尋訪苗栗竹林密境| HONDA FORZA 750 真的有比TMAX 560好?|台三線試駕 Motorcycle Review: HONDA FORZA 750 VS TMAX 560

  Рет қаралды 78,620

G先生

G先生

Күн бұрын

Пікірлер
@mo1223
@mo1223 2 жыл бұрын
Forza750優點在於傳動採用DCT系統,可自動換檔跟手動換檔,省油上DCT大勝傳統CVT而且還只採用一條鏈條拉動後輪,另外也省去TMAX-AK-TL所採用的CVT,傳統傳動系統上的耗材問題,傳統CVT耗材有,珠子.普利盤.皮帶外加終傳大皮帶,細算保養上FORZA 750略勝使用傳統CVT車款
@吃漢日常吃編
@吃漢日常吃編 3 жыл бұрын
烏嘎彥我去過二次,去完都會去附近的清安豆腐街吃臭豆腐,下次可去吃看看,推推👍!
@aibaapple
@aibaapple 2 жыл бұрын
很佩服你!能夠講話一整路,給你按個讚👍
@wayneluke2001
@wayneluke2001 3 жыл бұрын
因為Forza 750有一次軟體更新而讓引擎&換檔&油門&震動表現更好,G先生上次借的那台應該是沒更新過的(台本的試駕車就算已經過那麼久了都沒有去更新他,我也不知道為什麼,然後市售版的都是有更新過的,只能說代理商啊...要用點心好嗎?
@ChimesLin
@ChimesLin 3 жыл бұрын
期待g先生試駕2022 joymax Z+,有在猶豫買sym新車或是改好的二手Xmax,兩者價位落在同一個區間。想聽G先生車主比較給個心得建議。謝謝
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
我連實車都沒看過 真的不知道啦
@Jay860817
@Jay860817 3 жыл бұрын
回想我第一次借了XADV從台中回板橋 N檔起步 轉彎油門補過頭 要按方向燈按到喇叭 我都發生過了lol 牽車的時候真的超級重 尤其龍頭
@playgun520
@playgun520 Жыл бұрын
這台真的是休閒好車款 低速穩 低轉有力 離合器順暢不抖動 中高轉又可以給足夠的動力延伸
@張成能-c2j
@張成能-c2j 3 жыл бұрын
G大你鐵軌滑那段我差點以為你要成交了哈哈
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
我已經降到40他還是滑
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
很多人說我的評價怎麼跟主流媒體相反 可能是因為我騎的是 爆改560VS原廠三箱750的關係
@Mryang-zt5ol
@Mryang-zt5ol 3 жыл бұрын
那個河床是後龍溪的,這段好像在整理所以才會看起來像沒有水
@davis-qb1jk
@davis-qb1jk 3 жыл бұрын
1:52 我好像看到「去騎摩托車吧」的貼紙ㄛ
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
另一邊是亞起來騎
@邱宗賢-g6e
@邱宗賢-g6e 3 жыл бұрын
下次可以騎ADV750了😄
@paulluo4378
@paulluo4378 Жыл бұрын
G先生您好:我準備入手Forza 750,有些新手問題想就近請教本片的平鎮車主,可以讓我們聯繫上嗎?謝謝
@阿任-u1g
@阿任-u1g 3 жыл бұрын
我就喜歡👍當廣播在聽
@FortunatoCosta-f9m
@FortunatoCosta-f9m Жыл бұрын
How can i buy the elevator for windscreen from Portugal? Thank you
@bosgarage
@bosgarage 3 жыл бұрын
確實T MAX油門表現比較直接,剛好有這2台車,差異真的不小,客群非常鮮明的不一樣 kzbin.info/www/bejne/eJLOfqOZd555a5o
@andrewlin3517
@andrewlin3517 3 жыл бұрын
xmax也有類似影片裡那種手動風鏡嗎? 好酷~
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
有了話我也要
@suri3210
@suri3210 3 жыл бұрын
震動也可能三箱全上有抑制的關係吧?
