【新球場の交通アクセス：新札幌シャトルバス乗り場は大混雑】

#fビレッジ #新球場 #北広島市
エスコンフィールドHOKKAIDO行きのシャトルバス乗り場(新札幌)
撮影日：令和5年4月1日(土)
関連動画はコチラ→ 【新札幌からエスコンフィールド北海道（Ｆビレッジ）までの最短ルート】#日ハム #札幌 #北広島
• 【新札幌からエスコンフィールド北海道（Ｆビレ...
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[@らぶえ_ヒトカラ]

新札幌のシャトルバス乗り場、こんなに混雑しているんですね。 初めて知りました。情報ありがとうございます。

[@Sapporo_shogo7777]

1000人は並んでいたと思います

[@miyatomx]

そもそもで運転士さん不足で路線便の確保も大変と聞きました エクストラの便もさらに大変なんだと思います

[@Sapporo_shogo7777]

それはあると思います

[@G.G.Force.]

シャトルバスの混雑を回避したい方、長沼方面と新札幌を往復しているJRバスの路線バスを利用してみてはいかがでしょうか？行幸橋バス🚏停留所で下車して東日本フードさんの脇からJR千歳線の高架下を抜けると目の前にエスコンです。バス停から10～15分の所要時間と思いますが、バスの本数は多くないので要確認⚠️ナイター終了後はない可能性大。

[@Sapporo_shogo7777]

便数が少ないですが、混雑度合いを考えると良いかもですね

[@prhythma0115]

予想はしてましたけど、予想通りでしたねw。 懸念される問題としては、試合終了後の飲酒運転による交通事故が起こる可能性。 JRとシャトルバスの問題は、何としてでも解決して欲しいです。 自分としては、真駒内駅から東に真っ直ぐエスコンフィールドHOKKAIDOまで、 LRTを開通してくれたらいいのになぁって、思ったりするのですが...遥か夢の話ですよねw。

[@superdry-Igarasi]

いつも楽しく見させて頂いております。新しい試みですからいざ始まって見たら的な所もあるのかもしれないですね。これからの調査、分析もあるのかなって思ったりもします。開業前はあくまでも予想での調査的なものだったでしょう。人の流れがわかって来れば又、変わったアプローチの仕方があるのかな。これから変わっていく北広島周辺、新駅も早く方向性が明確になって欲しいですね👍ありがとうございました🙇‍♀️

[@Sapporo_shogo7777]

札幌市内の別な場所からもシャトルバスがあっても良さそうな気がします

[@user-no5ex8hm1e]

サイクリングロードが札幌市内から球場まで繋がってるのでレジャーの一環としてその部分の狙いもあるのでサイクリング動画期待してます（ニッコリ） だからFビレッジには最初から超高級ロードバイク屋があるあるｗ

[@takafumikun1]

私の亡くなった叔母が熱烈でしたが、ファイターズのファンは比較的高齢の女性が多いと思います。そうなると、車を運転出来る、または所有している人が限られてきて、公共交通での観戦がますます重要になってくると思います。交通弱者にも配慮した観戦環境を望みます。

[@user-ws7en7bd5q]

交通アクセスの問題を未消化のまま見切り発車した印象が拭えません。この混雑でお客さんが嫌にならなければいいのですが

[@Sapporo_shogo7777]

球場までやや時間が必要ですからね。 平日のナイター開催日に人がどれだけ集められるか

[@kkkdd-yh4kp]

初日は新札幌駅発のバス運行本数は、17台でのピストン輸送していたと(新札幌駅発はリムジン観光バスのみ運用なので、定員制の50名)…何故乗車人数の制限が掛かるバス運行にするのか？…やはり中央バスとJRバスの撤退は痛い(交通機関協議会に参加していたのに、突然の撤退劇だったから旨味が少ないのかな？…乗務員の確保も)

[@user-oo3oq9ut9n]

北海道バスの中国製電気バス壊れたら修理してくれる工場がなかなか無いみたいですよ…

[@user-dk3ym4gy7g]

バスは長蛇の列、車でこようにも駐車場足りず、周りの住人や店は迷惑駐車がないかピリピリ。 JRは臨時便だしてくれてなんとかなってるけどすでにパンク気味　 新駅だけでなんとかなる問題じゃないような…

[@Sapporo_shogo7777]

課題は山積みですね

[@acebfg]

車は4000台でチケット前売りなのだから、駐車場が足りないのではなくて、最初から路上駐車場前提の輩なのでは？そういう車は警察にレッカーしてもらいましょう。

[@user-np2wv6ll6n]

