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新型CBR250RR試乗インプレ!もはや中型とは思えない神ルックス…。

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茅ケ崎みなみ

茅ケ崎みなみ

Күн бұрын

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#スーパーカブ #CBR250RR #バイク女子

Пікірлер: 127
@AX-HIDE
@AX-HIDE Жыл бұрын
相変わらず元気の良い動画 いつもありがとう御座います。インプレッション 何となく良く伝わりました🤔
@marushizu911
@marushizu911 Жыл бұрын
膨張色なのにデザインのおかげですごいエッジが効いてる感じがいいですね
@mt07_blue
@mt07_blue Жыл бұрын
白いホイールはキレイな状態を維持するのがホント難しい😂 茅ケ崎さんの動画を見て今日一日のミッションコンプリート‼️寝るであります🫡💤
@kenjin6147
@kenjin6147 Жыл бұрын
トラコンはサーキットでも行かないと不要な装備だし、馬力もそんなに差が無いと思った 良いなと思った装備はハザードランプくらいw それで数万円アップなら41PSバージョンで十分かと 2020年式か2023年式迷った末2020年式の新車買いました。(10万円くらい値引き出来たし) ここ数日暖かくなって、慣らし運転中で、三浦半島行ったり、宮ケ瀬行ったりしましたが 1000km慣らし結構大変ですね そして100km以上走ると結構疲れますね。
@kMay-xp9ww
@kMay-xp9ww Жыл бұрын
ちがみなちゃんに、地元でまさかのまさか!お会いできるなんて、夢みたいで感動しました🥰🥰🥰 お人形さんみたいに可愛いちがみなちゃん、握手してくださって本当に嬉しかったです。一生の思い出にします🥰✨ これからもご安全に、ツーリング楽しんでください😆
@user-rf1mp6ot9z
@user-rf1mp6ot9z Жыл бұрын
お疲れ様です。 パッと見た感じ、シャープな雰囲気がありますね。 映画や特撮ものに出てきそうな感じもあります。簡単にひと言で言うと「カッコいい」ですね。 バイクの世界も日々進化しているなと実感します。
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
トラクションコントロールは、駆動輪が空転や滑り始めたりするのをコントロールする機能なので、アクセルを急激に開けて駆動輪が空転しようとしたり、滑り出したりを制御し、グリップを保とうとするのです。 ドライ路面では、急激にアクセル操作をしない限り、変わらないと思いますよ。
@takeshiyamagata2832
@takeshiyamagata2832 Жыл бұрын
やっぱりニダボはカッコイイ&イケメンですね😆👍 カウルデザインがかなり鋭くなってる気がします。 あぁ、カッコイイ…見惚れてしまう☺️
@macha.d1210
@macha.d1210 Жыл бұрын
新型CBR250RRのインプレありがとうございます! メッチャ気になるけど・・・CBRは今乗っている125Rが最高にして至高と思っているので多分、浮気はしません! でも乗り心地とか気になるなぁ~
@user-ti8nl9dd3p
@user-ti8nl9dd3p Жыл бұрын
TCの技術は車には早くから導入されてます。ちなみにF1でこの技術が導入された時はTCある車とない車のスタートの差が歴然としててアイルトンセナがチームにTCの早期導入を要請していたと、記憶してます🏎
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x Жыл бұрын
おはようございます😃 新型ニダボのオケツ... ペンギン風のぼんじりですねもしかして⁉️🐧 しかし美味しそうにデザート食べる姿がたまりゃん🍨✨ 結構食べているはずなのに、痩せました??? 春だけど、体調管理はしっかりね❗️
@user-wn8wz3dz4s
@user-wn8wz3dz4s 9 ай бұрын
はじめてコメント致します。私はVTR 1000F から、2020年式の二ダボに今年春から乗り換えました。理由はビッグバイクは正直きつくなってきたので。兎に角、スタイリングも文句なくカッコいい、かつ、軽くて速くて乗りやすく、 流石ホンダのバイク。満足しております。
@194DAG
@194DAG Жыл бұрын
Thank you for nice review Minami. CBR250RR is a cool motorcycle 😊
@MXH02535
@MXH02535 Жыл бұрын
新型カッコイイけど、みなみさんの乗っている型のニダボも好きなんですよね。いずれにしてもホンダ車は安心して乗れるのは間違いないですね😊
@stantan5707
@stantan5707 Жыл бұрын
thanks for sharing, the shape and color look great.
