新鶴見信号場と貨物列車【かつては東洋一の操車場】Freight trains of Shin-Tsurumi Signal Station & Locomotive Depot

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塩バニラ

塩バニラ

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@利弘中里
@利弘中里 3 жыл бұрын
今は三重県に住んでますが、出身は横浜市鶴見区です。新鶴見操作場の存在は知っていましたが、今は新川崎駅から信号所を見ることができますが、私が住んでいた当時は、今の湘南新宿ラインの線路は貨物線でした。子供の時だったのでそこに行く方法もわからず、ずっと気になっていました。タイムスリップできるなら操作場当時の光景が見てみたいです。
@小高健一-r9i
@小高健一-r9i 3 жыл бұрын
自分が中学生の頃は操車場が現役でした。自転車に乗って見に行ったことがあります。新鶴見操車場の中も広い(長い)ので、御幸とか鹿島田とか割畑や前袋という複数の地点に分けて発着するようにダイヤが設けられていましたね。
@鬼ヶ島-w5s
@鬼ヶ島-w5s 3 жыл бұрын
🔔を入れました❗最近は、貨物の輸送量が増えている傾向ですね、船と鉄道で運んいますね
@Chityann_Planes_ch
@Chityann_Planes_ch 3 жыл бұрын
1:01 基本的にシンプルです。(圧
@pencilman2058
@pencilman2058 3 жыл бұрын
近くの交差点は操車場って書かれていますby地元民
@henkdraaijer2525
@henkdraaijer2525 3 жыл бұрын
Nice video 👍
@shio_vanilla
@shio_vanilla 3 жыл бұрын
Thank you.
@rip507
@rip507 3 жыл бұрын
貨物好きの鉄としては新鶴見が操車場として現役の頃に見たかったです。
@psychedelicraspberry1457
@psychedelicraspberry1457 2 жыл бұрын
オッサンだから見たよ~!
@COVID_24
@COVID_24 3 жыл бұрын
規模を大幅に縮小してもまだ広大ですね。大崎駅付近と違って、横須賀線(品鶴線)と完全に立体交差というのも立派です。
@7toms786
@7toms786 3 жыл бұрын
物流大量輸送には、CO2の排出の少ない貨物列車ですネ☆今回、新鶴見(信)でしたが~他の貨物取り扱い駅?等、取材&動画。のUPを、期待して居ます~☆☆
@shio_vanilla
@shio_vanilla 3 жыл бұрын
近年のモーダルシフトやCO2排出の少ない鉄道貨物が、再び注目を集めていますね。 早朝の東京貨物ターミナルを見てきました。続々とやって来る貨物列車が面白かったので、かなり長い動画になってしまいました。 kzbin.info/www/bejne/aGWkdXyVfZKIbrc 到着と入換作業が中心の動画ですが、お時間のある時にでもご覧くださいませ
@コンサンマン趣味
@コンサンマン趣味 3 жыл бұрын
さすが 新鶴見 入れ替えが、無いのが寂しいけど、見てて飽きないですよ。ねー😃。(^ω^U)
@fumi23ful
@fumi23ful 3 жыл бұрын
お疲れ様です! 新鶴見は近いうちに撮影を考えています! 広大なのでどこで撮影するか悩みますが考えるのも楽しいです!
@tt-ri2ld
@tt-ri2ld 3 жыл бұрын
関西に住んでまして不勉強で申し訳ないですが、40フィートの海コンとJRコンテナの混載は、違和感があります。
@hanio.10
@hanio.10 3 жыл бұрын
ふぇー…勉強になります
@shio_vanilla
@shio_vanilla 3 жыл бұрын
ありがとうございます
@shigeomatsuo
@shigeomatsuo 3 жыл бұрын
東京貨物ターミナル駅から千葉貨物ターミナル駅へ行くには臨海線経由・京葉線経由で千葉貨物ターミナル駅へ行った方が早くて経済的に思いますが
@shio_vanilla
@shio_vanilla 3 жыл бұрын
国鉄の財政難・ストライキや鉄道貨物需要の激減で実現しませんでしたが、国鉄時代に計画されていた「東京外環状線」や京葉貨物線のルートが実現していれば 新木場経由の短距離ルートで東京貨物ターミナルと千葉方面を結ぶことができるはずでした。(新木場のりんかい線と京葉線を結ぶ渡り線は今も残っています)
@小高健一-r9i
@小高健一-r9i 3 жыл бұрын
免許とかの関係でJR貨物では不可能かもしれないが、コンテナを改造して窓と椅子を付けて、コキに載せて「貨物線の旅」ツアー列車を企画してくれないかなあ? JR東日本さん。
@psychedelicraspberry1457
@psychedelicraspberry1457 2 жыл бұрын
そこまでしなくても、クラブツーリズム(だったかな?)で貨物線旅客列車の団体ツアーあったよ!確か、新金線とか行ってたよ!
@小高健一-r9i
@小高健一-r9i 2 жыл бұрын
@@psychedelicraspberry1457 それは何度も乗ったんですよ。だけど電車だから。電気機関車牽引、吊り掛け駆動、空気制動を味わいたいのです。
@psychedelicraspberry1457
@psychedelicraspberry1457 2 жыл бұрын
昭和の頃、[新]ってどこの機関区?でした。
@7toms786
@7toms786 3 жыл бұрын
全国的に、操車場。を、廃止(特に大宮、新鶴見、塩浜はハンプが有りました) のその後の扱い方の変化等、御願いします~☆☆☆
@shio_vanilla
@shio_vanilla 3 жыл бұрын
塩浜操車場(現在の川崎貨物駅)を撮影してきました。ハンプの跡地付近に近づける公道や跨線橋がないようで、神奈川臨海鉄道の浮島線や東海道貨物線を中心に撮影しました。kzbin.info/www/bejne/bpyUiZydgsyVeLs 発着や入換が中心の動画ですが、お時間のある時にでもご覧下さいませ
@psychedelicraspberry1457
@psychedelicraspberry1457 2 жыл бұрын
坂阜ならば田端にもあったよ!オッサンだから入れ換え見たよ!
@さんちょん-l4i
@さんちょん-l4i 3 жыл бұрын
汐田総合病院の目の前ですね
Бенчик, пора купаться! 🛁 #бенчик #арти #симбочка
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