Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?
@xiaominote4723 Жыл бұрын
Kurang duit utk beli 😅
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Mesinnya kurang bagus
@singasatu Жыл бұрын
kurang bkn keluaran H dan T
@alifullohazhar4003 Жыл бұрын
Kamera 360 sama setelan teleskopik setir
@user-tw2qv7ho9p Жыл бұрын
@@mr.febrian9248kalo mau beli mobil yg bisa ngebut beli aja ferrari/lamborghini+lo kelihatan keren kalo naik ini
@eravid9202 Жыл бұрын
Dikasih irit... minta turbo, ntar dikasih turbo jadi boros.. nangesss. Udah bener kaya gini paling pas. Desain modern, nyaman, irit, murah, fitur lengkap, bengkel dimana - mana.
@KaypangAsli Жыл бұрын
Makanya ertiga ajaa, harga mirip mirip, seat lebih banyak, lebih irit, lebih bertenaga, jaringan aftersales lebih oke. Ya kaan
@suryakardiana2663 Жыл бұрын
Hybrid aja sekalian, tenaga ada, irit jg ada hahaha
@ryanexplorer1687 Жыл бұрын
Kok ga hybrid?
@jhonapwt6834 Жыл бұрын
Mending sigra
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@jhonapwt6834mending s presso atau mobil listrik kurnia
@rc_carsadv464 Жыл бұрын
Pengalaman saya, masih menikmati bgt mobil ini type EX. Ga capek klo di kemacetan karna ada fiture yg bisa autopilotnya hehe. Bahan bakar irit. Bantingan nyaman, memang dikelasnya SUV sih. Desgn Ex dan interiornya cukup bagus dan keren. Untuk tenaga cukup. Klo mau responsif lagi bisa pindahkan ke mode S (sport) di transmisinya, saat mindahin dari D ke S, berasa penambahan tenaganya tampa menambah gas. Dari diler selalu mengingatkan untuk service berkala. Silahkan kalau ada yg mau nambahin pengalamannya sesama pengguna Alvez.
@heryadrian2772 Жыл бұрын
Lane keeping assit nya akurat gak mas ?
@suhandinatasuhandinata3974 Жыл бұрын
@@heryadrian2772 Kalau pengalaman saya akurat mas, dan halus, ga patah patah
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Transmisinya ada mode L gak sih?
@suhandinatasuhandinata3974 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ kalau eksplisit L tidak ada, tapi bisa ditahan di gigi 1 pakai tiptronik M nya Mas (tipikal transmisi CVT)
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@suhandinatasuhandinata3974yah, kirain ada mode L nya 🗿
@wendyhariyanto5079 Жыл бұрын
sudah pakai, sejauh ini nyaman dan puas, awalnya ragu soal mesin tp sudah dibuktikan ke pegunungan stop ditengah tanjakan 5 org dewasa+ 1 balita masih aman.. lancar.. konsumsi bbm bisa lbh baik dr review ini sih..
@arypann4 ай бұрын
Wuling EX ini ada transmisi manualnya gak om?
@Random_creator_013 ай бұрын
Manual ny di type se bng @@arypann
@wembriembi Жыл бұрын
Luar kota saya pernah dapet 22,7km/L dengan ngejaga di 90 - 100km/h. Intinya puaaaaassss secara keseluruhan dan sesuai dengan kebutuhan saya. 🙌
@argop2892 Жыл бұрын
Mesinnya sama kyk cortez 1.5 ga?
@KaypangAsli Жыл бұрын
MID nya nipu 🤣🤣🤣 MID mocin kok dipercaya
@serbasemua7803 Жыл бұрын
@@argop2892 Ini mesinnya mirip dg Formo Max
@pdkudamas Жыл бұрын
@@argop2892 sama tp tanpa turbo. Dan beban mobil ini lebih ringan dari cortez.
@pdkudamas Жыл бұрын
@@KaypangAsli Ada yg dah pakai mode full to full diatas 1:16
@hayolomauapa36 Жыл бұрын
ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan peringkat brand wuling di indonesia. 😊
@mrasgar6959 Жыл бұрын
untuk urusan harga di setiap kelasnya produk2 wuling emang juara
@decandraaa Жыл бұрын
gridoto buat komparasi semua mobil di kelas ini dong 😁 pasti seru karena di kelas ini pemainnya rame banget
@qree1147 Жыл бұрын
Rame banget memang kelas ini, bisa 10 mobil lebih komparasinya 🤣🤣
@satya.atmaja Жыл бұрын
@@qree1147 10? apa aja emang small suv 5 seater non turbo 1500cc di sekitar 300-400 jutaan? 1. alvez (300 jt kembali 5 jt) 2. hrv n/a 3. creta 4. vitara 5. eksfc cuma kepikiran 5 itu doang, yg 5 lainnya apa lagi?
