WUPPERTALER SCHWEBEBAHN - B72 im Streckenportrait (2016)

📷 pictures of this video-trips: / kt4dani
Dieses Video zeigt die 13,3 Kilometer lange Trasse der Wuppertaler Schwebebahn nahezu lückenlos - beginnend vom westlichen Endpunkt Vohwinkel nach Oberbarmen im Ostteil der Stadt. Zur damaligen Zeit standen noch die kultigen Altbauwagen des Typs B72 im Einsatz, wegen welchen ich in vergangenen Jahren des öfteren in Wuppertal war. So entstand auch hier die Idee eines Streckenportraits, bevor die B72 ersetzt werden. Sämtliche hier zu sehende Altbaufahrzeuge wurden an neue Eigentümer übergeben, welche diese einer interessanten Nachnutzung zugeführt haben (Pausenräume, Dekoration von Werksgeländen, etc.). Ein Fahrzeug soll im Besitz der Wuppertaler Schwebebahn bleiben, doch leider ist nicht bekannt ob dies in fahrfähiger Form sein wird - wünschenswert wäre dies auf jeden Fall! Es wäre schön, irgendwann wieder nach Wuppertal zurückzukehren...dann hoffentlich für einen aktiven B72! :-)

[@vault-tecadmin.5791]

Ich lebe schon immer in Wuppertal, bin aber noch nie die ganze Strecke am Stück gefahren. Ist wohl ehr was für Touristen. Wir Wuppertaler sehen die Schwebebahn ehr als normales Transportmittel und vergessen wie einzigartig sie ist. Ein tolles Video.! So kann man die alten Wagen noch mal sehen.

[@KT4Dani]

Das glaube ich Dir sehr gern, dass Du als Wuppertaler wirklich vlt. noch nie ganze Strecke am Stück gefahren bist, wenn Du es auch nicht musst. Was für Euch normal ist, ist für uns Fans und Touristen wirklich eine Einzigartigkeit! Bedenke, wie oft ich allein schon in Wuppertal genächtigt habe, nur wegen der Schwebebahn...also ein Magnet ist dies auf jeden Fall! Schade nur, dass die kultigen B72 einfach verschwunden sind...diese Wagen prägten Wuppertal!

[@vault-tecadmin.5791]

Ja. Die neuen Wagen sind wenn auch (noch) weitesgehend Werbefrei auch irgendwie Seelenlos. Kann die Bahn von zu Hause aus sehen...solte evtl. mein Wohnzimmer an Schwebebahn Begeisterte vermieten. ;) Alles Gute..!!

[@misterkefir]

Absolutely amazing piece of engineering! this got to be the coolest tram system on the planet. Wow! thanks for filming this in such a professional way ;) Much appreciated. Cheers!

[@KT4Dani]

Thank you! Yes i filmed this in last time with older vehicles. Now last years they get new vehicles and fall in some problems. now this monorail runs only at weekend for next year, while in weekdays they must repair anything. This system fall now very unpopular with new technolgy :-( ...in time of this video mostly was okay :) ...so some like to look "this better times".

[@dougmorris2134]

Happy memories of 2011 in Wuppertal on die Schwebebahn. 🇪🇺🇬🇧❤️🇩🇪 🚟🚟 🇪🇺

[@KT4Dani]

Iam happy to read this! 😀

[@dougtilley5977]

Yes I was there in 2017 what a great piece of history.

[@svetlanavorotnikov3396]

Mensch ist das geil!

[@KT4Dani]

:)

[@jaydensbahnwelt]

War heute auch dort, man wird ganz schön durch gerüttelt, angenehm war das jetzt nicht, aber es war schön anzusehen

[@KT4Dani]

Das stimmt, sanft ist die Fahrt jetzt nicht wirklich. Aber durch dieses besondere und einzigartige System steckt man das doch ganz gut weg.

[@fareastde]

Schöne Aufnahmen. Mitte der 70er sind wir noch "gemischt" mit den B 72 oder den wirklich kultigen Vorgängern in dunklem weinrot mit viel Holz im Fahrgastraum regelmäßig zum Russischunterricht von Barmen bis Vohwinkel gefahren. War ´ne tolle Zeit auf dem Gymmi Siegesstraße.

[@KT4Dani]

Vielen Dank! Ja aus Ihrer Sicht ist der Vergleich zu damals natürlich wirklich kultiger! :-) So ein Generationswechsel ist schon ein nicht alltäglicher Wandel des Stadtbildes.

[@TransspotterKanal]

Klasse!

[@KT4Dani]

vielen Dank !

[@MonikaReh]

Das war eine wunderbare technische Erfindung vor 120 Jahren, man bedenke die damaligen Verhältnisse ohne Maschinen und Computer für die schwierigen berechnungen. Warum hat man dieses System nicht auch in Stuttgart verwendet oder in anderen Städten wie z.B. köln, Düsseldorf. ? Heute ist unsere Infrastruktur in D. marode und unsicher. Sehr schade.

[@kleenex3000]

Die Verantwortlichen haben seit jeher viel Vertrauen in "den" Bürger gesetzt, denn jeder, wo nur will, kann die Haltestellen als Absprungschanzen nutzen. Bei dem Einseiten-Modell in Dortmund kann man das nicht

[@virtualtraindrivertsw2865]

This video makes me calm

[@KT4Dani]

:-) ...but all old vehicles from this video are out of service now.

