Ducati Multistrada GT 2024: TEST anteprima della Grand Tour da 170 cavalli! Pro e contro

[@andreadondi7585]

Se la metti in mappatura 115cv quanti km fa? Sarebbe interessante capirlo in ottica lungo viaggio

[@ThePigimoltedo]

Che moto Andrea! Incredibile la tecnologia…. Mi affascina il radar 😮. Come sempre una tua prova fa desiderare la moto oggetto della prova😅. Grazie per ricordare di non passare la linea bianca, mai!

[@alessandropondrelli5214]

ottima recensione, ben dettagliata. Sarà possibile invece avere un test su strada della CFMOTO 450 SR?

[@mardelplatalimousines3423]

Ciao ragazzi, si fa per dire, siete SEMPRE i MIGLIORI . Complimenti per la vostra prova, professionalità INECCEPIBILE.

[@motoit]

grazie mille!!! Andrea

[@francesco2728]

Che belli i tempi in cui c'era gas, contagiri, sospensioni regolabili, indicatore di marcia e motore, punto. Sarò antico ma personalmente questi pachidermi iper tecno mi hanno proprio stufato. E poi, 27000 euro 😅

[@Desmo160602]

Tra questa e la R1300GS, quale prevale per assenza di vibrazioni, uniformità della coppia e protezione aerodinamica?

[@romanatraslochi9610]

essendo concepita per i viaggi, si ha la possibilità di tagliare i cavalli (110-120) con una mappa dedicata ?

[@mariozerlini2597]

Salve sempre al top immensa Ducati scusa Perfect avrei voluto capire qualcosa in più sullo sterzo cioè c’è una sorta di riser che lo alza un po’ rispetto a prima?

[@Tasmanialupo]

Intanto è manubrio, si vede quanto ne capisci di moto, continua sulla bici

[@Federico_brg]

Ciao Perfetto! Sì sa qualcosa delle novità sulla V2?

[@SpinecareDr.AlessioModica]

Molto bella la versione Grand Tour, ma il serbatoio? da 30l come la rally? in una moto da tour avrebbero potuto mettere il serbatoio della rally, così come la disattivazione delle bancate per i consumi. Strana scelta. Ciao Perfetto! sempre top! :D

[@albertoguella]

Sempre bravo il nostro Perfetto che, come a suo tempo fece il mitico Cereghini, sfrutta anche i video dei test in strada per sottolineare abitudini pericolose che troppo spesso adottiamo andando in moto. 👋🏻👋🏻👋🏻

[@antoninomusumeci3225]

Premessa sono un possessore di un Gs 1250 Adventure ed ad un certo punto dopo aver visto la Ducati rally ho pensato, erroneamente, che forse era il momento di passare a Ducati abbandonando la mia ritrosia sulla minore agilità e sulla trasmissione finale a catena. Ho provato la rally e sono rimasto impressionato dai due difetti (concatenati) di quella moto: il calore insopportabile a livello dei testicoli trasmesso dal serbatoio in alluminio e la povertà di potenza sotto i 4000 giri per il taglio dei due cilindri posteriori. È vero il passaggio da 2 a 4 è quasi inavvertibile ma questa moto deve essere guidata sempre con il coltello tra i denti con una o forse due marce in meno rispetto al gs. La gran tour non presenta il taglio dei cilindri ai bassi regimi ma come detto dal tester del canale KZbin “big rock moto” presenta un inspiegabile serbatoio da 22 litri quando vista la destinazione della moto sarebbe stato corretto un serbatoio più grande (giustamente la considerazione fatta è : perché una moto destinata al fuoristrada ha il serbatoio grande e quella destinata ai viaggi ha il serbatoio piccolo?) Poiché penso che queste mie considerazioni saranno molto contestate dai byker giustamente innamorati della Ducati a sostegno delle mie tesi cito anche l’eliminazione della Ducati rally in semifinale da parte del gs adv nell’alpimaster di questa’anno ( e vabbè i tester sono tedeschi direte voi) ma la multi strada v4s era in finale a dimostrazione che su certi percorsi il taglio dei due cilindri è deleterio. Un ultima considerazione rivolta ai tecnici Ducati nella speranza leggano queste quattro caz…. Che ho scritto: è tanto difficile inserire un software che permette al guidatore di gestire la disattivazione dei 2 cilindri posteriori? Grazie e scusatemi per la prolissità Antonino Musumeci

[@flaviomytube]

Considerazioni esatte, ma sono due marchi completamente dieversi, la Ducati ha da sembre un animo sportivo, BMW invece ha un animo tourer. Dipende sempre da cosa uno cerca e da l'uso che uno ne fa della moto.