@you3838
@you3838 3 жыл бұрын
想看G先生騎burgman 400😂
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
沒借到
@jk888888881
@jk888888881 10 ай бұрын
想了解這750風鏡的架子 1:44
@林俊雄-j2n
@林俊雄-j2n 3 жыл бұрын
請問車主,手動風鏡是哪裡買和裝,價錢多少!
@嵐-j6s
@嵐-j6s 3 жыл бұрын
想知道+1
@chanlin3363
@chanlin3363 3 жыл бұрын
想知道+1
@aik2467
@aik2467 3 жыл бұрын
想知道+1
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
shopee.tw/product/52817519/9488651159?smtt=0.85083984-1641733097.9
@a0983862201
@a0983862201 3 жыл бұрын
裝那個風鏡裡面沒強化,震久了鎖點有可能斷掉,購買前三思
@0界限の赤鳥
@0界限の赤鳥 2 жыл бұрын
從去年六月牽車開始騎到現在 不知不覺快三萬了 forza750真的有毒,毒在跑山時用手排模式自行換檔可以用自己想玩的方式騎
@leolin5591
@leolin5591 3 жыл бұрын
好熟悉的龍潭麥當當...XD
@SPEED94951
@SPEED94951 2 жыл бұрын
希望下次能看到G先生介紹AN400
@SevenDragonBall
@SevenDragonBall 3 жыл бұрын
畫面如果可以用手持的可能比較好一點 晃動得實在太厲害了
@梅綠去冰半
@梅綠去冰半 3 жыл бұрын
手持??他不是在騎車嗎
@YouTube_AI01
@YouTube_AI01 2 жыл бұрын
是裝gopro哦,如果不晃 除非你的頭也有裝防震或者跟雞一樣,才能不晃
@jellychen3950
@jellychen3950 2 жыл бұрын
這台車丟出來賣了耶
@寶嵐
@寶嵐 3 жыл бұрын
指向性會比較好的意思
@24519412
@24519412 3 жыл бұрын
想看G先生比較Forza350
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
車主在基隆 天氣很爛還在等轉好
@everythinginlife2379
@everythinginlife2379 2 жыл бұрын
可以問一下G先生您的身高多少嗎? 這台750改狗骨頭可以腳掌2/3平踏,謝謝!!!
@GKsannichijou
@GKsannichijou 2 жыл бұрын
168一路發
@everythinginlife2379
@everythinginlife2379 2 жыл бұрын
@@GKsannichijou 看來是長腿的,真羨慕,我165試乘XADV時覺得很驚恐XD
@張超鈞-h2c
@張超鈞-h2c 3 жыл бұрын
試試srv850
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
騎完了
@曾大叔
@曾大叔 3 жыл бұрын
上次騎Forza750載我朋友,他說雖然動力很棒!但是後座真的不友善。
@施政宏-c6r
@施政宏-c6r 3 жыл бұрын
聽說雙載的話FORZA750動力和操控流失比TMAX560少
@kobe04090913
@kobe04090913 3 жыл бұрын
應該說,750的動力就是比569大,再加上DCT的直接,不管什麼情況750都比560有力! 但,我覺得CVT騎起來比較舒服!
