【新車試駕】Mercedes-AMG GT 43 4-door Coupe 讓熱血成為日常 速度與激情四人同享! -TCar

  Рет қаралды 260,851

TCar Test Drive

TCar Test Drive

2 жыл бұрын

理想與現實該如何拿捏取捨?Mercedes-AMG給了我們一個雙贏的答案,它讓熱血成為日常、更讓速度與激情可以四人同享!
【電動車的天花板?EQS 450+官人試駕】:
• 【搶先試駕】EQS 450+電動車的天花板?...
【Mercedes-AMG GT Black Series 德哥賞車】:
• 【全台首發】GT至尊 綠色地獄最速黑武士 M...
#Mercedes #AMG #GT

Пікірлер: 35
@feifei707
@feifei707 2 жыл бұрын
看過客戶開 整體車格讓人驚艷 霸氣又優雅還兼顧實用性的平衡
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
就像標題所說的 讓熱血成為日常 速度與激情四人同享!
@AnskarKong
@AnskarKong 2 жыл бұрын
四門COUPE以往不被重視,甚至捨棄 CLS 用戶虛榮感,直接用來把造型抄到入門 CLA 。現在有了 CLS 又推 GT .. 有點難理解
@jwang106
@jwang106 2 жыл бұрын
獨立四座真的棒 四人一起貼地飛行
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
就連後座包覆感都很強 舒適度就~...
@vannyiloveu
@vannyiloveu 2 жыл бұрын
人帥 車帥
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
車真的帥!
@cliff00729
@cliff00729 2 жыл бұрын
Toyota折疊椅好坐 👍
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
還不賴😅
@louislu3563
@louislu3563 2 жыл бұрын
背景中那澎湃洶湧源源不絕的噴泉是怎麼回事? 如同 AMG 引擎延綿不絕的爆發力?
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
壯闊! 猜猜在哪XD
@Alexchichi89
@Alexchichi89 2 жыл бұрын
@@TcarTvnet 石門水庫
@ktpc1234
@ktpc1234 2 жыл бұрын
為什麼前下巴左右兩側應該要進氣給煞車冷卻的口用塑膠板蓋起來,反而是做一個假進氣口? 這麼貴的高階轎跑竟然與低階c class一樣做假進氣口
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
關於這般尺碼、性能的車款,相信原廠都會衡量制動和動力系統冷卻需求的。 不過關於「假進氣口」這檔事,在更高階的63 S車型上該處的確是設有冷排的,而43車型封閉進氣口的配置,除了可維持車系家族造型,另外也可封閉非必要的孔洞,藉以優化車輛風阻表現唷
@huachungchi
@huachungchi 2 жыл бұрын
請問讚平常使用.如市區或高速的舒適性如何?跟E或S比如何?
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
操控更好,舒適與E差不多,沒辦法法跟S比
@huachungchi
@huachungchi 2 жыл бұрын
感謝回復
@yitfon6329
@yitfon6329 2 жыл бұрын
請問德哥在F-type P450R-Dynamic跟AMG GT43 4-door Coupe會怎麼選擇?
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
看有無要多載人的需求~
@yitfon6329
@yitfon6329 2 жыл бұрын
@@TcarTvnet 如果單就駕駛樂趣呢?
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
@@yitfon6329 F-Type P450 動力更大 軸距更短 車身自然是更靈活!
@user-zt8hq8jy4v
@user-zt8hq8jy4v 2 жыл бұрын
這個價錢 我會買保時捷
@user-bt9bn3mr8d
@user-bt9bn3mr8d 10 ай бұрын
想請問panamera 跟 gt43 會如何選擇
@juiop122
@juiop122 2 ай бұрын
GT43
@samehfawzy277
@samehfawzy277 2 жыл бұрын
😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-ex9eu4cw5q
@user-ex9eu4cw5q 2 жыл бұрын
43 53 63差別在哪
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
動力輸出不同 前面兩個是直六引擎 63是V8
@onlyjustin24
@onlyjustin24 2 жыл бұрын
gt不是从50开始的吗?
@user-fv4eh2wc5m
@user-fv4eh2wc5m 2 жыл бұрын
43 53 63
@user-fx7rg8cq1i
@user-fx7rg8cq1i 10 ай бұрын
內地的版本不相同
@weik9611
@weik9611 2 жыл бұрын
期待63s的到來
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
可惜現在只有43,性能表現還不賴
@ysw67ST
@ysw67ST 2 жыл бұрын
GR Yaris faster than 43.
@user-gd5se6ef4q
@user-gd5se6ef4q 2 жыл бұрын
為啥不買法拉利阿= =
@TcarTvnet
@TcarTvnet 2 жыл бұрын
這個價格應該是買不到法拉利新車啦~XD
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 63 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 6 МЛН
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 21 МЛН
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 40 МЛН
2020 Mercedes AMG GT 4-Door Review! (AMG 43, Full Review, Driving, Sound)
16:52
Amazing Cars Switzerland
Рет қаралды 110 М.
Mercedes-AMG GT43 - Poser Spec?
13:57
Downshift
Рет қаралды 20 М.
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 464 М.
Комфорт в Нива 2131  #offroad
0:18
Shorts - David Avanesov
Рет қаралды 1,5 МЛН
#asmr #pagani #huayra #paganihuayra #supercars #fastcars #speed #cars
0:10
From View Of Rearview Mirror, Can The Driver See That Position !
0:11