#wv

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Kamerę VISIXON BLASTER z ruchoma głowicą 3.9mm możecie znaleźć w linku poniżej: www.visixon.pl/visixon.pl/boroskop-visixon-3-9mm-ruchoma-glowica-360

[@Grzegorz.6654]

Kupiłem ją i nie wypbrażam sobie pracy na warsztacie bez niej, pozdro

[@Władek-d4f]

@@Grzegorz.6654racja, kamerka genialna, też polecam

[@TomekROmek-f7g]

@@Grzegorz.6654zgadzam się i też polecam

[@MichalBystrowski]

W tej pompie idzie wyczuć kluczem początek wtrysku, swój ustawiałem tak z 3 razy po zmianie rozrządu i wystarczyła drobna korekta na górnym kole żeby mieć -2 stopnie wyprzedzania. Volvo twierdzi że ma być 0 na nowym pasku ale mój złom w zimę najlepiej palił na -2

[@marcint4521]

Na kole od pompy masz taki tyci kwadracik a na wsporniki pompy znak/odlew jak pamiętam. Potem odpalasz i w kompie sprawdzasz ustawienie. Nie chwaląc się te silniki na ucho potrafiłem w normie ustawić.

[@MarekNagieo]

No fakt tu pompa jest na nastawniku a nie lince wiec mozna bylo darowac sobie zegar 👍choć młody moze kiedy trafi na ciegno wiec ogarnie

[@totylkoja8594]

Dobry film. "Chmurki" z wartosciami dokręcenia to fajny pomysl. Piękne auto, od małego mi się T4 podobały.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

to są fajne auta tylko trzeba o nie dbać pozdro

[@totylkoja8594]

@ będę dbał :) ,

[@PozdrowieniaZmarsa]

Śmiać mi sie chce jak ogladam ten film.2.5Tdi w T4 jest już 30 lat a miotacie sie przy tym aucie jak praktykanci 😃Czuje ze te auto pojawi sie niedlugo na poprawki.Tylko nie zapomnij nagrać filmu.

[@chelminskigarage]

Robiłem fajny silnik . Generalnie nawet na czujniku zegarowym miałem problem ustawic to idealnie . Komp w rękę i napinaczem tego paska od pompy regulowalem i drugim robilem korekcje . Jest fajna zabawa 😊

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

to prawda pozdro widzę nowe logo

[@chelminskigarage]

A znajomy mi zrobił na drukarce 3D i ładne zdjęcie wyszło 🙂 Pozdrawiam mam nadzieję że cieplej tam na tej nowej hali ? Bo nosem zaciągasz 😅

[@tygrysronin4362]

Takie filmiki najlepsze są niż te live

[@andrzejjakubik3097]

Tam masz dobrą reklamę na prawym aucie tylnej szybie gdzie stoi Mateusz dobr 👏👏👏👌👌

[@gokhak1934]

Witam panie Radku chciałem tylko powiedzieć że te pompy można bez problemu ustawić bez czujnika zegarowego starsze mechanicy w pradawnych latach robiły po kilka takich rozrządów dziennie nie było czasu bawić się z czujnikiem ale dobry filmik bo fakt na internecie mało kto to wytłumaczy jak ustawić na zegarek pozdrawiam

[@Mototv-d9y]

Pozdrawiam serdecznie 👍

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

pozdro

[@arturbbaranowski7762]

Ja nie rozumiem jak mozna zle zlozyc .robilem uch chyba z 20 i poprostu ustawiam na blokady,blokuje ,rozbieram ,zakladam nowy i pali na klucz wielka filozofia

[@DariuszKotuński]

Ja nigdy nie ustawiałem czujnikiem zegarowym i ustawiałem pompę na punkt a po rozgrzaniu komputer i mała korektakonta wtrysku i działa.