[@mauriziozanni4161]

@@flaviomytube Dissento. La BMW fa ANCHE moto sportive. La Ducati, visto il gran numero di vendite di moto nel segmento specifico avrebbe anche potuto dedicare un modello al touring puro. Le sportive le ha gia' e molte. Ora ha anche le fuoristrada. Ducati stavolta ha fatto davvero un buco nell'acqua a mio parere.

[@R.p.952]

Concordo pienamente con lei ho avuto modo di provare approfonditamente la v4 rally e oltre al calore veramente esagerato anche con abbigliamento tecnico, la disattivazione della bancata posteriore a bassa andatura rende molto vuota la risposta obbligando ad un uso del cambio molto superiore a quello di altre endurone stradali e onestamente rende la guida poco rilassante almeno a mio modestissimo parere. Buona strada ✌

[@Top.22]

Io sinceramente non capisco come mai 350km di autonomia non siano sufficienti e ci sia la necessità di un serbatoio da 30l, dove dovete andare per fare 450km senza sosta? Inoltre sono moto piuttosto pese, io sarei per togliere non per aggiungere, anche la gs adv sembra un transatlantico. Poi la polemica sta a 0, la Grand Tour è una V4s con livrea dedicata, se vuoi la 30l prendi la Rally e ciao.

[@donmatteo5710]

Un caloroso abbraccio dalla Polonia❤

[@italolombardi1271]

9:30 ohi, Casa Rugiada!! Il proprietario è fantastico e dentro è pieno di memorabilia Ducati

[@gaspy75]

Il bello delle curve é farle, non tagliarle 😊 bravo a ricordarlo

[@pierobuffa4233]

Devo dire sinceramente che come recensione sei il migliore e per migliorare le moto sei veramente capace di dare ottimi consigli alle case che le costruiscono .....per come vai in moto non sono invidioso , ma un po’ mi fa ......🏍🍀👍👋✌️

[@vincenzofonseca8092]

Bravo Andrea, mai tagliare le curve, bella descrizione

[@23flork]

So che è una voce fuori dal coro la mia ma Aprilia farà una nuva Caponord V4 in futuro??aspetto per prendere quella a scatola chiusa..la vecchia top😎💪✌️

[@chebarba77]

ciao! che strada avete fatto?

[@Tasmanialupo]

Napoli-Padova

[@federicodavoli]

Quando uscirà sul mercato?

[@andreadevincenzo826]

Che casco indossi?

[@federicodavoli]

In che autostrada è stato girato questo video?

[@brus72]

Sul test non ho nulla da obiettare, ma definire Gran Turismo questa moto è come dire che lo spezzatino vegano è di vero suino 🐷! Un RT, un K1600, una Goldwing, queste sono moto da turismo, questa è solo una S con un allestimento diverso ma non è una Multistrada completamente dedicata ai grandi viaggi è una meravigliosa sport/tourer; oltretutto assetata e ciò per il turismo è una grave pecca.

[@crissal1411]

Perfetto, sei il più forte tra i piloti giornalisti e miglior pilota ovviamente!!!!

[@motoit]

Grazie mille! Ciao, Andrea

[@alessandrograzia3265]

Avete fatto la raticosa, strada che conosco bene, bravi!

[@xamir70]

Che moto !!! Bellissima livrea ❤😍

[@massimosoranzo7306]

Bravo e preciso! Ci si possono cucinare le castagne dal caldo? Mah,aspetto quella da 200 cavalli.... ...

