Секреты Самолётов, О Которых Вы Не Знали

  Рет қаралды 2,531,312

WTFакт

WTFакт

Күн бұрын

Знаете ли вы эти секреты самолётов? Они могут спасти вам жизнь.
Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa ◄
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTt goo.gl/5c8dzr ◄
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com
Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/Z...

Пікірлер: 1 400
@top41kkk
@top41kkk Жыл бұрын
Кто читает этот коментарий не видать бед тебе и твоей семье, успехов друг, никогда не сдавайся 🤝
@МахмадАбдурауфов-л8ю
@МахмадАбдурауфов-л8ю Жыл бұрын
Спасибо ❤
@mark_smetanka6572
@mark_smetanka6572 Жыл бұрын
Чел Лучший 🎉 взаимно
@Maks16K-m9r
@Maks16K-m9r Жыл бұрын
Спасибо ❤
@Видеоифильмы-ю4п
@Видеоифильмы-ю4п Жыл бұрын
Спасибо ты лучше😊
@Tiommy
@Tiommy Жыл бұрын
Я там где... Где... Всё... 🏘️💥💥💥🧑‍🤝‍🧑☠️☠️☠️🏚️🪖🪖🪖⚰️⚰️⚰️⚔️⚔️⚔️🛡️🛡️🛡️
@Ne-Music
@Ne-Music 10 ай бұрын
За "Мрію" лайк. Так и ждал что покажите его
@наталядавид-й7ъ
@наталядавид-й7ъ 8 ай бұрын
І що? Москалі знищили нашу "Мрію" тепер розказують.
@ПришёлУшёл-ш3с
@ПришёлУшёл-ш3с 7 ай бұрын
Мрии больше нет((
@ngsnoopy
@ngsnoopy 6 ай бұрын
Буде. Відбудуемо!
@valery19693
@valery19693 6 ай бұрын
Ужасно жалко!!😢
@al-tamura3010
@al-tamura3010 5 ай бұрын
​@@ПришёлУшёл-ш3сМрия ещё взлетит в небо!
@AndreyChelentanov
@AndreyChelentanov Жыл бұрын
2:55 знаем... Катастрофа DC-9 в Эверглейдсе, 1996г Согласно отчёту, причиной катастрофы стало возгорание в переднем багажном отсеке авиалайнера. Согласно официальной версии, источником возгорания стали химические кислородные генераторы, перевозившиеся с грубейшими нарушениями правил перевозки опасных грузов. Один из генераторов, упакованных в картонную коробку, сработал самопроизвольно, при этом его корпус сильно нагрелся, что вызвало пожар в закрытом багажном отсеке.
@Yul-rl1uc
@Yul-rl1uc 8 ай бұрын
Жесть
@istinaanitsi3342
@istinaanitsi3342 8 ай бұрын
главное знать что человек дышит не кислородом
@AndreyChelentanov
@AndreyChelentanov 8 ай бұрын
@@istinaanitsi3342 ну вот, те генераторы что горели в герметичном багажном отсеке этого не знали, поэтому после выгорания кислорода в отсеке, по задумке разработчика, огонь должен был потухнуть... но эти подлые генераторы делали то для чего они и были разработаны... вырабатывали кислород и огонь отлично себя чувствовал.
@Kitty-gr9vm
@Kitty-gr9vm 8 ай бұрын
3:35
@_.Lynx._
@_.Lynx._ 6 ай бұрын
Стоит уточнить, что то были просроченные генераторы, не имевшие отношения к системам самолета, в котором находились
@OleksandrSkorynin
@OleksandrSkorynin Жыл бұрын
А можешь сделать ролик о том почему ан-225 находиться в "неексплуатируемом состоянии?" Поставьте лайк что бы автор увидел!
@VentaVlad
@VentaVlad Жыл бұрын
Автор как-то скромно умолчал об этом. Хотя неудивительно, если он живет в РФ, то говорить об этом небезопасно
@АлександраАндрощук-й2ь
@АлександраАндрощук-й2ь Жыл бұрын
Хотелось бы верить, что наступит то время, когда в РФ смогут открыто назвать причины "не эксплуатируемого состояния", но что-то подсказывает, что Украина раньше новую "Мрію" построит.
@CokolGoup
@CokolGoup Жыл бұрын
У правительства Украины спроси, зачем нужно было её подрывать. Новую сама Украина вряд-ли построит, учитывая что за 30 лет не смогла. Что гигант мертв и вряд-ли воскреснет в ближайшие годы.
@james_belushiaw2988
@james_belushiaw2988 Жыл бұрын
​@@АлександраАндрощук-й2ь новую? Самому-то не смешно? Им век бабки отдавать надо будет, а не что-то строить 😂
@BS_GRANT
@BS_GRANT Жыл бұрын
​@@VentaVladwdfакт он не з РФ ето его канал на руском он вроди из америки
@Zeff-wz9hf
@Zeff-wz9hf Жыл бұрын
Теперь ждём про автобусы потом поезда потом метро потом корабли и тд
@koškisila
@koškisila Жыл бұрын
А тролейбус?
@ПётрБезуглов-д3з
@ПётрБезуглов-д3з Жыл бұрын
@@koškisila он в списке тд
@Denys2013UA
@Denys2013UA Жыл бұрын
Про муравьев🗿
@Shirtsshirtsyo
@Shirtsshirtsyo Жыл бұрын
​@@Denys2013UAпро фрукты 🎩🍷
@Dmitriy682
@Dmitriy682 Жыл бұрын
​@@koškisilaа чё там секретного😊
@ДианаЕвдокимова-з6я
@ДианаЕвдокимова-з6я 10 ай бұрын
Дайверы не дышат кислородом. Иначе они бы просто травились им и умирали под водой. Воздухом они дышат из баллонов, как и все нормальные люди)))) Могут дышать смесями, где содержание кислорода или других газов увеличено или уменьшено. Но никак не чистым кислородом.
@aaabbb4755
@aaabbb4755 9 ай бұрын
Дайверы дьішат или фосгеном, или ипритом, зависит от цвета баллона...
