@hassy841 5 ай бұрын
神戸空港開港時から何度となく乗りましたが、着陸前に右旋回した瞬間にテンション上がります笑 昔のシップは離着陸時に前方カメラの映像が機内に流れましたが、着陸前の旋回はバンク角も大きく、お客さんが驚きの声を上げることもままありました。
@arakanfuufu 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ わかります❣️ あのバンク角は興奮しました😆 コメントありがとうございます😊✨
@user-yq6ow9kd3n 4 ай бұрын
私はセントレアに✈️が好きで近い為良くいきますが 神戸空港や関西空港も見にいきましたよ ✈️の離着陸いいですよね 海外旅行が好きで羽田や成田乗り継ぎで22ヵ国行きました エジプト スペインは20時間位かかりましたよ✈️が好きだから楽しかった 色々な国に行くといいですよ‼️
@arakanfuufu 4 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 22ヶ国も！凄い！ 私たち夫婦も元気なうちにいろいろ行きたいと思っています✈️ エジプトはとても興味深いです！ コメントありがとうございました✨
@inadan1030 Ай бұрын
はじめまして、こんばんは 明石海峡大橋(神戸側)に住んでいますので 付近の景色が拝見出来て嬉しかったです。ありがとうございます。 神戸空港のアプローチナイスランディングデシタね！☺️
@arakanfuufu Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ なにせ初めての体験だったのでテンション上がりました✈️✨
@user-jz4oh6de8m 2 ай бұрын
西風が強い時の着陸ですね 僕も一度だけ経験有ります 左A席だったんですが翼の先 ばっかり見てました 少しスリル有り楽しかったのを 覚えてます
@arakanfuufu 2 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 たまたま左側の席だったのですがラッキーでした！ スリル満点で楽しかったです！
@silvia9396 3 күн бұрын
6月下地から神戸でサークリングアプローチに遭遇しました！海面が手に取れる位近いですね！
@arakanfuufu 3 күн бұрын
@@silvia9396 ご視聴いただきありがとうございます！ そう！そうなんです！ テンション上がりますよね〜😆👍
@silvia9396 3 күн бұрын
@@arakanfuufu さん 途中で右旋回したときにアレ？ってなりました！サークリングアプローチの時はIFRで手動操縦なのでしょうか…。
@arakanfuufu 2 күн бұрын
@@silvia9396 手動で操縦しているらしいですよ✨
@user-qz3qj3fs8o 7 күн бұрын
どの航空会社も 新千歳空港から神戸まで同じ様な空路で飛ぶのですね 以前スカイマークで乗った時は 夜の便だったから明かりだけしか見えなかった 明石海峡大橋で旋回まではわかったけどいつの間にか着陸していました
@arakanfuufu 7 күн бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 夜便だとわかりにくいかもしれませんが水面があきらかに近い状態での旋回は迫力が満点でした！
@user-ok9et9vs5e 5 ай бұрын
海に浮かぶのは海苔の養殖網ですね 兵庫県は海苔の生産では全国２位ぐらいです
@arakanfuufu 5 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ 海苔の生産が全国２位ですか✨ 情報有難うございます😊 コメントありがとうございました！
@warkwark 2 ай бұрын
冬の時期の淡路沖だから、海苔養殖の筏。海水はほどほどに養分がある方が多く育つと聞きました。🎉😅
@ryuji116 Ай бұрын
冬場は北西の風がきついとまあまあありますね
@arakanfuufu Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ そうなんですね！✨
@saguirimai 2 ай бұрын
これは姫路旋回では有りません。 17:24 播磨カントリークラブが見えます。 17:58 稲美町のため池群です。 説明字幕あたりはちょうど明石の二見埋立地を目指してます。 18:43 第二神明土山料金所、JR土山駅🚉、国道2号線、明姫幹線、新幹線🚄が見えます。 海面の四角くて黒いのは二見から江井ケ島の海苔養殖網ですね。 20:26 飛行機✈️の左羽根の熊さんのイラストの下あたりはJR大久保駅のマンション、ため池、コベルコです。富士通、コカコーラ、キャタピラーの工場もあります。 20:41 画面中央が新幹線🚄とJR西明石駅🚉、西明石操車場です。 それに隣接して川崎重工明石工場があります。 21:20 左羽根、熊さんイラスト下のグリーンは県立明石公園です。 21:32 ぐっと左旋回して羽根のすぐ上見えるのが明石中心部です。 明石公園の右手、細い緑の端に明石天文科学館が見えます。 20:54 海岸沿いにマンションや明石市役所、淡路島への航路の明石港とわかります。 もう着陸態勢入りました。 明石と姫路との距離は大阪ぐらい離れてます。 燃料節約、航路取りやすさで稲美町、または三木市上空旋回、明石海峡に入り、橋の上を通過するみたいです。
