【新車試駕】Suzuki Vitara Hybrid ｜48V輕油電上身 跨界勁旅來襲！【7Car小七車觀點】

[@Max-qt4pv]

都快2022年了...這內裝和配備真的慘不忍睹阿...

[@steven72764]

剛在德國定了一部改款1.5 hybrid 自動波，全天窗，大屏幕apple play, 導航，另加改款車輪，加車門防撞板及車尾spoiler. 還有一些小改，8年電池保養，3年油漆，兩年全免驗車保養，4年零件全保，價錢是二萬八千歐元，對於我普通兩人用家，是十分足夠，但同樣配置 kamqui 的價錢再要貴5千多歐元！！！而且要等一年才出車，vitara 祗是三個月，外型不過不失，勝在不常變款，二手市塲價錢（在德國）非常好，雖然室內設計不是時代頂尖，足夠，使用方便，我另外的mercedes 的新型設計，根本令我討厭，太做作，太復雜，在駕駛時，常常發生較錯誤，只想駕駛時輕鬆快樂，如果作價錢比較的話，應該用同樣的配置，vitara 原廠配置比skoda VW 或 Toyota 多，台灣的價錢可能與運輸費及稅率有関！

[@miles9345]

這次真的是普到不行，自稱鈴粉，但越改越不行，越改越不愛，2016剛入台時比別家安全配備優，但當別人進步時你牛步。四驅還有傳動軸問題，讓我連汽油版本的四驅都無法入手。可惜這台的外觀打中我，一直在等改款改掉一些被詬病的地方，這次除了四驅，其他方面無法接受。

[@嘉慶高]

看你講得好辛苦啊，沒東西硬要講還要一直重複講唯一有改的那些小東西，業配價錢應該是不錯喔！

[@7car]

我們的試車影片一向都是有什麼講什麼，也是業界少數試車影片無業配的媒體，還請明察 !

[@landcruiser6652]

乏善可陳 你不要為難車媒XD

[@dragontree.]

小七哥，您介紹的很穩重保守。

[@sonccn]

這個價格給這種配備 我直接驚呆

[@bestjayliu]

看看隔壁棚，同為產品末期的Modeo wagon，同為進口還是正hybrid，那個定價策略對比Vitara的定價策略，大概是不想賣吧！

[@ahappylife6559]

反正還是有盤子會衝預購，等賣不好就直接降價，每次都搞這招

[@kenken2465]

Vitara本質不錯， 對suzuki車的印象也不錯 （家裡也各有s牌的一台白牌125和紅牌二輪） 之前也一直在觀望這台甚至試駕後也先付訂了， 但再三考慮真的說服不了自己花九十多萬的車內裝真的很陽春.. 座椅是真的算蠻好坐的椅面長度夠長大腿支持夠但後座腳踏空間很悲劇尤其中間那位子被後突的扶手擋著腳很不好跨， 扶手突就算了，還沒配冷氣出風口.. 還有那古早味的車機.. 和螢幕資訊幕還沒中文化..（現在幾乎絕大部份的進口車都中文化了吧..） 和鬧的沸沸揚揚的生鏽門事件.. 種種考量因素就退訂了... 沒想到將要迎接2022年的現在小v推出油電版改款價格又增加了不少.. 但看那始終如一的內外觀配置.. 現在各車款幾乎標配的車機螢幕小v還是沒有.. 況且還是價位不算低的進口車.. 看了真的蠻失望的.. 對比也是走平價進口車路線的Skoda，台鈴感覺真的沒想賣車... 台鈴賣車業務真的辛苦了...幫QQ.... 真的輸輸去了@@...