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Seltoz, Mazda cx3, Yaris cross, kicks, Omoda5
@satya.atmaja Жыл бұрын
@@mr.febrian9248 seltos & omoda turbo, kicks hybrid, jd ga masuk itungan
@farisfardana4584 Жыл бұрын
@@satya.atmajax force😅
@adhidwiean6123 Жыл бұрын
350an tambah hybrid, sunroof full, tilt dan teleskopik, premium sound, armrest belakang sudah ok bgt, cukup buat ladenin lawannya. Pakai hybrid lngsung jd superior di konsumsi bbm dan akselerasi yg jd kelemahannya.
@falqyafalihdanqyachannel8772 Жыл бұрын
Dikira murah kali baterenya Kalo yg dimau nya seperti itu bisa sama kayak almaz hybrid harganya. Udah dikasih murah plus fitur lengkap itu😂😂😂😂
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@falqyafalihdanqyachannel8772almaz hybrid kan 2000cc Mungkin wuling bisalah buat 1500cc hybrid
@adhidwiean6123 Жыл бұрын
@@falqyafalihdanqyachannel8772 sebenernya bisa aja klo wuling mau, liat selisih harga almaz hyb vs crv hyb seharga 1 lmpv, innova bnsin sblm zenix vs cortez selisih 1 lcgc, dan lg china saat ini unggul di ev dr segi harga, produk dan teknologi ev dibnding jpang, di syukurin aja klo di iyain sama wuling😁
@KaypangAsli Жыл бұрын
Ya ambil yaris cross
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Kelengkapan standard Wuling Alvez menurut situs resmi / brosur di Indonesia di semua tipe SE yg termurah sd tipe EX yg termahal garis besarnya: Mesin 1500cc bensin DVVT tanpa turbo, 2 buah airbag, immobilizer, electric mirror, rem ABS EBD, seatbelt reminder, TPMS, di tipe EX dan CE hanya tersedia varian transmisi 8-speed-matik CVT, di tipe SE hanya tersedia varian transmisi 6-speed-Manual, ukuran velg ban 16". Fitur yang hilang yg semula ada di tipe EX (termahal) pada tipe CE (menengah) garis besarnya: Sunroof, speedo full color layar digital, rem belakang cakram, rem tangan electric, driver seat height adjuster, Start Stop Engine, Keyless entry, ESC, TC, HSA, fitur canggihnya spt ADAS, Halo Wuling, Internet of Vehicle, USB port di spion tengah, kaca di sunvisor, lapisan peredam di kap mesin, panel hitam pilar C gloss black berubah jadi doff, warna atap hitam gloss berubah jd sewarna bodi, cladding hitam lis chrome berubah jd silver, handle pintu lis chrome berubah jd sewarna bodi, lis jendela aksen chrome berubah jadi hitam, antena sirip hiu berubah jd short pole, LED headlamp, DRL + foglamp, frameless wiper, roof rail, spion lipat elektrik, Air PM2.5 filter di AC, fitur mirroring handphone, online music dan online navigasi di head unit layarnya, jok dan stir kulit, soft touch panel berubah jadi lapis fabric, headrest dan sudut sandaran bangku belakang yg adjustable berubah jadi fixed, sudut pelipatan bangku belakang berubah jadi full (tadinya 60-40), buka jendela via remote berubah dr bisa buka tutup jd hanya buka saja, pembukaan glovebox berubah menjadi tidak soft opening, TPMS jadi bersifat bunyi alarm (sebelumnya display dan alarm), USB outlet baris ke2, auto up down power window di semua pintu. Fitur yang hilang yg semula ada di tipe CE (menengah) pada tipe SE (termurah) garis besarnya: head unit layar sentuh, kamera mundur + sensor parkir, fabric panel berubah jadi hard panel, wiper belakang, tail lamp hanya bagian luar yg LED, lampu mundur hanya nyala satu saja, lampu kabin LED berubah jd halogen, speaker hanya 2 buah (dari sebelumnya 4), MID analog (dr sebelumnya 3.5 TFT), suara klakson berubah jd single tone, dilengkapi velg kaleng dg tutup dop (sebelumnya alloy two tone color).
