新型2021 NMAX ABS の試乗インプレッション!byYSP横浜戸塚

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Күн бұрын

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#新型NMAX #NMAX試乗インプレ #NMAX

Пікірлер
@人喰いウサギ
@人喰いウサギ 3 жыл бұрын
本当に振動が少なくて、全然疲れないです。初めての125ccスクーター、満足してます♪
@osawariman
@osawariman 3 жыл бұрын
こんにちは YSP戸塚様でNMAX買わせて頂いた者です! 紹介しているNMAXが私と同じ色なので、自分のNMAXが紹介されているようで親近感が沸いてうれしくなってしまいます笑
@apykk7214
@apykk7214 2 жыл бұрын
オサワリマン降臨!
@Est-zp8mc
@Est-zp8mc 3 жыл бұрын
MAZDAとかもそうだけど、このヌメっとした質感の塗装かっこよすぎて最高
@薩摩楓-f7i
@薩摩楓-f7i Жыл бұрын
この色めっちゃかっこいい好みです pcxもすきだけどこれ現物見ちゃってからはすごく魅力的です
@ゆきゆき-z3w
@ゆきゆき-z3w 2 жыл бұрын
いい声だし分かりやすい
@宮本慎也-l3m
@宮本慎也-l3m 3 жыл бұрын
重箱の隅って言葉好きですね笑 凄く聴きやすいし、的確やと思います!
@タワ-q1i
@タワ-q1i 8 ай бұрын
YSPだけあってすごく分かりやすい解説でほしい欲がもっと上がってしまった...
@今井学-g4s
@今井学-g4s 3 жыл бұрын
すげー迷った結果、トリシティ125にしました。 NMAXもカッコいい!
@asadanaoki5065
@asadanaoki5065 3 жыл бұрын
いつも最高の動画ありがとうございます、超ヤマハ好きなんでありがたいです
@kakeyuta
@kakeyuta 3 жыл бұрын
この色欲しかったのですが、納車まで時間がかかると言われ、シルバーにしました。 乗りやすいです。
@お米の大将
@お米の大将 3 жыл бұрын
新型から白が無くなってしまった…少し残念 VVAの真価を発揮しその素晴らしさに気付き安くなるのはタンデムしたときだぞ☆NMAXユーザーの方には是非タンデムをしてみてほしい他の125ccのバイクと比べ物にならないほどの素晴らしさを僕は感じた
@ゆうちゃん-n7d
@ゆうちゃん-n7d 2 жыл бұрын
購入するかの悩んでるので参考になります🙇
@irisunonikki
@irisunonikki 3 жыл бұрын
NMAXインプレ、お疲れ様です✨
@asadanaoki5065
@asadanaoki5065 3 жыл бұрын
ヤマハのディーラーさんが辛口の部分が好きです
@y.aa.y3983
@y.aa.y3983 3 жыл бұрын
PCXよりカッコいい!!!
@ヤブコウ-n7b
@ヤブコウ-n7b 3 жыл бұрын
155cc版待ってます 発売の情報無いですか?
@トレトレ-z5h
@トレトレ-z5h 3 жыл бұрын
夕陽をバックに走るNMAX、いいですね〜
@you_dilopho-warm
@you_dilopho-warm 3 жыл бұрын
良い色ですね
@赤い蟹-r2k
@赤い蟹-r2k 3 жыл бұрын
見た目がどストライク❤️ カッコカワイイ👍
@dazwhisky2145
@dazwhisky2145 3 жыл бұрын
グレイッシュブルー?なかなかいい色ですね。これで通勤できる距離の会社に転職したい。
@ネギマールJr
@ネギマールJr 3 жыл бұрын
この色かっこいいネギ!
@魍魎-g9q
@魍魎-g9q 3 жыл бұрын
シグナスはABSがないので終了って事なので…やはりこれかな…と思います
@ヤマト武蔵-q3j
@ヤマト武蔵-q3j Жыл бұрын
通勤で、毎日50km走る私の為にタンクをPCXと同じの8リッターにして下さい。週一給油と二回では大違いなんです。😂
@エメラルドグリーン-u3b
@エメラルドグリーン-u3b 2 жыл бұрын
カッコ良すぎるって
@たなかしんいち-b9n
@たなかしんいち-b9n 3 жыл бұрын
先代モデルのNMAXに乗ってました。モンキー125に浮気をしましたが、1年で飽きてしまい新型をオーダーして納車待ちです。今はオーダーストップみたいですが、どうなんでしょう? エンジン音が全然違うので、期待しています。納車が待ち遠しいですね。
@Kazu_0628
@Kazu_0628 3 жыл бұрын
今日納車しました。機会があればヤマハアラームベーシックの説明動画あげて頂きたいです。
@mikemikepetapeta
@mikemikepetapeta 3 жыл бұрын
今までのモデルの外装と比べて角が曲線的になったからか全体的にヌメっとした質感になりましたね そして意外にもどうでもいい機能(スマホとのリンク等)を除けばそこまで前モデルと変わらないんですね それにしても始動がPCXやジャイロのようなキュルキュルいわないセルになったのはイイですね
@obikuman1754
@obikuman1754 9 ай бұрын
走行時、シールドは閉めたほうがいいですよ~。カナブン目に直撃経験あり。
