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От первого лица: Школа 4 🤯 СДЕЛАЛ ПРЕДЛОЖЕНИЕ на СЦЕНЕ 😂 ПОКАЗАЛ ИСТИННОЕ ЛИЦО ГЛАЗАМИ ШКОЛЬНИКА
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Обзор матча Казахстан - Дания 3:2. Отборочный турнир ЕURO-2024
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新車紹介 クボタトラクター SL35 KUBOTA
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荒木農機 arakinouki
Күн бұрын
Пікірлер: 87
@江頭ファーム
6 жыл бұрын
せいやさん有り難うございますとても勉強になります。
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
そう言って頂けると嬉しいです⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
@satoukibi
3 жыл бұрын
自分のは純正ロータリー無しです。少し違うのはPTOレバーの位置がシート右下です。手直ししたところはヘッドライトと前後の作業灯(純正加工)等はHID化。その他電球類はLED化。CDデッキはカロッツェリア。フロアマットはKAROのシザルの特注品。ハンドルはMOMOのSPEED4に変えています。あと9インチのバックモニターです。
@徳永都士
6 жыл бұрын
めっちゃ欲しいなー🎵 あとロータリーのカバーに土が乗るっていっていたけどglなんか乗って下さいって言うような形してますよ😅 最後になってしまいましたがチャンネル登録者5000人おめでとうございます。🎉✨😆✨🎊
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
お金 持って来たら売ってあげるよ(金) 知ってる! GLのフラップカバーお皿やもん(笑) 苦情の嵐(´×ω×`) いつの間にやら5000人超えたね(,,•﹏•,,) 密かにクボタにチャンネル登録数だけでも勝とうと思ってる( ・ㅂ・)و ̑̑
@徳永都士
6 жыл бұрын
@@arakinouki6503 さすがにそんなお金無いです😅耕耘機も買いたいけど今持っているお金の4倍位貯めないと😵 チャンネル登録者クボタさん抜いちゃって下さいます❗
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@徳永都士 トラクターも1から作らなあかんな(笑) 取り敢えずGL25を長持ちさせるのや( ・ㅂ・)و ̑̑
@徳永都士
6 жыл бұрын
@@arakinouki6503 頑張ってGL25長持ちさせます❗
@tyouninn_farm
4 жыл бұрын
うちのトラクターもSL35なので色々と参考にさせてもらいます
@sn3265
4 жыл бұрын
ウチは、先日SL350キャビン、無断変速、ハイスピード仕様注文して、来春納車予定です。 25年間大事に乗ってきたGL301ともう少しでお別れです。
@農家軽トラ
6 жыл бұрын
どんどんトラクター高くなってますよね。 環境問題や安全面の強化をしているからしかたがないのかもしれさせんが…。家みたいな小規模農家では手がでません(泣)
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
本当に最低限の装備で安くて頑丈な機械をラインナップしないですかね? ワールドって言う括りがそれなんですが、それでもお高い(¯―¯٥)
@fayray0418
6 жыл бұрын
最近は最低限の装備の簡素仕様の安いのがでてますよ
@CTYHUNGLOAN
2 жыл бұрын
Quá tuyệt vời tôi muốn mua 👍👍
@瞋羅
6 жыл бұрын
自分は、イセキを基本的に使ってるのですが、自分の代になると同時にクボタに入れ替えて行こうかと思ってます この馬力でトラクターいくらほどですか? イセキだと400万クラスですが、やっぱり、500万くらいですかね?
@hiro-ck5xx
6 жыл бұрын
いいですね。特にオートの金具は魅力です。結構耕運で外れるので、針金とかで無理にくっつけてます。外す時大変です。
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
苦労されてますね(๑•∀•๑) オートの金具はトラブル多いんですよ(¯―¯٥) 取り敢えずオートの動画をアップロードしてみます( ´ ▽ ` )ノ
@村林寛也
4 жыл бұрын
SL55のこともやってほしいです
@yanakaich1503
6 жыл бұрын
これいくらですか?
@deltamax6575
6 жыл бұрын
先日同級生に誘われて合同の展示会行ってきました。その時に38馬力のSL38パワクロ仕様が展示してあり様々改善された所を説明受けました。ノークラで乗りやすくなりボタン1つで走行から耕運作業まで切り替えできる機能が付いて やっぱり新型はいいですね❗ ただDPFが付いたことで値段が高くなってなかなか手が出せません(^_^;)
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
展示会は沢山の機械があるから好きな人は楽しいですよね⸜(*ˊᗜˋ*)⸝ 僕は営業の時は大嫌いでした(笑) 型が変わる度に改良されて行きますがDPFだけは受け入れられない_(-ω-`_)⌒)_
@fsige119
5 жыл бұрын
ロータリーとトラクター本体を繋ぐワイヤー、まだそんな小ちゃいRピンで繋がないとダメなんすか… KL34pcとMZ755使ってますけど、ロータリーやハロー外して別の作業機つける時に落としてしまったり、石が多い所をロータリーでゆっくり作業してたんですけど外れて無くした時もあります。 改善される事を願ってます!
