WSV Elektro-Schiff: Update zum E-Spatz: Rein ins Wasser

Tags zuvor hat ein Schwerlasttransporter den E-Spatz vorsichtig aus der Halle gezogen. Viele Handgriffe und der Einsatz schweren Geräts waren notwendig, um das 16,80 Meter lange und 21,5 Tonnen schwere Elektroboot (ohne Batterien) im Freien vom Tieflader auf die beiden Helling-Wagen umzusetzen.
Jetzt wird das neue WSV-Schiff vorsichtig zu Wasser gelassen. In der über 160-jährigen Geschichte der Werft sind mit dieser Helling-Anlage schon viele Schiffe, auch viele Arbeitsboote Typ Spatz, ins Nass befördert worden. Aber ein E-Spatz war noch nie dabei. Eine Premiere für die WSV und für die Werft!

[@d.s.7498]

Schönes Bötchen für die WSV.