[@luigimaggi5170]

Bella, ma troppa roba: potenza, dotazione di bordo, costosa, ecc. Io mi fermerei a massimo 110 cavalli, a un costo più accessibile.

[@federicodavoli]

Qual è la velocità massima della Ducati Multistrada V4?

[@massimiliano68]

Mi piace ma come tourer non ha le borse decisamente piccole?

[@antoninoglorioso3932]

Video sempre perfetto!!!!! A dimenticavo anche ducati grande moto

[@lorenzoalvino8445]

Credo (spero) che siano strade chiuse al traffico per l'occasione?

[@motoit]

Ciao sì ti confermo che durante le registrazioni video e gli scatti fotografici la strada era chiusa da Ducati

[@esseduerreducati4229]

Le alette sono efficaci in velocità, ma sono totalmente inefficaci ad andatura da passeggio o mentre si é incolonnati ed è in questi frangenti che il caldo che arriva è al limite del sopportabile! Per il resto una grandissima moto.

[@fabiobaldrati9259]

Fra poco ci ritirano la patente solo se abbiamo la moto sporca😮 . Trovate ancora la passione per scaldarvi quando a me hanno steso ogni entusiasmo. Basterà "niente" e salutiamo la patente. Sono andato a leggermi nel dettaglio il prossimo nuovo "codice" (non fatelo), e mi sono domandato se non vogliono arrivare al divieto di mobilità privata😮. Un obbrobrio a cui non credevo. Volevo fare il salto di qualita' e guardavo proprio a questa meraviglia di multistrada....mi hanno steso l'entusiasmo. Gli venisse la diarrea acuta.

[@AftermathA]

è firmato salvini, cosa pensavi potesse venire fuori da quella mente?!

[@domenicomargariti3011]

La domanda che ti poni è esatta: tra auto elettrica, limitazioni alla circolazione in città, norme antinquinamento non c'è dubbio che vogliono arrivare all'abolizione della mobilità privata e, se ci addentriamo ad esaminare i progetti legislativi sovranazionali ci accorgiamo che il fine ultimo è l'abolizione della proprietà privata

[@angelogiove7673]

Salve! Vorrei un consiglio da un esperto, Da uno che le Multistrada V4 le ha provate tutte, Avendo la possibilità di acquistare una multistrada v4 ...quale sceglieresti?? Tenendo presente che non vado in pista...e al momento non ho fatto ancora un viaggio.. Posseggo una multistrada 950s... Grazie!!

[@francovalerio1195]

V4 pikes peak

[@lorissimo6986]

Domanda....ma il sistema DUCATI Connect è stato perfezionato? Lo dico perche sono stato possessore della v4S ed era un continuo disconnettersi e visto il costo del mezzo sarebbe stata cosa buona e giusta un aggiornamento serio e definitivo del suddetto sistema. Per il resto la moto è esattamente come la V4S l'unica cosa che cambia oltre al prezzo maggiorato è la livrea che ricalca esattamente la pretendete V2 1260 grand tour,per il.resto è esattamente uguale alla v4s con solo in più gli accessori che si possono montare sulla v4s

[@motoit]

Ciao, purtroppo non avevo il telofono collegato durante il test. Andrea

[@Desmo160602]

Commenti sulle vibrazioni da chi la possiede?

[@gladium.]

Perfetto sei il numero 1. 👏👏👏👏👏

[@motoit]

Grazie mille 😊

[@Luckyluciano1972]

Interessantissima!

[@federicodavoli]

Quanto costa questa moto?

[@gabrieleventavoli1508]

Chissà perché poi i viaggiatori veri preferiscono altre moto?

[@84Mich]

c'era uno scooter 25 anni fa che aveva le alette da aprire e chiudere per l'aria calda, chissà che sforzo ingegneristico è stato fatto per riuscire a farle manuali e non automatiche nel 2024

[@tartarillo76]

Gelosia pura

[@lupettozonzolante]

Ciao video bello bello, complimenti ✌🏍🐺

[@sebastianomodica9280]

Bravo Andrea, sempre impeccabile.

