Mengapa WULING Kurang Laku Padahal Sudah Murah dan Bagus

[@awang_ir]

Wuling adalah hasil kolaborasi / kongsi / joint venture antara BUMN mobil Cina (SAIC / Shanghai auto industry company) dengan konglomerat raksasa otomotif asal Amerika yaitu GM / general motors. Ga heran baojun 530 di Cina juga disebut wuling almaz di kita, MG hector di India, serta Chevrolet captiva di pasar internasional. Nampaknya wuling sukses belajar dari pengalaman gagalnya Chevrolet & merek mobil Cina lain (Chery sesama BUMN atau Geely perusahaan swasta) Edited: terima kasih banget buat 230 likes, soalnya baru seumur hidup komentar di KZbin dapat jempol sebanyak ini!

[@app99997]

Omm, brand MG dari Inggris itu kepunyaan grup SGM ini juga ya? Btw, kalo di Indonesia brand terlaris kan: Toyota - Daihatsu - Honda - Mitsubishi - Suzuki. Sedang di India (yg gue tau): Maruti Suzuki - Hyundai India - Tata Motors - Mahindra - KIA India. Kalo di RRC tau gak omm?

[@awang_ir]

@@app99997 soal mobil terlaris, sumber referensi saya adalah best selling cars blog, boleh coba browsing di situ. Untuk pasar mobil domestik Cina memang jauh lebih fluktuatif dibanding Indonesia & India, tapi seingat saya ga jauh dari VW - Toyota - Honda - Nissan - Hyundai - BYD - Geely - Buick - wuling - Chery. Untuk SAIC sendiri seingat saya ud beli ssangyong Korea & MG inggris, sedangkan GM beli Daewoo korea & merek mobil Cina yang saya lupa. Selamat berselancar ~

[@rudiantoro1173]

@@app99997 MG itu di Inggris bangkrut kemudian dibeli oleh SAG China jadi kalo wuling joint venture kalo MG dibeli total

[@app99997]

@@rudiantoro1173 I see, noted. Thanks infonya omm bro.

[@panjiwidagdo4125]

Makanya saya gak beli wuling, beli toyota. Karena Wuling & SAIC milik negara China (BUMN)

[@samsulbahri3200]

Kalau di kota tentu banyak bengkel dan tempat servis serta onderdilnya jika mobil bermasalah tapi kalau di daerah bisanya yang bertabur bengkel dan onderdil merk Jepang yang mudah di peroleh. Itu salah satu pertimbangan orang daerah jika ingin membeli mobil

[@liauwsuryadi9251]

di daerah saya tambah tutup

[@Networking_adr92]

​@@liauwsuryadi9251 BICARA APA SIH, MALAIKAT PUN TIDAK PAHAM KOMENTAR MU APA. SANA SEKOLAH ULANG

[@tomplepakdhe9493]

Pernah bawa wuling Cortez 1.5 turbo untuk perjalanan jauh +-650km PP (rute kombinasi tol 75%, non tol 25% dengan kepadatan lalulintas cukup, dan kontur jalan beton, aspal, dan tipikal jalan pedesaan) dengan penumpang 6 orang dewasa dan beberapa koper. Jujur ini diluar ekspektasi saya, sektor kenyamanan bisa di adu dengan innova gen 2 (barong) , terlebih untuk penumpang baris ke 2 dengan fasilitas captain seat yang cukup nyaman. Handling menurut saya juga enak buat manuver, bantingan suspensi juga lembut tidak berlebihan. Body roll lebih baik dari innova barong (ini menurut saya pribadi lho ya). Untuk BBM juga lumayan irit dg metode full to full (pertamax) bisa di angka 1:14,6 dengan speed rata" 90-100kpj, memang benar ada kendaraan dengan kubikasi 1.5 yang lebih irit dari angka diatas, namun dengan tingkat kenyamanan yang berbeda. Untuk masalah durabilitas, tergantung bagaimana perawatan, penggunaan, dan medan jalan yang biasa dilalui. Tapi semua kembali lagi ke masing-masing orang, karena bisa saja mereka melihat dari sudut pandang yang berbeda. Sekali lagi ini adalah pengalaman pertama saya mengendarai wuling Cortez sebagai sopir atas permintaan tolong tetangga. Salam damai, salam santun, salam saling menghargai sesama pengguna jalan 🙏🏾🙏🏾

[@app99997]

Respek! --- deskripsi detil, bahasa terstruktur, analisis kuat, adab dikedepankan, dan sangat informatif. Elo yakin elo bukan bussiness consultant, bang? Hehe 👍👍

[@tomplepakdhe9493]

@@app99997 hanya sopir sosial kok bang ga lebih banyak kurangnya 🙏🏾🙏🏾

[@app99997]

@@tomplepakdhe9493 Brarti anda sopir sosial yg istimewa, mas bro. 😊

[@tomplepakdhe9493]

@@app99997 ga juga bang, yah minimal bisa naik beberapa mobil mewah (menurut saya yang masih sebatas cita-cita untuk memiliki), bukan cuma melulu naik carry buek tahun '86 aja 😅🙏🏾🙏🏾 Namun seperti apapun dan bagaimanapun kendaraan yang kita miliki, tentunya harus senantiasa kita syukuri dan harus pula di rawat sebagai mana mestinya. Sehingga tetap layak jalan tanpa khawatir ketika di jalan. Terkecuali jika sudah menjadi kehendak Yang Maha Kuasa 🙏🏾🙏🏾

[@sigitpratama9454]

Saya minggu lalu bawa wuling confero dari banjarmasin ke pangkalan bun jarak sekitar 750 km pulang pergi ok2 aja. Waktu berangkat ac tidak dingin singgah sebentar k bengkel wuling sambil bersihin 4 roda soalnya pas d rem bunyi sedikit. Bersihin ban dan sensor ac (plus dapat kopi 2 gelas dan camilan) bayar cuma 30 rb.. Wkwkwk. Sekarang di kalimantan dah banyak yg pakai wuling. Dipacu tetep stabil karena body nya antep.. Pakai gardan jua jadi lebih pede di medan berlumpur. Sip dah.. Harga murah, service murah, onderdil murah.

[@Monsterxzx019]

Wuling menawarkan banyak pilihan model dan berbagai fitur serta body yang kokoh mantap Wuling Cina hanyalah tempat dia lahir tapi ingat dia adalah kompetitor yang tidak main main dalam mengembangkan berbagai aspek kebutuhan masyarakat Indonesia🎉

[@evisusanti-gk3fh]

Cina akan tetap cina yang tidak akan melupakan negaranya....

[@cahindo1449]

​@@evisusanti-gk3fh La trus masalahnya dimana? Masa iya produk China dibilang Afrika. Ngawur itu namanya

[@parzival828]

Harusnya kita berterimakasih dengan Wuling. Karna wuling,,Merk"Jepang pada ikutan dengan nambahin fitur"menarik di mobil. Dulu Merk jepang sangat Pelit fitur di mobil mereka.

[@ronnieleite2153]

Benarkah? Kalo emang iya, ini mirip dengan sepeda motor, dimana Honda yg merasa di atas angin seakan terus pelit dengan fitur, mungkin mikirnya "minim fitur pun tetap laku, ngapain nambah modal".

[@parzival828]

@@ronnieleite2153 Honda punya 2 Mobil dan motor.. Chek aja sendiri lcgc honda macam brio tetap aja Pelit. Emang dari sono nya kalau honda

[@bagusemail5581]

Sebenernya bukan krn wuling juga, pasar global mobil Jepang blm cocok sama kantong org Indonesia, diluar negeri sana mobil Jepang lengkap jg fitur nya,.. Mau masuk ke Indonesia ya harus di sunat fitur nya biar Harga nya masuk dsini...sama kek chevrolet yg bagus bagus ga akan masuk ke indo krn ga cocok dgn keuangan indo.. Mau ga mau yg masuk ya wuling almaz , produk menengah kebawah nya GM

[@Fauzanarief-n7i]

@@ronnieleite2153 Makanya klo motor masih mendingan beli Yamaha ketimbang Honda, Honda sekarang motor barunya punya build quality dan servis buruk

[@KaWeanProject]

sepakat...biasanya yg pelit, rejekinya sulit....lama-lama pailit....🤣

[@Wanzer84]

Intinya harus bersabar dan jangan sampe cabut atpmnya dari indonesia, karena kalo udah cabut atpm nya, ini yang bikin masyarakat indonesia hilang kepercayaan terhadap produk tab

[@embazy9993]

Ulasan yang bagus. Objective, netral. Ada faktor yang cukup penting dalam pemasaran produk otomotif di sebuah negara. Faktor itu bernama keputusan politik. Kita sama-sama tahu bahwa lobby dan pengaruh para pemain lama sudah mengakar kuat. Sebagai negara dengan populasi terbesar keempat di dunia ditambah pertumbuhan kelas menengah dan daya beli yang luar biasa, tidak ada pemain besar berskala global yang rela melepasnya. Thanks.

[@Fauzanarief-n7i]

Betul, apalagi perusahaan Toyota dan astra ini juga punya lobi kuat di pemerintah indonesia.

[@ngrh.d27]

Inti nya apapun brand dan asal brand itu sendiri, ttep harus mensejahterakan warga di negara tsb dmna brand itu di pasarkan. Kaya yg dijelasin mimin diatas, dulu gaboleh impor mobil besar²an kecuali rakit ato produksi dsni.

[@ericflorentiano971]

​@@ngrh.d27 mana ada , astra monopoli pasaran mobil, motor saja kerjasama dgn yamaha buat naikin harga jual. Motor aja 5jt dijual 25jt apalagi mobil yg monopoli sendiri.

[@defriansyahbais6156]

Beda dengan merek Jepang ketika masuk Indonesia. Produk Jepang dulu dicemooh karena kelihatan ringkih. Betul, tapi dicemooh tanpa ada history kegagalan produk.Naaah, Produk China saat ini diragukan bukan karena ngga ada history, justru sebaliknya. Kita pernah punya pengalaman buruk sama produk China. Jadi.... yah, China masih harus lebih lama menebus kesalahan masa lalunya😂

[@nurdiawatimawa1361]

Sy pake wuling masuk tahun ke 6 Alhamdulillah tdk pernah rewel padahal segala medan sudah di lalui.