@dbamastore9428 Жыл бұрын
Mangstab nih kemajuan Wuling di generasi Alvez ini....terlepas masih ada kekurangannya. HAJAR TERUS PABRIKAN JEPANG...!!! 😄😄😄
@youfiallana9584 Жыл бұрын
Body roll bisa diatasin dengan strutbar atau stabilazer... Performa ganti coil racing dan filter udara racing serta knalpot... Jadi joss😅😅😅
Untuk mesin dan transmisi R&D Wuling sepertinya keteteran di banding dengan kompetitor lainnya, bahkan dibanding dengan sesama brand Tiongkok mereka kalah kelas, sangat disayangkan mengingat jaringan 3S nya yg sudah hampir merata, andai mereka bisa mengeluarkan produk dengan kualitas yg lebih premium seperti tiggo 8 pro dan omoda dari Chery sy yakin penjualan Wuling akan jauh meningkat karena mereka sudah punya jaringan jauh lebih mapan.
@sasmitaesaputra52795 ай бұрын
Teknologi mesin lawas tu baut mangkas harga
@jimmywijaya1525 Жыл бұрын
Sempat test Drive juga..emang klo diliat paling worthed dah nih mobil.. 👍
@simata2834 Жыл бұрын
beli satu om biar laku.
@jimmywijaya1525 Жыл бұрын
@@simata2834 siap 🙏
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@simata2834 penggemar mocin cuma mau komen bagus bagus di kolom komen, klo beli yaa ogah.
@juliandacandra7626 Жыл бұрын
Semoga saja varian alvez hybrid nya tahun depan keluar, Aamiin
@odedsutisna1818 Жыл бұрын
andaikan turbo, andaikan supercharger, andaikan hybrid, andaikan elektrik, andaikan air suspension, andaikan all wheel drive, andaikan bisa terbang, ayo andaikan apalagi selanjutnya ?????
@ariewijaya1679 Жыл бұрын
andaikan bs teleportasi ke planet lain
@jezul762510 ай бұрын
krn ini mocin, cb kl merk jepang...kyk gerobak sampah aja dimakkumi.
@mroppa6637 Жыл бұрын
Saya dah pakai ..sebenarnya bs lbh irit dr yg di sebutkan gan.asal cara ngetir nya harus sopan kakinya..khas mbl chevrolet.kalau saya selalu jaga dibawa 2000 rpm..bs 17:1 pake pertamax. Saya setuju ini nyaman bgt kaki2nya.kedap jg..soal tenaga mesin ga gt butuh.soalnya hanya dalam kota.apa yg mau diharapkan di mesin 1500cc dgn cvt..beda dengan trax saya dulu.1400cc turbo..enak bgt tenaganya.jauh ama ini..
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Pake pertalite masih mampu gak mesin alvez ini? Kalau di situasi ketemu spbu yg gak ada stok pertamax
@rayschavel2789 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_masih bisa, info orang bengkel banyak yang isi pertalite. Tp kalau mau lebih enak baiknya isi yang RON 92.
@KaypangAsli Жыл бұрын
Ribet amat ngejar irit. Pake toyota ato honda, gak perlu ribet, dah pasti irit konsumsi bbm.
@reyhandosoleman78158 ай бұрын
Si alves lebih maco pake rem cakram ke 4 ban.. kursi 3 baris.. sun roof.. pake hibrid..mantap alves..
@every81603 ай бұрын
Selamat, anda mendapatkan almaz
@dadangmukharrom1809 Жыл бұрын
Desainnya interiornya bagus,hanya mesinnya saja yg msh diragukan
@aryasimon96 Жыл бұрын
Payah gue baca thumbnailnya ANDALKAN MESIN TURBO ternyata ANDAIKAN
@luckyzhong514 Жыл бұрын
Mobil idaman... Semoga suatu saat bisa kebeli🙏🏻
@ggg-xv1yv Жыл бұрын
expander 104 HP dengan torsi 141 NM, sebelas 12 ama expander .
@widitigaras470811 ай бұрын
Ga sabar nunggu dateng ni mobil... memang benar yang bikin saya mantap untuk membeli alvez yaitu setelah melakukan test drive, yg rasa rasakan adalah kenyamanan suspensinya diatas rata-rata, keheningan kabin, getaran yg minim, stir yg ringan, audio bawaan nya juga enak..
@cncn9631 Жыл бұрын
soal lampu mobcin memnag jagonya, coba lihat mobil2 jepang honda misalnya lampunya karatan ehh salah lampunya masih ada yg halogen, ada yg led tapi sama dgn lampu pcx / vario teknologinya. karena ngejar cuan..
@KaypangAsli Жыл бұрын
Mocin mesin nya kaleng krupuk, karena ngejar cuan..