[@ludigan57]

La moto è un autentico capolavoro, bravissima Ducati! Solo non capisco perché non farla rossa, dato che: " Ducati e rosso", sono come la Ferrari, ossia un duo imprescindibile. Si poteva in ogni caso studiare una diversa grafica o disposizione dei colori, per renderla unica.. Ma... tant'è., Moto Guzzi V85TT Tourer docet (...continueranno a farla "oro metallizzato", finché non finiranno le scorte in casa). Altre diavolerie che esteticamente non mi piacciono (ma è un'opinione assolutamente personale, come quella più sopra sul colore), sono quelle due cucchiare plasticose con ribaltina "open/closed" manuale, ai lati del motore subito sotto alla carenatura, che a detta di Ducati sono state studiate addirittura dal reparto corse... Orpo!, dovessi prendere la Multi 4V (non si sa mai), le toglierei subito dai maroni, tanto sono antiestetiche. Ma si sa, l'estetica e la funzionalità non vanno a braccetto quasi mai. Tuttavia, preferisco patire un po' di caldo. Ultima nota, vado in moto da trenta e passa anni, mai avuto bisogno di un radar e mai ne sentirò la mancanza.

[@sigma2152]

No no no, toppato alla grande. Doveva avere la ciclistica della Pikes peak, con il 17" e sospensioni più "normali" della S.

[@muouci]

Bravo a sottolineare che non si passano le righe bianche, un’abitudine pericolosissima

[@motoit]

Grazie! Non voglio fare il bacchettone, però è una brutta abitudine che può portare a incidenti gravi. Un saluto! Andrea

[@andreapontremolesi7367]

Bellissima! Ogni volta che la vedo prendo in mano il portafoglio e poi niente perché è vuoto. Mi tengo il mio crossrunner 800 😂

[@amedeoscastagna8074]

Oggi mi hanno proposto di lasciare la mia v4s full e prendere la gt, mi hanno messo in crisi, avrebbe in più solo i sensori pneumatici e le alette che si possono chiudere.

[@stefanopiva5610]

Perfetto sempre il top👍

[@motoit]

Grazie! Andrea

[@zeusvedetutto]

Riassumo la recensione per chi non ha tempo: Ha troppo di tutto e quindi costa cara. 😁

[@Lasergun74]

Ma una sport touring “vera” un po’ bassa e carenata, che non derivi dal mondo ADV/Crossover cosa aspettano? E non parlatemi della SuperSport che non è ciò che intendo… Una concorrente credibile della BMW R1200RS, Ninja H2SX SE, o anche solo la Ninja 1000 SX…

[@robik.7542]

Concordo in pieno! Ci vorrebbe una versione moderna di quella che fu la ST

[@clarkkent8662]

...per ora in casa ducati non c'è forse perché non è nella tradizione della casa che è più corsaiola

[@giovannidelgaudio4967]

Una domanda: quanto vi ha pagato Ducati per lo spot?

[@mvice68]

Quanto hanno pagato te per questo commento inutile

[@linusbam1949]

Ma nessuno si è accorto all'inizio dove ci sono le moto dei dipendenti che c'è una desert un po cicciotta? Stile Tenerè rally con serbatoio un pò più grosso e molto motorally?

[@gianluca7413]

Unico problema come moto da turismo, consumi troppo alti, lo dicono già i possessori di V4, il 1260 consuma molto meno e ti diverti di più, e poi di V4 c'è ne sono parecchi usati.........chisà perchè...

[@stefanocodari7686]

Da possessore di una Multistrada v4..ma il senso di fare moto sempre più potenti quando ormai é disseminato di velox, tutor e sono affamati dei nostri soldi con multe costanti?

[@giorgiolf262]

Capisco il richiamo di Ducati ma definire novità 2024 una moto che si differenzia solo per colore e accessori...

[@riki4022]

È una bella moto che non ha bisogno di continui aggiornamenti come molte sue concorrenti che invece invecchiano subito......

[@giorgiolf262]

E chi dice il contrario..

