Wymieniam sprężyny w CLSie - 219

[@wojciechkrerowicz4310]

Cześć. Te plastyki - osłony wahaczy to przy zamianie kół z letnich na zimowe i odwrotnie to przy okazji ściągam i 2razy do roku czyszczenie mają.W ten sposób u mnie wahacze są zadbane. Co do wymiany sprężyn i td szkoda że nie odpowiedziałeś jak finalnie ustawiłeś te zabezpieczenia wysokości amorka i czy udało się w znacznym stopniu podnieść auto- tego mu właśnie zabrakło w tym materiale. Ogółem wiemy wszyscy że jesteś gość złota rączka. Pozdrawiam serdecznie hej

[@profesorchris]

Przez chwilę uwierzyłem że auto przyjechało na wymianę sprężyn, ale oględziny wydechu wyprowadziły mnie z błędu. Pozdro!

[@krzysztofc.6173]

Wiedza to jedno, za którą bardzo szanuję autora (sam posiadam S211 i korzystam z jego wiedzy) ale pomysły na montaż filmów to też mistrzostwo. Pozdrawiam :)

[@MrFocal]

Dzięki za kolejny, bezcenny i pomocny film! Właśnie jestem w trakcie wymiany amortyzatorów i sprężyn w mojej w211 z opcją "486 sport suspension" na normalnego Elegance. McPhersony już za mną, ale łącznik stabilizatora też musiałem odkręcić. Teraz tył i ściągacz talerzowy 😉

[@MarcoMarco-cw5hw]

Mój kochany CLS..... Mam go ze zwykłym zawieszeniem. Silnik 3,5 V 6. Trochę a było to 7 lat temu szukałem właśnie tego zawieszenia kupując ten model. Świetna, jak zwykle robota!!!

[@KrokodylowyPanTavi]

Z tyłu jest możliwośc regulacji wysokości poprzed dodawanie lub odejmowanie plastikowych talerzy które są na górnym mocowaniu sprężyny,to również wylicza się w tabeli doboru sprężyn w epc

[@kamarest]

Właśnie skorzystałem z podpowiedzi z filmu. Dzięki, poszło książkowo 👍

[@krzysztofc.6173]

A może jakiś film o regeneracji reflektorów w W211? Wymiana obłysników itp.

[@janmaliszewski4108]

Bardzo dobra robota. :) Dziękuję za odcinek. Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)

[@tomciopapul3216]

Gość robi mega robote pokazuje uczy itd i ma tak malo wyświetleń i subikow...a jakies buddy i inne kikstery uja robią pokazują bananowe zycie i kazdy sie tym podnieca....glupie czasy przyszły

[@romanspychaa6843]

Dobrze powiedziane

[@krzysztofkrakowski9977]

Popatrzeć wystarczy no społeczeństwo, 90% nie używa mózgu, do tego dąży świat żeby ludzie nie myśleli i dało się nimi sterować, auta same jeżdżą, same parkują, w szkole bezstresowe wychowanie że gówniarz myśli iż może wszystko, szkoda szczepić ryja bo każdy świadomy widzi jak jest... Zgadzam się, niesamowicie głupie czasy a to dopiero początek.

[@piotrwarminski1812]

To jest właśnie problem związany ze starą maksymą "gorszy pieniądz wypiera lepszy". Dziś współcześni ludzie socjalmediów karmią się byle "gównem", ważne by tym samym karmiła się odpowiednio duża ilość im podobnych. Mistrz MB Maniac nie nadaremne ma tani nick. :)

[@marcinpostrozny3454]

Bardzo podoba mi się Twój kanał. Świetna praca. 👍. Jak i gdzie można umówić się u Ciebie na naprawę? Pozdrawiam.

[@bobek95]

Można jakiegoś linka albo nazwę ściągacza którego użył Pan do przednich sprężyn? Bo szukam coś takiego sprawdzonego

[@rafawalczak8181]

I kolejna dobra robota!!! Pozdrawiam!!!!

