Wyprawa motocyklowa Alpy 2023 [Ep. 6] | Przez Panoramica delle Vette i Nockalmstraße do domu

Moja (nasza) wyprawa motocyklowa w Alpy, część szósta - ostatnia.
2/3 motocykle, 11 dni, 3600km
8-18.06.2023

[@krzysztofzbytomia9553]

No ale już początek nowego sezonu !!!!! Pozdrawiam 😊

[@PaulADV]

Ja w tym roku już trochę pojeździłem 🏍️🥰. Pogoda coraz lepsza, więc najwyższy czas myśleć o jakimś poważnym wyjeździe. Pozdrawiam! 🙂

[@gosiam5694]

👌👌👌,super! Pozdrawiam!

[@PaulADV]

Dzięki i Pozdro! 👍🙂

[@niczek123]

Fajna ta Wasza wyprawa, inspirująca! :) Pozdrowienia

[@PaulADV]

Dzięki 👍. Nie pozostaje więc nic innego jak wyruszać w trasę... 😉. Pozdrawiam!

[@przemekmotocyklem]

Dzieki za film 🤗 szukam inspiracji i dobrze trafilem.

[@PaulADV]

Super, cieszę się że "mogłem pomóc" 😉. Pozdrawiam!

[@tomaskuniejus348]

Super !!!

[@PaulADV]

Dzięki i Pozdro! 👍🙂

[@tomaskuniejus348]

I'm thinking of buying a motorcycle like yours, any tips?

[@PaulADV]

@@tomaskuniejus348 Hmm... You can see a lot of videos about this bike on KZbin, all was said about that bike, so I don't know what I can add new for that. If You like normal tourist riding, don't need super powerfull engine, using sometimes light gravel roads then that bike can be good for You. It's just simply and good bike without any fireworks, just for nice traveling. After a lot of short and few long road trips I like that bike, and for me and my requirements is enough. Cheers! 🙂

[@szymonz3557]

Dzięki za relację. Po zeszłorocznym wypadzie w Alpy pozostał niedosyt więc wybieram się w tym roku jeszcze raz i na pewno dopisze do listy Panoramica delle Vette. Wygląda epicko. Obawiam się tylko że znowu 10 dni to będzie za mało bo lista mi się ciągle powiększa :) Pozdrawiam

[@PaulADV]

Też tak miałem z Alpami (generalnie zawsze tak mam 😂), że tylko dokładam i dokładam różnych miejsc i dróg, a czas zawsze jest z góry określony i potem żeby nie było bezsensownej gonitwy to pozostaje rezygnacja z czegoś i pewien niedosyt. Jest w tym wszystkim jeden plus: powód żeby znowu pojechać do danego kraju i miejsca 😁👍. Nie da się zobaczyć wszystkiego "na jeden raz", już to przerabiałem wiele razy. Życzę bezpiecznego i udanego wyjazdu. Pozdrawiam! 🙂 P.S. Twoje logo z Versys'em wygląda mi na Stelvio... 😉

[@szymonz3557]

@@PaulADV Dzięki. Ale masz oko. Faktycznie Stelvio :) A ty gdzie w tym roku uderzasz ?

[@PaulADV]

@@szymonz3557 Przecież byłem na Stelvio 😎😉 (tylko wtedy był w tle Twojego zdjęcia śnieg, duuużo śniegu). Poza tym mam fotograficzną pamięć miejsc gdzie już byłem 😉. Co do tegorocznego wyjazdu to zawsze mam w głowie wiele planów i pomysłów, ale w tym roku jeśli się uda, to chciałbym znowu wyskoczyć w Alpy. Tym razem w inne miejsca niż już byłem, bo jest gdzie jeździć i co oglądać. Mam nadzieję że mi się uda to zrealizować, ale to życie pokaże. Może się gdzieś przypadkiem spotkamy, kto wie, już mi się kilka razy tak zdarzyło spotkać 😉.

[@szymonz3557]

@@PaulADV Góry jednak mają ten magnetyzm w sobie. W takim razie do zobaczenia gdzieś na trasie. Ja wybieram się między 12 a 21 lipca - Austria, Włochy, Słowenia, Szwajcaria. Jakbyś zobaczył gdzieś czarnego 'cyklopa' na rzeszowskich numerach to ja :) Szerokości.