@pdkudamas Жыл бұрын
Roofbarnya bukan kosmetik ya? kuat untuk beban?
@MrPushw2kplay Жыл бұрын
Dealer2 Jepang: lu jual mobil segini ya harganya? Sepakat? Sepakatttt! Wuling: good morning motherfuckers! 😂😂
@pepperidgefarm8010 Жыл бұрын
bener2 xiaomi nya mobil indonesia, bikin pusing dominasi samsung .. mana body nya sudah terbukti safety dan khusus untuk alvez bensin nya ga seboros almaz
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Lambatnya setara s-presso 1000cc
@KaypangAsli Жыл бұрын
Wuling: kok gue tetep gak laku motherf*ckers..
@ntznbgzt Жыл бұрын
@@KaypangAsli mercy gak laku, yang beli dikit tuh, artinyaaa..? setiap pabrikan butuh sales yang bagus, tapi sales bukan segalanya bos, yang berani beli wuling bukan first buyer, rata2 mereka pernah nyicip sana sini, yang dulunya orang tuanya pernah punya mobil ini itu, ketika bisa beli mobil sendiri berani beli yang lain. Old mindset akan selalu seperti anda, karena itu toyota di tikung sama pabrikan lain soal EV., hampir di seluruh dunia, dan hyundai peringkat 3 global. Itu fakta.
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@ntznbgztmercy kan mobil mahal, ya wajar klo yg beli dikit... Banyak konsumen yg minat, tapi duit nya gak cukup. Lahh klo mobil under 400jt, yg beli dikit...., Yaa jelas tu mobil gak diminati konsumen. Sampe di sini paham yaa dek...
@davipiero Жыл бұрын
Akhirnya ada juga.. Fcnya ya biasa2 saja, tp g seboros itu jg... Semoga berani nantangin yc dgn melansir versi hybridnya
@khansaardianto2059 Жыл бұрын
Kira2 bisa di modif atau upgrade ke telescopic ga ya stirrnya😅 tangan saya agak nekuk😂
@PrasetyaJOGJA Жыл бұрын
Lagi musim medium Compact SUV, nggak terlalu besar nggak terlalu kecil juga
@lucky889s9 Жыл бұрын
Gak usah hybrid, kasih varian 6sp MT aja di tipe tertinggi jadi harga 285. Jangan cuma tipe paling bawah aja
@KaypangAsli Жыл бұрын
Lebih mahal dari XL7 😮
@lucky889s9 Жыл бұрын
@@KaypangAsli Bego nya budak jepun kayak gini nih. Banding sama 7 seater. Harve SE uda harga berapa? Grand vitara?
@yansenfransnata6889 Жыл бұрын
Review setelah beberapa bulan mobil di launching tapi detail ground clearance masih n/a ??
@rizkanvinchannel Жыл бұрын
dengan harga paling mahal 295jt ini udah SUV paling value for money banget
@KaypangAsli Жыл бұрын
Mending XL7
@nikanordozz4820 Жыл бұрын
Bagasi klo bangku up smua brp liter?
@irfancool3967 Жыл бұрын
Sayangnya kurang stir telescopic, Seatbelt High Adjuster, Spion Day Night sm Arm Rest row ke 2
@merealzab Жыл бұрын
Krusial tapi ga dikasih.. demi menghemat cost mungkin?
@irfancool3967 Жыл бұрын
@@merealzab itu pasti. klo nambah fitur itu semua jd 300 jt jg gpp msh worth it karena game changer dikelas harganya
@merealzab Жыл бұрын
@@irfancool3967setuju.. ama satu lagi.. pegangan/handle penumpang di atap yg masih fixed, ga bisa ngelipet 😅
@irfancool3967 Жыл бұрын
@@merealzab cuma itu gk terlalu berguna sie dibandingkan fitur yg ini
@MrSetiawanarif Жыл бұрын
raize ama wrv emg udah teleskopik? di range harga yg mirip2
@rizardwarouw4053 Жыл бұрын
alvez sdh tepat penggunaan mesin n/a & non turbo, kekurangannya adlh no telescopic
@antonirizki961 Жыл бұрын
Ya sayang ya no telescopic steering Mesinnya bsa d buat lbh kenceng lagi jga bagus, d buat lbh irit jga, ini jauh lbh irit dbanding yg turbo, sdh tepat sih pake mesin ini di alvez, mungkin nanti perlu modifikasi besar d mesin ini, untuk meningkatkan performa dan efisiensi
@singgihbayu2324 Жыл бұрын
Halo Wuling, Emangnya susah ya bikin jok rata sama bagasi waktu dilipat? Sisi fungsional bagasinya jadi berkurang.
