新版Model 3試駕：實測迴旋處軚盤打燈 避震隔音好大改善？回答網友熱門問題！

[@DLL-y4p]

睇過咁多新Model 3嘅review, 都係你比較中肯,精準同專業!

[@SamanthaVlog]

多謝支持🙏🏻🙏🏻

[@vitusyu9583]

你嘅介紹內容好有用，present得又好，excellent Samantha!

[@SamanthaVlog]

多謝支持🙏🏻🙏🏻

[@peterso372]

Thanks!

[@SamanthaVlog]

多謝支持🤗

[@patrickcheng1814]

你係咁多介紹片中做得最好👍👍

[@SamanthaVlog]

多謝🙏🏻🙏🏻

[@CrazyTurtleJ]

香港咁多KOL介紹新Model 3, 暫時真係你最專業、長盡同實用。繼續加油！ Model3/Y成日俾人話個軚唔夠泊車要扭多一手，想問吓新Model 3有冇改善？

[@SamanthaVlog]

多謝支持🙏🏻 睇返spec，新3 turning circle 11.7m，舊版11.6m，稍稍多啲，類似車型i4 M50 turning circle 12.5m

[@gogocar]

果然係真電車車主，好多細節位得你有講

[@chancechristopher3578]

Thanks

[@DIO.Passenger]

Samantha單拖都做得好好，不枉當年一早就SUB咗。😆😆

[@SamanthaVlog]

多謝支持🙏🏻🙏🏻

[@chancechristopher3578]

最中意你有自己意見, 唔係對稿讀, thx

[@SamanthaVlog]

多謝支持😊😊

[@中醫診所博健]

介紹Model 3/Y 始終都係Samantha最專業！ 加油😊

[@SamanthaVlog]

多謝支持😊😊

[@wilsonkeung9861]

初頭以為花瓶介紹，聽下聽下，原本有料。師姐，勁啊🫡

[@SamanthaVlog]

多謝支持🤗

[@jackiechan4501]

Samantha 你好，我個人覺得如果出入迴旋處時，又要扭肽又想打燈時，雙眼要離開路面去找尋指揮燈掣的話，可能會構成一定程度的危險，而且又要記住上右下左，扭緊肽時恐防記錯。

[@SamanthaVlog]

💯的確會不由自主咁望個軚盤，迴旋處少車都還可以，如果係繁忙路段，有點惡搞，要時間適應

[@reanult457]

@@SamanthaVlog Just a strange design.

[@casstielm2921]

😹😹 習慣成自然

[@DWee-sg2kn]

轉緊灣又要望下邊粒制係左定右、炒左車都未打啱燈😅、後Mon好有淘仔feel😂😂

[@SamanthaVlog]

氣氛燈，通風凳，後座Mon，呢啲全部淘寶都有 Taobao-inspired version🤣

[@hotban]

都系唔认同 指挥灯的设计：右边放雨拨开关。有边个在使用雨拨时，会经常改变 雨拨 工作模式？！

[@city25605]

自動入波就算唔係beta版都感覺危險，打燈我自己覺得唔係幾掂，應該有可能打左走右，打右走左，或者唔敢打

[@EarlBaldwin007]

支持 Samantha ~

[@jeffyu5624]

指揮燈如果係外國無連環轉燈就可以， 但香港複雜既就得， 我建議係呔盤撥片做打燈好似好啲

[@chaneddie5436]

直頭cut 左打燈制, 機本上揸得T 車都唔會用😂

[@chrischou2685]

架車好正，very nice😍😍😍

[@fabhangman]

後座隻mon似係俾人訓低左後座時訓係度睇，個高度岩岩好

[@BB-mo7ze]

相信再下代會加噃入波同指揮燈技棍

[@poorcollection3216]

第一!!! Finally ur video has been released lu~~~! nice

[@Peter_Pui]

Samantha ，你會換新款 model 3 嗎？

[@SamanthaVlog]

暫時不會😆

[@gordonwong6222]

打燈喺北美道路就無大問題，取消支棍主要都係節省成本，Tesla要持續減價架嘛

[@qq8866]

相信遲d雜廠會有控制桿供應，加返入波及方向燈去軚盤度！

[@SamanthaVlog]

促進配件市場發展🤣 不過係驚有訊號delay

[@SamanthaVlog]

如果撳掣形式嘅話其實已經有

[@qq8866]

​@@SamanthaVlog可以拍來睇下？謝謝！

[@kinwingx]

5:58 急起上嚟交叉手嘅時候要打燈, 未必咁容易搵到粒制

[@lunlun9494]

你覺得用18定19吋好？

[@SamanthaVlog]

原裝鈴? 我會18寸出車，再出去換19😂

[@lunlun9494]

@@SamanthaVlog 點解既 前幾日訂左新款MODEL3 比完細訂要我3日內比大訂（3萬）

[@keithwong2638]

介绍得好詳细👍🏼

[@wkt2018]

冇咗打燈棍，有難道

[@paperplane333]

lots of preparations and efforts.👍

[@SamanthaVlog]

Thank you for your appreciation😊

[@jimmykwok2368]

唔知遲啲會唔會連個軚盤都放埋上個mon呢 😉

[@SamanthaVlog]

遲啲駁埋Neuralink，用念力揸車添呀😂😂

[@安東.嚟澳]

唔知係係咪跟得駕輛陳生多， 14:47 呢句好有陳生feel😂

[@kinhoau4586]

咁樣打燈唔知邊個天才諗出來

[@SeeKay1977]

馬來西亞上個禮拜開始交車，係有送充電綫

[@SamanthaVlog]

請問是中充線? UMC?

