WULING AIR EV MINGGIR DULU, INI MOBIL LISTRIK TERMURAH DI INDONESIA!! COBA AJA DULU!! | ELMO

  Рет қаралды 691,052

ELMO - Electric Mobility ⚡

ELMO - Electric Mobility ⚡

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@ELMO-ElectricMobility
@ELMO-ElectricMobility 2 жыл бұрын
Gimana pendapat teman-teman setelah liat mobil listrik Rp 75 juta ini?
@irvanpasaribu
@irvanpasaribu 2 жыл бұрын
saya suka, hanya perlu disempurnakan sedikit lagi
@absynih44
@absynih44 2 жыл бұрын
belom ppnbm kali ya?
@agungsaidiverdian3028
@agungsaidiverdian3028 2 жыл бұрын
Bang range nya 300km atau cuma 100km? Soalny canel sebelah bilang 100km
@andisyuhrisalam732
@andisyuhrisalam732 2 жыл бұрын
Battery 26,KWH..harga 75 juta ..ndak masuk akal ..
@poshauto
@poshauto 2 жыл бұрын
Terjangkau, bisa digunakan buat keluarga kecil. Keren sih kalo ini bener. Asal jangan abis DP perusahaan kabur, ngulur2 waktu dengan alasan administratif
@ukmkotabandung3609
@ukmkotabandung3609 2 жыл бұрын
Mobil listrik paling laku di dunia ,Wuling . Saking penasarannya Japan ,mempelajari mobil ini . Tepat guna harga murah fungsi mobil ,bisa 4-5 orang ,bisa bawa muatan ,tanpa BBM . NON PAJAK ! Lumayan buat mudik sekeluarga kecil .,dari pada mudik pakai motor .
@dolananmu
@dolananmu 2 жыл бұрын
hahah, setuju bang
@yusufyusuf6127
@yusufyusuf6127 2 жыл бұрын
yg ditunggu2 lumayan 75jt untuk koleksi dan dipakai dalam kota pengganti motor biar gk kepanasan dan kehujanan.. semoga segera bisa dipasarkan di indo tanpa indent2 lagi.
@frenkybludrak
@frenkybludrak 2 жыл бұрын
Gak sabar nunggu versi Indonesia nya haha, gokil ini mobil.. asli ketutup wulling ev ini kalo sampe 300km lebih 🤣, pengen liat review tanjakan...
@yahogle
@yahogle 2 жыл бұрын
masih mantau nunggu versi yang udah diserahin ke owner2 yang beli dulu.. soalnya dari penjelasan nya perbedaan spek sama unit test nya lumayan banyak
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 2 жыл бұрын
Betul terutama spek 4WD dan atap panel Surya
@triyogaw2688
@triyogaw2688 2 жыл бұрын
@@mr.febrian9248 keren sih kalau betul-betul dikasih solar panel....
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 2 жыл бұрын
@@triyogaw2688 iya tapi wujud nyata belum nampak juga
@kurniaevlanguage
@kurniaevlanguage Жыл бұрын
mohon ditunggu kak 🙏
@AsProperty168
@AsProperty168 3 ай бұрын
Semoga tdk seperti asemka.. sangat canggih sampai tdk terlihat walaupun sdh 10th
@omnur5693
@omnur5693 2 жыл бұрын
Harganya sangat menawan. Dan layaklah untuk kendaraan harian dlm kota. Tapi mmg masih hrs dinilai safety nya, sparepartnya, bengkelnya, bgm kondisi tanjakan kuat nggak, dsb. Biar bgm pun saya apresiasiasi mobil listrik harga merakyat seperti ini. 🤗
@cahyadiyoyo91
@cahyadiyoyo91 2 жыл бұрын
Tdk jadi beli motor ninja wkwkwk
@endrymargam7863
@endrymargam7863 2 жыл бұрын
Kalau dari china ya masih ada alixpres buat cari sperpart
@arkanlana1219
@arkanlana1219 2 жыл бұрын
merakyat tapi rakyat biasa jarang yg listriknya 3000kv bg, rata2x 900 wkkwk
@NikkoVio
@NikkoVio 2 жыл бұрын
@@arkanlana1219 tenaga surya
@abilmut
@abilmut 2 жыл бұрын
@@arkanlana1219 Dicas nya lewat cahaya matahari langsung aja 😅 tuh bilang bisa penuh 3 jam wkwk
@itonk4673
@itonk4673 2 жыл бұрын
Wau 75 jt biasa killer mobil2 listrik yg ada sekarang ini.semoga PT KURNIA juga bs updrade bagian rem nya biar AMAN juga
@kurniaevlanguage
@kurniaevlanguage 2 жыл бұрын
Terimakasih kak masukanya, sehat selalu 🙏
@floggerfrog
@floggerfrog 2 жыл бұрын
kalo rem diperbaiki sama setir bisa tilting sih auto beli
@los3855
@los3855 2 жыл бұрын
Yang penting uji keselamatan dan fitu keselamatannya. Seperti mobil mainan anak2
@rismuhammad6959
@rismuhammad6959 2 жыл бұрын
Keren sih d harga segitu apalagi klo indo sudah ada bnyk tempt charging station pinggir jalan ini mobil bisa jadi alternative yg low budget buat kendaraan dlm kota dri pda lcgc apalagi ini lebih ramah lingkungan
@kurniaevlanguage
@kurniaevlanguage Жыл бұрын
Terima kasih kak 🙏
@RandiandRucita
@RandiandRucita 2 жыл бұрын
Cocok untuk grabcar gocar nih, lumayan bahan bakar nya jadi lebih murah
@MasAgus_007
@MasAgus_007 2 жыл бұрын
Budayakan kendaraan listrik di Indonesia !!! Mantap 👍👍👍
@JhonJrCoffee
@JhonJrCoffee 2 жыл бұрын
Saya ga yakin, karena negara ini termasuk negara basah, ketika musim moonson akan sangat rawan, dan juga mobil listrik ga bisa di buat banjir banjiran, kerendem dikit aja motor atau batterynya udah konslet duluan
@kurniaevlanguage
@kurniaevlanguage Жыл бұрын
Terima kasih kak 🙏
@andytoputra3316
@andytoputra3316 2 жыл бұрын
Murah sih.. tapi ngeri juga ya bawanya.. Beneran ada harga ada barang, kalo sama Air ev memang dari segi safety, technology, kenyamanan, dan fitur ya masih beda jauh. Setara lah sama harganya.