@RumahElok-e7c Жыл бұрын
Jok bisa rata kok sama bagasi, yang di video ga dibikin rata
@sannia7206 Жыл бұрын
Bisa tempat duduk bawah diangkat dulu, baru sandaran di lipat
@serbaserbi38 Жыл бұрын
@@RumahElok-e7cHanya tipe teratas atau semua tipe ?
@RumahElok-e7c Жыл бұрын
@@serbaserbi38 semua tipe
@pdkudamas Жыл бұрын
@@serbaserbi38 semua tipe. cuma jok bagian dudukan diangkat trus dikedepanin. jd deh rata banget sama lantai belakang.
@hzainalarifin980611 ай бұрын
Semoga bisa kebeli boss wuling alvez keren sekali
@wargobayu Жыл бұрын
Yang jelas saya beli almaz mau nyoba...mang nyaman.... Klu borosnya 11:12 inova bensin saya sebelumnya jadi nggak kaget.... Nyamannya diatas inova ... Abis ini mau nyoba alvez..... Penasaran jg....... Klu lebih irit jos juga... Tenaga disiati tambah 8 jt..... Pakai tambahan alat... Beres.....
@KaypangAsli Жыл бұрын
Garansi hangus, durability mesin makin jeblokk.
@sisadrach9 ай бұрын
Kenapa nggak masuk akal, justru hal begini Wuling membuat kita semua sadar bahwa selama ini kita konsumen dikerjain atau dibegoin oleh atpm Jepang yg selama ini ada, dikasih barang kaleng kerupuk dan miskin fitur nrimo saja.. Baru sekarang jadi tercerahkan, sdh berapa puluh tahun mereka menikmati pesta pora berhasil membodohi konsumen Indonesia. Saatnya pesta mereka itu selesai.
@AutoDewatiga Жыл бұрын
Wah wuling keren bang tau diri soal fitur dan spek.nyaman banget bang wuling
@isnamachmudin7030 Жыл бұрын
Ini Wuling ga mau bikin Wuling Alvez Hybrid gitu? Mesin Hybrid itu cara yg aman bagi Wuling, krn Mesin bertenaga + irit juga. Dan bagusnya Wuling bisa ngejaga harga Mobil Hybrid & Non Hybrid ga terlalu jauh. Misal jual Wuling Alvez Hybrid diharga 350an jt, kan menarik.... 😁
@MrSetiawanarif Жыл бұрын
Ga usah, udah ada almaz hybrid, alvez 1,5 udah irit.
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Almaz hybrid kalah lawan zenix. Iritnya masih sama dg 1500cc n/a mobil Jepang. Mesin wuling belum sebagus chery omoda
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@MrSetiawanariflemot
@isnamachmudin7030 Жыл бұрын
@@mr.febrian9248 justru itu krn mesinnya ga bagus, lebih baik pake Hybrid aja klo harganya bsa murah. Keiritan emang sekelas 1500cc, tp ada ga mobil 1500cc n/a yg punya akselerasi 0-100 9detik Klo dibandingkan dg Hybrid Toyota emang kalah jauh, tp menarik klo harganya sama dg mesin konvesional tp lebih bertenaga dan sama iritnya dibandingkan bikin 1500cc Turbo, ttp lemot boros juga iya
@simata2834 Жыл бұрын
kasihan mekaniknya kalau pakai hibrid2an,dengan yang ada sekarang saja sudah pusing naganin keluhan.
@ryanexplorer1687 Жыл бұрын
Alvez ini terhitung irit guys, saya sudah coba test drive
@riadewisutanti136 Жыл бұрын
Buat yang punya Wuling.. Mau tanya om, pembelian unitnya kmrn disuruh tanda tangan di kontrak kosong ga? *lagi ngalamin di dealer cabang dkt rumah saya, info dari financenya prosedur semua pembelian wuling spt itu🥹
@krisper21 Жыл бұрын
Berharap wuling bisa masukin mobil sedannya
@LuckyLaki1967 Жыл бұрын
Lumayan nih . tapi gw mo beli mobkas nya aja si. tunggu 5 taon yad. 😂 asyeek kali y biat jd taxol.. dapet duit deh
@hayolomauapa36 Жыл бұрын
semoga segera ada varian Full Hybrid nya, pasti jadi lebih kencang, lebih bertenaga dan lebih irit bbm. 😁 ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan pamor brand wuling di indonesia. 😊
@j3fron Жыл бұрын
Mana ada full hybrid😂 Adanya hybrid Full electric kali maksud lo 😂
@hayolomauapa36 Жыл бұрын
@@j3fron ada mild hybrid, full hybrid, phev, dan bev. (jenis2 kendaraan elektrifikasi). makanya cari info dulu seblum komen.
