【新型】エクストレイルのここが酷い！８つの理由がヤバすぎる...【ゆっくり解説】

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Күн бұрын

Пікірлер: 107

@ビーバー-h9l 9 ай бұрын

t33オーナーです。オーナー的に「痛いとこつくな」ってところがひとつもない。乗り心地はすごくいい。eフォースの恩恵だと思う。値段は確かに高いけど後悔はないほどいい車。三列目シートに何度も触れてるところに情報が貧弱なのがわかる。残念な動画。試乗すべきなのは同意。でも欲しくなると思う。

@ああ-b6u2t 9 ай бұрын

いくつか誤りがあるので訂正です・ウインカーはGグレードであればフロントはLEDシーケンシャルウインカーになります。・ナンバー灯はオプションでLEDにできます。・現行フォレスターのエンジンよりエクストレイルのモーターの方が出力高いです。

@ishitaka2839 9 ай бұрын

オプションとは言えども、セレナのOPなのでエクストレイルとしてのOPでは無いんですけどね… それ買うよりもamazonで買った方がお得です。

@notoriouskg8454 9 ай бұрын

父親がこないだ納車されたから乗らしてもらったけど、スッゲェいい車だったよ笑

@maichan_1816 9 ай бұрын

間違いないです笑

@カン蛙 9 ай бұрын

現在今回のエクストレイルオーナーです。胸糞悪いです。通報します。

@裕二-z7k 9 ай бұрын

自分で試乗したわけでもなく他人の話を拾っては根拠もなく得意気に無知を晒すと......ホント恥ずかしくないの？

@odango100 9 ай бұрын

そういう系の動画増えましたよね･･･ほんとに

@fastener_go-ryu 9 ай бұрын

買う気がない人や買えない人の意見が聞けてそうゆう人達がどう思っているのかとても参考になる動画でした。

@テツモフ 9 ай бұрын

T30、T31、T33と乗り継ぎました。 T32の丸っぽいデザインが好きになれずパスしたけど、現行は無骨なデザインに戻っていいと思います。

@maichan_1816 9 ай бұрын

私もT31乗ってます。父親が33のGグレード買ったんですけどT33も全然好きです。

@satoshit1886 9 ай бұрын

たぶん、この動画の方が酷評されてる

@レン-f7q 7 ай бұрын

俺もそう思った笑

@c.cghost8021 9 ай бұрын

納車待ちです。通報しました。

@koukichikun2 9 ай бұрын

酷い理由がわからない。結局買えない人の僻み妬み嫉妬心をまとめただけで、車が酷いわけではないよね。

@Momochinchin 8 ай бұрын

T33 来月納車なんだが・・・そんなに魅力ないかな？e-powerの乗り心地すごく良かったんだがなぁ、車内すごく静かだし燃費は・・・現在乗っているフォレスターが街乗り買でい物で使っていると6kmL以下（高速乗れば15km/L行くけど）と極悪なので18km/Lでもありがたい早く納車しないかな

@ぽん-r1g 9 ай бұрын

この動画は酷い

@タロタロ-n2k 9 ай бұрын

最悪な動画って事に1票釣られて見てしまった自分が恥ずかしい😅

@田浦奨大 9 ай бұрын

納車待ちです。皆さん同じ思いで安心しました笑

@ponponkozou 9 ай бұрын

エクストレイル自動車安全性能2023で最高評価「ファイブスター賞」獲得　さらに、2022年にはテクノロジーカーオブザイヤー受賞。動画のディスりと逆でワロタ。

@tsuyoshin2251 3 ай бұрын

T33オーナーですが、カロクロやRAV4、フォレスターも試乗したけど、乗り心地はエクストレイルが一番良かったな。燃費も80km/h位で淡々とプロパ使って走れば軽く20km/Lを超えるし、町乗りオンリーでもアベ15以上で走るし。内装の質感も国産同セグメントで考えてレクサス、ハリアーには勝てませんがカロクロやRAV4よりは高級感があります。雪道を走った時のE-4orceの安定感は、特筆出来るレベルです。弱点はXでも450万オーバー、Gだと500万超えの価格と、好き嫌いの分かれるエクステリアくらいかな？正直動画で言われてた事がほとんど的外れでビックリしたのでついコメントしてしまいました。

@しょう-n7u 4 ай бұрын

先代ノートe-POWER Xからの乗換えで来週あたりT33 Xe-force納車です。補足。・欧州仕様や北米仕様とはほぼ差ないです。各国の法規に合わせた分くらいです。・3列目は確かに狭めですが、そういった層にはセレナがあります。・ボディサイズは先代とほぼ変わりません。・価格は高めですが、これだけの先進装備+物価高では致し方ないです。

@まゆ-o2l 8 ай бұрын

T32が嫌いでT31からT33に乗り換えって人がコメ欄にけっこう居てうれしいです､私もそのパターンです!!エクストレイル大好き!!

