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「CCウォーターゴールド」「CCウォーターゴールドプレミア」「CCワックスゴールド」を比較してみた!
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新商品? CCウォーターゴールド "タイヤコーティング" を使ってみた!
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Жазылу 442 М.
車の大辞典cacaca / Car Encyclopedia cacaca
Күн бұрын
Пікірлер: 112
@redcoke4
4 жыл бұрын
スポンジが付属していたので、購入して使ってます。スポンジはシノピーさんも言っていたように、サイズ的には小さいかなと思います。 シリコーンが残るので、スポンジは洗いましたが、3~4回使ってたらスポンジ部分と持ち手部分が分離して使い物になりませんでした。 結果、ピタスポ買って使ってます。
@97DC2R
4 жыл бұрын
動画アップありがとうございます。大変参考になりました。 自分は、某高級コーティング剤の系列商品で鉄粉除去剤を購入しましたが、ガラス容器でした。あまり使っていないのにうっかり倒してしまい、大半がこぼれてしまったときは、自分のミスを悔やむより、「なんでガラス容器にするかなぁ。」「しかも割れやすい。」と不満が先に出ました。 リサイクルならペットボトルでもできるし、何より詰め替え容器も販売してコストを下げる方がユーザー目線だと思います。 ボディーとホイールのコーティングはCCウォーターゴールドを気に入って長年愛用しているだけに残念です。
@grandfleet3002
4 жыл бұрын
液剤が容器の材質に対して攻撃性が有る等の理由がなければ 容器がガラスである必要性は無いですよね? 素手で扱える液体なら、ペットボトルで良さそうなものですが不思議です。
@奇々怪界
4 жыл бұрын
タイヤにひび割れて?タイヤを何年使用するんだろう?タイヤ交換時期に入るのでタイヤワックスは好みで使えばいいと思います。
@なんなんだい-s2s
4 жыл бұрын
しのピーさんの辛口レビュー 久しぶりですね! 僕も タイヤに艶はあまり求めない方が好きなので 今回の動画 参考になりました。 ありがとうございます😊
@extooth8
4 жыл бұрын
ほんとそれ ひび割れる前に擦り切れて交換ってオチだと思う
@田中太郎-o8o6b
4 жыл бұрын
タイヤコーティングならシュアラスターのタイヤコーティング+Rが耐久性もあってオススメです!
@まっちゃん830
4 жыл бұрын
CCゴールドシリーズ好きです。 かなりの種類ありますよね〜 かっこいいからビンでもいいかなぁ〜(笑)
@動畫動畫-x5k
4 жыл бұрын
成分がシリコンなので、だったらKF96を一缶(1㎏2000円)で安価に長期間的に保全した方が、労力的にも経済的にも理にかなってる気がするけどね…。
@カルモード
4 жыл бұрын
タイヤコーティングやタイヤワックスにはやっぱりピタスポが最適ですね
@user-164kai
4 жыл бұрын
瓶の利点は容器が変質しないから、内容物が安定している事。 スパシャンでも出してますが、¥1990ですよ。
@OsGallerychannel
4 жыл бұрын
購入しようか迷っていた商品なので見れてよかった
@haetenai
4 жыл бұрын
容器がガラスなのは、プラがシリコーンと接触時に高温になると、可塑剤が溶け出してほんの1/10000程度ですが重量や容積が変化するので、それを嫌ったのだと思います。
@ジャクソンだっぺ
4 жыл бұрын
違うタイヤワックスとの比較がよかったな… 限定オマケスポンジってことは しばらくしたらスポンジ無いってことだよね… スポンジ無いならだれも買わないよ
@asgrs
4 жыл бұрын
しのピーさんは、使った後のクロスって何回使いまわしされてますか? タイヤは捨てる前だと思うんですが、ボディで使ってもすぐ汚れて、洗うのにも結構洗剤使うので。
@misononaohisa1201
4 жыл бұрын
スパシャンのダイヤワックスと同じ感じですね!あっちも紹介して欲しいです!
@hasega-san6274
4 жыл бұрын
新商品気になってました!