@Utilizator
@Utilizator 8 ай бұрын
Дододо, и в больницах ни разу не кислород 🤣
@vicparamedic6028
@vicparamedic6028 Жыл бұрын
Спасибо, было интересно. Летаю часто и без фобий, но недавно перепуганный сосед в самолете сказал мне: "Как представлю себя в этот момент со стороны, сидящем в каком-то дурацком кресле на высоте, посреди неба и жуть берет!". Я подумал, что он истеричка. Отвернулся от него, закрыл глаза и... представил себя, сидящим в крохотном кресле посреди огромного неба 🤣
@User_092-h4b
@User_092-h4b 7 ай бұрын
"Истеричка"😂
@dark_angel_bg
@dark_angel_bg 6 ай бұрын
😂😂😂
@АрСеТёАрЛю
@АрСеТёАрЛю 6 ай бұрын
Смешно конечно. Лично я в начале полёта боюсь а потом привыкаю
@juliya_val
@juliya_val Ай бұрын
Ну зачем Вы так... Теперь и я представила!😢
@vicparamedic6028
@vicparamedic6028 Ай бұрын
@@juliya_val Простите 😊
@Stendy_KANON
@Stendy_KANON Жыл бұрын
Обожаю видео про самолёты!!❤
@Огурчик-р1й
@Огурчик-р1й Жыл бұрын
Я тоже😊
@ramzzik1
@ramzzik1 Жыл бұрын
и я@@Огурчик-р1й 🤠
@Майклмоймужчина
@Майклмоймужчина 2 ай бұрын
Реально классные видосики)
@BorisCode
@BorisCode 10 ай бұрын
Секреты самолётов, о которых не говорят: 1. Телефоны не мешают. Волны, на которых работают системы самолётов, кораблей и бытовые - чётко разделены. Но из-за пары катастроф в древние времена - некоторые авиакомпании всё-ещё требуют включать режим полёта. 2. Мангал в центре самолёта для жарки шашлыка - всё-ещё менее пожароопасен, чем мобильные телефоны и ноутбуки пассажиров, готовые взорваться или воспламениться по случайной причине - от неисправности до неудачной посадки в кресло. Почти каждый пассажир вооружён зажигательной гранатой в своём кармане и не может дать гарантий, что его граната не взорвётся. 3. Инженеры авиации не могут сконструировать элементарную вытяжку для курящих, авиакомпании не могут рассчитать комфортное расстояние между креслами, а пилоты - по всем фронтам проигрывают кучке транзисторов. Гражданская авиация - это не воздушная маршрутка и, тем более, не оплот безопасности. Это смесь жадности, рудиментов, привычек и паранойи.
@dimakostenko5326
@dimakostenko5326 4 ай бұрын
Причем тут вытяжка, нельзя курить пл другой причине, телефон просят перевести тоже по другой причине
@pinozertpinozert5038
@pinozertpinozert5038 4 ай бұрын
Особенно после того как евреи их взорвали А сколько еще не взорванных телефонов и пейджеров ждут часа Х ?
@Скиффи-м6з
@Скиффи-м6з 17 күн бұрын
3. Это труд и целая жизнь миллионов людей по всему миру
@MaksGDXD
@MaksGDXD Жыл бұрын
Всем приятного просмотра и хорошего настроения ❤❤
@MahamadjonRahmonberdiev
@MahamadjonRahmonberdiev 2 ай бұрын
А пилоты😂
@dolgoletiyamne
@dolgoletiyamne Жыл бұрын
6:21 Многие детали в новых самолëтах сделаны из композитных материалов. У большинства авиакомпаний есть оборудование для обнаружения скрытых дефектов от усталостности материалов изготовления, в металлических агрегатах. Но! Оборудование для обнаружения микротрещин в деталях из композитных материалов, есть не у всех авиакомпаний. Такое оборудование достаточно дорого и малые предприятия авиаперевозок предпочитают проверять свои крылатые машины на мощностях больших авиакомпаний. Кроме того, в первых ('90-ые 2000-ые годы) пассажирских самолëтах с компьютерной бортовой системой, (автопилот, цифровая связь с "землëй", другие электронные системы), время от времени, происходили поломки бортового оборудования. Пилотам приходилось вручную сажать машину в ближайшей "воздушной гавани" (аэродром/аэропорт) для осмотра и, при необходимости, ремонта.
@Гарник-г3з
@Гарник-г3з Жыл бұрын
Всем приятного аппетита и просмотра❤
@SCP_Roleplay_site_02
@SCP_Roleplay_site_02 Жыл бұрын
Спасибо
@ГеннадийМарченко-у3л
@ГеннадийМарченко-у3л Жыл бұрын
Cпасибо
@чуркахребетова
@чуркахребетова Жыл бұрын
Спасибо
@ХаткиЧиль
@ХаткиЧиль 11 ай бұрын
О-ооо! У самолёта очень много секретов Например мало кто знает что вес лако-красочного покрытия самолёта может превышать более тонны. Что перед самым касанием земли во время посадки, двигатели начинают набирать обороты, в хотя при снижении они их заметно снижали., почему на борт запрещено проносить ртуть и ртуть содержащие приборы даже в незначительных количествах без специального оформления. Что раньше стюардессы, при взлете разносили очень вкусные леденцы, "взлетные" а сейчас нет. 😒 И самое главное, есть запрет о котором мало кто знает _"Запрещено высовывать голову в иллюминатор и плевать на Земной шар!"_
@НинаИванова-м5ф
@НинаИванова-м5ф 10 ай бұрын
Да, " Взлетные" карамельки никому не мешали. Почему бы не вернуть это хорошее дело? А почему перед касанием земли двигатели набирают обороты? Чтобы, если что-то пойдёт не так, самолёт мог бы взлететь? Напишите, пожалуйста. Спасибо❤
@ХаткиЧиль
@ХаткиЧиль 10 ай бұрын
@@НинаИванова-м5ф современные самолёты тормозят в основном "реверсом" это специальное устройство которое разворачивает реактивную струю в обратную сторону, против направления движения и этой обратной тягой гасит скорость. А для такого финта нужна мощность двигателя, и ее поднимают увеличивая обороты. (По сути жмут на тормоза) И когда скорость достигает определенной величины начинают применять колесные тормоза Есть ещё один момент. При заходе на посадку, стараются как можно больше сбросить скорость, (по понятным причинам.) с помощью аэродинамических тормозных щитков. Но при уменьшении скорости теряется подъемная сила. Для этого выпускают закрылки что бы ее увеличить. А из-за этого ещё больше увеличивается аэродинамическое сопротивление и ещё большее уменьшение скорости. Так вот что бы вообще не потерять контроль и не свалится, увеличением тяги двигателя компенсируют и регулируют весь этот процесс. В котором надо контролировать не только курсовую скорость но и вертикальную скорость снижения Ничего хорошего не будет если со всей дури плюхнуться о бетон ВВП. Это самое простое объяснение в котором я не касался траектории снижения и захода на посадку. Вообще то посадка самолёта самый сложный процесс. Взлет намного проще, особенно если нет ограничений по топографии местности.
