新宿行なのに新宿まで行かない"特殊すぎる"あずさ号に乗ってみた

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ダイ

ダイ

Күн бұрын

Пікірлер: 80
@まるぶなん
@まるぶなん Жыл бұрын
こう暑いと、暑さ38度に聞こえてしまう
@ダイ
@ダイ Жыл бұрын
上手い! その発想はなかったです
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 Жыл бұрын
乗車お疲れさまです 昨日、東京暑かった。 ダイさんも熱中症にならないように気をつけてください
@根岸明-v5v
@根岸明-v5v Жыл бұрын
常識を超えた超常識の運用に痺れます。動画、ありがとうございます。
@kta888
@kta888 Жыл бұрын
同じ特急名、同じ号車の同じ座席番号にしておけば1枚の指定券で済むのはメリット。指定券発行枚数が限られる一部のフリーパス使用者にも優しい。快速にしないで特急にしておけば混雑や喧噪を避けられてうれしい人たちもいます。
@norihima
@norihima Жыл бұрын
白馬まで来ていたとは…。
@山岸克己-p5t
@山岸克己-p5t Жыл бұрын
なるほど、あずさ付属3両編成は新宿方に連結してるから、松本駅での連結作業簡略化のための措置ですね。
@ヘリリバース
@ヘリリバース Жыл бұрын
近鉄「こんな増結くらいパパッとできるやろ?古市来たら見せたるわ。」
@Benefit_not
@Benefit_not Жыл бұрын
E353系は以前取り上げた座席指定列車と今回のように何か試験的に活用されているイメージがありますね〜
@zoi-every_day
@zoi-every_day Жыл бұрын
なかなか無いリレー方式ですね。新宿行と表記しつつ、松本でリレー方式で車両は松本止まりってのもなかなか面白いですね。
@All.world.flag-ohsi
@All.world.flag-ohsi Жыл бұрын
手間かかるけどこのような臨時便は乗ってみたい… JR東日本もリレー方式始めました(一時期)
@にちりん-e4s
@にちりん-e4s Жыл бұрын
全国を回る男。お疲れ様です。
@平和の世界
@平和の世界 Жыл бұрын
さすがにこれなら臨時快速で十分だね。
@patrese_railway
@patrese_railway Жыл бұрын
ニュースリリースで見たときはまさかと思った こうしてみると〝リレー〟あずさ38号だな
@HwanSangHyang
@HwanSangHyang Жыл бұрын
リレーあずさみたいな感じですね。 西九州新幹線のリレーかもめも長崎までは行きませんからね。
@西本貴之-o5m
@西本貴之-o5m Жыл бұрын
特急信州(土日運休)の運用に就く編成が土日に稼働しているわけですね。
@TheYuta1989
@TheYuta1989 Жыл бұрын
松本駅で前9両に連結すると思ったら連結の手間を省くためですね
@丸山真弘
@丸山真弘 Жыл бұрын
松本駅の到着放送は現在も健在か。
@江川貴洋
@江川貴洋 Жыл бұрын
新宿発のあずさ1号って、国鉄時代もゴーサントオ以前のダイヤでも季節限定の臨時あすさ白馬ゆき(新宿7:00発。当時の国鉄有料種別の付番体型が現在とは異なり上下関係なく1号から付番されており、下りあずさの定期便の第1便は1号ではなく2号だった)だったんですよね。 当時のスジとは明らかに異なりますが、白馬への臨時便が現在も存在しているとは・・・笑
@nabechan2022.
@nabechan2022. Жыл бұрын
下りのあずさ1号も松本駅で同じようなことするんですね。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS Жыл бұрын
多分これ白馬とか南小谷は夏や冬の季節が書き入れ時だからだよ。夏は避暑、冬はスキーで来る客が多かったからじゃないかな。
@user-unionofCCCP1922
@user-unionofCCCP1922 Жыл бұрын
阪急に数本ある正雀車両取替の高槻市行みたいな列車やな
@787bm3
@787bm3 Жыл бұрын
てっきり連結するかと思いました。ある意味リレーあずさですね。
@Tubifoline
@Tubifoline Жыл бұрын
所要時間や乗換の不便を強いる点で、特急料金を徴収すべきではない列車。 臨時快速「あずさリレー号」で良いと思います。
@harupink1033
@harupink1033 Жыл бұрын
西九州新幹線かもめ博多行き (武雄温泉までしか行きません) みたいなもんですね
@LOVEエビ中
@LOVEエビ中 Жыл бұрын
今日もダイさんの動画投稿待ってました!
