SAYA SEBAGAI PENGGUNA ALVES MENGAKUI NYAMAN SEKALI DAN PUAS PAKA ALVES . Salam dari BATAM
@yuyunsundari35211 ай бұрын
Alvez EX Putih 16:47 cakep cakep lancar dan stay safe buat semuanya🙏 Note : yg nyetir ibuk-ibuk kata Pak Ogah nya
@weenzeehandreas365810 ай бұрын
emak emang hebat
@heryadrian277210 ай бұрын
Ni mobil udah laku banget ya mau beli aja indennya lumayan lama
@lucky889s910 ай бұрын
Sales dan fanboy jepun emang kocak. Giliran jualan nya hrv ngadat nanjak, eh malah nyalahin supir nya. Sama kayak sales astra tentang veloz
@yuyunsundari35210 ай бұрын
@@heryadrian2772cepet kalo udah bayar full dp mas. 1 2 minggu mungkin. Saran sy beli cicil aja pake bunga 0% (plus nego cicil tanpa insurance biar lebih murah😂)
@Sakarepku-sx5cw2 ай бұрын
Wuling itu bekerja sama dengan GM atau general motor. General Motors memproduksi mobil di 37 negara dalam dua belas merek, yaitu Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, HSV, Opel, Vauxhall, Wuling, Baojun, Jie Fang, dan Ravon
@wendyhariyanto507910 ай бұрын
mAntap ya Alvez ternyata kuat lancar naek krakalan
@akidstory314510 ай бұрын
Agya jg kuat, tergantung beban yang mampu dibawa sih. Kalau berlebihan ya gagal😂
@roko98332r10 ай бұрын
@@akidstory3145 gerobak juga kuat naik, tergantung beban yang mampu dibawa sih. Kalau berlebihan ya gagal😂
@akidstory314510 ай бұрын
@@roko98332r nah tu pinter 🤣
@afistudio47210 ай бұрын
Klu masalah mesin wuling jangan di ragukan lagi kang. Karena pasokan nya dari Chevrolet. Saya pakai Cortez turbo 2019. Di bawa nanjak kemana aja ayo. Tapi jgn lupa skil driver juga pengaruh
@sisrikpurwatii927110 ай бұрын
@@akidstory3145HRV baru ga kuat tuh 😂
@ntznbgzt10 ай бұрын
Traksi ban di jalan yang grunjulan jelas ban tidak menapak 100% karena permukanan tidak rata, jangan ngebut tapi konstan dan jaga traksi. Buat mobil2 yang punya stability control boleh dimatikan dahulu, agar powernya lebih maksimal, Pindah ke low gear 1/s, mode eco off ganti mode sport, Bobot, traksi, torsi, horse power bisa di rangkum dalam Power to weight ratio, mau FWD pun selama traksi dan torsi besar walau bobot besar tidak masalah, macem palisde itu mobil bobot berat 1,9ton, walau fwd tapi torsi dan power gede, serta ditambah tapak ban lebar ring besar, traksi jalan jadi lebih gigit, aman pastinya. Jangan lupa pada akhirnya, nyawa anda bertaruh dan tergantung sama empat titik yang napak tanah yaitu ban, jadi jangan asal2an beli ban, jangan yang penting murah dan pilih eco2an, keluar budget lebih untuk ban ngga ada salahnya, riset dan mempelajari lebih dalam soal ban ga ada salahnya, karena sekali lagi nyawa anda cuma bergantung sama 4 titik ban, slip satu, nyawa taruhannya.
@TiDar_9710 ай бұрын
Lha mobil sekarang 600 an jt saja bawaan pabrik pake ban eco - ecoan bang
@donalduck441610 ай бұрын
GT radial Champiro Ecotech nyimak😂
@cjstory675210 ай бұрын
Tujuannya baik, jdi kalau yg gak paham pasti di buli soal type dan merk, padahal tujuannya itu hanya 1 mengingatkan pemakaian ban, jdi kalau memang ban sudah tidak layak dan bukan peruntukannya tidak ada salahnya di sesuaikan, meski agak mahal, soalnya saya juga begitu, ban bawaan fortuner thn 2022 saya, langsung saya ganti, bawaannya merk dunlop, trus saya ganti dengan BS yg harganya 2jt an demi keselamatan di jalan. Karena faktor kecelakaan paling dominan itu dari ban. Artinya koment yg di sampaikan ini hanya sekedar mengingatkan, untuk penggunanya bebas maunya seperti apa untuk kendaraannya. Salam santun.