@rudiismanto9313
@rudiismanto9313 2 жыл бұрын
Coba test tanjakan bang. Di review sebelah kl ini mobil buat switch gear tanjakan mesti kondisi mobil berhenti dlu.
@jerukpurut
@jerukpurut 2 жыл бұрын
Dulu wkt ke kota chongqing di cina (sekitar 2019), mobil listrik udah banyak disana. Depan rumah penduduk ada tempat khusus untuk charging mobil listrik diparkirannya. Di Indonesia musti ada outlet tempat charging ditiap2 parkiran mobil dirumah agar kendaraan listrik bisa marak.
@dharmamasli6878
@dharmamasli6878 2 жыл бұрын
Kami mau beli hari senin bisa?
@illankyt
@illankyt 2 жыл бұрын
@@dharmamasli6878 bisa
@Cip3ngp3ng
@Cip3ngp3ng 2 жыл бұрын
@@dharmamasli6878 sangat bisa
@lhoheh
@lhoheh 2 жыл бұрын
Ada promo hari kemerdekaan kakak...
@vickron.gijzur1299
@vickron.gijzur1299 2 жыл бұрын
Klo kami d makassar cr belinya gi mn ?
@ferryzulkarnaen5105
@ferryzulkarnaen5105 2 жыл бұрын
Aman ada ban serep, gak kayak merek China yg lain...tp rem dan power steering mesti di improve deh...sukses utk K Upgrade
@ridambaskoro8631
@ridambaskoro8631 2 жыл бұрын
Terutama Rem... ngeri
@arifsetya1
@arifsetya1 Жыл бұрын
Bayar namun hanya dapat surat notaris dan sampai sekarang belum jelas yg sdh delivery ke konsumen Bahkan sdh muncul yg versi ke 2 yg digembor²kan namun yg dijadikan btest drive masih unit yg sama sejak pertama kali dikenalkan
@vulcan7258
@vulcan7258 11 ай бұрын
Hahaha....kena kau
@iwandarmawan9895
@iwandarmawan9895 3 ай бұрын
Fix penipuan
@Jokobaskoro72
@Jokobaskoro72 2 жыл бұрын
Cocok buat operasional kantor, dalam kota, pengganti motor, sebaiknya harga jangan naik sebab infrastruturnya belum banyak
@galuh182
@galuh182 2 жыл бұрын
Aaahhh jd pengeeen, ganti velg ring 15 agak lebar, pasang booster rem sama sepaket rem cakramnya (copotan), kaca film, modif jok, cat warna item polos, pasang roof box yg minimalis 🤤👌
@REVIEW_JUJUR
@REVIEW_JUJUR 2 жыл бұрын
*Mantap 75jt bisa dpt sebuah platform mobil listrik + surat2. Soal jok tipis & aksesoris bisa dimodif sendiri.*
@spencerkurniawan8469
@spencerkurniawan8469 2 жыл бұрын
Daripada Beli Balis dari Selis ye kan 40 jt. Ini udah cocok, anggep aja naik Kijang kotak jadul secara teknologi, Tapi diharga segitu loh, What do you expect?
@telsa694
@telsa694 2 жыл бұрын
Balisnya di buat roda 4 jadi kayak gini malah lebih murah
@alexlawtanius5443
@alexlawtanius5443 2 жыл бұрын
Listrik sam
@tripriyatno1899
@tripriyatno1899 2 жыл бұрын
Ditunggu pesaing dalam negeri dgn harga yg lebih murah 😁
@saddam182
@saddam182 2 жыл бұрын
Selama2 mafia2 belum diberantas molis, moblis, selis, dan kendaraan listrik lain bakalan susah masuk disini dengan harga wajar, soalnya dibalik harga murahnya molis2 yg ada, saat ngurus surat2 bakalan bs ngeluarin duit separuh harga dari molisnya sendiri, padahal sudah saatnya kendaraan listrik bs masuk dan eksis 50% dari kendaraan bensin
@tamo8233
@tamo8233 2 жыл бұрын
sebenarnya mobil pertama kali ada itu pakainya listrik bukan bbm.. elit dunia lah yang menyetop produksi mobil listrik pada jaman dulu
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 2 жыл бұрын
Lha produksinya masih mencemari udara 😂
@saddam182
@saddam182 2 жыл бұрын
@@henrydesmo6957 saya sendiri fokus ke harga dari kendaraan listriknya sendiri ya. Tp kalau ngomongin polusi g munafik ya bukan hanya produksinya, tp jg energi dibutuhkan untuk memutar mesinnya jg dari fosil dan mencemari lingkungan jg. Ya paling tidak nanti disaaat energi yg diperoleh dari fosil semakin menipis kita pasti sangat terdorong untuk berpikir mencari pengganti energi dari fosil td, entah nanti bs saja tiap rumah atau gedung wajib punya panel surya biar bs dpt subsidi listrik, ya kita tidak tau arahnya bakalan kemana, paling tidak saat ini sudah saatnya memikirkan alternatif memperoleh energi untuk transportasi
@saddam182
@saddam182 2 жыл бұрын
@@tamo8233 maaf bs disebutkan sumbernya?
@tamo8233
@tamo8233 2 жыл бұрын
@@saddam182 saya tidak percaya bbm itu asalnya dari fosil.. dongeng itu dibuat agar bbm dianggap barang langka atau semakin berkurang jumlahnya sehingga harganya mahal..
@ARJUNA_GOSONG
@ARJUNA_GOSONG 2 жыл бұрын
buat gaya gayaan di desa keren bang. Jadi pengen. Apalagi bisa ngecas pake matahari. Gratis dong hahahaha yang suka gratis like dong
@abdulrouf5816
@abdulrouf5816 2 жыл бұрын
Mulai banyak banyak persaingan.....keren,konsumen akan lebih diuntungkan
@safrilrizqiardana3311
@safrilrizqiardana3311 2 жыл бұрын
Mobil elmo sangat terjangko lah untuk konsumen indonesia dan sangat menarik jarak jangkoan . Info yg sangat bagus sekali. Semestinya seperti sangat cocok murahnya . India saja bisa buat sepeda motor dan mobil murah . Untuk rakyat india.