@AK-jp9pp
4 жыл бұрын
カーカバーの比較やってみて欲しい。傷のつき具合とか。
@テイジヘリ
4 жыл бұрын
ビンなのは、外への酸化を防ぐためと ガラスは再生可能だからです 知らんけどね♥️。。。
@rioi-5151
4 жыл бұрын
タイヤ以外のゴム個所にも使えそうな感じ
@km-wi4qg
4 жыл бұрын
油性のタイヤワックスはひび割れとかよりも、汚れがタイヤだけでなくホイールにも付着して落としにくいから使ってない。汚れを気にしない人は別に使っても良いと思う。
@内堀通夫
4 жыл бұрын
油性のタイヤワックスはタイヤの質を悪くするしタイヤの耐久性も落ちる、と聞きました。タイヤ業者さんからの情報ですよ。だからタイヤワックス使う場合は水性じゃないとダメ、と。
@たかちゃん-b1f
4 жыл бұрын
プラスチックボトルよりガラス瓶の方がリサイクルしやすいのかな。
@yanshi7760
4 жыл бұрын
ビンなのはスパシャンの客層を引き込みたいのかなぁなんて思いました🤔
@ちゃんちゃか-j3q
4 жыл бұрын
スパシャン使う層は高価格=良いものって脳死状態だから2000円じゃ客層は流れない
@yanshi7760
4 жыл бұрын
ちゃんちゃか それを教えてあげるならメーカーさんに言ってあげてください。(笑) 流れるか流れないかは知らんです(笑)
@channel_alfa
4 жыл бұрын
この艶は印象的で、 私もよく使ってます🤗
@1129ぺた
3 жыл бұрын
瓶に入ってるだけで凄い高級感あるw
@我那覇-r5w
4 жыл бұрын
スパシャンならこの見た目で1万はするだろうな
@hamsei.9977
4 жыл бұрын
アンチスパシャンなんだろうけど無知だね。スパシャンのタイヤワックスは君が思ってるより安いんだよ。
@我那覇-r5w
4 жыл бұрын
Mライアン スパシャンは値段も信者のプライドも高いんですね。
@黒剣騎士-k4e
4 жыл бұрын
山村那覇市 スパシャンタイヤワックス200mlで1900円、ダイヤ入りで3990円 。CCゴールド190ml2480円でスパシャンの方が安いんだけどね
@カスタマーGoogle-k7u
4 жыл бұрын
@@黒剣騎士-k4e そりゃあスパシャンはステマでよく見せてるだけでブランド力ないですもん安くて当たり前な気がします。 大したことないから大したことないって批判するとすぐ囲まれますw
@木目悲劇
4 жыл бұрын
スパシャンのタイヤワックス全然持たんぞ
@farbifujimoto
4 жыл бұрын
やっと使ってくれてうれしいです
@かずのり-u4e
4 жыл бұрын
スパシャンを意識したんじゃないの?と個人的に思います。タイヤワックスしないで洗うだけだと、タイヤがヒビ割れするのが早かったです。だから水性のタイヤワックスを洗車2,3回に1度してます。
@locksshohei4551
4 жыл бұрын
一度、洗車からコーティングまで1台丸々やってみた動画が見たいです。cacacaさんの本気洗車!みたいなw
@山大-e9u
4 жыл бұрын
動画ありすぎてどれ見たらいいか分かりにくいすよね。でも、その動画一本で完結させてしまったらその他の動画の再生回数伸びないからしないと思いますw
@34s88
4 жыл бұрын
このCCゴールドのタイヤコーティングはスポンジに1回塗布したら、タイヤ何本分塗れるのか気になったな😅 あと、耐久性はどれくらいあるのかもね💦 スパシャンのDIAWAXは1回の塗布で約2本くらいはいけます! 耐久性は、だいたい3ヶ月くらいです。
@user-cm5jj9fz2z
4 жыл бұрын
塗布の量次第やけどだいたい4分の一くらいの伸び。
@orya1213
4 жыл бұрын
確かに使用方法見えないと買う時に躊躇う。 消費者の気持ちわかってない。なんで、そういう所に気が付かないのか。CCウォーターゴールド愛用してるけど、その意識変えて欲しいですね
@675-g3o
4 жыл бұрын
瓶のメリットはコストが高くなることです!!
@Mr-ls7ik
4 жыл бұрын
この製品のガラス容器、液剤粘度とスポンジの施工性、そして価格… とてもじゃないけど購入する気になれません。 そもそも路面を転がるタイヤに高級ワックスで艶っ艶にしてもしょうがない。 タイヤワックスはシュアラスター のタイヤワックスで充分です。水性だし。
@4569342
4 жыл бұрын
タイヤワックスで2000円はいい値段ですね(´Д`ι)アセ
@acr5018
4 жыл бұрын
特殊って?普通のシリコンオイルとどこが違うのかな。 粘土??
@koko_doko
4 жыл бұрын
プロスタッフさんから前にコーティング剤 ミスターブラック ぬりぬり極艶 てのが1000円もしないぐらいで販売されてたんですが。 中身の液体が似てるんですよ。 まぁ、成分変わってと思いますが‥
@cckpz2389
4 жыл бұрын
信越シリコーンでいいのでは…?
@studiom1030
4 жыл бұрын
こんばんは、このコーティング剤、何か、まんま信越シリコンKF96っぽいですね!
