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JR北海道で初の黒字!まるで首都圏の混雑!日ハム効果!札幌圏の勢いが凄い•••
8:02
ヒットのクスリ+9 “野球以外”も売り 北海道ボールパーク誕生の立役者に聞く【日経プラス9】(2023年9月8日)
15:02
What's in the clown's bag? #clown #angel #bunnypolice
00:19
لقد نفذت خدعة إصبع قدم زائف شرسة على الجد! 🦶😂 #خدعة
00:35
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
Всё пошло не по плану 😮
00:36
【大混雑】日本一新しい球場の帰宅ラッシュと北広島の本気がヤバすぎた
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Жазылу 126 М.
かんの
Күн бұрын
Пікірлер: 107
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
28:06 車掌が「この先です」と言ってて草 親切で良いね
@MrSKII-es9go
Жыл бұрын
嵯峨野線と同様、乗客自身が意識してバラけないとどうしても出入り口に近くに偏るみたいですね… 快速エアポートは数年前に1時間4本から5本になったのがこんな形で活きるのが凄いですね! 昼間は特快どころか快速も白石に停まらないので注意が必要ですね…
@太田優-k4v
Жыл бұрын
列車本数の多さに驚きました。それでも混雑するのは凄いなあと思います。 エスコンフィールドいつか行ってみたいです。
@春1995
Жыл бұрын
これで千歳線が黒字化するといいのですが。
@だだだ-w4j
Жыл бұрын
夏は黒字化できそう、お盆の空港駅利用者2018年以上らしいし
@tambaren
Жыл бұрын
多分、千歳線は元から黒字やねん JR北海道が「札幌圏」という括りで収支を発表するから、経費のかかる小樽区間や岩見沢区間が含まれてまう
@hanatosi2834
Жыл бұрын
新駅を早く建ててほしい。新駅が早く建てると客がもっと増える。なぜ100億円かかる島式新駅なんだろう。ホームだけを作る新駅だと30億円なのに。
@kazukise
Жыл бұрын
@@tambaren ですね。 補助金もらうためにも、全線赤字に見せた方がインパクトあるし。
@eclipseuki
Жыл бұрын
@@kodekode6 「他のチャンネル」というのがどのチャンネルなのか分かりませんが、JR北海道はこれまで千歳線単独の収支状況を公表していません。つまり、われわれ外部の人間には千歳線が黒字か赤字かは分からないのです。 そのチャンネルの動画投稿者がJR北海道の機密情報を入手できるようなルートを持っているならともかく、そうでなければ、その人の思い込みで適当なことを言っている可能性があります。鵜呑みにしないように注意したほうがよいと思います。
@iyasaretailovelyyes5523
Жыл бұрын
臨時快速をエアポートの直前に発車させるようにして 多くの人を臨時に誘導すべき 昔、甲子園に行った時、阪神電車はそんな感じで臨時特急を設け捌いていた気がする エスコン何回か行ったが、大体3番線からの臨時でゆったり座って札幌駅に戻って行けました。
@train-coops-tyhs
Жыл бұрын
エスコンフィールドの試合終了後の混雑具合が開業時と比べて改善されているか気になる シャトルバスのICカードは7月21日、22日、28日からエスコン発着する全ての便で使えるようになった
@mars-133
Жыл бұрын
エスコンフィールド北海道は野球ファンとしては一度は行ってみたいですね。 臨時快速はクロスシートの721系よりロングシートの731系と733系の方がよさそうです……
@ぶるねこ-i9p
Жыл бұрын
新千歳→札幌はUシートは空いてるのではなく立ち席禁止になっているのでお声掛けしてデッキに出ていただく仕様です。 22時頃は飛行機の到着便が重なる事があり新千歳から混雑し立ち席になる事があります。 逆に千歳方面はこの時間各駅停車でUシートは無料解放なので混雑します