@e_suehiro
@e_suehiro Жыл бұрын
最初のブブンの掛け声が可愛すぎます
@user-qc1tc9hw7m
@user-qc1tc9hw7m Жыл бұрын
丸っこいのと尖ってるって表現わかりやすかったです😊
@time-mu2459
@time-mu2459 5 ай бұрын
赤はthe・cbrって感じて好きだけど、それ以上に白が一番好きだわ
@Gonpanda
@Gonpanda Жыл бұрын
ちがみなさん、はじめましてこんばんわ😊 6月にCBR250RRの白を知って、即予約しました♫ それで納車まで待ち遠しくて検索して、ちがみなさんの動画を知りました😊 むちゃくちゃテンション高くて楽しんでるのを見てワクワクしました♫ 他の動画も楽しく見させていただきました😆 また動画楽しみにしています♪
@komajiro299
@komajiro299 7 ай бұрын
新型、色々進化してますね。私のは2017年式初期型でもほぼ満足ですがテールデザインは新型がカッコいいですね😅
@user-wp5cw2js4o
@user-wp5cw2js4o Жыл бұрын
みなみちゃんの年齢の時に交通事故治療の為、バイクを降りましたが再びバイクに乗りたくなりました。暫くは、中型バイク乗りになりそうです。
@user-gm4nl2hj3u
@user-gm4nl2hj3u Жыл бұрын
みなみちゃん、1日のツーリングお疲れさま👋😍💋です。交通ルールを守って安全運転で、そして真面目な美人バイクツーリングライダーになって下さいね!😊(笑)
@user-vp7th2fy6h
@user-vp7th2fy6h Жыл бұрын
白いホイールは汚れが目立つので、敬遠してましたけど、このホワイトボディーにホワイトホイール、凄くマッチングしててカッコいいですよね😍 僕もバザード機能が追加されてて羨ましく思ってます😅
@user-hf2nz7ks6e
@user-hf2nz7ks6e 8 ай бұрын
茅ヶ崎みなみさん、おはようございます。建部のヨーグルト工房って、岡山県!?どうりで神奈川の県道72号線の景色とか、ずいぶん違うなあと思ってしまいました。神奈川なら小田原牧場アイス工房ありますよね。富士山眺めながら食べられますよ!インプレ場所もいつもと違うし。しかし、岡山のちがみなロード、いつか行かねばなりませぬ!……ツーリング先でのレンタルバイクなんですね。CBR250RR の走行音も良いですね。
@user-kx6ic4rq8j
@user-kx6ic4rq8j Жыл бұрын
ニダボに乗ってるちがみなちゃんに胸キュンです!御身体に気を付け頑張って下さい!😻💕
@zzzozzz3516
@zzzozzz3516 Жыл бұрын
細かくてすみません 最大トルク発生回転数は 10,750rpmかと
@papabig1690
@papabig1690 Жыл бұрын
ちがみなちゃんお疲れ✋せっかくニダボ持ってるんだから並べて紹介してくれるともっと分かりやすかったかな? 次は大型バイクのインプレッションに挑戦だね😄次の動画も楽しみにしてま~す👍
@jojojo744
@jojojo744 Жыл бұрын
そのカラーの二ダボめっちゃいいですよね‼️ いいなぁ、欲しい!! 大阪モーターショー行くなら見に行きます❣️
@user-og5gq6sx6k
@user-og5gq6sx6k Жыл бұрын
みなみちゃん、どうでしたやっぱり欲しくなりましたか? でも、今のバイクも完成度は高いと思いますよ❗ 今のバイクをもう少し乗って貰えるとなんとなく嬉しいです。
@TORO1048
@TORO1048 Жыл бұрын
トラクションコントロールとハザードスイッチは魅力ですねー ハザードは自分でつけようか迷ってます。 必要ですよね?