@N_Nova 5 ай бұрын

T31の外観にT33の中身にしてくれたら最高ね。

@94031114 9 ай бұрын

t33乗って10ヶ月です。良い車ですよ。昨日山道の雪道走ってきましたが、e-4ORCEが凄すぎました。ちょっとなって思うのはエンジンオフでeペダルと車内循環がどっちもオフになってしまうことぐらいですが、慣れれば何も問題ないです。

@tateyoko1204 9 ай бұрын

動画主は日産に何か恨みでもあるのかな？無理くり酷評している感じがしました。

@出荷待ち 9 ай бұрын

あと2ヶ月で納車　友人はすでに納車されてるから乗ったことあるけどめっさええクルマや

@茂櫻井-v8p 7 сағат бұрын

オフロード、アウトドアには余り向かないけれど、タウン4駆と割り切れば凄くいいと思います。

@maichan_1816 9 ай бұрын

父親と私がずっとエク好きで、今までに家族でT30、T31、T33と乗り継いできました。(T32の丸いフォルムと荷室の狭さは妥協できず、購入を控えましたが、、、)T33のGグレード所有していますが、パワートレインもeforceと、完成された次世代の車という感じがして、走りもピーキーでまるでT30のじゃじゃ馬感が連想させられます。 33の悪い所、強いて言うならサスと後席が少し硬いことと(世の中の人々の一般的な自動車運転レベル等を考えてだと思いますが、)回生ブレーキでしょっちゅうブレーキランプがパカパカ光ることくらいです。エクストレイルはとても楽しい最高な車です。

@いぬ-l8e 8 ай бұрын

貧乏は心まで荒むってことか

@suvya-i4t 9 ай бұрын

この車最初から燃費求めて買ってません私は以前レクサスNX乗ってましたけど乗り心地はこちらの車の方がいいし雪道も何のそのですよシートベンチレーションもそんなに言われる程元々必要かなと思っていましたので以前付いていた車に乗っていた頃から特になくて問題ない感じですけどね

@kuni1828 9 ай бұрын

馬鹿な～いうだけただって言うみほん車は乗って決めるものトヨタハイブリット乗れない位良い車（笑）

@mzn0111 9 ай бұрын

このキャラ動画今後は即刻無視。何が目的？このキャラ時々目にするが、デタラメということが分かった。

@ガッキー-v6z 8 ай бұрын

t33 Gグレード乗りです。走りが悪いは全くの間違い！俺は試乗して走りに惚れて購入した。俺が所有していたE52エルグランド（3500cc）に近い乗り心地だと思う。日産車いろいろ試乗したけど、もっと乗っていたいと思ったのはこの車が初めてだった。確かに燃費はもう少し欲しいと思うけど、欠点の少ない良い車だと思う。

@konekolapi_to_ebikerider 7 ай бұрын

T30を20年以上乗ってフォレスターに乗り替えました^_^ フォレスター検討時はT33発売前だったんで比較出来ませんでしたが、時期が合えば間違いなく迷ってたと思いますね。無骨さを求めるならエクストリーマーXもあるし。

@user-dx3cb 7 ай бұрын

ほとんど共感する点なかったけど、無駄にデカいところだけは頷きました

@なお吉-q7m Ай бұрын

エクストレイル買って後悔する事をあげるとすれば、次に買って乗る車がみつからない！って事ぐらいかな。そんだけいい車すぎる！！そんな将来の不安を自分はかかえていますww

@ディーマジェスティ-u5v 9 ай бұрын

子供が産まれるので軽から乗り換えで納車待ちです。パンフレットに載っていたカラーに惚れてゴールドにしました。 Xグレードのe-4ORCEにしました。性的なコンテンツとして通報しておきました。

