Setelah dapat PPnBM 0%, harga Wuling Confero S ini mulai 169,8 juta Rupiah. Bagaimana menurut Anda?
@kamdodong99973 жыл бұрын
Bungkussssss
@acepprayetna3 жыл бұрын
Menarik
@maliqodarmawan74083 жыл бұрын
Walau ada yang di downgrade tetep worth it
@Lgamingrpg3 жыл бұрын
Keren banget
@fadlirahman8433 жыл бұрын
Menarique
@andian_tama25643 жыл бұрын
Setia nontonin review" Mobil meskipun belum 1 pun kebeli 😁
@rijalmif3 жыл бұрын
Doakan saya jadi orang mampu..,agar dapat memberikan yang terbaik untuk orangtua..
@memangmemang31113 жыл бұрын
Gw pake nih mobil, sebelumnya pernah paka aPanza tapi emang menurut saya mobil ini lebih baik dari aPanza. Tapi memang bagi pengguna aPanza harus nyoba dulu nih mobil sebelum berpendapat / berkomentar 😉👍
@nareskreatif52293 жыл бұрын
Allahuma shali ala sayyidina Muhammad, semoga tahun depan bisa beli Confero biar bisa dipakai bareng Orang tua, istri, anak, dan saudara :)
@ahmadsukamti31543 жыл бұрын
Aamiin Allahuma Aamiin moga aku tahun depan juga bisa beli
@nareskreatif52293 жыл бұрын
@@ahmadsukamti3154 Insya Allah kebeli
@ilhamy88733 жыл бұрын
Kalo emng downgrade mesin buat keiritan its oke lah, tapi usb charger baris ke 3 sama manual leveling headlamp ilang itu ga bisa diterima
@n1colast2633 жыл бұрын
Tahun 2021 ternyata adalah saat dimana Wuling mencoba balik modal 🙄 Skip skip skip
@Sanjaya-zc1zf3 жыл бұрын
Tanpa DVVT balik ke zaman purba, kemunduran parah mesinnya. Sebagai pengguna confero 2019 untuk armada usaha, puas banget sama confero,murah pol, tapi kalo didowngrade mesinnya seperti ini ,batal deh nambah lagi buat usaha
@Topsoil16173 жыл бұрын
Gmna selama pemakaian confero s
@jajang0093 жыл бұрын
Mending ambil xenia atau avanza yang jelas
@Topsoil16173 жыл бұрын
@@jajang009 knp bang
@Sanjaya-zc1zf3 жыл бұрын
@@jajang009 saya pake juga xenia,terios, tapi jujur lebih nyaman dan puas di hati confero,harganya terpaut jauh pula,bisa diputar buat usaha
@Sanjaya-zc1zf3 жыл бұрын
@@Topsoil1617 lebih nyaman dibanding xenia avanza, lega banget, bandel, blm ada masalah kecuali 1 hal, accu bawaan lemah, cuma bertahan 1 tahun,tapi diganti gratis, kapan2 mau ganti ke GS aja. Overall puas pakenconfero, tenaga juga badak,buat nanjak2 enteng aja, ya cuma itu yang baru mesin kena downgrade,tak akan sekuat yang lama sebelum facelift
@m.efadlullah87973 жыл бұрын
Music nya serasa nyemplungin kaki di kolam ikan koi🤣
@RoyhanzOfficial3 жыл бұрын
Menyatu dengan yin dan yang
@yudistiradaksinaputra18893 жыл бұрын
Kayak di spa gitu ya? Wkkk
@ardiansyahrambe47403 жыл бұрын
bangke wkwkw
@mr.s98293 жыл бұрын
@@yudistiradaksinaputra1889 klo itu sembari esek esek
@budik71562 жыл бұрын
Ngakak... Tapi bener sih
@aliph03673 жыл бұрын
Belajar dr pengalaman memang bnyk mobil yg lebih nyaman dibanding si kembar tp y gitulah dlm after sales-nya si kembar pny kelebihan dibanding kompetitornya..so good luck for confero facelift...👍👍👍
@muslimin63723 жыл бұрын
Untuk yg ingin punya mobil wuling ini insy. dimudahkan untuk memilikinya.. Aamiin
@hengkygagas7 ай бұрын
Mobil impian. Semoga bisa kebeli 2024 ini🙏
@Prayfesy3 жыл бұрын
Wah pake gloves terus kaya pas review rolls royce good job👍
@singerco52343 жыл бұрын
yang jelas untuk mengejar kandungan lokal 70% supaya bisa masuk ppnbm 0% kemungkinan karena komponent DVVT termasuk kategori non lokal,, selanjutnya perlu pembuktian dalam test drive terutama torsi dan kosumsi bbm... padahal sayang kalau di diturunkan torsinya utk mengejar efisiensi bbm padahal sy pakai yg confero L lux 2017 sangat bagus tenaganya terutama di tanjakan,,, kosumsi BBM relatif deh tergantung cara mengendarai...