@富山隆吏
6 жыл бұрын
2tトラックで脱輪し 動けない時、フォードのトラクターに助けてもらった。簡単に上がるんですね。
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
トラクターの牽引力は凄いですよね(๑•∀•๑) 雪道とか凄いですよ( ・ㅂ・)و ̑̑ 何せ水田を走る為に生まれてきた(*ˊᗜˋ*)♡
@うしおに-t2m
6 жыл бұрын
クボタのDCTは変速ショックがあると聞いたのですが、実際どうですか?
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
どうなんでしょう? フィーリングの感じ方は人それぞれ違いますしね(´-ω-`) 僕は違和感御座いません(๑•∀•๑)
@hatanakanouen
6 жыл бұрын
ボンネットのロック場所変わったの知らなくていつもの場所ひねって取りそうになったことあります
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
人間慣れって怖いですよね(笑) 僕はオートマの車乗ったらクラッチ探してしまいます(¯―¯٥)
@hatanakanouen
6 жыл бұрын
分かる フット式のサイドブレーキだとよけい間違えます
@アリアポコ
6 жыл бұрын
クローラータイプ少ないですかね?
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
パワクロも人気ですよ(,,•﹏•,,) しかしながら、ホイールの方がニーズは多いですね(*ˊᗜˋ*)
@hosihosi7731
6 жыл бұрын
日本製の大型トラクター作って欲しいです。クボタとかイセキあるんですが、中身は外国製らしいので、日本の技術で日本の大型トラクター作って欲しいです^ ^お高いんでしょうけど(笑)
@佐藤尚人-i7t
4 жыл бұрын
ならばヤンマーを買いましょう。
@52mt41
6 жыл бұрын
クボタ、良いね🎵なぜか1台はクボタが有る。ロータリーのカバーが弱いのがなんだかなぁ❗そうだニプロに交換します。「純正」ニプロはダメ🙅🆖⤵
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
クボタ良いです(,,•﹏•,,) 僕はクボタが好きです(•ө•)♡ 日々進化している農機具が楽しみな反面、理不尽さを感じる事があります(ㅎ.ㅎ )
@新潟の新人農家
6 жыл бұрын
うちコンバインER470キャビン付き使ってるんですけどDPF付いて燃費最悪ですね値段も上がったし トラクターもKL415が3000時間超えたんでそろそろ変えたいけどSL53高い… SL53って値引きとか入ってどれくらいですか?
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
そんな良いコンバイン乗ってるんですか!?Σ(゚ロ゚;) まぁ、DPFはお客様にはメリット無いですよ(¯―¯٥) トラクターの値引きの話は ここでしたら絶対にややこしくなる(笑)
@新潟の新人農家
6 жыл бұрын
せいや 前に乗ってたARN460は、燃費、操作性、刈り高さのオート装置とか何をとってもいい機械でしたグレンタンクの張り出しもあったし ER470は、燃料倍食うし楽刈りオートは、使いもんにならないし4PCは、なんか乾田で挙動不審な動きするし 慣れでしょうけど今の機械って得手不得手が結構ありますね
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@新潟の新人農家 燃費そんなに悪いんですか!?(´×ω×`) これを言ってはお終いですが、環境の為のDPFが資源の無駄使いになってますやん(¯―¯٥) 木を見て森を見ずってことわざを国の偉いさんは知らないのかな?( ・᷄ὢ・᷅)
@新潟の新人農家
6 жыл бұрын
せいや ARN460の時は、シーズン前に満タンにしてそれからは一日の終わりに20~35くらい入れれば良かったのが今は、40~50弱入れないと半日強使えません…途中でガス欠します
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@新潟の新人農家 そういった声を上げるべきですね( ・ㅂ・)و ̑̑ 本当に環境の為になっているのか?と(´-ω-`) 「排気ガス」に囚われて「燃料」を疎かにするのは頂けない・・・ 誰得なんでしょうね?(ㅎ.ㅎ )
@江頭ファーム
6 жыл бұрын
このトラクター値段はいくらぐらいですか?
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
定価幾らなんやろ?(¯―¯٥) 値引きや下取りあるから定価を忘れた(ㅎ.ㅎ ) 600万位やったかな?
@icchy.
6 жыл бұрын
せいや 年商2000万円くらいの百姓じゃないとPAY出来んな。
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@icchy. 農機具の値段の高さはエグいよね(¯―¯٥)
@MATSU果樹
5 жыл бұрын
BGMの音量が大きすぎて説明が、聞き取れないのが残念です。
@niini1029
5 жыл бұрын
どうしたんだろう
@MI-sk6oo
4 жыл бұрын
DPFついてるトラクターはめんどくさい
@hideoyoshikawa1081
6 жыл бұрын
環境税とか、トラクター🚜に載せなくていいですよ。 価格の上昇しても、農家さんの声届かないもの
@icchy.
