新車7000kmで足回りが折れて、タイヤが凄いことになる自動車メーカーがあるらしい

#おバカな車屋シリーズ #ゆっくり実況 #ゆっくり解説
この動画はRedditの"Justrolledintotheshop"より引用して作成しております。
/ justrolledintotheshop

[@pokemonn-daisukina-zero]

最初のは初期不良どころじゃない

[@user-dl9zl4xm4u]

溶接が仮止めじゃね？（笑）

[@monkichi3103]

中国車あるあるですね。

[@Picanhadopapaimolusco]

中華ですからね〜

[@99mikia]

アロンアルファで接着しないといけない場所に間違って木工用ボンドを使ってしまったようですね。（適当

[@Moyasuzo-Omae]

@@monkichi3103まだそんなこと言ってるとか恥ずかしいよ

[@nishinishi5665]

折れたと言うより溶接不良鉄が溶けて無い上に鼻糞ボンド付けたような溶接じゃね

[@user-zw3cw2or4q]

すげぇ綺麗に破断したなと思ったらそういうことだったのか…

[@rossogarnet2969]

むしろこんな溶接でよく7000キロ近く耐えたなと感心した

[@user-cn5ty6vj4o]

明らかにビードが表面くっつけたレベルでしかついてないですねこれ・・・

[@user-db6te5gr9o]

仮付け…あるあるこんなんただの見落とし｡……問題は重要部位…

[@user-qi7vc9xq7n]

それならもっと問題定義した方が良いよね。まじで危険じゃん。

[@user-nh8xw4eo3t]

「6800km耐えて、よく頑張った。感動した！」

[@user-ur9hz5ii9l]

2桁足りねえです

[@user-bn6pe3ww7m]

だが車は老いて捨てられる!! だからお前も鬼になれ

[@user-wr8kt3qr5c]

nel姉貴じゃん懐かし

[@r512-wv9ze]

@@user-wr8kt3qr5cアイコン見て兄かと思ったww

[@cesk15fcb]

小泉の純ちゃん降臨してて草

[@user-dh3ux9pw1k]

最初の溶接外れはかなり重大

[@satc.310shi8]

最初のヤツは折れたんじゃ無くて、溶接不良デスね。 工業高校の実習で初めてアーク溶接した時は、こんな感じでアッと言う間にモゲちゃいましたww

[@user-es8nl7xh6k]

位置決めの仮の点溶接だけで本溶接をしてないように見えるね…😱

[@user-xp2pe3dj6f]

🤣🤣🤣‼️

[@user-cd3lh3iq5c]

全然新車じゃねえし

[@damlil7921]

つまり工業高校生が初めてやるレベルの溶接って事？やばすぎんか

[@hamakko9875]

​@@damlil7921 それがチャイナクオリティ😂

[@kukri1014]

俺の安い中華ゲーミングチェアも似た壊れ方した

[@765pisuke9]

最初のメーカーは奇瑞汽車（きずいきしゃ) 期待を裏切らないチャイナクオリティ

[@user-jc6zf8fh8i]

メーカーと車種が気になってました 情報ありがとう

[@user-bd8ss1sm8d]

私もどこだここ？ってなってたから助かります

[@akudara]

Cherry ですね。昔上海で小型のQQを良く見ました。

[@user-ur4lf3bb9t]

安定のシナ製ww

[@shigeorg]

@@ximengli1315 ホイールセンターキャップのマークが奇瑞汽車のものですね。ホイールやボディの形状からみて Omoda 5 のようです。

[@peroplant6073]

1台目、中国のCHERY社のOmoda5かな？ ハンダちょん付けみたいな溶接、、、右上以外まったくついてなくって、塗装が残ってたり水が入ってサビとるやん

[@user-fm6oe3ck4j]

中国でハンダ付けされた基盤てホントに鼻くそハンダが多いのよねぇ。 電源ケーブルは基板の穴に入れずに芋付けだし。

[@kazagurumanoyasichi]

oman５に見えた

[@user-kc5ky8fv2h]

