Czyszczenie odmy olejowej VW Golf IV/Bora/Passat B5.How to clean the oil drain Golf IV/Bora.

Hej, dzisiaj pokażę Wam jak wyczyścić odmę olejową w samochodzie VW Golf IV z 2 litrowym silnikiem. Identyczny proces mamy w Borze/Passacie B5 czy Skodzie Octavia. Cały proces jest szybki i łatwy w wykonaniu. Zapraszam do oglądania.

[@kamilk9635]

Fajny film, właśnie też chciałem czyścić odmę po zimie, a nie wiedziałem jak sie do tego zabrać. Twój film mi mega pomógł.

[@kewinpol]

Ciesze się, że mogłem pomóc.

[@Hans-68]

Standard w 2.0 jest z tą odmą.Nawet na bardzo dobrym oleju racing też sie robi masełko.Winny zawsze jest zawór odmy w dolocie właśnie ten króciec musi być wymyty i drożny bo inaczej nie pociągnie par oleju.Bardzo prosta odma i dojście.Spoko filmik.

[@kewinpol]

Czyszczenie tej odmy to sama przyjemność :)

[@windmill_dunker2919]

Super jasno elegancko. Jutro będzie czyszczone :D

[@kewinpol]

Cieszę się, że mogłem pomóc. Zapraszam na kanał do innych filmów.

[@edytatarasiuk6392]

Polecam zmywacz do hamulców- robi robote szybko, bez pędzelka i sam wysycha.

[@kewinpol]

Też dobry pomysł, ale nie każdy posiada taki zmywacz.

[@maatys]

Super

[@kewinpol]

Dzięki Mati, wygrywasz zimową czapkę :)

[@wojciechs.2177]

Dzięki za filmik 😊

[@kewinpol]

Proszę bardzo. Zapraszam na kanał po więcej filmów i zostawienie suba.

[@Mateo-nn4gr]

Dzieki za filmik

[@kewinpol]

Zapraszam do pozostałych

[@maciejtrocha8098]

Super filmik sam mam golfa 4 z silnikiem AZJ to jest pancerna jednostka 😁.

[@kewinpol]

Zgadzam się, te 2.0 są mega pancerne

[@micham2077]

@@kewinpol czy w 2.0 AZJ tak samo jest , propos wymiany odmy ?

[@kewinpol]

@@micham2077 Tak samo wygląda Demontaż jak i jej czyszczenie.

[@StopTeoriomSpiskowym]

panceenośc jak w tojotach rozpada sie buda silnik żre olej jak poyebany ale opowiadanie że pancerny. 2.0 też żre olej do tego paliwo żre a czujniki padają

[@adamzzz5061]

Wszystko na temat. Dzięki :D

[@kewinpol]

Zapraszam na mój kanał do pozostałych filmów.

[@tomir87]

Ja mając ten silnik w mojej skodzie octavi to co miesiąc ja czyściłem ☺️

[@kewinpol]

Masz na myśli w okresie zimowym?

[@tomir87]

@@kewinpol co miesiąc bo silnik był zasilany LPG i jeździł na krótkich trasach no i cały czas robiło mi się masło ,więc raz w miesiącu czyściłem odmę ☺️.

[@kewinpol]

@@tomir87 Też mam tego 2.0 z LPG i w okresie jak jest ciepło nic się nie zbiera w odmie tylko jak jest zima.

[@tomir87]

@@kewinpol yhm no to ciekawe

[@StopTeoriomSpiskowym]

miałeś dziurawy albo coś było nie tak olej zbieral u ciebie za dużo wody. tą bierze z spalania albo z zewnatrz

[@Hans-68]

Te silniczki wbrew pozorom lubią być czsaem przegonione z wyższymi obrotami i sie samo wyczyści, najgorzej jak jazda tylko miejska to sie robi problem w zimie.

[@kewinpol]

Zgadza się, u Mnie nie było źle z tym masłem, ale widziałem już gorsze.