@サルファーゆ
@サルファーゆ Жыл бұрын
車交は合理的ではありますがつまるところ不便ですね。 この方式で大阪ひだとか入替省いたら相当楽だし、スピードアップも出来るでしょうが直通列車が廃止されるのと実質は同じなのでそんな手抜きが流行しない事を祈ります
@tokitashingo3750
@tokitashingo3750 Жыл бұрын
あずさリレー号にした方がいい、ややこしい運用
@なお-j3x5t
@なお-j3x5t 10 ай бұрын
急行アルプスでも良き
@heysir1
@heysir1 Жыл бұрын
あずさって都会も田舎も似合う!
@ksrse30
@ksrse30 Жыл бұрын
これ知りませんでした。、しかも単線並行区間も知りませんでした。😮
@tokumeikibou13
@tokumeikibou13 Жыл бұрын
この間『このあずさ3両しかない』っと思っていたがこれだったんですね。
@keita9097
@keita9097 Жыл бұрын
こんがらがりますね
@京急新1000形小田急ロマン
@京急新1000形小田急ロマン 8 ай бұрын
まるで河口湖~大月の特急富士回遊ですね。 でも特急富士回遊は凄く混んでます。
@sado0815
@sado0815 Жыл бұрын
増解結もそうですが、単余った付属編成の稼働も合わせてやってるんじゃないですかね?
@ヘリリバース
@ヘリリバース Жыл бұрын
近鉄の「区間急行橿原神宮前行き」の一部(橿原神宮前からそのまま「普通吉野行き」になる)とは逆パターン。 これが発生する理由は、幕車は種別と行先表示が一体で「区間急行吉野」がなぜか入っていないため。 だったら「(尺土まで)急行吉野(尺土から普通に変わります)」の方が分かりやすそうなのに。 7:21 この手の観光列車、これの場合は松本〜長野とか、リゾートしらかみの場合は青森〜弘前とか秋田〜東能代間で特急代わりに使えてしまいますね。 また、大阪駅からひだに乗って高山からバスで松本、松本からリゾートビューふるさとに乗ると、大阪から長野まで鉄道部分は全区間ハイブリッド車で移動できます。
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel Жыл бұрын
あれ❓高尾駅の工事って秋だよね❓完全に勘違いしてました😅 通しの座席を取ると同じ号車の同じ席になるんですよね❓ だから松本駅では付属編成同士横付けしたのか。
@片岡育樹
@片岡育樹 Жыл бұрын
東京都に行くあずさ38号は12両編成。
@小鹿野雄一
@小鹿野雄一 Жыл бұрын
これはもう初見○しの他ならないやろ✋🚃
@miyakeshinobu183
@miyakeshinobu183 Жыл бұрын
面白い列車ですね。「新宿行き(この車両は松本止まり)」の案内があればより親切かも。
@ななしごんべ-c5k
@ななしごんべ-c5k Жыл бұрын
疑問に思うんだけどこのあずさ号のようなリレータイプの特急に乗車する場合って白馬→松本・松本→新宿間で乗り通した場合、それぞれの列車の同じ席の指定席って取れるのだろうか?
@ダイ
@ダイ Жыл бұрын
今回の場合は同一列車扱いなので、基本的には同じ席しか案内されないです。 逆に別の席を取ろうとすると少々面倒なことになります。
@ななしごんべ-c5k
@ななしごんべ-c5k Жыл бұрын
@@ダイ なるほど。むしろ別々の席を取るほうが面倒というわけですか。
@もてゅもてゅ
@もてゅもてゅ Жыл бұрын
松本からグリーン車使いたい場合はどんな対応になるのだろう? とりあえず空いてる席利用なのかな?
