WSK 175 Kobuz, po przejechaniu 25 tyś.km (piękny dźwięk czwórki♥)

Minęły 3 lata od remontu kobuza, udało się zrobić 25 tyś km, oto film jak silnik pracuje po tych kilometrach.

[@mariuszradniecki4260]

Niesamowicie wchodzi na obroty,,lubię orginaly,,a nie jakieś przeróbki,,super maszyna,,moje uznanie, Pozdrawiam

[@motyw71]

Bardzo ładnie pracuje. Super motorek 🙂

[@andias75]

Bardzo fajnie pracuje 👍 świetna robota. Ja swój tydzień temu sprzedałem, mam nadzieję że poszedł w dobre ręce, niestety czasem trzeba z czegoś zrezygnować ale łezka się zakręca i mam zdjęcia oraz miłe wspomnienia. Jeszcze raz gratuluję, świetna robota.

[@simpepsi]

Dzięki, oglądałem filmik pięknie pracuje 👍

[@damiankonopko5918]

Chodzi idealnie piękna maszyna pozdrawiam

[@too2mkoo2]

Piekny,szkoda ze swojego sie pozbylem lata temu,tesknir za takim.

[@wskretrostyl5031]

Widzę po smyczy, że Świdnik w tym roku zaliczony👍, ładnie chodzi. Ja mam 125 ale brakuje mi tego 4 biegu...chyba,trzeba się rozglądać za takim kobuzem 💪

[@simpepsi]

Oczywiście że zaliczony, jak jest prawko to czym prędzej przesiadaj się na 175, dopiero się zaczyna jechać :D

[@wskretrostyl5031]

@@simpepsi no właśnie sek w tym,że nie mam kat.A, się wychodzę z założenia,że jak już będę miał 175 to zrobienie kursu to będzie tylko kwestia czasu☺️

[@marcinderezinski5448]

Dla mnie te motory są najlepszs

[@mpGrafik]

Mój pierwszy, własny pojazd. Prosto ze sklepu. :). Codziennie do pracy, i na urlop. Był niezawodny. Siedzisko wygodniejsze od kanapy i nad morze tylko z przerwami na tankowanie - 600km bez zmęczenia 4 liter!

[@simpepsi]

Mój również nie zawodny, wybiło już 30 tyś km bez najmniejszej awarii :D

[@mpGrafik]

@@simpepsi fabrycznie miały jedna wadę: produkowane tłoki, cylindry i pierścienie nie były wykonywane cyfrowo sterowanymi maszynami, więc miały produkcyjne odchyłki w rozmiarach. Można było trafić na lepszy i znacznie gorszy zestaw. Jeszcze na gwarancji pojechałem do autoryzowanego serwisu (był taki w Mysłowicach), gdzie dostałem dwa pudła - jedno olbrzymie z tłokami i drugie nieco mniejsze z pierścieniami. Posadzili mnie przy stole w ogródku i kazali sobie wszystko dobrać. Siedziałem tam kilka godzin, najpierw przepuszczając tłoki przez cylinder, a potem kolejno dopasowując pierścienie. Po wyjeździe z serwisu, maszyna była znacznie mocniejsza i szybsza. Już nie musiałem ma długich podjazdach redukować biegów, jak wcześniej. Ale najpierw oczywiście docierałem zgodnie z zasadami. A kupiłem z tego powodu 175, a nie 125, bo 125-tki słynęły z tego, z czego dzisiejsze, gorsze chińskie skuterki - z puchnięcia cylindrów. Trzeba było jadąc taką 125-tką w ciepłe dni zatrzymać się po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów (lub znacznie szybciej w korkach miejskich) stanąć, bo silnik zgasł, poczekać aż ostygnie minimum 15 minut, aż dopiero dało się ponownie odpalić i dalej jechać. Mój Kobuz nigdy nie wykazywał tej przypadłości. Ale też go nie żyłowałem nigdy. Natomiast był jeszcze jeden detal - ustawiając zapłon tak, aby najlepiej ciągnął na prędkościach przelotowych paląc najmniej paliwa jednocześnie, musiałem na tyle cofnąć zapłon, że był za wczesny, aby go odpalać z kopa na zimnym silniku. Trzeba było na pych. Na rozgrzanym nie było problemu. No ale zmniejszając kąt wyprzedzenia zawsze odpalał normalnie, jednak kosztem właściwości jezdnych.

