【WRC japan rally 2023.11.18 DAY3(後編)】私服警官に囲まれたラリーカー！渋滞のリエゾン区間に物申す！あの有名モータージャーナリスト国◯さんが・・・

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Күн бұрын

今回も2023.11.18日（DAY3）に行われたラリージャパンのリエゾン区間と給油所での模様をお届けいたします。また、豊田スタジアムに向かって帰る途中の模様も併せてお届けいたします・・・と、そんな感じでと思っていたらまさかの大渋滞・・・すると１台のラリーカーが途中で停まってしまっていました。この後色々な展開がありまさかのモータージャーナリスト国沢さんが登場して・・・最後まで見どころ沢山あると思いますのでぜひ動画の最後までご視聴よろしくお願いいたします。またコメントもよかったらよろしくお願いいたします。
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Пікірлер: 84

@まことよしかわ 10 ай бұрын

私服警官と覆面パトまで出動とは驚きました。一般道でラリーをするWRCの日本での開催はまだまだ課題が多いけど是非定着して欲しいです。

@ぽろりんひろし 10 ай бұрын

野次馬根性がすごいですね！笑

@ordinarydriver 10 ай бұрын

メディアにも注目され(トヨタの意向もあると思うが)今回が日本で初めてという認識の人見るようですがラリージャパンは今回で7回目の開催です。北海道での開催時はスバル三菱スズキのワークスチームも参戦していて非常に好評でした。地域柄もあると思いますが日本では大都市近郊は向かないのかもしれません。公道におけるモータースポーツがほとんど浸透していないのもあると思います。

@hayap1155 10 ай бұрын

こんなにも渋滞してたなんて知らなかったです😅来年は一般車両の侵入を減らすためにもシャトルバスの本数を増やして山の方に一般車両が来ないように配慮しないといけませんね。

@_561 10 ай бұрын

ちょうど紅葉シーズンなので渋滞の原因の半分は観光地のお客さんだと思うけどねすなわち週末の最終SSの選定や帰りのルート設定を見直さないと根本的に解決しないと思われます個人的には週末渋滞で競技を阻害しないよう平日の観戦に留めました

@reinakajima6877 10 ай бұрын

渋滞でストップアンドゴーを繰り返すとクラッチが持たないので、渋滞でクラッチにダメージがあったのではと

@futa2799 10 ай бұрын

もともとクラッチにトラブルがあったみたいですよ。他の車両は問題なかったですし。

@_561 10 ай бұрын

国沢さんは文句言うなら路側帯に停めてからにしなきゃ😅 別のライブ配信見てましたが元々クラッチトラブルが有ったんですね😮 貴重な動画ありがとうございました♪

@Hagecyabin 10 ай бұрын

昔から何もわかってないのがあの御仁です

@flowerflower1154 9 ай бұрын

外野から文句言う昭和おじさん

@Hagecyabin 9 ай бұрын

@@flowerflower1154外野に向けて発信し、外野から評価を受けるのが自動車評論家なんだが。あの自称ジドウシャヒョウロンカの御仁は「水は燃える」とかいう珍論ぶちかましてた時から何一つ変わってない

@flowerflower1154 9 ай бұрын

@@Hagecyabin そもそも仕事外で警察に文句言ってるこれが評論に聞こえるなら、君は表彰されるべき

@Hagecyabin 9 ай бұрын

@@flowerflower1154 そもそも路側帯に止める止めないの件で「分かってない」と言ってるのであって、文句の中身が評論かどうかは関係ないんですが。話をすり替えないでいただきたい

@popapoparonjp 10 ай бұрын

国沢、渋滞を増やすな笑

@大好物はレモンサワーとニラ 10 ай бұрын

1速入れた時のガコンッ！って音が好き

@微笑み黒魔術 9 ай бұрын

17:30 ランチアラリー037。撮りたくなるのも解ります。 25:38 BFMR ファミリア GT-Ae？懐かしのカラーリング。

@とろぴかる-y8y 9 ай бұрын

信号待ちからの０発進が一般車と比べられて見れるから、出だしの力強さがはっきり分かるどういうエンジン積んでるのか知らんけど、トルク太そう　ミッションの関係もあると思うけど

@mplpjmim 9 ай бұрын

日本での開催は嬉しいけど、もっとハイスピードなコースを増やして欲しいですな🙏

@アッキー-f1m 26 күн бұрын

富士箱根伊豆ら辺で開催して欲しいです‼︎

@mura-dc4ww 10 ай бұрын

まだまだ課題の多いラリージャパン。来年は更にいいものになりますように。

@Ban_miki 10 ай бұрын

ここは今年で最後ですがね…

@karencraftjp1 10 ай бұрын

そもそもこういう事態が起きるのを予測して主催者はラリーカーの故障車や事故車のためのレッカー出動準備すべきした。ラリーに出るドライバーにも緊急時には救援要請をするべきです。