@ダイ
@ダイ Жыл бұрын
表紙券+指ノミ2枚でしょうね
@もてゅもてゅ
@もてゅもてゅ Жыл бұрын
@@ダイ なるほど、席指定のみがあるのですね。
@sm36006920
@sm36006920 Жыл бұрын
JR四国かと思えば東日本でもこういう方式始めたのね
@tsu.n.5986
@tsu.n.5986 Жыл бұрын
下り1号の付属は上り26号で折り返していくので、これを切り離して白馬に行っちゃうと運用をかなり変えないといけないんでしょうね。 それなら余ってる付属編成走らせようとなったのでしょうか。 38号はこの臨時延長の日のみ12両のようなので、白馬からの列車そのまま使えればその分運用少なくなりそうですが、後ろにつなぐ手間も考えてるんでしょうね。
@モザキントン
@モザキントン Жыл бұрын
珍しいですね。
@怪盗キッド甲斐亨
@怪盗キッド甲斐亨 Жыл бұрын
連結しないことによるスピードアップ
@CODE_EMPEROR
@CODE_EMPEROR Жыл бұрын
列車名にリレーを付けるか、 行き先を松本乗り換えに変えた方が分かりやすいかも。
@takachantv.4
@takachantv.4 Жыл бұрын
なんか頭が混乱してきた 短い編成しか走ってないのにこの後が
@electronicsanaheim4004
@electronicsanaheim4004 Жыл бұрын
特急あずさ38号殺人事件 十津川警部'「我々も乗ってみようじゃないかカメさん」
@終わりました温め和食
@終わりました温め和食 Жыл бұрын
アルペンルートの多客期増発運用なら3両だと足りない気がします
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel Жыл бұрын
あの時間ならまだアルペンルートから降りてくるのが難しいですね。 朝一で富山出発なら定期あずさ号がちょうどいいタイミングでしょう。
@不自然なユウスケ
@不自然なユウスケ Жыл бұрын
10:21 2025年に松本方面のみSuica利用開始
@qc5j22
@qc5j22 Жыл бұрын
特急あずざ 38号 新宿ゆき この車両は松本まで 😓
@Central313
@Central313 Жыл бұрын
特急リレーあずさ
@keisuke1007ful
@keisuke1007ful Жыл бұрын
連結とかで結局行くんだろと思ってたらほんまやー!! すみませんでした。
@甲八山田
@甲八山田 4 ай бұрын
8時ちゃうどの 新宿行きで〜♪ 😂🎉🎉
@E353-h5k
@E353-h5k Жыл бұрын
面白い!大笑いした。信濃大町で昨年宿泊したルートインが映ってた。新宿 松本間の あずさに乗りたい。関西人は 特急しなの になる。しなのの好きだが。あずさキレイ。
@helmesization
@helmesization Жыл бұрын
西九州新幹線みたい
@drafan1049
@drafan1049 Жыл бұрын
オチはすぐに読めました。
@ゆかわえりこ
@ゆかわえりこ Жыл бұрын
新宿行き(新宿に行くとは言っていない) それ何てリレーかもめっすか……
@長谷川肝臓
@長谷川肝臓 Жыл бұрын
南小谷発着はまだあるのかな?
@Moriks23
@Moriks23 Жыл бұрын
Nice video, very interesting 👍
@利克森
@利克森 Жыл бұрын
行先ややこしい。最初から松本乗り換え案内スクリーン出せよ。
@shigeomatsuo
@shigeomatsuo Жыл бұрын
松本行きにしない訳は、新宿までの指定券販売はどうなってる?
@suito8000
@suito8000 Жыл бұрын
いわゆる車両取り換え運用 でも駅の案内にも松本で乗り換えが案内されないのが不親切かな
@稲岡敬二
@稲岡敬二 Жыл бұрын
無料快速[あずさリレー号]でも良いと思うが😅😅
@珍快速-m3f
@珍快速-m3f Жыл бұрын
新快速 敦賀発 播州赤穂行きみたいなもんか
@ダイ
@ダイ Жыл бұрын
違いますね。
@片桐たかひろ-v8l
@片桐たかひろ-v8l Жыл бұрын
車両交換はレア中のレアな感じがするのですが?
@バティーの日常
@バティーの日常 Жыл бұрын
松本からは12両か
@動画大好き-n1x
@動画大好き-n1x Жыл бұрын
変わった運用だな
@暁の583
@暁の583 Жыл бұрын
特急あずさ38号リーレー号
@SilverCatsTail
@SilverCatsTail Жыл бұрын
付随編成が余っているからなのかな?
@TheYuta1989
@TheYuta1989 Жыл бұрын
松本〜南小谷間の特急
@スカイミュー
@スカイミュー Жыл бұрын
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