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【新 タントカスタム登場!】 ダイハツ タントカスタム RS トップエディション レビュー! [ LA600S / LA610S ]

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Naoki's Garage Life

Naoki's Garage Life

Күн бұрын

ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます!
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Пікірлер: 44
@t-9722
@t-9722 2 жыл бұрын
今、母親に借りてるんですが子供の乗せ降ろしが楽です❗️ 次買うとしたら私もタントカスタムにしようと思います😊
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます!暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。
@user-iq3zx1vp4g
@user-iq3zx1vp4g 7 жыл бұрын
かっこいいです! この動画を見て購入を決めました 納車されるのが楽しみです
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! これはホントによくできた車だと思います。 僕も自分のことのように山田さんの納車楽しみにしてます!(^-^) これからも是非よろしくお願いいたします。
@user-sj5fi4jz6o
@user-sj5fi4jz6o 2 жыл бұрын
52の友達が乗っています。一番高いターボの4WDと注文したそうです。そろそろ車検の時期、3万キロ走っていますが、スライドドアのゴロゴロ音が良くない、燃費は15㎞ぐらいで平均的、使い勝手はよい、4人乗っても普通に走るから特に悪くないとか。セカンドカーのはずが今はファーストカー。某高級外車がセカンドに。彼は今の軽は良くできている。上等だと。迷ったのはN-BOXカスタムターボとソリオカスタムターボだったようです。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます!貴重なコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。
@user-bm3eh2tq2j
@user-bm3eh2tq2j 7 жыл бұрын
自分はスズキの現役ソリオバンディットハイブリッドに乗ってます。部類はタントと同じファミリーカーかな?内外装とも軽と思えないくらい機能満載で豪華だなーって思いました!
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! おっしゃる通り、タントは人が快適に乗れることを特に重視した設計になっておりまして、ファミリーカー的な存在です。装備も割と高級な普通車をただ小さくしたような装備ですので快適ですね! あとはそれぞれの好みによって、メーカーや好きな形があると思いますので、やはり実際に見て感じて決めていただくのが何よりです! 今後ともよろしくお願いいたします。
@user-rc6cw5fj8v
@user-rc6cw5fj8v 7 жыл бұрын
わたしもこのタントに乗っています! 街中を走るもよし、山を走るもよし、車中泊をしてもよし。 軽自動車とは思えませんww 200万越えは、初め悩みましたが買って損は無かったと胸を張って言える車だと思います。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 確かに購入時の価格は悩みますが、装備がわりといい普通車と同じような高級な装備ですし、見えないところの技術も素晴らしいのであの価格でも満足ですね! これからも是非よろしくお願いいたします。
@lyesmahsene6206
@lyesmahsene6206 4 жыл бұрын
لماذا لا يوجد وكيل لعلامة دايهاتسو في الجزائر لانها جميلة بكل بساطة
@ch.4368
@ch.4368 6 жыл бұрын
加速面を除けば、軽自動車の中で一番好きです。外装もカッコイイし内装もカッコイイね。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 6 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます! 暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。
@user-vh2eg5ch9k
@user-vh2eg5ch9k 7 жыл бұрын
自分も同じタントカスタム乗ってます😁
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! タントカスタムは外装もカッコイイですしホントによくできてますよね! これからもよろしくお願いいたします。
@user-sm5eg8ib8d
@user-sm5eg8ib8d Жыл бұрын
16インチって、何センチのSPが付いてる?
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 2 жыл бұрын
弟が黒のNAエンジンの方乗ってます。 個人的タントカスタムは、旧型の方が好みです。
@user-sj5fi4jz6o
@user-sj5fi4jz6o 2 жыл бұрын
僕のは2代目のマイナーチェンジ後のターボRSの黒色。距離は10万キロ近いですが快調。購入時に93000キロで49万円。バックカメラ付き。細かな傷はあるが気にならない。油脂類のにじみもない。加速良好。またいつかはタントカスタム買いそう。この広さは今までにない。まあ600系になるでしょう。
@hatakin7906
@hatakin7906 6 жыл бұрын
Front design, shaving up your face.
@user-xq2xy3kg6u
@user-xq2xy3kg6u 8 жыл бұрын
好精致的小车。
