Dzięki za obejrzenie filmu. zrzutka.pl/z/a... Zapraszam do mojej grupy FB : AUTOLAB / 1977934212507015 Zapraszam na mój kanał YT : Grzesiek AUTOLAB / @grzesiekautolab
Пікірлер: 45
@nupeqgumki17842 ай бұрын
Magiczne lato
@tomektomala6108Ай бұрын
Jak pan zdiagnozował, że to akurat ten zawór? Mam taki problem w seat altea 1.6 mpi
@yacoob793 жыл бұрын
Hej. Dzięki za filmik - uzmysłowił mi ze historie o wyjęciu zaworu bez demontażu sprężarki to bajki. Klima raz działa raz nie czasem załącza się w trakcie jazdy - komputer pokazuje błąd wskazujący na tenże zawór ale jest to niezgodne z tym co mówiłeś na początku, ze leci lekko chlodne powietrze. Golf 2,0 tdi - kojarzysz może inną przyczynę takiego przerywanego działania?
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
W niektórych da sie wyjac bez wyjmowania spreżarki ale bez spuszczania czynnika napewno sie nie da.
@jerzyfurman67634 жыл бұрын
o-ringi powinny być posmarowane chyba olejem sprężarkowym no i ten "seger" nie zaskoczył w całości...
@tomaskrankenman71334 ай бұрын
Dokładnie tak oringi tylko olejnsrezarkowy.
@Aldik1980 Жыл бұрын
O u mnie ciśnienia drgają w okolicach 6.2 plus minus 0,1. Sprzęgło zaskakuje, nie słuchać dziwnych dźwięków, sprzęgła kręci się w całości łącznie z widoczna śrubka w środku. Oczywiście nie chłodzi. Auto to mini f56 2015 2,0. Myślisz, ze tez będzie ten zawór ? Lub czy skoro wszystko jest jak opisałem powyżej to mogę wyeliminować zatarcie kompresora ?
@GrzesiekAUTOLAB Жыл бұрын
Nie mozna wykluczyc zatarcia. Musisz dobrac sie do zaworu. Jeśli będzie czysty to go wymień jesli opiłki beda to układ do mycia i naprawy.
@sebastianwozniak51103 жыл бұрын
Witam a czy taki zawór może powodować blokowanie sprężarki i zerwanie sprzegielka? Raz mi zerwalo wymieniłem i po tygodniu prawidlowego działania znowu passat B7 2.0tdi 2014r
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
Widziałem takie przypadki ale nie wiem co jest przyczyną. Wymieniałem sprężarkę na nową markową i mimo to zerwało w nowej sprzęgło. A było to w skodzie Superb 2,0TDI
@sebastianwozniak51103 жыл бұрын
Właśnie nie wiem co robić czy kupić sprężarkę czy szukać przyczyny gdzie indziej 🤔
@globm26723 жыл бұрын
Podobno ten zawór można wymienić bez spuszczania gazu, ?
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
@@globm2672Nie da się wymienić bez spuszczania gazu w żadnym aucie.
@globm26723 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB już wiem. Presostat można wymienić bez ale nic poza tym
@kapsel9524 ай бұрын
A ja mam pytanie z innej beczki. Wymienilem silniczek klapy nawiewu ale nie moge dalej skasować bledu. Co moze byc przyczyna ?
@tomaszjarog57823 ай бұрын
skalibrowac silniczek
@kapsel9523 ай бұрын
@@tomaszjarog5782 w jaki sposób ? Reset klap nic nie daje
@tomaszjarog57823 ай бұрын
@@kapsel952 Sa auta ze kasowanie bledu nic nie daje. Trzeba zrobic kalibracje silniczkow nawiewu, zeby sterownik znal jego skrajne punkty aby umial nim sterować. Tak jak sie kalibruje przepustnice, zawory, nastawniki turbi , klapy, przeplywomierze i silniczki od podnoszenia szyb itd. Odlaczanie akumulatora tutaj nic nie pomoze.
@kapsel9523 ай бұрын
@@tomaszjarog5782 ale w golfie plusie jest coś takiego jak reset klap przytrzymuje się dwa przyciski i kalpy otwierają się do krańcowych pozycji
@473stephano Жыл бұрын
Witam Mam problem z klimatyzacją od zeszłego roku nie wiem o co chodzi. Auto Audi a4 b8 2008r. Sprężarka Denso z tym zaworem. Objaw jest taki że w ciepłe upalne dni klimatyzacja nie działa. Wieczorem jak temperatura spadnie klima już mrozi tak samo np. w dni jak pada deszcz i jest chłodniej to też klimatyzacja mrozi. Nowa chlodnica i czujnik cisnienia, czynnik nabity. Jak załącze klime to wentylatory się kręcą przejadę kawałek i sprawdzam to wentylatory stają.
