新型エクストレイル オーテック と エクストリーマーX を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック＆試乗！ 20インチが優れた走りを生む！

#日産　#新型エクストレイル　#エクストレイル
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[@23fakereal]

ステルスグレーのエクストリーマーXは純正とは思えないカッコよさでセンスの良さを感じさせる。

[@user-gu8ft4tg3c]

新型エクストレイルのオーテックも、エクストリーマーXも、めちゃめちゃカッコいいです。👫🧑‍🤝‍🧑👭👬👫

[@user-tj5xb2rl8j]

オーテック注文したので楽しみです！初の日産車デビューです。

[@CLOHIRO]

これだけオンロードで評価が高いe-4orceなら、日産もオフロードでの試乗会開催してほしいですね。 ステルスグレーのエクストリーマーXめっちゃカッコいい。

[@ruikirishima8992]

ラグジュアリーなGとタフなエクストリーマーXがあるのは良い♪

[@user-lu6lv5pr3j]

ミシュランでイメージがだいぶかわりますね！

[@user-ry1wh3mp9y]

エクストリーマーXがGグレードベースだったらよかったのになぁ…

[@user-qb4tf3zt6k]

VCターボエンジンを発電専用にしてもったいないと思いましたが、エンジン回転数をさげられるので静粛性が相当よくなるのですね。納得です。

[@szymonix1203]

Hi, how much fuel does it burn on highway driving around 130-140 KM/hr? I have got a diesel and wonder if my 7,5L will be better or worse that this new Xtrail? Please advice

[@kimNguyen198x]

綺麗な車ですね！

[@st_1998]

エクストリーマーXかっこいいな

[@izakayatairyou1880]

オーテックが有るなら、NISMOもあるのかね？

[@user-dr2xx7wt3f]

こないだ日産に行って試乗しましたー(^-^) 凄く静かで、良かったです(^-^) 見積りだしてもらったら、500万円でした(笑)

[@y7r6iyt7ri]

アウトドア志向ならエクストリーマーXで、インテリアに拘りたいのならばオーテックという感じがします。

[@user-sr2gr3dl1f]

エクストリーマー✖️かGかはたまたオーテックかで悩むところ。アウトドアでガンガン使うならエクストリーマーかなぁ

[@KamenRingo]

この車、静かでしっとりとした触り心地と乗り心地が素敵過ぎる

[@IMRANKHAN-od5yq]

ヘッドアップはautechで利用できますか? 助けてください。

[@mogimogimo]

タイヤがハンコックからミシュランになるだけで、オーテックにする価値あるね

[@user-xg3bs2gu4c]

オーテックバージョンのホイールはガーニッシュがボディ同色の方がよりあいそうですね。

[@user-pm8ij2cx3h]

オーテックバージョンカッコいいです。あと、e-4ORCEもかなり良いと思うのですが、2駆モデルも気になるのでインプレッションお願いしたいです。

[@user-fs1gf8js1e]

3代目エクストレイルから今回の VC e4orceを検討しています。 走りは良さそうですが燃費が 思ってたより伸びてない感じなので 他のSUVも視野にいれています。

[@user-jf6ry7ly3e]

やっぱ NISSAN車が1番いいな！

[@user-yd4si6yn1l]

これ買いますか？

[@FromJPN]

エクストレイル X e-4ORCE エクストリーマーX エックスの多さよ

[@user-vq6rc6vv6l]

いつも息切れしている感じで聞きづらい、なんとかしたら 8:35

[@user-nw1nc4vt2d]

オーテックバージョンのタイヤサイズの説明が間違ってましたよ。○255/45R20✖️255/40R20

[@Doggy-xs8zk]

To tell the truth autech is good inside only )

[@user-or6pt3vr2z]

ラゲッジやフットスペースが防水じゃないのか〜残念。先代までの濡れたボードやブーツををガンガン積み込めるようなコンセプトは捨てたのか。 そもそも今はスノボとかやる人少ないかw

[@user-pd7xs5kj8p]

いい意味で裏切られた！！ T32の後期買っちゃったから買えない😭 スペックが最高過ぎる！！ 見た目はまだ受け入れられないけど、街中走ってたら欲しくなっちゃうんだろうな～💦

[@mro2238]

2️⃣

[@user-dd6yk3ew6z]

先代モデルを試乗しましたが サスペンションだけで固くしてシートもそれを緩和できないチープなものでした 今回は剛性を上げサスペンションだけに頼らずしっかりしている事を願い試乗に行こうかな　シートも改善している事を期待します

[@naochanroadster]

見た目のバランスと言うか目の錯覚なんでしょうけど、20インチだとやたらと腰高に見えるなぁ。

[@zaku3939zaku]

ターボなのか 電動ブロアーファンの方が良いですよね

[@gari--kun]

LEDヘッドライトなんだから、ヘッドライトウォッシャー搭載してほしいもの。高級になったとはいえ、四駆なんだから雪国で需要があるはず。 やっぱり日産だなって感じがする。

[@kazus138]

いちこめ！

[@naito-san.nikoniko]

どうしてもCX-60と比べてしまう。。

[@Yutorichan_T]

e-4ORCEがARIYAより先出るのってなんだかなあ

[@user-ho8mh4mu4u]

ベンチレーションなしの革シートだろ、これ。　 かっこいいけど、夏、熱いよ～

[@user-pv7cf9ow5c]

残業な　点は～ボンネットダンパーが、ないです　安物の　つっかえ棒？😅　　アクセルベダル　ライバルの　ハリヤーは　オルガン式アクセルベダル、　安物の吊り下げ式アクセルベダル？💫

[@mizzitaka571]

僕は、トヨタRAV4が日産のエンブレム付けて新型エクストレイルとして販売している世界の妄想しています。 ははは

[@YT-ty7zn]

voxy顔

[@ROCK-dh6bs]

北米で数年前に販売されているデザインのボディーだけに、ハード面は新技術パッケージでも見てくれのデザインが古臭い

[@user-ro8xi4sq6h]

相変わらず、トヨタ とドイツ車以外内容浅はかなインプレッション動画

[@user-dd6yk3ew6z]

先代モデルを試乗しましたが サスペンションだけで固くしてシートもそれを緩和できないチープなものでした 今回は剛性を上げサスペンションだけに頼らずしっかりしている事を願い試乗に行こうかな　シートも改善している事を期待します