Wyścig generacji RS6 - Co się zmieniło po 20 latach?

Audi RS6 C6 - • Audi RS6 V10, czyli st...
Audi RS6 C8 - • Piękny dwudziestoletni...
Drag Race - • 20-lecie Audi RS 6 - D...
Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Choć różnią je detale, dla laika będzie to zwykłe Audi A6. Konstrukcja była wytwarzana przez należącą do Audi firmę quattro GmbH w niemieckim Neckarsulm, czyli w miejscu odpowiedzialnym za budowę aut do motorsportu. Miejsce urodzenia często definiuje charakter, nie inaczej jest i w tym przypadku. Ten produkowany jedynie przez 2 lata model (2002-2004) wyposażony jest w silnik V8 o pojemności 4,2 l, który wzmocniono dwiema turbosprężarkami. W zestawieniu z niezwykle skutecznym napędem quattro gwarantuje osiągi na poziomie 4,7 s do setki i prędkość ograniczoną elektronicznie do 250 km/h.
Zajrzyj również na:
Instagram: / audipl
Facebook: / audipl
#Audi #AudiPolska #AudiRS6 #RS6 #Audianniversary
Zdjęcia: Bielik Studio

[@eXcore12]

Podsumowanie 'The Mikiciuk things' dla tego odcinka: - przylizanie włosów 22 razy na odcinek (nowy rekord) - wydawanie ustami odgłosów "łututut" silnika tylko 7 razy Lajkuj jeżeli chcesz, aby zbierać statystyki w kolejnych odcinkach :D

[@grzesiekgrzesiek442]

Zapomniałeś dodać że nikomu nie wszedł w zdanie 😁😁🤣

[@barteq5494]

To jak policzyć machanie łapkami Patryczka? Na moje zrobił w ciągu tych 23 minut niezły trening.

[@eXcore12]

@@barteq5494 Nie wiadomo właśnie jak to liczyć, bo dość szybko licznik się przekręca.

[@MrDrx98]

Pro tip XD Im częściej przelizesz włosy, tym bardziej będą tłuste 😃😃

[@TheBratpit]

Jeszcze zapomniałeś dodać 56 razy mlaskanie am... amm.. ammm. tak z angielska

[@wiktorsowik516]

RS6 C7 moje marzenie odkąd wyszła ta generacja po prostu zwala mnie z nóg.. ah co za piękny twór.

[@miks0014]

Dopiero teraz trafiłem na ten film. Dla mnie też generacja C7 jest tą najpiękniejszą, najbardziej doskonałą i jak dla mnie to samochód kompletny. Wszystko czego można oczekiwać od samochodu można znaleźć właśnie w tym modelu.

[@MrTobiasz009]

Czekałem na to porównanie 😁 Najbardziej podoba mi się c7 😇😉

[@paweljacewicz7850]

Mam takie samo zdanie, prywatnie jeżdżę c7 avant 3l d bi turbo 2014 ale RS6 to jest to

[@zajac8008]

kzbin.info/www/bejne/bn-QgoicoZinjrc rok temu

[@MrTobiasz009]

@@zajac8008 To już widziałem, chodziło mi o Polskie 😉

[@naprawa-kominow]

Ładnie powiedziane "nie o czas w motoryzacji chodzi " mówię to jako posiadacz c6.3 AMG w204 są już szybsze 2.0 "AMG" ale dziękuję za taką motoryzację .