@azkaazka96389 ай бұрын
Wuling adalah bqgian dari merk chevrolet, jadi memang mereka tentu lebih unggul dlm segala spek. Saya yakin 2030 mobil china akan berada dibawah produk toyota di pasar indonesia
@uwakchild11 ай бұрын
Wah.. alves mantap juga
@user-fd7ke8sh1n10 ай бұрын
Menurutku pengalaman dikrakalan harusnya dihajar gigi rendah dari bawah dengan lari agak kenceng rpm tinggi gk pa2 insyallah naek kok walau pakai fwd.
@dodollucknutzz10 ай бұрын
idealnya semua mobil kayak gitu, kecuali yang torsi tumpah tumpah dari rpm kecil.. tapi taulah ga semua orang biasa bejek gas, biasanya alon alon rpm 2500 aja dah takut boros..
@dalurung10 ай бұрын
Masa HRV kalah sama alvez, beda harga hampir 200jt. HRV sampai di dorong begitu, alvez santuy nanjak. Padahal sama-sama baru. Jadi jangan kemakan merk ya.... 😁
@becepe908810 ай бұрын
Kalah sama baleno old dan swift... suzuki emang joss....😂
@heryadrian277210 ай бұрын
Wuling itu semuanya menang fitur dari mesin cuman ya kalah konsumsi BBM Ama merk kalau masyarakat indo lebih selektif Wuling udah bisa saingi Toyota tinggal nunggu waktu aja
@MasDaruvlog10 ай бұрын
@@heryadrian2772khusus alvez kayanya irit deh dites sama ridwan hanif rute kombinasi dan full muatan bisa 1 : 17
@rizkyp638410 ай бұрын
Beda 100jt, itu bkn yg RS, tp honda yg DOHC emg memble ntah
@almighty77410 ай бұрын
kurang ancang2 itu
@777JFL10 ай бұрын
Selain skil mengemudi, yg memperlemah mobil jaman skrg itu letaknya ada di transmisi CVT nya... CVT itu memang irit tapi ga ada tenaga di putaran rendah, Jadi tidak di sarankan CVT main ke gunung... Pakai Manual akan lebih max tenaganya
@A.WRusmanto10 ай бұрын
Alhamdulillah.. baru 2 minggu yg lalu lewat situ karna google map, dari semarang diarahkan lewat jalur batang. Padahal biasanya lewat temanggung. Rush konde 2009, aman sulaiman lewat jalur itu 😇
@di_mas579910 ай бұрын
Innova reborn selalu santuy melewati tanjakan krakalan +sitinjau lauik🥳
@agustrianto58510 ай бұрын
Innova 2.000 cc bro
@immanuelkaban386110 ай бұрын
Makanya innova RWD laku keras biarpun seken bnyk di buru org krna RWD.