何でこれ見ただけでわかるんですか！？すごすぎ…

[@川上昇]

@@user-fm6oe3ck4j 自転車のカーボンハンドルとか激安だから 買ったら半年もせずにありえない感じでポキンと行くからなぁ 中国製は命を天秤にかけて使用する感じだ

[@user-ky1fq9px5o]

溶接の溶け込み不良は草 プログラム変更前の全車両リコールだろうね

[@Tobi0930]

中国メーカーにリコールってあるのだろうか(´・ω・`)

[@user-ky1fq9px5o]

@@Tobi0930 確かにｗｗｗｗ

[@user-kp6sb4pv8w]

「イチからやり直します‼」なんて考え方無いんちゃう？

[@kenfuji5293]

納車時に、ノークレームノーリターンでお願いします！ とか言われそうw

[@kyokujitsunomao64]

​@@Tobi0930 アイリスオ○ヤマ流の新しい物と交換しますね。。w

[@gorutan]

最後のネジのやつ本来のネジ穴に折れたネジが残ってますね、固着して外せなかったから新規で穴開けてごまかしてますね

[@user-mx6rs9zn5q]

ホィール結合の面に、サラネジが飛び出してる。アホか？

[@Aten-sun]

落ちゆく車を素手で止めるのは無謀が過ぎる

[@user-pz5nv5in7y]

自殺行為ですね。

[@lmao8353]

地震でクソ重い家具が倒れてきても本能的に受け止めようとして圧死するアレ

[@user-jl2eb1bk7q]

⁠@@lmao8353安全な所から見てたら笑い話なんだけど、当事者になったら焦ってやっちゃうんでしょうね だから今でも作業死亡事故が無くならない

[@user-ff3xt3tr4o]

同僚がクレーンで吊り上げた金型（約1トン）が揺れて壁にぶち当たりそうになって慌てて手を出したら金型と壁にサンドイッチにされて右手骨折してたな😢

[@user-tc1ge8qq9i]

ちょっと前にバズってた暴走老人の動画でも店員が身体張って止めようとしてたよね。 本能というか責任感とかからついやっちゃうんだろうね

[@user-cn8mj5jl1c]

コストカット(安全軽視)

[@user-hf3gv1kb3i]

ホイールナット割れてるとこ初めて見た😅😂

[@user-us7fo5un2s]

チューカンの車はマトモに造られて無いから怖い

[@morizenn]

最初の溶接やばすぎるw 趣味でくっ付けばいいやって 思ってる自分よりひどいw

[@Hai-iro-Watch]

最初の件、溶接されてるハズのトコロ、しかも【構造の内側】に塗料がのっています。 つまり 部材メーカーが塗装費を下げるために、完成品も加工前部材も、まとめて塗装に出したのだと思います。 そりゃあ 溶接なんてテキトーにしか成されないですよね😫

[@user-sj6kr6bs9n]

門外漢なので質問をば失礼します。 コレ、塗装の上から溶接したって感じであってますかね？

[@Hai-iro-Watch]

@@user-sj6kr6bs9n 断面に【錆びた部分】と【黒い部分】が有るので、そうではないかと思います。 もし【黒い部分】か脚周りゆえのヨゴレであれば、錆びた部分も黒いハズですから。 …って事は、そもそも【加工の手順】を無視したが為に、折れてしまう様な強度になったのだと思います。 普通なら有り得ない手順ですけれど。 ところで【門外漢】という言葉を知りませんでした！ とても勉強になりました🙇‍♂

[@sei-un]

@@Hai-iro-Watch メッキとか塗装の後に溶接は全然くっつかないからねー 見た目だけとか表層だけになりがち… てかなんでその手順なのかって疑問に思わないで 「こうした方が良い」 でやるのは一定数ね…

[@Hai-iro-Watch]

@@sei-un そうですね。 なんかこう『コスパが良い』『手間が省ける』的な思いつきで、本来必要な強度やカタチを著しく失ってしまう判断をされる方、いらっしゃいますよね🥲

