WULING AIR EV SETELAH 13.000 KM APA SAJA MASALAHNYA?
Пікірлер: 396
@ToyTruck9 ай бұрын
Ekspresi wajah si mas menyiratkan kesedihan yg mendalam. Fix! Akhirnya saya gak jadi beli Air EV! Air Aqua aja..
@PLATAEChannel2 ай бұрын
Aduh
@awang_ir Жыл бұрын
Untuk bro plat AE channel, terima kasih karena membuka video ini dengan figur jumlah mobil terjual yang cenderung menurun meskipun harga lebih bersaing berkat diskon pajak. Sukses terus!
@monadi1000 Жыл бұрын
Kemarin service 10ribu km habis Rp88.000,- sudah termasuk pajak.... dan servis berikutnya 20ribu km
@sleepy_trading Жыл бұрын
Om mau nanya bukan nya 10.000 harus nya msh gratis ya?
@monadi1000 Жыл бұрын
@@sleepy_trading yg gratis sampai 5000km doang
@jokosoetrisno824911 ай бұрын
Terimakasih informasinya Bahasanya mudah dimengerti Bermanfaat buat yg mau beli mobil serupa
@erimson2011 Жыл бұрын
Ini di Jakarta rame BANGET! Lumayan to avoids ganjil genap di kawasan business Jakarta
@donysalaman8147 Жыл бұрын
Mobil ini sebenernya cuma 100-160 JT...cuma karena kebijakan negri Konoha,jadi di Mark up jadi hampir 2 kali lipat
@xmb6793 Жыл бұрын
bukan di mark up. tapi kena pajak.
@rosaliasupatonah4022 Жыл бұрын
Masasih pajak aja.....cost lain lain , mirip Daihatsu di malay murah kali di sini mahal
@tabungloe Жыл бұрын
Ya, kalau di compare sama China disana Air ev sekitar 100juta an aja, makanya orang china kaget waktu tau harga di Indonesia awalnya sampai 300juta. Haha
@donysalaman8147 Жыл бұрын
@@tabungloe kasian +62 di bohongin dan di jadiin sapi perah...padahal itu kan mobil listrik,harusny di jual semurah mungkin supaya mempercepat migrasi mesin fosil ke listrik...eh malah +62 di modusin harga sampe ga kira-kira ngambil untungnya..
@fuadwidianto5996 Жыл бұрын
Buat sendiri aja bang klu harganya segitu..wkwkwk…sapa tau dapat 😂
@ricky.antonio Жыл бұрын
Hmm aku suka review yg jujur begini, ketimbang review yg diendorse kayak reviewer lainnya. Dan Alhamdulillah saya masih suka mobil yg mampir SPBU
@RezaPar1965 Жыл бұрын
Mbl ini hanya cocok untuk dalam kota dengan jarak tempuh sekali jalan d bawah 20km... Kl suka pergi jauh sebaiknya jgn d.. chargenya di rumah semaleman saat harga listrik lg mahal 😂😂
@ricky.antonio Жыл бұрын
@@RezaPar1965 kalo saya sih mikirnya simple, pemerintah belum serius menggarap EV, jadi mulai dari insfrastruktur sampai subsidi yg diberikan masih belum signifikan seperti negara lain. Misal mobil EV jika mau laku, coba deh bea masuk Import dibebaskan, terus dibebaskan 5 th pertama pajak kendaraan bermotor, jadi diskonnya terasa, kan pemilik EV juga ikut membuat langit biru di kota nya masing-masing.
@RezaPar1965 Жыл бұрын
@@ricky.antonio setuju pak. Ga cuma itu, PLNnya juga setengah2. Di satu sisi bilangnya overload, makanya pemasangan solar panel exim dipersulit.. tp di sisi lain, minta tambah daya tinggi dan eksport listrik ga bisa.
@randiyt3023 Жыл бұрын
kalau suara dengung biasanya keluar dari velg krna tidak aero dinamis. makanya mobil listrik kebanyakan design velgnya khusus utamakan aerodinamis.