[@Rafal_Wu]

@@naprawa-kominow Wyniki sprzedaży pokazały przyszło 2.0 w c63: )

[@piotrrosa4593]

Pamiętam jak oglądałem film "Fuks" i główną rolę grało tam audi a6 c5 to myślałem Boże ale fura! A w takiej wersji rs6 c5 wygrywa! Klasyka zostanie zapamięta na zawsze

[@M_szescpiec]

Ale a6c5 w podstawowych wersjach z przednim napędem to jest jakiś żart

[@uooello13]

@@M_szescpiec oj tam oj tam szmelc daje rade

[@pawedryka8614]

@@M_szescpiec To racja, ale nikt nie rozmawia o tych podstawowych, bo to festiwal, podstawowe najgorsze co może być, a Qauttro jakiekolwiek, S6,RS6 to już koty

[@M_szescpiec]

@@pawedryka8614 stety albo niestety e39 deklasuje a6c5 chyba pod każdym względem

[@M_szescpiec]

@@pawedryka8614 i mówię to jako były posiadacz obydwu. e39 wygrywa z prowadzeniem, pancernością, wyglądem, prostotą, cudowne 6 cylindrówki, dużo rzeczy samemu można zrobić będąc laikiem

[@CarlosS8]

RS6 C7 w ciemno błękitnym kolorze i ten dźwiek. Myślę, że to najlepsze osiągnięcie i wygląda dla mnie na najpiękniejszą wersję tego auta. I właśnie tą wybrałbym do swojego garażu.

[@lqdlqd1385]

Ostatnia generacja RS6 prezentuje się najlepiej i to mój faworyt. Ale jeżeli chodzi o wnętrze, to przedostatnia generacja RS6 jest bezkonkurencyjna.

[@czerwonynapoj1502]

z tych wszystkich chcialbym rs6 c5, sam mialem a6 c5 i niestety go sprzedalem, czuje do niego wielki sentyment

[@TheEryk03]

RS6 C8 najlepiej się prowadzi i najlepiej wygląda. Ale V10 ma swoją magię.

[@adrianryndak6943]

Zachwyt odbiorem telewizji ponad miarę. W BMW 5/7 to było juz kilka lat wcześniej w tych systemach 4:3. CO nie zmiania faktu, że było to zarezerwowane dla marek premium.

[@PatrykMikiciuk]

Z tego co pamiętam to już w Mercedesie W140 była telewizja

[@MatiKosa]

Pierwsze Audi RS6 w sedanie na zawsze pozostanie w mej pamięci dzięki filmikowi z końcówki 2006. Ile razy oglądałem ten film i nim się zachwycałem to nie zliczę...Mowa o czasach, gdzie takich filmów w internecie za wiele nie było. To było coś... A tak po za tym to A6 C7 jest jednym z najlepiej wyglądających aut i mówię to jako bardziej fan BMW. kzbin.info/www/bejne/i5qzlp15gbOtn6c

[@adamcichanowski77]

Ktore bym niewziol kazde RS6, od 2002r,jest super! Pozdrowienia

[@DeNaTkick]

Rs6 C5 dźwięk tego silnika to poezja!

[@krzysztofmyszka9133]

W mojej miejscowości jeden znajomy posiada rs6 c5, po tuningu ABT, 510 KM, a brzmi przepięknie. Orgazm dla uszu!!! 😊

[@arturek5245]

1 generacja zakochany od dziecka 😍😍

[@_gawron_6]

Wszystkie bym przygarnął 😍😍😍 Cenię każde RS 6 za swoje cechy W RS 6 C5 lubię to, że zapoczątkowało wszystko, podoba mi się również nienaganny bulgot silnika😎 W RS 6 C6 uwielbiam silnik V10, jego ryk potrafi obudzić śpiącą królewnę bez pocałunku 😁 W RS 6 C7 podoba mi się szybkość i rozwijanie jej dzięki bardzo szybkiej skrzyni biegów, wnętrze C7 jest cudowne, a linia boczna jest perfekcyjna ❤ A w RS 6 C8 podoba mi się technologia i nowe rozwiązania 😉 Pozdrawiam was chłopaki i AUDI Polskę🤗

[@ukasz1065]

Zdecydowanie RS6 C7 sam posiadam C7 i to jest mistrzostwo wygoda kupę fajnych smaczków technologicznych i look front tego samochodu jest wisienką 😋 na drodze wygląda jak zły oprawca daje do zrozumienia " Uważają jestem bestią" 😎 pozdrawiam Patryku super materiał 👍

[@adrianmizera8720]

Według mnie druga generacja jest najlepiej wyważona pod katem akcentow sportowych a samochodu na codzien.Piekna.....