@rudywahyudi8908
@rudywahyudi8908 2 жыл бұрын
Klo indonesa mah gk bkalan.. yg penting harga mencekik walaupun indo dah bisa bikin sndiri..contohnya motor listrik gesitz..harga mahal tpi jelex.. beliin NMAX dapet
@echowahyu701
@echowahyu701 2 жыл бұрын
cocok untuk angkot nih, kursi belakang dimodif ke samping😀
@cristinapolontoy640
@cristinapolontoy640 2 жыл бұрын
Semua komen, senag n suka, klu sy suka dgn mobil ini juga, tapi sy lebih senag produksi anak bangsa sendiri n Made in idonesia,🙏🙏
@muridrupa
@muridrupa 2 жыл бұрын
Worth it sih buat dlem kota cmn build qualitynya emang harus dipoles lg biar lebih proper sama after salesnya klo bukan brand gede agak ragu, sayangnya wuling yg di china yg 100 jtan masuk sini bekal gimick jd 2x harganya
@eny.nursari2
@eny.nursari2 2 жыл бұрын
Yakin Indonesia pasti bisa lah buat mobil kayak gini
@sriwatidirun3984
@sriwatidirun3984 2 жыл бұрын
Bisa pasti. Tapi gak mau buat.
@mrmuhrizal1638
@mrmuhrizal1638 2 жыл бұрын
Keren ni cocok di desa juga kayaknya 😀👍🏻👍🏻
@F7Nf7nF7nf7N
@F7Nf7nF7nf7N 2 жыл бұрын
Tertarik jg nih ama ni mobil. Penasaran ama bentuk final yg udah dijual ke konsumennya. Panel solar menurut saya tidak perlu. Kemudian RWD saja cukup drpd AWD. Kabin kalo bisa kedap, AC dingin, tambahin fitur hill start assist. Review nanjak jg gimana. Mantau perkembangan dulu deh..
@vincentiusnugraha
@vincentiusnugraha 2 жыл бұрын
Justru menurut saya panel surya malah jadi pembeda dengan mobil yg lain. Melihat charging station saat ini belum merata dan tidak semua rumah memiliki instalasi stop kontak di teras / carport untuk melakukan charge di rumah
@F7Nf7nF7nf7N
@F7Nf7nF7nf7N 2 жыл бұрын
@@vincentiusnugraha saya ga akan menyangkal. tapi mending mengadakan fitur hill start assist dgn meniadakan panel surya tsb agar harga mobil tidak jadi lebih mahal, menurut saya..
@MASKIKI45
@MASKIKI45 2 жыл бұрын
Menunggu Upgrade beberapa kali Supaya stabil 😁
@mzudyantoro
@mzudyantoro 2 жыл бұрын
Esemka alangkah baik nya buat beginian . karena teknologi baterai ini komponen nya lebih simple dan parts nya tdk lah banyak .
@restuboemiboemi5199
@restuboemiboemi5199 2 жыл бұрын
Setirnya ko kayak minibus mungkin bisa di sesuaikan seperti mobil city car 🙏 sukses bang 🙏
@ddtisna
@ddtisna 2 жыл бұрын
Ayolah pengen pembuktiannya apa bener bisa sampe 300Km..
@BayuSanjaya
@BayuSanjaya 2 жыл бұрын
selain jual EV, mungkin bisa juga jual convert kit mobil bensin ke EV. pasti bakal laku tuh. mungkin mulai dari mobil murah FWD dulu (misal datsun), karena pemasangan EV kit RWD lebih gampang dan tidak merubah konstruksi mesin.
@sonyhadi8866
@sonyhadi8866 2 жыл бұрын
Beda ev sama gas yg bisa pake kit converter, untuk Ev totally difference sama mobil dengan mesin pembakaran
@edothebad
@edothebad 2 жыл бұрын
Sangat susah pastinya gan 🤓. Di luar aja kalau swap ke EV pasti *kebanyakan* pakai EV nya Tesla.
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 2 жыл бұрын
dulu pernah ada isu aturan konversi macam itu, tapi sekarang apa boleh diijinkan?
@izzurzuhri
@izzurzuhri 2 жыл бұрын
justru lebih susah dan mahal convert bensin ke EV, di US saja convert service seperti EV WEST, market nya untuk luxury retro car
@eatme8943
@eatme8943 2 жыл бұрын
@@izzurzuhri captain vincent udah konversi motuba ke ev 150km
@darmadarma5940
@darmadarma5940 2 жыл бұрын
Aku pasti akan bangga dengan produk dalam negri.biar bisa merekrut lap pekerjaan.
@Slamet_Fufufafa
@Slamet_Fufufafa 2 жыл бұрын
Sy sih berharap dmkian,. Jebolan ITB, ITS, harusnya bisa bikin ini, pemerintah kecolongan lagi start,.SDM ada SDA melimpah,.krg apa lagi negeri ini,..hrsnya bisa Made In Indonesia 🙏
@gwihsanz431
@gwihsanz431 2 жыл бұрын
Ini bukan produksi dalam negeri, cuma rebrand doang aslinya made in cina
@darmadarma5940
@darmadarma5940 2 жыл бұрын
@@gwihsanz431 makanya selalu produk luar yg di pasarkan dan di banggakan Kenapa kok gk.pruduk negri sendiri
@firdausdwim9710
@firdausdwim9710 2 жыл бұрын
Chang li oh chang li, dari alibaba bikin surat2 harga 75jt, Knapa gak yg versi pick-up nya?, yg lbh panjang,,
@chocoedd2
@chocoedd2 2 жыл бұрын
too good to be true. nunggu channel2 otomotif yang lain review.