[@sei-un]

@@Hai-iro-Watch 他コメによると中国の車らしいけど… 戦前の日本もそうだけど急発展した国の製品でありがちらしいです 急ぎ過ぎて技術を買う＆コピーを優先させるんで あえてその形ってのを気にしないで変えちゃうんだとか… 今回は不良品だから意味合いは違うけど

[@user-jl2en4ql8c]

2つ目の奴は挟まれて死ぬやつが死ぬほど居る

[@makos753]

こんなのが橋とかビルでもやってるんだろ？そりゃ倒壊するよwww

[@dik5759]

最初のやつ、溶接と一緒に化けの皮が剥がれたか。

[@teeoatmark7062]

上手い！❤😂

[@user-ef1ru8cy8h]

最初のチェリーはリコール対象だろ 安定のチャイナクオリティ😂

[@user-pk5py1dl6t]

最初の溶接のやつは、本溶接前の仮付けかな そんなに溶け込んでるようには見えないけど、こんなんで6800kmも持つんだな

[@zonbie_land_sayo]

多分仮付けしてラインオフしていたものを間違えて出荷したんだと これ結構あるあるの不具合です 5Sが出来ていないメーカーだと、不具合品置き場とOK品置き場が隣接していて、酷いときは区分けされていないことも・・・

[@user-pk5py1dl6t]

@@zonbie_land_sayo 前職は車高調メーカーでしたが、やっぱりあるあるなんですね 前職でも自分が在職中に何度も発生して営業マンがスライディング土下座してたみたいですw

[@user-ed7zt2vw8c]

スライディング土下座想像してしまったわ(笑)​@@user-pk5py1dl6t

[@user-pk5py1dl6t]

@@user-ed7zt2vw8c 生技としては笑えなかったです...

[@isikuraider]

リフトから車が落ちる時は車から離れないといけないのに...まじで危ない...

[@mori5144]

人の力じゃ抑えるの無理なのにこうやって死ぬんだろうな

[@mk-md5mr]

溶接溶け込んでない

[@user-bp9lm5up6g]

トーションバーの溶接はがれ、検査のチェックマークが入ってるのが闇深い あと本溶接もしてるけど、溶け込みが入ってないもんだから、サビが回ってる

[@user-be5ed3tq4i]

検査なんかしてないだろう デフォルトでチェックマーク

[@toda9841]

キレイに取れているのは、溶接がちゃんと溶け込んでいないということ😅

[@user-oo4kh5mn8y]

一瞬トヨタのCHRに見えてウソだろ！？と思ったがチャイナメーカーか　 納得

[@user-we2pj4pz6c]

コストダウンも大切だけど優先すべきのは安全性だと自分は思いますね

[@user-dw2df2yq9x]

最近の本革と見せかけて床革巻きステアリングもどうかしてほしい。 とくにトヨタ、スバル

[@user-xj6li6lo5r]

冒頭1発目から途方もないトラブルやな！😅

[@kurokuma_dango]

後の修理代を踏まえて本体価格を安く見せる、アメリカの軍需企業的なずる賢さを感じた笑

[@user-122kamui]

ニコニコ見れないから「やりますねえ」久しぶりに聞いた

[@Si-ym6vi]

はまくんのハックカーで草

[@yokaren_boy]

昔のクルマの方が出来というか造りが良かったです。まずクルマを買ってガッカリした記憶の方が少ないですからね。 今ではそもそも欲しくなることすらない

[@user-bn2ui2te7w]

最初のちょっと飛ばしてる時に起きたら、ドライバーのせいにされてるぞ。!!