@arakanfuufu 2 ай бұрын
わー！凄い詳しい説明ありがとうございます！ ご視聴いただきありがとうございます😊
@user-fv9pw3kb7c 12 күн бұрын
福岡空港では昔風向きにより、志賀島から侵入しﾍﾟｲﾍﾟｲﾄﾞｰﾑ上を通過し市内上空で旋回します。結構迫力ありますよ。 今は風向きによっては市内上空での旋回はやっていない様で、鳥栖方向から侵入しているみたいです。
@arakanfuufu 12 күн бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 福岡ですか！行ってみたいです！
@user-fv9pw3kb7c 10 күн бұрын
@@arakanfuufu さん 陸方向から着陸する時は、仲畑中央公園 わんぱく飛行場（場所はグーグル地図で見て下さい）から見ると、真上を飛んで滑走路に向かいます。結構迫力ありました。駐車場とトイレもあります。
@user-vw4bv6ty3v 4 ай бұрын
明石漁協の海苔養殖網ですよ。 毎年一番海苔を楽しみにしています！
@arakanfuufu 4 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ 一番海苔ってのがあるんですか❣️ とても興味深いです！ コメントありがとうございました😊
@user-bc3yb7ln3f 27 күн бұрын
地元民です。神戸空港へのアプローチは、この動画のように左側窓際なら、24:00ぐらいから見え始める須磨の海岸付近で右旋回するか直進するかどうか見ていると、ファイナルアプローチがストレートかサークリングか判断できます。また、神戸からの方角を問わず神戸空港へのアプローチは基本的に明石海峡経由になるので、昼夜を問わず神戸の景色を楽しみたい方は左側の窓際をお薦めします。
@arakanfuufu 27 күн бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ 左側席一択ですね！😊👍
@flightlog508 4 ай бұрын
日本の空港は、ほぼ主進入でのILS設置のみですね。安全性を考えても両方入れればいいのですが、維持管理が大変なのでしょう。日本は空港が多すぎます。決まりが多すぎる。
@arakanfuufu 4 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 気にした事がありませんでしたが、言われてみれば空港多いかもしれませんね。 コメントありがとうございました！
@user-cy1jn2lr3s 4 ай бұрын
サークリングアプローチはパイロットの基本中の基本だと思います(^^)ﾉ 私は台風通過後の福岡で747-400Dで体験しました。
@arakanfuufu 4 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 まぁ、✈️できないと困りますよね😅 僕はこの時初めての体験だったので興奮しました😆👍
@saguirimai 2 ай бұрын
サークリングアプローチって珍しいんですか❓ 風の方向で伊丹空港✈️、関西空港✈️でもぐるっと回っております。 ただ神戸空港の場合、東方向から直線で着陸は大阪上空で伊丹着陸や関空と交わるのでやりません。 必ず大阪湾の外側から入ってぐるっと回ります。 また、風の向きで、西側から直線で神戸空港に入ります。必ずぐるっと回るわけでは無いです。 離陸🛫は東方向に飛び立てばすぐに回る時ありますし、回らない時もある。 大阪湾上空は混み合ってます。
@arakanfuufu 2 ай бұрын
@@saguirimai 私は初めて体験したので調べてみましたが、特にこの低高度での旋回は神戸空港特有と聞きました。 関空との絡みもあって複雑なのでしょうかね？ コメントありがとうございます😊
@zzz-ibr 4 ай бұрын
これ、昼は海面との距離が分かるから怖くないけど、夜は距離が分からないから相当怖い。
@arakanfuufu 4 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ 確かにそれは怖いかも😅 コメントありがとうございました！✨
@takayan-KOBE 2 ай бұрын
この着陸方法はそれほど珍しい事ではありませんよ、私は4度程経験しましたし（飛行機はそんなに乗らない人間でも経験している） 大型の貨物船が下に居ると、ファンネル（煙突）に当たりそうに見えるんですよね。 あと着陸よりも、離陸の際に東向きに出てすぐに急旋回する方がドキドキします。 速度が出ていない状況で、上昇中に急旋回するので横滑りが起こっているのが乗ってても解るほど滑り落ちます。