@badangedeotakunyil8827
@badangedeotakunyil8827 2 жыл бұрын
Mantap 👍🏾😁, kalau semakin banyak, bakalan mirip negara maju,dan kota kota besar yang ada di dunia
@ronipaslah1873
@ronipaslah1873 2 жыл бұрын
udah banyak mobil2 listrik masuk ke indo, tp pasilitas pengisian di jln blom ada,awal murah,battrai rusak puluhan jutaan 😁
@ahmadsuhaimi8046
@ahmadsuhaimi8046 Жыл бұрын
Tinggal kawinin mesin karimun bree wkwk
@catkucing4049
@catkucing4049 Жыл бұрын
Sekarang mobil listrik garansi baterai 10 tahun rusak ganti baru
@indrabendi3300
@indrabendi3300 2 жыл бұрын
Color grading nya kayak film thn 80 an😁
@badangedeotakunyil8827
@badangedeotakunyil8827 2 жыл бұрын
😁😁😁
@restarea8361
@restarea8361 2 жыл бұрын
sayangnya untuk changer butuh daya minimal di atas 2200 watt,sedang untuk masyarakat menengah ke bawah rata2 daya listriknya cuma 900 - 1200 watt.
@edirosyadi8228
@edirosyadi8228 2 жыл бұрын
Bukan volt mungki,,,tapi Watt 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@restarea8361
@restarea8361 2 жыл бұрын
@@edirosyadi8228 😁😁😁
@retrostationid2023
@retrostationid2023 2 жыл бұрын
Pasang LG aja meteran baru yg 4000an kva. Pake token. Terpisah sama listrik rumah tangga. Dijamin irit 👌
@ekosiswanto2010
@ekosiswanto2010 2 жыл бұрын
Masyarakat Kabupaten juga tahukok kalau yang menyenangkan komplit harga nya 250jt
@rockydewa3630
@rockydewa3630 2 жыл бұрын
Harusnya yang di review langsung unit yang akan dipasarkan
@asmadizerocennel5116
@asmadizerocennel5116 2 жыл бұрын
keren bos ..produksi masal aj,,di kota kecil..jugax perlu mobil ini..pakek hantar anak sekolah..biar gx panas dan kehujanan
@dimassatryo5473
@dimassatryo5473 2 жыл бұрын
Panel surya 500wp x 3jam cuman dapet 1.5kwh , pling ga pake 1000wp panel surya buat full 3 jam 😂 ga kebayang gedenya kaya apa ntr panel surya di atap mobil
@orangesjeruk2101
@orangesjeruk2101 2 жыл бұрын
gak mungkin ya ,panel sekecil itu.
@LatifSungkar
@LatifSungkar 2 жыл бұрын
Mencurigakan memang, kalau baternya 26kwh, berarti kalau bisa ngecarge dalam waktu 3jam butuh 9000wp, paling gimik doang, atau jangan2 mau nipu yg pre-order
@ekogunawan3408
@ekogunawan3408 2 жыл бұрын
makanya saya bilang, kalo dilihat dari spec yang tidak rasional.. saya mencium bau bau penipuan nih.. xixixi
@bryanprajugo
@bryanprajugo 2 жыл бұрын
Dari charging time jg ga masuk akal.. 2.2kw x 8 jam = 17kwh, & batt jika uda 80 ke 100 nya lama bgt khususnya utk mobil, jd 8jam mungkin hanya 14-15wh yg masuk.. mobil ini merk ching li klo tdk salah, itu modular utk batt nya (bisa diganti" sesuai spec customer) namun tdk ada yg sampai lbh dr 10kwh(lithium) menurut youtuber luar.
@rudysetiawan8883
@rudysetiawan8883 2 жыл бұрын
Harga 75jt gk rasional banget,, macem mlm cara jualnya,,jual angan angan tinggi,, mbok modal dulu pt nya,, unit yg sdh siap jual baru dijual,, stok unit,, kita dp sekrg 6 bulan jedepan ilang pt nya 😂😂
@sungkonosungkono9610
@sungkonosungkono9610 2 жыл бұрын
Kalo benar 75jt , mobil ini bisa jadi pelopor EV murah , selamat deh..... Yg penting diperhatikan hrs ada showroom dan bengkel resmi yg permanen .
@ip0ezguk876
@ip0ezguk876 2 жыл бұрын
Mantab, langsung di notice dan reply ama nyang punye...
@febriajah
@febriajah 2 жыл бұрын
@PT. Kurnia EVCBU Internasional kira2 kpn readynya , saya nanya dulu hehehheh
@bryanprajugo
@bryanprajugo 2 жыл бұрын
Dari charging time jg ga masuk akal.. 2.2kw x 8 jam = 17kwh, & batt jika uda 80 ke 100 nya lama bgt khususnya utk mobil, jd 8jam mungkin hanya 14-15wh yg masuk.. mobil ini merk ching li klo tdk salah, itu modular utk batt nya (bisa diganti" sesuai spec customer) namun tdk ada yg sampai lbh dr 10kwh(lithium) menurut youtuber luar.
@bellysaputra7673
@bellysaputra7673 2 жыл бұрын
Tanya donk ke PT nya langsung : 1. Sampai saat ini sudah ada PO berapa unit? 2. Jika ada kerusakan, ke bengkel mobil mana? 3. Apakah ada servis rutin berkala? 4. Apakah mampu di tanjakan / turunan curam?
@everbanega7583
@everbanega7583 2 жыл бұрын
@PT. Kurnia EVCBU Internasional mau donk po 180 hari DP brp kak alamat nya dimana sm service center dimana kak
@meladiatustamameladiatusta7320
@meladiatustamameladiatusta7320 2 жыл бұрын
Dr pd naik mtr, mending naik mobil gini.. walaupun safetinya kurang.. hrg segitu gk ush menuntut safeti yg mumpuni..
@daeroegie
@daeroegie 2 жыл бұрын
Masuk akal juga ya. Mobil listrik harusnya selain bisa di charge dg kabel colokan. Baiknya ada panel surya juga. Jd sambil jalan bisa ngecharge.
@Mottzhy
@Mottzhy 2 жыл бұрын
Ya masalahnya kalo di mobil pribadi, udah siap belom keluar duit kalau panel surya rusak? Panel surya harganya gak murah. Tapi rentan kerusakan. Makanya mobil2 EV di luar negri pun gak ada yang pake panel surya.