[@SeeKay1977]

唔係UMC，净係條Type 2綫。仲有送GEN3挂墻式充電器@@SamanthaVlog

[@SamanthaVlog]

@@SeeKay1977 請問你地嗰邊送個Gen 3 WC會唔會鎖Tesla only，再撕走個Wi-Fi password🤣

[@SeeKay1977]

有的會鎖，但係沒撕走WIFI密碼。但係我個沒鎖，亦冇撕走password。我的friend大多數屋企多過一個牌子的電動車，可以叫Tesla開鎖亦放棄一年保修@@SamanthaVlog

[@HAHAWAKakaka]

你部車14:44 隻鈴好靚喎，起邊買？？？有冇資料？

[@SamanthaVlog]

19" Zero G，內地舊3P原裝鈴

[@Beeshum00]

可以同model Y 比較一下嗎

[@SamanthaVlog]

都係嗰句😂要空間 -> Model Y

[@hosanyu4723]

Hello, Samantha 岩岩收左呢部新車，請問充電上限需要set 80%嗎？如果set 90或100%會唔會傷車？

[@SamanthaVlog]

自己充電位80%都可以，出面差嘅話通常90% 其實都唔駛太在意，盡量避免長期低電或90%+

[@hosanyu4723]

@@SamanthaVlog 明白，感謝回覆

[@cpk6212000]

Hello Samantha. 平時有睇開你channel, 知你都試過ioniq 5。 想問一下，以你經驗，若果要比較ioniq 5 同新版model 3，你覺得邊部比較好？各自有咩優勝之處？

[@SamanthaVlog]

IONIQ 5 SUV車型，軸距長，空間好，但香港未有App用 兩部嘅ride quality都唔差太遠 最尾都係嗰句...有自己差電就👌🏻 我見Hyundai都有搞試駕活動，同埋新Model 3遲啲都會開放公眾試駕，有興趣可以兩部都去試下~

[@lamlamwangwang7138]

都係鐘意用杆打燈，方便安全好多，如果話鏗成本都理解，但係可唔可以比我加錢選擇裝上去😂

[@raylau4350]

有無消息幾時有model y升級？

[@SamanthaVlog]

未有確實消息，傳最快下年10月生產

[@user-asdf3lkjh6]

Elon Musk總係要改變人地嘅固有習慣，冇波棍真係好難適應。所以冇人偷tesla，或D 警匪片中CID突然截停部車話要徵用你架車，佢上到車會後悔。

[@andrew.lanc3r]

如果Polestar 2新版facelift 你會點睇？同model 3/Y比

[@SamanthaVlog]

Polestar 2 2024款一換一 82kWh長續航後驅版 HK$429,800 82kWh長續航四驅版 HK$549,800 價錢差一大段 Polestar 2後座中槽較大，唯一喜歡係fastback造型，尾箱係揭背，方便使用 同Y比就Y嘅空間完勝 駕駛方面未試過facelift版，答唔到住😆

[@andrew.lanc3r]

@@SamanthaVlog 但揸車真係唔係淨係睇架車嗰spec，你會試架新版polestar嗎？

[@ycclai]

宜家買tesla仲有冇wall connector連安裝送？

[@SamanthaVlog]

應該仲有的

[@larrychan3984]

2021P版有得調較regen力度，0至100%咁set

[@SamanthaVlog]

我好少開track mode🤣

[@johnchai8546]

支持Samantha

[@藍魯]

但同你改咗避震後分別邊個舒服啲？🙏

[@SamanthaVlog]

新版舒服啲，我嘅設定比較sporty😂

[@hit23802]

Smt請問你廠方建議打呔氣打幾多呢？

[@SamanthaVlog]

原廠label寫凍呔42PSI，同之前一樣

[@rescuehelly271]

個個圈都要那樣唔就手望下那粒制先打燈好危下

[@影蛋]

最後係唔係都無無front bumper cam? 無USS姐係前面嘅距離提示都唔可以安心去信啲數字… 去啲地獄停車場幫唔到手sosad… btw thank you for the review~

[@SamanthaVlog]

唔見有front bumper cam，信自己🤣

[@cszerob]

係咪要轉向仲係吾夠要多幾手？

[@SamanthaVlog]

感覺分別不大 睇spec，新3 turning circle 11.7m，舊版11.6m，稍稍多啲，類似車型i4 M50 turning circle 12.5m lock to lock就多左0.14圈

[@突發頻道]

有冇定速巡航

[@SamanthaVlog]

標配TACC, Autosteer

[@ryanqoo123]

我都係2019 MODEL3，超多雜音

[@SamanthaVlog]

你話2019嗰時如果已經有新版嘅ride quality就幾好呢🫣🫣

[@benchow736]

車先唔講，人越睇越靚

[@tosonwong]

想問下頭先段路平均電耗你做到幾多? 另外舊電係LFP定三元鋰電?