@serhiis_
@serhiis_ 10 ай бұрын
@@НинаИванова-м5ф а как ты по другому снизишь удар от падения? Только набором скорости за несколько секунд до столкновения с землей. В этом конечно еще помогает другой эффект - отражение волн от земли. Но он не такой сильный как у тех же амфибий на воздушной подвеске. За 5м до земли сила воздушного потока возростает. Поэтому важно что бы крыло самолета было как можно ниже к земле.
@РустамНуриахметов-э9щ
@РустамНуриахметов-э9щ 6 ай бұрын
Я пристргнулась!
@Sergio_s.
@Sergio_s. 27 күн бұрын
Прастигосподи... он не просто набирает обороты а включает реверс для торможения
@НинаТугуша
@НинаТугуша Жыл бұрын
Шины из тоНкопроводящей резины😂, которая проводит электрический тоНк! 19:09 😂
@GedoSenkai
@GedoSenkai 6 ай бұрын
Не проводит, а поглощает, согласно диктору.
@annalomantz
@annalomantz Ай бұрын
Странно что об самолетах Израиля ноль информации от вас. Либо это игнор политический, либо недооценка самой конкурентной авиации. Ведь гражданские самолеты пилотируют военные летчики, а они одни из самых крутых в мире.
@anna.a.romanovska
@anna.a.romanovska 22 күн бұрын
Желаю Мрии поскорее вернуться к эксплуатации. То, что это возможно, прекрасная новость.
@Дмитрий1234-й5е
@Дмитрий1234-й5е Жыл бұрын
Как услышал про ТОНКОПРОВОДЯЩУЮ резину 19:05, чуть со смеха не уписался. Там даже на видео сопротивление тестером меряют. Токопроводящая!!!!!! Грамотеи:)
@PolakoSrbija
@PolakoSrbija 10 ай бұрын
поясни что не так? Я пересмотрел и не понял, ну да, тянет резину сопротивление меняется, но что не так то?
@Дмитрий1234-й5е
@Дмитрий1234-й5е 10 ай бұрын
​@@PolakoSrbija ТоНкопроводящей резины не существует (хотя вбив в гугл и увидев тонкопроводящие медные жилы был в шоке, безграмотность завоевывает мир), есть тоКопроводящая резина. Такими темпами скоро дождемся толстопроводящую резину (вопрос что толстое она будет проводить я не знаю).
@deathtrooperdt-9671
@deathtrooperdt-9671 9 ай бұрын
Поржал с авиасамолетов
@Novogodnii_arbuz
@Novogodnii_arbuz Жыл бұрын
Wtfакт ты просто топ я тебя смотрю каждый день и каждую ночь😎
@Viktor-t8t
@Viktor-t8t Жыл бұрын
😂
@Зад-г3м
@Зад-г3м Жыл бұрын
Я тоже смотрю и день и ночь
@ЖоомартКулбараков
@ЖоомартКулбараков Жыл бұрын
Приятного просмотра и аппетита 😊
@Utilizator
@Utilizator 8 ай бұрын
"Знаете для чего на самом деле нужны кислородные маски? Кислород опьяняет, становится все- равно"(с) Тайлер Дерден
@Catsandgames400
@Catsandgames400 5 ай бұрын
А ты знал что втфакт это русификация канала be amazed?
@РаисаПальвинская
@РаисаПальвинская 5 ай бұрын
Фигня какая.
@Utilizator
@Utilizator 5 ай бұрын
@@РаисаПальвинская ути- пути! "фигня то какая.." Малыш, прикинь, я в роддоме работаю и наверное у твоей мамки тебя встречал в этом несправедливом мире (благодаря твоему папке). Знаешь факт? В Роддоме у каждой койки кислород подведен, а возле здания стоит целыйтакой прицеп с кислородными баллонами.
@Utilizator
@Utilizator 5 ай бұрын
@@Catsandgames400 А ты знал что мой коммент это русификация канала критики be amazed? 🤣
@merlinmerlin7141
@merlinmerlin7141 10 ай бұрын
Про отделение салона и спуск на парашютах при аварии я читал еще в Юном технике в 80-ых годах. Так что этот "инженер" его, наверное, тоже выписывал...
@Andrey_Tudvasev
@Andrey_Tudvasev 10 ай бұрын
Первым был капитан Врунегель))) В книжке был рисунок,как салон самолета приземлялся после аварии.😀
@stifmeister6916
@stifmeister6916 Жыл бұрын
Секреты есть везде и у всех !
@gamecenterYTnoobik1
@gamecenterYTnoobik1 Жыл бұрын
Новое видео от WTFact присаживайтесь и наслаждайтесь видео. ❤😊
@Kyzia_Mika
@Kyzia_Mika Жыл бұрын
Он не создал видео это перевод... Be Amazed ориг
@gamecenterYTnoobik1
@gamecenterYTnoobik1 Жыл бұрын
Господи мне это говорили уже 100 раз и получается ты 101 человек который сного мне это говорит. И что? Из за этого я не могу писать? Или что?
@Angeloid_tldkn
@Angeloid_tldkn Жыл бұрын
«Нажмите на кнопки нравится и подписаться» А если уже давно нажала?????? 😂 WTFакт❤❤
@КсенияРодина_16
@КсенияРодина_16 11 ай бұрын
значит отожми
@Sebastian_Perejra
@Sebastian_Perejra Жыл бұрын
Ждем про поезда и автобусы! Оч интересно!
@Angel78878
@Angel78878 7 ай бұрын
0:03 Здравствуйте!Начнем наш лучший полет💌💗
@1d_mind
@1d_mind Жыл бұрын
Мрию было жалко до слёз. Да и вообще.