[@Ethereum246]

Hej. Mam problem w Mercedesie w212 polift 2013r oczywiście 2.2 diesel mianowicie wywaliłem dpf oraz egr i mam pytanie bo strasznie trudny dostep jest do tego żeby zaślepic egr tymi wyciętymi blaszkami które kupiłem na Allegro. Masz jakiś łatwiejszy sposób na to? Czy trzeba to Wgl robić ? Egr wyprogramowany. Gdzieś znalazłem ze można wyciągnąć egr, wyczyścić i ustawic w pozycji zamkniętej oraz odpiąć podciśnienia. Czy to zadziała? Czy lepiej poświecić się i jakoś się tak dostać ?

[@LoupNoir5]

Fajnie to się ogląda 😅👍🏼

[@rafalsiweksiwek8465]

Oryginalne sprężyny dobierane są indywidualnie pod model i wyposażenie. Stąd są z różnymi kolorami oznaczeń . W jaki sposób tu były dobrane zamienniki żeby auto miało właściwą linię i wysokość ?

[@amimenamimen8599]

zgadza sie , i najlepsze jest to ze niema prawidlowych sprezyn do Mercedesa w zamienniku przetrenowalem to na 124 i 210 , zawsze jest cos nie tak nawet sachs ktory produkuje dla Mercedesa na aftermarket wali Ogólny towar , a W Mercedesie chca na zyczenie pod swoją punktacje wyposazenia i basta nie pasuje nic , jak sprezyny i chcesz fabryke to tylko oryginalne sprezyny , aftermarket nie bawi sie punktacje i wyposazenie , a tutaj robi roznice nawet radio i gasnica kazdy 0.5 kg

[@malario37]

Cześć! Mam problem z lewym led'em podświetlenia tablicy rejestracyjnej - szukając odpowiedzi w Internecie stwierdziłem ze jest to częsty problem. Może nagrasz cos z takimi problemami? Pozdrawiam

[@arkadiuszbozek1592]

Kolejna bardzo dobra robota 😁

[@KrokodylowyPanTavi]

Jakiej firmy i model masz ten sciągacz?

[@radoslawklepczarek9864]

Hej mógłbyś podlinkowac ten ściągacz?

[@dapbet2958]

Kontakt można?

[@karolapinski3826]

Można prosić adres warsztatu? :)

[@arkadiuszbozek1592]

Fachowa rynka..🎉

[@depsu95]

Czy wszystkie amortyzatory sachs do w219 mają regulację wysokości sprężyny?

[@MB-Maniac]

Ciężko powiedzieć... Tego nawet sam producent pewnie nie wie. 😅

[@crocoturbo9237]

Siemanko Szeryf :)! Pozdrowionka dla Ciebie :)!!!

[@MB-Maniac]

Siema. Pozdrooo...

[@crocoturbo9237]

@@MB-Maniac powiem Ci ze super materiał :) fajnie się to ogląda i widać. Każdym filmem progres :)

[@sebastianborkowski5175]

Witam ,pytanko w w211 z przodu jakie sprężyny w oryginale bo podobno są jakieś kropki z kolorem na sprężynach, czarne plus te kropki ?

[@MB-Maniac]

Sprężyny dobiera się licząc punkty wyposażenia wg nr VIN... 😉

[@sebastianborkowski5175]

No tak nie do końca wiem o co chodzi 🤔

[@sebastianborkowski5175]

W211 3.0 v6

[@amimenamimen8599]

@@sebastianborkowski5175 tylko aso ci dobierze prawidlowo sprezyny lub jak masz program do obliczania to zmudna robota i sam sobie obliczysz ale nie mysl ze kupisz poza ASO sprezyny prawidlowe do twojego samochodu , poprostu ich niema :-)

[@arturukajewicz869]

Części z dynexa, to się szanuje :D Pozdro z Piły :)

[@staycold547]

Błagam cię, nagraj jak naprawić opadające daszki przeciwsłoneczne i wymiane tylniej środkowej lampy stopu w bagażniku :(

[@piotrsieraszewski8854]

Siemka, mam pytanie zawsze myślałem że te CLS- y wychodziły tylko na pneumatyce i to mnie zawsze odstraszało od tych aut , on oryginalnie miał zwykle zawieszenie czy to auto po jakiejś wcześniejszej konwersji np z w 211 ? I czy to jest 500 z M 113 czy 3.2 cdi om642 ? Pozdrawiam

[@MB-Maniac]

Fabrycznie na powietrzu wychodziły tylko 500 i wyżej. Cała reszta mogła mieć zwykłe stalowe zawieszenie. 😁

