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【新車】HONDAのNX400に早速試乗！デザインは賛否あるけど、400Xからの変更点と一日乗った感想を話します。今回は2部構成の前編です。
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Күн бұрын
@user-kj6xn5dl4e 3 ай бұрын
400Xのほうが、かたちはよかった。
@user-bu3ki8cz7x 2 ай бұрын
さきが尖がっているのが主流でしたからね。私もまだ慣れません。
@user-pp8rh9ku9f 3 ай бұрын
教習車に選ばれただけあってクセが無く万人に乗りやすいバイクなんでしょうね。 スクリーンの立ちは、防風効果を得るためもので、このバイクのキャラに合っていていいと思います。
@jiroizumi3870 2 ай бұрын
リターン時に先代の400XかCRF250ラリーかで迷いました。 結局酷道険道好きなのでCRFにしましたが 走り出して気づいたのは30年前と違い 舗装林道が多く、また部外者の立ち入り禁止区間が多いこと。 （あんまりハードな山道は技量が無いので行きませんが…） そのため９割以上は舗装路を走るので NX400もいいなぁと思いながら拝見いたしました。
@user-bu3ki8cz7x 2 ай бұрын
CRFも乗ってみたいです。オフはセローしか経験がないので。
@user-ik8fm1kg4r 3 ай бұрын
上がりバイク候補の1台なので次回楽しみです😊
@user-bu3ki8cz7x 3 ай бұрын
ありがとうございます
@MrNori1204 Ай бұрын
他でもよく聞くのですが、なんでバイク乗りって上がりバイクって決めたがるのですか？
@goo6161 3 ай бұрын
ラジエーターフィンが結構ちゃちなので、購入するならラジエーターガードは必須ですね！400X用でいけるそうです。
@user-bu3ki8cz7x 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 オプションを色々つけると、ワイルドに仕上がってきますね！ 値段もうなぎのぼりですが！
@user-wr5rh8ux7l 29 күн бұрын
メーターが 気に入りました。
@hirofuku111 3 ай бұрын
NX400発表直後に予約し、 4月23日納車して乗ってます。 CRF250Mからの乗り換えです。 大変乗りやすいバイクです。 後編も視聴いたします。
@yugumominekaze2477 3 ай бұрын
長距離を走るバイクに是非付けて欲しい装備 －クルーズコントロール アダプティブとは言わない。同じ速度を維持するだけでいい。 これがあるだけで手首と腕と肩の疲れが全然違う。 クルコンを付けるのに必要な機能がありそう。 特に要らない機能 －モード切替え 使わなくても何とかなる。 －アシスト＆スリッパ―クラッチ 結局クラッチを切る。
@kmakma525 3 ай бұрын
クルコン欲しいですよね。クルコン欲しくて今月xsr900を納車しますが、NX400にクルコン付いていたらこちらを買っていたと思います。私レベルでは排気量900ccも必要ない😂😂😂
@sutaima 3 ай бұрын
車重が150キロ越えるバイクはバックギアもほしいところ。
@japanforestomotomovie 2 ай бұрын
テネレEU仕様のようにアップフェンダーのオプションが出たら、買いたいですね。
@IzunokuniZ 3 ай бұрын
同じ馬力.同じボア、ストロークだけ１．２cm長いＣＬ５００🔷風防付き.に乗ってます。同じタイヤで、サスペンションストロークもＣＬの方が少し長いので、機能としてはほぼ同じですね😊。そんなにいいですか?、なんか嬉しいです(≧∇≦)b。
@user-tn8bg8dj3r 3 ай бұрын
400Xと同様に感じる。更にメーターが、見やすくなった、アシストスリッパークラッチ、トラクションコントロールが、装備ですかね。最近の400cc値段が100万円に乗り出し価格が越える(カスタム)エリミネーターも値上げしてるしね🙄
@user-bu3ki8cz7x 2 ай бұрын
400Xと基本的に同じですね。装備が良くなって、顔が好みが分かれる感じに変更されました（笑）
@johndana8671 20 күн бұрын
Nice bike pal
@user-kj3wv8zi2m Ай бұрын
液晶がカラーだー！！😳
@user-dv9rh5le9q 3 ай бұрын
ん～時代なのか…ＣＢ残してほしかった。
@user-xy3hz8gs8v 3 ай бұрын
激しく同意ですね
@okamototakeshi7442 2 ай бұрын
下膨れ顔がなぁ 400Xの顔の方が好きだな
@sutaima 3 ай бұрын
フロントから見るデザインが気持ち悪いのが残念ですね。もうちょっとどうにかならなかったのか、初めて見た時衝撃を受けました。
@user-so6xh8uh2w 3 ай бұрын
ATじゃないですよね？
@user-bu3ki8cz7x 2 ай бұрын
MTです
@wajiwajiazuki6576 2 ай бұрын
ホンダのホーンとウィンカー位置はマジで馴染めない。
@wasabichan814 3 ай бұрын
音楽が耳障りなので、ない方が良いと思いました
@user-bu3ki8cz7x Ай бұрын
貴重なご意見として、考えます。ありがとうございました。
@user-kj3wv8zi2m Ай бұрын
@@user-bu3ki8cz7x十分聞きやすかったですよ！😊 多少、ボリューム落としても良いかもしれませんが、私は気になりませんでした✊
@user-bu3ki8cz7x Ай бұрын
貴重なご意見、こちらも有難うございました。
@user-gf5wl5ri2e 3 ай бұрын
ん？ センスタ、無いの？
@user-ov7ub8lz1e 3 ай бұрын
最近のマフラーはゴツくて 好きになれない
Motorcycle Fantasy
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