[@mirosawkozowski2982]

Jednak moja czwórka z 1977r miała piękniejszy dziwię wydechu, spoko, coś fabrycznie było zmieniane,oczywiście o nowym mówię. Nie zawiodła mnie nawet zima.. Szkoda ze komuna to zniszczyła, Moskwa, dokładnie tak było.Pzdrawiam z Białegostoku. 🇵🇱

[@GAWRONTUNING]

Elegancko :) Pozdrawiam :D

[@rasberx]

piękny kobuz ❤

[@tuptus2030]

piękna czwórka :)

[@stodoaklasykow6921]

😃 Super maszyna. Widzę że u Koprasa byłeś 😃

[@simpepsi]

Byłem 4 lata temu :) może w tym roku również pojadę

[@michazawodni8246]

Pieknie pracuje 👏 W tym roku w planach mam wyjazd moją trójeczką z okolic Konina do Świdnika jesli będzie zlot, może się spotkamy na trasie 😀 Pozdro

[@simpepsi]

Zlot będzie na pewno, więc jak nie na trasie to w Świdniku :D

[@majster_kesz]

Super ;)

[@franekkimono3570]

Piękny 👍❤️LWG

[@simpepsi]

Dzięki :)

[@podstawka6525]

Cześć kolego! Widzę, że w 125 i tutaj używasz CDI. Dodatkowo robisz porządne przebiegi zatem jesteś odpowiednią osobą dla mojego pytania ;) Jak z żywotnością tych zapłonów CDI od TurboZabytki? Te przebiegi były kręcone wyłącznie na nich? Coś w międzyczasie się przytrafiło z samymi zapłonami? Pozdrawiam, niech się darzy!

[@simpepsi]

Nic się nie dzieje, na jednym cdi mam najechane 29 tyś km, i kompletnie nic się nie zadziało. Może się zdarzyć że moduł się spali, ale przekładasz drugi i jedziesz dalej. Od rakso Motors mam polecam

[@podstawka6525]

@@simpepsi Dziękuję! Patrzę właśnie na CDI od Rakso oraz od TurboZabytki. Turbo mówi o dociążonym kole magnesowym (zachowanie momentu obrotowego zgodnie z oryginałem), a Rakso nic o tym nie wspomina. Nie wiesz czy Rakso również posiada koło w tej samej wadze? Cenowo różnią się widzę prawie 50%

[@simpepsi]

@@podstawka6525te dociążenie według mnie jest niekonieczne.

[@batman7275]

Kobuzy miały oryginalnie gaźniki pegaz? Działałaby np. na G20?

[@simpepsi]

Oryginalnie, nie chodziły by na g20

[@mariosqpl5332]

Mógłbyś podpowiedzieć gdzie torby dorwałeś?

[@simpepsi]

Na internecie givi firma 400 cos dawałem za to

[@stefankania9766]

Cześć. Mam pytanie da radę pojechać na takich przełożeniach na 3 biegu 80/90km /h?? Pytam ,bo mam już kolejna czwórkę która na trzecim biegu nie osiąga więcej jak 60/65km/h . Teorie że WSK 175 ma jechać 80km/h na 3 biegu postanowiłem sprawdzić ze względu na dane w książeczce serwisowej tegoż motocykla. W książęce proszę zobaczyć na rysunek "eksploatacja po dotarciu nowego motocykla" jest tam zaznaczone na tarczy licznika ile można ciągnąć na poszczególnych biegach. Chce w mojej czwórce złożyć taka skrzynie biegów by przy redukcji z czwartego biegu na trzeci mając 75km/h nie wydzieralo silnika z ramy ;)

[@simpepsi]

Nie odpowiem na te pytanie, 70kmh na 3 biegu pojedzie na pewno ale więcej nie próbowałem

[@bociekLS]

tak, moja czwórka jak przeciągniesz na 3 biegu to na pewno 80km/h pociągnie.

[@andias75]

​@@bociekLS potwierdzam, wyciągnie licznikowe 8 dych i to na Polnej drodze, z GPS nie sprawdzałem ale na liczniku wskazówka wskazywała 80

[@Kris-oe4co]

Ładna sztuka :) Gdzie zakupiłes stopkę boczną?