[@krzysztofbauza2662]

Dokładnie tak. Mój dobry znajomy ma taki silnik w golfie 4 i nigdy go nie oszczędzał zawsze ogień na tłoki a golfik nawet czkawki nie dostał. Te silniki poprostu to lubią. Dodam że jezdzi tym golfem 10 lat i nigdy żadnych problemów z silnikiem

[@PawelKwiekLbn]

@@krzysztofbauza2662 czyli 2 0 aqy lubi jak mu sie depnie?

[@StopTeoriomSpiskowym]

uszczelke należalo by wymienić bo wilgoć w silniku może być z nieszczelności jak wilgoć to majonez. Co do mycia puszki to coś zmienia jeżeli w rurce jest membranka która traci swoje właściwoaci. sporo można zmienic używając 5w30 i oleju który słabiej paruje. nadajacych się do bezpośredniego wtrysku gdzie opar oleju jest powaznym problemem

[@lglg5035]

Gofer MK4 1.6 8v odma chyba nawet ta sama co roku tak też czyszczę przed zimą i po zimie i śmiga

[@kewinpol]

Warto czyścić odmę tym bardziej jak jeździmy tylko na krotkich odcinakach.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Ja nie czyszcze nie zbiera sięw zadnym okresie roku. nie mam nieszczelnego silnika i dobry olej jest.

[@koko-eu4mk]

Wszystko fajnie tylko czemu walisz ten syf na trawę????Są takie urządzenia jak oil catch tank i po problemie.

[@nowemp3397]

U mnie przy - 15 jak jeździłem do pracy aby 2km też się zrobiło masło. Przegoniłem 300km na autostradzie i wszystko samo ładnie się wyczyściło i już się nie robi na nowo

[@kewinpol]

Przyjdzie kolejna zima i niestety znowu będziesz miał to samo, przy takich małych przebiegach, bo silnik nie jest w stanie się nagrzać dobrze.

[@radzioss]

Ja mam pytanie do czego służy wężyk który odchodzi z tej grubej rury między filtrem powietrza, a przepustnica. Jest on dokładnie pod rurka która łączy odme z tą gruba rura

[@StopTeoriomSpiskowym]

odbiera skroplony oilej do kolektora

[@PawelKwiekLbn]

Mam ten sam silnik, boryka sie z problemem takim ze po puszczeniu gazu i dodaniu jest jakby dziura, tzn luz, reakcja jest z opoznieniem i sa szrpiniecia, poduszki wymienione, nie orientujesz sie gdzie szukac przyczyny?

[@mariusz5496]

Jak zdemontować ten wlew / odmę w silniku 1.6 MPI BSE Golf 6

[@matatjahu6087]

Na te silniki jest jedna rada: raz w tygodniu trasa przynajmniej 25 i więcej kilometrów. Czyszczenie odmy odpadnie.

[@kewinpol]

Zawsze to jakiś pomysł, ale nie każdemu się chce jeździć bez celu 25 km, żeby przeczyścić odmę.

[@szymon599]

Mam ten najbardziej wadliwy silnik pod względem odmy. Czyli 1.4 MPI. Auto robi 20 tys km rocznie. Z ciekawości zdemontowałem odmę przed zimą... Trochę syfu ale szlamu nie było

[@Mateusz-q6e]

Jak odkręcić u mnie ciężko idzie

[@Sawik85]

Witam. Masz może dostęp do tego gumowego przewodu co idzie od korka (króćca) do dolotu? Ten grubszy co zbiera się masło zimą i ten cieńszy od podciśnienia. Wszystkie szroty wokoło przeszukałem i nie ma. Mam silnik AZJ i pasuje (prawie ) dolot od Twojego modelu. U mnie niestety membrana padła w dolocie i jestem w kłopocie...

[@kewinpol]

Szukal Pan czy nie ma jakiegoś zamiennika tych przewodów?

[@Sawik85]

Niestety z 2.0 jest problem. Na allegro do 1.6 zamienników od groma. Dzwoniłem do serwisu i w 2021 zostały wycofane do 2.0

[@kewinpol]

@@Sawik85 To musiałbyś coś dopasować z innego silnika, modelu ewentualnie coś dorobić.