[@greattea8805]

Fajnie by było zobaczyć wszystkie generacje M5 :)

[@GregorWROC]

Ja brałbym C7 - bez tylu wyświetlaczy w środku, piękne wnętrze, zegary, a osiągi niewiele gorsze od C8. Widać też jaka jest GIGANTYCZNA PRZEPAŚĆ w konstrukcji skrzyni C6 i C7. Mimo ogromnego uturbionego V10 z niewyobrażalnym potencjałem C6 zostaje daleko w tyle. V10 robią nawet na 1000 koni, a i tak C7 z mniejszą mocą są o wiele szybsze.

[@marcineks3538]

Ale zwróć uwagę że w ciągnikach siodłowych w ciągnikach rolniczych to nie silnik robi robotę mocą a przełożenia i efektywność efektowność działania skrzyni biegów

[@theluki02]

Dla mnie najpiękniejsza jest generacja C7 i ogólnie Audi z okresu 2012-2016 i dużo bardziej podbają mi się niż nowsze modele i starsze. Posiadam A5 8T po lifcie i następne będzie A6 C7 lub A7 C7.

[@bombaxpompa2702]

Zdecydowanie c5. Ma to coś. Jako posiadacz s6c5 moje marzenie to właśnie rs6 c5.

[@lukasznastalski4188]

Mam obie🥰 S6 sedan i Rysiek kombi🤗

[@bombaxpompa2702]

@@lukasznastalski4188 nic tylko pozazdrościć 😀 niech się dobrze sprawują 😉

[@arturmazur2149]

To auto ma tylko 80 tys km, nie ma znaczenie czy ma lat 5 czy 20 więc dlatego jest w tak dobrym stanie. Super odcinek. Wszystkie testy pokazują, że auta docierają się tak naprawdę na odcinku 50 tys. km

[@KonraD047]

Generacja C5 i C6 z V10 pod maską ewidentnie najlepsze. C7 i C8 takie średnie są według mnie :)

[@jakubgabik4009]

Pierwsza generacja najbardziej mi podchodzi, ale reszta też mają to coś 😎

[@marekstec4036]

Zdecydowanie pierwsza generacja 😁 jest piekna 🥰😍

[@rafalspiewak92300]

Wybieram pierwszą generacje ale w wersji RS6++ bo jeździłem i nie zapomnę tego kopa przy stracie 🔥

[@norbertbaginski1060]

Super materiał ! I proszę zróbcie podobny film z czterema generacjami M5.

[@__nightmare__7559]

C5 i C6 są moim zdaniem najpiękniejsze, ale jakbym miał wybrać jedną... No to tu wygrywa sentyment, czyli C5, posiadam zwykłe A6 C5 z 2.4 V6 i bardzo polubiłem tą generacje.

[@mariuszpyzdra3378]

Pierwsza generacja jest najfajniejsza! Początkowo myślałem że Patryk ją kompletnie zignorował, na szczęście to był tylko mój błąd.

[@piotrsobecki8406]

Rs6 c5 Black limitowana seria to jest pięknośc

[@pavvelifoto]

Z tego co kojarzę to poszerzone błotniki w modelu c5 występowały także w zwykłej A6 z silnikiem 4.2. P.S. liczę na test RS2 vs RS4B5 vs kolejne generację RS4

[@gorzkislodycz4551]

Nie wychodziły szersze błotniki w 4.2

[@siema3334]

@@gorzkislodycz4551 wychodziły, v8 miało poszerzone błotniki i nadkola.

[@Iggi-v6z]

Wychodziły w s6. Tylko listwy progowe i zderzaki przedni i tylny w rs6 są inne i ogólne wrażenie w wyglądzie auta jest ładniejsze. No i moc....