[@PaulADV]

@@szymonz3557 Mam bardzo blisko w góry (Beskidy), do Słowacji też rzut beretem, więc doskonale wiem jak one oddziałują na niektórych ludzi 🧲, dlatego często tam bywam 🥰😉. Ja raczej będę starał się pojechać w Alpy znowu w czerwcu, ale póki co jeszcze dokładnie nie wiem. Alpy czy może gdzie indziej... wiesz jak wyglądamy z moim V-Strom'em, blache znasz, może kiedyś akurat na siebie wpadniemy... 😉. Powodzenia i Pozdro!

[@kamiljanda2280]

Hue hue mówisz strome podjazdy?:D Poleć sobie na maderę :D Wpakowałem się tam w drogę z chwilowym nachyleniem 34% i musiałem się zatrzymać. Jazda jak na 1 kole ::D Z tą Słowenia to zdrowy rozsądek zabrał zabawę. Tamta droga pod mangart i potem ruska droga fajna sprawa. Ostatniego dnia to bym wstał o 4 i wtedy poleciałbym tam a potem do domu. Za dużo tego zdrowego rozsądku :D Wjechałeś do Austrii z kamerą? Igrasz z ogniem. Ciekawe ile ludzi rocznie dostaje te mandaty na tysiące euro

[@PaulADV]

Strome podjazdy i zjazdy oraz niezłą jazdę w offie po luźnych kamieniach na obładowanym moto to miałem już parę razy w Albanii. Koła się blokują a moto jedzie w dół i się rozpędza, a pod górę znowu nie da rady się wydrapać. Słowenię odwiedziłem rok wcześniej i objechałem ją dookoła, więc Mangart, przełęcz Vrsič (stara ruska droga) i wiele innych nie są mi obce. Co do kamerki w Austrii to co trzecie moto lata tam z kamerką. Nie pierwszy raz byłem w Austrii z kamerką i zero problemów jak i wielu moich znajomych. O faktycznie wystawionych mandatach z powodu kamerki na kasku/moto nigdy nie słyszałem.

[@dariozumba4071]

Podasz cenę wjazdu na Nockalmstrasse, wybieram się w tym roku. Dzięki za emocje 🍻

[@PaulADV]

W zeszłym roku płaciliśmy chyba 15e/motocykl. Na ich stronie widzę, że w tym roku jest 17e/motocykl. Powodzenia i Pozdro! 🙂

[@dariozumba4071]

@@PaulADV dziękuję kolego. Grzebie w google i szukam bezpłatnych przełęczy w Austrii. Albo źle szukam, albo ich po prostu nie ma 🤣

[@czukatson1662]

Zrobisz jeszcze jedyn odcinek z podsumowaniem kilometrów i kosztow takiego wypadu ?

[@PaulADV]

Niestety, ale niy zrobia. Koszty każdego wyjazdu to sprawa indywidualna. Uzależnione są one od wielu różnych czynników m.in. od ilości przejechanych kilometrów, ilości dni/noclegów, rodzaju noclegów, rodzaju jedzenia i wielu innych. Jedni lubią tanio, drudzy średnio, a jeszcze inni na bogato, więc taki wyjazd może się wahać w różnicy nawet o 100% kwoty lub więcej. Na etapie planowania trasy wie się już mniej więcej te najważniejsze kwestie jak powyżej napisałem, więc da się policzyć plus-minus koszty. Cała nasza trasa miała trochę ponad 3600km. Pozdro!

[@czukatson1662]

@@PaulADV spoko rozumia, czekom na następno rajza pozdro

[@pogromcafu]

Miałbyś gdzies trasę która jechałeś cala ?

[@PaulADV]

@@pogromcafu Hej. Nie mam już nigdzie zapisanej dokładnie całej trasy, choć mam ją w 90% zapisaną w głowie. Na moich filmikach jest podane na tyle dużo informacji, że spokojnie można sobie taką trasę mniej więcej odtworzyć. Jeśli będziesz chciał odwiedzić te same miejsca to w 80% pojedziesz właśnie moją trasą. W Alpach każda droga jest widokowa i warta przejechania, więc czego nie wybierzesz to nic nie stracisz, a najważniejsze przejechane przełęcze są opisane. Pozdro 🙂.