6 жыл бұрын
安全と環境の為に余計な投資をしなければならない時代になりました。 農家としては旧モデルで全然問題ないですね。 新しいのよーかわん貧乏百姓の愚痴か!
@y.noboru1756
6 жыл бұрын
いっちー仏 全国で農業者が毎日1人亡くなってる事を考えると仕方ないかなと思います。その中でトラクターの事故が最多のようです。最も死亡率の高い職業の汚名を返上しないと。
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
愚痴りたくなるよね(¯―¯٥) 何せ旧型の中古の価格が高騰してるΣ(゚ロ゚;) それだけ新型が受け入れられてない現状よね(´×ω×`) 環境問題は分かるけど、トラクターの稼働時間と台数考えろ(´-ω-`)
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@y.noboru1756 毎日1人??Σ(゚ロ゚;) 世界でやね? 確かに危険やけど、ある程度の自己責任を課さなあかんと思います(,,•﹏•,,)
@y.noboru1756
6 жыл бұрын
日本では毎年350人くらいの農業者が農機具に関連する事故で亡くなってるんですよ。 トラクターにフレームやキャビンが当たり前になってるのもそのためです。シートベルトや反射板も。 反射板は公道での一般車の追突事故対策です。
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@y.noboru1756 へぇー! 日本だけでか(¯―¯٥) 確かに安全に勝るものは無い( ・ㅂ・)و ̑̑
@川田尚幸-o2t
5 жыл бұрын
SLも3桁に型変わりですね
@hideoseki5154
6 жыл бұрын
顔が好きになれないなー 顔はKLで良かったのにな~⤵️ ヤンマーはエバ路線だからKubotaはカマキリ路線で行って欲しかったです。 グローブから変わりましたね! (デザインの葉梨です)
@miyaren3601
6 жыл бұрын
マジでそれな
@sc4work
5 жыл бұрын
KLの方が格好良かったですよね
@ТоляПчелов
6 жыл бұрын
Это новый трактор ? Какова его цена в $(USD)
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
Japanese please( ´ ▽ ` )ノ
@thanhxuan881
2 жыл бұрын
Tôi Tôi muốn mua một con máy sn35 của hãng Kubota giá là bao nhiêu tiền
@hiepoan4624
6 жыл бұрын
これのトラクターはいくらぐらいですか がっこいね
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
定価で税込み600万位やったです(,,•﹏•,,) 消費税が無かったらもっと安いです(笑)
@hiepoan4624
6 жыл бұрын
せいや 高いですね 私はベトナム人です あなたのビデオをよく見ます
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@hiepoan4624 ベトナムの方ですか(,,•﹏•,,) 日本語お上手ですね(๑•∀•๑) 僕もベトナムの方と貿易の取り引きをさせて頂いてます⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
@hiepoan4624
6 жыл бұрын
はい ベトナムからです。2年前に日本へ来た。私は今日本に住んでいますよ
@hiepoan4624
6 жыл бұрын
日本のトラクターとコンバインはきれいです とても大好き
@hiroakii8361
5 жыл бұрын
こいつは35psあるのかね?何か物足りないbpfが邪魔してる!
@y.noboru1756
6 жыл бұрын
ボディーの塗装もですけど、油分でタイヤは溶けたりしないのかな? 消耗するものだから、うっすら溶けても問題ないだろうけど。 やはり新品はええですな〜。私ゃ、青が好きなんで青いメーカーばかりですが、新品なら赤でもええかな〜 クラッチペダルの絵柄はクラッチでしょ… 燃料消費量とか表示できるようになってるのは、営農組合とかの経営をサポートするものですね。最近、増えましたね。この手の機能。
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
青色が好きならニューホランドのクボタのOEMを勧めます(笑) これクラッチの絵なん!? この絵を見なクラッチペダルって分からない奴は乗ったらあかん!_(-ω-`_)⌒)_
@y.noboru1756
6 жыл бұрын
ま、クラッチペダルにこんな絵を書いてあるのはクボタくらいなんでしょ… ほんま、アクセルとブレーキペダルの○は何やろ…?滑り止め…?
@arakinouki6503
6 жыл бұрын
@@y.noboru1756 何やろね? 靴の裏も○があるやつあるから滑り止めなんかな?
@gunma-6998
6 жыл бұрын
○と言うより (○)でブレーキじゃないのかなぁ? ○の中にPって書いてあればサイドブレーキだし… ちなみにジョンディアは、左ブレーキが (○ で右ブレーキに ○) が鉄ペダルに刻印されてる。
@y.noboru1756
6 жыл бұрын
GUNMA-69 ヘェ〜。 一応、そういうのがあるんですね。勉強になるな〜
@キッスいばら
5 жыл бұрын
Y
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