@myuka.350
4 жыл бұрын
この間TwitterにリンレイのGコートを レビュー頼んだ者です 今回も分かりやすく参考になる レビューありがとうございます😊
@lill-u7c
4 жыл бұрын
いつもかかさず高評価してます 週に1回洗車してますが、洗車するのがだるいって人ほど、こまめにしたほうがいいと思うように最近なってきました。いつ見てもピカピカで、こまめにやってると、しばらく放置しててもピカピカが長続きします。何事も、こまめが大切ですね。あと、洗う車に愛着を持つこと!ウイングでも、ライトの形でも、クーペラインでも、なんでもいい、キュンポイントを持つことが大切ですね あと、鉄粉除去とかはにおいで気分下がること多いから、洗車を覚えたい人は、ニオイの良いウィルソンの泡仕立てシャンプーとか、そういうので気分良く洗車して欲しいと強く思います
@hirayan22
4 жыл бұрын
マスキングテープの下が 気になる。
@0113mayan
4 жыл бұрын
毎週施工するとかしたらタイヤ痛めるのかなぁと思いますけど走るほうがタイヤに対して痛めると思っているのでそこまで神経質に考える事でもないのかなって、そのまえにタイヤ交換の時期きちゃうんじゃないの?って思います。
@ここ-x6y8e
4 жыл бұрын
だいぶ前から使用していますが艶の耐久性はいいと思います。ただしのぴーさんも言ったようにヌルヌルするのでニトリルグローブ必須ですね。
@咲良激推し
4 жыл бұрын
耐久性はどんなんだろう🚗
@toshi9288
4 жыл бұрын
しのピー編集長お疲れ様です\(^o^)/いつも楽しく動画拝見しております。 タイヤとか関係ないんですが、新車でディーラーのガラス系コーティングしたのですが、このコーティングを長持ちさせる方法やガラス系コーティングの上から簡易コーティングする場合オススメな商品がありましたら紹介宜しくお願いします♪
@ぷりんぷりん-y9q
4 жыл бұрын
toshi 92 オーバーコーティングならガンバスのBP-MIXとかオススメだヨ
@toshi9288
4 жыл бұрын
@@ぷりんぷりん-y9q 返信ありがとうございます♪他にもオススメありましたらどしどしお待ちしております。
@安田智-h4k
4 жыл бұрын
タイヤワックスでタイヤ保護っていうけど、基本片側しか塗らないよなぁ。
@carry1593
4 жыл бұрын
外側に紫外線が多くあたるから内側はしなくて良いのでは?
@安田智-h4k
4 жыл бұрын
@@carry1593 なるほど。
@七宮智亮
4 жыл бұрын
スプレーボトルに移して使えれば良さそうですね〜
@user-cm5jj9fz2z
4 жыл бұрын
粘度がややあるから溶剤が多分詰まるよ。
@あグラント
4 жыл бұрын
4年しか使わない自分からしたら油性だろうが水性だろうがどうでもいい ボディ磨いてタイヤもテカテカになればおk!
@user-cm5jj9fz2z
4 жыл бұрын
四年を油性だと危ない。 油性なら三年ぐらいで交換推奨レベル。アジアンタイヤならもっと気をつけないと…
@dragonisland22
4 жыл бұрын
使ってます! 1ヶ月前に塗りましたが、艶は保ってます^_^ 僕はめっちゃ好きです^^ 割れる心配もなさそうですよ(^^)
@momijikoZplus
4 жыл бұрын
これこそKF-96で充分
@hondarainbow
4 жыл бұрын
プラ容器に詰め替えるといいですよ。
@t.kumasann6051
4 жыл бұрын
中身は粘度の強いシリコンオイルですね! KF96-300同等
@wakoneko8609
4 жыл бұрын
ローション感
@蝶野翔
4 жыл бұрын
すばらしい。
@山大-e9u
4 жыл бұрын
洗車好きでしのぴー以外の動画も色々見てるけど、既製品を次から次へと使い捨てみたいに紹介するんじゃなくて、結局結論出ないんだから自分で成分とか研究して作ってみたらどうかな。後の棚にこれだけ既製品揃えて何か結論出たのかな?
@momi3gou
4 жыл бұрын
液体をスポンジに付けるとき絶対こぼしてベタベタになる。
@のほほんと
4 жыл бұрын
参考になりました。ありがとうございます(゚∀゚)
@tac_kane
4 жыл бұрын
白系のホイールカバーいいね
@ヤクルト400-v9k
2 жыл бұрын
やりすぎなくらいテッカテカタイヤワックス探してるけどこれもいいな とりあえずマグワイアのスプレー試してからかなw
@nao-mw8nr
4 жыл бұрын
ぜひ、信越シリコンと比較してほしいです。
@gull-wing_gracia
4 жыл бұрын
その服、この時期暑くないですか?
