Wuling Confero S ACT 1.5L Lux+ | Test Drive | GridOto

[@diandedipriyadi5131]

Saya pake dari bulan 8 dari tahun kemaren, Secara keseluruhan mobil ini nyaman dibandingkan mobil sekelas nya yang pernah saya bawa. Ingat ini adalah mobil keluarga, bukan untuk balapan. Kenyamanan mobil ini terasa dari kabin yg lega, mungkin kalau saya bilang, confero merupakan 'kemerdekaan' bagi mereka yg duduk baris ketiga, lega banget. 😁. Klw masalah irit sih memang di akui tidak terlalu irit dibandingkan kompetitor lain, tp irit atw tidak juga tergantung pengemudinya, kondisi jalan dan beban penumpang. Saya bersyukur sekali ada teknologi ACT ini, karena udah capek injak kopling manual, namun nggak suka dengan respon transmini cvt, apalagi amt yang lemot. Pengalaman saya pakai saat melaju di kecepatan 50 kpj, gigi 5, mobil tiba2 mati (anak iseng mematikan stop kontaknya), transmisi act tidak mengunci ban, mobil tetap melaju, dan stir tetap dapat dikendalikan dengan lembut. Andai ada fitur HSA, mungkin lebih sempurna lagi. Sekali lagi ini adalah mobil keluarga yang nyaman. Real man use 3 pedal Classy man use 2 pedal Real and classy man use ACT Wassalam

[@hartawan4]

Boleh tahu om, apakah ada permasalahan selama 9 bulan pemakaian, kepincut sama tipe ini

[@engkongjali3814]

Om gimana klo pas lagi bawa di kemacetan tanjakan spt jalur puncak cisarua bogor ?? Apa agak susah krn harus sering pakai rem tangan ?? Krn ada rencana mau ambil ini juga.

[@diandedipriyadi5131]

mungkin ini kekurangan belum ada hill start assist nya. Tp klw sdh biasa bw manual dan pake rem tangan berenti d tanjakan rasanya sama aja masbro, ijak gas lepas rem tangan, tergantung beban mobil, klw mobil penuh penumpang injak gas agak d rpm 1200 an lepas rem tangan, tp klw mobil kosong, anteng aja mas bro, dgn act lebih pede mas bro, no worry mobil mati d tanjakan krn kopling terlalu cepat d lepas. Sdh d coba d tanjakan sitinjau lauik (padang) dan bukik cinangkiak (Solok).

[@engkongjali3814]

@@diandedipriyadi5131 Wuiihh mantaappp 👍👍. Jadi yakin dah mo ngambil confero act ini 😁

[@diandedipriyadi5131]

@@hartawan4 Alhamdulillah belum ada om, cuman perlu pembiasaan sj dlm ijek gasnya

[@zriynt]

Dulu sempat mikir kok gak ada pabrik mobil menciptakan transmisi kaya bebek.. ternyata ada.. terjawab sudah.. congratulation wuling

[@widjis]

Tapi bahaya juga ya, manual seenggaknya ada kopling buat proteksi kalo gak sengaja ke senggol, kalo ini tuas kesenggol bubar

[@cahyadiarmstrong7508]

@@widjis boleh tanya kasus kesenggol ini bagaimana bg? Kalau kesenggol ke kiri atau kanan ga masuk akal sih dan pasti ga bisa, contoh lagi d gigi 3 gimna kesenggol ke kiri dn kanan ? Kan ga bisa bertukar gigi ny y tetap aj di 3.. Kalau ke senggol ke depan atau ke blkg, kalau ke senggol ke dpn berarti turun gigi, y tdk masalah bg cuma agak naik aj rpm, kalau ke senggol ke blkg maka naik gigi, semisal gigi 3 jdi gigi 4, kalau rpm ny rendah gigi nanti bunyi alarm tit tit tanda gigi ga sesuai atau pas d gas y agak menggelitik mesin Tp setau ku pun bg kalau ke senggol ke blkg atau dpn y pasti jdi gigi N dulu, ga mungkin masuk krna pasti butuh tenaga memasukkan gigi, jdi bubar ny d mana?