[@simpepsi]

Dzięki, sam sobie robię takie stopki.

[@Kris-oe4co]

A może miałbyś ochotę zrobić dla mnie taką

[@simpepsi]

@@Kris-oe4co musiał bym mieć cały motor bo nie były wszystkie takie same te konsole do których jest ta stopka mocowana.

[@Kris-oe4co]

@@simpepsi A to już za duża akcja bo ja z Poznania

[@gallanonim1379]

Nie za niskie trochę wolne obroty? Były jakieś "ciekawostki" przez te 25 000 km?

[@simpepsi]

Po rozgrzaniu ma trochę wyższe, przez 25 tyś zero awarii, jedynie wymiana modułu, dętki, żarówki, łańcucha, linki sprzęgła i oleju :)

[@gallanonim1379]

@@simpepsi I to cieszy, kolejne obalenie tezy o "czfórkach co sie psujo".Wystarczy tylko normalnie użytkować. I cieszy też że zabytek służy do tego do czego go stworzono - do jazdy. 25 000 w 3 lata to jak na motocykl w ogóle niezły wynik.

[@wojteko3801]

niech mi ktos powie po co antena w tłumiku zamontowana?

[@simpepsi]

Tuning lat 90

[@user-hu1nl9uj3f]

Ona ma jakiejś dociążenie koła zamachowego ze tak równo pracuje?

[@simpepsi]

Ma ale czy z kołem czy bez pracuje tak samo

[@user-hu1nl9uj3f]

​@@simpepsi słychać róznicę od razu, też mam 175

[@Tyberrr]

Można się z tobą jakoś skontaktować?

[@simpepsi]

Wejdź w kanał jest tam link na stronkę FB

[@AaaBbb-yc8ns]

Jaki olej stosujesz do mieszanki do wsk 125 i do wsk 175?

[@simpepsi]

2t semisynthetic

[@ukaszlewandowski8545]

Witam.Mam pytanko odnośnie wydech do WSK 175.Sa tam dwie wkładki w wydechu,a na filmiku u Ciebie jest chyba jedna włożona co?

[@RatelZajcebanan]

Ile pujdzie na trasie?

[@simpepsi]

A ze 115

[@krzysztoftwardowski2313]

Ten silnik ma 25k bez remontu?Jak tak to bardzo ładnie pracuje.

[@simpepsi]

Tak 25 tyś nic nie było grzebane od złożenia 3 lata temu

[@krzysztoftwardowski2313]

@@simpepsiWidać z głową robiłeś, Panie czwórki to się psujo😁

[@simpepsi]

@@krzysztoftwardowski2313 hehe no tak :D

[@krzysztoftwardowski2313]

@@simpepsiCo masz w silniku, jaki tłok, jaki wał, skrzynia oryginał kobuzowa, zapłon org?W zeszłym roku robiłem znajomemu silnik 060, baaardzo lubię czwórki.Choć nieudane byli😀

[@simpepsi]

@@krzysztoftwardowski2313 tłok ak20, wał oryginalny na korbie duells, zapłon cdi, skrzynia mieszana.

[@dawidb538]

silnik 059?

[@simpepsi]

060

[@rumcajspl5262]

Jaki zapłon cdi?

[@simpepsi]

Rakso Motors

[@rumcajspl5262]

@@simpepsi trój fazowy?

[@simpepsi]

@@rumcajspl5262 podstawowy dwufaz

[@robertseurope8786]

Niebo dla uszu

[@justynawiczynska39]

Uszanowanie , Mam propozycje , dam ci za ta czwórkę MZ ETZ 250 Z 1983 ROKU z zarejestrowana z przeglądem i z OC ,PODSYLAM LINK DO FILMU MOJEJ NIEMKI kzbin.info/www/bejne/p3XJh6GQat-ImsU

[@stefankania9766]

Napisz mi co dałeś między koło zamachowe a zębatkę na wale ? Oryginalnie jest tam za zębatka dystans i ten dystans jest dociskany zębatka ( tam jest stożek na czopie wału) więc napisz mi jakie elementy masz u siebie. U mnie założone jest to tak : koło , zębatka , podkładka , nakrętka . I już raz mi się to koło poluzowało 😢

[@simpepsi]

Ja tez tak mam, ja dałem podkładkę sprężynową i klej do gwintów i nie ruszane tam było od 35 tyś