新さっぽろ駅からエスコンフィールド🏟️行きのシャトルバス乗場は近くにタクシー乗場があるのでバス待ちに混雑するとタクシー利用者に影響が出ると思われます。北海道中央バスがOKならば札幌駅前から三井アウトレットパークの直行便の様にエスコンフィールド🏟️の直行便を設定したら良いかと思います。

[@flyingpancakexf5u621]

観客的にも関係者的にも1番厳しい開幕戦の5万弱を捌けてた辺り、現状でも最低限のラインは満たせてますね もちろん新駅が出来るのに越したことはないですが 駐車場が要予約である点、北広島駅が混雑するという点が周知されれば今回のような異常な混雑、混乱は避けれそうです

[@kkkdd-yh4kp]

開幕戦は31000人の観客数二日目大方一緒の観客数

[@keikyukawasaki]

ここ数日のゴタゴタを見ているとJR使う人が想定より少なく、車と新札幌シャトルバス使う人が多いのかなと思いました。北広島市内のショッピングセンターや住宅街の路上に無断駐車するならず者が結構多いそうです。 JRで北広島行くだけで340円もかかるなら400円で新札幌から球場まで座って行けるシャトルバスに人殺到しますよね。

[@user-jx8hn2xw4i]

新札幌・北広駅の他にシャトルバスを出発する所が何か所あればスムーズに捌け蹴れるんですが。 まだまだ課題は山積みですよね。

[@Sapporo_shogo7777]

個人的には、福住駅からシャトルバスがあると便利な気がします

[@acebfg]

野幌からも出てるのでは？

[@kkkdd-yh4kp]

幾つかの箇所からのシャトルバス運行予定していただけれど、肝心な安定したドライバー確保等のめどが……断念したと

[@signalesssignal8517]

終了時間を気にせず観戦できたのは幸せだったのかな、と 2016日本シリーズは23:30近かったし、今のところ様子見です

[@Sapporo_shogo7777]

試合終了が遅くなると困りますよね

[@user-og1ky3qw9k]

駐車場4000台みたいですが、とにかく足りないですね。客数絞っていたオープン戦ですら平日でも連日売り切れになってたので 北広島駅周辺だと一番大きい市営のでも120台しかないみたいですし ただ札幌ドーム移転当初も似たようなアクセス問題はあったみたいなので、球場がすごく良いだけに数年はしょうがないかなって感じがします

[@user-zd1rt6vr6r]

この時代に交通系カードを使えない北海道バスも悪いし、バス自体も特に収容力輸送力が特段たかくは無い車両だし、せめて新車を導入するなら、連接バスを導入出来なかったのかと思う事もあるけど、運転技術養成と路線と運用の選定、道路管理者や所轄官庁との協議に間に合わなかったり、冬場の運用には適さないのかな？ とにかく現状のバスだけが公共の隣接アクセス手段というのは、施設の収容力に対して見合わない交通になってるのは、はっきりしてしまったようだ。

[@Sapporo_shogo7777]

バスも座席分しか乗せない感じなので、待ち時間が長くなりますよね

[@kkkdd-yh4kp]

交通カード対応運賃精算機(一台つき100万円以上)それに手数料も？……連接バス導入は季節限定運行にすれば可能。(3月半ば～10月下旬)

[@SGZ-df6yc]

情報ありがとうございます。実際に動画で見せていただけるとイメージがつかめやすいので大変助かります。 混雑することは数年前の計画当初から課題として報道されていましたが、結局混雑を緩和できていないのは色々と深い理由がありそうですね。 やっぱり札幌ドームの方がよかったって、ならないように願うばかりです。道外からのお客さんをがっかりさせたくないですからね。

[@mittyou0813]

30日のレギュラー開催初日に行きましたが帰りむっちゃ混みでした。 マイカーで行く方が良いかもですが、なんせ歩きます。球場内も歩きます😅。唯一救いはエスカレーターかな？札幌ドームのトキに周りに間駐車場あったのですが、調査リクエストします。😊

[@Sapporo_shogo7777]

ドーム周辺の駐車場が気になりますね

[@gaugaulion]

最初はこんな感じでしょう。 これから徐々に改善すればいいだけ。 もう前見たく収益を貪る某第三セクターいないから伸び伸びできるだろう。これからの日ハムに期待。

[@itiroutanaka1540]

駅から成田空港の第三ターミナル（LCCの発着場）の遠さを考えたら、北広島駅からエスコン位の距離は歩いて行くのも全然大丈夫だと思う。

[@user-lk7bj5qy7c]