[@riki4022]

@@giorgiolf262 bè se penso ai cessi cinesi, alla solita Bmw Gs che tra l'altro è bruttissima.....e ad alcuni modelli scandalosi giapponesi come la "nuova" Honda Hornet che monta un vecchio ed economico bicilindrico in linea monoalbero.....come anche la "nuova" Suzuki Gsx8s 750 con un motore simile bicilindrico in linea da 83 cv come 40 anni fa...... direi che lamentarsi di questa Ducati, è da incompetenti......

[@federicodavoli]

Bella moto

[@Skatafossy]

A vedere il video sembra avere un manubrio strano, con le estremità molto piegate all'indietro. 🤔

[@Ott4vi4nu5]

Vi ho incontrato sul passo.... Nella direzione opposta, vi ho lanciato qualche bestemmia mentre invadavate completamente la mia corsia per superare un auto in malo modo.

[@motoit]

Ciao! Il giorno del nostro gruppo (giornalisti italiani) non ho assistito grazie al cielo a manovre così scellerate. Considera che ogni giorno si sono alternati gruppi differenti, di varie nazionalità. Mi spiace per quanto racconti e sono assolutamente d'accordo con te nel condannare comportamenti di questo tipo. Sarebbe utile sapere in che giorno ti è successo. Ciao, Andrea

[@maury9861]

Dai che con un po' di impegno arriviamo a 30.000€ e 10km/lt

[@riki4022]

E quindi?? Ti obbliga qualcuno a comprarla....?? Esistono anche le Ferrari......e la gente che può permetterselo, fa bene a comprarle...... Mica sono tutti invidiosi....

[@maury9861]

Mamma mia che arroganza x una battuta. Ragazzo mio prenditi la vita con più calma

[@riki4022]

@@maury9861 no ti sbagli..... ci sono troppi "bambini" chei lamentano per niente.....ma nessuno si lamenta dello smartphone cinese che costa 1.200 euro e ce l'hanno quasi tutti.....e altre cazzate inutili costose.....

[@stefanocaris7235]

Super moto!!!! Ma calore e capienza borse e la forma di quest’ultime non sono sicuramente da Gran Turismo….

[@torezucca3985]

Come si fa 27000 euro

[@desmo1full]

e ma ci stanno i faretti sulla carena scherzi!! se la compra solo chi vede questi particolari (BMW docet...)

[@riki4022]

Come si fa 1.200 euro per uno smartphone cinese che hanno quasi tutti senza che nessuno si lamenta....??

[@luca8939]

Ti prendi 3 benelli😅

[@desmo1full]

@@luca8939 4 Benelli

[@kaiserdariusz]

Se non la compra più nessuno il prezzo scende... La colpa è aempre e solo nostra...

[@ilanpivato4412]

Non capisco questa tipologia di moto, perché non fare una vera sport tourer?

[@MirkoBovoTravel86]

Che soldi😢😮

[@riki4022]

😂

[@dadd61]

Se sarà approvato il nuovo codice della strada perfino una Himalayan sarà troppo,con la Ducati non duri 5 minuti...

[@federicocavazzacavaz]

Con la v4s fai turismo sportivo....7.8 km/l sono la normalità...non l'eccezione.

[@elenasala7188]

27.000 euro,grazie,spengo.

[@riki4022]

Meglio 1.200 euro per uno smartphone cinese, vero...?? O 1.300 euro per il computer.....o 40.000 euro per un Suv..... e altre cazzate inutili e costose....

[@elenasala7188]

Meglio dire che hanno alzato i prezzi in maniera da farci pagare la transizione eco.@@riki4022

[@DenisMedeot]

Ma che novità ..?

[@marcomarrago]

Moto per la maggior parte dei motociclisti economimente irraggiungibile. Sia per i costi d'acquisto che per quelli di manutenzione .

[@Pino.B]

Bella prova ma non è per tutti

[@mauriziozanni4161]

Nessuna disattivazione dei cilindri in marcia come invece sulla Rally. Misteri di Borgo Panigale. Una tourer che beve di piu' e ha meno coppia della concorrenza...prevedo ulteriore aumento di vendite del GS (detto da un amante delle Ducati).