[@nazhimandyan926]

@@widjis lahh ini kan konsep nya kayak transmisi motor bebek. Di motor bebek klo lu gk sengaja masukin gigi satu juga gk bakal jalan klo gak di gas

[@eviechanel57]

Betul bgt. Wuling jdi nomer satu yg membuat mekanisme sprti supra.. Mantep

[@bayuobaja]

@@widjis Kenapa bubar? Nggak ngaruh apa=apa kesenggol kalau ngga di gas

[@AbdulHarisMRum]

Terimakasih mas Aries, menarik sekali edukasi tentang transmisi ACT. Analogi naik motor bebek membuat mudah paham 😄 BTW, value for money mobil ini lumayan ok 👌 👍

[@AbdulHarisMRum]

@@GridOto_Official 🙏🙏

[@landwolfe89]

Numpang lewat Bosku. Untuk info & pemesanan Wuling Surabaya hubungi: WA 081 7510 7350. Terima kasih 🙏🏼

[@muchammadnurusyaroir64]

@@landwolfe89 WA syaa om 082140106379

[@icwang511]

Beda dong, ini mobil om agak susah bawanya. Mirip gini kzbin.info/www/bejne/b5DQdXZ4oMimqJYfeature=shared

[@wiwidsetyo7086]

Harapan rakyat Indonesia terhadap Wuling Motor Indonesia, yaitu Wuling juga ikut mengisi pasar sepeda motor listrik canggih, namun harganya lebih OK dibanding merk yang sudah ada. Bagi agen Wuling mungkin ide ini bisa menjadi sebuah inpirasi. Tetap Maju Wuling Motor Indonesia.

[@gerryhermandakurniawan5721]

Thx mas Aris dan team buat review nya . Jadi teringat mobil Katana saya dulu ditambahin modul actuator dari E* Clutch.. Cara kerjanya persis . but mobil ini most valuable buat dikelasnya .

[@an0nym0u5ly]

Jaman dulu, manual di rubah tanpa kopling ya ka ?

[@mhmdakbr2878]

Jujur gue nungguin ada yang bahas ini mobil lagi yang versi ACT karna penasaran , daily test nya itu gimana.. akhirnya ada juga

[@landwolfe89]

Muhamad Akbar Numpang lewat bosku. Untuk info & pemesanan Wuling Surabaya hubungi: WA 081 7510 7350. Terima kasih 🙏🏼

[@josefraynald3103]

Test drive aja pak bisa jabodetabek bisa ke saya Josef di 081281374449

[@iismvlog4919]

Baru kali ini tau mobil murah fasilitas aduhai cukup lengkap dan bukan kaleng" dan kaget y CC y cukup tinggi di merek lain yg CC y Sm aaja 300jt🤭 smoga hadiah Christmas 🤲

[@abiiedimeglio9613]

TAMPARAN KERAS BAGI MOBIL JEPANG YANG MINIM FITUR, BODI KALENG KRUPUK, HARGA SELANGIT DAN JUGA SERVIS BIKIN KANTONG JEBOL!!

[@Wilhelm112968]

Saya pakai juga ACT. utk transmisi memang unik. Perlu belajar ulang, karakter transmisinya. Tapi over all nyaman. Untuk komplan transmisi yg goyang di gigi 3, di saya terasa di gigi 5. Tapi cara ngatasinnya di saya, untuk di posisi tersebut, sebaiknya tuas di dorong sampai mentok, agar menjauh dari sensor... jadi nggak akan loss power krn tuasnya nyenggol sensor.

[@tpdtax1210]

Kl citycar bnyak mengaplikasikan sistem act ini bakal seru ya..dibanting amt, hehe

[@kebeleteeek4227]

Wuling sudah menjual eceran ACT nya ?? .. wkwkwk kzbin.info/www/bejne/Y4ObgXiZjr50hKs

[@louissirait]

Selalu ditunggu-tunggu video review mobil ini (Wuling Confero S ACT). Tapi, giliran saya ga tertarik dgn mobil ini, malah nongol. Kan ngehe. Btw, naik mobil ini, berasa kayak pembalap. 16:25 - 17:06, ending ter-dabest

[@landwolfe89]