@fajarramadhan82793 жыл бұрын
Trus nilai jualnya sebelah mana?keunggulan Confero dulu tuh krn fitur & mesin yg dipakai,selangkah lbh advance dibanding merek lain di kelas range harga yg sama..kl skrg ya siap2 bertempur tnp ada value added dgn Avanza Xenia dll..
@pranbejo81503 жыл бұрын
Mengurangi fitur = menaikkan local content om, mungkin ngejar 70%up. Toh USB port yg lama juga kecil banget daya output nya,cuma 1.5A. buat ngecash HP dimatiin selama 4 jam batre cuma keisi 15-20%.
@sirojudinabdulghofur63973 жыл бұрын
mending kasih power outlet aja kali yaa,.
@ekoagus91003 жыл бұрын
autonetmagz tlong bkin video proses pembuatan wuling diindonesia ? scanggih apakah alat yg di gunakkan ?
@saddam1823 жыл бұрын
1:26 "tadinya tak pikir" Jadi keinget autonetmagz cabang suroboyo 😅
@AutonetMagz3 жыл бұрын
haha.. ketularan yang ini
@tommyharyadi97023 жыл бұрын
Berarti Wuling Confero yg pake DVVT udah gak dijual lagi dong?
@89fajar3 жыл бұрын
Me : its time to sleep Autonetmagz : oh no you dont
@OmPatrik3 жыл бұрын
Upload jam segini, pasti ini coba²/ngetest doang, sebanyak apa yg nonton kalo upload 1:35 wib..
@ahmadnurhidayat46373 жыл бұрын
ditonton besok kan ya bisa, rewel Lu
@munimmuzakki48163 жыл бұрын
Beneran aku udah pake Wuling..enak Ahir tahun ini aku mau beli lagi..kok malah banyak yg dihilangin..
@donooetomo52133 жыл бұрын
MANTAPPPP .. SALUTTTT .. HOST-NYA WARGA NEGARA YANG BAIK .. PATUH DAN TAAT MELAKSANAKAN PROKES .. LANJUTTTT .. MEN
@wirjayanto1283 жыл бұрын
Yg jelas nyaman dulu untuk keluarga. Alhamdulillah gw gak salah beli. Yg jelas pengganti kijang kota ku adalah wuling. Sama sama enak dibawanya dan terutama baru. Hehehehe
@homikitv17073 жыл бұрын
Kayaknya tanpa DVVT ada keuntungan di durabilitasnya yaa. Dan harusya ga keganggu banget kalo pakai bensin oktan rendah ( even premium udah mulai jarang )
@renaldisaputra913 жыл бұрын
gak ada hubungan sama oktan rendah, mesin DVVT nya masih bisa oktan 90, premium skrg udah mulai ilang dan durabilitas harusnya gk ngaruh
@homikitv17073 жыл бұрын
@@renaldisaputra91 yess memang gaada hubungannya, tapi setidaknya dengan konfigurasi ini lebih aman dibanding menggunakan teknologi baru
@renaldisaputra913 жыл бұрын
@@homikitv1707 DVVT bukan teknologi baru, justru udah lmyn jadul
@daffaalc12063 жыл бұрын
Wih gile jam 2 upload nya 🤣
@cendol343 жыл бұрын
Mau saingan sama Om B Channel 😂😂
@OffensiveBGST3 жыл бұрын
itu maksudnya mau langsung tidur trus bangun nya sore besok
@zidanen57483 жыл бұрын
Facelift nya sih lumayan, rada nyari gril brio/brv/mobilio. Tp drl nya bentuk kumis itu aneh bgt sih. Knpa gak di headlamp nya aja sih.