@喜久谷口
Жыл бұрын
黒字になりJR北海道の路線廃止が止まれば良いのですが
@eakak
Жыл бұрын
9月下旬にエスコンフィールドに行くのですが、宿泊場所を千歳市にしました。目的はエスコンだけなのでまあいいでしょう
@ぶたさんプヒー
Жыл бұрын
札幌のお楽しみ、すすきのが、、、。
@谷本潤一郎
Жыл бұрын
大変素晴らしいレポートでした
@2010noki
Жыл бұрын
やはりエスコンフィールド近くに駅はほしいですよね。 バスの場合は道路が混雑すると定時発着は出来ませんからね。 その点電車なら事故や天災以外ではほぼ定時発着できますからね。 しかし現在のJR北海道やバス会社の何とか観客を輸送しようとする努力は認めたいです。
@Boke新人おっさん
Жыл бұрын
どんどん利用者が増えてくれるといいな。
@OHAGIRLFAN
Жыл бұрын
分かる、その気持ち。
@kodekode6
Жыл бұрын
6:52 この柵は、エスコン無関係の駅でのイベント時に、仕切り等で使っていたかと思います。 13:42 この混雑なら、ロングシート車を導入してほしかったです。 41:09 721系の場合は、3両編成だと自動放送に対応している編成が5編成くらいしかないです。連結順に関係なく、どちらかが対応車(731等含む)なら6両とも自動放送です。
@yagichan0410
Жыл бұрын
北広島駅は球場と離れてるからラッシュ大したものじゃないですね。関内駅は入場規制が普通です。西武球場前駅は、球場が鉄道会社の所有物なので、試合終了後乗客が集中しないようにグラウンドウォークやイベント開催で乗客分散を図っています。
@tkmm6133
Жыл бұрын
かんのさんこんばんは。 撮影お疲れ様でした。 エスコンフィールドと最寄駅の北広島駅北海道に行ったら行きたいです。 動画楽しく見させて頂きました。 次の動画も楽しみにお待ちしております。
@Kj.s-o5f
Жыл бұрын
29:49 快速「札幌・手稲」行は最初行先を見たとき、札幌駅で何両か切り離すのか思いきや、札幌駅からの種別は「各停」の扱いなんですね。初めて知りました。
@ハル-c9w
19 күн бұрын
随分と聴きやすいから編集で後から音声を入れているのかと思いきや生でこれだけリポートできるの素晴らしい
@山森健-s9t
Жыл бұрын
札幌より西に住んでいる非日本ハムファンです。 最近の列車の様子がわかり大変良い動画でした。 混んでいるといってもまだ余裕のある混雑度でしたね。開幕戦や阪神戦などは大混雑で観客30000に越えるとJRも大変そうです。北広島駅のカウンター最終の数が知りたかったです。 お客様はJR利用、新さっぽろシャトル利用、マイカー利用それぞれ3割、そのほか1割(団体貸し切りバス・徒歩・自転車・野幌シャトルなど)くらいでしょうか。渋滞するのはわかっていても車を使うところは北海道民らしいですね。自家用車がもう少し減ってJRに乗ってくれればJRも助かるだろうに。 JR利用者はビジターチームのファンの割合が多いと思います。 オープン戦と交流戦に言った経験から言うと、道外から見にくる場合は宿は千歳がおすすめです(北広島に宿がない、恵庭はホテルが少ない)道内遠方から車で来るなら野幌駅が駐車場が安くホテルがありシャトルもあるので便利かな。 北広島からJRの場合、駅からエスコンまでは天気が良ければ歩いでも問題ない。基本上り坂ですが途中にコンビニや回転ずしやもあります。列が短ければバス乗るし歩いてもよいというスタンスです。北広島高校の生徒は歩いているわけで。帰りは歩き一択ですね待ちたくないので。 列車は普通でもよいのですいてるなら乗ってしまうことですね。僕は着席できたし次の乗り換えも楽でしたよ。 あと余談ですが快速エアポートの自由席は札幌発も空港発もエスカレーターの位置の関係で、5号車が一番混んでいます。以下3,6、2,1の順です。 これらがわかっていればエアポートこみすぎとか、ハムファン邪魔とかにはならないと思う。ましてや都会みたいに9両にしろだの、本数少ないだのとはならないと思うが。
@ぶたさんプヒー
Жыл бұрын
