Wymiana zaworu klimatyzacji w sprężarce bez sprzęgłowej.

Dzięki za obejrzenie filmu.
zrzutka.pl/z/a...
Zapraszam do mojej grupy FB : AUTOLAB
/ 1977934212507015
Zapraszam na mój kanał YT : Grzesiek AUTOLAB
/ @grzesiekautolab

[@nupeqgumki1784]

Magiczne lato

[@tomektomala6108]

Jak pan zdiagnozował, że to akurat ten zawór? Mam taki problem w seat altea 1.6 mpi

[@yacoob79]

Hej. Dzięki za filmik - uzmysłowił mi ze historie o wyjęciu zaworu bez demontażu sprężarki to bajki. Klima raz działa raz nie czasem załącza się w trakcie jazdy - komputer pokazuje błąd wskazujący na tenże zawór ale jest to niezgodne z tym co mówiłeś na początku, ze leci lekko chlodne powietrze. Golf 2,0 tdi - kojarzysz może inną przyczynę takiego przerywanego działania?

[@GrzesiekAUTOLAB]

W niektórych da sie wyjac bez wyjmowania spreżarki ale bez spuszczania czynnika napewno sie nie da.

[@jerzyfurman6763]

o-ringi powinny być posmarowane chyba olejem sprężarkowym no i ten "seger" nie zaskoczył w całości...

[@tomaskrankenman7133]

Dokładnie tak oringi tylko olejnsrezarkowy.

[@Aldik1980]

O u mnie ciśnienia drgają w okolicach 6.2 plus minus 0,1. Sprzęgło zaskakuje, nie słuchać dziwnych dźwięków, sprzęgła kręci się w całości łącznie z widoczna śrubka w środku. Oczywiście nie chłodzi. Auto to mini f56 2015 2,0. Myślisz, ze tez będzie ten zawór ? Lub czy skoro wszystko jest jak opisałem powyżej to mogę wyeliminować zatarcie kompresora ?

[@GrzesiekAUTOLAB]

Nie mozna wykluczyc zatarcia. Musisz dobrac sie do zaworu. Jeśli będzie czysty to go wymień jesli opiłki beda to układ do mycia i naprawy.

[@sebastianwozniak5110]

Witam a czy taki zawór może powodować blokowanie sprężarki i zerwanie sprzegielka? Raz mi zerwalo wymieniłem i po tygodniu prawidlowego działania znowu passat B7 2.0tdi 2014r

[@GrzesiekAUTOLAB]

Widziałem takie przypadki ale nie wiem co jest przyczyną. Wymieniałem sprężarkę na nową markową i mimo to zerwało w nowej sprzęgło. A było to w skodzie Superb 2,0TDI

[@sebastianwozniak5110]

Właśnie nie wiem co robić czy kupić sprężarkę czy szukać przyczyny gdzie indziej 🤔

[@globm2672]

Podobno ten zawór można wymienić bez spuszczania gazu, ?

[@GrzesiekAUTOLAB]

@@globm2672Nie da się wymienić bez spuszczania gazu w żadnym aucie.

[@globm2672]

@@GrzesiekAUTOLAB już wiem. Presostat można wymienić bez ale nic poza tym

[@kapsel952]

A ja mam pytanie z innej beczki. Wymienilem silniczek klapy nawiewu ale nie moge dalej skasować bledu. Co moze byc przyczyna ?

[@tomaszjarog5782]

skalibrowac silniczek

[@kapsel952]

@@tomaszjarog5782 w jaki sposób ? Reset klap nic nie daje

[@tomaszjarog5782]

@@kapsel952 Sa auta ze kasowanie bledu nic nie daje. Trzeba zrobic kalibracje silniczkow nawiewu, zeby sterownik znal jego skrajne punkty aby umial nim sterować. Tak jak sie kalibruje przepustnice, zawory, nastawniki turbi , klapy, przeplywomierze i silniczki od podnoszenia szyb itd. Odlaczanie akumulatora tutaj nic nie pomoze.

[@kapsel952]

@@tomaszjarog5782 ale w golfie plusie jest coś takiego jak reset klap przytrzymuje się dwa przyciski i kalpy otwierają się do krańcowych pozycji

[@473stephano]

Witam Mam problem z klimatyzacją od zeszłego roku nie wiem o co chodzi. Auto Audi a4 b8 2008r. Sprężarka Denso z tym zaworem. Objaw jest taki że w ciepłe upalne dni klimatyzacja nie działa. Wieczorem jak temperatura spadnie klima już mrozi tak samo np. w dni jak pada deszcz i jest chłodniej to też klimatyzacja mrozi. Nowa chlodnica i czujnik cisnienia, czynnik nabity. Jak załącze klime to wentylatory się kręcą przejadę kawałek i sprawdzam to wentylatory stają.