[@piotrsieraszewski8854]

@@MB-ManiacZawsze oglądałem M 113 albo om642 pewnie dlatego nie widziałem tu w UK clsa na normalnym zawieszeniu. Czyli jest możliwa konwersja powiedzmy takiej 500 tki clsa na zwykle zawieszenie fabryczne z wykorzystaniem części od clsa z mniejszymi silnikami albo od 211 , bo to chyba ta sama płyta podłogowa ? Tzn pytanie powinno raczej brzmieć czy taka 500 tka po takiej konwersji będzie się prowadziła bo V 8 tez swoje waży a wiem że 211 w wersji 500 też wychodziły niestety na pneumatyce, może i nie bez powodu I która ma pewnie i swoich zwolenników ale będąc posiadaczem W 220 przez lata wiem że to się nie sprawdza. Wiem że jest mnóstwo zestawów do konwersji zawieszen pneumatycznych w mercedesie ale ich trwałość pozostawia wiele do życzenia. Robiłeś kiedyś taka konwersję na fabrycznych gratach Mercedesa ?

[@amimenamimen8599]

co cię odstrasza ? moj 211 polift ma nalatane 330 tys i niedawno wymienialem tylne miechy na nowe arnotty , takze niema co sie bać

[@piotrsieraszewski8854]

@@amimenamimen8599 Jeżdżę na pneumatyce od lat i uważam że auto z tym się poprostu nie prowadzi . Jeśli chodzi o trwałość to w Mojej W 220 wymieniłem oryginalne amortyzatory Po 17 latach użytkowania tylko i wyłącznie dlatego że amortyzator sam w sobie był już miękki i auto się bujało, co do miechów w amortyzatorze trzymały do ostatniego dnia i auto nie opadało nawet po tygodniu bez odpalania . Po założeniu nowych oczywiście oryginałów nie jakiejś chińskiej podróbki auto nadal się nie prowadzi , co upewniło mnie że pneumatyka jest nie dla mnie . Ale ty możesz mieć inne odczucia , każdy lubi coś innego , zresztą 211 prowadzi się zdecydowanie lepiej niż 220, chociaż miałem okazję prowadzić 211 już po konwersji na zwykle amorki i jest nieporównywalnie lepiej. Druga sprawa jest taka że niektóre 211 miały miechy tylko z tyły i dobrze się tym jeździ a inne 211 miały pełna pneumatykę również z przodu . Tak czy inaczej to kwestia gustu .

[@autogazserwisgoancz2305]

O ciekawe , części z hurtowni w której i ja się zaopatruję...😂😂

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam

[@dawid1646]

Na starych twoich odcinkach widziałem o tych plastikach i je od razu u siebie wyrzuciłem przez nie pękają sprężyny

[@heniekkula7009]

fajna maszyna

[@Eiermi]

Pomimo późnej pory ,trzeba obejrzeć new film :) zwłaszcza że w moim w210 czas na sprężyny ,a dobry ściągacz to podstawa :D Tylko jak te sprężyny dobrać ..... :/

[@amimenamimen8599]

tylko ASO i tylko oryginały zadnych zamienników nawet sachs , nic nie pasuje srednice drutu wysokosc wszystko inne przerabialem temat w W210 i po duzym wku....wie i tak pojechałem do ASO obliczyli punkty i przyniesli sprezyny takie jak zamontowali w fabryce , uwierz mi , nie dopasujesz tak jak wyszedł z fabryki , mam wrazenie ze taki sachs produkuje dla nich według receptury MB i tyle w temacie a na sklepy idzie wszystko inne ale nie TO , wiadomo kupisz KYBA , sachsa w sklepie zalozysz i bedzie niby ok bedzie działac bo drut jest drut ale uwierz mi nie bedzie tak jak chciała fabryka i basta , takze jesli Mercedes i to W210 to tylko ASO

[@ziczku]

Mam miecia clk w209 2005 z 2.6 i chciałbym kupić do niego jakieś obd, ale nie za miliony - po prostu, że jak coś wyskoczy to żebym sam dla siebie wiedział, a nie bujał się po mechanikach i płacił za podłączenie. Jakie obd polecacie?

[@BartomiejLewkowiczNgEfiTurbo]

Gula jest na lewej tylnej oponie koło wahacza.