@sergeyprassolov5636
@sergeyprassolov5636 Жыл бұрын
Нехер было с НАТО дружить
@1d_mind
@1d_mind Жыл бұрын
@@sergeyprassolov5636 тебя забыли спросить!
@iaroslav7756
@iaroslav7756 Жыл бұрын
@@sergeyprassolov5636 дурачок?
@sergeyprassolov5636
@sergeyprassolov5636 Жыл бұрын
@@iaroslav7756 не, русачок
@Shangreel
@Shangreel 11 ай бұрын
​@@sergeyprassolov5636 Нехрен к соседям лезть, портить им жизнь, если даже у себя жизнь наладить не способны.
@vasiliy8
@vasiliy8 Жыл бұрын
Самолет не опускается со скоростью, указанной в ролике, а движется вперед. Вертикальная составляющая, имхо, около 30км/ч 18:36
@Anbre-y8y
@Anbre-y8y Жыл бұрын
WTF акт лучший🎉🎉🎉🎉
@sarcasmprovider2300
@sarcasmprovider2300 19 күн бұрын
7:55 а почему нельзя сделать весь самолёт таким, а не только чёрный ящик?!🤔
@texiopgame
@texiopgame Жыл бұрын
Знаете зачем я зашёл на этот ролик? Потому что Ютуб написал так: Этот канал интересен тем кто смотрит *Данкар*
@КсенияРодина_16
@КсенияРодина_16 11 ай бұрын
нас рать
@Katori748
@Katori748 6 ай бұрын
7:38 Эту штучку называют "Чёрная коробка" или "Бортовой самописец" вроде так😅Спасибо Эдисону я от них узнала😅
@zuveresgames
@zuveresgames Жыл бұрын
0:06 оригинально
@YuliiaTemnikova
@YuliiaTemnikova Ай бұрын
С новым годом и 2025 годом 🎉🎉🎉🎉
@Zerf-dt4zw
@Zerf-dt4zw Жыл бұрын
Приятного просмотра!
@Slava-ff3po
@Slava-ff3po 7 ай бұрын
3:35 мармеладного Мишку жалко😢:(
@ParamonPimenov
@ParamonPimenov Жыл бұрын
Про восстановление Мрии улыбнуло.
@НинаТугуша
@НинаТугуша Жыл бұрын
Я знаю чувака, который знает парня, у которого брат знает мужика, у которого племянник знает дядю одного чела, кузен которого является дальним родственником знакомого знакомого, товарищ которого слышал о том, что восстановление с учетом инфляции стоит уже не три, а пять ярдов зелени и что Россия, как правопреемник СССР (где была построена Мрия), все долги которого она выплачивала и прощала, повесит эту зелень на Зеленую обезьяну, а у кого та будет клянчить, никого не волнует.😂
@WereDrago
@WereDrago 10 ай бұрын
Значит мало знаешь. Оно и к лучшему... :) Даже не представляешь как сложно сдерживаться.... Но дааааа..... Мрии большеее неее будееет..... Хнык хнык... Верьте нам)
@zipper5193
@zipper5193 4 ай бұрын
​@@WereDragoВерить тем у которых нормальных выборов даже нет?... А ещё что получше не придумал?
@zuf4511
@zuf4511 Жыл бұрын
С отделяемым салоном хорошая идея. Смотрел ролики про авиакатастрофы, такое ощущение что половина из них падала с большой высоты, вот там это могло спасти жизни.
@Ramis_Rustamovich
@Ramis_Rustamovich Жыл бұрын
Во первых при описываемых случаях капитан до последнего не будет отстреливать капсулу ибо если докажут что мог сесть то офигеет платить. Во вторых в катастрофах где в облачности влетали в гору это никак не спасет. В третьих большая часть катастроф это взлет и посадка (малая высота) в четвертых частенько под капсулой простирается то тайга то ущелья и куда там ее неуправляемую сажать. Ну и самое главное, 99% пассажиров откажутся от полета в таком самолете из-за цены на билет и будут говорить что дескать "Вон в Европах Америках самолеты с отделяемой капсулой вон как заботятся о пассажирах" сами при этом покупая билет без еды без багажа и с хамским отношением у максимально дешевого лоукостера.
@alex_verb
@alex_verb Жыл бұрын
Мне вот очень с трудом представляется случай, в котором капсула выигрывает у цельного самолёта. Если точнее, вообще не вижу ни одного преимущества. Похоже, эту идею придумал не авиаконструктор. Подскажите, когда ее использовать?
@НинаТугуша
@НинаТугуша Жыл бұрын
​@@Ramis_Rustamovichстранно. Нахрена тогда я каждый раз плачу страховой сбор, если платить будет капитан? А хамы не только у самых дешёвых костеров. Сотрудница авиакомпании Северный Ветер, например, в хамской форме предлагала мне провести новогодние праздники в аэропорту Адлера, если не заплачу дополнительно 4000 за багаж. Потому что они что-то там напутали. Просто пожить там три дня. В выражениях не особо стесняясь и не скрывая эмоций. И морду набить нельзя, потому что девочка. И старших не звала, потому что ночь. Грозилась только ментов вызвать, потому что орать там можно только ей. Королева вип-досуга, ***.
@НинаТугуша
@НинаТугуша Жыл бұрын
​​​@@alex_verbмне друг рассказывал, он в кино видел. Капсулу глотают разведчики, когда попадают в плен. Ее же проще проглотить, чем самолёт ?😂
@_ttylbs_402
@_ttylbs_402 3 күн бұрын
@@Ramis_Rustamovichеще более важный фактор, создание такой капсулы это довольно таки большое увеличение веса самолета и сложность производства, а следовательно и экономически это будет не выгодно
@ДанилаБодров-л4п
@ДанилаБодров-л4п 10 ай бұрын
Я не знал 🥲🥲🤣🙂 что существует "ТОНКО-проводящая резина" 😁😁😁😃😉 19:07 )) . Всем добрым, добра !!!
@ДанилаБодров-л4п
@ДанилаБодров-л4п 10 ай бұрын
Автор молодец !