@amran2298 ай бұрын
Terkesan dengan alvez ,yg bawa emak2 pula yg berdaster 😂
@eravid920210 ай бұрын
Cortez, Alvez dan Almaz lancar jaya.. sementara 3 Mimit Extender ngos ngosan.. wkwkwkwk
@harselnadi417110 ай бұрын
untuk soal tanjakan sepertinya sipander kalah telak
@Black_loyalist10 ай бұрын
Xpander emang mobil bencong tenaga nya, Mpv tenaga lcgc 😂 Beda klo wuling sih, tanpa turbo pun tenaga nya nendang 👍
@lucky889s910 ай бұрын
Xoander di jalan rata aja lemot
@hauraco471310 ай бұрын
Kalau dilihat dari gril nya itu cortez turbo
@laksononpy18810 ай бұрын
@@hauraco4713bukan, itu yg 1800cc amt
@Joiedevivre3736 ай бұрын
Seru nontonin begini. Bapak2 disini berjasa banget
@rahmatfajar113410 ай бұрын
Suzuki memang nggk perlu di ragukan lagi
@incuaing2010 ай бұрын
Cortez ngeeriii tarikannya
@Sakarepku-sx5cw2 ай бұрын
Wuling itu bekerja sama dengan GM atau general motor. General Motors memproduksi mobil di 37 negara dalam dua belas merek, yaitu Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, HSV, Opel, Vauxhall, Wuling, Baojun, Jie Fang, dan Ravon
@rkfarm23718 ай бұрын
Kunci sukses menanjak!! 1. Skill driver yg mumpuni 2. Pakai mobil dgn putaran roda belakang dan transmisi nya manual dan bukan mobil tua. 3. Usahakan pakai BBM jenis Pertamax 92.. ini akan membantu juga. 4. Kapasitas orang max. 4 orang. 5. Menanjak dgn mobil penumpang bertenaga mesin diesel akan lebih baik.
@volvol8087 ай бұрын
Usahakan driver dan penumpang perutnya masih kosong agar mengurangi beban
@dwialdi6911 ай бұрын
Cortez ngirit...kyk d jln tol...😂😂😂😂
@adrianto228 ай бұрын
Yg dorong awam BKN pascbody mobil malah kap lampu belakang rawan retak atau pecah..lumayan harganya
@tunggulajiwiratama24897 ай бұрын
Mopang gak kuat nanjak ===> salah supirnya Mocin gak kuat nanjak ===> mobilnya salah 7 turunan 😄
@IpAntonio-es4ec6 ай бұрын
aneh kan hehe
@ArifSelect110 ай бұрын
krakalan ini jadi viral yah... padahal dulu waktu tinggal di wonosobo sering banget lewat jalan ini buat ke Limpung.. pakai daihatsu ceria 2001 sama kia rio 2012.. manual semua aman2 aja.. sekarang kebanyakan gara2 CVT selip atau ban nya yah 😅
@ogerep28779 ай бұрын
2:53 swift gen 1 hadir dong
@andisetiyawan136311 ай бұрын
Xpander selalu loyo,..
@yennyprayogo443310 ай бұрын
Orang kalo liat Wuling (Confero, Alvez, Cortez, Almaz) kuat nanjak bnyk komen, "Mobcin saja kuat nanjak." atau kalo ga gitu ya "Wuling kuat nanjak lancar yaa". Padahal ya biasa saja, overhype. Yg mobil baru, apalagi harga [jauh] lebih mahal dari Wuling, ditambah body tipis enteng, tapi masih ga kuat nanjak, itu yg terlalu...
@dalurung10 ай бұрын
Nah itu HRV baru sampai di dorong begitu, xpander hampir semua loyo nanjaknya. Coba kalo ditambah hujan jalanan licin dan traksi berkurang, bisa tambah payah nanjaknya. Kebayang kalo bawa keluarga lewat jalan model begitu malam2, apa ga horor? Lu bilang body mobil wuling tipis dibanding jepang? Apa ga kebalik? he...😁 banyak video beredar mobil wuling tabrak sama mobil jepang, yg ada hancur mobil jepang.
@harselnadi417110 ай бұрын
kelemahan Wuling di Indonesia cuma 1 yaitu brand baru selebihnya jempol👍👍 yg brand udah bangkotan di Indonesia aja menangis lewat tanjakan krakalan😃
@BozzIzenk198710 ай бұрын
Ya iyalah komen begitu karena mobcin pendatang baru sedang Jepun udah tujuh turunan masa bisa kalah, jangan2 lu bocil kemarin sore ya
@alifhidayat545810 ай бұрын
Kata siapa body Wuling tipis? Coba cek sendiri
@yennyprayogo443310 ай бұрын
@@dalurung Tolong mulai budayakan baca dan telaah kalimat dengan baik. Dari kalimat saya bisa dipahami bahwa : Bukan Wulingnya yg hebat karena Wuling bisa nanjak itu biasa (Wuling memang kuat). Tapi yg ga benar itu mobil yg saya sebutkan baru, lebih mahal, tipis, dan ga kuat nanjak itu.
