Wracamy do silnikowni

Рет қаралды 29,781

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@Delerpl 9 ай бұрын

Przy okazji zapraszam na kanał SklepOpon i najnowszy odcinek prosto ze Szwecji: kzbin.info/www/bejne/n2m0gaCFq6mEhLMsi=0GMAX9cYNrXAwAr3

@-Art. 9 ай бұрын

39:55 z Coobcia przeszlo na Damiana 😂

@Coobcio 9 ай бұрын

Haha Subaru Subaru kurcze ale miło i rodzinnie było !! POZDROWKI I DZIUJE ZA OGROM PRACY I PELNE ZAANGAŻOWANIE !!

@dominikgrodzicki2258 9 ай бұрын

Deler, proponuję nakłonić Damiana do zrobienia materiału know how o subaru. Co jest awaryjne, co niezawodne, koszty itp. Jestem przed zakupem forka i już umieram z czytaniem i straszeniem na forach o regulacjach zaworów za 5tyś zł.

@Delerpl 9 ай бұрын

Poruszymy kwestie przy remoncie naszego forestera

@przemeknowak2905 9 ай бұрын

Miałem wrx 2003 9 lat , na gazie bez regulowania także bez paniki.

@grzegorzmalinowski9841 9 ай бұрын

Miałem Suzuki swifta na lpg pare lat i również bez regulacji zaworów . Szedł jak szatan

@patrykzapadka4084 9 ай бұрын

@@Delerpli może coś o Volvo?

@listonosz48 9 ай бұрын

@@DelerplCzy Damian ma swój kanał????

@MOTOKUNCIK 9 ай бұрын

Elegancji odcineczek na niedzielę👌 Pozdrowienia Panowie ❤

@Delerpl 9 ай бұрын

Pozdrowienia Panie Adamie, zostaw trochę bigosu to wpadniemy spróbować 😂

@MOTOKUNCIK 9 ай бұрын

@@Delerpl dziś pakuję w słoiki dla Przyjaciół, więc coś zostanie ❤

@Coobcio 9 ай бұрын

Haha Pozdro !!

@wojciechmackiewicz4364 9 ай бұрын

Super odcinek Szacun dla Damiana .Powodzenia dla Kuby w spełnianiu motoryzacyjnych marzeń i samych radosnych dni z Barbarą.Najlepszego w dniu urodzin już niedługo obchodzimy w ten sam dzień.

@Coobcio 9 ай бұрын

A dzikuje Bardzo !! Dubaj white subaru już nie mogę doczekać się normalnej jazdy docierania i pierwszych testów na hamowni haha !!😊

@wojciechmackiewicz4364 9 ай бұрын

@@Coobcio tak trzymaj ciesz się motoryzacja powodzonka

@AdamTatar. 9 ай бұрын

Damian Fajną masz bluze 😁 Pozdrawiam 😊

@Delerpl 9 ай бұрын

Najlepsza 👌

@Coobcio 9 ай бұрын

Ubrudzona już...

@Wyrzykpl 9 ай бұрын

Ja to bym chciał posłuchać takiego tasiemca o K20C1 (Honda Civic Type R (IX X i XI generacja) piękna sprawa taka budowa silnika napewno kosztowna ale co nie jest teraz drogie. Pozdrawiam

@Julko88 9 ай бұрын

Dzięki temu projektowi związek Coobciowy uratowany 😅 Zespół pozytywny i wszyscy w miarę zaangażowani, nawet Rafał wpadł. To fajne podejście.

@Coobcio 9 ай бұрын

Haha przyjemne doświadczenie !!

@usheroooooooo 9 ай бұрын

Caly czas jestem w uznaniu dla Kuby. Ze Tobie chłopie chce sie z tymi turbo spreżarkami kombinować . Masz porownanie do Garret Power Max Ale fajnie ze chcesz robić to po swojemu POZDRAWIAM!!!

@Coobcio 9 ай бұрын

Do Subaru nie ma takich turbinek hehe

@usheroooooooo 9 ай бұрын

@@Coobcio To szkoda że nie możesz gotowca kupić i się Cieszyć

@marcintabak8354 9 ай бұрын

Ale Coobcio i tak zawsze kombinuje po swojemu z turbinami , zamiast do tych wszystkich tfsi już dawać sprawdzone które wstają i robią moc zawsze daje te co nie wstają i nie robią mocy

@damianpol24 9 ай бұрын

Fajny męski odcinek ❤ Coobcio w szoku był że Bober chciał pomagać . Ja to z chęcią oglądał bym całą serię z waszą 3 pozdrawiam

@Delerpl 9 ай бұрын

Finalnie nic nie zrobiłem podczas tych nagrań więc aż wstyd 🙈

@damianpol24 9 ай бұрын

@@Delerpl ale liczą się chęci a to już coś

@Coobcio 9 ай бұрын

Bober pomocna bestia !! Wiązkę silnikowo z buda skręcić i wsporniki od niej i jeszcze trochę rzeczy... trzymał przepychał świecił... No dobry pomagier warsztatowy

@paweanio135 9 ай бұрын

Po kręceniu rozmów Damiana z coobciem, Operator może spokojnie iść jako operator do ping-ponga albo do tenisa 😂 1:06:12

@Delerpl 9 ай бұрын

a wszystko w poswieceniu dla dobrego dzwieku :D

@grzegorzmalinowski9841 9 ай бұрын

Kubuś jakieś Megane RS musisz sobie sprawić i wybrać się na ciasny tor 😀 Zetka poleci w odstawke , gwarantuje 😀

@Coobcio 9 ай бұрын

A wiem kto takowe ma i da się przjechać :)

@przemeknowak2905 9 ай бұрын

Fajnie ,moj 2.1 jdm sti wlasnie w piatek zostaly caly złożony.