[@Beard-Bear.NA8C]

最初のやつ塗装の上から溶接してね？

[@user-ym9hr8ou3e]

きたーー！２モブ武将 関平は数秒だけで【声】が急成長する武将でもありますよね！

[@akit8565]

中華製　 10キロで中古 1000キロで廃車

[@miou_1208]

どこの国の車だろうと1cmでも乗れば中古じゃね？

[@user-ft6ll3he7y]

新車納車時にodoメーターが0kmは絶対無い。

[@user-ec3pt5zb7h]

​@@miou_1208 0km新車は販売できないよ

[@miou_1208]

@@user-ec3pt5zb7h そういう事じゃなくて10キロも走らなくても少しでも動かしたら中古ってだけの単純な話

[@川上昇]

@@miou_1208 だからそうじゃないって話なんだけどなぁｗ

[@hy9925]

最初のやつは、同じ車種の人は全員乗るのをやめて点検するべきやろ

[@user-zy5ll9np6i]

3つ目のピックアップトラックサイド引いて、止めればよくね？

[@user-lw2nw1jx6n]

最初のやつあの溶接で6800km走れたの逆に凄くね😂

[@user-lp7bw6hk6e]

とある国産2輪メーカーの下請けでは、入って1週間のど素人アルバイトにスイングアームの溶接させてて…絶対あのメーカーの2輪は買わないと誓った。😮

[@user-dj8be8we6h]

今日こんな感じで前輪外れて立ち往生してるランクル見かけたけど…

[@user-pi8cy3np9t]

足回りの折れは溶接が溶け込んでいません。 表面だけが溶けて食っ付いているだけなので剥がれたんです。

[@alberato]

日本のメーカーじゃないのだけはわかるｗ こんな瑕疵、日本じゃ聞いたこと無い

[@ryo_sjg]

最初の写真 グランツーリスモ3ハックカー のタイヤ位置やん笑笑

[@user-narb]

やっぱりあの国のメーカーで納得👍️

[@user-jh2ty7hk3z]

労災対策、動いてしまった重量物は手で押さえようとしないこと

[@user-cg7nd6nc8s]

高速を走っている時でなくてただだた良かったです。

[@user-ci1ld4nu8h]

ビジネスの進化って表現うまいw

[@isoroku8554]

溶接が剥がれてる。溶接時の電流不足。 下請けの手抜き。

[@hiroyakoida]

デザインだけはC-HRでいっちょまえ

[@metalj8681]

中国には、検品作業がないらしい。

[@user-ns7kd3kx5w]

そうだよ〜

[@yw4081]

品質管理という概念が無い。

[@user-ly3pc8yf2v]

最初の素人がみてもわかる糞溶接に乾杯

[@user-oy4oh9hc6j]

やはりCか、序の口です

[@sigunamu]

その溶接で6800ｋｍも走れたのが凄い。

[@bometa38]

俺の溶接より酷くて草

[@tlt4047]

最初の新車でアームが折れたやつ、ホイール中央のロゴから奇瑞汽車(CHERY)と判明しましたわ。

[@z750rkawasak5]

なんじゃこの溶接😮全然溶け込んでないやん！怖い

[@961765]

溶接未経験がやりましたみたいな感じだな

[@user-sb1sv2yo3s]

やば過ぎるだろ　全然溶接出来てねえじゃん

[@user-wf9ky9uy6w]

命を預ける高価な買い物に、メイドインチャイナを選択する勇気はないわ😅

[@user-wq8vo8tr7v]

最初のなんて車ですか？

[@peroplant6073]

中国のCHERY社のOmoda5　だとおもう

[@おもち-b8o]

メーカーの溶接より僕の溶接の方が格段に上😂

[@user-hu5tw9dd8s]

パッと見トヨタのCHRかと思ったけどよく見たら全然違った 中華製なのね、納得

[@tansan_remon]

ちゃんと溶接しろ

[@august8759]

これだけ信号のない田舎道ならタイヤもすぐに温まりそう。 都内の市街地は信号待ちが多いからなぁ。

[@user-rj2wt4dx8e]

プラモアロンアルファで治したみたいな 溶接笑う

[@yoshitani5718]

一番前の奇瑞汽車、アーム設計がなっていない。荷重設計が基本的に欠けてる。

[@user-ze9ef3qs4t]

6800km走ったら新車じゃないやろ。いったいいつまで新車扱いなんや。

[@HiDeNomRC]