[@Sopelez2137]

Czy przez odme w 1.9 tdi może wystąpić brak mocy?

[@kewinpol]

Może tak być, ale głównie większy pobór oleju czy dymienie z wydechu.

[@margna68]

Ciekawa a da radę taką odmę zamontować w 1.9tdi ??

[@kewinpol]

Wydaje Mi się, że raczej nie.

[@ann3633]

Czy w golfie 5 jest to samo?bo nie mogłem odkręcić wlew oleju?

[@kewinpol]

Pewnie nie, ale o jaki silnik dokładnie chodzi?

[@przemekprzemek2574]

Idzie gdzieś dokupić ta uszczelkę pomiędzy odma a silnikiem ?

[@kewinpol]

Jeśli chodzi o tą uszczelkę, którą wymieniałem w filmie: kzbin.info/www/bejne/q4andIB3fMqFopY. To tam wszystko jest wyjaśnione.

[@przemekprzemek2574]

@@kewinpol dzięki 😉

[@adamus-xp2sl]

Witam posiadam 1.6mpi bse i korek od oleju jest lekko sasysany czy jest odma do czyszczenia.pozdrawiam Adam

[@kewinpol]

Co dokładnie masz na myśli, że korek jest zasysany? Najlepiej rozebrać odmę i sprawdzić w jakim jest stanie, bo jeśli jeździsz na krótkich odcinkach, to pewnie będzie do czyszczenia.

[@adamus-xp2sl]

@@kewinpol tak korek jest zasysany ale leciutko ale i tak rozbiore odmę i przeczyszcze.pozdrawiam adam

[@piotrgrzegorzewski7759]

Olej też spuszczasz w trawę ???🤪🤪

[@adictedtogames7323]

To to az takie banalne??? Dzieki mistrzu! Zima sie skonczy albo przyjdzie +10/15 zaraz sie zabieram za to

[@kewinpol]

No nic w tym nie ma trudnego. Sporo też zależy od tego jak zbudowana jest odma

[@adad799]

​​@@kewinpol Gorzej np w audi a3 8l 1.6 bfq... Żeby zdjąć odmę trzeba kolektor dolotowy demontować niestety jak się ją przekręca to rurka od odmy natrafia na kolektor... Celowo tak zrobili. CWP! Z Panem Bogiem!

[@kewinpol]

@@adad799 No niestety nie zawsze jest tak łatwo jak w przypadku silnika Vw 2.0 APK, ale zdjęcie kolektora też nie jest niczym trudnym.

[@ukasz4657]

Nie wiesz może czy w a3 8l 1.6 demontaż tego separatora oleju wygląda tak samo ?

[@kewinpol]

Wygląda podobnie, ale musiałbyś zobaczyć czy da się go przekręcić.

[@Rumyen]

I jak ? jest demontowana bo dziś próbowałem leci olej między separatorem oleju o pokrywą - a separator można kupić osobno także chyba też powinna być ale nie chce mi się przekręcić to za nic...

[@ProjectFordGPW]

Czy w dieslu temat tak samo wygląda?

[@kewinpol]

Jeśli pytasz o to czy w dieslu, tez się zapycha odma olejowa, to tak, zapycha się tak samo jak w benzynie.

[@darosz9284]

Witam mam golfa 5 102 km lpg i niestety prawdopodobnie odma jest zarypana ale i maslo pojawilo sie w oleju silnikowym . Czy to uszczelka czy mam sie nie przejmowac ? Czytalem ze w tych silnikach to starnard . Temp trzma grzeje ladnie plynu dolewam raz na rok moze 100 ml . Mozesz cos doradzic?

[@kewinpol]

Akurat masło pod korkiem wlewu oleju to norma w zimie jeśli nie robi Pan dużych przebiegów i silnik się nie nagrzeje. Dopiero jak silnik jest nagrzany, to może odparować wilgoć. Jeśli nie bierze oleju ja bym się nie martwiła na wiosnę proszę tylko wyczyścić odmę.