@user-gr3mb6px3e10 ай бұрын
Ini baru video jujur . . Gsk kayak video yg lain..semua tergantung driver... Mobil mah kuat semua
@user-ed1ck1ek8v10 ай бұрын
mobil jadul tetap yg terbaik
@landcruiser626210 ай бұрын
Bukan masalah mobilnya atau tanjakan yg terlalu curam tapi masalah di pengemudi yg kurang pengalaman di tanjakan.
@Black_loyalist10 ай бұрын
Hrv emang tenaga nya sampah 👎
@chalangercupu149210 ай бұрын
Giliran gk kuat nyalahin skill pengemudi, padahal setelah itu alvez lewat kuat kuat aja tuh gk pelrlu di dorong, skill pengemudi emak2 pula yang skillnya ya pasti kalah sama bapak2
Kok bisa Honda HRV kalah kuat di tanjakan Krakalan sama Wuling Alvez, padahal Alvez harganya kalah jauh dibandingkan HRV...😂😂😂
@harselnadi417110 ай бұрын
entahlah😃
@Black_loyalist10 ай бұрын
Hrv emang mobil bencong, Body SUV tenaga LCGC 👎
@lucky889s910 ай бұрын
Sales dan fanboy honda masih gak Terima, pasti nyari alasan lagi. Harga hampir beda 150jt, 220 kalau sama RS
@agungwibowo41665 ай бұрын
Mungkin traksi roda ke jalannya lebih bagus alvez dibanding hrv. Karena dari segi tenaga dan torsi alvez kalah divanding hrv
@harveyelvistupamahu7 ай бұрын
sedikit sharing, mobil saya cortez 2017 tipe L, saya bawa jalan² ke daerah puncak, ketika pulang macet parah, akhirnya pakai google map diarahin ke rute yang ekstrim. Tanjakan²nya bs dibilang kurleb 30° dan berbelok. kondisi jalan basah krn hujan. awalnya ragu pengen puter balik ke jalan utama tp krn luas jalan yg sempit saya memutuskan utk jalan terus. Alhasil cortez saya berhasil nanjak dibeberapa kali tanjakan tanpa ada masalah. tp setelah itu sepertinya saya tobat ga mau pakai google map lagi 😅😅😅
@patrickgrady70476 ай бұрын
mohon maaf sebelumnya, menurut saya agak hiperbola kalo bilang jalanan "kurleb 50 derajat". ini tanjakan Krakalan aja uda 20 derajat tuh extrim. sepertinya yang anda rasakan itu 30 derajat saja. bukan 50 derajat. berita yang beredar selama ini banyak hiperbola juga. karena hanya berdasarkan spekulasi semata. dari hasil pengukuran asli jalanan yang extrim tersebut hanya berkisar 30-35 derajat saja.
Khusus FWD Kasih ban agak lebar 205 up, tipe Sport/Touring. Mo power lebih tinggal set TC off. Easy climbing dah 👍
@arieteasubagdja967110 ай бұрын
Sepertinya yang bawa Expander kurang mengantisipasi tanjakan , karena momentum naiknya terlalu pelan dan tidak menggunakan persenelinng L1 atau L2
@informasi302810 ай бұрын
terus klo posisi macet merayap orang suruh ngebutt ??? 😂
@alvinfebriandy328810 ай бұрын
Ya kalau emang udah digaspol mesin udh kgk sanggup ttp aja mang dari awal nanjak juga udah pelan aja
@kuncoropribadi890111 ай бұрын
Nyimak mas dari poertorico alias purwokerto🙏😊
@channelcrewkrakalan11 ай бұрын
Siap bosku😇
@Tatana5157 ай бұрын
wuling keren juga yah
@hafaziyad625311 ай бұрын
Hyundai palisade wheel spin 💪💪
@leonardfredly69510 ай бұрын
Bisa disimpulkan, Xpander paling sering didorong nanjak disini😂 maklum lah mesinnya lemah syahwat gitu, palagi yg Cvt
@roko98332r10 ай бұрын
dan XForce dihujat masi maksa pakai mesin yang sama. itu keluaran 2005 di tuning btw
@asdflux10 ай бұрын
8:17 velos melos.... Abis napas puh sepuh....🤣🤣
@MuhammadLutfi6811 ай бұрын
Ikut nyimak juga bang, dari Sukabumi, jawa barat,indonesia Raya😊
@channelcrewkrakalan11 ай бұрын
Okay bosku
@rudim625310 ай бұрын
wihhh alvez putih santai banget lewat dari situ
@lucky889s910 ай бұрын
Emak2 pula...
