EICMA 2024 - CFMOTO 675 SR-R

[@antoniosmigol9953]

Davvero bella, anche se preferisco la naked, fantastica con il tre cilindri

[@Salvatoreeee1985]

Prezzo ? Uscita ?

[@vincenzodellapietra9147]

A me piace.

[@verzaale]

È depotenziabile a2?

[@marcomapelli5953]

Voglio il prezzoooooo 🤣

[@marcodecia2272]

6700 euro

[@oliguo8930]

Ottimo il prezzo 😮

[@daniru4009]

@@marcodecia2272 Fosse così la prendo, questa o la voge 660.

[@ilgrinch7218]

Malgrado la stampa pompi tanto le cinesi, Cf moto su tutte, le giapponesi e le europee sono ancora molto lontane dal punto di vista della qualità.

[@maxpayne3203]

Molto avanti, vorrai dire...

[@massimilianodebortoli5255]

Bel bidone, di design però! Si 198kg per 95 cv è ridicolo bisognerebbe togliere 30kg e aggiungere 30 cv per avere una moto performante.

[@DaleCooper675]

la second serie di Daytona 675 aveva 131cv e faceva 168kg a secco....se si finisse di produrre certi bidoni in Cina si che si combatterebbe l'inquinamento...

[@davidemosini3126]

⁠@@DaleCooper675168 a secco la daytona 675….198 in ordine di marcia questa…con 15 lt di benzina più oli ecc…se vuoi fare un paragone fallo bene…punto due…si la Triumph aveva 130cv…la prima serie qualcosa di meno…io ho avuto anche quella quindi la conosco bene…ma la maggior potenza era data da un motore euro 1…..credi che nel 2024 tutte queste moto siano andate indietro tecnologicamente o purtroppo le normative contro le emissioni (e anche un po’ per la direzione del cliente medio) abbiano portato a poter ottenere motori poco cavallati?! Credi che se Yamaha la R9 la volesse fare con 150/160 cv non ci riusciva?!

[@oliguo8930]

Si ma la daytona costa il doppio però

[@matteogambini2695]

​@@DaleCooper675costava il doppio e pesava quasi 190 in marcia... andava e va meglio..per forza

[@maxpayne3203]

Primo 3 cilindri cinese... farà 500 metri e poi si smonta in mille pezzi! 😂😂😂😂

[@kanemoto1178]

AHAHAH AHAHAH AHAHAH ...intanto CF ha vinto il campionato Moto 3, non la sagra della porchetta... così tanto per informare...