Louis Sirait Numpang lewat bosku. Untuk info & pemesanan Wuling Surabaya hubungi: WA 081 7510 7350. Terima kasih 🙏🏼

[@sonygentino5962]

Reviewer idola kuh... Kalem n sangat mencerahkan... Setara dengan Om Fitra eri

[@Kurniawan1977]

Kampas kopling kyknya bakal lbh awet dibanding yg pure manual ya. Tapi menurut saya pribadi ya, dgn harga sgtu penambahan fitur hill-assist psti akan sangat membantu sewkt macet di tanjakan 😎

[@wastupradhana4446]

Jos banget nih mobil kalo ada hill start assist nya

[@mitranusantara4492]

dan gak perlu takut kopling nyeplos

[@sudjadanmulyadi5632]

Mas Aris tentor hebat.....lancar bicara mudah difahami...trimakasih...

[@pisanggoreng694]

Misal ditambahi fitur Hill Start Assist sempurna dah. Kalo pas nanjak dari berhenti ga perlu narik handbrake.

[@iduy02]

Nah cocok bgt klo ada fitur ini,

[@muhammadaryaaulia5564]

Ga bakal lulus ujian sim ngandalin fitur

[@muhamadilham9187]

Wuling emmg produk Baru d dunia tapi Wuling bisa bersaingan dngan kompetitor nya mengahasikaj fitur yg baik Dan g pelit fitur kyk Manual nya g pake Kopling kn bisa memudh kn orng yg g bisa pake manual karnh Kopling nyaa ne Wuling memudh kn pagi... Tapi showrooms Wuling blm banyk d Indonesia coba klo dh banyk jdi ini Mobil bisa lariss...

[@Fas19ful]

Udah pernah coba test drive Confero ACT ini, kalo posisi lagi stop n go di kala macet kurang nyaman, tranmisinya agak gelagapan kayak orang baru bisa nyetir bawa mobil manual. Biar gimana juga tetep lebih nyaman manual beneran.

[@mumtazalizasalabian4091]

Betul. Persis saya membawa ignis AGS ada posisi manual. Glagepan bingung..

[@hasanahumi6793]

Masuk gigi 2 biar agak lembut

[@suhaimileoperdana37]

Mungkin akan lebih baik jika tuas transmisinya di dekat dashboard seperti pada Grand Max, sehingga kemungkinan tuas tersenggol tak sengaja bisa dihindari.

[@tristan6509]

Saran bagi Wuling: mending dikasih tombol di tuas transmisi nya daripada sensor Jadi ketika kita mau pindah gigi, tinggal pencet tombol habis itu oper kayak persneling matic. Biar nggak ada masalah tenaga hilang ketika pegang tongkat persneling karena sensornya kira kita mau oper gigi.

[@AbdiAswajaOfficial]

bayangan waktu dulu kepikiran kapan ada mobil yg mirip motor bebek transmisinya, eh ternyata lihat kabar wuling ternyata beneran ada yg mirip motor bebek, ada yang punya pengalaman sama? ini mah dipikir2 mirip mobil mahal yg ada padel shift tp kalau yg ini padel shift yg gk bisa dijadiin matic

[@nearschannel9647]

Eh, betul juga

[@andrathebillionaire]

Success terus gridoto, nextnya request review lengkap Cortez ct/almaz 7 seater🙏

[@bagusaprianto4364]

Metode aktifkan layar hp ada di monitor wuling ini pake kabel apa yah ?dan type hp yang dipake samsung type apa ?

[@farianaldo_m]

cocok buat yang baru punya dan belajar mobil

[@farianaldo_m]

yoi, dari segi harga masuk bgt buat yang baru punya mobil pertama, dari segi fitur sih antara org baru belajar mobil atau org2 yang sudah bosan dengan kopling tapi masih suka mainin batang persneling 😂

[@RijalFahmiMohamadi]

vlog bagus dan keren, rekomended buat ditonton :))

[@andiaco5567]

Convero S ACT dengan kopling otomatis, mantap...!!!

[@gaxhadream5528]

Saat ini yang MT saja. Mudah2an nanti siACT ini kebeli lagi.

