I to straszne. Jak zdemontujesz pasek i zapalisz auto to usłyszysz różnicę. Ale przed rozbieraniem sprzęgła sprawdź jeszcze najpierw rolki i napinacz paska wielorowkowego.
@ukaszwysocki65992 ай бұрын
@@klocek351 napinacz paska wymieniony bo miał delikatny luz, jak zdjęty pasek silnik chodzi cichutko, przy ręcznym kręceniu łożyskiem kompresora wyczuwalna była wada?
@klocek3512 ай бұрын
@@ukaszwysocki6599 Niestety w tym przypadku aby sprawdzić to ręcznie musisz odkręcić te trzy małe śrubki mocujące tarczkę do koła, zdjąć pasek i wtedy pokręcić kołem, a najlepiej ciągnąć całą tarczkę tak jak jest to pokazane na początku filmiku i wtedy nawet gołym okiem będzie widać stan łożyska z koła pasowego - na filmiku również to widać.