[@dx87gaming]

Mi się najbardziej podoba C6,C8,C7,C5 akurat mój brat ma Audi S6 C6 5,2 V10 Avant full opcja i jest MEGA a fotele niesamowicie wyglądają te piękne kubły 😍 i układ wydechowy jest również zrobione otwieranie i zamykanie klapek od wydechu na pilota i karbonowa obudowa kluczyka jak obudowa silnika + dołożone lusterka z saide assistance no i poliftowe przednie błotniki z RS6 które nie mają już kier kierunkowskazów bo dziwnie by 3 wyglądały ale ogólnie mega się prezentuję

[@g0me2z]

Wreszcie lotnisko w Łodzi się do czegoś przydało :D

[@dawidremian2260]

Patryk, odpowiem przekornie, Audi 100 c4 s4 4.2 v8 Avant ;) To jest 1 generacja audi rs56, a w zasadzie pierwowzór. Mam szczeście posiadać taką w garażu, 1993 rok. Jeszcze inne emocje!!!

[@pawekudron9955]

Witam . Ja również ,bo już ktoś wcześniej pisał ,generację C5 i C7. Piękne auta. Pozdrawiam

[@vastor8786]

Tak się składa , że poszerzane błotniki są też w S6 c5 , a także A6 4.2 v8 , a nie tylko w RS6

[@maciaskowalski8515]

Tylko c5 auto które było marzeniem jak miałem 13 lat ale do dzisiaj koszty utrzymania są takim samym marzeniam... Nie sztuką kupić ale sztuka utrzymać w idealnym stanie nadal pomimo lat

[@michalll31]

Nie jestem fanem Audi ale wybrał bym chyba pierwszą generację, ponieważ samochód jest już legendą

[@GruBBon]

Obecnie na żaden mnie nie stać, ale jeśli mam być szczery to chyba C7 mi się najbardziej podoba :D Chociaż to żadnym bym nie pogardził :D

[@djadek8]

Idzie tam spokojnie zaszczepić manuala :) i auto w tedy jest całkiem inne :)

[@ukasznasiadka996]

Audi c6 Wnetrze auta robi wrażenie, one po prostu ma coś w sobie, czujesz się w sportowym i luksusowym samochodzie. Tylko C6 ! Oby wygrało. A jaki wynik.?

[@jacekkacprzyk3631]

Nie zacząłem oglądać a już mi się podoba:D

[@1000superkolo]

sercem zawsze byłem przy starej generacji więc RS6 C5 miło było by mieć w garażu ;)

[@sebastianolczyk8085]

Tylko c5 choć c7 też mi się podoba

[@gorzkislodycz4551]

Patryk Teraz czas na rs4 b5/B7/b8/b9 DAWAC LIKE ZEBY WIDZIAL

[@kacperzbrojkiewicz2135]

C6 i C7 to chyba najpiękniejsze modele w RS. W samym audi to A8 D2/D3, RS2, 100 coupe to po prostu ideały motoryzacji.

[@sbwitek]

21:50 w nowszych generacjach też nie masz dwusprzęgłówek ;) c6 6hp, c7 i c8 8hp

[@eXcore12]

Paaanie, to trzeba by być dziennikarzem moto żeby takie rzeczy wiedzieć.

[@TheMZiobro]

RS6 C5....zdecydowanie to bym chciał w swoim garażu....

[@papluchgarage5922]

Cdecydowanie c5 jest najpiękniejsza

[@HemiSRT8]

Fajny materiał, ja bym chętnie wziął do garażu 2 generację rs6 z tą v10 ale w sedanie 😍😍😍😍

[@mariuszwitak9562]

w s6 sa takie same błotniki nawet w a6 4.2😉 różnią się zderzaki i progi ale podchodzą do innych c5 z v8 pod maską bez problemu😉

[@grzesiek9520]

RS6 C5 ❤️ mam przyjemność często widzieć jak nawiedza moje miasto i zawsze robi to zacnie 👌

[@tylko.auta.premium]

Posiadam osobiście A6 C6 lift sedan 2009 aczkolwiek gdybym miał wybrać RS6 to C7, jest przepiękny😊

[@3711mobil]

Jednak wolę 2.7 w RS4.