[@yacob6071]

Betul kurang laku. Ganti kopling aja harus bongkar segelondong transmisi

[@bismonakal7274]

Betul...kontruksi rumit...jgnkn prosneling...mau buka karter aja hrus turun mesin...mahal jasa nya ketimbamg perbaikannya

[@DK11X31]

​@@nurdiawatimawa1361apa iya?😂

[@Networking_adr92]

​@@nurdiawatimawa1361baru juga tahun ke 6 ibu. Kami yang pakai avanza keluaran pertama diam diam aja😂

[@tukangbakuhantamonline3074]

Aku user almaz 2020, sebelumnya pake outlander sport px. Soal kualitas body, interior, kenyamanan sih juara banget almaz ni. Kekurangannya cuma di durabiliti kaki-kaki, sama mesin dan transmisi yang boyo, eits tapi diganti baru semua kaki-kakinya sama dealer... Jadi poin plus juga buat layanan & after sales servicenya. Tapi overall cukup puas sih beli dari baru & pakenya 3 tahun ini... Bisa jadi kalo ada model almaz yang baru mau ganti ke wuling lagi. 😁😁😁😁 8/10 buat wuling almaz.

[@fendybudiarto5806]

Betul nih . Temen pake almaz br 2 thn racksteer ud harus ganti utg ms garansi jd gratis . Sdgkan sy pake innova ud 11thn dan ckup kasar sk buat kirim barang . Mobil kerja keras tp racksteer msh mantapp

[@reevan6241]

Honda Accord 1998 saya odometer 250rb racksteer masih ok

[@inthedark4473]

​@@reevan6241lucu anda ini, moso Iyo di samain sama Honda Accord 😂

[@ganangibnusantosa7297]

Harga jual kembali jelas jadi pertimbangan paling besar buat target marketnya wuling. Benar di video sudah disinggung kalau mobil adalah benda mewah bagi sebagian besar masyarakat indonesia. Masyarakat yang "pas2an" tersebut akan mengandalkan metode "tukar tambah" pada saat ingin membeli mobil baru. Hal ini sering dicibir oleh banyak pihak yang mengatakan "baru beli mobil kok sudah memikirkan harga jual kembali?" tapi ya kenyataannya seperti itu.. target market wuling adalah masyarakat yang sensitif harga jual kembali, agar tidak menambah banyak uang saat ingin membeli mobil baru. Seiring dengan waktu, target market wuling ini akan mengalami peningkatan ekonomi dan mobil pun akan menjadi barang yang tidak semewah sekarang. Pada saat itu penjualan wuling pasti jauh lebih meningkat dibandingkan saat ini. Peluang terdekat wuling untuk bisa penetrasi pasar lebih cepat adalah dengan menggunakan momen mobil listrik sekarang. Wuling berani memproduksi mobil listrik dengan harga yang lebih terjangkau, sebuah segmen dimana tidak ada merk jepang yang berani masuk untuk saat ini, pesaing serius mobil listrik yang saya lihat cuma hyundai dan itupun sudah beda target market. Merk jepang kemana? masih nyaman menikmati keuntungan segmen mobil konvensional... sampai suatu saat nanti SPKLU sudah menjamur, mereka bakal ketinggalan banyak untuk mengejar pasar mobil listrik.

[@fitriyanaa]

Sepertinya produsen Jepang tidak ingin bermain di mobil listrik karena tau bahwa Cina adalah salah satu penguasa produksi baterai untuk mobil listrik. Karena harga baterai mobil listrik bisa 1/2 dari harga jual sebuah mobil listrik serta pembuatan baterai listrik kurang dianggap ramah lingkungan, maka produsen Jepang akan beralih ke mobil hidrogen. Produsen Jepang utamanya Toyota itu kuat di RnD, makanya bisa menguasai otomotif dunia. Kalo produsen Cina, ga tau deh arahnya mau kemana.

[@argoadhyaksa8548]

Mindset orang Indonesia masih memandang mobil sebagai aset. Padahal mobil itu bukan kebutuhan primer bahkan kebutuhan ini tingkatannya di bawah papan atau rumah. Jadi beli mobil yang punya ,kualitas,fungsi dan sesuai kebutuhan. Bukan pertimbangan harga jual kembali kalo pertimbangan harga jual kembali beli aja mobil bekas tua tapi punya penggemar di kalangan tertentu seperti mini cooper, land rover series, vw kombi, jeep cj, dan masih banyak lagi. Ada pepatah harga yang baik jika sesuai tempat yang baik. Klo mau jual mobil kayak gitu jual pada komunitas atau penggemar mobil tersebut.

[@adinugroho3977]

Klo kata dokter mobil, mobil listrik PRnya banyak.. 1. Klo kecelakaan banyak kasus pintu ga bisa dibuka. 2. Klo kecelakaan baterai terbakar dan sangat sulit dipadamkan sampai2 ada negara yang harus pakai sistem "celup". Itupun juga tidak mematikan namun hanya agar lebih terkontrol apinya. 3. Beberapa kasus terbakar saat di parkir (mungkin pas charging) makanya dilarang menyimpan mobil listrik di garasi dalam rumah. Klo kebakar paling ga rumah ga ikut kebakar.

[@Fauzanarief-n7i]

@@fitriyanaa Ya tergantung perusahaan mobil china apa, Merk mobil china itu banyak loh ada mobil Kelas bawah kayak wuling, kelas menengah kyk geely,cherry, dan BYD, dan kelas tinggi kyk NIO dan hongqi. Jadi y tiap brand punya fokus masing2

[@fitriyanaa]

@@Fauzanarief-n7i Terima kasih atas infonya tentang banyaknya merk mobil China. Poin saya pada comment di saya sebelumnya adalah bahwa produsen2 Jepang, utama nya Toyota akan melangkah lebih kedepan yaitu mobil hidrogen. Toyota sendiri juga telah memproduksi masal mobil listriknya. Mengapa mereka langsung lebih fokus ke teknologi yang lebih baik, yaitu hidrogen daripada mobil listrik? Karena mobil listrik itu membutuhkan listrik, dimana listrik nya diambil dari sumber2 listrik (di negara2 berkembang) yg masih berbasis pada energi fosil seperti batubara, solar dll. Hal itu dianggap tidak ramah lingkungan/eco green. Selain itu, baterai listriknya sendiri berbasis nikel, dimana penambangan nikel dianggap merusak lingkungan (tidak green industry). Bumi sudah semakin rusak dengan tambang dan industri ekstraktif, sehingga industri otomotif didorong untuk lebih ramah lingkungan lagi. Sehingga kedepannya, diprediksi bahwa mobil listrik tidak akan laku dibandingkan mobil hidrogen. Maka, buat apa Indonesia harus memproduksi mobil listrik jika kedepannya dunia akan fokus pada mobil hidrogen. Jika mau dibandingkan mana lebih baik antara otomotif Jepang vs otomotif China, ya mayoritas orang Indonesia sudah tau jawabannya. Mereka bisa lihat dengan kasat mata kok : lebih banyak produsen negara mana yg ikutan moto GP dan Formula 1? Mungkin karena mayoritas orang Indonesia itu membeli mobil secara kredit, maka mereka mencari mobil yg tidak rewel dipakai, gampang diperbaiki dan tinggi harganya (tidak jauh dibandingkan harga OTR saat membeli) waktu dijual lagi saat mobil tersebut sudah dilunasi cicilannya. Terima kasih

[@hendrawahyudi4432]

Menurut sy wuling sulit di terima masyarakat karena belum tahu merk mana, service nya kek gimana, sperpat belum ada dan harga juga belum tau (dulu). Dan skrg sudah lengkapndan sebesar itu perkembangan wuling, cuma tinggal waktu saja untuk melihat hasilnya gimana kedepannya.

[@zoeltea3054]

Saya pengguna mobil dalam negeri esemka, pernah keliling pulau jawa dengan mobil ini. Menurut saya tidak kalah kulitasnya dengan mobil2 luar negri jepang dan cina, suspensinya aduhai lembut sekali, bahkan oenumpang di barus belakang tidur dengan pulas, walau dijalan bukan tol yang kadang ada bolong bolongnya, fitur interior sangat mempesona, tak kalah dengan merk luar negeri, busa jok yang empuk dibalut kulit sintetis, Audio yang renyah terdengar di telinga, AC yang sejuk, yang hembusannya tidak kasar dan berisik. Pokoknya overall mantap deh, Recomended banget. Mari kita cintai ploduk2 Indonesia Merdekaaa...!!!

[@muhammadsuharto7025]

Belinya dimana ?

[@agussalman3534]

sayang cuma mimpi

[@zoeltea3054]

Belinya di dalam mimpi

[@omkay001]

Makenya juga sambil tidur

[@agussalman3534]

Nilai value nya mobil esemka sangat tinggi, sampai bisa antar seseorang jadi presiden. Setelah itu zoonk

[@yonobenk9795]

pada dasarnya semua punya tujuan yang sama, buat produk yang bagus agar laku/laris. hanya butuh pengalaman di pasaran. Wuling bisa juga jadi irit dan reliabel, tergantung mekanik, saya juga pakai Confero, puas

[@Bule738]

Terima kasih ka ,info produk mobil Wuling yg makin laku di di Indonesia SBG pendatang baru. Sukses buat Wuling.👍

[@duasamudra9892]

Tidak bisa menyalahkan masyarakat, karena dulu merk cina pernah jualan motor macam jialing, lonchin, dll, yang kualitasnya mengecewakan. Jadi kalo mo beli kendaraan yg berbau merk china masih ada keraguan trhdp kualitasnya. Kalo mau eksis di pasar indonesia, produsen harus menjaga kualitas produknya. Perlu diingat, ekonomi penduduk indonesia sebagian besar masih terbatas, jadi utk beli kendaraanpun pertimbangannya banyak, harga terjangkau, perawatan efisien & kualitasnya memuaskan

[@ertranz0369]

Mungkin masyarakat terlanjur apriori sama kendaraan Tiongkok, mungkin track record mochin awal tahun 2000an jadi penyebabnya.