@Coobcio 9 ай бұрын

Oo jaką nietypowa pojemność

@przemeknowak2905 9 ай бұрын

@@Coobcio wał od 2.5 sie wkłada,trochę więcej torque to na plus

@mativideo1053 9 ай бұрын

Coobcio bluza z harta to się szanujexD

@Anonymous-PL 9 ай бұрын

Powinno być hard , hard shit

@Coobcio 9 ай бұрын

Haha !!

@jarotesz 9 ай бұрын

Ile kosztuje wylaczenie pompy wtornego powietrza w imprezie ??

@piotr9568 9 ай бұрын

Doobraa rooboota 👍🙂🖐

@Coobcio 9 ай бұрын

Oj miło było w tym uczestniczyć

@wojtkegarage1543 9 ай бұрын

Kolejny swietna wspolpraca delera. Jagoda jeszcze nie wystroil juz na sprzedaz. Ciekawe kiedy subaru na otomoto bedzie stalo.

@Delerpl 9 ай бұрын

Myślę że Kuba chwilę pojeździ :)

@wojtkegarage1543 9 ай бұрын

@@Delerploby bo szkoda Waszych staran.

@Coobcio 9 ай бұрын

To nie jest projekt by zaistnieć w internecie a spełnienie swoich motoryzacyjnych marzeń... Tu nie ma kalkulacji tu jest no miłość wyzwanie spełnianie się... człowiek będzie dziadem i będzie co wspominać i do czego wracać nawet jak auto za te paręnaście lat zmieni właściciela to będą wspomnienia z filmów i zdjęć

@dominikkielar5550 9 ай бұрын

A co jagoda nie skonczył i wystawił na sprzedaż już ? Jak można wiedziec

@wojtkegarage1543 9 ай бұрын

@@dominikkielar5550 zimowy wojownik. Na filmie ze strojenia mowil ze na sprzedaż.

@Rafixiks 9 ай бұрын

@przemeknowak2905 9 ай бұрын

Szkoda ze nie robiles glowic i nie dales walkow ze spec c ,by sie krecil do 8200.

@Coobcio 9 ай бұрын

Sprężyny zaworowe są twardsze... przez kolektory wydechowe subarowe nie ma co go wyżej kręcić niż 7000 no chyba że turbosprężarka pokroju gtx35 albo jeszcze większą...

@przemeknowak2905 9 ай бұрын

@@Coobcioano racja jeśli chodzi o kolektory,dobre do 400 kucy ale twoje sprzeglo tez ma sens maly przy tej mocy. Gt2 kolektory albo rcm, dobre turbo co utrzyma 1.5-1.4 bara do konca i ma sens, do tego pięknie brzmi przy 8k,moje vf37 dawało radę ,dźwięk zarabisty. 2.5 nigdy nie będzie brzmiał jak 2.0 newage. Pobaw się tym co masz i zmieniaj zestaw na precision 5530 gen 2 turbo ,będziesz miał 520-540 kucy na vpower i 300 koni przy 4k obrotow.Jakie masz śruby 11mm? dawałeś podkładki pod manifold?wtedy jest więcej miejsca dla turbiny i się nie grzeje od silnika

@szel3x 9 ай бұрын

"Obiecane odcinki z Focusem 2.5T pojawią się jesienią po wakacyjnej, urlopowej przerwie 🙂" a ja się pytam gdzie one są 😅

@Delerpl 9 ай бұрын

No tak miało być, brakło czasu :) myślę że po nowym roku wrócimy do tematu

@usheroooooooo 9 ай бұрын

@@DelerplPanie długo oj tak się nie robi😄

@Delerpl 9 ай бұрын

@@usheroooooooo no nie tylko jutubujemy więc trzeba to pogodzić z innymi tematami :)

@SebKap 9 ай бұрын

Coś czuję że ta turbina będzie kijowo wstawała

@Kaloboos 9 ай бұрын

Zgadzam się z Tobą. Nie mam przekonania co do tych teorii Kuby. Robi na czuja, a mechanika płynów to brutalnie weryfikuje. Ostatnie jego manewry przy jakimś Audi z 2.0TFSi były z takim skutkiem, że ostatecznie wleciało K04. 😂

@Coobcio 9 ай бұрын

A potem wleciało moje K04 które wstaje 400rpm szybciej jak seria I generuje tą samą moc - hamownia prawdę powie ja na teorii się nie znam... I to Był Golf 5 Gti a nie audi hehe

@Kaloboos 9 ай бұрын

@@Coobcio Aa no tak golf, teraz już pamiętam, to chyba było auto chłopaków z Fast and poor.

@HozeGonzales69 9 ай бұрын

Chłopak ma możliwość to eksperymentuje i dobrze, zawsze czegoś nowego się nauczy 😃

@zielonywtemacie6184 9 ай бұрын

@@Coobcioi to się w Tobie chwali, że liczysz praktykę i badasz temat! ;)

@user-wn2rk9ge7p 9 ай бұрын

super odcinek pozdro

@Coobcio 9 ай бұрын

Pozdrowki !!

@Driver.sti_ 9 ай бұрын

@delerpl na jakie śruby macie skręcony silnik? Rozumiem, że pewnie ARP ale czy 11, 11 620, 12, 14?

@Coobcio 9 ай бұрын

11mm arp podstawowe docelowo max ale to max będzie tylko trochę przekroczone 400KM do Zimowego wojownika raczej trochę zostanie do osiągnięcia ale za to Niuta myślę że pod 600nm będzie

@Driver.sti_ 9 ай бұрын

@@Coobciodzięki za odpowiedź!