@user-ti7mt1lv4n 5 ай бұрын

エクストレイルのデメリットエクステリア、それは人それぞれだから賛否両論はある、でもT32の方が無骨感はない。金額、昔のエクストレイルは安かった、装備が違うから当然。エンジンのパワーがない？そもそもモーター駆動だからエンジンのパワー関係ない。可変圧縮ターボエンジンだから 1.5L〜2.8Lになるパワーでの充電効率半端無い、乗った事ある人なら分かる。燃費に関しては確かにトヨタには勝てない。ただ、1.5L登録なのであのサイズでの維持費は安すぎる。ラブ4より税金は安いかな。 3列シートは確かに狭いがそもそも3列シート求める人はエクストレイル買わない。 eフォースの性能は群を抜いている。ただ、デメリット上げるならエンジン音が遠くに聞こえるとか言ってるモータージャーナリストいるけど、そんな事ない先代ノートe-power ほどでは無いが、エンジン音はうるさい。ただ、高速道路ではまじ静か。総括して安いと思う！因みに、s買う人いるのかな？私ならs買うなら違う車買うかな。

@user-ti7mt1lv4n 5 ай бұрын

後、走りの日産は現在です！

@mahirosan6673 9 ай бұрын

若者でも購入できるお手軽suvではなくなった。買う人はeforce狙いだろうし。30分ほど試乗させてもらったけど、モーターに抵抗ない人、資金がある人なら間違いなく買って損はないと思う。まあ時期的にマイナーチェンジ待った方がいい。

@mamamoomin7501 6 ай бұрын

ずっと買い替えの時はT32にしようと思っていたけど、マイナーチェンジの変更点が受け付け無くて断念。ちょうどフルモデルチェンジの話が出てたから待ってみようかとなり、試乗車が入った時に連絡を貰って行ったらカタログがまだできてなくて詳しい事は分からなかったけど、内装は高級感があって乗り心地も良かったですよ。ただレザーシートのキルティング加工が背中に当たる感じがダメで、担当さんに聞いたら変更不可(今思えば試乗したグレードではって事なんでしょうが当時は知らず)と言われてこちらも断念。 T32の中古も考えたけど、コロナ禍に入ってからKZbinで車中泊動画を見てたから、どうせなら車中泊に向いた車をと探した結果T31になりました。状態やオプションで条件に合う物を購入するまでに一年以上かかりましたが、長距離でも腰が痛くならないし満足してます。多少の違いは出てるけど、エクストレイルはどれも大きさの割に運転しやすいと思います。あとは目的と好みでしょう。ただもう少し燃費が良ければと思いますけど。

@TV-nq4vy 9 ай бұрын

新型エクストレイル　近い将来僕の家のファミリーカーとして納車予定なのだから買う威力なくしてしまう可能性あるからよけいな話をしてほしくないです。

@gazidoltuku 6 ай бұрын

T33オーナーの私は大満足ですが。誰がそんなに酷評してるんですか？

@ひでくん-m7g 9 ай бұрын

静かだし、乗り心地もいいし、むしろお値打ち感もある価格ですよ。何一つ共感できません。

@odango100 9 ай бұрын

高い高い言うけど、今の時代では内容からして普通かと。軽自動車が２００万円の時代ですよ。９０年代の感覚で言うのもういい加減やめたほうがいいと思う。（キックスにしましょｗ）あとこのサイズのSUVに燃費で文句いうのも無知晒してる気がします。排気量うんぬん言ってるけどe-4roceやe-powerがどんなものか知ってるのだろうか。（排気量排気量言うやつはマジでe-power理解してないから。同時に発電する意味では関係ありますが）ただ、ライト周りやガソリンモデルもあったらという意見に関しては仰る通りだと思う。トヨタのように体力無いから、利益率も欲しいところでしょう。（しょうもないところにその利益がいくのではなく、今後の商品開発に活かされて欲しいですね）一番よくないのは、さも世の中全体がエクストレイルひでえクソだと思わせるような言葉選びだと思います。どこのメーカーの車もいいところあります。燃費はともかく、走行性能素晴らしいスバル総合力・品質・アフターケアも安心のトヨタ