@hendrafitri39772 ай бұрын
Mobil dengan harga 500 jt lebih, tapi performa mesinnya sangat buruk ditanjakan, lalu apa yang didapat dengan harga sebesar itu????
@rickybachtiar147410 ай бұрын
Subaru crosstrek enteng aja main ke sini
@hanafichannel344110 ай бұрын
Bukan kerja sosial, tapi kerja cari upah itu. 😅
@lucky889s910 ай бұрын
Yang naik motor yang bagian nagih
@turmudzimudzi38694 ай бұрын
Nek biso Ono mobil derek siaga Ning ngkono kang....demi keamanan LAN kenyamanan, melas sing ora biso nanjak
@Fahru16011 ай бұрын
Mobil kebanggan andi mukendi melehoy (xpander)
@user-yv7uf4dr1b3 ай бұрын
ke dieng lewat sini kmrn lgsg d samperin 2 ojek katanya mau ngawal nanjak spy jalur nya d kosongin. Drnger2 bayar sukarela tp kmrn minta 200rb utk 2 ojek nya, dan ga bs kalau 1 ojek saja katanya. Apa bener ya harus segitu dan 2 ojek? pdhl org2 yg bantu d tanjakan ada banyak, dan lalu lintas jalan bs di atur mereka aja tanpa harus 200rb Kalau gt lebih aman lewat Ealeri atau Kendal, jalan bagus dan landai ga kena 200. #serius nanya.
@skoser215310 ай бұрын
Jgn bilang tergantung supirnya... Emng jalan nya edan nanjaknya.. Ini mah faktor mobil sangat menentukan sekali.. Kenceng di tol blm tentu di tanjakan... Lancar. Setingan rasio gear hrs tepat.. Mobil china udh pas..
@awansan8810 ай бұрын
ayla nya sakti juga bisa sampai situ, kalau dari bawah sedikit di zigzag kuat nanjak itu
@guezkhafidz456810 ай бұрын
Saya takjub sama Alves....😮😮
@cool8889911 күн бұрын
Itu kerikil" nya knp ga dibersihkan ?? Dibwh dn diatas bersih tp hny dsitu aja ada kerikil nya. Disengaja atw bgm itu ya ??
@bagusbisma449010 ай бұрын
Wah xpander CVT wkwk lemot semua pas nanjak.. 😅😊
@roko98332r10 ай бұрын
pernah bawa yg manual ke tawangmangu, dibanding sama CVT putaran bawahnya kesian. ga enaknya kalau macet nanjak aja
@mcwahyusm10 ай бұрын
Ini bukan masalah mobilnya…. Tapi masalah skill driver wkwkwk Mosok HRV 400 juta gak kuat. 😂😂
@MrRazrblade10 ай бұрын
kreditnya blm lunas
@chalangercupu149210 ай бұрын
Itu alvez yang nyetir emak2 loh kuat kuat aja wkwk
@gemilang_732110 ай бұрын
@@MrRazrbladeiya yaa..coba kreditnya lunas pasti nanjaknya sgt beringas sampe ban depan ngangkat2🤭
@didifsesnanta96010 ай бұрын
ini bukan iklan wuling to? kok tiap posting sy liat semua jenis wuling (confero , cortez, almaz, alves) jago nanjak smua...gmana air ev nya?