[@bunnywei7177]

這個... 關於車機螢幕 感覺你好像誤會了甚麼 小七哥也有說車機螢幕是因為歐洲那邊料件短缺 所以先拿其他的主機擋著用吧

[@謝燿鈞]

s牌後座真的都很不舒服… 各大車廠真的要跟n牌好好學習學習

[@steven72764]

德國二手市2018 vitara 二萬四千歐元輕油電，新車價二萬八千多歐元全油電，同配置，四年只是四千多，非常保值

[@huangsssam]

這年代 這內裝 要真愛才下的了手

[@koala520]

這價格跟配備對比同級車我一看就覺得穩了，穩死的⋯⋯

[@wenkim5294]

😂

[@ha9654]

最大缺點就是漲太多，剛上市89.9萬漲到104萬，看得出來差別在於改輕油電以及adas 輔助系統，以一台產品快要進入末期的，14萬的價差有點難以接受

[@陳進丁-m6v]

配備落後 只是加48v就變油電還在用傳統手煞車跟不上時代

[@agamagtdbt6027]

業務會折讓，我的２０２０年式不到８８萬

[@謝燿鈞]

@@agamagtdbt6027 哪款不到88？

[@52fate02]

老天 設計感跟之前一樣超級落後 根本百萬小貨車 慘不忍睹 去試駕過幾次就可以知道，他內裝真的比看起來得更醜 車機也是落伍到不行

[@啟鋒胡]

車價來到了百萬，這樣的配備，跟之前的小改款實在是沒差，沒必要多花冤枉錢，CP值完全看不到，都百萬了，連電尾門跟車道居中，還有大燈轉向也沒，，如果想靠4×4還不如把之前的JP，拿來加個渦輪增壓，更讓人喜愛，

[@agamagtdbt6027]

電尾門壞掉很貴不經濟

[@魚大大-x8e]

J個價格！J個規格！！！太厲害了吧🤣🤣🤣

[@lifefor7159]

慘不忍睹的內裝..有我家20年老車即視感.

[@agamagtdbt6027]

車子主要是動力、安全 該有的都有了，確實內裝太樸實了一點

[@jwang106]

覺得可以考慮進一下Across、SCross、Swace

[@王泊翔-t6z]

scross 就是sx4 應該會喔

[@飯冰冰-u4m]

這樣還敢引進也是厲害了

[@晃鬆幫]

這外觀內裝配備, 75萬應該會賣的不錯ㄏㄏ

[@wggihpl]

不晓得台湾车友有没有这车的排量改装方案，我是大陆同款车主。满意这车就是动力在大点就好了

[@張美英-i9y]

新在哪裡 車系編成 外觀 車尾 內裝 後座 試駕心得 買不買買

[@rainbowyulu]

尊貴的價格啊啊啊啊啊！

[@游家驊-d1m]

小七要不要考慮介紹sx4的2022款，vitara這個價格吃不消啊，內裝配備輸別人那麼多就算了，還賣那麼貴

[@happybirthday7897]

2022年式SX4台鈴好像明年4月引進，一樣有48V輕油電

[@7car]

好的，等台灣市場引進後，我們一樣會拍攝試車影片供大家參考喔!

[@1115outlander]

頭燈造型應該是很重要的看點，但是那個頭燈的日行燈亮起來的光型很奇怪，想營造光條科技感長度卻又只有一點點、擺放的位置也很奇怪，有夠難看

[@cooldenn12]

這台只光講進口的對手， T-Cross, TRoc, Kamiq, 2008， CX-30, Stonic全都海放這台⋯

[@ahappylife6559]

這種配備敢開這種價格，台灣金鈴真的很敢呀

[@michael50310]

撇除48V，我還以為是在介紹2011的車子…這遠古的中控，電子手剎都沒有…台灣根本用不到什麼盲點，反正一上路市區永遠都在亮燈

[@WilliamHsu1121]

真是驚人的價格跟配備啊 🤣

[@agamagtdbt6027]

VITARA 剎車距離11.41m、加速時間8.47s/0-100km、Roller Test PASS、Slalom Test 11.27s、Moose Test 75-80km

[@sd481017able]

這個上古時期的內裝？

[@a0918272982]

2015剛出4x4很喜歡 可以越野 四驅行車穩定 經過價格空間考量 我買了牛頭牌

[@大隻熊-h1c]

哈……

[@erricpan]

懂車的不會在意這內裝而且塑膠是suzuki車系的傳統，想要四驅可以看純油二手車，104真的是愛買不買隨你價

[@enriqueig7315]

不說我還以為是台老車，好奇的是真的有人會用這種價格買?