[@riki4022]

Tutte convinzioni tue personali..... E poi sinceramente la Bmw Gs è la moto più orribile del mondo.... Ha successo solo in Italia perchè ormai c'è più gente ignorante di prima e la compra perchè è marchiata Bmw..... All'estero le Ducati, Aprilia ed Mv Agusta hanno molto più successo....chissà perché....

[@luca8939]

Concordo anch'io ho delle ducati ma la scorsa settimana come tourer ho preso una gs adv...va una meraviglia!!sono ducatista😅

[@mauriziozanni4161]

@@riki4022 Il GS e' la moto piu' venduta al MONDO nel suo genere!! Nel 2022: Multistrada V4 - 7739 unita' vendute nel mondo. BMW 1250 GS - quasi 60000 unita' vendute. Posa il fiasco...

[@luca8939]

​@@mauriziozanni4161dice che in Italia la comprano solo per lo stemma bmw😂😂 secondo me non lha mai provata la gs.che moto che comodità!!!!

[@scattmanscattman9816]

@@riki4022 mi sa che non hai letto bene le tabelle.

[@claudiolottici3167]

Bellissimissima ma x pochissimissimi…… io in giro di queste moto favolose non è che ne vedo molte

[@riki4022]

Nemmeno Ferrari se ne vedono molte in giro

[@ginoginowolf]

@@riki4022 Il gs costa quanto questa moto e di gs se ne vedono moltissime in giro.

[@riki4022]

​@@ginoginowolf ragionamento da pecora.......🐑🐑🐑🐑🐑 Quindi se le comprano tanti asini, significa che è una buona moto.... Eppure la Ducati Multistrada è più potente, più bella, più leggera, più veloce e più sofisticata di quel cesso di Bmw Gs ed infatti ne vendono molto di più all'estero che in Italia..... NON MI SBAGLIO, IN ITALIA CI SONO TROPPI IGNORANTI.....

[@andreazannoli618]

Moto molto bella tranne il colore del motore bronzato. Lo avrei preferito nero.

[@michelebezzi9746]

Domanda per il Perfetto: “flussi d’aria fastidiosi all’altezza del casco in autostrada li senti?“

[@motoit]

Ciao, no. Ovviamente non sono andato ad alta velocità. Massimo 140 indicati😊

[@michelebezzi9746]

@@motoit grazie mille! 😉

[@mzozano6397]

Costa più di 37k!!!

[@maldidus]

Questo concetto di SUV portato sul mondo delle due ruote... Non so

[@teslanets]

Assolutamente senza senso dedicare una recensione/video ad un allestimento o meglio dire sola livrea, visto che poi gli accessori ognuno fa la sua personalizzazione. Ducati poteva fare un semplice post come avevano fatto per il Monster 30esimo anniversario. Tutto questo clamore immotivato. Un vero peccato, poteva essere la volta buona per presentare una versione con il 17 anteriore e monobraccio.

[@TurnerDavide]

Perché la Pikes Peak cos’è? 😅

[@daninoccio]

@@TurnerDavide la Pikes Peak è ben diversa, ha dei contenuti tecnici decisamente diversi ed anche una destinazione d'uso diversa. Merita una prova a sè secondo me. Questa no invece

[@andreatonini6780]

In ducati non sn capaci di fare moto per fare turismo e inutile,questa e bella da vedere ma caspita ha un sacco di difetti..primo beve cm una spugna..secondo scalda come una stufa in estate ..terzo la coppia ai bassi che si usa in strada dove x sorpassare si usa di più a meno che si tenga a quota 7000 per avere una spinta da GS che 2000 giri spinge cm un ossesso...quattro la catena da oliare di continuo e registrare ma ohh ragazzi..ma che moto e questa😓

[@pierodemichele2633]

Appena ho sentito il prezzo ho chiuso il video

[@riki4022]

Bravo, per fortuna che non sono tutti come te....e le Ferrari si vendono alla grande..... Però dei 1.200 euro per uno smartphone cinese che hanno quasi tutti, nessuno si lamenta.....