@bahamaofficial9906 Жыл бұрын
@@hayolomauapa36alvez akan ada full hybrid bg?
@hayolomauapa36 Жыл бұрын
@@bahamaofficial9906 iya bakalan ada versi hybridnya, tapi belum tau kapan rilisnya, bisa 1 atau 2 tahun lagi. tapi harapannya sih tahun depan ya biar bisa melawan toyota yaris cross hybrid.
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@hayolomauapa36 gak akan bisa melawan. Mirip kayak almaz hybrid, kalah telak lawan zenix hybrid.
@Ben-vk9ct Жыл бұрын
Udah paling bener gausa pake turbo, saya pake almaz boros 1:9 dalkot, tetangga beli alvez dalkot 1:14 - 15, luar kota bsa 1:20 malahan, cman jeleknya lemot nih alvez 😂
@yw5613 Жыл бұрын
Dibanding RushTer, BRV, Grand Vitara ama Xpander lemot mana Om? Kalau di bandingin ama Sonet Creta HRV ya jelas Alvez lemot wkwk.
@Ben-vk9ct Жыл бұрын
@@yw5613 belom pernah coba om, tp saya blg kalau utk dalam kota itu udah lebih dr cukup om..dan selama bbm irit ga masalah om kalau lemot 😁, dan yg plg penting harganya si om, ga bisa komplain banyak
@simata2834 Жыл бұрын
@@yw5613kalau dibanding hrv,sonet lebih lemot alves sudah pasti albes lebih lemot jika dobandingkan brv
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@yw5613 duhh bandingin kok ama MPV yg tiga baris kursi Bandingin sesama 2 baris kursi dong
@Kareen8701 Жыл бұрын
Worthed sii harga vs fiturnya, cuma blm tau ketahanannya ajaa
@lintangratumulia69102 ай бұрын
Ibarat HP, ini mobil merk Xiaomi. Harganya murah meriah fiturnya ugal2an. Ngerusak pasar bangettt woy. Ga sampe 300jt fitur2nya setara merk lain harga 400an keatas. Nangess gak tuh
@BetterLifeIndonesia Жыл бұрын
Gak bisa dipungkiri, mesin mobil ini inovatif. Bisa taro mesin bertenaga di mobil yang tetep aerodinamis.
@Amir989eth Жыл бұрын
lebih wah lagi kalo mobil ini dikasih versi elektrik, sebagimana C3. dengan harga 450 juta kan hemat, 1 RND, 2 model mesin
@ZAR556 Жыл бұрын
jgn turbo, enakan fokus irit dan tarikan bawah menengah Cortez turbo 10kmpl itupun kudu rada sabar dan rada susah kenceng 😅
@KaypangAsli Жыл бұрын
Jangan ngarep mocin bisa ngirit bensin.
@vulcan72582 ай бұрын
ASS nya itu lho....mobil China terkenal susah persediaan spare parts nya.....!! Tq
@abdillahmuharam878116 күн бұрын
Bandingin sama hrv ya dari segi harga aja jauh bosku
@gatprasad4 Жыл бұрын
dikasih turbo buat apa ? di jalan tol aja dibatasi kecepatannya, max 100 km/jam
@iskandaralamsyair649 Жыл бұрын
gw baru beli alves,smuanya ok ,kecuali tarikannya lemott,gak responsif,jadi gw pakai di mode sport terus,baru agak enakan,gw mau remap ecu,tapi garansi mesinnya angus
@bricsscorcepcstobriopecvsu8796 Жыл бұрын
DIKASIH MURAH VALUE FOR MONEY KOK MALAH MINTA LBH LENGKAP OPTIONAL PILIHAN NYA , TAPI GILIRAN DIKASIH BYK FITUR KOMPLIT CANGGIH, MALAHAN DIPROTES KOK HARGANYA MALAH JD MAHAL
@nanangkosim3342 Жыл бұрын
Harusnya dipasang mesin hybrid/turbo pasti mantab ❤
@tribudiono5487 Жыл бұрын
Mantap lagi ada versi ev 😁
@rizardwarouw4053 Жыл бұрын
tidak setuju!
@MrSetiawanarif Жыл бұрын
Harganya mahal nanti, udh bener main di 1,5 aja, itu volume maker
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@MrSetiawanarifvolume maker? Emang bulan agustus ini udah laku berapa unit?