@user-qh1zu7km9q
@user-qh1zu7km9q Жыл бұрын
ちがみなちゃん新型CBR250RR試乗インプレの新車を走行お疲れ様でした😅🥰 普段乗っているから白のニダボはちがみなちゃんに似合ってますねぇ〜🙋👍
@user-wl1kn7df3o
@user-wl1kn7df3o Жыл бұрын
CBR250RRって本当にスタイリッシュでカッコいいですね🏍
@yaburegasa
@yaburegasa Жыл бұрын
ハザード使いたいときありますよねー、わかります。ていうか最近のニダボはシャープな形してるんですね。ところでパフェを召し上がる場面の前のBGM、もうちょっと音量を控えめにしていただいたほうがお話を聞くことに集中できて良いのではと思いました。特に有名な(聞いたことあるような)曲だったりするとそっちに意識がいっちゃうみたいで。
@junsakurai9835
@junsakurai9835 Жыл бұрын
デザインがシャープになった感じがするね。馬力は1馬力UPだけど、サーキットで走るとたかが1馬力、されど1馬力なんだよね。トラコンは、公道で走るには有った方が良いよね。路面状況に合わせて変えれるのは有難いよね。本当に分かり易いインプレ有難う!次回も楽しみにしています!
@wpzxx250wx
@wpzxx250wx Жыл бұрын
バイクにハザードランプがついてるなんて❗未来のバイクみたいですね。🏍️
@saixyz2619
@saixyz2619 Жыл бұрын
エンディング曲は、前の曲が良かったと思います。 新しいCBR250RR魅力的ですね!
@user-mw5rd9pq1j
@user-mw5rd9pq1j Жыл бұрын
お疲れ様です‼️CBR250RRカッコいいネ👍欲しいけど新型レブル買っちゃたからかえましぇ〜ん😅
@user-vw7ei5pm7z
@user-vw7ei5pm7z Жыл бұрын
みなちゃん最大トルク10750rpmですよ。
@user-ys2bf9gr8k
@user-ys2bf9gr8k Жыл бұрын
普段CB1300SBに乗ってますが、二ダボも前から乗ってみたいと思ってます 見た目もカッコいいですよね デザートも美味しそうでした!
@user-sv9si6er7n
@user-sv9si6er7n Жыл бұрын
こつぶちゃんは前傾姿勢のこのバイクで日本一周したんだから凄いですね。😅 おじさんの私はアップライトなバイク楽しみます。☺️
@takatora_R7
@takatora_R7 Жыл бұрын
このカラーリングめちゃ好み 二ダボほしい欲でてしまう
@ganma_ch
@ganma_ch Жыл бұрын
やっぱり空いてて凸凹がない道路は走りやすそうですね〜 私も今四国を走っていますが、都会には戻りたくなくなりました〜
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x Жыл бұрын
次回のデザート代忘れてた🍰✨
@user-br4jf5bz3f
@user-br4jf5bz3f Жыл бұрын
トラクション、直訳すると牽引かな、タイヤが地面に対して滑らずに牽引する力(前に押し出す力)と言うところかな、寝落ち寸前でコメントしたから描き直した〜笑笑 しかしやっぱりみなみちゃんのface lineは最高に美!美だよ‼︎溢れる大人可愛さが止まらないね❗️😊
@user-gm4nl2hj3u
@user-gm4nl2hj3u Жыл бұрын
茅ヶ崎みなみちゃん👧、初めてコメントします。ホンダのスポーツバイク🏍️・CBR250RR(ダブルアール)、非常にカッコいいですね。二輪の免許を取ってから何年経ってますか? 交通ルール=決まり🛣️⛔を守りながら安全運転⛑️🚗💨兼セーフティライディングを心掛けて、無事故・無違反を送ってくださいね? 人命第一の僕が応援📢してます!😊(笑)
@tara_sr400
@tara_sr400 Жыл бұрын
新型cbr250rrが お気に召したようですね🏍👍 買い替えなんてどうでしょうか😅 岡山ナンバーだったけど津山に行った時に撮ったのかな😊
@user-fy3xw9er1x
@user-fy3xw9er1x Жыл бұрын
フルカウルはやっぱりカッコいいですね☺
@beck7190
@beck7190 Жыл бұрын
ちがみなさん新型ニダボも似合います🏍ホワイトホイール良いですね。