@sergsobani7055
@sergsobani7055 Жыл бұрын
Вообще ничего нового, а тем более секретного. Половину этих "секретов" вообще можно узнать, если не втыкать всё время в любимый айфончик, а уделить несколько минут тоненькой брошюрке по безопасности, которая лежит в кармашке за спинкой сиденья.
@ItzKuromiw
@ItzKuromiw Жыл бұрын
Втфакт большой молодец, ищет интересную информацию без воды, рассказывает аппетитно, да и еще и шутить может ! XD
@scleihhorse.._
@scleihhorse.._ 6 ай бұрын
Мне кажется, что со мной сидел воздушный маршал. Потому что, когда я сказала своему другу который летел рядом со мной: Ты ещё скажи что иноагенты на борту бывают! То стюардесса посмотрела на меня неестественным взглядом, подошла ко мне и спросила насчёт этой темы, я же ответила что пошутила. Но когда была сильная турбулентность, я начала паниковать и рыдать. Впереди меня сидел мужчина, он успокоил меня (кстати он действительно очень хорошо успокоил, заговорил, и.т.д.) а потом вечно болтал и смеялся со стюардессой. Затем, когда все выходили он стоял со стюардессой и сказал мне пару добрых слов, а когда я шла по трапу мой друг рассказал что он шептался с ней и провожал людей. Этот человек тоже кушал, спал и вел себя обычно как и все пассажиры во время полета. Рейс Москва - Владивосток, если кому то нужно.
@sergheiscutelnic4420
@sergheiscutelnic4420 5 ай бұрын
Это был воздушный мент))
@rsrussiasniper445
@rsrussiasniper445 Жыл бұрын
Ребята, ставим лайки активней!!!
@Buffik2000
@Buffik2000 Жыл бұрын
Над деревней, где я обычно провожу выходные, проходит достаточно оживлённая авиатрасса. И как-то ночью отчётливо видел, как один из самолётов моргал фарами встречному борту. Это было на высоте примерно 10 км, но было прекрасно видно в безоблачном небе.
@Muhammad_XvX
@Muhammad_XvX Жыл бұрын
видимо предупреждал о гаишниках в засаде 🤣
@thomasukdd
@thomasukdd Жыл бұрын
Да, такое бывает)
@vvvod
@vvvod Жыл бұрын
Так то взлетно-посадочные фары убираются вместе с шасси...
@thomasukdd
@thomasukdd Жыл бұрын
@@vvvod посадочные фары есть как на стойке шасси, так и в крыле, неубираемые
@НинаТугуша
@НинаТугуша Жыл бұрын
Я рядом стоял и тоже это видел. Они еще остановились, зависли, вышли из кабинета, покурили, поговорили и полетели дальше. Это были русские, они ещё не такое могут.
@PaulFisher-gu9sk
@PaulFisher-gu9sk 20 күн бұрын
1979-й год. Летим из Москвы в Иркутск на Ту-104. Стюардесса предупредила - самолет совершает свой последний рейс!.. Реально летели и боялись - наружные и внутренние панели дребезжали и было видно как они вибрируют. Внутри - обршарпаность городского автобуса.
@joxil183
@joxil183 Жыл бұрын
Лайк за МРІЮ ✈️
@teamlotus5414
@teamlotus5414 10 ай бұрын
Да, спасибо советским инженерам за программу Буран, благодаря которой появился этот гигант.
@zipper5193
@zipper5193 4 ай бұрын
​@@teamlotus5414спасибо не советским, а украинским инженерам. И если ты не знал то помимо ссср была ещё УССР
@teamlotus5414
@teamlotus5414 4 ай бұрын
@@zipper5193 спасибо инженерам из УССР за аварию на ЧАЭС. Что на это ответишь?
@ЕленаБердышева-д7щ
@ЕленаБердышева-д7щ 14 күн бұрын
​@@teamlotus5414авария была в 1986 году, тогда еще все делали по команде из москвы, кпсс была во главе всего.
@nicolascampuzano5150
@nicolascampuzano5150 Ай бұрын
самолёты не возят сжатый кислород не потому что это было бы тяжелей, чем имеющаяся система, а в первую очередь потому, что кислород - крайне взрывоопасное вещество
@central4hardware
@central4hardware Жыл бұрын
Очень интересно про воздушных машралов, ведь я же каждый блин день летаю по США
@КсенияРодина_16
@КсенияРодина_16 11 ай бұрын
летай дальше. недолго осталось
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 29 күн бұрын
Відео дуже життєрадісне, тому зрозуміло, чому про один похмурий секрет в ньому не згадали. Але, можливо, комусь буде цікаво знати. Про нього мені розповіла моя колишня дружина, яка тривалий час працювала логісткою в міжнародній авіакомпанії. Отже, певно, не дуже весело буде дізнатися любителям авіаперельотів, що майже завжди разом із ними в вантажному відсіку пасажирського лайнера летить чийсь труп. А часто і не один. При чому це ніяк не пов'язано з війнами або стихійними лихами. Просто якось так склалося, що постійно треба перевозити на великі відстані мертві людські тіла. Наприклад літаки тієї компанії постійно літали до Туреччини, Єгипту, Ізраїлю. Ми навіть не можемо уявити, скільки насправді туристів гине або просто помирає на відпочинку і їх треба потім доправити додому. В сезон кожним рейсом летіло в середньому від 2 до 5 небіжчиків. Як-то кажуть, живіть тепер з цим 😏🤷‍♂
@pollikDollik_09
@pollikDollik_09 Жыл бұрын
Посмотрела! Шикарное видио!❤🎉
@Южик-ы9щ
@Южик-ы9щ Жыл бұрын
ТЫ КРУТОЙ, БЛАГОДОРЯ ТЕБЕ МОИ ДРУЗЬЯ ЗАВИДУЮТ МНЕ ЧТО Я ТАК МНОГО ЗНАЮ ВСЕ О САМОЛЕТАХ!!!!!!!!!!
@Saika_Saika12
@Saika_Saika12 3 ай бұрын
1:48 АХХА ТАМ РЕБЕНОК ПЕРЕКРЕСТИЛСЯ ,ИЛИ МНЕ КАЖЕТСЯ?