@darsonodarsono45857 ай бұрын
Semoga tahun depan bisa kebeli ❤
@fulan66583 жыл бұрын
Om b upload jam 00.00 Lah Autonetmagz g mau kalah Jam 2 pagi baru upload 😂
@youtubealgorithm81193 жыл бұрын
😂😂😂
@AkbarNurhikmadhan3 жыл бұрын
Orng nyamah tidur... Di seting waktu tayang itu🤣
@slametriyanto17203 жыл бұрын
Beli mobil karna Harga Murah ❌ Fitur Banyak ❌ Body Tank ❌ Tampang Ok ❌ Muatan Banyak ❌ Mesin Bandel ❌ Service Murah ❌ Gengsi Merk ✔️ "Nitizen +62"
@wahyuloaduri88393 жыл бұрын
yap,pdhal mobil jepun buset harga tinggi,kalau ini buat harga.a dan teknologi.a sesuai lah
@xp2autocare3 жыл бұрын
Masker + sarung tangan lengkap mantap nih Protokolnya👍👍👍👍
@AutonetMagz3 жыл бұрын
sarung sepatu juga 😆
@rickysusilo28432 жыл бұрын
Yang pasti masuk pasar RWD yg sebelumnya di rajai apanza/sinia
@arief-anon3 жыл бұрын
Pagi2 uploud nya mantap kali
@DANGDUTTVINDONESIA3 жыл бұрын
Kap mesin kalau lebih tinggilagi ga ngeruncing kebawah, Headlamp depan disipitin lagi/ lebih pipih wih jadi lebih cakep
@mfauzi82393 жыл бұрын
Discount wuling sampai agustus 2021 termasuk paling besar dibanding kompetitor nya
@okkysuhaedi42063 жыл бұрын
Downgrade lebih mengutamakan style, wajarlah yg buat orang lokal jadi lebih mengutamakan style dibanding kualitas
@mousehousechannel3 жыл бұрын
Jam 1.50 am, upload nya 😱😁😎👍🏼
@bazbizbuzmusicstudio24253 жыл бұрын
Udah ada maticnya blm kak? Sayang bgt kl blm ada..
@kssakon32653 жыл бұрын
Kenapa beberapa fitur dan dvvt dihilangkan? Biar gak kebakaran :v
@muslimin63723 жыл бұрын
Wow kereeennn insy. Thn ini sgr terbeli ni mobil... Aamiin
@yudiardanatridantoko40233 жыл бұрын
Nunggu test drive, biar tau minum bbmnya berape👍
@KANEKIKEN-bs8yf3 жыл бұрын
Beli parkir di garasi dia ga bakal minum bbm
@arbi2k1223 жыл бұрын
@@KANEKIKEN-bs8yf anda lol 😂
@hardivega8543 жыл бұрын
Irit kok
@anissumarti79933 жыл бұрын
Avnza jg g ada pengturan lmpu dan usb blkng
@akhmadmaulana25323 жыл бұрын
Berharap yang di facelift moncongnya biar tidak terlalu nukik...eh malah dibuat mirip lele...
@ediprasetiya40463 жыл бұрын
Bos bahas review audio miror dong krn beda dgn tahun 2020
@TheFyrz3 жыл бұрын
Trimakasih min riques sy di ijabah. Sy sedang nimban² antara confero n sigra
@AutonetMagz3 жыл бұрын
Sama-sama pak, coba test drive aja keduanya
@TheFyrz3 жыл бұрын
@@AutonetMagz siap min
@pranbejo81503 жыл бұрын
Sigra kecil, isinya dikit. Confero gede isinya banyak, bisa buat main petak umpet bocil bocil, bini gw gendut juga masih nyaman saja pindah pindah bangku depan, tengah, belakang 😂😂
@Indra_Jokiez3 жыл бұрын
Halo AutonetMagz 😎😎😎👍
@damanhuri9228 Жыл бұрын
Mukanya /Hidungnya tambah bagus dibanding yang lama,,
@hakimvivo6673 жыл бұрын
katanya ada perubahan sekaramg throttle by wire. sama koplingnya sudah hidrolis?
@coegbrantas48223 жыл бұрын
Kecewa sih padah idamin confero pas ada budget malah kek gini sampe mesin ma power outlet didown grade pen cpt gulung tiker keknya wuling masih mnding apv kalo gini
@MustafaSayjanSas3 жыл бұрын
Mantap bg Sukses selalu buat kita semua Aamiin
@anggorohariyanto17803 жыл бұрын
Artinya sekarang tidak pakai double vvt tetapi hanya injeksi biasa gitu
@Ilhamrecza3 жыл бұрын
Audi review Wuling Kemaren Audi review Honda Di tunggu Audi review Audi
@user-er2ze9gj6b3 жыл бұрын
Ada yg bisa nerangin ngak?. Wuling n Mpv ESEMKA bagusan mana? Awam ma mesin mobil niy. Bisanya beli doank he3. Digarasi baru punya new brio Rs thn 2020.
