Wymiana końcówki wydechu Kawasaki Z900 SC PROJECT VS ORGINAL

Życzę miłego oglądania 😀
Nagrane kamerą go pro 11

[@MarcinKarbowiak-wy8hj]

Krzyczy fajnie chcialbym zeby moja kawa zzr1100 też taka brzmiała

[@marcinfornal2180]

Fajny film

[@Waldus32]

Dzięki

[@bozenabaginska-szybisty7962]

No i teraz przyjemnie brzmi! Dobra robota Walduś.

[@Waldus32]

A dziękuję bardzo 😀

[@seba8594]

Kurwa znacznie lepiej chodzi na tym nowym wydeszku😁

[@Waldus32]

Też tak myślę

[@Welder.grzegorz]

Zdejmij ten db killer

[@Lukasz.12]

Jak wywalisz katalizator to wtedy motocykl będzie chodził jak powinien :)

[@Waldus32]

Tak jak mówisz, ale kolega ma jeszcze gwarancję na motocykl i nie chce jej stracić. U mnie W R1 jest czysty przelot

[@Lukasz.12]

@@Waldus32 Co? Traci gwarancje przez zmianę układu wydechowego? Chyba że mówisz o Y-pipe to ok bo trzeba ciąć ale jak zmienisz całe kolektory to chyba nie traci gwarancji tak mi się wydaje :)

[@Waldus32]

@@Lukasz.12 musiał by ingerować w sterownik silnika ze względu na to żeby wystroić motocykl pod układ wydechowy aby zmiany przyniosły plusy a nie spadki mocy. I wtedy było by po gwarancji a co do samego usunięcia katalizatora również trzeba ingerować w strownik bo inaczej palił by się check engine i motocykl wpadał by tryb awaryjny

[@Minato470]

Po wymianie samej koncowki bez wywalania kata nie trzeba robić nowei mapy ? Nie bedzie slabiej szedł ?

[@Waldus32]

Idzie tak samo jak wcześniej poprawił się dźwięk. A co do mapy to będzie robiona na full przelot jak skończy się gwarancja producenta

[@Minato470]

@@Waldus32 to fajnie sam się zastanawiam nad samą końcówka mapa też trochę kosztuje i full przelot za głośny miałem w poprzednim moto