[@bayukrisnayt1195]

top speed : B akselerasi : C transmisi : A bbm : B handling : B AC : S

[@nearschannel9647]

S itu apa ? Super ?

[@aliefthoriqagungmuliono5652]

Super duingggiin pasti

[@trimaulana4785]

Dobel blower ga dinyalain, speed fan paling rendah, kaca tetep berembun

[@nearschannel9647]

@@trimaulana4785. Lho malah double blower dinyalain. Speed fan jangan terlalu rendah

[@budidarisana2198]

S itu dingin, kalau kita minum S pasti dingin haha

[@muhammaddzulfikrianjakhifa9588]

Next Wuling almaz act, menarik juga tuh..🤩

[@m5a1stuart83]

Kan udh ada simulasi manual nya, tripronik

[@suhaimileoperdana37]

Jadi pengen cepat² ke showroom, nih😂❤👍🙏

[@sukadevchannel2432]

Ini baru mobil nyaman merek gak menjamin mobil itu yaman wuling yaman dan irit

[@incuaing20]

smg bs beli mobil keren ini, aamiin

[@makinggi744]

Aamiin..

[@muhammadnursyauqi787]

Amiin

[@argopambudi7347]

Jd ingat chev spark transformer, dulu di tabloid otomotif diulas unit yg pakai modul ACT, cuma bedanya yg spark klo mau ganti gigi pakai juga dibantu pakai tombol di tuas transmisinya.

[@HarisMuhazir]

Wah dulu bertanya2 kenapa mobil gak dibikin kaya motor bebek aja transmisinya. Eh sekarang ada beneran wkwkwk

[@icwang511]

Gaenak bro, untung nemu ini video sebelum gw ambil ini mobil kzbin.info/www/bejne/b5DQdXZ4oMimqJYfeature=shared

[@aikecil]

REVIEW PALING LENGKAP, JELAS. TERIMA KASIIIIH

[@hammadaammoudy8613]

Saya pernah pake wuling confero kebetulan mobil dagangan. Menurut saya ni mobil nyaman banget...dan g bikin capek karena transmisi nya ringan.

[@alfinchanel5662]

Mantap bang... Sukses terus... Saya juga pernah memakai Wuling confero S.... Pokoknya lega banget....

[@agusbbs4227]

apakah se lega innova ?

[@ntuycimoon5958]

sangat setuju....memang mobil manual yg capek itu kaki kiri dari pada tangan kiri jika dikemacetan

[@afimuzaqi7506]

ACT = Anti Capek Transmisi hha ...

[@auliaaulia5125]

Siiip ....nyaman n mantul mobilnya

[@nearschannel9647]

@@auliaaulia5125. Betul itu

[@matthewbenedictafianto4065]

Next wuling almaz manuual!

[@landwolfe89]

Matthew Benedict Numpang lewat bosku. Untuk info & pemesanan Wuling Surabaya hubungi: WA 081 7510 7350. Terima kasih 🙏🏼

[@ilhamelfiansyahofficial]

Review sang legends motuba daihatsu taft rocky dong bang.. 😋

[@ilhamelfiansyahofficial]

@@GridOto_Official ada juga yg baru tapi CBU 😅😅😅😅 okay di tunggu videonya broo 😂😂😂😂

[@hendri820]

Nah ini Baru Mantap di Banding Ignis yg harganya lebih Mahal.Transmisinya juga Mantap.seperti motor Bebek.

[@bensouza803]

Ignis juga ada mode manualnya di AGS om. Seperti triptonic.

[@landwolfe89]

Hendri Libinar Numpang lewat bosku. Untuk info & pemesanan Wuling Surabaya hubungi: WA 081 7510 7350. Terima kasih 🙏🏼

[@mikoriadi2128]

Keren mantap 👍🏼 value for money

[@landwolfe89]

Miko Riadi Numpang lewat bosku. Untuk info & pemesanan Wuling Surabaya hubungi: WA 081 7510 7350. Terima kasih 🙏🏼

[@dimasdokumentasi6422]

Betul sekali mas, bila lewat speed bump gigi 1,3,5 si trasmisi suka netral sendiri. Sy pernah di gigi 1 jalan jelek/bergelombang dan menanjak tiba2 netral sendiri dan ini menurut sy sangat menggangu. Semoga ini bs jd prrhatian wuling khususnya act

[@an0nym0u5ly]

Sensor terlalu sensitive ya ? Kurang daya lekatnya, jd sering kali sentuh sensor

[@pakgetmedia]

Jadi Fix Mobil ini Transmisinya Kayak Honda supra X ku ya. hehehe 😁

[@pakgetmedia]

@@GridOto_Official wkakakaa grand yang melegenda bro . . .