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Mungkin juga bos, ada yg alami sama g ya kayak aku
@user-rv3qy6zq5w Жыл бұрын
saya pake yg standard range, jalan 4000km, secara komponen elektronis lebih simple, batre lebih kecil, jadinya lebih enteng. sampe sekarang ga ada masalah. minusnya cuma fasilitas charger mobil listrik masih belum banyak dan merata
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Alhamdulillah kalau aman jaya om
@monadi1000 Жыл бұрын
Aman lah.. apa lagi charge di rumah 2200 aja cukup .. kekurangan utama mobil ini cuma HARGA nya
@StereotypedMe_ Жыл бұрын
Intinya better ambil mobil brand lain .. makasih infonya 🙏🏼
@Hanmoon850 Жыл бұрын
Menurut sya masih kemahalan ini mobil.. Harusnya di kisaran 150 karena kecil seperti mobil mainan..
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Seperti harga di tailand dong segitu
@mesuryabrata Жыл бұрын
300jt utk kotak korek api ? Hehehe, tdk apaaaaa, org Indo kaya kaya ! Jd UMKM sj, stp hr penghasilan puluh2 jutjut kan ? 😂😂😂
@Hanmoon850 Жыл бұрын
@@mesuryabrata 🤣🤣
@khrisnaibnu Жыл бұрын
Air EV seharga Wuling Alvez ya yang ini
@Hanmoon850 Жыл бұрын
@@khrisnaibnu aslinya emang ia
@petrusyonatan9253 Жыл бұрын
Ya betul bro charger after market tdk cocok mks❤
@faddiehakim531 Жыл бұрын
terima kasih infonya Om.. ini info yang sangat berharga sehingga calon buyer bisa prepare sebelum memutuskan membeli unit ini..
@dedikpurwanto9842 Жыл бұрын
Mayoritas pemilik mobil pribadi di indonesia itu mengibaratkan mobil nya seperti sebuah pisau lipat. Harga masuk akal, muat banyak penumpang atau angkut² barang irit dibuat komuter dalam kota...dan tetap tangguh ketika dipakai sesekali untuk menempuh perjalanan ratusan bahkan sampai ribuan kilometer ke rumah sanak saudara. Maka nya mobil yg fungsinya segmented...akan kurang laku.
@safiraekarahma11 ай бұрын
Kan emang gitu kebanyakan warga negara ini Beli sesuai kebutuhan Dan kepentingannya, beda Sama orang Kaya yg Beli suka2 Karena kebanyakan duit
@80780010 ай бұрын
@@safiraekarahma orang kaya mah yah tinggal beli dua mobil. Satu buat komuter keliliing kota, satu lagi buat perjalanan jauh.
@hetasaputra45983 ай бұрын
Setahu saya semua mobil ev memang ban nya khusus, tidak sama dengan ban mobil biasa. Dan ukuran roda mobil ev sekecil ini memang di design untuk jalan aspal perkotaan, bukan jalan kerikil. ✌️
@iblesbosuok Жыл бұрын
Jalan 45kpj _mbengung_ & nada _bengungannya_ proporsional dg kecepatan, bisa jadi krn velg banyak jari. Dulu aku pakai velg 5 jari, mulai _mbengung_ di 90kpj. Setelah kuganti dg velg 8 jari, mulai _mbengung_ di 60kpj.
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Gitu ya bos, coba saya ganti
@jasmineaquatic2808 Жыл бұрын
@@PLATAEChannel carikan velg original japan om enteng kuat, bridgestone mesh ccok tuh
@PLATAEChannel Жыл бұрын
@@jasmineaquatic2808 ok
@j3fron Жыл бұрын
Siul yah jd nya om Iya sih masuk akal bgt itu
@RickardoAgusta Жыл бұрын
Bagus nih videonya bermanfaat bgt
@JaclynWynne Жыл бұрын
Saya jg punya air ev, kl dijakarta itu berguna sekali dan jg kebanyakan pemilik air ev dijadikan mbl ke 2 atau ke 3... ga cocok kl air ev dijadikan mbl utama.. kl diluar jakarta ad baiknya mbl yg konsumsi bensin az karena ga begitu macet ga ky jakarta apalagi kl uda 8thn garansi baterai habis itu biaya ganti 30persen dr harga mobil
@kelvingardin7079 Жыл бұрын
Garansi baterai habis kan masih bisa dipake
@gantungankunciciki11 ай бұрын
8 taun lama loh mas, presiden udah ganti 😅
@jpriyoutomo542610 ай бұрын
Ya percuma dong ngga bisa dijadikan opsi utama, tujuannya kan biar ekonomis. Kalau hanya dijadikan second option, sedangkan first option nya tetap jatuh di konvensional 🤕
@pranowoharsrahardjo6227 Жыл бұрын
Maturnuwun Mas, jadi ragu2 ini, bagus sebelum terlanjur beli
@abrianardedes Жыл бұрын
thanks for sharing
@bulzuardibulkia2111 Жыл бұрын
Cocoknya hanya untuk city car...kalau untuk jalan jauh masih belum layak, kecuali ngecas baterainya bisa 10-15 menit..atau seperti power bank
@xmb6793 Жыл бұрын
kan air EV memang city car. wkwkwkwwkk.
