【新型アウディA3】納車後３か月乗った感想！～一般道走行で気付いたこと～|New Audi A3

[@depth77]

コースティングの解除は左パドルシフトで出来ませんか？A4に乗っていますが、コースティング時に減速したい時などは左パドルシフトで通常のDモードに戻しています。

[@コレタム]

最新型のa3セダンの納車が半月後の私にとって、微細にわたる感想を述べて頂き有り難いです。

[@KT-ln8kn]

アウディa３ かっこいいですね。 でも高いしディーラーに行くだけでも緊張しそう。

[@DS-my6in]

いつもみさせていただいております。 a3購入を検討しております。 後部座席は長時間乗ったら疲れますか？ また購入されたカラーは有償カラーですか？

[@レクサスエンブレムはしまむらのし]

ずっとドイツ車乗り継いで新車が納車されるたびにフロントウィンドウを撥水加工してますが、その場合は純正ワイパーでは厳しいですね。毎回BOSCHのエアロツインワイパーに交換しています。これであれば撥水加工してもビビることはありません。ご参考までに。

[@chunchunTVcarlife]

コメントいただきましてありがとうございます(*^^*) なるほど、撥水加工後はBOSCHのエアロツインワイパーの方が相性がいいんですね！ 教えていただきましてありがとうございます！

[@Audi-TT-Q5]

Ｓトロニック随分改善されたようですね。発進の鋭さは間違いなくモーターのアシストが大きいでしょう。以前のアウディＤＣＴは発進のもったり感と、とにかく壊れやすいと評判でした。 私もフロントガラスに余計な物を塗って失敗したことがあります。オートバックスから取り除く溶剤を買ってきて３回やってやっと取り除いたという経験があります。蛇足ですがきのうバッテリー交換しました。バッテリー72,600円、工賃6,600円、計79,200円でした（Ｑ５）。外車は交換部品が国産車の３～４倍かかりますね。ワイパーひとつでもホームセンターで買うという訳にいかないしね（フロント２本で17,000円）。

[@bibikun2011]

個体差があるＡ３だけの問題点ですが、バックモニターの画像の遅延やフリーズの現象は起きていませんか？

[@ken-bs6zh]

アウディに限らずドイツ車のワイパーは国産車に比べてガラス面に強く密着するように設計されていますよ（理由 アウトバーンを走りますから虫が大量にガラス面に付くのでそれをワイパーで除く必要から密着性が強いみたいです）。 だから、撥水をかけるとワイパーは確実にビビりますね。

[@iwaohara280]

気になるアウディA3の気になる点の動画とっても良かったです✌(^_-)-☆

[@NOMI675]

高速走ってそれだけの燃費なら最高ですね

[@watopin]

15:28 気になる点

[@Tcm-sc6cp]

段差、ゴツゴツは無いですか、

[@juncarstv]

かっけー。

[@ラストブレスサンズ-s5n]

天見エルナ「いや国名違うでしょー！！」