Wrack der Säntis (Teil 1): Schier unmögliche Bergung aus dem Bodensee | Abendschau-Reportage

Wrack der Säntis (Teil 1): Schier unmögliche Bergung aus dem Bodensee | Abendschau-Reportage | BR24

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Күн бұрын

Пікірлер: 205

@BR24 6 ай бұрын

Weiterschauen 👉 Teil 2 der "Säntis"-Reportage: kzbin.info/www/bejne/eqfElX-Fpc6asMU - "Nervenkrimi um die Bergung aus dem Bodensee"

@j.1294 8 ай бұрын

Nichts für ungut, aber das künstliche Dramatisieren, was ständig an schlimmen Dingen passieren KÖNNTE, kann man auf jeden Beruf und auf jede Tätigkeit anwenden. Ich empfinde das als dümmliches Getue.

@PropelleraufSee-zw7tw 8 ай бұрын

Vorsicht. Wenn man häufig den BR kritisiert, wird man per Shadowban komplett gesperrt.

@yanelld.4220 8 ай бұрын

@@PropelleraufSee-zw7tw vorsicht, wenn häufig künstlich & banal dramarisiert wird setz ich mich in schatten und schau ich mir BR nicht mehr an. dramas können sie dann mit den armen wehrlosen 5jährigen...

@canadianpoweredcamp2781 8 ай бұрын

@@PropelleraufSee-zw7twEs gibt schlimmeres😂

@frankvonthienen3862 8 ай бұрын

Ja, das ist echt übel geworden. Es gab mal einen Bericht über die Fregatte Hessen. Der war grundsätzlich gut, aber in Teilen auch wieder dramatisch dargestellt. Und ich kann das sehr genau bewerten, denn ich bin über fünf Jahre auf einer Fregatte gefahren. Wenn der aufrechte Gang schon MEGA oder SUPER ist, wo ist dann die Möglichkeit der Steigerung gegeben?

@PropelleraufSee-zw7tw 8 ай бұрын

@@canadianpoweredcamp2781 Ja, dass sie so oft dreist lügen ist viel schlimmer, da hast du natürlich recht. Genauso dass sie so oft Wichtiges verschweigen.

@uschuster 8 ай бұрын

„Die Tanks könnten wegrollen!“ Grusel, grusel. „Mitarbeiter könnten gefährdet werden!“ Panik macht sich breit. „Beim Anheben ist Fingerspitzengefühl gefragt!“ Das ist ja nochmal gut gegangen. Das habt ihr euch prima abgeguckt bei irgendeinem amerikanischen Dauer-Sensations-Sender. Man darf nur nicht dran denken, dass es darum geht, einen Kahn aus dem Bodensee zu zerren. Diese Dokumentation ist wirklich urkomisch.

@PropelleraufSee-zw7tw 8 ай бұрын

Vorsicht. Wenn man häufig den BR kritisiert, wird man per Shadowban komplett gesperrt.

@uschuster 8 ай бұрын

@@PropelleraufSee-zw7tw Na so was! Das würde mein Leben komplett zerstören. Die Vorstellung ist fast so beunruhigend wie diese Reportage.

@PropelleraufSee-zw7tw 8 ай бұрын

@@uschuster Ja, bei mir war das im Prinzip auch so als die mein Hauptprofil gesperrt haben. Nur ist mein Leben nicht zerstört sondern nur um ein paar Stunden beraubt worden, die für Analysierung der Sperre, Anlegen eines Zweitprofils und Racheaktionen und Sanktionen gegen den BR anfallen.

@Kran-Michl 8 ай бұрын

Respekt vor solch einer Leistung! Das alles mit einfachen Amateurmittel und freiwilligen Helfern! 👍👍👍 Ich wünsche viel Erfolg für die restliche Bergung

@Thomelo 7 ай бұрын

Respekt ❤

@philipp635 8 ай бұрын

Schöne Doku! Aber dieses permanente künstliche Drama und Gefahren ins Spiel bringen ist echt nicht schön. Das sind Profis mit Ausbildung. Die können das!