@nikokennardi513 Жыл бұрын
Wuling air ev Emang Lebih Cocok di Perkotaan om Menurut saya
@j3fron Жыл бұрын
Mau jarak jauh pake ionic 5 Tuh bisa di sikat power 60kw 😂 Jarak bisa nempuh 420-450 kilo
@mofi154611 ай бұрын
wainiii ..... terimakasih banyak mas atas review pemakaiannya.... jadi makin melek sebelum beli mobil listrik...semoga masnya diberi rezeki buat ganti mobil listrik yang lebih bagus lagi...
untuk masalah seatbelt coba semprot pakai pelumas berbahan silicone, lebih ga cepat kering
@PLATAEChannel Жыл бұрын
saya coba
@krisbudikaerumantama6237 Жыл бұрын
Semprotnya dikabel bawahnya bukan di lubangnya bang..
@krisbudikaerumantama6237 Жыл бұрын
Kabel sensornya berdempet dengan plastiknya sehingga timbul bunyi, bukan di lock seatbeltnya
@RezaPar1965 Жыл бұрын
Ini bener... Sy juga berhasil 😂😂😂.. kirain cuma montir sy aja yg tau, ga taunya info udah beredar sampe sini.
@damianussambada1514 Жыл бұрын
thx om dh sharing
@mobil_listrik_pedesaan11 ай бұрын
Untuk masalah regenerative brake yang terasa lepas itu saya alami juga pada mobil percobaan saya. Penyebabnya pada setting regenerative brake yang terlalu tinggi. Setting awal regent brake 75%, setelah dikurangi menjadi 50% ternyata tidak pernah terasa lepas lagi. Maaf om hanya berdasarkan pengalaman pribadi, barangkali bisa dicoba merubah setting regent brake ke setting rendah.
@PLATAEChannel11 ай бұрын
bagaimana cara settingnya bos
@mobil_listrik_pedesaan11 ай бұрын
@@PLATAEChannel Setting beberapa pabrikan ada dg menu dilayar, tombol khusus atau dg komputer. Untuk wuling air ev kalau tidak salah ada pada layar. Masuk di pengaturan, regent brake,. Ada 3 pilihan kuat, sedang & lemah. Barangkali bisa dicoba ke setting LEMAH & semoga masalah regent brake bisa teratasi.
@PLATAEChannel11 ай бұрын
@@mobil_listrik_pedesaan kalau lemah dapatnya listrik sedikit bos, masuk ke baterai sedikit cumaan
@mobil_listrik_pedesaan11 ай бұрын
@@PLATAEChannel betul om, charging balik sedikit & pengereman dg regent brake terasa kurang pakem, tapi saat diturunan curam tidak lagi terasa lepas2 sendiri.
@wienarnowienarno6626 ай бұрын
Pengalaman saya , saat ganti ban mobil Xpander dg produk GT radial bunyi berdengung , jadi tiap pabrikan punya karakter tertentu. Saya yakin Bapak ganti ban dg batik an yg agak besar besar kaku.
@qiswahmulia56247 ай бұрын
terima ksih mas,,, sangat bermanfaat....
@abunawas6807 Жыл бұрын
Masih mahal. Thailand dan Malaysia jauh lbh murah. Pemerintah Indonesia mah Setengah Hati.