[@prawda5223]

Przepraszam bardzo ,ale mam pytanie odnośnie ostatniego pracownika - eksperta od trzymania ajfonika w ręku ? Gdzie chłopak od "merca" się zapodział ? Tak tylko aby nie było.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

Zmęczył się i odszedł

[@prawda5223]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE świeć panie nad jego duszą.Ament.

[@KamilKlein-vl1jv]

​@@WARSZTATOWE_HISTORIEdobrze bo nie lubię tego człowieka głupio-mądry był na tym kanale

[@jarosawsobota9046]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE Coś mi się w nim nie podobało od samego początku. Grunt to zgrana i rozumiejąca się ekipa. Pozdrawiam Oławską ekipę.

[@damians9814]

​@@jarosawsobota9046 masz rację dlamnie on też coś był nie tek taki młody prosto po szkole i buja się bardzo drogim i luksusowym wozem chłopak ma dzianych rodziców albo ma ciemne interesy

[@stryj16]

Ja bym jeszcze na koncu vcdsem sprawdził kat wtrysku, bo sie jeszcze okaze że nie pali w minusowych temperaturach.

[@marcinrola2219]

W latach początku produkcji, jeździłem takim. Dobra osobówka musiała stanąć obok, żeby mieć start do 2,5 TDI

[@S7mech]

Hahahah właśnie w tym tygodniu taki sam robiłem 🤣🤣🤣 pali mi na strzała 😜

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

super pozdro

[@rafam6658]

Witam Panie Radku. Mam pytanie. Czy może spotkał się Pan z takim problemem. Próbuje odpowietrzyć sprzęgło metodą tradycyjną w Skodzie superb 2 2.0 TDI i mam taki objaw że z odpowietrznika cały czas leci spieniony płyn. ( Płyn w zbiorniczku ciągle pod korek) Wycieków nigdzie nie mam. Pozdrawiam

[@grzesiekkasprzyk7371]

Witam witam 👍

[@etf.7066]

Jakiej firmy rozrząd zakładaliście ? Mam w swoim 1z rozrząd do wymiany i dylemat której firmy kupić żeby nie naciąć się na te rumuńskie .U mnie z warsztatami coraz większy problem,niby prosty silnik ale jak słyszę że mylą z 1.9 TD z TDI to uciekam.

[@peronpatryk6248]

Fajny materiał i człowiek siw czegos nowego dowiedział. I Radku pytanie z jakiej Sttony czy Programm bierzesz te schemat do wymiany rozrządu i nie tylko? Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 💪👍

[@jigsawsaw6696]

Weś zrôb film jaki kiedyś o swoim sprzęcie jakie rzeczy masz w garażu to było ciekawe

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

ok kilka narzędzi doszło pokaże pozdro

[@mixolmi8224]

Muszę nadmienić, że nie pasuje tak znanemu yotuberowi usuwać niewygodnych komentarzy. Wstyd ? Trudno. Popularność kosztuje. 😜

[@robertkurczynski7805]

I tak będziesz vcds musiał pompę ustawić czyli kąt wtrysku na 70 bo zimny będzie ciężej odpalał 😊

[@autoodnowau.3306]

wymienialem na markery taki rozrzad i palil na dotyk czy zimny czy cieply...dosłownie na pol obrotu.

[@wsmpw]

Farcik 😎

[@MarcinMogielnicki-s9t]

Dobry mechanik robi robote i zarabia pieniądze a to jest jakieś dorabianie aby mieć z czego zus zapłacić

[@jarek4691]

Witam i Pozdrawiam

[@romanstaszewski4197]

👌👍 🖐

[@wilu8]

Jaki adapter czujnika podchodzi do pompy .

[@prawda5223]

Pan Radosław łaskawy, to z domu NIERUSZ jest ;)

[@rekinntv3615]

Mateusz kumaty Gość z takim to można pracować Pozdro !