@VeraIrodotou
@VeraIrodotou Ай бұрын
МНЕ ТОЖЕ ТАК ПОКАЗАЛОСЬ НО ОН ПРОСТО ПОКАЗАЛА
@olutalaisam
@olutalaisam Жыл бұрын
почему WTFакт не рассказал что случилось с самолётом Антонов 225?
@Hicute549
@Hicute549 Жыл бұрын
Из-за войны в него бомба попала или ракета ,и вот, случилось то что на фото
@olutalaisam
@olutalaisam Жыл бұрын
@@Hicute549 я это и так знаю, но почему это ни как не озвучили в видео?
@ivan_matvichuk
@ivan_matvichuk Жыл бұрын
Видимо не хочет​@@olutalaisam
@marisa4259
@marisa4259 Жыл бұрын
видимо считает, что на канале про факты рассказывать факты не обязательно)
@Alex_Prokopenko
@Alex_Prokopenko Жыл бұрын
@@Hicute549 ангар с самолётом расстрелял рашистский Ка-52 в первый день войны. Есть видео с камеры наблюдения.
@equilibriumequilibrium9983
@equilibriumequilibrium9983 Жыл бұрын
17:43 рассказывают про Мрию, а на кадре Руслан. Они по размерам и рядом не стояли.
@Gamniyk
@Gamniyk Жыл бұрын
Разбитый показали именно Мрию 😢 Из-за «соседей-нелюдей» 🤬
@СергейБИМ-е9е
@СергейБИМ-е9е Жыл бұрын
На видео как раз Маруська. Сколько моторов и стоек шасси? Бандеровсу уничтожили этот шедевр Советского Авиапрома при обстреле Гостомеля. Десант РФ попрятались. А самолёты не спрячешь.
@Gamniyk
@Gamniyk Жыл бұрын
@@СергейБИМ-е9е во первых, Мрия переводится как мечта. Во вторых сходи вслед за русским военным кораблем 🤬
@ВалентинаЗиборова-п2д
@ВалентинаЗиборова-п2д 10 ай бұрын
​@@Gamniyk не надо было перевозить непотребное
@night_watcher_2024
@night_watcher_2024 5 ай бұрын
18:00 Самолет Антонов -АН-Мрия - НЕ находится "в не эксплуатируемом состоянии". Он практически уничтожен в момент захвата российскими оккупантами аэродрома Гостомель в феврале 2022 года. Слава богу они получили 3.14зды и свалили в свою московию.
@spacewind888
@spacewind888 11 ай бұрын
Год выпуска самолёта может увидеть каждый пассажир в момент посадки. Он выбит на шильдике в дверном проёме слева .
@ЕленаПреликова
@ЕленаПреликова 3 ай бұрын
Необязательно.
@eranoisiya
@eranoisiya Жыл бұрын
на 17.49 вроде Руслан, а не Мрия. 4 мотора вместо 6
@Vitaly_Ryzhmanov
@Vitaly_Ryzhmanov Жыл бұрын
Да, там сначала показан Ан-224 Руслан, а уже потом Ан-225 Мрия
@Vitaly_Ryzhmanov
@Vitaly_Ryzhmanov Жыл бұрын
И хвостовое опрение у Руслана обычное
@anjey_19
@anjey_19 Жыл бұрын
@@Vitaly_Ryzhmanov Ан-124 ))
@Vitaly_Ryzhmanov
@Vitaly_Ryzhmanov Жыл бұрын
​@@anjey_19да, правильно, у Руслана индекс 124, у меня опечатка. Но в общем и целом, показаны оба (два) самолёта, а говорится об одном.
@WereDrago
@WereDrago 10 ай бұрын
@@anjey_19 Дебил, кадры (на которые мне тяжело до сих пор смотреть) это Мрия! Поверь, украинцы лучше знают СВОИ самолёты!
@ЕваМакарева
@ЕваМакарева Жыл бұрын
Как я ждала это видео🥹❣️
@Idy_is_Bragino
@Idy_is_Bragino Жыл бұрын
ВатаФакт лучший❤
@edvard-zerone-nigma
@edvard-zerone-nigma Жыл бұрын
Из худший😂
@stepashkaivashka1493
@stepashkaivashka1493 11 ай бұрын
Yes
@Maria-z6p9c
@Maria-z6p9c Жыл бұрын
0:17 прикольно, люблю твои видео.❤ ❤❤
@mikezador
@mikezador Жыл бұрын
Если агент случайно засветит пистолет из задравшейся штанины, я конечно немедленно побегу к стюардессе и доложу. А она такая: - Ничего страшного, идите на свое место…
@Happiness2025-li
@Happiness2025-li 7 ай бұрын
Уже где где,но возраст именно в мире самолётов должен быть наиболее опасный.Ведь все изнашивается... Можно просто в воздухе разлететься
@AndreyChelentanov
@AndreyChelentanov Жыл бұрын
9:35 расскажите эту сказку пассажирам разбившихся новых боингов... а недавно еще и люк вырвало у одного, и полгода не прошло как он начал летать.
@СофьяПотоцкая-ю9ц
@СофьяПотоцкая-ю9ц Жыл бұрын
Вы про украденные Россией?
@zhiruxa_petrovna
@zhiruxa_petrovna Жыл бұрын
@@СофьяПотоцкая-ю9ц Наверное, он про отсутствующие аварийные выходы на крыло Сухого Суперджета. 🤣 Но его почему-то волнуют новые Боинги, на которых ему летать уже не придется никогда.
@AndreyChelentanov
@AndreyChelentanov Жыл бұрын
@@СофьяПотоцкая-ю9ц о, я смотрю ответы удаляются... жаль, так и останетесь недоразвитым созданием)) Хотя... вру... не жаль)))
@AndreyChelentanov
@AndreyChelentanov 11 ай бұрын
@@СофьяПотоцкая-ю9ц я понимаю что думать это не твое, попробуй еще раз, вдруг получится.
@AndreyChelentanov
@AndreyChelentanov 8 ай бұрын
@@СофьяПотоцкая-ю9ц а у вас своей головы нет и погуглить не в состоянии? только из зомбоящика впитываете инфу
@LaimRussian
@LaimRussian Ай бұрын
13:40 я когда летал ночью на самолёте мне папа убрал подлокотники и я лёг спать я кстати летал на самолёте Боинг победа 747 500
@Animal_kagyoto-w4j9
@Animal_kagyoto-w4j9 Жыл бұрын
Больше о LEGO!!!!!!!!!