@peterpetersen4619 8 ай бұрын

Das gehört zur journalistischen Grundausbildung, Situationen und Berichte zu dramatisieren. Ich habe während meines Studiums an einem Seminar zur Berichterstattung teilgenommen und dort war die Aufgabe, relativ langweilige Ereignisse, wie ein Bericht vom Kaninchenzüchtertreffen, die Eröffnung einer Umgehungsstraße oder die Premiere einer kleinstädtptischen Laientheatergruppe "interessanter" zu machen. Der Leitsatz war, dass Dramatisierung zum Handwerk gehört und die Übung war, in allem und jedem das dramatische Element zu finden. Ich nenne das heute "verzerrte Darstellung", aber die Annahme ist eben, dass "normale" Berichterstattung zu langweilig ist und sich nicht verkauft.

@pearlyhumbucker9065 8 ай бұрын

"Das sind Profis mit Ausbildung. Die können das!" "Das bezweifel ich stark. Einen Hubgurt zu beschädigen, weil ungeschützt, und das dann grinsend zu kommentieren ist alles andere als professionell. Die haben einfach nur Glück gehabt, dass der Gurt nicht komplett gerissen ist und ihnen die Ladung auf die Füsse gefallen ist!

@elbekanal 8 ай бұрын

Ja, die Dramatisierung erinnert mich an verschiedene Dokus von DMax!🤮🤮🤮

@j.1294 8 ай бұрын

@@pearlyhumbucker9065 Na dann haben die Schiffsberger ja Glück gehabt, daß Journalisten mit dem richtigen Bewußtsein für Risiken nochmal auf ihre Arbeit draufgeschaut haben. Von denen haben sie in Zweifelsfällen dann sicher erfahren, wie es richtig ist, was sie tun müssen.

@user-dn5if5lt2h 7 ай бұрын

@@pearlyhumbucker9065schade dass man dich nicht klonen kann. allwissende kann man schliesslich immer brauchen

@m.w. 8 ай бұрын

Der Paganini unter den Schiffshebern...... Respekt. Viel Glück für den nächsten Versuch!🙏🍀

@Mx54689 8 ай бұрын

Ganz grosse Klasse - aufgeben ist keine Option! Herzliche Unterwassergrüsse vom Starnberger See und IHR schafft das!!!

@quasimodo8215 8 ай бұрын

Nüchterne Berichterstattung sieht anders aus. Die künstlich erzeugte "Spannung" ist einfach nervig und passt eher zu RTL 2 Format.

@Julius11114 8 ай бұрын

Die RTL Leute haben sich im Sender geirrt. Ist schon länger der Fall.

@Tell1291 8 ай бұрын

Habe nichts anderes erwartet von system Medien

@moritz3864 8 ай бұрын

Die Spannung ist echt 😄

@algoy001 8 ай бұрын

@@Tell1291 Die sagen "öffentlich rechtlich" auf der deutschen Seite.

@RealRequiem 8 ай бұрын

Als Veranstaltungstechniker einen H30V Traversenkreis in der Verwendung zu sehen, ist mehr als spannend! Gute Arbeit, tolle Reportage! Danke dafür ❤

@Palatinate-o5d 8 ай бұрын

Und ich dachte, am Ende des Videos ist das Wrack dann gehoben....

@railan86 8 ай бұрын

Clickbait halt - wie so oft...

@scudwerfer 7 ай бұрын

ich auch....viel Lärm um nichts...

@ggurks 6 ай бұрын

@@railan86 was ist daran clickbait? in dem Video gehts doch genau darum

@bayernbahn1549 8 ай бұрын

Wirklich toll, dass die Säntis geborgen werden soll. Ich drücke den Männern die Daumen, dass es beim nächsten Mal klappt! Was passiert dann eigentlich mit dem Schiff?