[@louissirait]

Atau, kayak game Maximum Tune

[@makinggi744]

Mudahan"ke beli ni mobiL...

[@2s10205]

Aamiin

[@penggunayutub5310]

Mau tanya admin, apakah suzuki juga berbenah menggunakan tranmisi ini? Dimana amt cukup bikin pengguna keki..

[@dennygun19]

unik ya transmisi nya bisa merasakan sentuhan pas mau ganti gigi

[@pisanggoreng694]

Kalo penumpang depannya iseng, tuas transmisinya disentuh - lepas - sentuh - lepas, auto bertengkar 😁

[@kucingtuaid]

@@pisanggoreng694 auto diturunin gan 😂 haha

[@MrThomasrichi]

Satu pertamyaan lagi sih... Kalo mogok karena aki lemah bisa dihidupkan dengan di dorong kaya mobil manual atau enggak ya kira2? Kalo motor bebek kan bisa tuh😅

[@pietrajaya]

pertanyaan yg sama.... up..

[@leonard6760]

Nah..msti dicoba nih...UP UP

[@GunSuzuki]

Kelemahannya kl pas mesin nyala dan ank2 kedorong transmisi kedepan bs jalan mobilnya dan tanjakan gantung butuh rem tangan...

[@davidlomans2982]

apakah di tech ACT ini bila mobil dlm keadaan mati pedal rem & stir msh berfungsi seperti mobil manual? & aki rusak mobil bisa didorong tanpa hrs menggunakan alat jumper battery?

[@dijkstra261]

Setauku kalau di gigi satu ada sensor yg seperti bikin kopling diinjek kalau kita pegang tuas transmisi nya Mana tau bisa dihidupkan dengan cara gitu😂

[@richardparningotan2306]

1 hal yg blm anda coba adlh tes ditanjakan dan isi penumpang penuh, apkh rem tangan dan transmisinya kuat utk narik bobot seberat itu

[@ntuycimoon5958]

kuat atuh

[@fafafaizal3062]

Jadi artinya klo kita ajak anak kecil di bangku depan jadi rawan dong ya? Kesenggol tuas kopling bisa bahaya

[@vivoy91saja]

Alasan gk bikin pegal adalah klo mau mindahin gigi tinggal pindahin ke gigi 2 ke 3 no injak injak kopling gampang mirip matic

[@faldhieboesalim2621]

Sudah akad beli. Dimana ya Test Drive di lapangan wuling. Di Jabotabek. Supaya bisa lancar mengendarainya. Ada yg tahu sahabat? Terima kasih

[@Qjeng]

Bang ..masukan dunk..saya irt..lebih safety dan nyaman mana beli confero act atau baleno new facelit..

[@ediyanto26]

Downgrade ya safety ny? Rear foglam smpe diilangin jdi angkat pintu blkng ga ada lampu lg donk

[@octaep7932]

rear foglamp itu buat lampu kabut mas. di indonesia akan jarang sekali kepake soale

[@msennahastoanggoro857]

Kan ada lampu rem, sein dkk. Model bagasinya normal kok, gak kaya cortez/almaz yang lampu rem utama ngikut bagasi.

[@kijokosemprul9327]

Tetep ada kq kan klo angkat bagasi lampu ny pindah k bawah dan warna ny kuning, d indo ga k pake juga kabut belakang org jarang bgt cuaca hujan deras dan berkabut

[@nearschannel9647]

Kalau foglamp dinyalakan saat kabut. Bukan untuk pamer bahwa mobil ini ada foglampnya. Tata letak tail light biasa saja. Tidak seperti Almaz dan Cortez yang tail lightnya di pintu bagasi

[@arnoldtjiawi9679]

​@@kijokosemprul9327 klo hujan lebat dan jarak pandang cuma 5-10 meter mah sering bro di tol.. saat kondisi begitu berguna rearfoglamp.. tapi itu dihilangkan karena banyak komplain, karena digunakan tidak pada waktunya. Klo kondisi jarak pandang lagi normal dinyalain bikin silau pengendara belakang, nah banyak yg komplain hal ini..