@PolivanovaTetiana
@PolivanovaTetiana 11 ай бұрын
Ты гений и Альберд Енштейн.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@levdavtyan8219
@levdavtyan8219 11 ай бұрын
татьяна, ты просто профан русского языка, учись, неуч
@шргщен
@шргщен Жыл бұрын
2:50 неисправность одного из таких баллонов (неиспользуемых) вызвала катастрофу рейса valujet 592
@ЛарисаРомашова-ы6ы
@ЛарисаРомашова-ы6ы Жыл бұрын
Круто 👍 же смотреть 🙈😂😂😊😍😍🤣🤣😂😂😍😍🤩🤩🤭😉😊😋
@motosekta410
@motosekta410 Жыл бұрын
Интересно, в А-50 нашли чёрный ящик?)))
@ПавелСтеп-ю9п
@ПавелСтеп-ю9п 11 ай бұрын
В чемоданчику у бункерного
@КсенияРодина_16
@КсенияРодина_16 11 ай бұрын
@@ПавелСтеп-ю9п бункерный недавно интервью снова в бункере давал. в каих то развалинах и свечи раскидал) Глаза как у неумытого наркомана! Пусть продолжает пока оставшиеся жители подыхают
@zsu_sila
@zsu_sila 11 ай бұрын
Только обгоревшие русачьи трупаки 😂
@RomanRoman-n5p
@RomanRoman-n5p 10 ай бұрын
апхахаха... да кто его искать будет, уже все увидели отношение рашистов к своим военным и своему народу))) вон и в Крокусе интереснейшие события были))) явно же, что бункерный решил сделать второй "рязанский сахар" - уже пруфов куча есть.... страна гной, страна 404....
@WereDrago
@WereDrago 10 ай бұрын
Хмм.. Кстати да. Что там по самолёту с Пригожиным? До сих пор внятного ничего не озвучили.. То же и с А-50... Как и с самолётом Качинского.. "Бермудский" треугольник 2.0.
@Katya-ro1nr
@Katya-ro1nr 7 ай бұрын
Просмотров много, а лайков ещё больше!
@Katya-ro1nr
@Katya-ro1nr 7 ай бұрын
Потому что очень много подписчиков:)
@Костя-м3щ2в
@Костя-м3щ2в Жыл бұрын
Сделать безопасным самолет-нет Сделать не пробиваемый ненужный ящик-да
@qpuJlocoqp
@qpuJlocoqp Жыл бұрын
Гений Самолет самый безопасный вид транспорта из всех по статистике А черный ящик не пробиваемый, чтобы можно было понять по его данным причины катастроф, диванный инженер
@rus-sl4vk
@rus-sl4vk Жыл бұрын
Чтобы открыть дверь туалета снаружи, которая заперта изнутри под табличкой ТУАЛЕТ есть специальный разблокиратор замка.
@mightbecursed
@mightbecursed 9 ай бұрын
Доо, эти уж точно восстановят Мрию. 😂 Главное деньги дай.
@zipper5193
@zipper5193 4 ай бұрын
Неужто вы уже крокус восстановили?
@Kapy2721
@Kapy2721 7 ай бұрын
2:36 кто заметил костенко из чернобыля в белом халате или я такой один😅
@inonin.user5w
@inonin.user5w Ай бұрын
Потом оказывается что этот друг и есть напарник агента🗿
@Даниил-к3б4ъ
@Даниил-к3б4ъ Жыл бұрын
Круто надеюсь ещё про самолёты будет очень интересно:)
@Uralskiy_Gustav1987
@Uralskiy_Gustav1987 Жыл бұрын
Автор :Самолет 74 года самый старый самолёт в эксплуатации Тем временем dc-3 времен 1930ых :ну да, ну да 🗿
@ВласПетренко
@ВласПетренко Жыл бұрын
Самолёты первой мировой которые летают на разных авиашоу: ну да ну да
@Uralskiy_Gustav1987
@Uralskiy_Gustav1987 Жыл бұрын
@@ВласПетренко они хоть и бипланы (два крыла сверху и снизу) но постройки недавней. Если бы они были времен первой мировой, то от таких трюков в штопор бы срывались на раз два от недостатка мощности двигателя, да и ресурса у них немного. Это другие самолёты
@ДжонШри
@ДжонШри 8 ай бұрын
Если старый значит он хорошо сделан
@Мемныйдокументхагги-ъ7г
@Мемныйдокументхагги-ъ7г 9 ай бұрын
Интро атмосферное 👍👍👍
@DurchoSMC
@DurchoSMC Жыл бұрын
Самый лучший развлекательный канал! Респект БРО!
@InuGusu
@InuGusu 4 ай бұрын
У Вас и так хорошее и содержательное видео. Так зачем Вы в нём выпрашиваете колокольчик? 🤷‍♂️🤷‍♀️
@Верчик_11
@Верчик_11 Жыл бұрын
Я обожаю тебя смотреть ❤❤❤
@AviaSales-j5u
@AviaSales-j5u 10 ай бұрын
Антон молодец то что ты так долго отслужил антон😂😂😂😂 но всё же жалко антона😢
@Occultist_
@Occultist_ Жыл бұрын
Что уже сейчас можно было бы добавить в самолёты без особых затрат: 1) Тормозные парашюты. Аварийное средство торможения. Предотвратит выкатывание самолёта. 2) Внешние топливные баки - в аварийной ситуации теперь не надо сливать топливо - а можно по нажатию 1 кнопки сбросить баки и садить самолёт без риска пожара.
@fariogames1015
@fariogames1015 Жыл бұрын
Вот чуть добавлю по поводу топливных баков. Первая проблема это увеличение лобового сопротивления. Дальше идет сложность куда их вешать. На крыло? Тогда придется усиливать центроплан и лонжероны, а еще как минус может получиться так, что это топливо по сути будет нести само себя. Как было у какой-то модификации сушки с топливным баком в киле, кпд 0. Поэтому в современной авиации ой как непросто что-то новое запихать😅
@alexzhbanov
@alexzhbanov Жыл бұрын
1) Тормозные парашюты использовались еще на Ту-104, но только потому, что в гражданских аэропортах того времени ВПП были коротковаты для такой скоростной машины. Кроме того, парашюты эффективны лишь в достаточно узком диапазоне скоростей. Реверс тяги в данном случае намного эффективнее. 2) Сейчас аварийный слив топлива на ближне- и среднемагистральных самолетах вообще запрещен, на них даже соответствующего оборудования нет. И на чем вы предлагаете сажать самолет после сброса внешних баков? На соплях? 3) Скажите, пожалуйста, сколько вам лет и какое отношение вы имеете к авиации.