@antons4147
@antons4147 2 жыл бұрын
@@Mottzhy masalah nya panel surya kan kondisi terbatas sama atap mobil, jadi kapasitas terbatas, input daya juga kecil buat ngecass battery nya
@agensupercopy6824
@agensupercopy6824 2 жыл бұрын
@@Mottzhy luar negri 4 musim. cm musim panas kepake. indonesia tropis om
@scofield2076
@scofield2076 2 жыл бұрын
@@Mottzhy mana ada panel surya rentan rusak,panel surya bisa tahan 25-30 tahun yang rentan rusak justru baterai
@Mottzhy
@Mottzhy 2 жыл бұрын
@@scofield2076 bukan rentan rusak dimakan waktu. Tapi rusak selama perjalanan. Sel surya cukup rapuh dan mudah retak.
@ehanm5720
@ehanm5720 2 жыл бұрын
Wuling dfsk cherry sekarang Elmo.. mantap, tingalin rejim naikin PLN biasa alesan subsidi tdk tept sasaran
@alifyandri
@alifyandri 2 жыл бұрын
safety features / fitur keamanan untuk mobil murah seperti yg harus diperhatikan (airbag, ABS, hasil crash test etc)
@王虎知
@王虎知 2 жыл бұрын
Harga lgsg naik ke 200jt
@asifaoktaviaaulia2164
@asifaoktaviaaulia2164 2 жыл бұрын
Fokus rem diimprove dan charger dimodifikasi buat yg 1300 watt bisa....dijamin meleduk jualanya..jgn mobilnya
@agussetiawan4410
@agussetiawan4410 11 ай бұрын
Kereeen mobil 75jt bisa nggelinding..👍👍
@awanaja8707
@awanaja8707 2 жыл бұрын
Begitu pegang setirnya saya langsung keluar lagi. Mending bagusin semuanya dulu lalu dijual lebih mahal gpp. 150 juta-200 juya dengan kualitas gak jauh beda dengan wuling boleh lah.
@mashurywahab4217
@mashurywahab4217 2 жыл бұрын
Sayang skli di indonesia, kendaraan listrik tdk ada diskon/subsidi sprti di negara maju dan usa. Krn kan ini promo green vehicle. Hrusnya tdk kena pajak barang mewah ppnbm dll
@silverground3670
@silverground3670 2 жыл бұрын
buat ke Indomaret pas ujan cocok nih 🤣
@iqbalnm
@iqbalnm 2 жыл бұрын
Tetep kena parkir 5ribu
@ekosiswanto2010
@ekosiswanto2010 2 жыл бұрын
Kita sarankan untuk pedagang yang biasa bawa Tosa untuk bawa mobil ini.usul ajanih tolong dong di perkenalkan ke beberapa kota besar seribu unit setelah itu barulah ambil untung
@BBSUpdates
@BBSUpdates 2 жыл бұрын
Keinget slogan lukisan monalisa: "Ada harga ada rupa" 😀
@ip0ezguk876
@ip0ezguk876 2 жыл бұрын
Senyum juga bro, konon kalo dilelang dengan harga murah, senyum monalisa jadi cemberut....
@badangedeotakunyil8827
@badangedeotakunyil8827 2 жыл бұрын
🤭😁🤣✌️
@naharadiaprakarsa7400
@naharadiaprakarsa7400 2 жыл бұрын
sangat innovatif sekali di saat pemerintah menekan biaya BBM di masyarakat
@capthudz4192
@capthudz4192 2 жыл бұрын
semoga bisa power steering Rem sudah pakem, review nanjak dong bang. sama review yang udah di jual di konsumen. overall good..
@antonwahyu9110
@antonwahyu9110 Жыл бұрын
Bentuknya lebih bagus dari wuling air ev harga jauh lebih miring. Boleh nih kalo sudah mulai dipasarkan. Cocok utk rumah dengan garasi kecil
@wiwitajipamungkas8277
@wiwitajipamungkas8277 2 жыл бұрын
Review-nya mantap, GK pake ribet 👍
@suksesmakmur6494
@suksesmakmur6494 2 жыл бұрын
Ia itu bg jujur amad..😅
@ikhwan215
@ikhwan215 2 жыл бұрын
Bagus juga buat kendaraan harian ke kantor, lumayan ditengah semakin tingginya harga BBM
@leli_1703
@leli_1703 2 жыл бұрын
Waah saya kira 5 tahun kedepan ,,, mobil listrik sudah mulai menggeser mobil berbahan bakar fosil ,,, selain ramah lingkungan juga juga lebih efisien ,,, 🤓
@muhammadbasor7325
@muhammadbasor7325 2 жыл бұрын
tidak semudah itu mba 😂 yakin ramah lingkungan?? coba baca2 lagi 😊
@review-rosok1609
@review-rosok1609 2 жыл бұрын
@@muhammadbasor7325 emang tidak mutlak ramah. karna industri batere dll carbon footprint nya besar. tp dibanding mesin biasa masih jauh lebih green ev
@yanto6718
@yanto6718 2 жыл бұрын
@@muhammadbasor7325 hulunya ga ramah tp hilirnya kan ramah lingkungan. Beda dengan energi fosil hulu dan hilirnya sama2 ga ramah. Mana skg harganya selangit. Kita diuntungkan sbg produsen nikel dan bakal ada pabrik batrei disulawesi. Worth it dong punya molis
@gwihsanz431
@gwihsanz431 2 жыл бұрын
Ramah? Hahaha itulah embel3 mobil listrik bawa2 kata ramah lingkungan padahal produksi battery nya sangat terbalik 🤣
@retrostationid2023
@retrostationid2023 2 жыл бұрын
@@gwihsanz431 seengaknya ramah di dompet 😌
@josephstalin5642
@josephstalin5642 2 жыл бұрын
Tinggal : + Turbo + Ganti Knalpot + Pelek Racing + Jok Sparco Josss Gandosss Gasskeunnn... 😍😍😀🏃🏃🏃
@hermantowijaya3560
@hermantowijaya3560 2 жыл бұрын
Sering2 muter sudirman buat promosi gratis.. untuk kelas mid market user..
@m.r8216
@m.r8216 2 жыл бұрын
Parkir di tempat panas gak perlu dicas👍👍👍👍
@yusrilathallah8296
@yusrilathallah8296 2 жыл бұрын
Wah banyak perbedaannya sama yg diterima konsumen, nunggu riviewnyaaa
@kurniaevlanguage
@kurniaevlanguage Жыл бұрын
Mohon ditunggu kak 🙏
@muhsein1
@muhsein1 Жыл бұрын
Kalau untuk mainan anak2 didalam komplek boleh , kalau untuk keluar kota jangan mimpi.