@9700k12
@9700k12 3 жыл бұрын
ウィンカーの位置が低くないですか 視認性がどーなんでしょうかね
@user-kj7yeE
@user-kj7yeE 8 ай бұрын
1番欲しいスクーター!
@dendencomendador4867
@dendencomendador4867 3 жыл бұрын
Hello Yamaha.. I am a Filipino.. I need one of those nmax of yours
@MKMK_TM
@MKMK_TM 3 жыл бұрын
アイドリングストップは暖機完了&電圧が安定していないと作動しないですよ
@tacosdon7319
@tacosdon7319 9 ай бұрын
シンプルでカッコいいなー フラットボードだったら最高だったな
@73-LIFE-
@73-LIFE- 2 жыл бұрын
息子の通学用にと色々物色してるんですが、自分用に欲しくなった・・・
@nasdaq9831
@nasdaq9831 2 жыл бұрын
ネオレトロ系のメットが似合いそう
@ドラスキ-b6x
@ドラスキ-b6x 3 жыл бұрын
良い色ですけど、目立たないのでちょっとアブナイ?
@まるぺる
@まるぺる 3 жыл бұрын
155ccの方ですが、関越道の清水トンネルと上信越道の碓氷トンネル、一般道の国道252号線(小出〜只見間)の全て登りをチャレンジして来ましたが時速90km以上が出せましたから非力ではありません。 新型の125ccなので一般道なら全然問題ないと思います。
@石川五右衛門-h1j
@石川五右衛門-h1j 2 жыл бұрын
メーターだったりもっと細かい部分まで解説して欲しかった!
@ynaito2004
@ynaito2004 3 жыл бұрын
かっこいいジャケットですね!どこのやつですか?
@akirasai7616
@akirasai7616 3 жыл бұрын
クシタニのレイジャケットだと思います 島田さんカッコよく着こなしてますよね
@hiroku3279
@hiroku3279 3 жыл бұрын
凄くカッコいいんだけどウインカーの位置が良くないかなー
@tirol7592
@tirol7592 3 жыл бұрын
155ccは出ますか?
@uwrhwuuvwuirgvq2281
@uwrhwuuvwuirgvq2281 3 жыл бұрын
毎回思うのですが、ヘッドライトの明るさにも触れていただけるとありがたいです。
@datte-gorilla-nandamon
@datte-gorilla-nandamon 3 жыл бұрын
前回の動画でヘッドライトのこというてますが、その動画の内容じゃ足りないってことですか?
@hyougonanseibu
@hyougonanseibu 3 жыл бұрын
NMAX155の新型はいつでるんですかw
@地下民-o8t
@地下民-o8t 3 жыл бұрын
同じく‼️
@320みつお専門ウーバーイーツ配達
@320みつお専門ウーバーイーツ配達 Жыл бұрын
私はpcxにしました。
@stacyperalta555
@stacyperalta555 3 жыл бұрын
is that nmax 125 has dual ABS like the NMAX 155?
@reisin-s3i
@reisin-s3i 3 ай бұрын
もうひと回り小さくならないかなー
@よし-x2v
@よし-x2v 2 жыл бұрын
すり抜けは厳しそうですね
@-SHINYA-
@-SHINYA- 2 жыл бұрын
アクシスZとどっち買えばよろしい?
@AQUAMARISO
@AQUAMARISO 2 жыл бұрын
欲しす
@akirasai7616
@akirasai7616 3 жыл бұрын
NMAX自体はようやくPCXに追い付いた(失礼)感じがして良いんですけど、やっぱりPCX同様もう少し収納増やして欲しいかな……(少なくともNEOTECみたいな大柄のヘルメットでも入るくらいの容量) このエンジンと足回りでVOXみたいな収納特化(かつオシャレな見た目)のスクーター出て欲しい
@m.nishikawa4928
@m.nishikawa4928 2 жыл бұрын
価格からいっても結局PCXに一歩及ばす、といった印象はウケますね。
@かうるふる-f5r
@かうるふる-f5r 3 жыл бұрын
ヘッドライトはハロゲンが良いな
@しょうだけんじ
@しょうだけんじ 2 жыл бұрын
先日ヤマハレンタルで半日乗ってみました。 クラッチが低速になっても中々切れない、というのは同感です。私もこの切れなさは支持できないですね。 kzbin.info/www/bejne/p5i0lp-VataJr8k
@언더테이커어
@언더테이커어 3 жыл бұрын
ㅏㅡ
@ハムハム-w5i
@ハムハム-w5i 3 жыл бұрын
ヌメっとしたビジュアル…うなぎみたいな見た目で50CC ぽい。わたしは前の方が好きだったなあ…PCXと見た目の差別化を考えたのかな。 前のやつかっこよかったからそっちが良かったなあ
@train-tf1rh
@train-tf1rh 3 жыл бұрын
ヤマハは色が残念。
@natushi_1127
@natushi_1127 3 жыл бұрын
パールホワイトが欲しかった🤣
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