@AcmadBandar10 ай бұрын
Nanya tapi jawab sendiri,,,, kalau ga ada air efe berarti bukan iklan😊
@motivasipagi245110 ай бұрын
kalau listrik udah pasti kuat nanjak😂 torsi besar
@kennysuhono44510 ай бұрын
@@motivasipagi2451+ kelebihannya air ev penggerak belakang
@mandirikaryabersaudara71658 ай бұрын
Pakai wuling Cortez tanjakan dilibas😂, air rv jug jago nanjak torsi guede...
@romisetiawan288610 ай бұрын
Mantab alvez 👍👍👍
@to.drivingexplore346610 ай бұрын
Xpander banyak yg loyo ya. Mungkin harus minum Ron 92.
@martinusafriano10 ай бұрын
Semua mobil pasti kuat. Tergantung SUPIRNYA
@Black_loyalist10 ай бұрын
Apaan, coba aja lu bawa mobil bencong xpander. MPV tenaga LCGC itu 👎
@-adcrt.411310 ай бұрын
Team melehoy xp😂 Klah sma mobcin.
@windy_channel9762 ай бұрын
Honda menang mahalnya. Sunroof buka tutup kios😢
@riyanananda461710 ай бұрын
Kira2 mobil alpard ngasih uang tip berapa itu buat pak oga
@rosandirshalama745610 ай бұрын
PRB mah keknya aman" aja najjaknya... santuy
@SaripuddinUnding-te1ln2 ай бұрын
Wuling cortez ngacir😅😅😅
@IndraIndra-wr8xc10 ай бұрын
Kalo untuk kekuatan nanjak suzuki dan toyota jagonya, kalo honda,mitsubishi letoy..
@andragustar68378 ай бұрын
Itu hrvny naik pkai tuas prsneleng posisi D, harusny oper ke L
@yohaneswiranata965510 ай бұрын
Mohon maaf numpang nanya..diatas ada pemandangan indah ? Pada mau ke sana..Terima kasih
@channelcrewkrakalan10 ай бұрын
Setelah melewati tiga tanjakan extrim di atas ada pemandangan tol kayangan,, kalau wisata ke DIENG bosku dan ini jalur terdekat
@simsonwidjaja543810 ай бұрын
Torsi yg pengaruh nampaknya
@antoniawidyastuti65184 ай бұрын
Xpander lemes banget yak 😂
@ahmadsaidiofficial714811 ай бұрын
Expander loyo
@ewultube4210 ай бұрын
yang kacanya tertutup rapat alamat butuh pertolongan
@rendyseptian2010 ай бұрын
Wih ada baleno😁
@gemilang_732110 ай бұрын
Ayla nekat ya penumpang full
@gdyada524010 ай бұрын
waduh,,kok hrv dikalah alves,,padahal hanya 104 HP ,lebih besar HRV massa gak ngosngosan,,parah nih,,expander juga nangis
@cahyadicahyadi251810 ай бұрын
Asal pke toyota rwd dari bawah gass lsg di besarrin
@rizaldifahlevy472510 ай бұрын
Agya putih josss
@marsonomarsono684410 ай бұрын
Bukan salah mobilnya itu.... sopirnya Lemot
@gilangpurwanto585910 ай бұрын
Agya matic isi 2 org,kira kira menyerah atau lancar lwt tanjakan viral tsb? Katakanlah driver pengalaman.
@unyone0710 ай бұрын
Beratnya muatan. Kondisi mobil. Skill sopir. Kalau semuanya sudah okk. Tinggal berdoa dan mencoba.😂
@lucky889s910 ай бұрын
Ban gimana. Kalau uda mulai botak, jangan coba
@gilangpurwanto585910 ай бұрын
Pnp 2 org, ban 80%. Akhir bulan mo coba kesana
@tonydharmawan470610 ай бұрын
Yg pk cvt mgkn cpt jebol
@silojaloja168510 ай бұрын
HRV JUOOOS MARKONDOS
@ikwansaifudin335210 ай бұрын
AC WOI DIMATIKAN KALAU NANJAK., 🙈
@taufiktech47152 ай бұрын
Suzuki pasti kuat nanjak.