@MrSetiawanarif Жыл бұрын
@@KaypangAsli lo liat aja penjualan nya masih di atas hyundai creta, dibawah toyota yaris cross dan honda HRV,
@darksurgeon2183 Жыл бұрын
Emang keren nih mobilnya,, patut dicoba
@nandhez92 Жыл бұрын
Wuling kenapa sih ga mau nambahin android auto/ carplay? Padahal chery & mg yg sama2 mobcin aja bisa ngasih fitur ini Karena ini hu integrated pastinya susah banget kalo ganti hu aftermarket
@ikacandrew Жыл бұрын
Hu integrated itu apa maksudnya kak?
@jefrimedan Жыл бұрын
headunit@@ikacandrew
@j3fron Жыл бұрын
Gw ga suka sunroof 😅 Krn seiring umur bakalan bocor itu dan butuh maintenis extra 😂
@jezul762510 ай бұрын
tinggal gnt ke dealer lho, kl gk di las aja tutup permanen😅.
@duhmanthapz Жыл бұрын
Test tanjakan extreme dong
@farmjayateknik4479 Жыл бұрын
Type CE memang killer banget, lcgc dan city car dihajar 😂
@KaypangAsli Жыл бұрын
XL7: yakin dek?
@farmjayateknik4479 Жыл бұрын
@@KaypangAsli yakin lah otr tipe CE 190jt
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@farmjayateknik4479 Ertiga: kok kurang laku dek?
@serbaserbi38 Жыл бұрын
@@farmjayateknik4479Kapan tipe CE harganya 190jt ?
@griskip Жыл бұрын
@@KaypangAslisales suzuki kah ini🤣🤣
@milyunertv Жыл бұрын
GIPTI Puspitek pagedangan ni blakang Ice BSD city 👍
@twowheelslife2541 Жыл бұрын
Wuling kasih telescopic pleasee 😢
@absulauto2899 Жыл бұрын
Up
@tribudiono5487 Жыл бұрын
Almaz facelift udah telescopic
@lysaleo1840 Жыл бұрын
aku mau alvez
@dadangyakbar Жыл бұрын
Telat banget review nya. Yang lain udah bulan lalu woi
@miderae Жыл бұрын
Kekedapan kabin di honda itu adalah sebuah kemewahan
@jezul762510 ай бұрын
serasa dibawah atap baja ringan pas hujan😊
@kejo80057 ай бұрын
alvez jatohnya ke small suv atau apa sih? ada yang bilang medium😭😭
@isarayyanmd5 ай бұрын
mau nyaman, bantingan lembut, tak sporty. mau sporty, nggak nyaman. harus kasitau dong, fokus mobil adalah utk kenyamanan. sudah irit, mau turbo. mau turbo dibilang boros. kompromi dong reviewnya. kan fokus ekonomi. aduh. bilang bilang irit, dibanding ama yg lebih mahal, emang nggak boleh la.
@bricsscorcepcstobriopecvsu8796 Жыл бұрын
NANTI DIBILANG NYA TURBO NYA BOROS BBM PADAHAL SDH PAKE TURBO MERK AMERICA KRG APA COBA MAU POWER KENCANG PASTI ADA HARGA TBHN YG HRS DIBYR PASANG YG AFTER MARKET JUGA BISA KOK BAHKAN BISA PILIH JENIS TURBO YG 2-3 X LBH BESAR OUTPUT NYA DRPD JENIS TURBO YG STANDARD BAWAAN PABRIK / ATPM BRAND NYA
@alvinelvian5964 Жыл бұрын
jangan tertipu dengan harga, mobil ini mesinnya boyo, makanya china banyak bikin mobil listrik karena lebih mudah bikin baterai daripada mesin 😂😂😂
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Dinamo listriknya juga Boyo saat di tanjakan. Diuji moladin stop n go di kemiringan yg ga seberapa tetap ga kuat
@asaadigrahita5990 Жыл бұрын
Sayang mesinnya lemot parah...figur akselerasi nya mengecewakan.... padahal fitur dan kenyamanannya sudah mantab
@Zweinhander77 Жыл бұрын
Pilihlah manual pasti joss.