何年経っても何万キロ走ってもちょっとした不満で「これ新車なんだぞ！」と言ってくる人がいたけど、どうやら買ったのが「中古車」か「新車」かという事みたいでした。 新車だからってトラブルが出ない訳でもないのにね。

[@tamatsuri0803]

6800キロも走ったら新車じゃない

[@gfcp9asndf]

In April 2024, Chery Malaysia issued a safety recall on 600 units of the Omoda 5 due to a potential rear axle beam component that may detach while driving, following a viral social media post where an Omoda 5 had its rear axle broken off whilst being driven.Chery Indonesia issued the same recall for 420 suspected units in May 2024 これかな？

[@371yu2]

新車の定義、知ってる？ 走行距離に関係なく、一度でも乗ったら中古車。 なので、その車は『新車で買った車』と表現すべき。

[@Taka-Musics-Labo]

ここにもあった宇宙人ナレーションビデオ

[@user-qm7ys5vi1m]

トーションのブッシュパイプって外れた時車どうなるんだろ？

[@r-gray1450]

収納して 飛ぶタイプかと思ったのにw

[@tassanaranara]

昔の車は頑丈 頑丈な車が残っている

[@user-eq6pg9er9y]

電気自動車で有名な某メーカーを見て居る様ですね…ローアームがプラスチック製ミニ四駆並みの安全性能😂

[@triplemlg3234]

ブレア・ウィッチ・プロジェクトで草

[@user-ve1rd5jj2b]

新車で買ったキャンターも酷かった。 １年経たずに燃料計トラブル、シフトワイヤー切断、ウインカー不良と散々だった。

[@jt264]

こんな溶け込んでないようせつじゃもげるわな。うちの職場でこんな溶接やったらこんな溶け込んでない鼻くそ溶接すんなって怒られるね😅

[@frontier7894]

最初のは溶接不良だね。あんなんで7000キロも走っとるって考えると恐怖でしかない

[@age49sai54]

雑な溶接やね(; ﾟ ﾛﾟ)

[@kazu0dm]

ドラムブレーキのネジ穴は外す時に使うんよ、、、

[@takumi9647]

ただ単にハズレの部品を引いちゃっただけだよ笑

[@hiros.3817]

溶接が溶け込んでいないのも確かだが、こうした場所は重ねたり差し込むようにして溶接面積を増やすものじゃないか？

[@boton9047]

6800kmの時点で新車じゃない定期

[@yokobee_yuruyuru]

日本の過走行の激安中古車でも、さすがにフレームサヨナラは無いなw

[@naoten4640]

6800kmも走ったら上等じゃん😂

[@user-ns7kd3kx5w]

その辺までの乗り捨て車それがちゅーカー

[@user-pt8zu8jv4w]

最初のおもちゃみたいな車どこのメーカー？

[@firstv65647]

溶接不足でクレーム処理しますか？

[@cleanhappy1766]

車種を明確にしろ!!

[@user-vo2vm4gf8q]

6800kmが新車？笑

[@user-kq8se1nk5o]

10万キロまでが新車ですもんね。 知らんけど

[@bmwm3gt-r2001]

日産のニスモ系では無いのか

[@user-se5gn9bc7s]

溶接やネジ止めに手抜きが目立ちますね。組付けって物造りの基本だろうがｗｗ

[@LEIKUN-ec1ut]

押し止めようとしたやつ、下手したら車の下敷きになる事もあるからマジで笑えん

[@motoroxx2436]

昔、ホンダのバイクの新車でキャブレターのフロート欠品したまま納車 その他欠陥多数で３年経たずスクラップ廃車、中華製と対して変わらん

[@lewistenten]

タイヤが取れるBZ4Xと一緒じゃん！😂

[@user-uq1jj3pu2c]

足回りの配管、製造工場の溶接の失敗で検査が不良で折損したと思う。事前の検査で直ぐに判る内容で何処の会社が製造したかが問題だ。普通にこんな良い加減部品は有り得ない。