[@fransiskusunardi5519]

Ruang kaki kiri sempit banget, transmission tunnelnya gede banget

[@Tirta-nq1mf]

Coba dulu pak

[@dmcdma1867]

teknologi monitoring tekanan ban di wuling apakah masih berfungsi kalau kita ganti velg dan ban nya dengan yg lebih lebar/besar ?

[@andiaco5567]

Yg sdh ada mobil transmisi +koplingnya oromatis, kini ada mobil koplingnya otomatis

[@kangabdul1147]

sy pernah tes drive mobil ini, jujur sy akui josss gandos buat mobil ini, bener2 enak, rasanya mewah banget, duduk di baris ke dua terasa naik alphard. cuman satu doang yg sy ga suka adalah ruang kaki jok depan sangat sempit, selebihnya ok banget.

[@ntznbgzt]

kompensasi dashboard yang ga terlalu jauh jadi setir lebih kedepan dan ruang kaki jadi berkurang. tapi dapet ruang row 2 dan 3 lebih proper, bagasi masih bisa naro barang walau 3 baris dipake. Dulu pake confero lux+ yg paling tinggi, enak banget. minusnya cuma kaki2 depan aja gludugan dan saya dapet spion tengah yang pemasangannya kurang kuat jadi oblag. sisanya no complain lah. skrg ganti ke cortez. dr sebelum nya pernah pakai ertiga sama xenia. nyamannya jauh kemana2 wuling di harga segitu ya.

[@mumtazalizasalabian4091]

Imt, AGS, ACT, lalu siapa lagi selanjutnya? Kita nantikan.. Saat ini untuk kenyamanan saya lebih cendrung ke ACT..

[@makinggi744]

Udh pke act gan?

[@cahayamas4216]

kurang d jelasin .Cara mundurnya tranmisi gmna..trus balikin Netralnya gmna..Kan Pasti bnyak yg ga tau..

[@makinggi744]

Klo mundur injak gas..tarik cincin d tuas gigi k atas dorong tuas k pjok kiri mntok trs k ats bt gigi mundurny...ini mobil simpel gan

[@deniwirawan]

ACT = Anti Cape Transmission

[@andiwijaya565]

Klo uda kebeli pasti bisa karena terbiasa

[@primaramadhan2723]

Klo menurut saya boleh act gk beda jauh sama matic tipe AT biasa hanya bedanya ini di oper main tuas tnpa ko pling artinya rasa matic toh matic pun kita sering main tuas ketika macet pasti main ke netral tanjakan pasti main d3 mundur pasti main ya kan jdi cocok banget buat mbl usaha atau harian anggap lah matic

[@donooetomo5213]

@ WULING INDONESIA MAU NANYAK .. TERKAIT DENGAN TRANSMISI JENIS INI APAKAH AMAN .. MAKSUDNYA BILA MOBIL MELAJU CEPAT DI JALAN TOL LALU TIBA-TIBA MESIN MATI ( entah karena sekering utasma putus atau injeksi mampet dll ) DAN MOBIL KEADAAN PERSNELING ON .. APAKAH MOBIL BISA NGEPOT AKIBAT PERSNELING MASIH BELUM NETRAL ATAUKAH AMAN MOBIL JALAN TERUS NGELOYOR SAJA .. TERIMA-KASIH MOHON JAWABANNYA

[@masmassip5451]

Mantabbbb nii. "Matic" hemat perawatan

[@primaramadhan2723]

Klo macet tetep ja ke netral bagusnya buat perawatan apa tetep di gigi 1 atau 2 aja bgtu mas?

[@muhammadaryaaulia5564]

Kend konvensional apapun kalau stop ditanjakan tanpa handbrake sdh pasti mundur,riviewer ikut tes praktek sim A tdk ya?