@scorpion1647 8 ай бұрын

Wahrscheinlich restauriert und dann als Museumsschiff oder zum Mieten für Feiern mit kleinen Fahrten. Finden sich bestimmt nach der Bergung noch mehr Interessierte. Aber reine Spekulation von mir.

@andreaswinterleitner22 8 ай бұрын

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe soll die Säntis an Land restauriert werden und dann an Land/schwimmend ausgestellt werden. Eine Restaurierung und Wiederinbetriebnahme wie bei der Hohentwiel ist wohl nicht geplant, was ich persönlich schade finde... Aber bei den Eidgenossen weiß man ja nie...

@mikebruckert2148 8 ай бұрын

Wird so ausgehen wie die Story mit der " Landshut" ... wenn die Schweizer schlau sind, verkaufen sie den Schrott an die Deutschen und keiner zahlt die Folgekosten => auf deutscher Seite vor Friedrichshafen wieder versenken. Spass für Tauchexkursionen.

@MampfredGulasch 8 ай бұрын

Wird nach der Restaurierung wieder versenkt

@thomasurech1469 7 ай бұрын

@@MampfredGulasch Genau jeder hier hat ein wenig Recht.Zuerst wird sie von 210 Meter auf 12 Meter angehoben und dann ganz an die Oberfläche.Falls die Säntis noch aus eigener Kraft Schwimmfähig ist wird sie in die Werft gezogen und falls die Schäden so schlimm sind dass sie nicht mehr Schwimmfähig ist wieder im See versenkt.Ob sie dann wieder im See versenkt wird hängt davon ab ob sie Schwimmfähig ist oder die Schäden so massiv dass sie nicht mehr schwimmt

@philbugs6304 8 ай бұрын

8:35 die Global Truss is also selbst geschweißt ;)

@Kaiserzeit1871 8 ай бұрын

Da bin ich ja mal Gespannt ob das Wrack in einem Stück gehoben werden kann. Der Gau wäre ein zerbechen des Wracks. Ich drücke dem Team jedenfalls fest die Daumen.

@gustavgnoettgen 8 ай бұрын

Warum ist Wasser im Bodensee? Damit die Schiffe beim bremsen keinen Staub aufwirbeln.

@peterpetersen4619 8 ай бұрын

😂

@mikebruckert2148 8 ай бұрын

Gemäss den Klimahysterikern liegt der See sowieso bald trocken => liegen lassen den Kahn. Ist sowieso leer, Maschine wurde damals ausgebaut

@kunterbuntewelt3406 8 ай бұрын

Welch ein Nervenkitzel für die Tüftler und Tüftlerinen. Tolle Arbeit und das noch als Hobby. Ich wünsche allen Beteiligten viel Kraft,Erfolg,Glück und Sonnenschein. Ihr rockt das 💪🏽

@thomasantoni5109 7 ай бұрын

Eigentlich ein tolles Projekt. Aber wofür? Was willst mit dem rostigen Pott anfangen? 😅

@Timico1000 7 ай бұрын

Was ich mich die ganze Zeit frage: wozu das Ganze?

@chrisridethatbloodything2044 8 ай бұрын

Etwas mehr Hintergrundinfos hätte ich mir schon erhofft ... Wieso wurde das Schiff ausgemustert? Was ist das für ein Verein? Was passiert anschließend mit dem Schiff? Wer zahlt das alles? / Was kostet so was? War aber trotzdem spannend anzusehen. Beeindruckend, was möglich ist!

@dd313car 8 ай бұрын

Lies doch den Begleittext, da beantwortet sich so machen deiner Fragen

@franzstadelmann 7 ай бұрын

das ist ja schon eine Frechheit, das alte Schiff einfach im Bodensee zu versenken, nur weil der Eisenschrottpreis zu niedrig war. Das ist gelebter "Umweltschutz". Ned wor. Aber solche skrupellose "Entscheidungsträger" werden für die gelungene Versenkung sehr wahrscheinlich noch mit dem "Schweizer Verdienstorden" ausgezeichnet. Na ja....in der Schweiz ticken die Uhren halt etwas anders!!