@robbingmymind462 Жыл бұрын
Nice info nih, misal saya jadi beli unit ini berarti wajib ganti ban nih, maklum jalanan di kampung saya agak rusak 😅. Dan info tentang charger aftermarket sangat bermanfaat. Sukses selalu masbro bro. ❤😊
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Oke, sama sama bos
@RezaPar1965 Жыл бұрын
Yg harus d siapkan itu ganti ke pelek 13 dan juga kaca film. Sy dpt voucer 2jt sama tambah daya sbg janji marketing, kenyataanya.. voucer ga bisa utk beli pelek, ga bisa utk kaca film juga .. tambah daya masih gantung ga jelas sejak bulan mei sampai juli ga ada kabar...
@OpodukenBoro-nn2iq Жыл бұрын
Makasih mas, sangat bermanfaat videonya 👍👍🙏
@petrusyonatan9253 Жыл бұрын
Hingga saat ini mbl listrik komponen yg paling mahal adalah baterenya,msh impor, kec setelah pabrik batere di batang jateng sdh siap produksinya dan baterenya akan jauh lbh murah mks❤
@petrusyonatan9253 Жыл бұрын
Yg kedua mahal adalah mbl build up pajak nya lbh tinggi.mks
@stroberi8611 ай бұрын
Bener
@apriaprimansyah7580 Жыл бұрын
Mas mau kasi masukan ttg regen brake yg suka maslah setelah ganti velg , coba cek kabel speed sensor belakang yg kiri dan kanan ada yg terluka tidak karena gesekan velg yang tidak standar ... tks
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Oke mas siap otw cek
@johnson6684 Жыл бұрын
Banyak indo automotif youtube viewer aka youtuber automotif indo yang ngereview produk, dapet ++ dari produsennya, ngereviewnya ada apa apanya bukan apa adanya, tapi ada juga yg ngereviewnya apa adanya, segelintir doank.....🤣🤣🤣🤣 If you watch out side youtuber, u'll see the difference... Liat indo youtuber ngonten jangan ditelen mentah mentah....👍🏽👍🏽
@SatpamCR7 Жыл бұрын
exactly
@Loexhy11 ай бұрын
Terima kasih, sangat bermanfaat
@edwinsuryamuliadi Жыл бұрын
Bagus dan menolong mas reviewnya buat calon user yang masih timang-timang mobil WUL*NG EV..
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Terimakasih mas, apa adanya
@rahmadny3583 Жыл бұрын
Madiun Nyimak
@suryatani757 Жыл бұрын
Saya juga pakai Wuling ev bro. Tapi baru 5000 km. Belum ada masalah. Biasanya jika tinggal 50% batre saya cas sampai pagi penuh. Kalau pagi udara dingin mati kan ac, buka jendela sedikit batre jadi lebih hemat.
@hendradjaja7821 Жыл бұрын
..... siap siap saja 😂
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Mending pakai carging resmi aja bos jangan pernah pakai agter market
@suryatani757 Жыл бұрын
@@PLATAEChannel iya saya pakai charger bawaan. Mau pasang yg fast charging nya, tapi harus naikkan daya. Kira kira pakai fast charger sama slow charger, baterai nya awet yg mana ya mas. Semua dikasih soalnya. Cuma ban serep yg nggak ada. Pelek jenengan yg masih baik plus ban dilego nggak mas? Saya kalau ngecas cukup 95%saja karena kalau 100% , recharge baru main di 96% engine break tidak jalan di angka 97-100 persen.
@RezaPar1965 Жыл бұрын
Berapa lama kl nge charge pak. Sy sisa 40% tuh bisa lebih dr 10 jam. Sktr 12-14 jam. Normal ga yah?
@suryatani757 Жыл бұрын
@@RezaPar1965 normal mas.
@user-gj8bl3sz3j11 ай бұрын
Rakyat jangan cuma dibodohi dg iklan mobil wuling ev murah dan hemat, tetapi harus disampaikan juga informasi yg berimbang kelemahan nya, agar rakyat tidak digiring tipu2 iklan pepesan kosong.
@michaeltjiptaputra67045 ай бұрын
info yang sangat membantu mas. saya kebetulan juga lagi pengen beli mobil ini. oiya..waktu ganti peleg, itu apa tidak mem-void seluruh garansi orisinal mobilnya ya..?