[@fcriansyh_]

Gemes dah, mobil2 luar di riview kapan oi esemka mobil2 buatan negeri sendiri mana?? Iya sih gk tentu gw beli tapi bisa lah bikin bangga gitu, dengan jual produk sendiri akan jadi lebih percaya diri 😊

[@dawetgaming99]

Mobil penantang raja di Indonesia

[@AlexS-vb8qx]

Kapan ya confero keluar matic nya, krn ukurannya sdh ideal gak sebongsor cortez, cuman yg jadi masalah kan tangan tetep hrs pake 2 utk gerakin setir sama perseneling.. utk yg sering nyetir sendiri pasti ngerasain kalo pake matic lbh nyaman krn tgn 1 kita lbh leluasa.. kalau kaki emang lumayan bisa ngilangin pegel tapi pasti kagok...hehehe (cuman pendapat ya mas bro..)

[@primaramadhan2723]

Simple menurut saya sama aja dengn pemakaian matic jga mau pindah gigi itu angkat gas

[@budenunu562]

Ini dia transmisi mobil yg aku cari

[@adietyasurya4241]

Nice waktunya vs head to head irit Mana sama avan*a Dan Suzuki erti*a yg baru ..

[@bayukrisnayt1195]

utk konsumsi 13km/ltr luar kota, dalam kota 11km/ltr. kalah masih sama ertiga.

[@IvanBudiSetianto]

@@bayukrisnayt1195 hanya saja ertiga penggerak roda depan

[@afanmu7033]

kok bunyinya kedengaran banget jeglek2 pas mindahin gigi? motor bebek pake kopling otomatis, klo mau oper gigi lebih tinggi kendorin gas dikit baru jegleg, lalu gas lagi. klo ini bisa langsung tanpa kendorin gas dulu.

[@wahyunurmuhammad8165]

Kalo gigi 3 lewat jalan ancur dan nanjak bisa nambah pelan terus dong min?

[@Video-co1eu]

Kekurangan - Kenapa confero nggak ada versi yang matic.... Pdhl mesin yang dipakai itu sm persis serupa dgn chevy spin, tapi kalo untuk confero....knp dia nggak kebagian.

[@erickjuntack]

Untuk konsumsi bbm sebenarnya sih tergantung kesabaran dan kaki driver.. krn saya pke yg L manual bisa 1:14,8 kpl. Tp memang benar 6 speed pasti lbh irit dr pd 5 speed untuk mesin yg sama...

[@bagusaprianto4364]

Kayanya ecodriver sekali nih masnya dan saya mau tanya mas pake confero ini dikecepatan 100km/j lebih itu rpm nya kisaran brp yah ?

[@syahrulmufidho]

@@bagusaprianto4364 3000 rpm di gigi 6 masbro

[@arifkurniawan3371]

Untuk mundur gimana bang transmisinya apakah ada perbedaan 🤔🤔

[@Jack_Gatsby]

itu rivalnya disebut plusnya: fitur. Fitur apaan yg lebih plus daripada confero ini?

[@fikryfaturrochman8374]

Itu cara koneksiin layar dgn hp gimana ya, kok sy gk bisa padahal USB debug udah on dan kabel datanya udah yg harga 60k -_-

[@Bintangdenny]

Pastikan kabelnya bisa transfer data juga bro, bukan masalah harga aja CMIIW

[@iduy02]

Lom d test daily klo jalan nanjak stop n go merayap pelan gimana ya? Pk handbrake terus kah pas mw jln lg?

[@SahabatPutin]

ya injek rem lah ngapain pake rem parkir, klo merayap maen gigi 1&N aja masa iya nanjak lu tahan gigi 1 terus ya kopling maen terus itu, Cerdas dikit lah..

[@iduy02]

@@GridOto_Official jd intinya ttp pk handbrake ya.. hbs stop n bwt jalan lg spy ga mundur, klo pas stop pk rem kaki lgs lgs lepas n pindah k gas msh ngeloyor mundur

[@iqbalpratama4613]

Tetep aja pegel dikit dikit rem tangan naik trus turunin pas macet nanjak

[@iduy02]

@@SahabatPutin comment boleh lah asal gak pk ngegas

[@iduy02]

@@iqbalpratama4613 spertinya emang prlu adaptasi yah.. klo ada fitur hill start assist.. komplit bgt dah, tp mungkin hrganya bs nambah naik jg 😀

[@gipiexplorer1526]

Keren juga mobilnya om

[@primaramadhan2723]

Bissmillah jdi tertarik nih mbl otr bogor brpa ya?