[@正臣長谷川]

車看起來還不錯,我還是喜歡sx4改版,要不然就是坐等VITARA JP 改款

[@謝翔亦-j1p]

Sx4 大改內裝一樣差。

[@正臣長谷川]

@@謝翔亦-j1p 有愛就好,內裝好也沒用,安全比較重要

[@QG8098]

這中控台我阿公說很好用

[@ycch3056]

很高的幽默感!

[@williamlin0813]

多個輕油電居然要多快10萬...😑😑😑 這樣說來Swift Sport真的很佛 幾乎原價 😂😂😂

[@TheCelelor]

看到這個內裝不敢相信這是2021年在賣的車子

[@wenkim5294]

剛出的那年 覺得還可以 現在已快2022 怎感覺沒啥大改變…

[@TRYING526]

台灣車商真的舒服

[@DS-sk9wb]

期待4wd

[@z123415299]

我只知道 這個價格 不給LV2完整的 基本上都不用賣了

[@cctz09]

94萬沒有鯊魚鰭天線 摸門解鎖 全LED頭尾燈 內裝質感沒提升真的有點貴.....

[@lolun3811]

這內裝賣百萬.....

[@meis31521]

第一次覺得CC非常超值啊

[@yuxiang8368]

現在出的新車，還沒有後座冷氣出風口就不用買了。夏天熱爆

[@brucej]

Suzuki是好車，但售價多了10萬只多了48V輕油電，其他配備呢？至少給個lv2、駕駛座電動椅吧 想買車的等年底折10萬再來買吧

[@agamagtdbt6027]

電動座椅調整的慢 不是一味電動化就好 電的越多，往後維修更困難

[@brucej]

@@agamagtdbt6027 今天講的是Vitara價格對上的對手來說，Vitara以往都有高CP值的優勢但在這代已不復見，100萬級距的四傳有XV、Outlander、Eclipse，120萬的RAV4、Kuga、Forester、X-trail，請問Vitara的配備有贏哪一個 通常會想買Vitara都是為了All grip做輕度越野，所有我才建議想擁有的車主可以等年底的時候出手，因為今年Vitara出清時的價格21年式少5萬、20年式少9.5萬，年底購車折10萬是有可能的

[@kenken2465]

@@agamagtdbt6027 說的沒錯，但配備要對的起開出的價位阿...

[@吳俊蔚-g8c]

如果不是裕隆隊的老球迷，應該很難下手

[@WillyChen17]

這內裝也太復古了了吧！

[@highway268]

真的!那個內裝不值百萬身呀! 不過影片還是看完了謝謝

[@agamagtdbt6027]

ＳＸ４內裝好看多

[@Jimmy-x2n5d]

座等 SX4明年改款

[@yogada0]

Suzuki Vitara Hybrid S 有人入手了嗎？求菜單

[@threesmall]

這個內裝…這價格有貴

[@林鴻耀-w2z]

這個價格還用傳統手煞車 燈泡也沒有全led唉

[@agamagtdbt6027]

沒電的時候，電子手煞無法解除或上鎖喔

[@杜振瑜-z2h]

只能說產品水準跟他廠牌名稱一樣

[@吳俊蔚-g8c]

怎麼內裝可以這麼好看

[@yang9077]

一百萬的車我還是買剛上市的Tucson L好了

[@itterashai139]

雖然Vitara有油電跟四驅，但104萬可以買到中階的CR-V了...

