【新車體驗】超乎理性 Husqvarna Svartpilen401 黑箭401深度體驗分享

大家好!!
今天非常開心終於有機會騎乘到Husqvarna這個品牌的車款
本次要幫大家體驗的就是車友們俗稱黑箭401的Svartpilen401
說到黑箭401，這台車採用了跟390家族共用的動力單元，還有與390DUKE相似的車架結構
雖然就帳面規格上來看，這台車就好像是一台「海絲瓜版的390DUKE」一樣
但在實際騎乘之後，我卻是完全的改觀了!!

[@sfhk46adgjl46]

我自己是車主，覺得401非常適合台灣市區及山路，也適合通勤，基本上不上西濱基本無壓力，越野設定也能應對拉力等級市區路面，雖然因為價格和外型因素，很多車主把它當精品養，偶爾假日才騎出來兜風。 速度上我的感受不一樣，我覺得它是高轉取向的車子(可能我都騎低缸數街車)，輸出不是很線性，低轉溫和，過7000轉會突然很有力，分別對應市區和超車使用。 Husqvarna車廠將401定位為Urban Explorer-都會探險家，讓人天天騎，偶爾來短途小旅行(以外國大陸國家的尺度，台北高雄都算短途啦)。

[@JHANSHARE]

但要考量的就是國外的紅綠燈以及交通密度應該沒台灣這麼高 所以一樣4小時的路程別人可能可以跑500公里我們只能跑300公里~ 但這台車真的還是很棒很好騎的!

[@Justin98777]

當初在390跟401中抉擇,我還是更喜歡390給的運動性,不過那個線路跟熄火問題真的是浪漫哈哈

[@JHANSHARE]

我覺得KTM跟海絲瓜最厲害的就是有成功把兩車做出區隔 消費者可以明確知道「他們是不同的產品」而不會有那種「改殼繼續賣還變貴」的感覺

[@Heyshubonbon]

從側面看展大 484最近太幸福了 該車手輕量化囉~XD😂

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對QQ

[@Heyshubonbon]

@@JHANSHARE 我以為展大會回 車手是不需要妹子的，所以不需要減重。 後來想想也不對，等等家法伺候🤣

[@BIKE_CB]

颱風天不能騎車 在家看展哥的影片 😘

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讚啦~看爆!

[@user-zz10r]

感謝展哥的分享～🙏

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謝謝支持~

[@gold-shio]

這台外觀質感真的很棒，我好像每台車都這樣講，都很想買w 那個束帶大概原本綁甚麼價錢或是告示牌之類的吧

[@sfhk46adgjl46]

越野車上面有些束帶合理吧

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存錢就能每台都買了XD

[@user-ex4do4uq2b]

一個騎白箭的朋友跟我說:把它當野狼騎就對了. . . . . .

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哈哈哈

[@kingfreestyle45]

我是401車主 不知道你會不會有碰到這兩個問題 一個是有時候5000～6000轉的時候會突然好像吃不到油頓一下二檔比較常發生～ 第二個問題 前輪會發出喀拉喀啦的聲音嗎？

[@JHANSHARE]

我這幾天體驗沒遇到這個問題 可以到車友群組問問看其他車友喔

[@GHK650]

我的CB150r 一樣在123檔56千轉怪怪的，跟你形容的一樣，你後來有查到原因嗎？

[@Vaca28]

真的很難選啊 C B車系跟這台獨特風格的黑絲瓜

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兩者都很棒

[@a0972711088]

後座載人的話，乘客會不舒服嘛 腳的角度還是不宜久坐之類的，有大大可以分享經驗嗎

[@JHANSHARE]

影片內有說 QA影片也有特別回答唷

[@terry5560eh]

401是一台好車,奧地利車主路過.....

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這台車真的很讚

[@victorhsia803]

空檔會難找嗎？怕怕的

[@CJ52081]

我的黑箭 250 ，目前還在訓車...

[@JHANSHARE]

恭喜牽車~

[@0926926943]

頭~

[@JHANSHARE]

安安

[@user-ip2ds3md9d]

5:29 胖，水牛坑有遇到在業配獅子座的濕哥與素度嗎

[@JHANSHARE]

該減肥了

[@west11022]

這台車甚麼都好 就是儀表盤太陽春= ="

[@JHANSHARE]

沒給大一點的顯示確實有點可惜

[@west11022]

@@JHANSHARE 對阿 我都已經決定買這款了 結果看到儀表盤 整個軟掉>"< 我自己騎MMBCU 儀表盤就蠻科技的呀 這個黑箭都已經20幾萬了 結果儀表盤像買菜車...

[@張証皓]

250路過

[@JHANSHARE]

250很稀有呢!

[@yuyub8454]

但整台車會不會太小 比例會怪嗎?

[@JHANSHARE]

實車其實比想像中大

[@yuyub8454]

今天租來騎了 體驗到胯下卡一塊塑膠的痛了哈哈哈哈

[@samhuang2097]

黒箭250&DRG雙修車主路過

[@JHANSHARE]

羨慕雙修!

[@user-ho1wn5ss4p]

這台的如果座高降低組，好騎嘛？

[@JHANSHARE]

如果坐墊兩邊硬的問題有解決那就很好騎了

[@victorhsia803]

完了，聽到N檔難找就慘了

[@JHANSHARE]

@@?

[@Akihiro_Lin]

其實快排是標配

[@JHANSHARE]

感謝分享!

[@asdasdrtw]

390的引擎良率廢到可笑,使用同顆的401 要買要有心理準備囉

[@JHANSHARE]

其實390這顆引擎也是有默默在改變 公關給的資訊是2017小改版後的引擎主要有三個版次 2017是第一版 後面390ADV是第二版次 可支援快排 新RC390第三版次 可過七期法規 電控更提升 後兩版應該良率好很多了 網路上車主問題也比較少一些 當然，RC剛發佈還有待時間觀察~

[@Jl.1688]

哭 ~腿太短　＠＠

[@JHANSHARE]

幫QQ

[@user-vh3re3ue2s]

租騎過一次 有夠難騎！

[@Justin98777]

租車行的都不一定準，都不知道被操成什麼樣

[@krisswnm]

@@Justin98777正解

[@user-vh3re3ue2s]

新車 ！而且油錶新車就有問題！

[@jhchen1707]

說說看哪裡難騎？

[@user-vh3re3ue2s]

@@jhchen1707 騎乘坐姿 低速會抖 過彎後輪會不太穩 我是以我租騎過一些紅黃牌車做比較出來的感受！不過這台車設計質感視覺感受算不錯的！