@starsmoon1802
@starsmoon1802 Жыл бұрын
ちがみなちゃん2023年モデルが可愛すぎてニダボの話が頭に入ってこないんだよな~😍😍😍
@user-hg7en9ft9f
@user-hg7en9ft9f Жыл бұрын
新型のニダボですね😀中々スタイルの変化が有りますね。トラクションコントロールとハザード追加更にホイールが白。前後はディスクブレーキですかぁ❗ちなみにお値段私知らないですが、変わらないですか?何だかんだ言ってもいい感じで乗りやすそうですね😀😀
@hypersonicblabla
@hypersonicblabla Жыл бұрын
nice video, thanks for the upload minami san. also you look very beautiful in that casual outfit
@iwashi123
@iwashi123 Жыл бұрын
白ベースに差し色の青がとても良い感じ! まぁ、乗り味はそう変わらないでしょうかね。
@aokichen3491
@aokichen3491 Жыл бұрын
乗車時はヘルメットのレンズを覆うのがベスト!!! 特に高速道路では😉
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q Жыл бұрын
ホワイトめちゃくちゃかっけー😂✌️🚲🚲🚲
@-SanukiUdon
@-SanukiUdon Жыл бұрын
岡山ナンバーだ!新型もちょっと違っていいですね!!
@user-qq7ru7qv3u
@user-qq7ru7qv3u Жыл бұрын
HONDAの白ホイは2輪4輪どっちも好き
@user-bu9jd7xc2g
@user-bu9jd7xc2g Жыл бұрын
試乗お疲れ様でした
@user-jh4he8eb8u
@user-jh4he8eb8u Жыл бұрын
個人的には、ちがみなさんのニダボの方が好きかな🤔
@user-kk8kl5ul8q
@user-kk8kl5ul8q Жыл бұрын
新型ニダボ!カラーが基本白やけど、所々青があるからキレイでかっこいい〜!でも高いね!!
@umekobucha
@umekobucha Жыл бұрын
大型取得後の初インプレは大型来るかなと思ってたら、馴染みのニダボ新型でしたか!
@user-nityou
@user-nityou Жыл бұрын
やっぱりニダボはカッコイイですよね😊
@ponpoko2go
@ponpoko2go Жыл бұрын
本日のメイクは素朴でいいね!まあ、タイヤが変わっただけで乗り味は違ってくるよね。
@rocigucci9618
@rocigucci9618 Жыл бұрын
自分にはちがみなさんで見慣れてるせいか赤目の方がどこか愛嬌があって、カウルも大袈裟でなくてデザインは好きかなと思います。トラコンは付けてほしくないので、やっぱり赤目のほうがいいかなと思います。 動画もちがみなさんも、安定して綺麗でした。なのでバイバイしたくないです😭 お疲れ様でした。
@user-xg3ux7mi1m
@user-xg3ux7mi1m Жыл бұрын
よく走っている道なので、びっくりしました。
@user-qe6iu4vt5u
@user-qe6iu4vt5u 6 ай бұрын
ガクブルシーンから見たかった😸
@user-ez3kl5ih8j
@user-ez3kl5ih8j Жыл бұрын
せっかく。大型取ったので、400以上のインプレやって欲しいかな🤗🏍️
@emy_ikura2330
@emy_ikura2330 Жыл бұрын
これってインド仕様のやつですか?すみません自分初心者で🙇‍♀️
@takebouki777
@takebouki777 Жыл бұрын
見た目も、カッケェ。CBR良いですね。ヨーグルト良かったです。
@user-zd6xk6gi4p
@user-zd6xk6gi4p Жыл бұрын
やはり進化しているんですね。
@katsumisugimoto1485
@katsumisugimoto1485 Жыл бұрын
同タイプの新型をインプレッションするのって難しいと思うけど 何とかこなしていましたよね、流石、チガミナちゃん! やっぱ、女子なんで休憩で何か食べている時が一番幸せそうだね。 それじゃあ、次回も楽しみにしておるぞよ、バイバーイ!