[@darrennathanaell]

betul sih, intinya Wuling mungkin bisa bersaing di pasar Indonesia di 5-10 tahun ke depan sih

[@bocchi.1]

Selera desain orang Indonesia untuk otomotif Contohnya orang Indonesia lebih tertarik Karimun kotak daripada karimun yang generasi baru sampai-sampai Karimun kotak generasi pertama bekas aja harganya masih mahal Apakah selera desainnya Orang Indonesia itu sangat unik sampai susah ditebak oleh perusahaan otomotif Cina

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

skrng jadi pioner voice comand buat toyota

[@yohanesacarnes1984]

Ow

[@ferdipamelo]

Mungkin kurang survei seluruh Nusantara, seperti dahulu jaman Sepedamotor Yamaha RX-KING ✌️

[@georgebruce9313]

Tertarik krn sdh discontinue jd rare item buat koleksi+hrganya cukup miring di kelasnya(sblm digoreng) Skrg stelah karimun wagon discontinue & diganti spresso yg katanya lebih jelek malah jadi buruan jg. Hal itu berlaku jg buat pesiden,yg sdh ga ada di rindukan,pas masih hidup dulu dihujat hujat,itulah kita🤦

[@elmustava5023]

ok

[@deddyedriansah896]

Saya berharap Wuling tetap eksis dan terus berinovasi. Hanya soal waktu saja untuk bisa terus bertumbuh dan dapat kepercayaan konsumen di Indonesia. Tahun 60an awal merek2 Amrik yg merajai otomotif di tanah air, Dodge Chevrolet, dll. Saat Jepang pertama kali masuk orang2 tua dlu mencibir dengan mengatakan mobil blek (kaleng) Tapi skrg Toyota sdh menggeser mobil2 Amrik di Indonesia

[@JaggerManjansen666]

Tapi Wuling itu BS d bilang majoriti aham punya Chevrolet bang mesin dia smua pake Chevrolet, cuma kwalitas part kaya kampas kopling, kampas rem dll, d turunin kwalitasnya dr Chevrolet makanya murah

[@ridergalau4638]

Dulu waktu awal muncul Wuling,emang saya pandang sebelah mata juga sih...tapi berjalannya waktu.. sekarang bener an suka sama almaz 🥰

[@ehezzeleyya]

Minusnya, karena sekarang sistem Produk China adalah Rebranding, demi bisa ekspor, itu lah faktor utama kenapa wuling tidak terlalu dilirik.

[@abuhasanali2270]

sombong amat tuhan bagi dua mata kok pandang nya sebelah mata!?😆😆🙏

[@safwanafdhaly9801]

Pada waktu saya memutuskan beli wuling cortez juga sama. Sama sekali tidak melirik showroom wuling (mungkin image produk cina). Hampir semua showroom mobil jepun dan koreah di kunjungi pada saat akan mengganti kendaraaan.Sampai test drive. L**ina, xe**ia, av**za, xl7, sta***zer. Tapi sekali wakt

[@jayexplorer9187]

Saya pengguna wuling confero yg type act bener2 nyoba mobil manual tp nggak ada koplingnya modelan kayak main di time zone dan sepertinya ini mobil 1 1 nya atau pertama di indonesia yang manual tanpa kopling ada enaknya ada nggak enaknya. Enaknya salah satunya mobilnya bukan kaleng pernah ditabrak motor 3x (ditabrak bukan nabrak) tp motornya yang mental mobilnya hanya tergores ringan. Sudah dibawah ke tempat wisata banyak sampai melewati sungai dangkal buat nyebrang tp masih ok2 aja dan pernah juga tabrak kayu potongan di jalan tol yang jatuh dari truk malam2 nggak terlihat tp mobilnya masih ok2 aja sampai sekarang mobil nyaman kerusakan minim. Kalau takut beli wuling beli bekasnya aja karena harga wuling memang drop jadi beli bekasnya nyaman kok.

[@arisfatoni8082]

kurang sponsorny Ato pemain lama yg g mendukung

[@SamsulMaarip-i2r]

Gak punya garasi. Intinya gak mau ganggu pengguna jalan.

[@dreamexpress3410]

modelnya kurang misterius.

[@dreamexpress3410]

modelnya kurang misterius.

[@alfernando9392]

Mobil manual tanpa kopling itu fitur yg ada di pajero, namanta triptonik transmisi

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

sayangnya pas produk k2 wuling adalah wuling cortez 1.8 penganggu innova dengan captain seat sun roof tpi yang blunder ya terlalu cpat masukin penggrak depan di cortez jika dulu ingin rebut pasar innova wajib rwd dan skrng mesin confero sdh gak ptech 1500 cc 107hp sprti yang saya punya body memang tebal gak gampang ringsek

[@arkanztransportchannel2010]

Utk merk yg baru 5tahun di Indonesia Wuling termasuk bagus & agresif menurut saya..apalagi thn 2022 juga masuk 10besar, tidak menuntut kemungkinan tahun ini bisa naik posisi 8-9 ..dengan cukup lengkapanya pilihannya..terbaru ada AirEv, Formo pickup

[@sangDebaters_Muslim]

Wuling emang langsung nyerang abis gak nanggung2, bangun pabrik, bangun dialer, makanya bisa masuk mobil terlaris 10 besar walaupun masih 5 tahun di indo

[@ridhobaihaqi144]

Cetak uang 🤣🤣🤣

[@chairilbermawi6425]

Yakin.. 10 besar...😇

[@rivaldilambadokoharahap1536]

Saya memakai wuling confero s, sejak baru dipasarkan (termasuk pembeli awal), sudah menghabiskan 2 set ban, 2 set kampas rem, 2x ganti aki, hampir 130rb km. Belum ada penggantian lain selain penggantian yg disarankan dalam buku service. Menurut saya, mesin sangat handal, torsi bagus. Kaki-kaki juga bagus, yang kurang bagus mungkin gearbox (belum pernah ganti sih, masih nyaman, asal tahu karakternya), tapi meskipun harus ganti gearbox segelondongan, harganya murah sekali.

[@Redmi12-h7x]

Tidak seirit avanza

[@nielmant]

Saya punya toyota reborn diesel 2016 dan wuling cortez 2018. Sangat bisa dirasakan perbedaan kualitas material, teknologi, dan safety kedua mobil tsb. Apalagi saat dibawa keluar kota di tol. Padahal kedua mobil tsb harganya sangat beda jauh. Skg kalau naik mobil pabrikan jepang jadi merasa kosong banget nggak dapet apa”.

[@filmpedia7750]

bagus mana?

[@ronnieleite2153]

Sebegitu nya kah merk Jepang dengan fitur?

[@ark4240]

@@filmpedia7750 bagusan Wuling mas bro, mobil pertama gw Wuling, gw research beberapa bulan sebelum beli, cek berbagai youtube reviewer yang kredible, akhirnya pilih Wuling dengan berbagai pertimbangan.

[@MrChrisArmy]

Betul, sekarang klo naik mopang pasti berasa miskin fitur. Cuma bisa duduk dan sampai tujuan. Saya pengguna Almaz Turbo

[@ferdipamelo]

Hyundai STARGAZER mobil Korea Selatan 🇰🇷 juga mantap .. 😁👍

[@dhanyramadhany380]

gara gara video ini jadi mindset saya berubah & jadi pengen beli wuling.. apa lagi baru bulan kemarin kebetulan om saya beli wuling almaz yg dgn fiturnya mewahnya yg bikin ngiler namun harga sangat kompetitif di kelasnya.

[@dimastisulampertengahsemar9802]

2 thn menggunakan wuling confero 2019 no problem berat, dan nyaman bgt, irit tenaga mantab, I Love wuling

[@jenggotgamers212]

Mudah"an tahun ini bisa beli wuling., ✊

[@abudbuddy9762]

Saya udah pakai wuling confero tipe tertinggi dari 2018,mobil nya nyaman, kabin nya kedap, bodi nya tebal, kabin nya sangat nyaman untuk keluarga bepergian jauh, fitur nya juara, ac nya dingin kebangetan, kelemahan nya di kaki2 aja sih dan harga nya pun murah meriah kaki2 sekalipun rusak ya tinggal ganti baru,, pajak murah servis murah, kalau yang belum pernah coba mungkin ga bakal percaya,, test drive dulu rasakan bedanya

[@gerysurjaudaja]

Saya pengguna wuling cortez turbo, saya setuju dengan penjelasannya. Awalnya saya memakai toyota new avanza 2012, nah alasan saya ganti wuling krn awalnya nyobain mobil temen, kok enak ya, nyaman, ac dingin, kabin kedap, tenaga oke, harga oke. Akhirnya memberanikan diri utk beli dan puas. Saya beli mobil krn utk pakai sendiri dan bs menjawab kebutuhan saya, bukan membeli brand. Klo mau jujur avanza juga gk luput dr problem kok, gak ada yg perfect.

[@Sahrulmk]

Avanza...lambat dikira intel,cepat dikira travel

[@ferdipamelo]

Mending Hyundai STARGAZER 🤫💪😁

[@nusantara7714]

@@Sahrulmk 😅😅😅

[@putrimalu69849]

@@ferdipamelo scr pribadi, sya pilih expander...harga sama, kualitas sdh teruji.

[@Bungasepasang1988]

nah ini, AC.nya memang mantaaapp lah...smpe.gk tahan dingin.nya pdhal paling rendah...hhee...sy pake Confero S tipe C

[@resi5190]

Kalau tempat service sdh banyak (kalau dikota besar seperti Jakarta, harusnya disetiap wilayah ada tempat service dan lebih dari 3 tempat) pasti laku asal merk dan logo-nya saja diganti.

[@wulingaja7270]

Saya pengguna Wuling confero part pertama 2017, sampe sekarang baik2 saja. Karena saya pilih sesuai kebutuhan

[@jinfat4664]

Ya intinya lu beli wuling confero sama wuling almaz tuh aslinya lu sama aj beli chevrolet spin atau chevrolet captiva.. krena di amerika latin ya chevy jual wuling😂

[@afeneligius8290]

Yg menjelekan mobil dan motor di Jepang adalah pedagang yg sudah enak menjual merek Jepang dan mencari kesempatan membeli barang bagus dengan harga murah.

[@radittv4685]

Dengan bertambahnya produksi di indonesia dan bnyak yg mmbeli setidaknya sangat mmbantu lapangan pekerjaan di indonesia.putra puri indonesia bisa berkarya..

[@ISP68]

Cina hebat, orangnya banyak dibenci oleh orang Indonesia tapi produknya justru dicintai, saya numpang ketawa saja karena tetap setia pakai mobil jepang, arigato nipon 🤣

[@sptjek5497]

Bismillah Semoga Tahun ini atau Tahun depan bisa beli mobil wuling..Aamiinn

[@Sumandi-re4rm]

Lok mana kak

[@a.freddysutiyono2083]

semoga wuling sukses ke depan di indonesia

[@danielsetiabudi5155]

saya pakai cortez kelas tertinggi yang 1800 cc,sdh 4 tahun 6 bulan dari baru masih on going. ga pernah masalah/rewel .cuma service ganti olie saja,dan ganti canvas rem depan diservice terakhir di km 59rb- bensin cukup irit berdasarkan meter didasbor 1:14 keatas..setelah covid tiap hari rata2 120km jalannya...salut utk Wuling

[@daniliskandarofficial6785]

Matic atau manual om

[@mrrayyana8349]

Beli mobil itu gak kaya beli hp , silahkan pake serusaknya kalo mau dibenerin bawa aja ke konter. Kalo kendaraan after sales itu jauh lebih penting karena g ada orang yg mau pake kendaraan sampe serusaknya dan ga bisa sembarang pilih bengkel, spareparts dan orang yg ngerjain harus ngerti.