@svenlima 2 ай бұрын

@@dd313car Der Sinn eines Videos ist, dass alle Informationen im Video selbst genannt werden. Auf einen Begleittext verweisen ist insofern nicht sinnvoll.

@Berliner1999 8 ай бұрын

Die gebogene Traverse ist definitiv nicht selbst geschweißt. Die kommt von einem Trusshersteller... aber auch ne Variante sie einzusetzen. Sehr kreativ.

@PapaSchlumpf78 8 ай бұрын

Warum nicht? Meinen sie dazu sind diese Leute nicht fähig oder was?

@sonkebe5268 8 ай бұрын

@@PapaSchlumpf78Das ist Standard-Material aus dem Eventbereich ;-) FD34 Truss. Aber wie dem auch sei, total beeindruckend was das Team ehrenamtlich auf die Beine stellt…

@f.w8848 8 ай бұрын

Leitsatz der Ingenieure…so einfach wie möglich und so kompliziert wie nötig! Von daher macht hier Selbstbau keinen Sinn! Alles nachvollziehbar!

@et1161 5 ай бұрын

Das Wrack gehört auf dem Boden des Sees. 😊 Nicht ans Tageslicht.

@zimenoschosch6764 8 ай бұрын

2024 und für den BR ist FullHD immer noch keine Selbstverständlichkeit

@Andre-vn7hj 8 ай бұрын

KZbin braucht eine Weile bis FullHD verarbeitet wurde

@zimenoschosch6764 8 ай бұрын

@@Andre-vn7hj ich kann das Video auf KZbin mit 1080p abspielen aber das ändert nichts dran, dass zwischendrin immer wieder Schnitte nicht in FullHD aufgenommen wurden...

@haveadave 8 ай бұрын

Da kann nur Mittelalter-Söder dran Schuld sein :D

@JouleThief29 8 ай бұрын

Und beim NDR gibt's inzwischen schon eine Doku in UHD und HDR, aber halt leider nur eine.

@Wha73v3r 8 ай бұрын

@@zimenoschosch6764 welche Kammers nimmt heute nicht mehr in FullHD auf und warum sollte man verschieden schneiden? Das macht mein Sinn. Ich habe ein klares Bild. Das ist alles was zählt.

@MrSaemichlaus 6 ай бұрын

"Die Stahlkolosse könnten wegrutschen, ein Seil könnte reissen" Schnitt --- Bruno mit der Kamera steht gleich neben dem angehobenen Tank. Wenn das Ding heruntergefallen wäre, hätte er definitiv den Wind gespürt, hehe

@BigHitOneB 8 ай бұрын

Cooles Projekt, hoffentlich klappt es bald

@glprofi 8 ай бұрын

Erinnert mich ein wenig an die verlorene Lock in Rheinland Pfalz…. Die wird immer noch im Rhein vermisst!

@scudwerfer 7 ай бұрын

Die steht in Hitles Bernsteinzimmer ;-)

@dervtu7406 7 ай бұрын

Was soll die Aktion bringen? Ist der Stahlpreis inzwischen so hoch, das sich der Aufwand lohnt?

@andreaswinterleitner22 8 ай бұрын

Drücke Euch allen die Daumen und hoffe das alles klappt. Hoffe auch mehr zu sehen hier bei YT. Merci und Dankeschön. Grüße aus Friedrichshafen

@olliwhoSu 7 ай бұрын

Wer zahlt den ganzen Käse?🤣

@Westcoast9019 8 ай бұрын

Aber finde das cool dass sie die Säntis Bergen wollen

@MrUKern 8 ай бұрын

Ich drücke beide Daumen! Respekt !!! 👍👍🍀🍀🍀

@RhinoMen10 8 ай бұрын

Ich weiss zwar nicht was man mit dem Schiffswrack dann anfangen will, doch die sollten sich mit der Bergung beeilen, ansonsten ist das Wrack bald nur noch ein riesiger Quaga-Muschel-Haufen.