@adhevioscornovyansar19843 жыл бұрын
MUSICNYA MEMBUATKU MENYELARASKAN ANTARA YIN & YANG
@enzoalrizky46973 жыл бұрын
Untuk test driver nya kapan ya? Jangan lupa di upload ya 😄😄
@Video-co1eu3 жыл бұрын
1500cc + non variable + 98 hp : "Carry"
@mudaerobimudaerobi3943 жыл бұрын
Gw punya confero S tipe tertinggi 2018 110 HP 1500cc jg
@jefrryantho15133 жыл бұрын
Design baru lebih fresh ,rencana ingin ganti confero s Lama dgn baru ,sayang bbrp fitur dihilangkan bahkan mesin downgrade , mestinya dipertahankan ?
@AsuransiMurahSurabaya3 жыл бұрын
Ngejar 0% tuh local content jadi naik persentasenya 😁 mungkin fitur2 yg didowngrade karena partnya masih impot dri tiongkok.. Mungkin yee
@abahacum99223 жыл бұрын
Syg ya terlalu pendek depanya.jd bener2 kayaikan lele/patin😀😀😀.jdi ya sya beli avanza bekas.
@danurahmadi50423 жыл бұрын
Konten nya wuling kok iklannya Mitsubishi bang 😀
@AutonetMagz3 жыл бұрын
KZbin yang ngatur haha...
@zakariakusuma2273 жыл бұрын
Spare part di siapkan yg bxk, jgn hnya di dealer. Sperti merk toyota
@luwitaningsari31863 жыл бұрын
Mas hendel pintu belakang crom atau tdk
@yourglobalyt18213 жыл бұрын
Sharusnya nih versi lama. Dan yg lama tuh versi trbaru. Bkn smkin mnurun fitur dan tehnology. Harga jg krang brsaing dgn lcgc
@mohammadsholehsadiran36053 жыл бұрын
Bang saya liat wuling yg lama d vidio abang d 3tahun lalu. Perut abang beda banget. Kwkwkwk
@jordansatriawibowo16003 жыл бұрын
mantepp upload nya macem b channel
@widhyas21463 жыл бұрын
Apa gk kurang pagi up nya😌
@budimanwibowo96893 жыл бұрын
Sayang sekali katup variabel dihilangkan...mgkn mau menambah margin labanya
@Supriyanto-df5nt3 жыл бұрын
Ini ada fitur hill asist control ga?
@defitbgdbasa3453 жыл бұрын
pintu nya dibikin seperti Honda freed dong,pasti laku keras...
@irenec18023 жыл бұрын
Sblm ada PPN BM 0% rata2 dealer hampir semua merek mbl bs ksh discount 10-25 jt.. Skrg ada PPN BM discount cm 5-10 jt.. Jd harga mbl apa beneran turun???
@muzmustaqim28293 жыл бұрын
Kesempatan buat deler naik kan harga dan gak usah ngasih discon.
@kreasianakbangsa14773 жыл бұрын
Buat ngegrab enak gak ya?
@Randi_RJ3 жыл бұрын
Kenapa ya Wuling confero 2019, kaki2 nya keras,AC nya kadang hilang dingin nya,tinggal yg keluar Blowernya aja,msh bnyk kekurangan.
@bozo37162 жыл бұрын
Agar usaha cina maju & dapatkan profit (keuntungan) yg tinggi dari Rp!
@icaviandri81252 жыл бұрын
Jenis mesin nya ini sejenis mitsubisi atau toyota atau nissang atau isusu???
@serbasemua78032 жыл бұрын
Sama spt yg dipakai di Chevrolet Spin 1.5
@mukhammadsaiin79013 жыл бұрын
Tipe c apa ada capten seat
@serbasemua78033 жыл бұрын
Ada tapi harus inden
@winmahendraputra75533 жыл бұрын
Semoga saya bisa beli Wuling confero s, aamiin
@radenhendroyono65553 жыл бұрын
DVVT hilang supaya lebih efisien ?!?!? iya efisien ... bagi Wuling, bagi konsumennya ?? *ketularan merek sebelah kah 😅
@ryan13023 жыл бұрын
Ngejar bebas pajak mewah bro
@sukakomentar45753 жыл бұрын
Merk sebelah ketawa bro, belum market leader aja udah belagu 😂
@anggrasputra47603 жыл бұрын
Murah. . Dan bagus. . tapi gmana ya. . . bentuk nya yg rada aneh kotak2
@andisetiawan6903 жыл бұрын
Mobil yg sering dipake buat ambulance 😁😁
@yuliagus39303 жыл бұрын
Waw mau jam 2 upload pagi amat
@didinsirojudin48313 жыл бұрын
Brand lain berlomba nambahin fitur ini kok dikurangin?
