辛坊治郎 次のヨットは木製!木造船は強い ~辛坊の旅~

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【辛坊治郎公式YouTube】「辛坊の旅」

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2 жыл бұрын

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2021年8月、約5か月間のヨット太平洋往復横断を終えた「カオリンV(ファイブ)」と別れを告げ、次に日本全国の島めぐりをするヨットとして現在「カオリンⅦ(セブン)」を絶賛整備中!
珍しい日本国内の職人の手による手作りの木造ヨット。
新しい辛坊治郎のヨット全容と初心者でもわかるヨットの構造についてシリーズでお話します。
◆2/28発売 全編書き下ろし
新刊 太平洋ヨット往復横断記
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Пікірлер: 14
@yumiyoshikawa4999
@yumiyoshikawa4999 2 жыл бұрын
ヨット好きの友人を思い出しました...もうあっちですけど😢良い選択だったと思います👍永〜く良き相棒になりますように。
@ja2706pw6u
@ja2706pw6u 2 жыл бұрын
とっても良い選択です!羨ましい!
@user-om7oo4dc1c
@user-om7oo4dc1c 2 жыл бұрын
海ってフェリーから覗いても引き込まれる怖さが有り恐怖しか無い。 勇気あるなぁ
@user-sk3no6ub7v
@user-sk3no6ub7v 2 жыл бұрын
やっばり、信頼性ですよねん‼️
@user-eu1bj8el2n
@user-eu1bj8el2n 2 жыл бұрын
エポキシ樹脂、懐かしい。昔、工場で働いてた時、使ってました🐱
@user-jf7zk5qd6u
@user-jf7zk5qd6u 2 жыл бұрын
大航海時代からみんな木製でした。長持ちするんですね。
@310canape2
@310canape2 2 жыл бұрын
その着ているジャンパーが欲しいなぁ~😁
@Cods1218
@Cods1218 2 жыл бұрын
海水に沈む度合いが木造船のが深いので安定しますね。FRPは浮きやすいので安定が悪いです。昔、地引網をやってた頃に経験しました。
@yangwang6952
@yangwang6952 2 жыл бұрын
足立ヨットいいなあ。ところでカオリンⅥはどこ行っちゃったの?
@user-ni3nz9sr6b
@user-ni3nz9sr6b 2 жыл бұрын
SDGsですね。
@user-hh9ts5if1j
@user-hh9ts5if1j 2 жыл бұрын
narrow boatにしようかと思います。
@user-ud4vk6cr7b
@user-ud4vk6cr7b 2 жыл бұрын
なんで岡山でレストアしてんだろとおもったら、東日本大震災の船だったんですね。
@user-oc1yb6uv7w
@user-oc1yb6uv7w 2 жыл бұрын
パソコンゲームでstormworksってのをやってんだけど、個人的には船造るのが一番難しいのよね。 造形と重量バランス、重心とか… 過去にあった企画の英語講座は不評?だったみたいだけど、船体講座は面白い。 辛坊さん、ラジオでゲーム始めようかな?って言ってたけど、stormworksはいかがですか?自分で作った機体でレスキューミッションこなすゲームです。US-2モドキを作って辛坊治郎救出ミッションなんて遊び方も出来ますよ
@user-og1lk5sn5r
@user-og1lk5sn5r 2 жыл бұрын
音がときどき小さくなって聞き取りにくくなる
太平洋横断で困ったので…次のヨットのマストはステップ付き!~辛坊の旅~
4:28
【辛坊治郎公式YouTube】「辛坊の旅」
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