@user-ep7cs5wh3x
@user-ep7cs5wh3x Жыл бұрын
ちがみなちゃんと二ダボのバランスが良いね👍
@unzy-
@unzy- Жыл бұрын
ニダボ乗りということもあって今回のちがみなちゃんのインプレ説得力あったよ😊
@takahashikatsuyoshi1177
@takahashikatsuyoshi1177 Жыл бұрын
次に買うのは、やっぱりハーレー?
@user-ve8vt8vc7b
@user-ve8vt8vc7b Жыл бұрын
こつぶちゃんとオソロのニダボくんを大切にして下さい🏍️🏍️🏍️
@SP-si1cw
@SP-si1cw Жыл бұрын
新型契約したのでペダル脱落ないといいな スタンド高いからレンタルで倒したぞ😮‍💨
@terorisutomomo2805
@terorisutomomo2805 Жыл бұрын
このイケメンくん😊女子が乗るとめちゃいいね👍
@robsmith7594
@robsmith7594 Жыл бұрын
Cool review Minami ..great looking bike 😍. 2023 model looks cool ...love that colour 😀. CBR250RR is a cool bike ..thanks as always for all your hard work. Looked a nice day for a ride ..that strawberry parfait looked very refreshing and delicious 🤤🍧. Have a wonderful weekend beautiful Minami..travel safely and take care of yourself..stay safe 😊🏍😘💕💕
@user-mb7un8hx9p
@user-mb7un8hx9p Жыл бұрын
新型もメッチャカッコイイ~
@user-it5fv3vy6e
@user-it5fv3vy6e Жыл бұрын
見慣れた道ばかり!
@user-kq4lf5ko2n
@user-kq4lf5ko2n 3 ай бұрын
私の前の車にもトラクションコントロールついてましたが、路面の状態に合わせ てアクセルコントロールを覚えるのもバイクや車の運転する上での面白味なので 老婆心のような機能ですね、ABS機能も有難い機能ですが、半導体の恩恵に依存 しすぎると、自分の運転スキルの上達を妨げる要因でもあります。 公道での運転の巧さとは、直進でもコーナーでも登りでも下りでも、出来る限り 一定の速度で走る事ですが、これを身に着けているライダーやドライバーは実に 少ないです。公道での交通の理念とは、安全第一で円滑が第二です、その為の アクセルコントロールとブレーキコントロールです。 出来る限り一定の速度を維持して走ると言う事は、燃費の向上と地球温暖化を 遅らせる機能も兼ねているので、自分の財布と地球環境に優しいです。 安全を確保する運転を心がけるのが、ライダーやドライバーの義務ですが交通 の円滑を心掛けて走るのも、同じようにライダーやドライバーの義務です。 不必要な加速による割り込み、すり抜け、進路変更は、事故を誘発する原因に なりますし、不必要な減速は、交通の円滑の妨げになりますし最悪、追突事故 の原因になります。 最近のバイクに採用されているデジタル速度計は、それを出来るだけ、ちらつか せ無いように意識して走ると、適切なアクセルコントロールが身に着きます。 二―グリップと言うのは、走行を安定させると共に車体から、ライダーの身体に 伝わってくる振動を触覚を使って感知し、適切な情報を処理する為の技術でもあ ると思います。 視覚だけを頼りに運転しているライダーもドライバーも多いですが、視覚と聴覚 触覚をフルに使った方が、運転はより巧くなれると思います。
@kimihiko1357
@kimihiko1357 Жыл бұрын
今度は大型のインプレお願いします🤲
@takusenna847
@takusenna847 Жыл бұрын
最大トルク発生回転数が気になるf(^_^;
@user-vr4nc9nf2l
@user-vr4nc9nf2l 8 ай бұрын
コレと同じの今日納車しました うれし💃
@minamichigasakiC125
@minamichigasakiC125 8 ай бұрын
おめでとうございます🎈
@ashurax7777
@ashurax7777 2 ай бұрын
まさかの私の住んでる岡山ナンバー
@kamuik8487
@kamuik8487 Жыл бұрын
寄り✨SSに✨寄りイケメンにですね。装備も良いですね😊
@mynametk5760
@mynametk5760 Жыл бұрын
買い替えますか? それともハーレー??? ちがみなさん!  カブと二ダボが、焼きもち焼きますよ! 私もセカンドバイクの、kawasaki の Dトラッカー250は、12年の付き合いですが 焼きもち焼きです!  他のバイクに乗ると機嫌を損ねてしまいます! カブ!と 二ダボ! 大切にしてあげてください!!!!