@Fahruzx
@Fahruzx 2 жыл бұрын
test pengujiannya donk,dari penuh baterai berapa jam,dan jarak realnya brpa km,
@dihanputra1908
@dihanputra1908 2 жыл бұрын
Mungkin nunggu yg k upgrade dulu, biar sesuai sama yg bakal dijual
@WiraFaludby
@WiraFaludby 2 жыл бұрын
Iya itu masih pake mobil contoh, bukan yg buat dijual, jd beda nanti hasil nya
@harisbudiman7124
@harisbudiman7124 2 жыл бұрын
keren ... semoga harganya fix bukan hoax hanya daya listriknya aje gede bgt tapi ada solar panelnya lumayan untuk kita yg ekonomi pas2an
@babajack1246
@babajack1246 2 жыл бұрын
Wuling Air EV emang keterlaluan mahal. Msa di negaranya cm 60jtaan stlah upgrade dikit disini jadi 300jt.
@indonesiaraya26
@indonesiaraya26 2 жыл бұрын
Aji mumpung
@SY_Vlog24
@SY_Vlog24 2 жыл бұрын
Ampun deh kl ngmg enak bgt.. dpikir wuling air ev selevel sama mbl kygn.. dr spek batere aja sdh beda yg satu lead acid, yg wuling lithium.. Lifetime batt jg beda jauh 😑 build quality ato fitur jg beda bgt.. Bs buka youtube pny kuota kan? Dicek lah first impression dgn wuling air ev.. Ngmg jg jgn ngasal, gw bkn sales wuling tp user almaz rs21, suzuki baleno 19, mobilio.. Wuling kasi 250jt utk mbl ev yg proper dblg mahal, coba tu cr merk jepang.. yg hybrid aja 500an jt, aplg full listrik.. 😑 Cek lg hrg batere lithium brp per kwhnya kl mau ngmg kemahalan.. Kl g tau googling dl
@michael.89
@michael.89 2 жыл бұрын
@@SY_Vlog24 emang mahal wuling ev
@SY_Vlog24
@SY_Vlog24 2 жыл бұрын
@@michael.89 Ya sebanding lah dgn kita dpt.. Kl g slh batt aja garansi 8th, plus saya pemakai almaz 21 bs blg sparepart dan jasa d wuling bahkan lbh murah drpd lmpv mobilio saya 😂 gila gak..
@michael.89
@michael.89 2 жыл бұрын
@@SY_Vlog24 wuling ev nggak worth it hrg segitu dikarenakan tdk ada fitur ADAPTIVE CRUISE CONTROL
@hiburanbosq174
@hiburanbosq174 2 жыл бұрын
Mantap,keren.paling yg perlu di upgrade dr segi pengereman sih
@kurniaevlanguage
@kurniaevlanguage Жыл бұрын
Terima kasih kak
@eqinet
@eqinet 2 жыл бұрын
yakin solar cell nya bisa isi full 26,7 kWh dalam 3 jam full? mungkin dari 98% ke 100% kali ya?
@Fauzanarief-n7i
@Fauzanarief-n7i 2 жыл бұрын
apalagi ini baterai juga bukan baterai lithium tapi baterai aki, secara logika ya baterai aki ga secepat itu chargingnya
@Af.id123
@Af.id123 2 жыл бұрын
3 hari bos pakek solar
@ChristianOngky
@ChristianOngky 2 жыл бұрын
Ngecas pake listrik aja butuh 8 jam, masa pake solar cell 3 jam ya 🤣
@DaendelsR
@DaendelsR 2 жыл бұрын
Terlalu banyak keanehan dlm "mainan" Ini,, kita lihat aja lah kedepannya, semoga bukan tipuan
@hafizhaditiyo5766
@hafizhaditiyo5766 2 жыл бұрын
Keren ini, cuma karena harga nya murah bgt, jdi kayaknya bnyak bgt yg di pangkas nih. Kelihatan ringkih bgt ya, apalagi bagian rem nya itu. Yang saya suka mobil ini mirip² kei car jepang luar nya.
@retrostationid2023
@retrostationid2023 2 жыл бұрын
Iya takutnya amit2 tabrakan mobilnya jd kaleng sarden
@dangging
@dangging 2 жыл бұрын
Secara fisika gak mungkin banget, charging solar cell, tiga jam langsung penuh 300 km :) ini mobil bisa menang world solar challenge kalo bener hahahaha. Seukuran gitu solar cellnya cuman 1.5 kwh paling (1x2 m2 solar cell) :) masih jauh dari 26.7 kwh. Yg kedua, 68 dk, trus 4000 watt? itu cuman 5 dk... jelas ngaco banget spek nya :) hati2 kalo kebanyakan ngibul ntar malah orang gak ada yg mau beli. Jangan pake sains blue energy kalo mo jualan. Gw rada concern jg ama channel ini yang katanya mengulas Electric Mobility. Please harus orang2 yg bener ngerti electricity... jangan cuman jualan aja ntar malah ngejebak konsumen.
@aiyulee6366
@aiyulee6366 2 жыл бұрын
Jadi 300 km bener ga tu?
@beranikotor7197
@beranikotor7197 2 жыл бұрын
Kliatannya kebalik 8 jam kalo pake solar cell 3 jam kalo pake charger
@luthertju
@luthertju 2 жыл бұрын
harganya di 75 aja udah gamasuk akal bro 😂😂
@aldinoFP
@aldinoFP 2 жыл бұрын
liat di chanel aslinya.. 3 jam pakai charger..