ようやくバスに乗って球場へ行っても帰りがもっと大変です。 こちらは清田区ですが、新札幌から南郷１８丁目に着いても終バスが出てしまっていたりするのではないでしょうか。 まだ新球場には行ってませんが、車で行くことになりそうです。 そういえば三井アウトレットからシャトルバスが出る話どうなったんでしょう

[@user-zd1rt6vr6r]

清田区の場合は、使えるどこかをトランジットセンター、交通の接結点として、〈車の駐車場含めて〉考えなければ中々行きにくいですよね

[@Sapporo_shogo7777]

帰りは殺到しますからね

[@daihironori77]

見通しが甘いとしか言いようがないですね 5年前に北広島にボールパークを作るのは確定していたのに、なぜ新駅を作らなかったっていう話です 試合の余韻に浸りたい観客を待ち構えるのは大行列&渋滞じゃ興醒めですよ アクセスは札ド以下です

[@TomandJerry2021]

２回行ったけど、全然余裕だよ。シャトルバスもどんどん来るし。乗ってる時間は北広島から10分、200円だし、全然問題なし。

[@boogiewoogie1006]

行くのは何とか我慢して並んで行けそうだけど、問題は帰りだなぁ😅 清田住みだから、自転車の方が 早いかも😅

[@Sapporo_shogo7777]

帰りの方が混雑しますよね

[@daseking1]

近々観戦しに行くので、予習がてら動画を拝見しました。開幕戦ということもあってやっぱ混んでますねぇ…。

[@user-it8ue1ke4y]

Ｆビレッジ、やはり行ってみたいですね～行き方など実際どうやって行くのとか、こうして取材して動画にあげていただくとわかりやすいですよ！できれば車で直接いくのがいいんですが、新さっぽろからのシャトルバスが妥当かな～なんて思いました。まずは私も平日に見学がてら行ってみようかなと🙂

[@user-uw2ll3rz5y]

バスで並んで待つことを考えると北広島駅から徒歩が一番早そう。

[@daihironori77]

北広島駅まで歩いても、待っているのは大行列という絶望…

[@user-hv3eo3hs9u]

その方が一番いいと思いますね!

[@756b80key]

エスコンフィールド北海道。北広島に新たな施設会場が造られたことにより、地元及びその周辺地域にどの様な経済効果をもたらしてくれるのか？一過性の話題に終わらず永続的に働くのか？とても気になりますね。 続報、お待ちしております。

[@yumegamori2]

券売機で先に帰りのバス乗車券買うと、帰りのバスが90分待ちでも仕方なく待つことになるからなんとも判断が難しいです

[@Sapporo_shogo7777]

それは判断が難しいですよね

[@ke2018sh]

14日に初のエスコンフィールドに行くのですが駐車場チケットが取れず、新札幌からシャトルバスで行こうと思いました。が、野幌駅も良いですね。 地方から日帰りで行くので、どうしても車になるのですが、駐車場代とバス代だけで3000円は超えそうだし、帰りのシャトルバスの並びも不安だらけです。

[@hawaiieveryday8696]

チケット発売状況 開幕3連戦以外は購入可能 空いてます

[@user-mk4lf7wn2q]

遂にエスコンフィールドの開幕ですね‼️混雑解消はなかなか簡単ではないでしょう、待ち時間を退屈させない手段の構築なんていったら、要求しすぎかもしれませんね😅マスクドXさんの動画で紹介されていた、サイクリングロードもひとつの手かもしれません😅駐輪場からは少し歩くことになりそうですが、苦労した分、応援のビール🍺が美味しい😋🍴💕かもしれませんね😅駐車料金🅿️🚗最大￥3000は割高感ありますね😅ボッタクリとは言いませんが😱

[@acebfg]

札幌ドームも2000円はとりますよ。そして台数は800台くらい。

[@user-gd9oh7hl8u]

シャトルバスはICカードが使えないのが不便ですね……。それに中央バスが走ってないのもよくないですね……。せめて北広島の駅からでも走らせればいいと思うんだけど……。

[@Sapporo_shogo7777]

大人の事情ってやつですね

[@user-gu7qh7pu6x]

乗務員がいないんだろうな

[@passionmonster4485]

スポンサーでもあるJRの顔を立ててこんなに事態になってると思いますが、大通までのバスとかあると助かります。球場回りの施設が大きい割にはバス乗り場は広いだけで、たくさんの人をさばくほど、機能的に出来てない印象です。

[@kkkdd-yh4kp]

JRがスポンサー？　何処をエスコンF球場？……単なる一公共交通機関なんだけれど

[@sirosiro1233]

やはりJRの新駅設置一択でしょうか

[@Sapporo_shogo7777]

理想はそうなんですけどね

[@y.kichijoji3508]