@nikifly2 8 ай бұрын

Das Schiff soll wieder voll Einsatzfähig gemacht werden . Der Zustand des Wracks ist so einmalig gut weil in dieser Tiefe fast kein Sauerstoff vorhanden ist welcher den Stahl und andere Bauteile korrodieren lässt. Man glaubt es kaum aber es ist wirklich so

@RhinoMen10 8 ай бұрын

@@nikifly2 Ok, hätte ich jetzt nicht mit gerechnet. Währe doch ganz cool wenn dies erreicht werden würde.

@lotharkramer5415 8 ай бұрын

Es heißt "der Frack".

@RhinoMen10 8 ай бұрын

@@lotharkramer5415 Also ein versunkenes Schiff wird Wrack genannt. Der Frack ist ein Kleidungsstück für Herren.

@lotharkramer5415 8 ай бұрын

@@RhinoMen10 Oh, Sie wissen es ja doch.

@tysi2011 8 ай бұрын

Tolles Projekt! Chapeau!

@picalculator84 8 ай бұрын

Auch hier die Spielkonsolen Steuerung die sich schon bei der Titanic bewährt hat....

@peterpetersen4619 8 ай бұрын

😂😂😂 Das habe ich auch gedacht.... aber du hast es sehr schön formuliert, danke für den Lachflash....😅👍

@markusneumaier1324 8 ай бұрын

Ich finde das ganze Projekt irgendwie cool aber auch zugleich komisch muss ich zugeben. Dieses Schiff liegt jetzt annähernd neunzig Jahren dort unten und sollte meines Erachtens nach dort weiterhin verweilen. Ich sehe absolut keinen Anlass dieses Schiff ans Tageslicht zu befördern. Ich weiß auch nicht, ob es anderen auch aufgefallen ist, aber für mich kommt die Ausführung dieses Projekts recht provisorisch vor, wie als wenn sich Amateure an 'nem Spielzeug in einer Badewanne versuchen😅.

@angelikapreu9323 8 ай бұрын

Sie dürfen gerne ehrenamtlich, wie das Bergungsteam auch, Ihre geballte Kompetenz zur Verfügung stellen.😁Und nicht von Ihren eigenen Badewannenerfahrungen ausgehen.🤣

@andreasmaisenecker7206 8 ай бұрын

Die selbe Frage habe ich mir auch gestellt, warum muss das Schiff geborgen werden. Dass kostet ein Vermögen und professionell sieht anders aus.😂😂

@PapaSchlumpf78 8 ай бұрын

@@andreasmaisenecker7206 Muss immer alles professionell sein? Genau das ist unser Problem, es muss immer perfekt sein, nichts mehr mit improvisieren und mal was ausprobieren, selber machen!

@wosisndes6721 8 ай бұрын

Es spricht doch aber auch nichts dagegen das Schiff wieder nach oben zu holen wenn sie es finanzieren können.

@b.s.457 8 ай бұрын

Die Menschen die nicht wussten dass es nicht geht haben es einfach getan.

@thomasknappe415 6 ай бұрын

Sehr interessant Viel Glück weiterhin 😊

@peterstark2488 7 ай бұрын

Cooles Projekt, hoffentlich klappt es bald 👍👍👍❗❗❗

@Husa670 8 ай бұрын

Sehr spannend!

@ztawdfc86r345 8 ай бұрын

Und warum ist dieser verrostete Kutter so wichtig? Der wurde damals absichtlich versenkt, kann er da unten nicht einfach liegen bleiben?