@王允兒-r8n
@王允兒-r8n 2 жыл бұрын
這不是傻逼問題嗎? CC數就有差了 當然會覺得動力流失比較少
@lily-miku1528
@lily-miku1528 3 жыл бұрын
在來就是要試乘X ADV了!! 讚讚
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
沒借到車內
@lily-miku1528
@lily-miku1528 3 жыл бұрын
@@GKsannichijou 我有XADV 小改小改,可以借啦,重點是有降低😜
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
@@lily-miku1528 新年式還是舊年式的阿
@lily-miku1528
@lily-miku1528 3 жыл бұрын
@@GKsannichijou 17年
@lily-miku1528
@lily-miku1528 3 жыл бұрын
@@GKsannichijou 總榜卡鉗後箱很多小零件都改
@陳西瓜-s4f
@陳西瓜-s4f 3 жыл бұрын
想問21:00開始的畫面是怎麼拍的gopro舉高高嗎,還是空拍機,好好奇XD
@gfuck503
@gfuck503 2 жыл бұрын
應該是360相機,用延長支架背在身上
@陳西瓜-s4f
@陳西瓜-s4f 2 жыл бұрын
@@gfuck503 畫面超美,謝謝你喔哈哈哈
@mickeylee9852
@mickeylee9852 Жыл бұрын
DCT停車時打N檔對傳動系統比較好? 誰說的
@GKsannichijou
@GKsannichijou Жыл бұрын
T牌如果跟我一樣的夾法會噴 我的夾具是用螺絲鎖在車上的喔
@nelson12362
@nelson12362 10 ай бұрын
打N檔輪子不是會空轉嗎?上坡就會滾下去了
@傑克愛碎唸
@傑克愛碎唸 3 жыл бұрын
當天經過台三追焦點時有注意到你們(上到原廠三箱的人不多,真的超貴)⋯我是騎白迷彩的X-ADV!哩厚
@GKsannichijou
@GKsannichijou 2 жыл бұрын
我有看到 黑白的對不對
@chire6962
@chire6962 2 жыл бұрын
說玩樂性質T會比較高我不同意,若用全自排騎當然就跟羊一樣,騎Forza就是要玩他的DCT變速,TMAX從頭到尾就油門一敗無腦騎怎會有樂趣
@E04yourmom
@E04yourmom 2 жыл бұрын
又一個自認自己是標準,真是笑死我了
@chire6962
@chire6962 2 жыл бұрын
@@E04yourmom 你就笑死唄別沒笑死蛤,現在是要一言堂就是了說反話還要給你嘴阿?你自己又是標準了是嗎? 一個是至少還有DCT能控制檔位稍微沒那麼無聊一個是從頭到尾就在補油的大型買菜車是要多有聊?
@E04yourmom
@E04yourmom 2 жыл бұрын
@@chire6962 干你屁事 笑你就是爽 潮爽的
@ALLENHANK
@ALLENHANK 2 жыл бұрын
踢媽就是大買菜車~ 因為真的不用什麼技術~ 就很好騎~
@air5979
@air5979 3 жыл бұрын
建議手排比較好騎 不然自排,轉速沒上來就會一直換檔了
@nelson12362
@nelson12362 10 ай бұрын
因為這台車積極的想要省油吧,檔位越低越耗油
@齊昂妮
@齊昂妮 2 жыл бұрын
沒字幕,看不下去。
@UQ6055
@UQ6055 3 жыл бұрын
讚👍
@wayneluke2001
@wayneluke2001 3 жыл бұрын
要運動就選750要舒適就560
@江家豪-x9z
@江家豪-x9z 3 жыл бұрын
跟我在用的手套是同一款ㄟ,哈哈
@阿威-o5l
@阿威-o5l 3 жыл бұрын
期待G先生試駕RSV850
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
今天騎完了
@柯俊良-t5z
@柯俊良-t5z 2 жыл бұрын
風景好漂亮 請問在哪裡?
@GKsannichijou
@GKsannichijou 2 жыл бұрын
影片都沒仔細看XD 就說是烏嘎彥了
@心靈黑暗
@心靈黑暗 3 жыл бұрын
昨天看完阿飄拍的 想說g先生會不會也有拍 結果也有 超讚 風鏡改裝很不錯耶 這裡好美啊 但一個人騎 我怕 看g先生照片真的有夠帥啊
@a5565545
@a5565545 2 жыл бұрын
可惜在台北不適合通勤,塞不下機車格😭
@YouTube_AI01
@YouTube_AI01 2 жыл бұрын
???????重機是汽車格
@a5565545
@a5565545 2 жыл бұрын
@@KZbin_AI01 TMAX寬度太大,機車格進不去,黃牌才可以停進去
@keepit350
@keepit350 2 жыл бұрын
那個龍頭包你不會覺得很難用嗎?? 我都加支撐架了放飲料還是一直垂下來,所以我後來都是放皮包或小東西了。
@GKsannichijou
@GKsannichijou 2 жыл бұрын
我都塞一公升的水都沒事欸
@keepit350
@keepit350 2 жыл бұрын
@@GKsannichijou 難道還是要八封特才不會軟屌==
@GKsannichijou
@GKsannichijou 2 жыл бұрын
@@keepit350 我的不是巴風特的,但結構差不多,現在買不到了
@fufulife3462
@fufulife3462 2 жыл бұрын
FORZA真的很帥!