[@havidashiddieqy1290]

Maju terus Wuling.... Jaga kualitas, semoga tahun depan WULING jd produk otomotif terlaris dan terbaik

[@ekojulianto1126]

Kalo terlaris kyk e susah boss, msh kalah sama produk jepun merk T. Yg penting tetep konsisten aja boss di kwalitas & purna jual. Selebihnya waktu nanti yg akan membuktikan.

[@zainilmubarok1546]

Ada pengalaman, untuk pertamakali saya menaiki mobil wuling convero s. Dari suspensi, dan bodirol begitu nyaman. Untuk suara mesin halus. Salut untuk wuling.

[@librantcia3131]

Wuling dan Dongfeng adalah brand menengah yg dilempar ke Indonesia untuk test the water. Itu aja udh buat brand jepang banyak yg kelabakan. Apalagi kalau brand kelas atas macam BYD memutuskan masuk ke Indonesia. Bisa tiarap ramai-ramai tuh brand brand jepang kebanggaan para fansboy Jepun 😅

[@Aka-gm4im]

BYD emang pemain global kayak merk jepang ya🤭

[@feriawab3079]

BYD udah masuk indo tuh

[@PeBeChannel]

Wuling akan jaya pada masanya. Yg penting sabar & terus berusaha. Terimakasih infonya bang win 👍🏼

[@triyonogotri2165]

memang butuh proses panjang...tapi saya yakin suatu saat orang sdh tdk lagi menilai merek dari mana...semua metek diseluruh dunia punya standar yg sama...hanya menunggu waktu

[@badai2175]

Sebelum nya saya ucapakan terima kasih untuk wuling oleh fictor2nya lebih istimewah....dan semoga lebih berkembang lagi di indonesia, tp yg model bodynya aja harus di perhitungkan lagi 🤝🤝🙏🙏🙏biar bisa masuk dgn selera anak muda🙏🙏🙏

[@misterbis373_55]

Fictor? FITUR kalee om hehe

[@Andrespurvonov]

Saya pakai cortez CVT luxury sejak 2020. Saya pilih wuling karena lama tidak ada mobil setelah terakhir suzuki ertiga saya jual 2015. Saat itu 2020 saya langsung menuju dealer wuling dan yakin mau ambil cortez, setelah riset dan compare dgn mobil2 lain cukup lama sebelumnya lihat facebook, kaskus, forum2 otomotif juga via video dari para youtuber seperti Bchannel, fitra eri, autonet magz dll. Alhamdulillah akhirnya terbeli mobil MPV impian dengan fitur super lengkap dan harga yang jauh lebih murah dari mobil kelas sejenis yang punya CC dan fitur yg hampir sama. Menurut saya seseorang membeli mobil harus punya tujuan dan kriteria. Urutannya: 1. Tujuan atau Fungsi. Untuk mobil keluarga atau mobil sewaan travel, atau untuk di kebon jelas berbeda kebutuhan fungsinya 2. Harga. Harga mobil harus disesuaikan dengan budget. Pasti semua orang ingin mobil full feature dan harga murah, dan wuling cortez mewujudkan impian semua orang tsb 3. Body & Fitur. Cortez yang saya ambil body cakep dan punya fitur segudang yang sampai sekarang di merek sebelah T & H tidak ada yang menyamai pada kelas sejenis walaupun di level flagship mereka dengan harga yang ternyata amat kemahalan. Sudah pelit fitur, mahal lagi. Berarti konsumen Indonesia selama ini tidak sadar alias dibohongi dan diberikan stigma bahwa mobil yang bagus adalah yang masih punya harga jual tinggi untuk mobkasnya 4. Kenyamanan dan ketahanan. Saat riset cari mobil dan test drive, saya sudah yakin dengan kenyamanan cortez. Selama pakai kurang lebih 2.5 tahun, cortez sangat nyaman dipakai, empuk, handling pas, ac dingin, fitur2 digital dan informasi lengkap, fitur keselamatan lengkap, jok bagus, suspensi independen empuk. Top lah pokoknya. Hanya masalah kaki yang kluthuk2 yang belum bisa ilang dan menurut saya relatif boros. Soal ketahanan, sama sekali tidak ada masalah dan tidak pernah ngadat. Bahkan dipakai tanjakan di cangar batu dilibas. CVT dan mesin tdk pernah trouble, bahkan battery baru bener2 mati habis diganti setelah umur 2 tahun. Ganti ban setelah 40rb km. 5. Masa pakai. Saya dari awal mau beli mobil selalu pasang target mobil hanya sampai sekitar 3 tahun, max 5 th. Mobil sudah seperti HP, karena perubahan teknologi sangat cepat. Seperti di Jepang, model dan teknologi otomotif bisa berganti setiap tahun. SEhingga umur pakai tidak perlu terlalu lama, sehingga tidak perlu pegang stigma cari mobil yang awet, tahan lama dan harga jual kembali tinggi. Itu stigma kuno. Nikmati saja mobil yang anda beli dengan segala teknologi otomotif terkini, yang tentunya hanya bisa didapat dari mobil -mobil anti mainstream seperti wuling ini. Teknologi canggih, mesin dan body bagus dan full featured. Ok sori kepanjangan.

[@khabarbaik2265]

Setuju

[@boboho3928]

Yah kalo duit byk bisalah gk perlu awet, beli sebulan dibuang juga gpp, tp bagi yg untuk usaha gimana?

[@prapthahalim9828]

Mahal pasangannya ya hrs awet dan purna jualnya pun gk malu2in yakni turun drastis

[@martonotono6880]

jd mahal karena harus kredit

[@masgimin-te1cr]

Gimana pun juga, produk Jepang pasti rata-rata awet bonus dari quality control yg benar. Made in Japan sdh d akui dunia. Itu fakta nya.

[@syarifsalim2650]

Sejarah sudah membuktikan dan menjadi cerita turun temurun. Khusus mobil keluaran cina memang terbukti tak mampu melawan mobil Jepang. Beberapa merk seperti viking , Cherry, DFS K , semua tak ada yg eksis. Penyakit utama mobil cina adalah terbatas ketersediaan spare part dan pelayanan purna jual.

[@ivansetiawan1407]

Aku juga pemakai mobil wuling.....dan rasanya memang tdk kalah dgn mobil jepang.....harga sprepart tergolong tdk mahal mahal amat dibanding dgn merk jepang.....jadi menurut saya tinggal menunggu waktu saja mobil ini akan masuk 5 besar.....asal tetap konsisten menjaga kwalitas dan punya inovasi baru kedepannya....

[@mulyantomulyanto3519]

Saya pemakai mobil daihatsu🙏

[@virgotekcomputer]

yahhh.... 10 tahun aja lug pake tuh mobil , nanti cerita lagi yah

[@thebustle5732]

​@@virgotekcomputer awal keluar pada bilang nunggu 5 tahun.. Sudah 5 tahun sekarang pada bilang nunggu 10 tahun.. FYI aja bang.. Itu rental/travel yg pake wuling udah pada teruji sampe 400rbn km.. Tanpa harus nunggu 10 tahun... 😂

[@virgotekcomputer]

@@thebustle5732 gak bisa. otomotif harus ter uji waktu, mulai dari kualitas mesin ... after market komponen dan harga jual kembali.

[@thebustle5732]

@@virgotekcomputer lah kenyataannya dilapangansudah banyak rental travel yg pke wuling... Odometer ratusan ribu.. Saya bilang dlu awal keluar wuling tunggu 5 tahun... Sekarang udah 5tahun semenjak rilis jadi 10 tahun...

[@dedirafhet7722]

Untuk kaum mendang mending...harga jual bekas sangat diperhatikan. Makanya susah beralih dari merk yang sudah mapan. Butuh waktu untuk merubah mindset warga masyarakat untuk percaya ke produk China

[@echofishing7493]

Kiranya di beri rezeki lebih... memang ada kemauan beli WULING, karena memang...tujuan saya adalah merubah pandangan orang tentang sebuah kendaraan yg monoton...itu" saja.. kadang bosen liat kendaraan di jalan yg gak ber fariatif ,...ya semoga saja di semogakan

[@noegrahaadhie9840]

Orang Indonesia byk yg tidak peduli dg kualitas, mereka lebih memilih branding ketimbang kualitas

[@inderanugraha3761]

Gapapa bang... Asal jangan dijual lagi aja🙏🙏🙏

[@yssuharto1647]

MOBIL PRODUK RRT ITU MURMER DAN MESIN DARI AMERIKA = DULU MASUK KOREA SELATAN = TERUS BUBAR = KONGSI SMRIK dg.RRT = PABRIK DI KOREA SELATAN TUTUP TOTAL !!!!!!!

[@belajarbersama516]

Aneh ente ya, beli mobil aja belum terwujud masih diangan, kok udah bisa bosen lihat mobil yang katamu tak variatif. Ha....ha....anda aneh sih ya

[@nasrululloh9506]

Diem aja klau msh mimpi mah

[@dodykusumah1468]

Saya sering pakai Wuling Cortez, Jakarta - Surabaya, tarikannya mantap, berani adu kencang ama mobil sejejnisnya di Tol, apalagi kalau yg Tipe Matic pas di tol gunakan mode Manual, kenceng banget tarikannya......dan Material Bodynya tebal, gak mudah penyok...

[@puterake-tiga]

Bapak Sy sejak lama menggunakan Isuzu Panther. Sy sendiri beberapa kali berganti mobil, mulai dari Avanza, Livina, Jazz dan Yaris. Terakhir jual dan ganti Almaz hingga sekarang dan tdk prn menyesal. Fitur² safety, model dan After salesnya tdk mengecewakan 👍🏼 Kepada Wuling Indonesia, tetaplah konsisten dan bersabar.. Terus berinovasi dgn harga termurah tapi tdk murahan. Ada saatnya kau pasti bisa menjadi pesaing kuat mereka. Toh banyak brand² besar saat ini yg dulunya juga memiliki kompetitor yg sangat kuat.

[@virgotekcomputer]

kalau lu udah pake Wuling 10 tahun aja ... cerita lagi yach. Kalau saya pake avanza 10 tahun gak pernah ada kendala, paling kenceng cuma ganti kampas rem belakang itupun baru 1x.

[@puterake-tiga]

@@virgotekcomputer Siap, tergantung dr cara kita rawat mobil juga sih, Service berkala harus selalu diperhatikan. Mau pakai tank sekalipun kalo dicuekin, ancur juga bro.