@jhy5579 10 ай бұрын

これがリエゾン区間だとしたら、競技中なのでレッカー呼んで移動したら失格になりますからねぇ〜

@watter30 10 ай бұрын

走り出し方でクラッチが切れないトラブルだと解りますね。セルで走り出して、停止するにはブレーキでエンストさせるしか無いという。自力で一般道戻らなきゃいけないなどのルールは知らないけど、警察を責める理由は無いね。どんなイベントでも帰宅渋滞は容易に想定出来るし、ましてやコースに設定してるなら運営の落ち度。マラソンみたく時間区切って一般車通行止めにすべきかな、その時間に間に合わなきゃリタイヤで。

@てへぺろっぱ 10 ай бұрын

ちょうど24号車の後ろ走ってたのですが、24号車が時速10キロぐらいで蛇行運転して、センターラインも跨いで走行してたので止められたんですよ。何回も拡声器で注意されてたんですけどね〜

@_561 10 ай бұрын

なんとか車止めないように努力してたんだろうね警察さんも翻訳アプリ使うとかなんらかの策はあったかもね

@K-DEN 10 ай бұрын

選手は競技中だから何が何でも自力で帰らなければいけないWRCではこんな事海外では当たり前でも日本では無理やろな

@awordgarash8930 10 ай бұрын

19:03　ギャラン？のパトカーは希少ですね。 22:01　対面通行のトンネル内なら白線でも追越違反。何故に高齢者マーク？マシントラブル含め、言葉が上手く伝わらないとレース進行やドライバーの進退にも関わるので、公式通訳さんの拡充を・・と思いました。

@Meiiyl 9 ай бұрын

コメント見てて分からないのに牽引しろだの積車使えだ言ってる人いるけどルール上したらoutなんよ笑そんなに言うなら国に言ってくださいって話渋滞も大抵見に来てる人だし。。。

@jtpgadmw2468 4 ай бұрын

F1と同じ感覚で言っているのではないのかな？ F1だと予算や部品のストック制限が厳しいですからトラブルが起きたらさっさとリタイアしますので。

@ysp281 10 ай бұрын

警察官の無知さと運営面の不手際ですね。

@ysp281 10 ай бұрын

こんなことに労務費と車の維持費使うようなら赤橙回して走るだけで、交通安全に寄与するのではないかと思いますが、皆さんはいかに？

@jo1379 10 ай бұрын

人がトコトコ歩く駅伝は交通規制だなんだできるのに、車となるとそうはいかないの哀しいわね

@futa2799 10 ай бұрын

駅伝は走ってます。失礼だな

@jo1379 10 ай бұрын

@@futa2799 車と比べたら…

@koichiyamaguchi4107 3 ай бұрын

最初に動けなくなってた所 19:40 の広いスペースに避難してサービスカーの積載車を待ってたらいいものの、動けるからと言って走ってしまった挙げ句、 22:23こんな所で止まってしまったら、流石にアカンがなー。

@fort173ab 10 ай бұрын

仮ナンバーって二人乗車出来るの？公安委員会とかの特別許可なのですか？それとも運転手だけ？

@in-no-oni 9 ай бұрын

英語力云々じゃなく、関係全員にポケトークみたいなやつを貸与する段取りは必要。

@ドンドンペリペリ 9 ай бұрын

警察ももっと交通整備とか何とかならんかったんか？ (文句言うやつ沸いてくるよ)

@hiroyasuper7550 9 ай бұрын

故障したのでサポートした覆面パトなのに、国さん勘違い解消したのかな？

@TV-vj4ml 8 ай бұрын

GTRがファミリーカーに見えてしまう現実…

@jdm3169 10 ай бұрын

19:03 ギャラン？珍しい！

@in-no-oni 9 ай бұрын

シノケンが乗ってます。

@tomomk2728 10 ай бұрын

20:05 パトカーの車載用っぽい無線使ってやり取りしてますね。普通に携帯・スマホでやり取りするもんだとばっかり。

@蜜の味-e5b 9 ай бұрын

島根とか徳島とか超田舎でやればいいよ徳島の剣山スーパー林道とか

@kobasan0583 12 күн бұрын

島根とか徳島の超田舎でやればいいって、ここ来たことあるのかね？ここもそれらと変わらぬ超田舎ですけど(苦笑)