@user-rw3ig1eh5w
@user-rw3ig1eh5w Жыл бұрын
もうレンタルやってるんだァ早
@user-vk4bx4ni5c
@user-vk4bx4ni5c Жыл бұрын
あれ!なんで地元岡山じゃ?びっくり!空港線。
@user-gz4cy6zz3h
@user-gz4cy6zz3h Жыл бұрын
相変わらず安定の可愛さ(*¯꒳¯*) 新型いろいろ進化してるのねぇ(*´∀`*) バイクにもトラコンあるんだ(,,ơ ơ)✧
@maruyaman2232
@maruyaman2232 Жыл бұрын
フロントフォーク変わってどうすか?る
@saku627
@saku627 Жыл бұрын
かっこいい🏍😊
@2.0zwish95
@2.0zwish95 11 ай бұрын
トラコンが何かを分かりやすく言えばABS の逆 ブレーキ時にタイヤがロックするとコントロールを失うのを防止するABS トラコンは加速時のホイルスピンを燃料カットで防ぐ 例えば雨のカーブでマンホール踏むとズリっと滑るのはアクセルの明け具合が濡れたマンホールでは開けすぎ状態だから 上手い人なら瞬時にアクセル戻すテクをトラコンがしてくれる ABSもだけどヤバいと思った瞬間にブレーキを緩めるなんて芸当は簡単には身に付かない
@user-eu3rc7jf3u
@user-eu3rc7jf3u Жыл бұрын
お疲れ様です新車を買ったと思ったらレンタカーですか
@NSR250R_Xiaolang0x0
@NSR250R_Xiaolang0x0 Жыл бұрын
250のスポーツ車としてはすごいんよ。わかるんよ。デザインは大型を含んでも一線を超えてエッジがきいてる格好良さがあるし、 エンジン性能も同クラスの中ではトップ、所々で細かい仕様がホンダの本気度を表してる。 けど、もうちょっと味が違うCBRを出してくれんかなぁ。カワサキさんのZXシリーズみたいに
@taktak1198
@taktak1198 Жыл бұрын
17,500rpm!!❤
@user-bu2mq7qw5s
@user-bu2mq7qw5s 7 ай бұрын
ニダボが欲しくなった人です😅
@user-vl6gz8be6k
@user-vl6gz8be6k Жыл бұрын
え?新型出たの知らんかった
@TheShue777
@TheShue777 Жыл бұрын
ま~た派手になったね~このバイクw この白のカラーリングセンスはいいかも、相当力入れてんなホンダ。 ま~若い人はこのくらいがいいね。
@asahide1416
@asahide1416 Жыл бұрын
新型出るの早すぎるよ。高い買い物だから買い替え簡単にできないしねー。でもあんまり変わらない気がするな。好みなのかな😮
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc Жыл бұрын
自分にとってはモードとか要らないから、オートクルーズ付けて欲しい。 ツーリング意識してるバイクなら、猶更。
@user-wf1cb8ly9x
@user-wf1cb8ly9x Жыл бұрын
白バイに乗ってきたんですか?(笑) 「せっかく後ろ側に持ってきた」っていう言葉が何度聞いても白バイって聞こえる(笑) 白バイ←後ろ側ですね(笑)
ご報告。CBR250RRに乗ったら色んな意味で後悔した。
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茅ケ崎みなみ
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