[@zfgaming2877]

@@virgotekcomputer kaleng Hongguang

[@GiBro-qv9zm]

Yang suka wuling brrti mengalami pnurunan selera. Sungguh terlalu suka kok wuling

[@puterake-tiga]

@@GiBro-qv9zm Ngawur lu, selera itu masing².. Gk bisa lu paksain semua orang selera sama. Belajar lagi soal kata selera

[@MA-nl6js]

@admin, kan baru 4 tahun masuk Indonesia .... utk mobil china butuh waktu paling tidak 10 thn utk bisa menjadi salah satu merek mobil terlaris, krn Wuling harus kerja keras menghadapi image brand china yg kurang baik akibat mocin2 yg masuk Indonesia 20 thn silam.

[@NurulHikmah-is2nb]

Alhamdulillah akhirnya berani Ambil wuling Almaz,,,, setelah sebelumnya memakai avanza dan mazda skyactiv, ternyata setelah memakai almaz melebihi harapan Nyaman nya dapat, banyak fitur berguna saat digunakan soalnya dikalimantan fitur canggih klo jarang terpakai ya percuma, tenaga nya oke, interior mewah. Overall Puas apalagi harganya Gak overprice

[@ApotikManjurbuntok]

Tahun kmren kkaa q beli wuling Almaz... D pakai seminggu mesin nya mati Tiba Tiba... Akhir di antar ke Dialer nya lagi...

[@jumardinal-bugizy9423]

😮

[@didiksamsul1295]

Batalin sajap, gapapa dipotong harga, dari pada nanti nyesek

[@slametsumardi4176]

Setuju banget dengan ulasannya. Saya pakai confero dan ertiga, secara harga confero hampir separuhnya namun dari segi kenyamanan nggak beda jauh. Untuk penggunaan stop and go dalam kota confero lebih enak tarikannya tapi utk rute tol ertiga masih lebih enak tarikannya. Kalau utk fitur pastinya wuling lebih bamyak. Tapi kalau utk konsumsi bbm ertiga lebih irit, sebelas dua belas lah sama confero. Hadirnya wuling patut di apresiasi supaya merk2 mapan jepang bisa lebih ramah terhadap harga jualnya dan tidak pelit sama fiturnya.

[@gdin9272]

Gak sebelas duabelas om konsumsinya wkwkwk jauh wuling 1:10-11 ertiga 1:13-16. Wuling cm menang di murah dengan interior yg bagus kalo soal mesin dll kalah sma ertiga

[@engkongjali3814]

Ya wajar wuling lbh boros, lah plat body nya aja tebel dan paling tebel di kelasnya. Jd wajar klo lbh berat dan berpengaruh ke BBM. Klo mau irit ya pake LCGC bodynya kaya mika tipis bgt.

[@gdin9272]

@@engkongjali3814 lah xpander 1,7ton nyatanya lbh irit dr confero yg 1,3ton sama2 mesin 1.5 jgn bilang lbh murah anda kan bandingin mesin dan body ternyata yg lbh berat bsa lbh irit 🤣🤣🤣 ya intinya harga murah karena mesin nya boros

[@engkongjali3814]

@@gdin9272 Setau ane expander itu transmisinya CVT. wajar klo bs lbh irit. Apalagi klo di jln tol pas lagi lancar. Ya emg mesin2 transmisi cvt emg terkenal irit. Bahkan bs lebih irit dr manual.

[@engkongjali3814]

@@gdin9272 Klo ane mah beli mobil sesuaikan sj dgn kebutuhan dan isi dompet dan bukan ikutin gengsi.

[@adityarachman7750]

Saya pribadi pemakai wuling cortez 1.8 L lux plus. Ga nyesel. Harga sesuai dengan apa yang di dapat tapi di tambah kenyamanan yang lebih dari mobil jepang. (Bukan sales)

[@yssuharto1647]

YG.AKAN DATANG DI IMBANGI DG. MESIN LISTRIK UNTUK BANTU IRIT BBM ?!?!? ATAU DI BUAT DIEDEL UORO 5 ?!?

[@aprilanatasutanto276]

Sy jg pakai Wuling Cortez Ex dipakainya nyaman, istri dan anak2 sy juga senang naikin nya. WULING best is the best👍👍👍

[@danielbolikotan9724]

Saya sudah dua tahun ini menggunakan Wuling Almaz, sangat nyaman dan tidak pernah rewel...fiturnya sangat mewah dan super ok di jalanan dengan kondisi apapun....saya rekomendasikan kepada anda yang mau beli mobil...wuling is the best....

[@anggamyhomes2919]

Bensin gmn om. Dengan turbo boros nya seberapa y

[@aditgndt]

@@anggamyhomes2919 saya sih ngerasa boros di kelas 1500 turbo

[@LezatoFriedChicken]

Aku ttp terpesona sama wuling, Kehadiran wuling di indo merubah persaingan dagang kendaraan di indo, Bener2 bagus mobil wuling, build quality, desain, fitur, mesin dll, Banyak yg nyacat ttg merk wuling, tpi saya ttp senyumin aja, bukan karna saya maniak suatu merk, tpi saya selalu ambil hal + dan buang jauh2 hal - , Jadi ttp semangat buat wuling indonesia, jgn kalah sama nyinyiran netizen yah, karna semua produk gk ada yg sempurna, kesempurnaan didapat hanya deengan kegigihan usaha, 😊

[@majinterra11]

Negatif nya lebih besar dari positifnya kalau dilihat dari segi kedaulatan rakyat. Kalau di suruh pilih gue lebih pilih mobil Korea...

[@Chikachevthea]

Sudah 2 tahun pake Cortez CL 1.5 Turbo. Mobil Jepang akhirnya jarang saya pakai. Setiap kendaraan ada masalah walau pabrikan lama yang berpengalaman. Untuk harga 295 jt, tahun 2021. Bagi saya sangat memuaskan. Bodi dan design interior dan eksterior eropa, mesin Amerika, harga Asia. Dah gitu aja. Salam Owner SGMW.

[@darmaius3017]

Sy sdh ganti bberapa mobil merk lain dan skrg sy paka cortez sdh 5 thn tapi ngak ada masalah, fiturnya mantap dan mobilnya nyaman dan berkualitas

[@c2x638]

coba dijual lagi om.hehehe nyesek dah

[@047daverefain]

Pencapaian Wuling menurutku udah lumayanlah, andai laris sekalipun kemampuan produksi mereka disini tdk sepowerfull ASTRA, jadi memang harus bertahap. Untuk kualitas, beda dgn mocin yg mesinnya jiplak C Series merk H, Wuling memakai engine yg sama dgn General Motor dan memang General Motor punya saham 44% di Wuling, jadi jangan heran Wuling Almaz rakitan Indonesia diekspor ke Thailand & beberapa negara ASEAN merknya jadi Chevrolet Captiva. Saya sih berharap merk ini bisa eksis di Indonesia supaya masyarakat punya banyak pilihan.

[@sobaribabel1270]

Saya suka dengan cortez turbo, smoga Allah mudahkan punya wuling cortez..

[@Fauzanarief-n7i]

Setidaknya Wuling sendiri berhasil mengubah persepsi warga indonesia tentang mobil china, Apalagi sekarang mobil listriknya Wuling Air juga laris dan menguasi 80 persen penjualan mobil listrik di indonesia mengalahkan Hyundai. Padahal di china sendiri merk wuling itu termasuk merek kelas bawah, lebih bawah dibandingkan merk mobil china lain seperti Geely dan cherry. Coba saja dulu pabrikan mobil cherry dan geely gak keluar dari indonesia atau masuknya pas tahun 2015an pastinya mereka laku keras.

[@gantengrosid6694]

Konsumen indonesia trauma dengan otomotif merk china khususnya sepeda motor yang cuma jiplak merk jepang setahun mesin sudah pada ngebul dan sekarang bangkainya-pun sudah nggak kelihatan lagi😌

[@muhamadarikfarik7809]

Sependapat bang, saic-gm sebagai induk wuling pasti udh nyiapin strategi terbaik buat goyang aliansi brand jepang sama astra apalagi astra gak cuma pegang T, D, I, dan merk eropa P pun di pegang mereka bisa di bilang buat goyang astra dan aliansinya susah banget, blum lagi ada indomobil yg beraliansi sama suzuki dan nissan, di tambah ada grup kramayudha yg beraliansi dg mitsubishi motor makin harus hati2 aja buat masuk pasar di indo

[@047daverefain]

@@muhamadarikfarik7809 Iya, termasuk nekat mereka bikin pabrik disini, tapi dgn pencapaian spt itu lumayanlah

[@maeshatriadiahmad322]

Sejak Wuling membuat pabrik di RI, toyota sudah siap untuk bersaing ketat, salah satu caranya Tidak menaikkan harga avanza xenia, biasanya tiap tahun naik

[@etpetp6480]

Naik ahh..

[@osvaldopolaris-op7390]

Ga naik gimana? Harga Avanza bisa 300jutaan lebih

[@histiantoistianogan3051]

Yg pasti yg akan datang dpt di pasti kan bersaing dgn produk Jepang,wuling harga murah kaya fitur mesin handal,wuling lebih unggul di banding awal awal nya Toyota hadir di Indonesia mk wajar pendatang baru blm menjadi pilihan utama oleh mastmyarakat Indonesia

[@gilangbachtiar353]

Produk jepang tiap taun naek trus

[@eckosetyo5655]

So tai

[@rodiksonronaldo1955]

Intinya pemwrintah hrs bijak tnpa memilah milah nerek,.yg ada tawaran,kualitas safety,diterima,.shga hrga2 bisa bervariasi dan terjangkau semua lpisan msyrkt.klu hny honda,suzuki dan dan biasa2nya itu kita akn tersesat di hrga,.

[@robbykurniawan3819]

Untuk ukuran pabrikan baru di indonesia menurut saya apa yang sudah dicapai Wuling sudah sangat bagus, tinggal tunggu waktu saja

[@dk0934]

Kalo saya tahun 2005 kebawah saya percaya ke Honda (Motor) 2015an beralih ke Yamaha sampai sekarang. Kalo soal mobil dari pertama punya tahun 2005 sampai sekarang pakai merk Honda. Untuk menghindari perawatan kendaraan yang rumit dan mahal, saya kalo beli kendaraan tidak pernah lebih dari 5 tahun, selalu di jual sebelum menginjak 5 tahun.