@yuliansyahreza1577 Жыл бұрын
Tks infonya mas..
@bennywicaksono7814 Жыл бұрын
jadi listrik lebih hemat tp nambah dana buat upgrade dan ganti-ganti part jadi ya sama aja lah.
@harryrahardjo9728 Жыл бұрын
Semoga saat penggantian battery sedang pas ada dana yang siap
@Biar_CURANG_ygPENTING_MENANG Жыл бұрын
mobil bgtu meang msh perlu experimental utk di bawa ke medan berat / jln rusak! krn sprti yg mas nya blg sparepart muahal & servis lumayan jg 😁 1 ban aja udah 6jutaan blm lain2
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Itu velg dan ban 4 biji bosku
@nikokennardi513 Жыл бұрын
Wah kalo Sampe Ke medan Barat Kasihan Mobil Wuling air ev om Cantik Cantik Lewatin jalanan rusak om
@user-yf9qv7we8i Жыл бұрын
Mas e.. itu namanya CITY CAR.. didesain jalan di aspal mulus.. jalan rata ga ada tanjakan.. biarpun itu wuling tp krn itu Electric City Car..ibaratnya sama saja Mas nya beli Ferrari atau Masserati di bawa ke desa.. ga sampe 10 rb km ya bukan lecet saja tapi rusak.. Daripada 270 jt beli Wuling Air Ev klo tinggalnya lewat medan yg berat ya mending beli mobil yang didesain mampu lewat di medan itu. 🤦♂️
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Siap tapi ya gimana lagi jalan dimana mana juga rusak
@j3fron Жыл бұрын
Suka2 duid yg punya om Dia mau beli EV kan dia yg punya duid Knp situ ngatur? 😂😂😂
@sahilmulachela Жыл бұрын
Bucke seat beltnya minta ganti aja ke dealer, punya saya lgsg diganti dan masalah hilang kok 😊
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Bang sahil, sudah yik tapi gak di ganti juga lo
@ryanexplorer1687 Жыл бұрын
Saya mau beli tapi yg short range aja, sudah coba dan cek keiritan nya, setara 1 : 80 - 100 km
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Ia lebih irit bos
@boakedogawa8 ай бұрын
Kan ada merk China yang jual di 70an juta, kemaren saya lihat di mall. Jadi Harusnya ada diangkat 70-100an juta kalu full feature
@Elite1Show Жыл бұрын
Keren
@oomiban2098 Жыл бұрын
Masalahnya pertama saya Saya belum bisa beli mobil ini. Hehe becanda Bang
@robzlawrn Жыл бұрын
Dengung dari ban mungkin yah... Coba diganti ban yg silent
@eliapratomo3023 Жыл бұрын
Saya masih menunggu ketika kilometer sudah 100rb an ke atas.. mau liat batre nya sekali cas masih dapet berapa KM kalau masih 80% dari pas baru keluar pabrik baru saya mau pertimbangkan beli mobil listrik
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Pantengi saya bos mungkin saya yg akan tembus 100rbu km pertama
@eliapratomo3023 Жыл бұрын
@@PLATAEChannel siap masse.. selalu nonton channel e masse
@gitaanindia4451 Жыл бұрын
Beli moblist mending 2-3 tahun lagi aaah.. tunggu model baru yg sudah banyak inovasinya 😅
@fahmi2946 Жыл бұрын
Fiuh mobil seharga brio mahal tapi banyak banget masalahnya..belum nanti setelah 10th ganti battery harganya ratusan juta.
@riofirstfian1 Жыл бұрын
Setelah 10 tahun harga batre udah murah kak ehehehhe
@travelerngirit2172 Жыл бұрын
Menurutku ini bukan masalah dri mobilnya, tapi dri penggunannya yg mengakibatkan mobilnya begitu,, 😅
@alputins6380 Жыл бұрын
Ttp pabrikan Jepang yg teruji. Saya pakai Pajero 2018 sampai skrg blom ada komplen.
@user-yf9qv7we8i Жыл бұрын
Jepang justru tidak berminat mengembangkan mobil full listrik. Mereka pilih hybrid karena untuk menjaga kondusifitas industri otomotifnya.. Jepang justru mengincar teknologi yg lebih maju dari tenaga baterai, yaitu bahan bakar hidro.