@しずりんパパ 7 ай бұрын

エクストレイルに親でも轢かれたんか？

@kkosz26 3 ай бұрын

現在t31、もうすぐt33エクストリーマー納車予定🚙ホイールがかっこいいから決めました😄 14:05のエクストレイルかっこいい! 今のt31売らないで改造しようかな😁

@しょうちゃん-b5d 8 ай бұрын

T31からの乗り換えでＸグレード乗ってます。価格もT31と比較すると高いですが、そもそも比較されている車のコンセプトが違うし安全装備なども充実しているのでしょうがないかと感じます。燃費はT31と比較すると断然いいですよ。特に一般道の走行では段違いです。

@メーター-u2b 9 ай бұрын

燃費悪いイメージ持たれてますが、ターボ車ですからねぇ！　値段も高い高い言われてますが、ガソリン車ないでねハイブリッドでこのクラスは、妥当でしょ

@たーとるのゲーム場 Ай бұрын

印象操作はやめましょう。頭の悪い人は騙されてしまうので。

@ishitaka2839 9 ай бұрын

T33のエクステリアとインテリアが気に入らないなら AUTECH買えばいい。内装色がOP選ばなくても全面ブラックでいいですよ。エクステリアは、ホイールが20インチで大きくて走りがいい。

@下野雄規 9 ай бұрын

海外仕様と日本仕様、グリルのメッキとかライト脇の黄色いリフレクターとか細部だけで他は同一なんだけど嘘情報ってヤバくないですか？

@hatunen624 8 ай бұрын

この人、車の殆どを批判してるけど、主さんは何の車に乗ってるのかな？w

@wxy24jp2 8 ай бұрын

ブラックジョーク？引きか？世界最高の出来だよ。価格と合わせても、世界最高のエンジン開発とモーター！よだれは出させるが～

@krkk4u 5 ай бұрын

T32からとっくに無骨感無くなってるけどねぇ。自分はT30を12年程乗ってからライフスタイルの変化で他社の車に変えて10年、またライフスタイルの変化で中古でT31を購入予定〜楽しみだ。

@nolifenodream983 4 ай бұрын

試乗してかなり良い車でした。eパワーの将来性を感じ、日産株も思わず買いました♪ この方は他社から金もらっておられるのかな？

@ZRX400_15 7 ай бұрын

リアウインカーだけ豆球なのがどうしても納得いかないんだよなぁ

@jesse6455 9 ай бұрын

普通にリッター20行くけど

@よっちゃん-s8n 7 ай бұрын

車重１.8t超あって　１５ｋｍ/lとか　走るって　御の字じゃ？どのくらい走れば　燃費いいってなるのか　わかんないです

@t-kan3170 3 ай бұрын

結局RAV4オフパケ2にしたが、エクストレイルも試乗してみて悪くないと思ったぞい

@ashiperoperoringer 4 ай бұрын

もう乗りたくない車ばっかやなこのチャンネルwwwww

@taikei676 4 күн бұрын

ｴｸｽﾄﾚｲﾙを乗り継いで新型e-4orce Xグレードを購入。特に冬場では圧倒的な安全感。加速でも他社に負けるどころか圧倒的。別に速さを求めるのではなく、単純にﾓｰﾀｰのトルク特性でもっさり感がまるでないので快適です。燃費は満タン法で13,4程度で決して良くないが、スバル車は二桁にもならないし、トヨタ車でもカタログ値はﾘｯﾀｰ20ｷﾛ位とすれば、実際は、15ｷﾛ程度です。カタログやメーター表示を信じていると損しますよ。自分はｶﾀﾛｸﾞ燃費数値などより、全体的に自分に合うかどうかで即決でした。実際、後悔したこと無い。小さいことを言えばキリが無いですが、個人的にはﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車であるあるの荷室の床面が高くなり、積載性が落ちたくらい。後は、100Vの電源もあるし、USBもタイプAとCもあって便利。車内外のLEDに関しては少々不満でしたが、それは自分で数千円で交換すればいいだけなのでどうでも良かったです。まあ、ｴｸｽﾄﾚｲﾙにこだわる、燃費は他社ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞには劣る、e-4orceの走破力や安全性を求める方は買いです。燃費なんかでうろうろしている方は、他メーカーのガソリン車買うのが一番いいかと。