[@Dominik.Pro77]

Wszystkie Rs6 są piękne 😍,ale najlepsza to C6 z fanstatyczną V10 ,ten samochód łączy klasyczną motoryzację że współczesną😍

[@V1per0ne666]

Mam RS6 C5 i nie będę się jej pozbywał, ale jak by była możliwość to C8 dodałbym do garażu

[@majkeel50]

Siemka, jako 25 latek posiadacz audi a3 8l 1.6 mam pytanko jak to serio szczerze jest z utrzymaniem takiego auta i kosztami od opon po wycieraczki do serwisu takich typowych rseczy? Możesz się wypowiedzieć? Pozdro

[@V1per0ne666]

@@majkeel50 Hej, Z podstawowymi rzeczami jak serwisy(olej, filtry, płyny) nie jest źle - wszystko w normalnych cenach idzie dostać- wycieraczki też, świece są w normalnych cenach ale musisz liczyć x8. Opony 19" - zależy jakiej marki opony kupisz. Dostaniesz pewnie jakieś chińczyki i za 450zl. Ja do swojej Michelin PS4S a to już 2k za narożnik. Tarcze i klocki już nie są najtańsze. Na tył Zimmermann 2tys plus jakieś 200zl klocki. Na przód tarcze to też minimum 2tys za Zimmermanny (ja do swojej kupowałem za 4 tys) i klocki w zależności od jakości to 500zl za Brembo do 1tys za Ferodo. Rozrząd to jakieś 1500 -1800 + Robocizna. Łańcuszki i napinacze łańcuszka przy wałkach same części to ok 4tys(to raz na 150-200 tys KM więc może cię ominąć jak były wcześniej robione). Serwis Skrzyni automatycznej - 1000-1500. Musisz patrzeć czy jest Ori zawieszenie DRC czy już ktoś przerobił na gwint - naprawa DRC jest problematyczna bo już nie ma części. I również czy skrzynia była serwisowana regularnie albo lepiej Remontowana - w zależności od tego jak było auto jeżdżone, to skrzynie wytrzymywały 100tys KM przy ostrej jeździe do 200tys KM wzwyż. Remont skrzyni to pewnie z 8tys najmniej. No i znalezienie dobrego mechanika, który się nie boi takiego silnika. Jak znajdziesz dobry egzemplarz, zadbany z wszystkimi usterkami usuniętymi, świeże tarcze - to nie jest tak źle. jak coś trzeba już grzebać poważniejszego to koszty lecą w górę szybciej niż inflacja obecnie. Ja na swoją przez 7 lat wydałem już tyle, że pewnie z dwie standardowe rs6 bym kupił ;-) - ale też miałem pecha i silnik musiałem zmienić.

[@majkeel50]

@@V1per0ne666 o stary to kosmosu niema aczkolwiek daleko mi do takiego stanu majątkowego żeby to bydlę utrzymywać.. Myślę nad audi s3 8l ale boję się że i to wymaga jakiejś bardziej ogarniętej ręki niż zwykłego fana motoryzacji w każdym razie dzięki za rozwinięcie wypowiedzi i opis jak to wygląda, pozdrawiam mordko!

[@V1per0ne666]

@@majkeel50 1.8T jest o niebo łatwiejsze do ogarnięcia - tym to większość mechaników powinna być w stanie się zająć. Bardzo popularny silnik, łatwy do tuningu. Kupa części do tego dostępna

[@69Vilo]

Pierwsza Generacja najlepsza , taka czysta mechanicznie. Bez tych sztuczek elektronicznych taki pierwotny. 😁 Można tak powiedzieć.