@bunpieang148010 ай бұрын
Otomatis tanjakan pasti kalah dgn manoal
@informasi302810 ай бұрын
10.15.. najiss kanlpot doangg kencengg. tenaga loyooooo😂
@kalebindrabatista58104 ай бұрын
kaum perkotaan pd kemayu sukanya fwd
@MGS20810 ай бұрын
haduh kasian sekali mobil xpander ini lemah banget naik tanjakan, bahkan lebih lemah dari mobil ayla parah😑
@cjstory675210 ай бұрын
Mohon maaf mas mau bertanya, kalau melewati jalan ini selain warga setempat, jika ada tamu yang lalu lalang itu tujuannya kemana ya.? Soalnya saya mau coba melintasi jalan ini, tapi gak ada tujuan, maksudnya apakah ada wisatanya.?
@channelcrewkrakalan10 ай бұрын
Justru jalur ini jalur alternatif wisata ke DIENG
@cjstory675210 ай бұрын
Baik mas, terimakasih atas infonya. Salam hangat dari saya.
@harselnadi417110 ай бұрын
@@channelcrewkrakalan insyaallah tahun depan saya dari Sumatra mau jalan2 ke Dieng pake mobil china
@youwonowono989510 ай бұрын
Itu tanjakan d daerah mana ya?
@channelcrewkrakalan10 ай бұрын
Di desa Deles kecamatan bawang kabupaten batang Jawa tengah jalur paling cepat kalau mau ke Dieng
@agustrijono270010 ай бұрын
Tulunggen sepeda motor Ojo mobile ae
@herukurniawan42310 ай бұрын
Reborn diesel maks dsini kuat 60km/jam tidak ya?😂
@AnisaAvatar10 ай бұрын
tergantung sopirx bos
@bagusbisma449010 ай бұрын
Klo matic tergantung matic nya om 😅
@HarfyFamily10 ай бұрын
Inova santuy amat ya 😅
@informasi302810 ай бұрын
jalannya alus . jdi santai. coba jalan tanah. pasti ga lancar
@acctapex10 ай бұрын
kenapa selalu ada motor petugas yg ikutin setiap mobil meskipun mereka bisa nanjak
@channelcrewkrakalan10 ай бұрын
Kita nawari jasa kawal bosku 😇🙏
@lucky889s910 ай бұрын
@@channelcrewkrakalanyang bisa nanjak di modus jasa kawal? Serius? belagak mepet melulu sambil pemalakan minta "dikasihani dan dimengerti"?
@channelcrewkrakalan10 ай бұрын
@@lucky889s9 bukan modus bosku,, kita itu nawari jasa pengawalan buat perjalanan nanjak,, itupun kalau mau
@afifiswayudin453211 ай бұрын
Honda pk tranmisi cvt lebih lancar koyo e
@winarkowinarko98211 ай бұрын
Klo dibanding manual iya… tp jgn harap bisa selancar Matik AT, ..
@mcsmotor456110 ай бұрын
Yang nanjak itu berangkat nya dari arah Batur ke timur bisa.atau dri arah mana
@channelcrewkrakalan10 ай бұрын
Kalau dari Batur kesini turun bosku
@JarwoJarwo-yc2se10 ай бұрын
Mitsubishi kuda ngacir
@afanmu703310 ай бұрын
kenapa itu kimny gak kuat? harusnya kuat karena low gear nya pasti besar
@wahyusetianto10 ай бұрын
outlander ngapain didorong bang :D , biarin aja sudah naik sendiri, biar keliatan kerja ?
@rasullramad12348 ай бұрын
Expander aja ga bisa??? wat
@LukmanHakim-yi7ny9 ай бұрын
Mobil pick up gran max naik brrti tanjakan ini biasa2 saja
@shanegunawan5867Ай бұрын
mitsubishi expander pasti bisa naik pakai gigi 1 drivernya lol. 1.5cc bisa naik asal pakai gigi 1 trus. lemot gpp. asal naik. honda freed aja bisa. alves automatic lebih enak lagi penyempurnaan dari teknologi china 1.5cc.