@りりり-z7s 6 ай бұрын

アンチが動画作ってるみたいだなと客観的に見て思いました😅買う際に当然色々なライバル車の試乗や動画見て徹底的に比較して来たけど、最高だぞこれ

@II-py2od 7 ай бұрын

まぁ、ハイブリッドの割には実燃費は２代目のディーゼルのMTに勝てないから燃費は微妙だけどね。でも3ナンバーでハイブリッドでこの値段は高くないよ。ガソリン車よりコスト上がるんだからちなみにターボは初代以来じゃないよ２代目のディーゼルにもターボ着いてたよ個人的にはエクストレイルも3代目からMTの設定無くなってそれで興味無くなったけど、一応4代目も見たがこの動画の様な酷さはねーわ車の用途や好き嫌いは仕方ないしそれぞれが自分に合った車を買えば良いんだから買う買わないの自由はいいんだが、この動画の内容は酷いな

@utahiroba7110 7 ай бұрын

今月納車早く来ないかなー

@和彦田中-t8x 2 ай бұрын

何処探してもそんなに酷評されてるところありませんよ⁉︎酷評しているのは、あなただけでは......⁉︎ 因みに、トヨタのRAV4と乗り比べてをしたんですけど、全ての面でエクストレイルの方が、断然良かったですよ。エクストレイルのエンジンの性能と画期的なところなどは理解して、コメントしてますか⁉︎ 誹謗中傷はやめましょうね‼︎

@tk4834 6 ай бұрын

パワー圧倒だし、三列目シート買う人居ないのに…情報集めたのこれ。

@KKK-yj6qc 8 ай бұрын

逆張り動画の方が再生数稼げるのは分かるけど、低評価多過ぎると収益剥がされることまで理解できてるのかね。小遣い稼ぎ程度ならいいだろうけど、長くは続かないから方向性見直した方がいいよ。

@sh2774 6 ай бұрын

エクストレイルを所有してない癖にいい加減な事を言うな！

@亀吉-l4v 3 ай бұрын

この人、実際乗ってはいないよなだそうだ、ばかり。免許持っていない中学生かも知れない！

@誠-z9i 9 ай бұрын

これは霊夢たちがかわいそう

@ペテルサガン 7 ай бұрын

酷評？日産が高級感に拘ったと言ってるんだしラブフォーなんざ上のグレード500万超えるやんけ。

@shii7106 9 ай бұрын

視るだけ時間の無駄だった

@末永博和-v6j 7 ай бұрын

乗ってわかる人が、買う❗

@たろ-d1l 4 ай бұрын

めちゃいい車だぜ🚗

@osakaosaka3932 7 ай бұрын

この動画を作った人が日産嫌いなんだろうな。そういう動画に見えた。

@moodmods 8 ай бұрын

そもそも、エックストレイルって言っちゃってる時点で、終わってる😂

@user-pn5uy6jw1v 9 ай бұрын

燃費が少しだけ悪い代わりにe-POWER&イーフォースで大きく覆せてる。ワイ納車待ち😅

@bigfish_angler Ай бұрын

あっっっさいなぁー

@JunS314 3 ай бұрын

何も酷いところないけど。。。なんか虚しい人ですね笑

@summer5503 2 ай бұрын

CX60の方がやばいみたいだけどな

@ぷるぷるくん-i8k Ай бұрын

RAV4とハリアーが強すぎるだけ

@旅人-o9k 8 ай бұрын

エクストレイルで後悔はしないだろ。

@こめおじゃねぇょ 3 ай бұрын

脳の神経は、大丈夫か！

@落合秀之-e1e 7 ай бұрын

Nissanの車の傾向は、上級グレードが良く売れる傾向にあり、それらに重点を置いた構成になっているんだ。　それにしても、この釣り表題は、３流週間並みだね！

@shikumi0 7 ай бұрын

私は好き

@芥川デルミン 3 ай бұрын

3代目に乗ってますが、新型と同様ですが3列目が使い物にならない。あれは必要？あれを７人乗りと言わないで欲しいと思いました。小さい子どもでやっと。大人なら寝るしか方法無いくらい。途中大人の人が体育座りしてるカットがあったが、あれは前の座席を前にスライドさせないと出来ない。とにかく足の置き場がない。でも3代目は全体的に好きな車です。