@SatpamCR7 Жыл бұрын
jepang sebenernya wait and see.. toyota baru aja punya plan ev nya untuk 5 tahun kedepan dengan beberapa divisi produk ev nya, dimulai dari bz4x @@user-yf9qv7we8i
@rudy06101969 Жыл бұрын
nyesel gak beli mobil listrik?.............kalau nyesel .... mobilnya jual aja................kalau tidak nyesel pakai terus..................channel mantap bro.
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Sip
@mesuryabrata Жыл бұрын
2 hr sekali sy nge ces (ngiler donk !) wkwkkw
@vanhallen5904 Жыл бұрын
Ban mobil Listrik beda ama Ban mobil biasa bro Ada Kode EV nya di ban nya Krn didalam ban EV ada bantalan nya Soalnya mbl Listrik lbh berat krn ada Baterai nya Jadi gak sembarang ganti Ban bro
@TheRStories Жыл бұрын
Kmrn dealer nya bilang bisa di ganti sama ban Ayla 😮
@StabillIndonesia Жыл бұрын
boleh pasang Stabill Stabilzier nya kak biar joss
@user-si9nx7ei1y Жыл бұрын
Sebagus atau secanggih apapun kendaraan pasti nnti akan turun mesin...
@alexandermiska431111 ай бұрын
Semoga dgn sepinya peminat saat ini harganya bisa dibawah 200
@PLATAEChannel11 ай бұрын
189 yg lite model
@Donhendro30 Жыл бұрын
.ponorogo tho iki...
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Nggih kang
@husinyeoh8365 Жыл бұрын
Maka it sya milih Nissan jelas yg berpengalaman dr merek lain, jepang jelass lbih aman bgt,, punya ku dah 23k KM no problem apapun 😌
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Wow berarti pake leaf?Trus sepanjang itu ga ada perbaikan apa2
@kembangmakmur6951 Жыл бұрын
Sakura?
@husinyeoh8365 Жыл бұрын
@@mr.febrian9248 tidak ada ya sama skali tidak ada perbaikan apapun service pun masih gratis,Cell batre pun bisa d check tidak ada kerusakan satupun...cman mobil2 Chiba skrg banyak bgt pilihan dan murah2 Skali
@amiigose Жыл бұрын
😂😂 kalau motor yang rangka esaf ya😂😂😂
@asepkusnadi762110 ай бұрын
👍🙏
@mesuryabrata Жыл бұрын
Terlalu kecil & kebetulan sy mmg tdk suka mobil kecil. Takut ktmu bus/truck krn langsung goyang
@mons7erz Жыл бұрын
yg gak punya biasanya komennya pedes2 😅
@NANASSUBANG7 ай бұрын
Sarangan - Magetan spt kasus mobil listrik tuxuci Pa Dahlan yah.. Pantesan
@PLATAEChannel7 ай бұрын
Ia
@milkyrinoa5921 Жыл бұрын
Itu bannya om yg bikin dengung, mungkin yg mahalan dikit bisa ga dengung. Klo dah ga garansi beli battery dah ga ngirit lagi itu jauh lebih mahal daripada bensin, harga battery saat ini per kwh nya 10jt selamat menikmati aja y nanti.
@PLATAEChannel11 ай бұрын
Wuling belum jual baterai om
@Rio-mw7js Жыл бұрын
5-10 tahun lagi siapkan dana untuk ganti baterai EV . Baterai EV punya lifetime dan harga cukup mahal.
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Gantinya tidak semua tapi per blok
@Sobatoffgrid Жыл бұрын
Dan pengguna plts akan mengincar2 baterai geprekan mobil ini 😂😂😂
@tradersantuy Жыл бұрын
gantinya per cell atau per kotak,, di cek kondisi cell mana yang sudah drop, ga semua diganti..
@kosasihmail Жыл бұрын
@@SobatoffgridBetul untuk menemani batere els BTS, semoga nanti batere ex mobil listrik banyak, sehingga harga makin terjangkau , salam ebt
@Rio-mw7js Жыл бұрын
@@tradersantuy memang benar bisa ganti per cell. Tapi jamin tdk akan bertahan lama. Tegangan tiap cell harus rata.