[@darosz9284]

@@kewinpol ale jest masło w oleju silnikowym na bagnecie czy jest to problem?

[@kewinpol]

@@darosz9284 To zależy, jeśli nie ubywa ani nie ma więcej płynu chłodniczego to jest ok. W płynie nie ma może tłustych plam oleju? Zawsze można kupić najprostszy tester upg na allegro i sobie sprawdzić.

[@kvcper2995]

Nagrasz wyminę uszczelki zaworów?

[@kewinpol]

A co się dzieje, że chcesz wymienić uszczelkę pokrywy zaworów?

[@kvcper2995]

@@kewinpol Nie spełnia swojej roli już prawdopodobnie przez to że mam gaz sparciała albo nie wiem ale do wymiany jest a akurat nagrywasz filmy z takim silnikiem co ja mam :)

[@kewinpol]

@@kvcper2995 Moja uszczelka na razie jest w dobrym stanie, więc najpewniej nie będę robił takiego filmu w najbliższym czasie. Na pewno za niedługo pokażę wymianę filtrów LPG i wtrysków LPG.

[@remo_1799]

A jak mam odmę w pokrywie zaworów to już nie jest tak łatwo ją wyczyścić

[@kewinpol]

No najpewniej nie.

[@remo_1799]

@@kewinpol a tak samo może być zapchana? w wężyku od odmy nic nie ma żadnej mazi ale auto ma objawy zatkanej odmy

[@kewinpol]

@@remo_1799 Też może być brudna.

[@remo_1799]

@@kewinpol wali mi do wężyka olejem, puszcza olej do dolotu, czy samo wyczyszczenie coś da w takie sytuacji?

[@kewinpol]

@@remo_1799 Po pierwsze o jakim samochodzie mówimy?

[@duuzex5352]

Co jaki czas czyścić w 1.4 16v? W zimę co 2 tygodnie np a w cieplejszych miesiącach co 2 miesiące?

[@kewinpol]

Aż taki problem jest w 1.4, że w zimie musi Pan czyścić co 2 tygodnie?

[@duuzex5352]

@@kewinpol pytam o radę co ile czyścic, przymierzam się do zakupu o takiego silnika lub 1.6 Sr golfa 4

[@kewinpol]

@@duuzex5352 Zdecydowanie bardziej polecam jednostkę 1.6. Lepsza moc/kultura mniej awaryjna.

[@duuzex5352]

@@kewinpol dobra dzięki, pozdrawiam 😁

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Co Ty wyprawiasz?

[@kewinpol]

To co widać na filmie :)

[@karoldaniluk5346]

A ja ostatnio czyscilem w swoim passacie b5 1.8T odme, syf jak nwm co

[@kewinpol]

No niestety jak silnik nie jest dogrzany takie coś się dzieje.

[@karoldaniluk5346]

@@kewinpol do pracy w jedną stronę miałem 4km.

[@kewinpol]

@@karoldaniluk5346 Także tyle co nic i silnik nie miał możliwości się dobrze rozgrzać.

[@lukasalphapole7833]

Odmy się nie czyści, odmę się wymienia na nową.

[@kewinpol]

Trochę tak, trochę nie. Co roku można taka odmę po zimie wyczyścić i nie widzę potrzeby, żeby co rok taką odmę wymieniać, po za tym są różne konstrukcje takiej odmy.

[@slawiman]

Podpowie ktoś czy w 1.6 MPI się ten cały wlew na pokrywie też tak po prostu odkreca?

[@grzegorzkaczor121]

Akurat nie tak łatwo. Np w Skodzie Octavii aby odkręcić wlew oleju trzeba poluzować górną część dolotu. Dodatkowo 1 rura odmy /jest dwuczęściowa/ jest ładnie zabunkrowana.

[@adison5919]

W środku jest jakaś poprzeczna blaszka, mi się udało zamontować bez demontowania pokrywy więc chyba się da.

[@Mariano22068]

Jaka to odma, prawdziwa jest z tyłu silnika przecież

[@StopTeoriomSpiskowym]

w tym silniku nie ma

[@dario7708]

a gdzie rekawiczki?