新駅できたら入場規制しないとさばけないから同じよ 電車の増発と車両の増結は絶対

[@acebfg]

@@y.kichijoji3508 増結といっても6両まででしょうね。JRの駅はほとんどその長さしか対応してないですから。

[@user-ji7eo8wf5w]

後日、バスツアーでいくつもりです。まずは施設見学するところからですね

[@beetle36861]

球場が素晴らしいのは認めるが、球場へのアクセスが全く考えていなかったんだろうな。 行きは観客がまだバラバラで行くので、まだ良いかなと思っていたが、これでは本当に最悪だ。 試合が終わった後、3万〜3.5万人の観客が一気に帰路に就く事を考えれば、数時間は球場前で待ち行列だろうな。 今後、JRを使っても多分駅に入れないとか捌ききれない可能性がある。自動車も球場近辺で大渋滞をして一時間渋滞とか覚悟かな。 多分こうなるんだろうなと思っていた。一番は北広島まで歩くのが一番早いのかもしれない。

[@TOHA823]

なんだろうなぁ 試合がある日の駐車場のボッタクリ感が……試合無い日との格差がね（例えば映画館のレイトショーor平日限定サービスデーと普通予約席平日視聴時以上の格差はチョッとねぇ……www）いやだってこの他に開催日は高いチケット代払って球場観戦する訳やん…しかも札幌市民からしたら隣町ではあるけれど市外まで車の燃料費をかけて予約までして…?!。しかも変動性ってことは 日によってはまだボルってこと……?!。んで球場内でグッズと飲食に更に客に金使わせて… 。やっぱ市内各駅にてJR乗車からのシャトルBが無難なんかなぁ（しかしながら初戦の報道見てたら あの混雑具合 平日夜ヒーローインタビューまで見てからの帰路だと個人によっては帰宅が午前様ですな…）それでも最初は新施設見たさに1回は行くと思うけどショウゴさんが言われていたみたく平日夜にどれだけ集客出来るか？…ですよね。

[@Sapporo_shogo7777]

平日のナイターが肝ですよね。 以前の札幌ドームならサラリーマンも仕事帰りに行けたのが、北広島となると難しい場合もありますので

[@user-uz7pi2gu2h]

駐車場をもっと作って下さい。 駐車場が取れません、札幌近郊以外の道内からは行きにくいです。

[@Sapporo_shogo7777]

そのような声、けっこうあると思います

[@sapkaz30]

改善されるのを待ちましょう。

[@user-ir8ir3hn4s]

場所的に作る前からこうなることはわかっていた、しかもJR ポイントが信号が車両が といつも止まる路線、空港行きもあてにならず、一番信頼できない公共交通機関、球場が出来きる前にも よく止まってた、 これ、野球開催してたらどうなってた？と思ってた

[@user-kz7xf1ym7r]

行きはよいよい帰りは恐いの典型状態だが、新球場オープン試合ながら満席とならない原因は、遠隔地のため高齢者が敬遠したため例年の入場者を確保できるか疑問。

[@user-yy2xx7mj4b]

国鉄バス（w）と中央バスはなぜ輸送しないのか要員不足だけですかね、札幌市から圧力かけられたり、忖度していたら笑えます。両者とも札幌市から多額の補助金もらってますからw

[@Sapporo_shogo7777]

契約の段階で色々あったみたいですよ。

[@Atsuhiro.Horikoshi]

既存の路線バスが減便され札幌ドームのシャトルバスでさえ一部路線では運休しています。 道民一人一人が公共交通を使わずにマイカー移動してきたツケを支払っているのが現状です。

[@takafumikun1]

大量輸送の場合、やはり鉄道が力を発揮しますね。直結駅が５年も先というのは解せない気もします。球場の建設より時間がかかるってのはね(^_^;)

[@kkkdd-yh4kp]

未だに誰がお金を出すのか？(工事費用の高騰中の上に人件費も)…ゴタゴタ状態の解決できずの新駅の設計図見直しあり？…とても5年後の完成は無理

[@takafumikun1]

@@kkkdd-yh4kp さん どうも。何だかそうみたいですね。いくら北広島市側からの約束とはいえ、ほとんどの利用者の目的が野球観戦なのは間違いのないこと。駅設置でファイターズ側がビタ一文出さないってのは、地域貢献を謳っている球団としてどうなんだろう？とは思いますね。

[@Sapporo_shogo7777]

最悪な想定として、駅は設置しない、北広島駅を拡張で対応もあり得るかもです。 なんせ、JR北海道は資金が無いので(元子会社の社員でした)

[@takafumikun1]