@MrLapAlex
@MrLapAlex Жыл бұрын
На Ту-154 хотели присобачить антиштопорный парашют (там, если проглядеть скорость, можно уйти в плоский штопор из которого невозможно выйти, было несколько катастроф по этому сценарию), но посчитали, что это нецелосообразно, так как растёт вес, усложняется центровка, и вообще, если не нарушать инструкции - он в штопор не сваливается.
@Черепашка-ц3в
@Черепашка-ц3в 2 ай бұрын
5:37 у канадского самолёта очень красивый хвост 😮😮😮
@dolgoletiyamne
@dolgoletiyamne Жыл бұрын
6:46 Осенью прошлого года слетал. 😨😰 Самолëт был 737-!300!
@jerry8555
@jerry8555 Жыл бұрын
Кто знает AirAstana (ЭйрАстана)???❤ Тот молодец как холодец
@АлександрСнигиревй
@АлександрСнигиревй Жыл бұрын
Около 600 полетов. Только пару раз испугался. Летать не боюсь. Больше боюсь ездить на машинах. В трех авариях был, Слава Богу все живы. Водителем был не я.
@Cherniy_neger
@Cherniy_neger Жыл бұрын
Я наоборот боюсь летать ведь если самолёт будет падать он будет падать либо в океан либо на землю и в обоих случаях может быть гарантированная смерть
@crea67
@crea67 Жыл бұрын
На машине шанс умереть на несколько порядков выше. Статистика работает. Всегда
@Cherniy_neger
@Cherniy_neger Жыл бұрын
@@crea67 значит буду пешком в Турцию ходить
@nalary1633
@nalary1633 9 ай бұрын
@@Cherniy_neger самолеты давно не падают, если их не собьет ракета. все аварии не взлете и посадке. у самолета тупо нет причин падать если он высоко летит, он даже без двигателей может сесть
@БарсикКола
@БарсикКола Жыл бұрын
Я обожаю самолёты и факты, как и вас!
@Giin888-vt3fk
@Giin888-vt3fk Жыл бұрын
Я із України і хочу щоб мрія знову злетіла❤❤
@denisefimov6496
@denisefimov6496 Жыл бұрын
Для этого придётся восстанавливать СССР. Сверхдержава могла построить Ан 225, а Украина (да даже наверное и современная Россия) не могут - слишком дорого и сложно.
@КсенияРодина_16
@КсенияРодина_16 11 ай бұрын
взлетит. Когда Россия победит!
@ATAS66
@ATAS66 11 ай бұрын
Вот когда Россия и Украина объединятся, тогда будет новая Мрия.
@north2741
@north2741 11 ай бұрын
@@denisefimov6496смогут легко, но смысла никакого
@АнатолийУкусов
@АнатолийУкусов 10 ай бұрын
​@@ATAS66 противников этого всё меньше и меньше
@Lello-o9p
@Lello-o9p 6 ай бұрын
Спасибо, лечу послезавтра, без остановки смотрю такие видео
@Myroslava-vk6cu
@Myroslava-vk6cu 4 ай бұрын
Мрія😢...❤
@ЕленаПреликова
@ЕленаПреликова 3 ай бұрын
Для дилетантов - познавательно. Но, всё-таки, порекомендую автору более внимательно относиться к терминологии. "Тонкопроводящую" резину многие заметили) Но и без неё ляпов хватает.
@feigner05
@feigner05 10 ай бұрын
За Мрію лайк! Підписався!
@IhorZiLvova
@IhorZiLvova 8 ай бұрын
За що??? За те, що йому язик не повернувся агресорів назвати? Малорос підписався на канал малороса.
@Vlktar-qe7xk
@Vlktar-qe7xk Ай бұрын
На мой взгляд основная причина отказа от пассажирских капсул не в том что больше расход топлива или дороже билет это все притянуто за уши, а в количестве судебных исков после срабатывания этой капсулы от выживших пассажиров!!!
@Dakker18
@Dakker18 Жыл бұрын
20:43 а разве для экипажа такое не придумали?
@skelet0n-O0n
@skelet0n-O0n Жыл бұрын
Хоть кто-то подумал о них😢
@Tep80_fanat
@Tep80_fanat 5 ай бұрын
10:49 советский паровоз
@МатвійУкраїнець-о2э
@МатвійУкраїнець-о2э Жыл бұрын
Легенда сняла видео
@edvard-zerone-nigma
@edvard-zerone-nigma Жыл бұрын
Легенда тупых краж
@МатвійУкраїнець-о2э
@МатвійУкраїнець-о2э Жыл бұрын
​@@edvard-zerone-nigmaкто?
@edvard-zerone-nigma
@edvard-zerone-nigma Жыл бұрын
@@МатвійУкраїнець-о2э этот еврей
@vanhalen407
@vanhalen407 4 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@AinetsuYuki
@AinetsuYuki Жыл бұрын
Самолёт опускается со скоростью несколько метров в секунду, а вот 265 км/ч - это всё таки посадочная горизонтальная скорость, а не вертикальная, которая при посадке около 1 м/с:)
@ДмитрийЕрмаков-п6б
@ДмитрийЕрмаков-п6б Жыл бұрын
3-5 м/с в зависимости от угла глиссады
@RomanTik797
@RomanTik797 3 күн бұрын
Летел из Пхукета в Москву. Воздушный маршал встречал на входе и не пытался скрыться😂
Никогда Не Делайте Этого В Самолётах
21:35
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
I Spent 100 Hours Inside The Pyramids!
21:43
MrBeast
Рет қаралды 47 МЛН
Я Проверил Лайфхаки Из ТикТока
24:01
WTFакт
Рет қаралды 475 М.
Самые Опасные Места В Мире
23:07
WTFакт
Рет қаралды 6 МЛН