@taufiqqurahman6047
@taufiqqurahman6047 2 жыл бұрын
8 jam dengan teknologi charge sekarang. Masa 3 jam dengan solar panel hehe
@hanhan0009
@hanhan0009 2 жыл бұрын
mantap ni mobil. bisa dimodif2 kekurangan yg disebutin jadi lebih baik lagi
@ARJUNA_GOSONG
@ARJUNA_GOSONG 2 жыл бұрын
NAH INI YANG AKU TUNGGU
@curious_entertainment5267
@curious_entertainment5267 2 жыл бұрын
Menurut sy remnya sebaiknya dibuat nyaman dn pakem spt mobil modern..dn stirnya jga putarannya jgn terlalu jauh paling tdk mirip karimunlah...utk seatbelt dn jok empuk biar konsumen yg upgrade sendiri atau disiapkn upgradenya dg harga yg beda
@abuzaid5883
@abuzaid5883 2 жыл бұрын
Panel surya ukuran 1,2 x 2,4 meter aja cuma 500wp, kayaknya tidak mungkin dijemur 3 jam penuh
@ideaestiawan
@ideaestiawan 2 жыл бұрын
Bisa aja. Kalau kapasitas baterai nyai kecil 😂😂
@abuzaid5883
@abuzaid5883 2 жыл бұрын
@@ideaestiawan baterainya motor listrik yg 1.7kwh mungkin
@ideaestiawan
@ideaestiawan 2 жыл бұрын
@@abuzaid5883 atau mungkin gak mulai dari nol 😁😁😁
@ariwinarno6877
@ariwinarno6877 2 жыл бұрын
itu mungkin dicas dari 99%
@johnson6684
@johnson6684 2 жыл бұрын
Speknya banyak meragukan, lebih baik nunggu yg bkn prototype...ntar nyesel 🤣
@ngobrolasik77
@ngobrolasik77 2 жыл бұрын
Pokonya mantap apalagi harga bisa turun lagi keren abis 🤲🏻🤲🏻🥰👍
@dbdbdbdb238
@dbdbdbdb238 2 жыл бұрын
Built qualitynya spt bikinan anak2 smk / karoseri rumahan ya? Merk gak jelas, design yg nyomot mobil2 terkenal. Jaminan garansi, klaim buy back, range & charge time? Kalau ternyata cuma scam, jadi kasihan sama merk china "terkenal" yg sudah susah2 memperbaiki brand mobil china sampai sebaik skrg. 🙏
@hipindie7363
@hipindie7363 2 жыл бұрын
Karena build quality-nya seperti bikinan anak smk dan mereka berani buat jual, ini bisa jadi kesempatan buat Indonesia untuk buat ev-nya sendiri berhubung juga kita punya tambang nikel yang jadi faktor penting untuk pembuatan EV
@rusmanamotivasi1023
@rusmanamotivasi1023 2 жыл бұрын
Terimakasih pada yang sudah berkreasi mewujudkan mobil listrik ini, ayo maju pemuda Indonesia pasti jadi juara nya
@bryanprajugo
@bryanprajugo 2 жыл бұрын
Dari charging time jg ga masuk akal.. 2.2kw x 8 jam = 17kwh, & batt jika uda 80 ke 100 nya lama bgt khususnya utk mobil, jd 8jam mungkin hanya 14-15wh yg masuk.. mobil ini merk ching li klo tdk salah, itu modular utk batt nya (bisa diganti" sesuai spec customer) namun tdk ada yg sampai lbh dr 10kwh(lithium) menurut youtuber luar.
@easypremiumid6478
@easypremiumid6478 2 жыл бұрын
Lucu lo
@buch3526
@buch3526 2 жыл бұрын
Build standar, mesin standar dan baterai juga standar bg jadi wajar harga segitu. Bukan scam tapi kita tau sama tau produk cina itu seperti apa. Bukan berarti semua produk cina jelek (contoh iphone) tapi ya harga segini sih standar banget. Cari aja di yt "Cheap chinese electric car" atau di alibaba pasti banyak mobil kaya gini 30-60jtan
@supraptothoto2745
@supraptothoto2745 2 жыл бұрын
Bentuk mobil nya klo model hr-v atau model2 yg skr ini, wah pasti bgs,
@ambometar1757
@ambometar1757 2 жыл бұрын
Gimana bila nanjak? Sy sih berharap dan tertarik beli mobil ini, meskipun saya berdomisili di Palangka Raya, Kalimantan Tengah, namun masih nunggu video up grade dan test ngabisin charge full baterainya, fungsional Sollar Cellnya, juga garansi² lainnya, seperti berapa lama baterai berfungsi (8 tahun bila utk EV Nissan Leaf)..
@firdausdwim9710
@firdausdwim9710 2 жыл бұрын
Klo seri ini gak ad gearbox nya, ad kok yg dri alibaba chang li yg seri pickup yg ad gearbox nya, jdi bsa untuk nanjak atau rally ringan,.
@SY_Vlog24
@SY_Vlog24 2 жыл бұрын
Ini pakai lead acid.. 😌 scr teori lead acid mah umur max 500x cycle.. beda dgn lithium macam wuling
@ambometar1757
@ambometar1757 2 жыл бұрын
@@SY_Vlog24tapi bila di upgrade diganti dgn lithium, itu yg dinyatakan pada video perdananya...sehingga jarak tempuh satu kali charge 330 km, lebih jauh dari yg sebelumnya hanya 100 km
@ilmee8410
@ilmee8410 2 жыл бұрын
Ini seperti mobil2an yg bisa dikendarai..
@naorachilas
@naorachilas 2 жыл бұрын
kalo pengecashan panel surya di saat parkir kondisi mobil mati apakah masih berjalan pengisian daya batrai nya bg ?
@kurniaevlanguage
@kurniaevlanguage Жыл бұрын
fitur panel surya bisa di aktifkan saat keadaan mobil mati kak 🙏
@edysupriyono7507
@edysupriyono7507 2 жыл бұрын
Harga pas di kantong rakyat indonesia
@hydarization
@hydarization 2 жыл бұрын
dilihat dari kualitas interior, bahan yang dipakai, ya pantas lah ini harga 75jt, ga bisa disandingin dengan wuling air ev, karena jauh banget kelasnya, ini cocok di saingkan sama SELIS 🤣
@wachid007
@wachid007 2 жыл бұрын
Wkwkwk
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 2 жыл бұрын
Selis balis Roda 3 coy! begitu juga bajaj cute keduanya ga bisa masuk tol. Beda dg Renault Twizy dan k-upgrade ini
@sin_san2346
@sin_san2346 2 жыл бұрын
Sales wurik wkwkek
@johngozal74
@johngozal74 2 жыл бұрын
Nah mobil beginian yang harusnya dimiliki. Mobil listrik jelas lebih murah karena lebih simpel mesin dan spare part nya. Lha wong BBM juga akan hilang di 2030. Produksi mobil BBM sendiri akan stop di 2025. Eropa malah sudah berhenti produksi mobil BBM, mereka jual stok keluar Eropa. Tapi disini koq masih banyak yang berburu mobil BB fosil dan koleksi banyak-banyakan, apa ga akan senasib kompor minyak tanah ntar?