@@Sapporo_shogo7777 さん 今晩わ。たまにですが、動画拝見してます。 ふふ。内部にいなくても、JR北海道にカネがないというのは、道民なら知っていますよ(苦笑) 北海道は、アメリカ並みにモータリゼーションが発達している社会ですから、鉄道の必要性がなくなってきているんだと思います。JR北海道が採算だけを考えた経営をするなら、旭川から長万部までの区間と札幌圏内の鉄路だけ残せばいいんでしょうけど。

[@kkkdd-yh4kp]

@@takafumikun1 現状の80億円(税金投入)でも未だに議会とのしこりが……　それに北広島市の財政規模ではとても払える金額では無い(幾ら税金の借金)……まだまだ資材高騰に人件費高騰すると？……JRの計画見直しも期待するのも？

[@hanatosi2834]

新札幌のシャトルバスがこんなに混んでいるのなら普通にJRで北広島駅行けばいいのでは？理由分かりますか？

[@Sapporo_shogo7777]

JRも満員なんです。 それと駅から徒歩でけっこうあるのも理由かと

[@user-te1rw5wk1l]

JRの北広島駅はシャトルバス乗り場が行列できてパンクしてましたから、行った時点で徒歩確定です それならここで待って球場近くにバスで降ろされたほうが楽という考え方もできますね

[@acebfg]

地下鉄から来てJRに乗り継ぐよりは直行したいのでしょう。

[@user-nv1qc4rk4w]

苦労して来て負けて帰る程悲しいものはない😭沿線も出来ない可能性も0では無いので札幌市内に球場作って欲しかったな個人的ですがね🚴自転車で行ってみるかな１度。

[@ta_bo_3210]

残念だなぁ。 自家用車で行っても高いし。

[@Sapporo_shogo7777]

バスは90分待ちのプレートが出ていました

[@user-te1rw5wk1l]

球場が素晴らしいだけにアクセスが残念 ナイターの試合終了時間次第では、自宅に辿り着けない帰宅難民者が出そうなレベル それを防ぐために、野球観に来たのに見届けられずに帰るファンが沢山いそう 現状、この球場でナイターの延長で試合終了時間が伸びまくったのを最後まで見届けられるファンは、北広島市に住むファンしか無理だと思ってますw

[@Sapporo_shogo7777]

タクシー需要がありそうですよね

[@user-wv4xu5ud3p]

JRと北広島から球場までは徒歩が1番速いと思います。

[@y.kichijoji3508]

バス会社一つでは無理があるから頭を下げて？試合日は複数で運用しないと

[@acebfg]

バス会社はどこも人材不足だから。それなのに、どこの自治体もJR廃止したらバス転換できると思ってる。

[@ookuma-neko3]

スパチャの代わりでつ‼️🐼

[@Sapporo_shogo7777]

ありがとうございます😊

[@user-nr1wq1xb2j]

収益上げるには、それ相応の投資は必要。JRさん。

[@user-sz8jv1fq5o]

序盤の混乱は仕方ないしファンならとりあえず通うしその内ブラッシュアップされていくんだし騒ぎすぎよね

[@user-ep3si5my2p]

行くのは来年空いてからで良いや

[@Sapporo_shogo7777]

シーズンオフの期間とか良いかもですね

[@user-ot7vc2mr6i]

シャトルバス往復800円×家族分と考えると、車一択です。栗山さんは世界ナンバーワンの球場と仰ってましたが、観客目線も忘れないでほしいです😢

[@acebfg]

駐車場は3000円ですけどね。

[@user-ot7vc2mr6i]

@@acebfg シャトルバス乗り場までの交通費もかかるので。

[@acebfg]

@@user-ot7vc2mr6i なるほど、それでも応援に行くというあなたはいいファンですけどね。

[@user-ye6xm9xw6e]

シャトルバス800×人数分＋途中までの交通費を更に年間行く試合分って考えても、かなりの出費ですよね； 札ドだと2500円 そこ取れなくても周りに駐車場あって2000円でしたしチケット代も一気に上がりましたし・・ 北広島だと試合終わってから、帰宅を考えると。。。なので、ナイターは土曜日だけかなぁって感じになっちゃいます；；

[@ookuma-neko3]

クルクル回ってたら終わってまつた🐼💦

[@Sapporo_shogo7777]

アーカイブで視聴お願いします

[@user-gu7qh7pu6x]

仮乗降場でいいのに

[@TheDawnWalker]

北海道は役所にしろＪＲにしろダメダメですねー。民間は頑張ってるんですけどね。可哀想

[@daihironori77]

ハコモノを作って満足するだけですからね 計画性の欠片もない