@きょんのすけ-b8p
4 жыл бұрын
なんかこんなやつスパ○ャンにもあったよな ダイヤモンドがどうのこうのみたいなやつ
@hamsei.9977
4 жыл бұрын
貧乏人はスパシャン使えないもんね。
@tanteikid7950
4 жыл бұрын
ここのコメント欄ってスパシャン嫌い多すぎw 2400円でCCウォーターゴールドのタイヤワックス買うより、1900円でスパコレのタイヤワックスを買うほうが得だろ。
@konikoni0011
4 жыл бұрын
中身なんやろかねぇ。普通のシリコンなら雨でアウトだけど…。 耐久性良ければまぁ、2000円はギリセーフ?w
@これ-w1f
4 жыл бұрын
瓶の内容物を変化させたくないなら、薬品みたいに茶色の瓶が適切じゃない?
@jwbkhtjmagtwbwhm
4 жыл бұрын
タイヤワックスは、走ったら飛び散って汚れるから嫌い。量少なくして時間おいても飛び散った。
@マトマトマト-w4e
4 жыл бұрын
カインズかホーマックに数百円で売ってるタイヤワックスで十分w ギランギランになるからイベントで重宝👍
@user-cm5jj9fz2z
4 жыл бұрын
なお油性。
@マトマトマト-w4e
4 жыл бұрын
。カイ 油性だと何か問題があるのですか?🤔
@user-cm5jj9fz2z
4 жыл бұрын
マトマトマト シリコンってのがタイヤの成分を攻撃するから劣化スピードアップ。ひび割れにワックス入るとさらにひび割れが加速する。 まぁ塗る頻度、走り方でタイヤのもちは変わりますが。
@マトマトマト-w4e
4 жыл бұрын
。カイ なるほど😄 あくまでもイベントで重宝してるので普段の洗車は水性のやつ使ってます👍 それに我々はタイヤがヒビ入る前に溝が無くなってポイするので劣化は気にしません😄
@羽田竜太
4 жыл бұрын
おまけのスポンジ良い感じっすね、この前近所のオートバックスにピタスポ買いに行ったら置いてなかったんですが生産終了しちゃったのかな? おまけのスポンジだけ売ってくれないかな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
@いやッどうなんですかね
4 жыл бұрын
機能性を欠いたボトルデザインで洗車しながらストレス溜まりそう
@ろぜ-m9m
4 жыл бұрын
タイヤに艶があるって不自然な事だけどみんなテカテカさせるの好きですよね
@犬太タロウ
4 жыл бұрын
胡散臭いビンwww
@ほっきょく-w1b
4 жыл бұрын
うーん、信越KF96で充分かな。コスパもいいし。てかこれ、KF96でしょw
@ihsadatarukenoy128
4 жыл бұрын
「高級感に瓶」なんかただの格好付け(?)じゃないかなあ?定期的に施工していれば普通の商品で綺麗になる。 しのぴーも定期的に床屋行けば、あんなモサモサにはならない(笑)
@893nissan
4 жыл бұрын
スパシャンのタイヤワックスと同じ匂いがするな これなら量が多くて安いスパシャンかな
@やっほいたろう
4 жыл бұрын
外観スパシャン 中身KF96 めちゃめちゃパクリ商品や😁
@壬生の大将
4 жыл бұрын
水かけて撥水性試したりしなかったんだね ちょっと残念。
@user-cm5jj9fz2z
4 жыл бұрын
雨にも耐えるよ。 普通の雨なら5回くらい。 大雨だと二回くらい。 走る距離にもよるけど。
@壬生の大将
4 жыл бұрын
@@user-cm5jj9fz2z 返信ありがとう参考になりました
@研澤田
4 жыл бұрын
プラゴミを減らす為かな。
@カイ-t3s
4 жыл бұрын
ものはいいけど…扱いめんどい
@橋本義勝-m2b
4 жыл бұрын
しのぴ〜さん、動画出すの遅いよ〜(笑)😀 僕は、艶っ②が好きなので、もう愛用してます。😀
@jagajaga5201
4 жыл бұрын
ビン最悪やねー それに輪をかけて細長い絶対に倒す かえって印象悪くなる 地べたで置く場所が必ずしも平らとは限らない 接地面が小さいので安定悪い! 倒してビンが割れる液剤無くなる!なら他の製品を買います。
@ノリスケ-d5x
4 жыл бұрын
容器に対して辛辣w
@10馬力
3 жыл бұрын
消耗品道具に高級感とか要らない。
@r34dai8
4 жыл бұрын
これって中身はKF96と同じのような気がw
@yazi1122
3 жыл бұрын
容器がビンの時点で買う気失せるわー
@Masashi2nd
4 жыл бұрын
酸化防止じゃね? 知らんけど
@待っててコイサンマン-u4b
4 жыл бұрын
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@松浦祐介-w8o
4 жыл бұрын
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