[@erricpan]

CRV沒有四驅

[@mickeylau1]

沒有天窗啊

[@jordan680917]

比mondeo wagon內裝更屌

[@李士賢-t9w]

我看到座椅受凍的就看不下去了

[@煒鑫張]

都快破百了，沒後坐出風口

[@dj1arrem]

以下酸的 沒一個能拿一台能比的 五星碰撞加四驅1.4渦輪外加油電 你找一台差不多的來比看看 總比滿是假包皮的內裝但底子甚麼都沒有來的強多了....這價格 你可以買1.0T渦輪的二驅 外型是炫了點但跑又跑不快 跑泥地又不行 或者你可以買1.5T的二驅 內裝還比較好 但就是妥善有問題 而且還耗油 再或者你可以買甚麼都沒有的信仰 再不然你可以買外觀嚇死人跑起來笑死人的邪牌 總之每台車子都有它的定位 愛外觀 愛內裝 愛底子 各有各的算盤 沒必要酸來酸去的 開了假包皮內裝 就能以為自己是開賓利嗎? 輕油電只是過渡產品? 就算省的油錢剛好買那顆電池的壽命 他也是相對對地球有貢獻的...你呢?...要酸之前 先拿台價格相當能比的再說吧....能跟這台車比的 大概就只有速霸陸入門款 或福特的四驅版 油耗怎取捨 動力安全怎取捨 才是重要的 其他只是裝飾罷了 不滿意?再加50萬你有更好的選擇

[@吳俊蔚-g8c]

Kuga 完勝吧

[@tangtang8825]

內裝就是一分錢 一分貨啊 破百萬的進口車內裝跟5-6十萬廉價國產車一樣？要跑快你不會選性能車嗎 1.5 1.0動力能差到哪去 ？根本沒這個價值 是在護航什麼 octavia應該可以比吧 1.0渦輪48v售價也差不多 內裝更不用說了

[@dj1arrem]

@@tangtang8825 你怎不拿F1來比 又難開又沒冷氣 還沒內裝.... 拿韓國車比日本車 有比較高尚?1.5動力可以到180P甚是到200出 1.0動力只有100P頂多到120P 差在哪?你連這點都不懂 你學人談車?

[@j42683able]

@@dj1arrem 阿塔不是歐洲車嗎 怎麼變韓國啦xd

[@tangtang8825]

@@dj1arrem 哦所以你最愛的vitara有180p或200嗎？歐洲車你說韓國車 還說我不懂 可憐啊 護航護到神智不清了嗎？龜笑鱉沒尾 呵呵

[@ThePs10596310]

不想嘴了 他們只有jimmy 很保值

[@levan7038]

這配備好難把影片看完。。。

[@JunzeLin-q1e]

這內裝....這台賣個60萬還差不多... 同價錢 KUGA 180 屌打

[@agamagtdbt6027]

內裝真的不錯，賣的是４ｘ４

[@dv2001989]

拿出100萬，幫忙車廠做業績...水呦

[@nyso1781]

这车有谁会去买啊。。。真是服了铃木啊

[@yulinliu6798]

價格優勢沒了 剩下沒什麼可以跟別人競爭的了.... 剩下輕越野功能?

[@agamagtdbt6027]

看使用者的需求

[@不要咬我-v9u]

94???49還差不多

[@YJ-wd7zw]

給媒體的試駕車給這種廉價內裝 也太難看了吧..

[@張美英-i9y]

新車試駕SUZUKI vitarasHYbrid

[@b096807ify]

CC全部都有的功能啊⋯⋯這車太貴了

[@jordan680917]

剩Jimmny可以囂張了

[@agamagtdbt6027]

但是大家別忘了麋鹿測試 像FIT跟CIVIC 10都是前幾名 VITARA 四驅也無庸置疑 kzbin.info/www/bejne/hmLEn4BpYtZoe7M

[@zhennian9346]

這台車給我阿公可以無縫接軌使用

[@GuanChinTseng]

車長不到2米2，是口誤吧

[@pahtr]

100萬的內裝

[@耀耀-c2x]

輕油電不值那個價

[@changwayne9338]

7哥 這台cp就是比不上cc 對吧

[@7car]

畢竟級距不同，而且一個進口一個國產，比較基準不同，但單論C/P值，國產車當然還是有一定程度優勢。

[@agamagtdbt6027]

CC沒4驅

[@tylee6071]

身為2017年式車主的我 真的感到汗顏......