この手のシャトルバス、バス専用の乗り場を造るなら、改札口を設けて運賃の事前支払い方式にして、バスが着いたら乗るだけの状態にして車両の運行効率を上げて待ち時間を短縮して欲しい。
@zendjmix
Жыл бұрын
隣市の札幌市民ですが、北海道バスって初めて聞いた。 調べてみたら、都市間高速バスの会社なんですね。 千歳バスとか普段見ないバス会社が運行しているってことは、札幌市内は人手不足だから他エリアのバス会社のヘルプが必要なんでしょうね。
@acebfg
Жыл бұрын
札幌市内といえば、中央、JR北、じょうてつ、夕鉄などですかね。それらの路線バスは人不足で減便してるくらいです。
@木村直人-h7s
Жыл бұрын
9:42 さりげなくチャージ器置いてある
@tomokokishi3066
2 ай бұрын
この動画から1年経ちますがこないだ初エスコン行ってきました。試合のない日だったのでシャトルバス(ICカード対応)はガラガラ。球場は屋外イベントをやっててそれなりに賑わってましたが、他所の国内観光地と比較すると寂しい客入りでしたね。 新駅予定地は目視した限りでは全く手つかずで、北広島はホームが想像以上に狭くて驚いた。あそこはホームドアほしいですね。
@OHAGIRLFAN
Жыл бұрын
エスコンフィールド北海道からの帰宅ラッシュの状況が分かりました。新駅できてほしいですね。撮影お疲れさんです。
@ikaorihamayustam8420
Жыл бұрын
交通系ICが利用できるようになったのはJR西日本や大阪バスで使用されてる均一料金のICシステムをカスタマイズしてできるようになった。臨時快速は、白石にも停車する。ちなみに朝夜の一部の快速エアポートは、白石も停車する。 21時36分発の臨時快速は、千歳方面からきたけど試合展開に合わせて島松で1本退避してる。
@ひばり_4869
Жыл бұрын
ほかの方も訂正なさられているかもしれませんが・・・・ ロングシート+すべて緑帯=733系 ロングシート+赤帯と緑帯=731系 転換クロスシート=721系 です。
@プンプイ-l8u
Жыл бұрын
エスコンから新さっぽろ駅までバスで400円、北広島駅まで200円でした。試合の無い日に行ったが良かったです😊
@henntai1962
Жыл бұрын
ホームドアがない不思議
@秋桜-f7w
Жыл бұрын
東みたいに車掌扱いで発車ベルあった方が良さそうな気がします。
@kazushigenakamura6940
Жыл бұрын
それは、good-idea😃
@金沢健-q8x
Жыл бұрын
エスコンフィールド最寄り駅。行きたくなりました。
@Kj.s-o5f
Жыл бұрын
31:05 千歳線の特別快速は、東京の「中央特快」「青梅特快」ならぬ「千歳特快」のあだ名が付いてもいいかもしれませんね。
@みずいろ-u3x
Жыл бұрын
今日は日ハムが勝ちました! あと、新駅出来て欲しいですね。
@yoyoyoshishishi4476
Жыл бұрын
この前初めて行きました。バスは混むと思ったから歩いたけど、入場門まで30分くらいかかったような。帰りは入場制限中の表示出てしばらく待ったわ。
@junshinopii4214
Жыл бұрын
イベントがあるとその最寄りの駅の状況を動画に上げるかんの氏、ご苦労様です。
@蓄竹林
7 ай бұрын
「疲れ果てるまで、遊んでください。何なら、そのまま泊まってください。」なんてバナー初めて見た。最近は時間に追われっぱなしで、後先考えずっていう行動取れないもんね。ちょいと心を動かされた。
@ヘンリー2世-d6v
Жыл бұрын
快速エアポートはロングシート化した方が良さそうですね。
@フライオイスター
Жыл бұрын
苫小牧往復した時は半分はロングで後ろはこの椅子タイプでした。
@okachan0901
Жыл бұрын
来月、デイゲームの開催日に初めて行くのですが、昼と夜では違いそうですが、ロータリー付近など参考にさせていただきます。
@山中幸雄-n6o
Жыл бұрын
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
@噛み噛み
Жыл бұрын
北海道なのに広島で混乱するねw JRの協力体制が素晴らしいね これなら、苦痛無く乗って帰れそうですね