[@jaroslawgaik8952]

👍👍👍

[@WikiWartburg]

W Wartburgu 1.3vw wkladasz siubokret w 1 cylinder od rozrządu i ustawiasz GMP, pozniej gorny znak na wałku (na obudowie) i zakladasz pasek naciągając go pompą na mimośrodzie. Chyba najprostszy rozrząd na świecie, nawet rolki nie ma 😅

[@aleksanderolo9310]

Tak samo wyprzedzenie zapłonu ustawiało się w oplu kadecie 1.6 D

[@wojtas349]

Te filmiki na youtube to chyba z kanału "Warsztatowe Historie" od gościa który na odwrót założył uszczelkę pod głowicą.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

ty tak serio ?

[@Kamilson-y8d]

@@WARSZTATOWE_HISTORIE Nieogarnięty gość. Lub żart nietrafiony.

[@wojciechwoowiec9812]

Sama nazwa mówi Warsztatowe Historię uszczelka to była historia przecież 😂

[@youja627]

Każdemu się może zdarzyć ale gość się przyznał że zrobił źle i poprawił

[@sobolb6428]

Przynajmniej pokazuje, że źle zrobił i przyznaje się do tego, a nie jak większość zrobi źle później poprawia i kasuje klienta drugi raz. Pozdrawiam

[@lordweiter9382]

Gdzie Marcel ?

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

przy przyczepie za ścianą tam kręcimy odcinki na drugi kanał pozdro

[@lordweiter9382]

@ A ok ale mimo wszystko im więcej się pojawia na filmach tym fajniej gdyż stanowicie zgrany duet Pozdro

[@sebastianmarciniak7219]

A ja już myślałem że mandoline naprawia

[@waldemaroszczapinski5310]

😊😊😊😊😊😊

[@patrykzak2507]

Pozdrawiamy

[@ukaszkozub8377]

Pali vw na widok kluczyka :P:P

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

nawet bez kluczyka

[@tomaszw9851]

Jest I film live pewnie dziś nie będzie

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

za dużo mam pracy jutro zrobię pozdro

[@tomaszw9851]

@WARSZTATOWE_HISTORIE tak też myślałem pozdro

[@BłażejMasiera]

Stary poczciwy vw t4

[@tomaszmikoajczak4361]

klient z Pleszewa ?

[@karolfrybes3633]

Dla mnie najgorsza wersja VW z rodziny T. Jeździłem takim złomem bez wspomagania po 8 godzinach ręce w stawach łokciowych mocno bolały.

[@stachu2076]

Może by tak 1.9cdti/JTDm

[@wlodilomiser9051]

Dzisiejsza motoryzacja to dno i 10 m mułu. Przpomnijmy sobie Syrenę, tam silnik składał się z kilkunastu części, rozrząd ustawiał się automatycznie a każdy właściciel tego samochodu przy pomocy śrubokręta i kilku kluczy dokonywał wszelkich napraw. Następnie były duże Fiaty i Polonezy, gdzie każdy właściciel w godzinę mógł samodzielnie wykonać wszelkich napraw. Tzw. ROZWÓJ I PRZEWAGA dzięki TECHNICE doprowadziły do tego, że najprostsze czynności serwisowe i naprawcze wymagają bazy komputerowej i ogromu czasu a mechanicy z rozpaczy wyrywają włosy. Tą drogą daleko nie zajedziemy. POZDRAWIAM dzielną załogę warsztatu a szczególnie Pana Radka.

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

pozdrawiam

[@DanielMagical-n1d]

Ty mechaniku zawodowy po co kręcisz nim i tłuczesz zaworami o tłoki na zle ustawionym rozrządzie brak słów

[@hubertmly4689]

55mm😂😂😂😂😂

[@kondziktv688]

Siema radku a kuba dalej u was pracuje bo go nie widać

[@WARSZTATOWE_HISTORIE]

witam już nie

[@kondziktv688]

Szkoda że tak daleko mam do Wrocławia z miłą chęcią bym do ciebie przyszedł do roboty spoko chłop z ciebie 👍

[@kondziktv688]

@@robertkwasniewski2483 ten się nie myli co nic nie robi

[@gryf08]

Już go tam nie ma przeciez dawno