[@Rosdi47]

Ingin sekali punyak mobil wuling confero, mulai wuling baru masuk indonesia dan mengenalkan produk wuling confero, modelnya beda dengan yg lain, fiturnya melimpah harga murah dan tidak murahan, tapi apa lah daya masih belum bisa ke beli, semoga tahun ini bener² bisa ke beli wuling confero

[@kureauto3842]

Sepemikiran pak sm sy

[@Naomi-8899]

Saya hampir jadi beli Wuling Almaz RS Pro sampai akhirnya saya detailin satu2, test drive, tanya user langsung, sampai masuk ke komunitas WALI agar cari tahu kelebihan atau kelemahannya. Tp yg saya dapat malah lebih banyak kurangnya drpd bagus2nya, jd saya lgs mundur. Dan seramnya itu kelemahan2 tsb lebih ke bagian2 vitalnya seperti mesin yg CVT nya sering bermasalah, mesin masuk safe mode kalau dibawa lama ataupun tanjakan, konsumsi BBM yg super boros (bs 1:5-6 KM/L), head unit yg sering mati tiba2 (pdhl semua pengaturan dr sana) dll 🙏 Alhasil saya test drive sana sini semua brand dengan range price yg sama di 400jt an. Yg terbaik dari semua menurut saya itu Hyundai Creta Prime, yg paling ga banget HRV 😅

[@wakaneut]

Masalah Mesin masuk safe mode juga banyak tuh di BYD di China nya sendiri. Juga Head unit tiba2 mati juga komplainnya banyak di BYD.

[@dga4914]

anda adalah contoh pembeli yang bijak. tidak meremehkan brand, tapi dicoba dulu semua dan dianalisa karena beli mobil tidak sama dengan beli ciki. bahkan baru beli langsung jual aja bisa rugi sampai 20jt. creta is a good choice untuk mobil harian. fitur juga paling oke. tapi saya tetep beli hrv karena keren dan enak dilihat. creta kurang suka lampu belakangnya 😅

[@Naomi-8899]

@@dga4914 iyaa 400jt uang yg byk jg, pst saya dalemin dulu sendiri, bukan cm denger2 org apalagi cm dr youtube atau sosmed 😁🙏 Awalnya saya jg “mempertanyakan” lampu belakangnya Creta, tp lama2 liat dijalanan malah menurut saya sbnrnya ini design keren dan punya feel mahal yg futuristik sm berkarakter drpd byk design lampu yg ada skrg, klo ga lurus keatas ya kesamping, boring 😅🙏 apalagi fitur2 nya uda kyk mobil miliaran, makanya jadi lgs SPK setelah test drive, karena menurut saya sangat worth to buy, selera beda2 sih 😁

[@dga4914]

@@Naomi-8899 di harga segitu emang paling worth to buy ya creta, dibanding hrv yariscross xforce dll. yg worth juga suzuki vitara, tapi itu gak sampe 400jt. soal lampu belakang itu emang unik, kalo suka yg suka bgt kalo gak suka ya kalo udh beli harus dipaksa untuk terbiasa hahaha. kalo kedepannya creta ada facelift dan lampu belakangnya gak aneh aneh mungkin hrv bakal saya jual ganti itu

[@Amoel1]

@@dga4914 sudah ada faceliftnya di India, design belakangnya keren..

[@nardex_tvid]

Karena made in China padahal Pabriknya di Cikarang atau masyarakat trauma dgn adanya Mocin atau Motor Cina yg beberapa tahun lalu sangat banyak beredar di Indonesia

[@wpvfamily920]

Tapi gak nyadar kalau HP android kebanyakan made in china 😅

[@ferdipamelo]

@@wpvfamily920 jangan samakan produk Otomotif dgn elektronika telkom Om.. ✌️

[@sangDebaters_Muslim]

Buatan indonesia harga sangat mahal . pernah kefirkiran beli motor gesit ternyata harga 36 juta, mending beli Viar listrik awet juga kok hargan 14 juta.. Pick up Esemka harga 158-170an juta, malah lebih murah carry pick up.. Timor dahulu lebih mahal dibanding Baleno, padahal enak dan irit Baleno.. Beda sama negara lain produk lokalnya emang jauh lebih murah dibanding produk impor

[@Fauzanarief-n7i]

Padahal mobil china sekarang sudah bagus2 loh, Wuling sendiri aja cuma mobil kelas bawah di china tapi sudah bikin pabrikan jepang ketar ketir. Bayangkan saya pabrikan besar mobil china kyk Geely, BYD, GWM masuk ke indo sudah babak belur pabrikan Jepang

[@farachannelbocil5924]

Inilah alasan sangat jujur dan masuk akal....

[@De_LaCiKez]

Sebenarnya Wuling udah sangat bagus, umur baru 5 tahun di indonesia namun sudah masuk sebagai 10 besar merk mobil terlaris di indonesia. Berbeda zaman Toyota masuk indonesia tahun 60an, sangat susah laku dan butuh waktu hampir 20 tahun untuk diminati konsumen indonesia, Padahal mobil Jepang pada masa itu sangat murah harganya. Menurut sejarah Kebangkitan Toyota disaat kehadiran kijang. Bahkan Toyota rela menjual rugi produknya demi menyaingi mobil Amerika/eropa. Melihat sepak terjang wuling saat in udah sangat luar biasa menurut saya. dikotaku saat ini lagi musim orng pakai wuling bahkan travel udah hampir mendominasi tipe wuling..

[@goblinlooters1706]

ngomong opo...thun 60an kau berharap selaku apa mobil di indonesia...punya speda sja suah apalagi beli mobil...wuling di beli bukan karna kualitas..sma sperti avanza dn sekelasnya...di beli karna keterbatasan budget...klw orang punya budget yg banyak...mana mau beli wuling....wuling modal plagiat pabrikan yg sdh mapan...terlalu goblok sja klw terlalau ga laku....yg beda dari wuling ini cm logonya...yg lain2 kan cm ngikut....

[@De_LaCiKez]

@@goblinlooters1706 Sama aja dulu Toyota itu seharga 80 ribu-100 ribu.. Kenyataanya skrng Banyak orng jual inova bahkan portuner beli wuling terbaru. Tetangga gw malah jual veloznya dan beli wuling, skrng malah dia nabung mau beli mobil listrik wuling.

[@feryinggiyudhaprakoso9442]

@@De_LaCiKez Gimana Gk Banyak Yang Makai Kan Juga Naikan Enak, Irit,

[@orang_pelosok]

@@goblinlooters1706 Boss gw malah ngejual inova reborn dan CRVnya beli almaz dan air ev buat bininya Siboss mau nambah beli almaz lagi buat anaknya kuliah di jakarta, Mobil kantor biasanya pakai Avanza dan Granmax malah beberapa udah diganti ke confero, alasanya Krn perawatan murah dan irit

[@goblinlooters1706]

@@De_LaCiKez ya elah...jual fortun beli wuling itu bukan karna wuling lebih bagus dari fortun...itu karna cari duit...dpat sparuh harga...dan setidaknya masih naik mobil juga meskipun wuling...

[@azizsymphoniemahessa898]

Sebetulnya ini hanya masalah waktu aja, faktanya dulu waktu pertama kali brand Jepang masuk ke Indonesia, masyarakat Indonesia banyak meremehkan produk jepang yang dulu notabene kebanyakan kendaraan di Indonesia itu di kuasai mobil mobil Eropa dan Amerika, namun sekarang justru brand Jepang yang menguasai pasar Indonesia dan banyak pabrikan eropa dan Amerika yang justru malah pamit undur diri dari persaingan di industri otomotif Indonesia, kalo melihat sepak terjang wuling di Indonesia yang umurnya masih seumur biji jagung, wuling sudah bisa masuk ke dalam brand yang bisa bersaing dengan pabrikan Jepang, dengan masuknya brand wuling ke Indonesia dengan segudang fitur dan harganya yang relatif terjangkau cukup menggebrak pabrikan otomotif jepang di Indonesia dengan fitur yang gitu gitu aja tapi harganya gak ngotak :v

[@Fauzanarief-n7i]

ya kalo dilihat sisi lain sih wuling ini bisa dibilang sukses besar, Lihat Penjualan mobil listrik Wuling Air yang sukses besar dan jadi mobil listrik terlaris di indonesia dengan waktu kurang dari sebulan, bahkan mengalahi penjualan mobil listrik Hyundai yang sudah bertahun2 jualan mobil listrik di indo.

[@yssuharto1647]

BETUL = TIOK BO SALAH !!!!!

[@bosniajogja8183]

Bukan masalah fitur , desain, gaya, dll, tp bukti ketangguhan dan kemudahan perawatan

[@agustinustedjo4490]

Pernah nyobain puluhan kali sebagai driver atau penumpang. Confero, Cortez, Almaz. Kesimpulan saya......pinggang gue ga bakal bohong! Apalagi naik Almaz, tidak takut ketemu lubang dan jalan keriting. Memang BBM nya boros? coba cek merk lain dari kelas yang sama. Apple to apple dong! Good Job Wuling 👍😄

[@yssuharto1647]

YA. PRODUK DARI RRT= MEMANG PERLU BANYAK BELAJAR DAN PENYESUAIAN = DG.PEMAKAI DI INDONESIA ?!?!?

[@ghi_channel6163]

Masih ingat zaman mocin.. Kurang lebih seperti itu

[@milyunertv]

Saya pengguna wuling confero 2019...semoga kedepan makin baik & tetap ramah di kantong 🙏

[@tritjahjono5524]

Sama dengan saya, beli 2019 sampai sekarang baik2 aja

[@adelaazzahira8253]

saya pengguna wuling almaz,dr sebelum nya innova bensin.. saya tdk menyesal menjual innova utk beli almaz, fitur nya berlimpah..

[@idaacharya8967]

Wkwkwkwkwk affa iya, malah downgrade ke ZDM hrausny upgrade la min zenix (zhedong domestic market), 😂😂 Sy jg penguna inova reborn disel, insyaallah ga akan beraling gantipun smga adarezkinya zenix, Inova top

[@taduncullen7228]

tidur aja fitur belimpah 😂

[@hendrikjacobus2610]

Fitur berlimpah, ketika bermasalah amblas, kualitas Masih dibawah Mobil Japan atau Korea.

[@jhaxadinagoro339]

Karena sudah terlanjur beli...🤣🤣🤣

[@seruput2651]

🤣🤣🤣

[@ddd-hd1xi]

Krn konsumen Indo lebih suka mobil Jepang padahal Jepang menjajah kita dgn kejam, malah sebagian lebih benci ke Cina yg ga pernah menjajah kita. Bangsa yg pelupa bukan bangsa yg besar

[@siswandiwandi3678]

Saya juga masih sakit hati sama si jipang

[@herukaful]

buset, ngurusin industri masih aja ngurusin penjajahan.

[@gendoruwo6322]

Selama RRC masih ga mau mencabut klaim nya atas Natuna..., RRC itu potensi negara musuh...