[@bilalnisa-dg6iw]

ok buk

[@nawangansembilan7964]

Mantul.. Thx

[@r31-h5l]

Ayla 4agenya kapan keluar om?

[@yansaiyaman]

Lebih bagus mana yg pake kopling atau yg ga pake kopling? Dan bagaimana perawatanya? Apakah lbh ribet dan mahal drpd yg pake kopling? Mohon pencerahannya 🙏🏼 Soalnya msh bingung mau beli yg mana.

[@christiansanjaya5537]

Bbm nya bohong banget kalo bilang dalam kota 12,3 dan tol 15,2 km/l Saya beli dari bulan januari 2020, sudah pakai sampe awal bulan 5 ini. Konsumsi bbm dalam kota normal 8 km/l dan tol 11km/l, ini sudah saya hitung terus menerus tiap kali isi bbm, hanya bisa selisih 0,5km/l. Hitungan tol 12km/l itu pun paling max yg pernah saya coba( tidak di hitung di dalam kota sama sekali) gas nya pun stabil, ga pernah diatas 3000rpm. Servis per1x saat 1000km sering di video2 review katanya bisa di servis lebih irit, nyatanya BOHONG bangett, orang bengkelnya aja bilang ga bisa. Jadi over all sih memang mobil ini bagus semua kecuali di konsumsi BBMnya.

[@MuhammadAmiral]

😣 kok sama ya. Katanya klo dah service 3000 bakal di setting. Di tanyain teknisinya malah gk ngarti apa yg d atur. Tp emg blm tes lg sih sejak corona ini gmn sjk hbs di service 3rb. Jadi sementara nikmatin aja kenyamanannya. 😄

[@julionugraha]

Kalo lg macet, mobilnya gabisa jalan sendiri tanpa di gas ya??

[@ibnumagistrawanoktavianto6553]

Tes konsumsi bbm nya pake metode apa dan diisinya bbm apa?

[@richardgiovanninainggolan3053]

6:08 buset ini sama papanjah aja lumayan jauh ya nariknariknya

[@mohammadirvanhasyim]

Sebenernya dia jual yg versi matic normal ngga sih.. Ini metik tp manual ribet jg.. Ribetnya itu brrti tangan harus lepas tuas biar ngopling.. Sedangkan normalnya orang kadang tangan ttp di tuas baru di gigi 3 ato 4 mulai lepas.. Terutama stop n go. Capek angkat tanggannya ngga

[@suryoprayogo843]

Jangan dianggap matic, anggap saja tetep transmisi manual, tapi tanpa tuas pedal kopling.

[@bimotyo96]

kalo sering naik motor bebek insyaa Allah gak lama untuk adaptasi dengan sistem ACT di mobil ini.

[@nrz4000paronmen]

Tuas manual, pedal 2, wow

[@Ruslan-of1dc]

ambil vidionya di GLC ?

[@ahmadiabdullah7743]

Cepat rusak tidak act itu ?

[@putranova4648]

Wuling ACT...gmn ya klo pas kondisi jalan merayap terkadang berhenti tetapi hanya sekian detik kondisi jalan macet dan menanjak??? Sya pke mobil manual biasanya tahan kopling setengah karena kondisi berhenti cm paling 1 detik...nah wuling ACT apakah harus pke rem tangan jg kondisi seperti itu? Klo memang iya butuh wkt lebih lama donk untuk mobil bisa berjalan kembali agar tidak mundur dan tidak mencelakai kendaraan di belakang kita ...

[@MuhammadAmiral]

Kalo gk nanjak sih gk ya. Pake rem saja biasanya.

[@beken994]

Coba Wuling bentuk fpn nya kaya Sigra,,,mungkin keliatan lebih baguss

[@an0nym0u5ly]

Odysey 2003 agak rendah dan ceper seperti wagon