[@przemsonnn3655]

Pierwsza najlepsza naj prawdziwsza naj mniej rzucająca się w oczy :)

[@patryk18932]

Zdecydowanie brałbym C7, wyjątkowy samochód jak dla mnie 🤩

[@krzemien2]

Jak widzę napis dahlback to staje mi przed oczami golf 4 od tego gościa... Kozak o mocy około 900koni. Więc jeśli dahlback grzebał w tej starej rs6 to może mieć sporo więcej od serii

[@pawelraba6764]

Sam wybrałbym pierwszą. Jechałem trójką i rzeczywiście jest potworem, zresztą wszystkie rs, z którymi miałem przyjemność były szatańskie :)

[@gilbert7993]

Dla mnie najlepsza i najładniejsza to C6 a kiedyś posiadałem C5 ale z silnikiem 2.7 Biturboo też fajnie latało😁

[@Dikej92]

ja bym chetnie wiwcej takich "nowych" ogladal, gdzie zestawia sie generacje 😍

[@MagicJerzyk]

Do swojego garażu zaparkował bym najchętniej wszystkie 😉 Jeżeli miałbym wybrać jedną to byłaby to C7!

[@topautopl8423]

2.36 chyba błąd w montażu :D przyjemny odcinek

[@mateuszkrk9374]

Dla mnie RS6 najpiękniejsza i taką bym chciał mieć ☺️❤️

[@e.s.s0078]

RS6 C5 matko boska cudo !!! Moje marzenie kupić sobie taką ;))

[@pawels4208]

Panie Mikiciuk spośród trzech filmów każdego z muszkieterów wybrałem Pana!. Pozdrawiam

[@jankowalski901]

Mam 22 letnie A6 i tez wszystko w nim działa, nic nie skrzypi i bardzo dobrze sie prowadzi. Jest poprostu zadbane i jezdze nim na codzien. Nie ma sie co dziwic

[@WSZtm]

Ooo ETM Audica z mojego miasta...pozdrawiam Tomaszow.

[@paweljacewicz7850]

Wreszcie audi pozdrawiam.

[@schwagier]

Ktos moglby podac gdzie kupic ten konkretny model kurtki skorzanej?

[@Kamil-zb9kv]

3 generacja świetnie wygląda i chyba nigdy się nie zestarzeje

[@tomasztomek3401]

Patryk i Adam to jak bracia wszędzie sie razem przewijają :)

[@simonpinskow]

świetni prezenterzy, ujęcia, brawo dla Was!

[@xklient4175]

Panie Patryku, to wnętrze, które pokazał Pan w RS6 C5 to jest kokpit z 1997 roku z audi a6 c5, rs różni sie tylko smaczkami. Prosze sobie wyobrazić jakie to robiło wrażenie w roku 97!

[@michagorski602]

Patrząc na zdeżaki najnowszej generacji,jego stylista był wielbicielem polskiego tuningu golfa 3 z lat 2000.

[@Kuba30214]

Audi RS6 Quatro z manualną skrzynią biegów 2013 2014 rocznik 😎🎶✨

[@rafaello2966]

U mnie toczy się walka między 1 a 2 i chyba jednak 2 ze względu na tylne lampy 😊

[@Mathie1123]

Jestem ciekawy weryfikacji tych błotników. Wiadomo że każde Audi A6 (C5) z V8, jest "szersze" niż standard A6, (dla przykładu 1.8 125KM lub 1.9 TDI 110Km, bieda wersja ;), tylko jestem ciekawy odp Patryka czy RS6 faktycznie ma inne nadkola, błotniki niż: 1.8, 2.4, 2.8,.3,0(Pb)?