[@adin2668]

Kmrn ada berita org cina gasak tambang emas bolong dlm tu tanah

[@GothankPrenjul]

Saya pernah pakai confero milik teman saya. Waow... Nyaman banget. AC brrr... Dan kabin lega banget. Tarikan responsif. Mantap deh pokoknya. Tapi saya masih setia sama Grand Livina Hehehehe

[@solehudin327]

Livina shockbreakernya mantap

[@GothankPrenjul]

@@solehudin327 Iya betul. Empuk.

[@HariyadiSaja]

Saya pemakai Confero dan menurut kendaraan ini sangat layak untuk dibeli bagi yang mencari Low MPV. Dengan harga yg sama tidak mungkin bisa dpt kendaraan Jepang yg tahun produksinya sama dan fiturnya juga sama banyaknya. Bodinya juga lebih tebal dan kokoh, beda dgn merek-merek itu yg tipis dan ringkih. Dalam hal kenyamanan juga tidak kalah, bahkan ada penumpang yang bilang lebih nyaman

[@anantoadji2420]

Sepakat Oom Harry...

[@korbansalahsasaranbansaran9862]

Setuju..... Beli Confero & Almaz Enak banget....

[@satriasw3163]

Conferonya ngembun ga bang? HL kanan...

[@HariyadiSaja]

sempat ngembun, tapi bukan masalah besar dan dapat diberesi pas service

[@satriasw3163]

@@HariyadiSaja sealent saya bocor dikit, kirain dari seal bohlamnya, ternyata dari sealent mikanya

[@voltairwan]

Sisi positifnya, hadirnya wuling membuat pabrikan jepang berbenah diri dgn harga lumayan, fitur hrs lebih berlimpah. Kl bicara perawatan, selama perawatannya bagus insya Allah mobil apaun gk ada masalah, sekalipun ex taksi. Yg agak ribet dari wuling itu servisnya, bukan spare part, tp baut2 nya yg gk lazim. Byk baut nomer 13, 15..secara kebanyakan nomer 10,12,14. Kelistrikannya rumit, kl urut kabel butuh waktu lebih lama, dan harga jual. Kl kmu g mikirin ini ya g masalah, tp kl mikirin ini yaa memang hrs jd salah 1 pertimbangan. Jual user ke user butuh waktu lama. User ke pedagang drop bgt, krn memang permintaan pasar blm besar, terutama mobil bekas. Pdhl wuling menurut saya agak2 rasa Eropa

[@DaiLoo888]

Yang pernah pake mobil premium jepang pasti tau sebabnya, apalagi kalo sudah rusak sparepartnya susah nya ga karuan, lalu rusak dan rusak dan rusak lagi

[@paijopaijan5538]

dulu waktu kerja jdi driver kantor pernah jadi pegangan ane nih si wuling, cortez turbo, mobil nyaman, buat lari anteng, yg pasti kenceng karna turbo 140hp. konsumsi bbm luar kota rata" sewaktu saya pegang avg 1:15 sampe 1:18 , boyolali - sragen pp via tol stabil di 100kpj.

[@ronnieleite2153]

Hemat juga ya ngab, pertanyaannya cuman 1, di daerah perbukitan apakah tenaganya kuat kayak Toyota ya?

[@paijopaijan5538]

@@ronnieleite2153 pengalaman sya via jalur perbukitan jalur boyolali magelang via salatiga kopeng penumpang 2 org aman mas tanjakan libas pakai mode D. kipas AC di strip 1. suhu AC strip 1. untuk full penumpang di sarankan pakai mode S.

[@ronnieleite2153]

@@paijopaijan5538 untuk kaki kaki nya gimana Bang? Kuatkah?

[@paijopaijan5538]

@@ronnieleite2153 selama saya bawa aman bang, tidak ada suara gludug" dari kaki", tapi kalo kondisi saat ini sya blom tau, karna itu sya bawa cuma 10 bulan, skg udah ganti pegangan lagi,

[@ronnieleite2153]

@@paijopaijan5538 oke thanks sharing nya

[@indrabendi3300]

Sekarang jadi mobil listrik terlaris

[@sepedagembira2369]

ada bang indra dimana mana 😂

[@onedrum5778]

Krna yg lain masih mikir bikinnya

[@OppoA-mo4fm]

Siapa bilang? Ayo main ke plosok daerah atau kabupaten, terpantau daerah saya mah orang2 kaya yg membeli mobil listrik, kalau mobil konvensional tak bgtu banyak pembeliannya hanya beberapa saja semisal toyota innova hybrid, keliatan orang skrg banyak nahan uang / saving, gak seperti sebelum terjadi wabah corona

[@aris21mitra56]

mobil listrik cuma layaknya rute dalam kota saja.mobil l8strik luar kota tidak layak pakai

[@irfanngarana]

Beli Wuling ganti stiker Toyota

[@fadlichanel5259]

Aku yakin setelah 10-20 tahun kedepan banyak yang merubah haluan/beralih dari awalnya menjelekkan/meremehkan mobil merk ini menjadi mengagumi/suka dengan mobil merk ini.. Tinggal masalah waktu saja.. Sukses selalu wuling.. 😀😀😀

[@yssuharto1647]

SEMUA PRODOK ZEN = PERLU BANYAK BELAJAR DAN PERBAIKAN MUTU ?!?!?

[@dimassony5247]

Betul banget , seperti jaman dulu banyak mobil merk Amerika sekarang merk Jepang. Butuh waktu penyesuaian dari pasar. Biasanya masukan dari konsumen, layanan diperbaiki dan mutu ditingkatkan. Awal awal produk jelek sekarang bagus

[@lif673]

Atos mas empuk jepang

[@fadlichanel5259]

@@yssuharto1647 semua memang butuh proses, yang paling penting adalah konsistensi dan keseriusan untuk selalu meng upgrade produk di setiap keluaran terbarunya. . Dan untuk masalah seperti itu pabrikan tiongkok yg sekarang sudah tidak perlu di ragukan lagi . .

[@fadlichanel5259]

@@dimassony5247 bener bang, apalagi di range harga segitu memang butuh proses yg ckup panjang, karena konsumen pasti butuh pertimbangan banyak, dan yang paling instant memang melihat dari merk yang sudah lebih dulu ada di indonesia. . Dan besar kemungkinan cerita di bidang handphone dan elektronik sekarang berlanjut di dunia otomotif

[@jemmykevin9141]

Saya pengguna Wuling Confero mèrah 2017 , Kabin interior sangat nyaman dan luas, pilot sit , perseneling semi matic eropa , Ac dingin sekali , fitur alarm dll , bbm irit . Cocok untuk Citycar , antar anak sekolah ,

[@rudyh.6382]

Ulasan yang sangat komprehensif dan logis. Nanti setelah beberapa kendaraan EV canggih dari Tiongkok mulai masuk ke Indonesia, baru konsumen bisa pindah dari merk Jepun. Karena Merk Jepun sangat sedikit yang membuat kendaraan EV yang mumpuni.

[@anandaryan461]

Agree, karena EV merk jepang masih status CBU yang harganya bisa lebih mahal (Toyota BZ4X dan Nissan Leaf) drpada EV yang sudah rakitan lokal spt wuling air ev dan hyundai ioniq 5

[@andhifebri7361]

Indonesia blm siap scra infrastruktur untuk mobil ev Toyota tau benar mky dia memilih untuk memasarkan hybride untuk masa peralihan..

[@xianjingpig6654]

​@@andhifebri7361 SETUJU

[@mitochi888]

Beli Almaz RS Pro 2022 buat harian mobil capek, gw jg punya BMW F10 & X5 F15 Wuling Sampai skrg aman2 & puas. Mobil nyaman, empuk, Kaya Fitur Fitur ADAS .. 👍 Bisa semi Auto Pilot di tol .. 👍 Sound INFINITY by HARMAN KARDON spt di BMW .. mantap👍 ( Infinity sound di Hyundai Palisade harga 1M-an ) Ruang kabin jg lega luas Very Value for money, garansi 5thn jadi ga khawatir RS Pro bikin “ PUAS “ Menurut gw kalo cuma beli logo merk tp ga puas spt ga ada fitur2 di atas , yg di dalam mobil merana .. Intinya PUAS so far 👍 Keep it UP Wuling! SGMW

[@3th359]

Teman gw jual wuling malah untung, karena wuling awal masuk indonesia 2017 hanya 115 juta, dijual tahun 2022 laku 125 ... Dipakai 5 tahun untung 10 juta .. Gileee emang, apalagi skrng travel banyak yg mulai pakai wuling

[@superarfast433]

Saya beli second 99jt, pake 2 tahun, laku 110 😁

[@3th359]

Iya om, Dulu awal muncul wuling murah banget, makanya dijual bisa untung...hehehe

[@enjang15]

Ga ngerti gw, bukannya klo harga second lebih mahal mending beli yg baru🤔

[@julianhendry]

​@@enjang15 biasa om.. sales 😂

[@BirutaNope]

Investasi jangka panjang ya wuling.. hehe

[@machdumyuwono9459]

Pake cortez iAMT generasi pertama thn 2018 yg masih 1800cc. Skrg thn 2024 masih OK, baik mesinnya maupun fiturnya. Beli Wuling karena rem tangan otomatis aktif saat injak rem dan langsung off saat injak pedal gas, jd tidak cape walaupun macet dan jalanan nanjak di Ngarep saat hari raya lebaran.

[@masjunn2357]

sebagai konsumen sy berharap spy Wuling bisa merangsek 5 besar, supaya kompetisi makin sengit, yg akhirnya konsumen diuntungkan dg perang harga dan fitur. krn Wuling sdh berani invest segini besar, jempolan.

[@rytcvn1409]

mustahil GM General Motors udah ga mau bakar duit lagi wkwk karena PKC mempersulit kepentingan US di china dan berdampak di perusahaan" china yg mayoritas di miliki perusahaan US wkwk Wuling masuk ke dalam anak perusahaan GM GM menjadi salah satu mayoritas di kepemilikan saham dan paling besar untuk bakar duit sekarang mereka menutup nya wkwk dan terbukti Wuling udah mulai melandai ga se agresif dulu lagi...

[@efendyjr5496]

Setuju bang, kayak smartphone, dulu samsung pelitnya parah, akibat gempuran brajd china takut jg dia, akhirnya gk sepelit dulu 😂

[@fauzulize]

Asal bisa memegang kepercayaan masyarakat bakalan makin jaya k depannya.. Contohny saja HP.

[@saefulhuda4179]

Kalau hp sih rusak tinggal buang. Karna harganya cuma berapa jutaan. Lah kalau mobil rusak, ya sayang kalau di buang.