[@kewinpol]

Tym razem bez.

[@crawlingthroughadulthood]

hej, mam pytanie, czy to się demontuje tak samo w borze 1,6 benzyna? (filtr powietrza ma w tej obudowie plastikowej nad silikiem)

[@kewinpol]

Szczerze to nie wiem, pytanie też jakie to 1.6, bo było ich klilka

[@crawlingthroughadulthood]

@@kewinpol dziś patrzyłem, wygląda zupełnie inaczej, chyba ta odma jest w tej obudowie z filtrem ;/ mechanik też nie chce mi tego robić

[@kewinpol]

@@crawlingthroughadulthood Nie bardzo rozumiem dlaczego mechanik nie chce wyczyścić odmy?

[@crawlingthroughadulthood]

@@kewinpol szczerze ja też nie rozumiem mechaników w mojej okolicy, jak widzą, że ktoś mniej więcej orientuje się w budowie i funkcjonowaniu samochodu i nie da się go w ch*ja zrobić to marudzą i kręcą nosem...

[@kewinpol]

@@crawlingthroughadulthood Tak to czasem jest, nie możesz być mądrzejszy od mechanika lub lekarza :)

[@oleksandrshuper584]

cześć, czy możesz mi podać swój numer telefonu, chcę zadać ci pytanie

[@kewinpol]

Pisz tutaj, o co chodzi.

[@oleksandrshuper584]

@@kewinpol Muszę wysłać Ci zdjęcie, abyś mógł mi powiedzieć, czy jest w dobrym stanie

[@kewinpol]

@@oleksandrshuper584 Wrzuć zdjęcie na jakiś serwer i wklej link do zdjęcia.

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Zmieniaj olej

[@kewinpol]

Spokojnie olej jest na bieżąco wymieniany :)

[@wieslawszypniewski6954]

odma po 6o tys km powinna byc wymieniona i to na originał firmowy;

[@StopTeoriomSpiskowym]

czyli na gorsze niż to co jest.

[@wieslawszypniewski6954]

@@StopTeoriomSpiskowym pierdolisz bzdury jak dyletant ; po wymianie odmy caly uklad staje sie czysty wraz z koncowka wydechu

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@wieslawszypniewski6954 Tak odmy na drugi montaż są gorszej jakości niz to co montowano w fabryce.

[@wieslawszypniewski6954]

@@StopTeoriomSpiskowym ja po prostu kupilel oryginal w audi /bo sklepowasie zapchala/ ktora dziala dobrze, na pewno nie gorzej niz na tzw 1 szy montaz ; trzeba bezwzglkednie wymieniac po przebiegu 50-60 tys km, bo inaczej puszcza olej i nagar = remont

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@wieslawszypniewski6954 Membranki są w rurze sama puszka niewiele zdziała. do tego te silniki i podobne mają weżyk ze skroplinami puszczony przy jednym kanale 4 cylindra to sprawia, że ten cylinder jest zalewany mocniej niż reszta. polecam używac oleju który wchodzi do silników FSI mniej oparów produkuje od 5w40.

[@fireblade8955]

Tych silników się nie kupuje nie jedzie pali jak smok paliwo i olej!!! Kaszana jednym slowem

[@kewinpol]

Co do mocy, to wiadomo, że demonem prędkości ten silnik nie jest. Co do zużycia paliwa, to fakt trochę tej benzyny lubi wypić, dlatego większość silników 2.0 jest w gazie. Mój dużo oleju nie spala. Trzeba też patrzeć na to, że te silniki mają powyżej 20 lat, więc też pierścienie olejowe już mogą nie być w dobry stanie i wypije trochę oleju. Ogólnie jest to bardzo trwała jednostka.

[@StopTeoriomSpiskowym]

tak guvno. Nie da sie też kupić dobrych czujników nawet w orginale padają po roku

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@kewinpol Nie do końca trwała skoro pierwścienie padają i zużywa olej. głowica jest ze słabego stopu.