@保ファン
Жыл бұрын
重箱の角をつつきます エスコンフィールドの開幕戦は 他より1日早く 3月30日でしたね 開幕前から数回訪れているので 新しい発見も・・・
@miiiii-39-q2o
Жыл бұрын
谷内さんの引退セレモニー時や最終日は改札で制限かけられるくらい混雑してました〜バスも乗れないから連日歩いて駅へ…地味にラストの坂道がキツい。夏場は歩いてられないよなーと。
@きののわ
11 ай бұрын
早くエスコン新駅できて欲しいな
@慎一渡邊-c8l
3 ай бұрын
プロ野球開催時、函館、釧路、帯広駅から起った一部の特急列車(主に向こうを午前中に発車する列車や試合終了近くの時間帯に札幌駅出発する列車)を北広島駅に臨時停車して欲しいね
@hirloh6620
Жыл бұрын
札幌市は、札幌ドームを赤字経営に転落させ、地下鉄東豊線の乗客も減らし、素晴らしい経営感覚を持っていますね。
@superioist
Жыл бұрын
役人に経営感覚はないと思うw
@やから-n3q
Жыл бұрын
定額で乗車時払い。 駅と球場はドアを両方開ければハケるの早い。 成田空港とかのバスがそう。
@ゆうすけこん-f3m
Жыл бұрын
謎のカウンターは、人が入った数じゃないですか?
@tomokokishi3066
Жыл бұрын
お客さんが来るのが分かっているのにこれ以上増発出来ないのがもどかしいですね。6両が5、6本では... 東京ドームを丸ノ内線だけでさばくようなもんですから 9両にはできないのかな?
@kazushigenakamura6940
Жыл бұрын
車両を6両から9両、又6両に戻すのが、大変なので、やらないでしょう😮
@jalanmalioboro2162
Жыл бұрын
23:46 uシート車両は指定券を所持していなくても、デッキの立ち入りはOKなのでしょうか? それらしき人が映っていますが、OKなら裏技だし、NGなら自分さえ良ければそれで良いような輩なので、厳しい対処が必要ですね。
@acebfg
Жыл бұрын
デッキはいいんじゃないですかね。言われたことない。
@sm36006920
Жыл бұрын
札幌ドームとエスコンフィールド、駅まで歩くと遠いのはどっち?
@acebfg
Жыл бұрын
エスコンの方が遠いんじゃないですかね。
@redstockings1967
8 күн бұрын
うーん、やっぱり千歳線の貨客分離は喫緊の課題だなあと思いますね 最大6両編成しか組めないならなおのこと あと、JR北は最初は空港客と野球客を分けると言ってたのを含めて、野球客を甘く見ていたようですね 予想を大きく超える盛況だったと思われ、新駅にもずいぶん積極的になった印象です
@2430kei
Жыл бұрын
北広島と東広島は姉妹縁組がある
@青ちゃん-u9d
Жыл бұрын
札幌市と北広島市の日ハムに対しての市長、行政の向き方の結果、こんなもんだ、札幌市は日ハムに対しての殿様対応、思い知れよ。
@BSoshi01
Жыл бұрын
最近バスもICカード対応したみたいですが元々見送ってたのは東日本からシステム使うと高額だったのが探したら西日本で安価なのが見つかったからみたいです 開発元だからそりゃあ高く売りますよね
@nappahappa9204
Жыл бұрын
東日本が高く売りつけてるというより西日本が機能を省いた簡易版を開発したという方が正確ですね。
@BSoshi01
Жыл бұрын
@@nappahappa9204 実際使う側からしたら安価なものがあれば…って所ですもんねぇ 初年度から対応してくれてありがたい
@康代川道
Жыл бұрын
お疲れ様(*^^*)
@carneriansimon6652
2 ай бұрын
JR北海道はやればできる子だったんですね。当初の地下鉄に比べてJRは輸送力が無いってネガキャンを聞いていたけど実際はこんなんになっているんだ
@大島弘幸-t7w
Жыл бұрын
uシートがμシートになっちやってるのよぉ… まぁお疲れ様です。
@shigekawai0512
Жыл бұрын
すごいね。成功ですね。
@paco9339
Жыл бұрын
日本一新しい球場って、岩手県盛岡市にある「いわぎんボールパーク」じゃないの?