[@luqmanwinata6532]

Tapi sepertinya wuling air EV yang bakal mendongkrak reputasi wuling, mulai banyak berseliweran di jalan. Semoga wuling bisa menjadi Xiaomi nya otomotif 👍

[@panjiwidagdo4125]

Jelek, aneh desainnya. 🙄

[@AviationLoverIndonesia]

Haha yoi 😎😎

[@danangkuntoaji65]

@@panjiwidagdo4125 Brio buntung pertama keluar jg banyak yg bilang aneh bentuknya, tp sampe skrg laku2 aja tuh.

[@panjiwidagdo4125]

@@danangkuntoaji65 laku karena harga jualnya jatuh sejak Brio facelift keluar..

[@irlans2042]

Benar apa yg diulas d video ini. Harusnya pihak Wuling segera membenahi keluhan2 yg ada, terutama suku cadang dn bengkelx.

[@linggastars7956]

Hanya Polytron produk Indonesia yang bisa bersaing dengan produk manapun...bahkan menjadi no 1....harusnya semuanya belajar pada polytron

[@eko_653]

Maspion

[@linggastars7956]

@@eko_653 Maspion tidak jadi no 1

[@rudi.pcg.8866]

Hp politron gak laku

[@robihamdani5203]

Produk elektronik mereka sangat gila awet sekali kami punya tv tabung jadul dari dulu sampai sekarang masih bekerja dengan normal tanpa pernah diperbaiki

[@andreasd1202]

Polytron Kudus

[@anoxpsb7168]

Saya punya wuling confero s lux plus thn 2018. Saya merasa puas dgn harga segitu tapi dapat mobil yg bagusnya melampaui harganya. Yg saya tunggu produk wuling yg 4wd. Wuling telah berhasil di produk mobil listriknya, harusnya wuling ambil kesempatan untuk menggarap mobil offroad

[@Mesak27mesak-sx5cl]

manusiawi lah kalo msih bnyak org indonesia yg msih ragu dgn produk ini.. tp smoga wuling trus berjlan n bertahan krn yg aku lihat.. sdh ada yg suka, dan kalau wuling trus berbenah tdk menutup kemungkinan kedepan wuling punya tempat tersendri sperti kisah android merk china xiaomi yg awal muncul bnyak yg nolak tp perlahan punya tempat tersendri, bhkan produk iphone n samasung hrus menekan harga n menaikan spesifikasi kalo gk mau kehilangan pasar, kita patut berterimakasih pada merk2 china, mungkin awal muncul msih bnyak kekurangan tp akn terus upgrade ketika sdh bnyak konsumennya... bayangkan kalo pasar android cm dikuasai samsung tanpa merek china,btuh budget 4jutaan ke atas untuk dpat android dgn layar amoled, soc mumpuni, spiker bgus, tp dgn hadirnya merk2 china, terpaksa samsung jdi ikutan menekan harganya sndri agar bisa laku, bgtu pun dlm otomotif.. dgn hadirnya wuling smoga bisa menekan harga produk2 jepang agar lbih terjangkau dgn spesifikasi yg lbih baik.

[@trainview23]

Wajarlah semua butuh proses, memperkenalkan produk baru kepada masyarakat tdk mudah, tp menurutku wuling penjualannya sudah sangat bagus kok, bkn hanya penjualan, tapi servis dan sparepartnya mereka sudah persiapkan. Dealernya sudah banyak tersebar, Produknya juga bagus, fitur lengkap. PT. SGMW Motors indonesia 👍👍👍

[@hadieoofams]

Wuling confero bisa jadi satu2nya mpv yang masih rwd, saya rasa itu harusnya menjadi keunggulan wuling mengingat masyarakat indonesia masih banyak yang belum bisa move on dari rwd, termasuk saya heheh, btw saya pake wuling formo blindvan sudah 2 tahunan, dibanding blindvan yang lain jelas fitur formo lebih unggul, sudah eps (yang lain belom pw steering), sentral lock, pw window dll, tenaga lumayan, konsumsi bensin irit 1.2 cc, rwd pula jadi lebih pede menerjang tanjakan2 di bandung hhe

[@Tomy_Wong]

Eps memang bagus seh om tapi bukannya jadi lebih mahal maintenance nya om?

[@KaypangAsli]

Lu bilang irit?? 🤣🤣🤣 Ngefans wuling, tapi tutup mata

[@doyanpijet6931]

seneng nnton channel ini meski sy sdri g punya mbl... narasi & ilustrasi yg mnarik 👍

[@sultoni4328]

Saya kemaren nyobain menyewa Wuling untuk jalan jalan, jujur ternyata mobil ini sangat luar biasa. 1 ketika di nyalakan AC nya, mesin Tdk bgt terasa efek dr AC yg on. Beda jauh bila di bandingkan produck jepang sprti avansa Terios dan juga Inova. 2 suspensi enak banget, beda jauh bila di bandingkan avansa. 3 kesetabilan mantab, avansa Tdk bukan lah levelnya. 4 cukup irit BBM 5 matrial body kethok kethok tebal mantab. 5 AC dingin banget. Meski ada bbrapa kelemahan.. 1 kekedapan yg msh jauh dr kata kedap. 2 desain exterior yg masih kurang ok, khususnya convero. Sy rasa itu saja sih kelemahan'y. Karena sy hanya sekedar menyewa dan sy belum bisa memiliki sendiri. 🙏🙏🙏

[@kaycalona9515]

Saya pengguna wuling Cortez type Lux di Jakarta sdh 3 th 8 blm jd hampir 4 Thn. Dan selama itu tdk pernah ada masalah kalopun ada perbaikan partnya walaupun ada waktu tunggnya, tp unt pendatang baru lumayan cepat koq. Ini mobil kedua sy setelah sebelumya saya pemakai Ayla. Sebelum membeli sy lumayan lama survei dan memantau perkembangannya lbh dr 2 th, dan akhirnya sy berani membelinya walaupun soal harga tdk jauh selisihnya dng Expander saat itu. Sy sadar harga jualnya tdk setinggi merk jepang tp mnrt sy hal itu wajar dan bagi saya membeli wuling bukan unt investasi tapi unt inventaris saya. Puji Tuhan kami sekeluarga sangat nyaman dng kendaraan ini.😊

[@tritjahjono5524]

Saya pakai Convero sejak 2019 baik2 aja, hampir gak pernah bermasalah

[@lenirew]

Suka dengan point mobil itu bukan investasi tapi inventaris

[@ackermanaviation7607]

Aku punya Wuling halus dan senyap banget ^^

[@galihbrahmanduta4836]

Menjadi sebuah kebetulan, istri saya adalah admin sales di sebuah Dealer Wuling, sehingga bisa saya kepoin produk Wuling secara umum dari mbak bojo. Dari kacamata saya sebagai orang awam, Wuling secara terbuka ingin menyampaikan bahwa HARGA WULING LEBIH WORTH IT. Dalam pemahaman saya bahasa sederhananya seperti ini "HARGAKU LEBIH JUJUR LHO..KAMU GAK PERLU KELUAR UANG LEBIH BANYAK UNTUK FITUR DAN SPESIFIKASI PRODUK SEPERTI INI, DIBANDING PUNYA SEBELAH". Hal ini menjadi flashback saya, ketika saya beralih dari Smartphone terbitan Korea menjadi penggemar Xiaomi di tahun 2018 lalu. Memang tak bisa langsung diperbandingkan, namun ada beberapa hal yang menurut saya ada kemiripan pada hal hal tertentu. Namun kembali lagi, dengan status sebagai penantang atau pemain baru ya harus legowo perihal proses secara keseluruhan. Mie instan saja harus diolah dulu apalagi ini jualan mobil.

[@fauzihaidi8305]

Aku pribadi masih ragu mau beli wuling mas. Ya mas tau lah, harga mobil itu nggak sejuta dua juta, tapi ratusan juta. Jadi masih takut gitu. Tapi untuk smartphone, aku udah percaya sama merk cina. Karna aku sendiri pake hp OPO selama 4 taun.

[@manmaman102]

Ya jgn dibandingkn hp bro.hp cm harga 1 jt an gak masalah salah pilih.lha ini mobil ratusan juta.nyesek klo sampe salah pilih.

[@fauzihaidi8305]

@@manmaman102 hehehehe, iya sih ya. Tapi bukan maksudku membandingkan sebenernya. Maksudku tuh gini loh: karna mobil itu harganya nggak murah, aku mending beli toyota atau suzuki. Karna udah percaya banget gitu loh bro, sama kualitasnya. Kalo merk cina, hmmm, you know lah reputasi merk cina di indonesia itu gimana. Makanya, sekalipun udah banyak reviewer wuling, aku masih ragu.

[@Babyowner5277]

@@fauzihaidi8305 perlu di inget wuling kan kerja sama GM tau sendiri GM bukan kaleng2 , GM gak mau dong namanya tercoreng jelek sma konsumen

[@danangwidodo8452]

Tapi kayaknya pepatah orang dulu yang bilang " ada harga ada rupa masih berlaku ya mas? Hehe

[@TamrinWally]

Untuk produk wuling mestinya kerjasama dengan pemerintahan daerah agar dapat di kenal masyarakat setempat... Dengan cara pemerintah daerah membuat pengadaan mobil dinas memakai produk dari negara kita sendiri... Akan tetapi itu semua harus didukung dari pemerintah pusat yang harus mencontohkan agar dapat di tanggapi pemerintah daerah🙏🙏🙏

[@newstate4392]

Body kuat, fitur melimpah. Tapi sayang sektor mesin harus ditingkatkan lagi,. Masih banyak keluhan di mesin mulai dari kopling yg selip, tenaga ngga stabil untuk jarak jauh dll (ini berlaku untuk yg kilometer tinggi). Ini hasil survey saya di sosmed dan temen2 yg pake wuling. Kedepannya wuling hrs bersaing disektor kualitas mesin buat saingin mobil2 jepang.

[@syahruddin2751]

Namanya jgn Wuling tapi wu peng hu

[@lunapanjang3477]

Haha jujur aja dari china masih percya sama smartphonenya ketimbang mobil dan motor. Dulu banyak banget motor china dan setahun di pake udah pada ancur semua🤣. Ku kira mobilnya akan seperti smartphonenya eh ternyata ampas sama kek motornya

[@dimassony5247]

Andai aja pakai mesin Chevrolet Amerika langsung bukan China , pasti kuat tuh setara mesin Jepang, Amerika dan Eropa. Jadilah Wuling rasa Chevrolet😂😂😂 Ya salam.....

[@newstate4392]

@@dimassony5247 iya, saya pikir jg almaz mesinnya asli amrik ternyata bukan.

[@bambangsugiarto4117]

Ga semua begitu...sama mobil jepang jg ada yg begitu....