@iseki-channel5645 10 ай бұрын

21:10 車を押して欲しかったんですかね？それにしても来年は遠いけど行きたいな〜

@Natsu_orange 9 ай бұрын

クラッチがなくエンジンを掛けたまま止まってられないから、後続車を止めてほしいっていうような感じがします

@iseki-channel5645 9 ай бұрын

@@Natsu_orange あー、、、たしかにそれかもですね！

@MTSaniota-_-MM 9 ай бұрын

Stop blockって日本人にも分かりやすいように言ってるので多分後続車を止めて欲しいって言ってますね

@ガンジー-w4v 10 ай бұрын

私服警官？？何の為に居るんだろ!!制服の方が交通整理の為にも良いのでは👮何故渋滞するか考えれば判るはず!!時間帯による一般車両の制限かな

@ムネヒロ 8 ай бұрын

というか楽チンなクルマばかり乗ってたらこのヒトらにリスペクトは産まれんよ…

@清山下-o3p 10 ай бұрын

お国柄的にモータースポーツへの理解が乏しいし、一般公道を使用する競技ともなれば「暴走行為の助長」含め色々うるさいし… 今年はゼロカーがコース内に留まってて危なかったってお粗末な事件もあるし。なんだかなー。。この感じでフォーミュラEできるんか…？

@ふぶき-z2r 10 ай бұрын

フォーミュラEはそもそもEVだから音ないしEV信者のクルマ好きじゃない大多数は賛成すると思う...

@qmu4881 10 ай бұрын

公道走ってくるんか・・・積車じゃアカンの？16：30の追い越しはＯＫなの？

@エディジョーダン 10 ай бұрын

積車はルール違反それやるとラリーにならないから競技として成り立たなくなる

@雪風さん 10 ай бұрын

私服警官組も外国人選手相手に日本語で話しかけたり運営側の不手際が多かったりで日本でラリーやるのは無理だろなって。他のモータースポーツみたいに現地まで輸送すればいいのに

@jhy5579 10 ай бұрын

ラリー特有のリエゾンという移動区間での停車だったかもしれませんね。リエゾンも競技の一つですからね〜

@atsushin6098 10 ай бұрын

私服警官って刑事の事でしょ？　確か一課と二課が私服警官だと思うけど違いますかね？

@Ruin560 9 ай бұрын

おっ、よくご存知で❕

@ばーさん-c6v 10 ай бұрын

誰も牽引してやらんの？

@Kiriha1106 10 ай бұрын

ルール的に手助けがダメなんですよ

@jhy5579 10 ай бұрын

牽引ってw競技中やぞ（笑）

@ahiru259 9 ай бұрын

これじゃラリーじゃなくてただラリーカーでドライブしてるだけになるじゃないか（´・ω・｀）レースなんだから道路を封鎖してセンターラインも気にせずいつも通りのラインと速度で走れるようにしてあげないと見てる方も走る方も楽しくないよ（´・ω・｀）

@tyouicbm 9 ай бұрын

ラリーってそういう競技じゃん

@in-no-oni 9 ай бұрын

リエゾンの様子は普通 TVでやりませんからね。

@aoaoao60 9 ай бұрын

警察と自衛隊と近隣住民は未来永劫ラリーに協力するべき。って言ってるの？

@電電-q6i 10 ай бұрын

wrc開催は日本ではまだはやい。もっと、勉強してからでないと、ＷＲカーなんて渋滞に並んだ日には不具合出るしょ。ストップアンドゴーは負担でしかない。一般車は止めるべき。それができないならやめた方がいいのでは？

@Kiriha1106 10 ай бұрын

早いというか2006年とか以前も開催してて早いもクソもないと思うんですが…

@Official-uu5cu 10 ай бұрын

@@purinn2979はいはい

@Official-uu5cu 10 ай бұрын

@@Kiriha1106はいそうですね

@jhy5579 10 ай бұрын

それがリエゾンという競技の一部ですからねぇ

@kuwamon_gospel2013 10 ай бұрын

あ、これか！！このせいで、豊田スタジアムのピッチの芝を全部剥がなくてはいけなくなって。元々使用予定だった名古屋グランパスのホームゲーム最終戦で突如使えなくなり、ホーム戦2試合を、急遽、岐阜県長良川競技場に変更せざるを得なくなり、豊田市長が、名古屋グランパスとJリーグに謝罪する事態になったやつね。

@Chikyu_gin 10 ай бұрын

クラッチ壊れたならさっさとリタイヤすればレッカー移動できるだろうに。過酷なラリーレースでクラッチ壊れるとかチーム側の問題だろ、主催者はちゃんと警察と連携して最大限対処してる。

@mitarasi71 10 ай бұрын

一年に一回の大会でこんなことでリタリアするんですか...

@jtpgadmw2468 4 ай бұрын

@@mitarasi71 そんなことでリタイアするのですか？ →多分F1と同じ感覚で言っているのでは無いかな？ F1の場合は修理費なんていったらすごい高いですし、近年は部品のストックや予算の制限が厳しいですから、それこそスラムダンクの安西先生の「諦めたらそこで試合終了」だからと粘ってもっと壊れたら弱り目に祟り目ですからこちらはさっさと損切りとリタイアですからね。