[@marcomusio1970]

170 CV per andare su strade di paese con limite a 50 all ora?? Prodotto da sboroni come gran parte delle moto in commercio.

[@vincenzolota8420]

Marco per alcuni la moto e/o l'auto è semplicemente un mezzo di trasporto. Per veri appassionati no, e nn è questione di essere sboroni o meno. Io x esempio, avendo avendo anche la possibilità, ricordo che ho avuto anche la mitica delta integrale e la mitica moto guzzi California. ho cambiato se nn ricordo male 15 auto e una decina di moto, rigorosamente e rispettivamente da 2000cc e 1000 cc di cilindrata, principalmente moto da pista e mai enduro. Ti assicuro che non mi sono mai sentito sborone, egocentrico, ne superiori ad altri. Non ho avuto mai un iPhone, non per il costo, ma perché non mi piace e non sono appassionato di telefoni cellulari. Quindi Ben venga se qualcuno compra anche moto costose, l'importante è cavalcare la passione che non ha prezzo. Un abbraccio

[@marcomusio1970]

@@vincenzolota8420 Ciao Vincenzo sei un appassionato di motori come lo sono io, ducatista probabilmente come lo sono io. Pur rispettando l opinione di tutti, trovo insensato avere 170 Cv fuori dalla pista, soprattutto se poi li guida un chip in silicio. Un caro saluti

[@bistecche2006]

🍾Che poi si ostinano a dire e venderla per moto da viaggio , certo che si ...se non fosse per un piccolo particolare, che il 95% dell'acquirente medio non fà nemmeno 10.000km annui,la rally da enduro che al massimo fanno na strada di ghiaia x andare alla baita a 50 metri dalla strada ...la PP per la velocità per poi trovarli a 80/100km/h se tutto va bene in giro per i passi "salvo in qualche rettilineo tangenziale o autostrada che sia"...🤣🤣🤣Poveri 🤡 vivono in un utopia perenne... 🤣🤣

[@kaiserdariusz]

Si chiama businness... Semplice... Quando riescono a piazzare 30mila euro di moto, con una speculazione assurfa, hanno vinto tutto...

[@bistecche2006]

@@kaiserdariusz certo che si,e fanno assolutamente bene come dargli torto..😉

[@fabioricci6170]

È un problema per voi???Ci sono tantissime ottime moto che costano molto meno ,c è proprio bisogno di considerare pagliacci quelli che la scelgono???(io purtroppo non sono tra quelli)

[@riki4022]

​@@kaiserdariusz perché quella merda di Bmw Gs vale quel prezzo....?? Brutta, con meno cv e più pesante......

[@bistecche2006]

@@fabioricci6170 pagliacci si ,eh certo uno che spende una cifra considerevole per una moto che nemmeno la usa per quello che offre è un 🤡...tipo l'utente medio di iPhone...per farti capire in parole povere esempio veloce semplice e intuitivo 😉🤣

[@antoniograndino3916]

Gul e quanto consuma.....

[@danielemancini7732]

Non voglio fare il guastafeste, ma durante le vostre prove o oscurate il contachilometri oppure chiudete un pezzo di strada e ne date notizia ai visualizzatori.....Pessimo esempio

[@gt-fh2sq]

Con le bici elettriche a 10k posso capire ma 30k per una moto...bellissima e impossibile.

[@riki4022]

30.000 euro sono giustificati per una moto esclusiva. 1.200 euro per uno smartphone cinese invece NO. Però ovviamente ce l'hanno quasi tutti e nessuno si lamenta..... E poi scusa 10.000 euro per le biciclette elettriche è un prezzo giustificato....?? Ormai il mondo si guarda al contrario.....

[@AftermathA]

30k 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@alexktmsmr]

per fare turismo non basta...ce ne vogliono 250 di cv

[@danilosonzogni4200]

Se la tenga la Ducati io preferisco tenermi la patente in tasca 170 CV per andare dove a schiantarsi

[@riki4022]

Anche con la macchina puoi schiantarti......ma che ragionamenti......

[@antoniograndino3916]

Gul e quanto consuma.....