[@kacpermikulski5210]

S6 C5 również miało szeroką budę :)

[@erykwadyl9709]

Generacja C6, wersja nieco biedniejsza, bo 2.4 stoi w garażu :D

[@lukasznastalski4188]

Pozdrawiam z RS6C5 🥰

[@wiktork861]

Moim faworytem zawsze było to najnowsze Zaczynając od C5 kończąc na C8 Zadając sobie pytanie które wybieram to te wszystkie od najnowszej do najstarszej generacji ❤️🖤🖤

[@KokoSkuLL]

C5 ale na manualu. Zwykłe A6 ale V8 też ma szeroką budę jak S/RS6 C5 ;) C5 Może dlatego, że sam mam S6 C5. Jedynie heble poszły z 8 D3 bo tego 2 tonowego klocka to ciężko zatrzymać ;)

[@l9shaku20]

C5 dodatkowe poszerzenie od silnika 2.8 miało

[@87yaszczur]

@@l9shaku20jesteś w błędzie, tylko V8 miały poszerzenia

[@Wisniovy]

Dokładnie, tylko V8 mają poszerzenia, zmieniony tunel środkowy (szerszy) pod konsolą, inne są pas przedni, lampy, maska, nawet przednia szyba. Dodatkowo w S6/Rs6 C5 ma aluminiowe sanki z tyłu/przodu (przez co dolne proste wahacze mają takie specjalne trawersy żeby nie wyłamało ich w miejscach mocowań). Koko u mnie na dniach wjeżdża podobny set na przód (356mm/2 tłok z D3, na tył tarcza 310mm i adapter do seryjnego zacisku + przewody w oplocie. Seria nie zachwyca...

[@l9shaku20]

@@87yaszczur 2.8 też już miało większe jak seria ale mniejsze od V8

[@87yaszczur]

@@l9shaku20 nie, wszystkie pozostałe miały zwykłe błotniki bez poszerzeń i mówi Ci to właściciel A6C5 i S6C5 ;)

[@Quuzy]

Najbardziej podoba mi się druga generacja ale w garażu chciałbym mieć e61 v10 😉

[@kamilbieniewicz1484]

Świetny materiał bardzo miło się oglądało Patryku więcej takich materiałów z taką treścią pozdrawiam

[@kamilmalinowski9658]

W moim wymarzonym garażu RS6 C6 by stało na 1 miejscu a na drugim RS6 C5, nowsze generacje nie mają już tego klimatu

[@niezyziombel4687]

C5 i c7 tak różne i tak cudowne, sąsiad ma rs5 na żywo jest prze kozacka

[@piotrb9207]

c7 zdecydowanie najładniejsza, w garażu pasowało by mieć po 1 szt z każdej generacji, szkoda że w sedanie nie robili rsów, no poza c5

[@mateuszszymanski4242]

wychodziło fabrycznie RS6 w sedanie w generacjach C5 oraz C6

[@piotrb9207]

@@mateuszszymanski4242 wiedzialem że c5 ale że c6 dobrze wiedzieć

[@Matwiej19]

C5 to klasyk i jest wręcz przepiękna. Pierwsze kombi z 4x4 i taka mocą. 4.2T tak się tuningowalo.

[@tomaszkurek9456]

Ooo pozdrawiam z okolic Tomaszowa mazowieckiego pierwszą generację która jest na tomaszowskich blachach

[@DAN20122]

Do mojego garażu poproszę pierwsza generacje 👌🏻Pozdrawiam

[@grzegorzzarek1956]

RS6 C5 jakby zstąpić oznaczenia RS6 na TDI to mało kto się zorientuje ze ta fura konkurencję zostawia w tyle😉🔥🚘

[@bossnox]

8 tłoczków miało także 20 lat temu w211 e55 amg, jak i inne modele z m113k

[@SiD_88]

Pierwsza generacja jak dla mnie rządzi. Idealny sleeper

[@Kreskes1]

Rs6 c5 😍😍😍 za te linie i nie pozornosc piękne auto kiedyś stanie w garażu pod domem

[@grandertm3067]

Taka śliczna RS 6 ( 1 generacja) z mojego miasta. Ciekawe czy uda się ją zobaczyć na żywo🤔

[@fachowiec980]

RS6 na kolejny projekt i żona będzie zadowolona 👍