Wymiana uszczelki chłodnicy/chłodniczki oleju VW Golf 4/Bora/Passat B5/Octavia/Oil cooler

Witam, dzisiaj Wam pokażę jak wymienić uszczelkę w chłodnicy/chłodniczce oleju w VW Golf 4/Bora/PASSAT B5 2.0

[@adamjar]

Polecam raz na jakis czas sobie tę uszczelkę wymienić przy zmianie oleju. Ja tego nie zrobiłem, bo nie wiedziałem, że jest taka potrzeba, zrobił się mróz, przejechałem pare kilometrów i nagle cały olej mi wyciekł. Holowanie, warsztat, naprawa, razem 900 zł z kieszeni.

[@kewinpol]

Przez nieszczelność uszczelki wyciekł Panu cały olej?

[@adamjar]

@@kewinpol Tak, dokładnie. W ciągu 3-4 km wylało 3 litry oleju. Wymieniono całą chłodniczkę z uszczelką i już jest spokój. Olej w normie.

[@sebastiankot1626]

fajny film ;) mogłeś mocowanie węzy układu chłodniczego oczyścić ;) ale spoko poradnik ;)

[@kewinpol]

Dzięki wielkie. Co masz na myśli pisząc: mocowanie węży układu?

[@bretman81]

Czy może być tak że przez chłodniczkę oleju ucieka olej do wody ?? Czy to raczej uszczelka pod głowicą padła i dla tego olej idzie do wody ... Dzięki za filmik

[@kewinpol]

Jak najbardziej jest możliwe, że olej miesza się z płynem chłodzącym właśnie w chłodniczce olejowej. Żeby wyeliminować UPG, warto zakupić sobie tester do sprawdzania uszczelki pod głowicą.

[@bartoszkwietniewski721]

Możliwe. Miałem tak w passaciku. Chlodniczka wymieniona i wszystko bangla

[@kewinpol]

@@bartoszkwietniewski721 Zgadzam się z Panem, jest taka możliwość.

[@Ciosek3]

Gdzie zamówiłeś tą oryginalną uszczelkę? W ogóle to dzięki za film. Leci sub 😃

[@kewinpol]

Dzięki za suba i zapraszam na kanał po więcej filmów. Odnośnie uszczelki to kupowałem ją w ASO, nie duża różnica względem zamienników.

[@Ciosek3]

@@kewinpol ale zamawiałeś to przez internet czy gdzieś na miejscu?

[@kewinpol]

@@Ciosek3 Zamówiłem to przez maila w salonie VW.

[@tomasfv]

jest sens wypinac węże od plynu chłodniczego? czy ogarnie się tą wymianę bez ściagania?

[@kewinpol]

Pewnie jest to możliwe, ale trudniej manewrowac pod maską niż na stole, ale do ogarnięcia:)

[@ukrytyukryty4181]

Dobry filmik a twoim zdaniem może mieszać się olej z płynem chłodniczym w chłodniczce?. Mam problem ze ubywa mi płyn chłodniczy a robi się masło pod korkiem oleju. Czy takie coś da radę zobaczyc lub coś?

[@kewinpol]

Jeśli płyn miesza się z olejem, to zobaczysz to w zbiorniczku na płyn chłodniczy, to tam będzie pływał olej. Możliwe, że masz gdzieś wycieki płynu na chłodnicy/wężu lub masz nieszczelną nagrzewnicę. Masz w aucie zaparowane szyby?

[@ukrytyukryty4181]

@@kewinpol dziękuję za odpowiedź. Tak to parują jak jestem na postoju z wyłączonym silnikiem ale to normalne a jak jadę i mam włączony ciepły nawiew to wszystko jest ok

[@kewinpol]

@@ukrytyukryty4181 To bardziej chodzi o to czy szyby są tłuste lub czuć słodkawy zapach w środku auta?

[@franeks5984]

​@@kewinpol ale jest opcja że przez nieszczęsny chlodniczke oleju płyń dostaje się do miski olejowej ? Mam taki przypadek z błotem w bagnecie a test upg nic nie wykazal

[@maxgaming699]

Jakie znaczenie ma ułożenie tej uszczelki?

[@tomaszm47]

Nie ma 😂

[@krystianozimek6152]

Jaki rozmiar grzechotki użyć żeby odkręcić tą śube sześciąkątna trzymającą chłodniczke oraz moment Nm dokręcania

[@kewinpol]

Hej, z tego co pamiętam to nasadka 27, a moment dokręcenia śruby 25Nm.

[@marek82s]

27

[@mateuszek9915]

Czy przy wymianie uszczelki trzeba zlać olej z silnika?

[@kewinpol]

Zalecam wymianę tej uszczelki na spuszczonym oleju, ale można ją jak najbardziej wymienić bez zlewania oleju. Trzeba wtedy liczyć się z tym, że trochę oleju nam ucieknie przez filtr i trzeba będzie go uzupełnić.

[@sebastiansebastian6302]

Jaki rozmiar nasadki pod nakrętkę

[@aleknowak8746]

Ja w audi a4 mam 27

[@krivol272]

Z jaką siłą dokręcić tą śrubę od chłodnicy oleju ile Nm.

[@kewinpol]

Nie wiem ile Nm, Ja ją dokręciłem na wyczucie.

[@rafasocik3920]

@@kewinpol Tą uszczelkę trzeba kupować oryginał jest trochę grubsza niż np febi ,często nie pomaga ta oryginalna uszczelka na długo ja zastosowałem uszczelkę od 1,9 tdi sam oring płaskie kółko i święty spokój pozdrawiam są w kompletach z tą okrągłom

[@kewinpol]

@@rafasocik3920 Wymianę robiłem ponad pół roku temu i do teraz nic się złego nie dzieje.

[@lglg5035]

Zwykła nasadka wystarczy czy musi być ta dłuższa?

[@kewinpol]

Wiesz co pytanie jak długa masz tą zwykłą nasadkę, ale wątpię, że ona złapię tą śrubę co trzyma chłodnicę.

[@lglg5035]

@@kewinpol zwykła krótka

[@kewinpol]

@@lglg5035 Ciężko będzie złapać śrubę

[@micha9543]

Jaki numer nasadki ?

[@BlueUniversePL]

27

[@MrGoro1990]

Można zdemontować tą chłodniczke?

[@kewinpol]

Co masz na myśli pisząc zdemontować?

[@MrGoro1990]

@@kewinpol usunąć, żeby silnik się szybciej nagrzewał

[@kewinpol]

@@MrGoro1990 Wszystko zależy czy mówimy o Golfie 4 czy jakimś nowszym samochodzie? Wszystko jest możliwe do zrobienia tylko trzeba dobrze przemyśleć taką przeróbkę.

[@wosiu1984]

Przeciez zanim termostat sie otworzy to samochod sie nagrzeje, jak sama nazwa wskazuje jest to chlodnica a nie nagrzewnica. Dopiero jak termostat sie otworzy to zaczyna chlodzic.