【嘘だろ…‼️】走行中の連結器外れ事故は、東北新幹線だけじゃなかった…‼️

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鉄道総合館

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Күн бұрын

#鉄道総合館 #鉄道 #中央線快速 #連結器外れ
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鉄道のチャンネルは数多くあるので、「他とちょっと違うこと」「速報性」にこだわっています。
本日もご視聴ありがとうございます。
毎日20時にプレミア公開をしております。
鉄道モバイル( www.te2do.jp/ )

Пікірлер: 13
@下呂温泉-i9x
@下呂温泉-i9x 18 күн бұрын
車庫とかで起きた事故ならともかくお客さん乗せた電車でやってる訳ですから…。公表を控えたのは悪手でしたね。
@RailwayResearcher-Komeiji
@RailwayResearcher-Komeiji 18 күн бұрын
JR東日本における車両トラブル ・中央線にて連結器外れる ・東北新幹線にて連結器外れる ・京葉線のE331系が営業運転開始直後に故障 ・山手線のE235系(先行車)が営業運転開始直後に故障 ・横須賀線のE217系では車内の照明が突然消える その他 ・オーバーランが比較的多い ・居眠り運転の目撃情報あり もう二度と重大な故障やミスが起こらないよう、JR 東日本は改善に尽力しなければなりません。
@KT-ii7bl
@KT-ii7bl 17 күн бұрын
113系が走行中に中間車両間の連結器が外れるってのも30年位前にあった気がする。 幌がビヨヨ~ンと伸びた状態で停車中の部分をテレビで全国放送されてたのが印象的だった。
@中村陽-d4p
@中村陽-d4p 18 күн бұрын
今回の「211系電車」の場合、貫通路で人が通れる為「もし人が通っていれば」重大事故に繋がります。 普通列車の車両では「首都圏を除いて」先頭車同士の通り抜けが可能です。
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 18 күн бұрын
宇都宮線でもあったわ。E231系活躍がまだ始めのころだった。
@Toki-futami
@Toki-futami 18 күн бұрын
なんか2000年あたりにも宇都宮線で同じこと起きてなかった?何回目だよー。
@yn-sm4tk
@yn-sm4tk 16 күн бұрын
しかも、怖いのが先頭車の連結器ではなく中間車両の棒連結器が外れたんだよな
@JR_East_Nagoya
@JR_East_Nagoya 18 күн бұрын
河口湖発高尾行き! 自分河口湖から富士山まで乗った事あります。 211にドアスイッチある事に初めて知りました。結構レアならショートあげようかな?
@JR_East_Nagoya
@JR_East_Nagoya 17 күн бұрын
⁠​⁠​⁠​⁠@@のえる-n6l、、、はい? 自分分離の話してないよ? てか金属片の理由そんなんじゃないし。 人の事注意する前に しっかり調べてから言おな?w
@yukiishii9830
@yukiishii9830 18 күн бұрын
総武快速線も217系がデビューした頃同じ事象なかったかな?
@yn-sm4tk
@yn-sm4tk 16 күн бұрын
在来線では割とやらかしてる特にJR東は
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