@rullypratama Жыл бұрын
Makasih om review nya. Mau tanya nih, pernah ngga dipakai perjalanan jauh / keluar kota sampai lebih dari range nya. Ngecasnya gimana dan di mana ya?
@johnsimonwijaya Жыл бұрын
daridulu saya masih penasaran setelah 5th pemakaian, performa batrenya kek mana ya? yg sekelas tesla aja ada orang Finland yg batre mobilnya kembung dia pilih mobilnya diledakin aja di tengah tanah kosong. dikontenin. daripada ganti batre abisnya mirip beli mobil baru 😂😂😂
@omegasatu Жыл бұрын
only time will tell
@syaifulgani Жыл бұрын
Mobil city car nggk ideal di pake utk di jalanan yg nggk rata
@Y2Kvids11 ай бұрын
What is the real range of Wuling EV , Real Range of Long Range Model .
@PLATAEChannel11 ай бұрын
Standar range and long range
@sofyanudin Жыл бұрын
Masalahnya KEMAHALAN untuk. MOBIL segede BAJAJ
@petrusyonatan9253 Жыл бұрын
Problem yg anda hadapi setelah 13rb wajar saja.mks
@krisbudikaerumantama6237 Жыл бұрын
Wuling air ev the best..
@elmofluffycat Жыл бұрын
Ganti tangkai safetybeltnya saja Om, atau kasih ring
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Oke terimakasih sarannya
@sleepy_trading Жыл бұрын
Bukan nya tinggal spooring balancing kalau ban gabcenter?
@Alif1089 Жыл бұрын
quick charging aftermarket itu kyk gimana? janjiin bisa ngecharge 2x lipat ++ dibanding bawaan? itu mah bullshit, mau namanya quick charging, superfast charging, kalau watt yg digunakan sama aja, ya bakal ga quick ato fast juga.. dan charger wall gituan yg murah memang jelek dibagian inverternya (utk mrubah arus AC ke DC) jadi jangan coba coba.
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Betul
@user-ex6io1ke9yАй бұрын
Saya harus gmn ni Om Admin? Rencana mau ambul Air Ev Lite buat dlm kita aja. Mau jual avanza veloz matix lama, thn 2014 ganti yg ev lite. Kesimpulannya saya ganti Wuling EV lite gak ya?
@PLATAEChannelАй бұрын
Jangan, ambil neta saja
@rendydong323511 ай бұрын
mw tanya, setelah ganti ban untuk konsumsi baterai nya apakah lebih boros? dan lebih boros nya berapa % ya kira2
@hendradjaja7821 Жыл бұрын
Masalah ..... .....🫣⚠️ 50 000 km, wajib ganti baterai ???
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Kita liat
@esbee_motivation Жыл бұрын
tadi saya liat masnya parkir di Sun City hehe
@PLATAEChannel Жыл бұрын
😀
@rzyd1164 Жыл бұрын
liat bentuk nya aja udh gak kpgen beli. mobil model kya gitu😂😂
@bagussriadjipamekas428611 ай бұрын
biaya service rutin berapa duti ya bang? dan tiap berapa km. makasih
@PLATAEChannel11 ай бұрын
200ribu tiap 10ribu
@muhamadzaky1636 Жыл бұрын
aku pikir2 masalah paling besar dari mobil listrik itu di batrai, bayangin aja klo mau jual itu mobil listrik pasti susutnya levih tajam dari mobil biasa, apalagi klo di 5th
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Ia pasti
@ranggaanugerah4755 Жыл бұрын
Komponen utama pasti di baterai bro, tp kan sepertinya "semua akan mobil listrik pada akhirnya", jd ya kita liat aja dalam beberapa tahun ini gimana perkembangan mobil listrik di negara ini
@autosultanhartawan9341 Жыл бұрын
Om mau tanya : Jenengan utk Speaker diganti Venom yg Seri apa ya Om? Matur Nuwun..
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Ada di video sebelumnya mas saya lupa mereknya
@arikanami Жыл бұрын
Jalan nya banyak bgt mas sdh 13 rb km
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Haha la buat harian kok
@indriputri48675 ай бұрын
❗Ngechargernya sampai berapa jam kang??
