chce podlacac ....
@qetorek10 ай бұрын
Zobacz sb baic 3 fajne auto
@kanalwolnosc10 ай бұрын
Takiego Rodiusa bym teraz chętnie kupił. Dla dużej rodziny obecnie nic prócz Multivana nie ma
@mariomarcucholek99810 ай бұрын
Ja czekam na to kzbin.info/www/bejne/pHmoqXuKfZyYmpY w Polsce
@roverturbo359810 ай бұрын
@@mariomarcucholek998Nawet jeśli do tego dojdzie to kto będzie to robić i serwisować jeśli to się pojawi u nas na polskim rynku w ogóle to jaki mechanik to ogarnie albo naprawi bo z tym już może być ciężki temat 😅😂
@mariomarcucholek99810 ай бұрын
@@roverturbo3598 jeśli pojawiło się w Niemczech to wierz mi nie będzie problemu.
@roverturbo359810 ай бұрын
@@mariomarcucholek998 To nie Volkswagen że praktycznie każdy warsztat to ogarnie trzeba mieć odpowiednie sterowniki, odpowiednie oprogramowanie, odpowiednie komputery, odpowiednie narzędzia itd itp. Nie każdy sobie z tym poradzi i nie każdy da rade a jeżeli ten samochód do tej pory nie jest oferowany na Polskim rynku to raczej na pewno nikt tego nie ogarnia ani nie ogarnie. Przynajmniej na razie i na tą chwilę...
@valtari349410 ай бұрын
Gdyby jeszcze nazwę zmienili to byłoby super
@kilo77multisport8810 ай бұрын
Jak jeździsz nazwą to gratuluję.
@valtari349410 ай бұрын
Dziękuje
@TheKacper200110 ай бұрын
Wyprzedzić japońskie auto w wyciszeniu to akurat żaden wyczyn:->
@takahiromintsumoto51965 ай бұрын
Co to? Pierwsze słyszę
@rzizmont8910 ай бұрын
Z ciekawości, po co chciałeś kupić sobie ciągnik rolniczy ? 🙃