[@pogromcafu]

@@PaulADV Dzieki porobiłem notatki ale mysłałęm że będziesz miał jakąś całą traskę. Najbardziej mi szuterki interesują wiec dzięki tobie się nie rozczaruję i pojadę również też na takiej nawieżchni . Wyjazd za 2 tygodnie :)

[@PaulADV]

@@pogromcafu Szuterki to głównie były na Panoramica delle Vette i troszkę na Passo Maniva, reszta to tylko asfalt. Szutry czy asfalt, zdecydowanie warto się tam przejechać, satysfakcja gwarantowana 😉.

[@EnDrIuSX]

Twoje Suzi to 650? Jak Ci się sprawuje w takich wyjazdach? Mocy starcza? Ile pali jeżdżąc po górach?

[@PaulADV]

Tak, to jest V-Strom 650. Póki co mam go dopiero od roku, ale na wszystkich moich dotychczasowych bliższych i dalszych wyjazdach sprawował się rewelacyjnie. Motocykl stworzony do połykania dużej ilości kilometrów, wygodny, świetnie się prowadzi, a w zakrętach to już zupełna rewelacja. Jak dla mnie (186cm) mógłby być wyższy, ale nie narzekam na pozycję, kolana, nogi, jest BDB. Mocy jak dla mnie i mojej turystycznej jazdy jest wystarczająco. We dwójkę i w pełni załadowanym może już mocy brakować przy dynamicznej jeździe, to nie jest motocykl do szaleństw. Ile pali? Bardzo mało. Średnio na długich dystansach 4,2-4,4l, jak się jeździ delikatnie to ok. 4l lub mniej, na autostradzie przy dłuższej jeździe 130-140km/h średnia to ok. 4,7-4,8l.

[@EnDrIuSX]

@@PaulADV dzięki :) a tak przy offroad czujesz braki tego motocykla?

[@PaulADV]

@@EnDrIuSX Nie ma co ukrywać, nie jest to motocykl terenowy. Moim zdaniem można nim pojeździć na spokojnie po szutrach, leśnych/polnych drogach i nic więcej. Oczywiście są i tacy co jeżdżą takimi w niezłym terenie, błocie i po górkach. Widziałem gościa, który m.in. był takim V-Strom'em w Gruzji czy Maroko (dużo terenu), więc się da, ale typowo w teren są inne motocykle. V-Strom jest skrojony głównie pod asfalt, jakiś szuter i turystykę. Mały skok zawieszenia, dosyć sztywne zawieszenie i mały prześwit (jak na typowy teren) raczej nie zachęcają do jakichś ambitnych offroadów. Przy takiej wysokiej kozie jak Tenere 700, to V-Strom 650 jest typowym sportem 😉.

[@EnDrIuSX]

@@PaulADV tak tsk rozumiem, czytałem dużo właśnie takich opinii, ale na takie wyjazdy co robisz to czujesz że mógłbyś pojechać głębiej w teren ale moto Cie ogranicza czy tutaj nie ma takiego problemu, bo na to co robisz moto jest wystarczające? Wiadomo że nie jest to typowy sprzęt na off, ale czy faktycznie warto inwestować w sprzęt bardziej nacechowany terenowo smigajac po Europie.

[@PaulADV]

@@EnDrIuSX Można śmigać po swojej miejscowości, PL, Europie czy nawet całym świecie będąc zadowolonym z każdego moto. Trzeba tylko wiedzieć czego się chce i oczekuje 😉. Ja przed tym Suzuki przez 12 lat jeździłem na Transalpie 650, przejechałem nim wielokrotnie całą Polskę, pół Europy, całe Bałkany i część Skandynawii. W tym czasie były asfalty, autostrady, szutry oraz sporadycznie większy offroad i zawsze byłem zadowolony z tej maszyny. Motor miał swoje wady i zalety jak każdy jeden, ważne tylko wiedzieć czego się chce. W miarę przejechanych tysięcy kilometrów ten V-Strom bardzo mi się spodobał (długo przed zakupem podchodziłem do niego jak pies do jeża 😜). Osobiście brakuje mi tylko lepszych właściwości terenowych, ale tylko czasem, bo głównie jeżdżę po asfalcie, szutrach i jeśli trzeba to trochę w lekkim terenie, a tam taki V-Strom radzi sobie wystarczająco. Niestety nie ma złotego środka, terenowe słabo nadają się na dalekie trasy, a typowe turystyki słabo nadają się w teren. Moto turystyczne nigdy nie będzie moto enduro i odwrotnie, tego nie przeskoczymy.