@andreashusin2219 Жыл бұрын
Mode sport aktifkan terus
@UmmuHanani Жыл бұрын
@@andreashusin2219sepertinya ga ngefek... akselerasi lemot
@MrSetiawanarif Жыл бұрын
gpp harga murah, yg penting irit
@asaadigrahita5990 Жыл бұрын
@@MrSetiawanarif ya om cuman malu juga kalah sama LCGC
@il76D Жыл бұрын
Yang gak masuk akal itu kenapa harga mobil di Indonesia bisa semahal itu
@LuckyLaki1967 Жыл бұрын
Gorengan murah
@ngenthops1966 Жыл бұрын
Jeleknya mobil ini dr bahasa design depannya yg meh, tidak teleskopik. Dan mesinnya meh juga. Gak kenceng tapi gak irit. Jadi mobil ini kayak sebelas duabelasnya mg zs. Klo zs dapet gantengnya. Sisanya sama kayak alvez paling beda kedap suaranya mungkin ya. Tp ini emg similiar sama sz nya. Teleskopik juga ngatur fitur eco autonya hrus lewat hud. Similiar bukan. Cacat redflag zs itu aftersales yg gak kejangkau di banyak wilayah dan juga sun roofnya yg menerawang. Sisanya ganteng
@undangabdulaziz4870 Жыл бұрын
Nice......🎉
@Random_creator_013 ай бұрын
Kok di kalsel wuling alvez di bilang medium suv
@otomotifsamarindacity4114 Жыл бұрын
Hrv kan 121 dk yg baru
@farrelficoy9289 Жыл бұрын
Gak ada camera 360. ADAS nya gak sbagus almaz.
@recarec Жыл бұрын
udah dikasih murah masih minta ati , lu mau nambah sejuta tapi tenaganya jadi 175 dk ? tapi dk nya daya kucing 😅
@Theelectricsyndicate Жыл бұрын
yang bodynya paling tebel vs rivalnya ya ini nih
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Mestinya Vitara yg Made in India juga tebal ga cuma mobchin
@abcdee8959 Жыл бұрын
wuling memiliki fitur anti theft.
@KaypangAsli Жыл бұрын
XL7: masa sih dek?
@ZEE739 Жыл бұрын
Pertama nih bang 😂
@subandrigrowok3187 Жыл бұрын
Klu harganya 270 jt pti lbh lrs 😂🎉😂
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Dari review udah jelas bahwa mobil jepang seperti hrv itu bukan kemahalan tapi krn memang kualitas mesin lebih baik daripada alvez soal akselerasi dan konsumsi bbm sehingga pantas mobchin pasang harga murah
@twowheelslife2541 Жыл бұрын
Lucu lu, hrv tuh lemot mampus 😂
@tantosihite5846 Жыл бұрын
@@twowheelslife2541hrv gua enak kok tenaganya masih sohc sih 😅
@antonirizki961 Жыл бұрын
@@twowheelslife2541 dibanding alvez msh kencengan hrv mesin sama2 1.5 liter NA, Creta paling kenceng wajar sih, dia menang di harwga dan model malah lbh baik dibanding creta sayang mesin dan transmisinya aja kurang masih dibanding jepang dan korea tpi bukan berarti buruk ini jauh lbh irit dibanding mesin turbo cvtnya, cuma di kelasnya masih tertinggal
@Zweinhander77 Жыл бұрын
@mr.febrian9248 ente baru ya nonton channel otomotif? Sampe ketinggalan berita dan gak tau kl hrv itu termasuk lemot di kelasnya. Yg paling kenceng dikelas compact suv itu seltoz n omoda, menyusul creta n trax.
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@twowheelslife2541alvez yg paling lemot, dan paling boros.
@aquaboy1650 Жыл бұрын
Yang gak masuk akal itu mobil2 sekelasnya yg udah 400jt lebih 😂
@KaypangAsli Жыл бұрын
Emang ada yg selemot alvez?
@aquaboy1650 Жыл бұрын
@@KaypangAsli Grand Vitara? HRV SE jg mirip2
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Betul ada grand Vitara 102hp yg mirip lambat kyk alvez tapi lebih irit Suzuki lah
@KaypangAsli Жыл бұрын
@@aquaboy1650mirip doang, tapi gak lebih lemot kann. Dan jauh lebih irit dibanding alvez kan... Apalagi yg XL7hybrid: jauh lebih irit lagii
@aquaboy1650 Жыл бұрын
@@KaypangAsliKata siapa? Grand Vitara 14.7 detik 0-100 nya 😂 Ditambah lebih mahal hampir 100jt plus belum ADAS, jelas Alvez paling value for money. Apalagi kl dibanding Mitsubishi Xforce yg lebih mahal 120jt pun kualitas interiornya saya lebih megang Alvez 😂 Dan saya yakin figur akselerasinya gak akan lebih baik dari Alvez Di Xpander ajan mesinya sudah pas2an. Apalagi di Xforce yg lebih besar.
@GridOto_Official Жыл бұрын
Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Kurang turbo atau hybrid. Gak apa nambah 40 jt buat itu masih msuk akal