@yofaru3 жыл бұрын
Terima kasih reviewnya bagus sukses selalu
@mzimariners18553 жыл бұрын
Cb ada full matic mcm yg lainya. Lbh asik
@qpheng2793 жыл бұрын
Mungkin kemarin dibuat Fiturnya lengkap cuman pancingan pasar saja...
@sardennnnnn3 жыл бұрын
Tontonan sambil sahur
@NolChanneltv3 жыл бұрын
Tunggu test drivenya
@yohanesardhana-q4v Жыл бұрын
Torsinya menjadi turun 137 NM ❤❤
@yohanesardhana-q4v Жыл бұрын
Tenaganya menjadi 98 HP turun ❤❤
@enzoalrizky46973 жыл бұрын
Mentang-mentang mobil China, song endingnya juga lagu China, btw judul nya apa yah? 😅😅😅
@yustinutama89473 жыл бұрын
Ditunggu test jalan
@AutonetMagz3 жыл бұрын
sama, penasaran dengan mesinnya nih
@Janitcka3 жыл бұрын
Lah Variable timing malah di ilangin, engga sekalian abs ilangin juga?
@tonowilliam6963 жыл бұрын
Sekalian mesin pke karburator versi platina. Wkwkwk
@japra823 жыл бұрын
Yg saya tunggu": Hasil konsumsi BBM ketika power mesinnya di-downgrade
@AutonetMagz3 жыл бұрын
kami juga penasaran, nanti kita coba pinjam mobilnya
@pinguinbarbar18493 жыл бұрын
ada yang matic ga sih om?
@bunxtube3 жыл бұрын
woooh desain lokal toh. pantes mirip2 mobil yg lebih populer, lebih garang
@pemudasantuy9693 жыл бұрын
Mending Beli Avanza Transmover 160jt-an , secara mobil siap tempur dan tenaga lebih nendang ,tambah dana 30jt modif sudah seperti avanza terbaru😀, harusnya ya team Wuling berfikir bagaimana bisa menarik konsumen, tpi ini masih jauh di bwah ekspetasi warga Indonesia, Apa lagi dengan fitur yg di pangkas😂, ya yg namanya penyegaran fitur jangan di pangkas tapi di tambah. Kalau cuman tampang saja berubah, saya yakin pengguna confero sebelumnya akan menggantikan muka😀
@andi-x6t3 жыл бұрын
Wuling memperbaiki 2 kelemahan utama pada confero pertamanya: Mesin yg boros dan moncong yg kurang asik.
@eyanggambreng71663 жыл бұрын
Confero sy 2019 komsumsi BBM (partalite) dalam kota 13Km/Ltr dan luar kota 16,75Km/ltr bahkan sd 17,2Km ... tergantung yg makai
@AsuransiMurahSurabaya3 жыл бұрын
@@eyanggambreng7166 setuju. Almaz yg di tes boros... Ternyata dalam kota masih dapat 1:9 (full to full) dan luar kota Pantura Jawa Timur 1:14,7 (full to full) MID Almaz krg bisa dipercaya hahaha
@andi-x6t3 жыл бұрын
Kita dalkot mix pake AC muatan 5 orang, pertalite 7km/liter. Paling irit rute jarak jauh ke ktr, 11km/ltr tanpa AC. Masak cuma gara2 faktor kaki
@andi-x6t3 жыл бұрын
@@eyanggambreng7166 confero akhir 2020
@tamansetiawan89723 жыл бұрын
Saya pengguna Confero Facelift dalkot 11km/l, Tol 15km/l metode Full To Full sudah di pakai bolak balik ke Jawa, lebih Nyaman,Senyap,Lega,Praktis dan lebih Mantep di Tanjakan di banding Veloz 2017 saya Thun kmrin. Bhkan kmrin dari Cikarang ke Cilacap PP(pulang pergi) bensin habis 500rb dan di Cilacap itu udh jalan Ngalor Ngidul, nympe Cikarang pun msih ada sisa bensin nya. ga nyesel deh pkok nya beli Confero Facelift ini
@salma_official17883 жыл бұрын
kaki kakinya masih ringkih gak?
@lialiana61053 жыл бұрын
Wuling ga ada yg matic ya??
@serbasemua78032 жыл бұрын
Nggak ada..tapi ada yg versi ACT yg tanpa pedal kopling tapi kalo ganti gigi tetap musti pindahkan tuas transmisinya.