新車情報'92 トヨタ カローラFX

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bushitsuke

bushitsuke

Күн бұрын

スポーツ好きはこの"足"で決める
#786.トヨタ カローラFX 1600GT
falco.blog76.fc...

Пікірлер: 4
@ramg565
@ramg565 2 жыл бұрын
カーグラを名指しにするのはさすがだな〜
@mako99991
@mako99991 5 жыл бұрын
スーパーストラットはレースじゃ外されて普通のストラットに戻して参戦してた。 サスストロークが構造的に短く、ノーマルの車高ならいいが、レース用に車高を下げるとブッシュの機能が活かせず、タイムが出ない。 高性能なスーパーストラットのはずが、WRCなどのレースじゃ外されてるってのはイメージ的に痛かった。 それとキャンバーコントロールアームが弱くて定期的に交換する必要があるのは欠点だな。
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 7 жыл бұрын
DOHC20Vの強心臓を手に入れたFFホットハッチ
@江頭3時30分
@江頭3時30分 5 жыл бұрын
申し訳ないがこのフルモデルチェンジでFXは終わったと思った。 仲間がみんなチョットね、と言ったデザインでしたね。 レビン・トレノもエンジンはトヨタのマルチバルブの最初で最後の頂点だったけどいかんせん、3タイプともデザインが受けなかったね。
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