@jeszczeBEZnazwy Жыл бұрын
Idź topem sterowania wentylatora
@bioy7807Ай бұрын
I jak kolego doszedłeś z tym problemem?
@473stephanoАй бұрын
@@bioy7807 Tak kompresor do wymiany. Wymieniłem na używkę i działa do dzisiaj.
@pawecybulski32093 жыл бұрын
Klima uruchamia mi sie po dluzszej jezdzie.czasami nawet szybciej.napewno nie odrazu.czy to tez moze byc wina tego zaworu?majster niby sprawdzil i chce wymieniac caly kompresor.na poczatku myslalem ze nie ma czynnika.ale byl.po serwisie klimy na koncu jest test w ktorym pokazuje cisnienie.i mechanik co nabijal klime stwierdzil ze wlasnie jest slabe cisnienie.
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
Ja bym zawór wymienił. Posprawdzaj jeszcze czy błędów nie ma z czujników temperatury w kratkach i na parowniku.
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
I czy wartosci są zgodne z rzeczywistością.
@danielkowalski13103 ай бұрын
Mam to samo. w211. klima włącza się po ok. 10 min. choć komputer pokazuje że jest wysterowana na 70%. Ciśnienie nie wzrasta. Jak zacznie działać jest ok. Zawór?
@globm26723 жыл бұрын
Można to wymienić beż spuszczania gazu?
@Eg-On3 жыл бұрын
Nie
@lechidzikowski87574 жыл бұрын
Cześć a można sprawdzić zawór mierząc jego opór lub podać napięcie?
@GrzesiekAUTOLAB4 жыл бұрын
Można ale myślę że w większości przypadków zawór jest uszkodzony mechanicznie.
@mariusztopolski54244 жыл бұрын
Oczywiście że można, są do tego nawet przyrządy którymi można sprawdzić działanie samego zaworu, lub jego wysterowanie.
@warsztatdory4 жыл бұрын
Zawór można sprawdzić. Jest to zawór PWM i najczęściej się psują jak jest układ przeolejony "30 gram za dużo w układzie powoduje zablokowanie iglicy i gdzanie się cewki a to powoduje jej przepalenie. Nic nie chce mówić ale chyba olej był już lekko brazowy. Świadczy to o zakwaszeniu układu ale dokładnie tego nie widać na filmie. Trzeba by spuscic olej z sprężarki i wykonać test na poziom pH w układzie. Rozumiem że w ciemno wymieniasz :) masz 50 % że albo zawór jest padnięty albo nie. Następna sprawa zawór można zdiagnozować w 100% posiadając tester do zaworów PWM na allegro słyszałem że już za 100 zł można kupić. Zawór może być również uszkodzony poprzez jego niedomaganie otwarcia między 50 a 100%. Jeszcze jedna przyczyną uszkodzenia jest walenia azotu powyżej 8 bar. Każde większe ciśnienie powoduje skrzywienie końcówki iglic co doprowadza do tego że nie chce nam się schować. Fajny materiał taki na początek drogi o klimatyzacji. Pozdrawiam
@ireneuszkowalski22513 жыл бұрын
@@warsztatdory A co może powodować uszkodzenie zaworu do tego stopnia że sprężarka się nie załącza? Wymieniłem na drugi używany i po dwóch dniach znowu to samo.
@ireneuszkowalski22513 жыл бұрын
@@warsztatdory A co może powodować uszkodzenie zaworu do tego stopnia że sprężarka się nie załącza? Wymieniłem na drugi używany i po dwóch dniach znowu to samo.
@zielok773 жыл бұрын
co to za smar ?
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
ŁT ale jak masz zamiar pisać że nie można to daruj sobie.
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
A nie sorry to był ATE do układów hamulcowych.
@zielok773 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB nie, spoko Grzesiek, uczę się naprawy klimatyzacji i pytam tylko z ciekawości, pozdrawiam ☺
@GrzesiekAUTOLAB3 жыл бұрын
Ja smaruje zwykłym smarem nawet towotem bo naprawde ładnie wchodzi. Dużo ludzi by powiedziało że nie wolno bo dostanie sie do układu. Że można tylko smarować olejem sprężarkowym. Pozdrawiam. Subskrybuj kanał i zapraszam do grupy na FB.