@johnson6684 Жыл бұрын
Warga konoha banyak sultan, ada produk baru main serbu ga mau nunggu yang penting euforianya dapet...makan dah tuh hasilnya 🤣🤣🤣 Smart but not wise 🤦🤦
@GueKerenBangeth Жыл бұрын
ya memang itu sudah resiko early adopter. ngga selamanya early adopter dapat masalah, banyak juga yang nunggu dulu baru beli malah dapat masalah.
@jpriyoutomo542610 ай бұрын
Biar lebih sempurna lagi produk mobil listrik, agar mampu mendekati mobil konvensional. Baru saya akan mempertimbangkan untuk membelinya, selama ini mobil listrik masih banyak permasalahan✌️
@grosirbajuanak83678 ай бұрын
Mas mohon info untuk charger di area Nganjuk dan sekitarnya dimana ya? Pengen nyoba mudik pake airev hehehe 🙏🏻🤭
@PLATAEChannel8 ай бұрын
Di kantor pln bos ada
@Open6a-fx4qf Жыл бұрын
Maaf harga kurang cocok untuk mobil mungil gitu.
@achmadrizky96311 ай бұрын
Setelah 8 tahun kemudian ganti batrei 60% dari harga mobil pertama😂 ditahun itu mungkin mobil ini bisa terjun harganya puluhan juta😂
@stroberi8611 ай бұрын
Soalnya pernah nanya ke orang dealer harga baterainya 120an juta 💀💀
@sarahsinagaa9207 Жыл бұрын
Tante Saya Pengguna Wuling air ev Sangat Oke dan Nyaman Banget
@KwekKwek-lm8hx Жыл бұрын
Enak ngrakit sendiri
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Mantab
@leonardchrysdyawan182 Жыл бұрын
Mas kalo di pake ke sarangan gmn ? Enak ga ?
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Enak losdol sampai atas puncak cekoro kandang bos
@leonardchrysdyawan182 Жыл бұрын
Mantap!
@bothototbalanax3405 Жыл бұрын
Baru tau mobil listrik kecil buat kotaan dipake buat ke jalan pedesaan ..jalan jelek . ...
@PLATAEChannel Жыл бұрын
Yah maklum hidupnya didesa
@aminas2850 Жыл бұрын
Emang paling bener kalo mau beli mobil listrik di tahun 2030
@dalurung Жыл бұрын
Saran saya sebelum bikin konten alangkah baiknya diskusi dengan group sesama ownernya. Saya senang nonton chanellnya mas deni d2s yg banyak memberikan solusi terhadap users air EV
@PLATAEChannel Жыл бұрын
nggih tonton disana saja mas, saya cuman berbagai pengalaman saya sebagai pemakai harian
@dalurung Жыл бұрын
@@PLATAEChannel lah diberi saran kok baper...😝, Om itu menginfokan ke masyarakat luas mengenai pemakaian air EV, jadi kudu sesuai informasinya, jangan asal cuap aja. Apalagi yg berbau teknis
@PLATAEChannel Жыл бұрын
@@dalurung saya alami lo bos bukan asal ucap kecuali saya gak alami
@dalurung Жыл бұрын
@@PLATAEChannel justru itu, ini kan mobil listrik kudu diperkuat dulu referensinya, biar tahu kenapanya. Untuk memperkuat referensinya itu kudu diskusi dengan sesama pemakai, yg lebih paham elektrical dll. Gw bawa almaz om, sama banyak yg model kayak om ini, mid nyala sedikit aja bingung, mobil tiba-tiba hilang tenaga bingung. Ujung2nya mobilnya di salahkan. Padahal kalo mau mencari tahu banyak forum diskusinya, walaupun mobil cina tapi kiblat mereka eropa, banyak sensor yg mereka tanamkan. Jadi sebelum terjadi kerusakan parah sensor nyala duluan dan fungsi mobil di batasi. Nah teman2 yg dulu users jepang dan minim fitur ga biasa dengan hal seperti ini. Padahal tinggal colok OBD buat diagnosa penyakitnya, jadi mobil canggih... Usersnya juga kudu canggih
@fairyheart4930 Жыл бұрын
@@dalurung kalo bikin ribet itu brarti mobil nya ga canggih. udah itu aja bos