@superioist
Жыл бұрын
えっ、サッカースタジアムだよね?
@平野啓一-p6v
2 ай бұрын
7月28日の日大雨で小樽始発のエアポートに乗ったがその前の特別快速がまだ発車していなかったので乗ったが北広島駅に止まらないのを聞いたので札幌駅で次のエアポートに乗ったが発車時間がかなり遅れて北広島駅に着いた
@hal_kaze8759
Жыл бұрын
この時間だけ9両になったら笑
@kazushigenakamura6940
Жыл бұрын
9両にしたり、6両に戻すのも結構大変そうなので😂
@goahead7363
Жыл бұрын
JR北海道の客車の窓が汚れているという動画をたびたび見ますが、経費の関係で洗浄の回数を減らしているのでしょうか?
@acebfg
Жыл бұрын
汚れてるのは窓の材質が汚れを蓄積しやすいものを使ってるんじゃないかと。
@kazushigenakamura6940
Жыл бұрын
雨の降った後や洗車後、窓の水滴を拭き取らなければ、水滴の跡が残る場合があります😮
@333redredred
Жыл бұрын
反エスコン派のかんのさんやのに、この動画は批判してないじゃん。なんで宗旨変えしたん?
@梨田ヒカリ
Жыл бұрын
電車停止線まちがえそう…
@kibitetsu1434_transit
Жыл бұрын
臨時だけでも9両編成に対応させた方がいいでしょう
@吉田竜也-h8v
Жыл бұрын
北広島といえば 日本ハム球場最寄駅
@takachantv.4
Жыл бұрын
エスコンフィールド 記憶に新しいスタジアムだからか試合が終わってからのことがね
@OHAGIRLFAN
Жыл бұрын
それな。
@マサ-b7z
Ай бұрын
早く新駅作ってあげなさい
@ウツケタワケ
5 күн бұрын
千歳線走っている貨物 岩見沢以西に行くならせめて室蘭線に逃がせないかな? そうすれば 少しはダイヤに余裕ができるのだが(;^_^A
@わたる-x4g
Жыл бұрын
なると思います。
@kibitetsu1434_transit
Жыл бұрын
弐
@sscom-9446
Жыл бұрын
えらい上からw
@木村直人-h7s
Жыл бұрын
中央バスもいたような (中央バスは札幌ドームシャトルバスもやってた) 関連ではなさそう?
@kwacky66
Жыл бұрын
中央バスは運転手不足のため、請負を辞退したと見ました。 依って、北海道バスと千歳相互バスが対応してます。
@木村直人-h7s
Жыл бұрын
その中央バス含む3社はイベントあっても 札幌ドームのシャトルバス運行できない事態に
@shimekawa-daishi
Жыл бұрын
混みすぎ かんの最高
@tkmm6133
Жыл бұрын
動画の感想もコメントしてあげたら。
@henntai1962
Жыл бұрын
札幌から交通費1000円以上出して見に行こうとは思わない
@ヤルス
Жыл бұрын
ガラガラで草
@tunawatanabe99
Жыл бұрын
全然ラッシュじゃないじゃん!
8:02
JR北海道で初の黒字!まるで首都圏の混雑!日ハム効果!札幌圏の勢いが凄い•••
【北海道】乗り物大好きチャンネル
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超人夫妇
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Celine Dept
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バス待ちが凄いのでエスコンから北広島駅まで歩くとどうなる?
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かんの
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