@阿楠-z8l
@阿楠-z8l 2 жыл бұрын
我覺得還是X妹好啊 省油 又好養便宜
@陳詮-e5c
@陳詮-e5c 3 жыл бұрын
這次是是測試小妾嗎?
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
沒 騎完更確定不會買了🤣
@出去玩-k2v
@出去玩-k2v 2 жыл бұрын
新竹那個平交道根本有病 每次過去都超滑 不知道的人超危險
@itskangan
@itskangan 3 жыл бұрын
2.1萬跟1.6萬 的油土伯互相傷害時間🥴
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
你不是第一個上的嗎
@itskangan
@itskangan 3 жыл бұрын
@@GKsannichijou 躲過了互相傷害☺️
@li9027
@li9027 5 ай бұрын
Включи субтитры русский язык, ничего не понятно
@123gggyyy
@123gggyyy 2 жыл бұрын
每一台大羊我都租過,FORZA 750加速比TMAX 560強太多了
@GKsannichijou
@GKsannichijou 2 жыл бұрын
車不是只有加速而已 如果要選舒適度跟方便性我還是會選踢媽 但F750的車價跟保養成本確實也是一個很甜的選項
@wayneluke2001
@wayneluke2001 3 жыл бұрын
操控靈活上真的就見仁見智了,如果以更客觀的角度來看,TMAX才是跑旅,750在過彎表現更好, 阿Ben、或另一位兩位的雙車主、中國的摩托志都是這麼認為,甚至不認為750是台大羊,而是街車
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
我覺得有可能是因為我騎的是爆改560VS三箱750
@wayneluke2001
@wayneluke2001 3 жыл бұрын
@@GKsannichijou 應該4哦,到是如果以更運動性的身體壓車去跑,把750當做街車來騎,可能就會有不同的感想了
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
@@wayneluke2001 OVER鍛框下傾角的速度快到我會怕
@江小保
@江小保 3 жыл бұрын
因為他不是跟tmax比較 他跟t媽相比就是比較省油而已 其他都比T媽差一截 還有沒有油箱夾車頭重是硬傷
@wayneluke2001
@wayneluke2001 2 жыл бұрын
@@江小保 大哥?你確定你是拿750來比?還是你看成350了?750 7公斤的扭力,是扭力怪獸,如果動力也輸,,那山葉本家的mt-07扭力比750更低,不就輸T媽更多?和街車一樣的傾角,17 15,比T媽更運動化的懸吊,如果這些都代表750輸,你是不是看錯車了?
@andy30349
@andy30349 3 жыл бұрын
19:55 ❤️💗
@路仔-g6g
@路仔-g6g 3 жыл бұрын
eurobeat懂聽
@nanometer7
@nanometer7 Жыл бұрын
哈哈哈哈 笑死我了 不要讲话
HONDA FORZA 750 一年使用报告
13:46
taotao
Рет қаралды 6 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
T MAX560 和  Forza750 到底哪台好?
20:47
陳小柏
Рет қаралды 110 М.
騎過就愛上!通勤跑山雙載這台就夠!本田大排量新科羊皇誕生|Honda FORZA750
11:54
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 58 М.
I changed my motorcycle, from Joymax Z300 to Forza 750 three-box version
9:09
騎士耐森 Rider Nathan
Рет қаралды 13 М.
【新車體驗】黃牌跨界炸子雞!! HONDA ADV350體驗分享
18:17
展的分享天地
Рет қаралды 38 М.
Honda Forza 750 微試駕46.8萬 紅牌大羊 小妮會滿意嗎?
15:25