@arakanfuufu 2 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 新千歳で何度か空自の戦闘機がやっているのを見たことがあるくらいで旅客機では初体験でした😆迫力ありますね。その離陸も体験してみたいです！
@tachibana62.5 Ай бұрын
24:32 135° 25:31 92° 27:29 268°
@arakanfuufu Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ お詳しいのですね！✨
@user-fj7ke3nu3j 5 ай бұрын
初めてUKBのRWY27着陸は、OKAのRWY36離陸と並んで、低高度に驚きますよね。 操縦技術としては、それほど難しくないそうですよ。筏はノリの養殖ですね。 神戸行は姫路上空まではいかずに加古川付近南進→東進することが殆どで、関空行きが姫路より西まで行って岡山県最東部～高松・徳島をぐるっと回って着陸します。
@arakanfuufu 5 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ 聞いた事はありましたが機内から見ると迫力ある低空旋回でした。 OKAは離陸後しばらく低空で飛ぶんですね！ ぜひ体験してみたいです！ 情報有難うございます😆 コメントありがとうございました✨
@josehierro3019 5 ай бұрын
多分海苔の、養殖です。😊
@arakanfuufu 5 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます♪ あれは海苔の養殖ですか！ 情報ありがとうございます！ スッキリしました✨ コメントありがとうございました😊
@VTT1800 2 ай бұрын
プレステのパイロットになろう！で教官にやらされて何度も墜落したやつだ
@arakanfuufu 2 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 プレステで体験できたとは！ やってみたいです😆✈️
@user-fq2je1yf4w 5 ай бұрын
航空無線が無いのはちょっとさみしいかな
@arakanfuufu 5 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 ご意見ありがとうございます！ 暖かく見守ってください😊✨
@user-ep6le8sz5x 3 ай бұрын
結構ありますよ
@arakanfuufu 2 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ そうなんですね！ 聞いた事はありましたが実際に体験するのは初めてで興奮しました〜😆✨
@user-rl2fv9ol9j Ай бұрын
予備知識ゼロで降りた香港カーブに勝てる驚きは無いと思う！
@arakanfuufu Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！
@kobepontamon 5 ай бұрын
牡蠣の養殖かも。姫路、相生などあちこちにあるので．．．。明石はどうだろう？
@arakanfuufu 5 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ この辺り牡蠣も獲れるんですか！ 情報ありがとうございます😊
@saguirimai 2 ай бұрын
@@arakanfuufu 明石では牡蠣の養殖はやってません。 海苔の養殖をやってます。 垂水漁協も海苔やってます。 昔は明石海峡で取れた牡蠣は牡丹牡蠣と言って牡丹の花のような身の牡蠣🦪が取れました。 毎日大八車に乗せて売りに来ましたね。 買う時に身を取ってくれます。 あー、食べたい。 それと、昔明石周辺で取れてたきのこ、「しばはり」も今は取れなくなったですね。
@arakanfuufu 2 ай бұрын
@@saguirimai そんな事を聞いたら食べたくなりますー😆✨
@huihui1842 4 ай бұрын
確かにさ、この区間は陸路で往来する気にはならんよな😅
@arakanfuufu 4 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊
@user-hq7xv7sl9t Ай бұрын
クルーのアナウンスが抜けているのが残念です。 機長の名前がわかると嬉しいのですが。
@arakanfuufu Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ ご意見、今後に役立てたいと思います。
@user-hq7xv7sl9t Ай бұрын
運航クルーに何人か知り合いがいるので気にしてました。
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