@nequa___luntik.syntaxerror8562
@nequa___luntik.syntaxerror8562 8 жыл бұрын
Qq
@user-fj9wl5mr4k
@user-fj9wl5mr4k 8 ай бұрын
ズバリ今後のダイハツの値崩れの予想お願いします。
@user-gz2pp2qh8c
@user-gz2pp2qh8c 3 жыл бұрын
査定ガリバー120万でした 今も売れるんですか?
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 3 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございました!この形は人気ですからね!これからも是非よろしくお願いいたします。
@TheWFY10
@TheWFY10 8 жыл бұрын
16インチのスピーカーって
@user-fe3pq5pu7q
@user-fe3pq5pu7q 6 жыл бұрын
俺も買いたいです
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! カッコイイですよね~(^-^) もし購入したら是非ご感想お聞かせください! これからも是非よろしくお願いいたします。
@user-yu2qm8fq8c
@user-yu2qm8fq8c 5 жыл бұрын
これ全て純正ですか?
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 5 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます!はい!すべて純正です(^-^) これからも是非よろしくお願いいたします。
@user-ms2wx2cf9n
@user-ms2wx2cf9n 6 жыл бұрын
初めましてに御座います。いつも楽しく拝見させていただいております。私は今ダイハツ・タント(トップエディションリミテッドXSAⅢ)かN-BOX(G・L HONDA SENSING)で悩んでおります。どちらも値引きをしていただき、変わらない額にまで下げていただいたのですが、外装はタント、内装はN-BOXかなと思い、悩んでいるのですが、如何思われますでしょうか?初めてのコメントで質問して誠に申し訳ありません。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! どちらも悩みますね(^-^) 性能的にも大差ないのであとは乗る方のタイプ(家族等)や、使い方によって決めてみてはいかがでしょうか? あとは好み一つですね(>_
@user-ms2wx2cf9n
@user-ms2wx2cf9n 6 жыл бұрын
高橋巨樹 / NAOKI TAKAHASHI 返信下さいまして誠にありがとうございます。タントを希望していたのですが、N-BOXの値引きに引かれ仮契約してしまい、後で電話するももう発注済みとの事で、泣く泣くタントを諦める事となりました…。5年後絶対にタントに乗り換えてやると心に誓いました(笑)
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 6 жыл бұрын
それもまたひとつの乗り方だとおもいますよ(^-^) N-BOXいい車ですし後悔はしないとおもいます!
@user-ms2wx2cf9n
@user-ms2wx2cf9n 6 жыл бұрын
高橋巨樹 / NAOKI TAKAHASHI 返信誠にありがとうございます!確かにN-BOXは評価の高い御車との事で、乗ってみても良かったので、良い買い物だと昨日からですが思い始めました(笑)ただ、街中を歩いているとどうしてもタントを探して目で追ってしまい…(>_
@norihisatokimachibito698
@norihisatokimachibito698 7 жыл бұрын
頭の後ろに移ってるムーブに乗ってます。ムーブはこの型が一番いい。タント 装備はこれで満足なんだけどスタイルだけ前の丸っこい型に戻してほしい。なんでモデルチェンジごとに醜くなっていくのか。最近スペーシアが変わったがこれも醜い。フロントマスクを見ただけで買う気が失せる。軽自動車はそんなに自己主張しなくていい。ハスラーとキャンバスを見習ってほしいものだ。存在感はしっかりある。生活者にそっと寄り添うデザインを求める。売る立場でそう思わないですか。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。 最近は流行りによって、カク→丸の繰り返しになっているようです。 もうちょっとしたらまた丸形が増えてくるかもしれませんね。 確かに最近はモデルチェンジまで待っても残念な車が多いですね(笑)
@kurenainoyukimura470
@kurenainoyukimura470 7 жыл бұрын
この車、実質、一般人が普通に乗るには最強である! この車の欠点は、5人乗れない!150km/hで走行し、2tを超える車せ接触するカーチェイスに向かない!防弾装備に難しい!キャンピングカーに不向き、カーセックスに不向き!サーキット走行に向かない! 普通に乗るにこの車を超える車が有れば知りたい!
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 7 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! たしかにお望みの用途ではスペック不足です(笑)
@DJ-zq2uq
@DJ-zq2uq 6 жыл бұрын
「こちらは、こちらは」って 何回 言ってんだ。 気になってしゃーない😖
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi 6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 この度ご不快の念をおかけいたしまして、大変申し訳なく思います。貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせて頂きまして今後皆様に、より見やすい動画をご視聴頂けるよう努力いたします。
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