[@SamanthaVlog]

約150上下，感覺慳電過舊車少少 LR用三元鋰

[@makkent405]

Hi Samantha,如果508km EPA, 實際行車是否重要打折？ thx !

[@SamanthaVlog]

咁一定會嘅😆打少啲咁囉，maybe 85折 我會較%睇算😁

[@makkent405]

@@SamanthaVlog thx !

[@poorcollection3216]

想問下打燈係咪真係咁難適應?

[@SamanthaVlog]

都係🤣一般cut線還可以，但迴旋處嗰啲就kick啲，多車情況又要出嗰吓仲惡搞

[@kwokkeilau9666]

打燈嘅設計完全唔得，可能更容易引起意外！！

[@vincentlee7641]

我都覺得係

[@webmaster.w]

部車係正。 但打燈方法麻煩

[@SamanthaVlog]

而家唔駛妥協避震隔音，但係要妥協軚盤打燈🤣

[@gogochan2623]

舊款咁多問題之前無人講的？

[@SamanthaVlog]

避震凳隔音唔好都幾多人講😅 而家新款出埋有比較就更加明顯😮‍💨

[@DIO.Passenger]

係咪有180以上就唔怕撞到隻角了？😄

[@SamanthaVlog]

唔係㗎🤣有時車尾執野，烏低身，再起身嗰吓...就...

[@shengyenkao]

那血滴子看好幾次，還是很有趣😂😂 雖然舊款也會，只是在側邊~~ 看起來妳們娛樂系統腳步近了!!

[@SamanthaVlog]

前面的娛樂系統遙遙無期😭😭

[@shengyenkao]

@@SamanthaVlog 會啦，希望盡快修法，跟上時代腳步~~

[@chumanhonmichael]

打燈轉波，sexy button 應該幫到手😮

[@SamanthaVlog]

我係自己嗰部試過，略嫌有啲delay，未係好得心應手

[@mrj4s0n]

1k like🎉

[@surewind]

真係建議全香港都要裝車Cam，因爲預計會好多新Tesla左右燈調錯，後者跟錯撞到 另外學車用新Tesla會肥佬，因爲為左打燈，左右手唔喺呔盤左右方 😂😂 Anyway，呢個設計係完全唔ok

[@rescuehelly271]

用這部車考車未上車已經fail左

[@ngkeith6286]

支持

[@ricks8018]

軚盤設計肉酸

[@tangjun8815]

Regen點解國内可以調教

[@kaimingcheung5467]

支持十蚊飯

[@ChKing-e3p]

依然有中差送 但係吾想送俾我! (條件很苛刻)

[@SamanthaVlog]

你意思係安裝wall connector?

[@ChKing-e3p]

@SamanthaVlog 誤以為wall connector ....買電動車中差線從來都是自己買! 都自己真金白銀買裝wall connector 應該會有一條跟機掛！

[@SamanthaVlog]

早期有送中差Type 2線，甚至有送13A😂 另外Wall Connector本身有線，但唔係可以拆開拎出街差

[@ChKing-e3p]

@@SamanthaVlog tesla wall connector 用32A 好似有D浪費! 買一些大牌子可以平成半! 將來停車場果條線斷估都要夾兩皮野! 計一計數 要60個月才收回這些隱藏實際成本!

[@ChKing-e3p]

咁 車cam 備份用乜嘢記憶體 有甚麼好介紹

[@ddnn974]

太太和小朋友都坐後座，依家後座冷氣可以左右獨立調教好好多

[@hit23802]

我覺得好快，我哋偉大嘅祖國😂就會諗到辦法將打燈制，再次分開

[@waichoi]

我發覺你只有Tesla嘅片，会拍其他车？

[@SamanthaVlog]

可以稍移玉步去隔離台😂 www.youtube.com/@UpCarhkg

[@pongtse8962]

個指揮燈咁設計運輸署都批

[@leungming1580]

唻緊，相信更多意外

[@JosephLee79]

打燈真是一個問題

[@SamanthaVlog]

認同🤣

[@musicdaniel9316]

打燈喺軚盤一大白癡設計，即刻卻步

[@kevinhui88]

指揮燈真係最大敗筆

[@popeyetse7110]

🚗👏👍💪🤩😻

[@Cephaskwok]

打燈又要摸又要睇，唔知打燈危險啲定唔打燈危險啲... 洗唔洗咁慳皮

[@SamanthaVlog]

🤣🤣🤣

[@vincentlee7641]

又係係跟線 😤

[@jackiechan5402]

以后見到telsa嘅燈號都唔好信。左既是右！右即是左。比你們估得到😂

[@rescuehelly271]

唔打燈先係轉左轉右

[@boscohome]

Telsa 𥅽否容易著火，看到新闻

[@nanalam-22]

肥左😂？

[@阿棗]

[@sammkwan209]