[@jeszczeBEZnazwy]

Idź topem sterowania wentylatora

[@bioy7807]

I jak kolego doszedłeś z tym problemem?

[@473stephano]

@@bioy7807 Tak kompresor do wymiany. Wymieniłem na używkę i działa do dzisiaj.

[@pawecybulski3209]

Klima uruchamia mi sie po dluzszej jezdzie.czasami nawet szybciej.napewno nie odrazu.czy to tez moze byc wina tego zaworu?majster niby sprawdzil i chce wymieniac caly kompresor.na poczatku myslalem ze nie ma czynnika.ale byl.po serwisie klimy na koncu jest test w ktorym pokazuje cisnienie.i mechanik co nabijal klime stwierdzil ze wlasnie jest slabe cisnienie.

[@GrzesiekAUTOLAB]

Ja bym zawór wymienił. Posprawdzaj jeszcze czy błędów nie ma z czujników temperatury w kratkach i na parowniku.

[@GrzesiekAUTOLAB]

I czy wartosci są zgodne z rzeczywistością.

[@danielkowalski1310]

Mam to samo. w211. klima włącza się po ok. 10 min. choć komputer pokazuje że jest wysterowana na 70%. Ciśnienie nie wzrasta. Jak zacznie działać jest ok. Zawór?

[@globm2672]

Można to wymienić beż spuszczania gazu?

[@Eg-On]

Nie

[@lechidzikowski8757]

Cześć a można sprawdzić zawór mierząc jego opór lub podać napięcie?

[@GrzesiekAUTOLAB]

Można ale myślę że w większości przypadków zawór jest uszkodzony mechanicznie.

[@mariusztopolski5424]

Oczywiście że można, są do tego nawet przyrządy którymi można sprawdzić działanie samego zaworu, lub jego wysterowanie.

[@warsztatdory]

Zawór można sprawdzić. Jest to zawór PWM i najczęściej się psują jak jest układ przeolejony "30 gram za dużo w układzie powoduje zablokowanie iglicy i gdzanie się cewki a to powoduje jej przepalenie. Nic nie chce mówić ale chyba olej był już lekko brazowy. Świadczy to o zakwaszeniu układu ale dokładnie tego nie widać na filmie. Trzeba by spuscic olej z sprężarki i wykonać test na poziom pH w układzie. Rozumiem że w ciemno wymieniasz :) masz 50 % że albo zawór jest padnięty albo nie. Następna sprawa zawór można zdiagnozować w 100% posiadając tester do zaworów PWM na allegro słyszałem że już za 100 zł można kupić. Zawór może być również uszkodzony poprzez jego niedomaganie otwarcia między 50 a 100%. Jeszcze jedna przyczyną uszkodzenia jest walenia azotu powyżej 8 bar. Każde większe ciśnienie powoduje skrzywienie końcówki iglic co doprowadza do tego że nie chce nam się schować. Fajny materiał taki na początek drogi o klimatyzacji. Pozdrawiam

[@ireneuszkowalski2251]

@@warsztatdory A co może powodować uszkodzenie zaworu do tego stopnia że sprężarka się nie załącza? Wymieniłem na drugi używany i po dwóch dniach znowu to samo.

[@ireneuszkowalski2251]

@@warsztatdory A co może powodować uszkodzenie zaworu do tego stopnia że sprężarka się nie załącza? Wymieniłem na drugi używany i po dwóch dniach znowu to samo.

[@zielok77]

co to za smar ?

[@GrzesiekAUTOLAB]

ŁT ale jak masz zamiar pisać że nie można to daruj sobie.

[@GrzesiekAUTOLAB]

A nie sorry to był ATE do układów hamulcowych.

[@zielok77]

@@GrzesiekAUTOLAB nie, spoko Grzesiek, uczę się naprawy klimatyzacji i pytam tylko z ciekawości, pozdrawiam ☺

[@GrzesiekAUTOLAB]

Ja smaruje zwykłym smarem nawet towotem bo naprawde ładnie wchodzi. Dużo ludzi by powiedziało że nie wolno bo dostanie sie do układu. Że można tylko smarować olejem sprężarkowym. Pozdrawiam. Subskrybuj kanał i zapraszam do grupy na FB.

[@zielok77]

@@GrzesiekAUTOLAB zrobione 👍