[@virtualtraindrivertsw2865]

@@KT4Dani Great; they replaced with the new ones?

[@KT4Dani]

@@virtualtraindrivertsw2865 yes, all older blue/orange B72 were go out of service after this video. now they have new vehicles on this monorail...but they are running computers and dont have any charakter 😞

[@KT4Dani]

@@virtualtraindrivertsw2865 yes, last years they changed into new vehicles...but they have some troubles and most people wish older B72 back into service. But its to late, some are scrapped, and mostly stay in some gardens or for advertising in some factory-areas. The old vehicles were very popoluar.

[@zaciagajacy-warszawiak]

Very nice kind of transport. It can go everywhere - over the street, over the river and through the park. Also it's very fast in comparsion with tram. I think that only disadvantage is cost of building and exploatation. Is this only one city in world with that kind of transport?

[@KT4Dani]

For Wuppertal its a good idea for public-transport...its a long city in a narrow valley along this river. So big areas of the city conected by this monorail without switches. In 1987 the big network of trams in Wuppertal was closed...this was also a importand part of transport, but some stupid political ideas are realized in this time. :( There are also a other Monorail in Japan - Shanon! This i will visit in a short trip in future, maybe next months or in 2020. :)

[@DanTheCaptain]

Unfortunately due to the cost associated, Suspended Monorails and conventional Monorails as well aren't that common. However as the previous comment highlighted Japan seems quite fond of Monorails. In particular there are two notable modern examples of such Suspended monorail. The Chiba Urban Monorail and the Shonan Monorail are both pretty good examples of how a suspended monorail can be successful.

[@yauhenirytsikau1956]

@@DanTheCaptain Anyway, its cheaper than underground metro. And what about Dusseldorf

[@DanTheCaptain]

@@yauhenirytsikau1956 Yeah there is also the H-Bahn in Dusseldorf too

[@user-jm3xl7rg5k]

Nice kind of transport, but these squeaky sounds... ((( I just hope, these are not so audible inside.

[@KT4Dani]

These scenes are with older traingeneration B72, which startet in 70s. Last months all was replaced by new and modern trains. :-)

[@ThomasWettengel]

29:20 Drink! 😀

[@KT4Dani]

... :D ...ja, das war dannach auch gleich weg ^^

[@NormanF62]

20:11 Das Bauhaus lag weit in der Zukunft und die Schwebebahn in Wuppertal war damals bereits das erste Beispiel für das Konzept „Form folgt Funktion“. Das galt im Jahr 1901 genauso wie heute. Eine Einschienenbahn, die niemals altern wird! 😊

[@ResiclaRapidoxD]

Te first monorail diferent in the World.

[@tadeas_the_tramspotter]

nice

[@KT4Dani]

thanks

[@transportsplash8327]

Super video. :)

[@KT4Dani]

thank you! :) ...now this type is out of service :(

[@dertypdertypische7149]

Ich komme aus Germany Wuppertal ❤️🚟🚠🇩🇪

[@KT4Dani]

Ich war letzte Woche erst wieder bei Euch :-)

[@dertypdertypische7149]

@@KT4Dani sonst können wir uns Mal treffen vielleicht?

[@richardsabaczuk2071]

Jetzt würden sie wieder gebraucht werden...

[@KT4Dani]

So ist es!

[@manniruehl]

Na da wenn man an der Wende daneben wohnt... Hui das ist Lärm pur...

[@KT4Dani]

Die Schwebebahn quietscht da schon seit vielen vielen Jahren - jeder der dorthin zieht wird wohl um die Akkustik bescheidwissen und sich daran gewöhnt haben. :)

[@kleenex3000]

@@KT4Dani Für mich ist sogar das Quietschen bei der Schleifen-Durchfahrt KULT. Danke für das Zeigen der Weichen-Schaltung! Liebe Grüße!

[@KT4Dani]

@@kleenex3000 Ja, das quietschen war einfach charakteristisch. :)

[@dozenazer1811]

Ich bin traurig denn war die Schwebebahn in Neues Jahr schließt :(

[@KT4Dani]

Wird wiedereröffnet im Sommer 2019

[@CreativePixels95]

@@KT4Dani Genau, am 01.08. soll es wieder losgehen, wenn die Instandsetzungsarbeiten an der Strecke vollendet sind.

[@luther_const]

Я почему-то думал, что это в Нидерландах.

[@KT4Dani]

Нет это в германии :)

[@marcel599]

Bin mal mitgefahren, finde das Konzept genial, aber man wird da ganz schön durchgeschüttelt😅.Angenehm war das nicht

[@Holzmacher47229]

ich fand das immer beruhigend. ohne "meine" schwebebahn........nie ! dann lieber ohne kaffee :)

[@OktavijFlavij]

А водителям не стрёмно так гонять над рекой?

[@Bebrych]

у них воистину железные нервы

[@xdemgeo3581]

It's cute, but damn those steel pillars covering the view everywhere is so ugly and is definitely an eyesore. Trams are so much more beautiful for the landscape