@dennygun19
@dennygun19 2 жыл бұрын
ragu sama kekuatan rangka nya, kalo wuling udh teruji di crash test punya kekuatan rangka yg kokoh
@antons4147
@antons4147 2 жыл бұрын
namanya aja prototipe wkwkwk
@dennygun19
@dennygun19 2 жыл бұрын
@@antons4147 ini tuh cuman mobil produksi massal tanpa merek yg bisa ditempelin merek apapun oleh importir umum di negara pembeli... ibarat kata pompa galon elektik ditempelin merek A B C dgn model yg sama persis, sy udh cari tau... safety nya gak jelas
@antons4147
@antons4147 2 жыл бұрын
@@dennygun19 lah sebelum di pasarkan unit kendaraan pun harus di daftarkan ke samsat, supaya bisa pake plat biru. jd harus ada pengecekan nomor rangka, dll. kalau gk ada plat biru sama aja gk bisa di pake di jalanan
@dennygun19
@dennygun19 2 жыл бұрын
@@antons4147 bukan masalah bisa jalan atau engga... ini urusan safety nya, built quality nya dipertanyakan kalo mobil produksi massal gitu
@antons4147
@antons4147 2 жыл бұрын
@@dennygun19 ya tergantung perusahaan nya, ini kendaraan ada plat nomor birunya enggak loh, karena kalau di pasarin ke massal seharus nya ada daftar dan pengecekan samsat gk sih.
@gemers3968
@gemers3968 Жыл бұрын
Skrng iklim global udh mulai gk stabil. Bnyak badai bencana alam dmn2, pemanasan global udh mulai menggerogoti udara sehingga menimbulkan iklim ekstrim, penyumbang terbesar adlah hasil pembakaran bbm kendaraan. Klo ad rejeki drpd beli mobil bbm lbh baik pindah ke listrik. Mgkn awalnya sulit krn cas lama dn susah nyari klo pas lg dijlan. Tp klo bkn kita yg mulai mau siapa lgi. Kasihan anak cucu kita nnt klo hrus menanggung akibat pemanasan global yg ekstrim
@fansmilitan2701
@fansmilitan2701 2 жыл бұрын
Yang penting ada sertifikat keamanan baterenya , karena ini mobil 100 % impor harus sudah diuji coba di negara tropis / temperatur panas terutama saat kondisi jalanan macet di Indonesia , karena naik EV ibarat naik bom 😂
@muhammadyaser6170
@muhammadyaser6170 2 жыл бұрын
Perbanyak produksi mobil listrik harga merakyat untuk mengurangi penggunaan sepeda motor sekaligus mengurangi curanmor yang marak di indonesia
@Grtzgank
@Grtzgank 2 жыл бұрын
Bajaj qute di buat listrik 😂😂😂
@IDMyt
@IDMyt 2 жыл бұрын
nah ini baru sesuai kantong orang indonesia :D , wuling ev di china sana jg kisaran 80jt an
@syamsurrahmanhidayat224
@syamsurrahmanhidayat224 2 жыл бұрын
Sdh msuk indo bro....tp harganya jd 200 jutaan Parah emng indo...g niat goo green...wkwkkwk
@wahdangun
@wahdangun 2 жыл бұрын
3 jam full from solar panel ? look like bullshit ?
@reskeee
@reskeee 2 жыл бұрын
Emang bullshit ini
@znex6689
@znex6689 2 жыл бұрын
Setau gw mobil2 ev yg ada di alibaba pake dinamo mesin cuci bang 😅
@bennybotwa
@bennybotwa 2 жыл бұрын
Wah...klau mesti 3000 VA susah jg ya ngecharge di rmh. Lumayan sih buat pengganti motor biar bisa anter jemput anak sekolah apalg pas hujan
@Slamet_Fufufafa
@Slamet_Fufufafa 2 жыл бұрын
Insyaallah jika ada rejeki,..bsk mau ambil 1 yg warnanya ngejreng,. 🙏
@gfhrb39qq
@gfhrb39qq 2 жыл бұрын
Di China harga mobil ini cuma 38 jutaan !!! Mungkin karena TETEK BENGEK, jadi 75juta. Yg penting sih kalo BATTERE WAJAR TANPA PENGECUALIAN, worth it to buy buat transport.
@CYV_COV
@CYV_COV 2 жыл бұрын
Mantap nih mobil listrik ini harga 75 jutaan bisa sampai jarak 300 km lebih. Kalau beli ini mobil berarti listrik di rumah harus tambah daya nih ke PLN. Tapi menariknya ini mobil bisa ngecharge pake tenaga surya, mantap.
@sugiarto4704
@sugiarto4704 2 жыл бұрын
300 aku rasa dgn penumpang badan kerempeng, ga bawa apa2,jalan pelan, tanpa AC dan trek lurus tanpa traffict light. klo kenyataan, paling 80-100km.
SMART FORTWO: LEBIH KECIL DARI WULING AIR EV
23:19
Ridwan Hanif
Рет қаралды 2,9 МЛН
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
ElzaDog
Рет қаралды 9 МЛН
"كان عليّ أكل بقايا الطعام قبل هذا اليوم 🥹"
00:40
Holly Wolly Bow Arabic
Рет қаралды 15 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 116 МЛН
Apa Rasanya Naik Mobil Listrik TERMURAH DI INDONESIA?
35:23
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 188 М.
Motor listrik anti hujan otw sukabumi part 1
15:16
Hobby gan
Рет қаралды 7 М.
Wuling Air ev 2022 | Review Indonesia | OtoDriver
36:18
Otodriver
Рет қаралды 1,4 МЛН
Wuling Air EV 2022 | First Impression | OtoDriver
29:48
Otodriver
Рет қаралды 743 М.
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
ElzaDog
Рет қаралды 9 МЛН