[@louischao790]

身為18年車主…感覺只有價格升級

[@呉サム]

搞了這麼久， 連個置中都沒有…

[@shunpofayang4118]

外表好看、內裝也太…………，這樣價格太貴了😏😏

[@ycch3056]

車頭算好看,車尾不行

[@dinolu6911]

不考慮了！

[@耀南林-u7r]

都2022年了，還是給這種半殘的內裝和配備，價格偏高基本後坐還沒冷氣出風口，不給天窗，不考慮！

[@jimmychen5117]

都沒進步，還能介紹......厲害了

[@agamagtdbt6027]

按鈕式開門鎖在有跟沒有之間比較明確，沒有模糊地帶

[@高小高-d1h]

都破百了，連個LEVEL 2都沒

[@dj1arrem]

找台破百有L2的四驅來看看

[@luxgen3308]

@@dj1arrem Kuga ST-LINE應該算吧

[@dj1arrem]

@@luxgen3308 這台可以 但妥善是短版 油耗也是 自己要衡量 福特我也考慮過 但 之前開歐洲車 為什麼要換日本車的初衷還是影響了我

[@UniquePinPinChen]

@@dj1arrem 新款森林人

[@高小高-d1h]

@@dj1arrem 別鬧了好嘛，破百有L2的四驅，隨便找都有 還以為是要找沒破百的

[@masonlu6960]

佛！ 我說買家

[@王泊翔-t6z]

我以為四驅的XV有點貴，結果.........

[@agamagtdbt6027]

身高高的人　＋　４ｘ４ 適合ＦＯＲＥＳＴＥＲ　或　ＶＩＴＡＲＡ ＸＶ座椅太矮，長途會很難受

[@bbbb807.7]

這車價格完全不行啊 75 80萬差不多

[@chrislam5108]

@@bbbb807.7 在紐西蘭 加上稅的2024版就是80萬台幣😂

[@穆忠恕]

百萬小車，價格遙遙領先，配備遠遠落後。

[@師哥傳奇]

這價格真的…..有其他更好的選擇欸

[@weicheng3919]

TOYOTA CC HYBRID?

[@dj1arrem]

例如?

[@bestjayliu]

Kamiq, focus active, kuga 180, stonic, kona

[@LHY]

這內裝比國慘還慘…

[@x6950000]

CP值這麼差也能講到天花亂墜

[@7car]

我們的試車影片均是持平報導，何來天花亂墜 ?

[@ninehole00]

買這種“進口車”真的是盤子。

[@嘉慶高]

內裝還不是塑膠到爆炸！

[@凱茹王-t1l]

買菜車

[@wowowsakura]

敲盤子

[@j42683able]

有夠慘 一百萬連電子手煞車都沒有

[@agamagtdbt6027]

如果愛電子車 LUXGEN !

[@j42683able]

@@agamagtdbt6027 誰跟你電子車 一堆同級車都有標配電子手煞車了好嗎

[@wggihpl]

电子手刹不好玩

[@kevinlin8525]

爛車

[@dj1arrem]

配你這種 剛好 你不覺得嗎?

[@kevinlin8525]

@@dj1arrem 看了這拉機配備就完全沒興趣了，倒是您既然對這車那麼有愛，還不趕快賀成交了，這車跟您非常般配喔！

[@dj1arrem]

@@kevinlin8525 你也找台車來比比吧? 這車我的確蠻喜歡的 話說你也找一台喜歡的讓我評評 笑你不敢 也拿不出來

[@yao8304]

Kia 的stonic

[@dj1arrem]

@@yao8304 好吧 韓國車...你喜歡就好