新型フィット4e:HEVで試乗ドライブ前編!乗り心地や楽しさは想像以上

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コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル

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4 жыл бұрын

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新型フィットHYBRID、e:HEVの4WDに乗って室蘭まで試乗を兼ねてドライブに行ってきました。
街中でののりやすさは想像以上で、電動パーキングブレーキにACC、ほぼモーター走行ということもあってとてもスムーズに快適に走ることができました。
室蘭ではトッカリショ展望台、金屏風をみて室蘭やきとり弁当もいただいてます。
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#FIT
#ホンダ
#HYBRID

Пікірлер: 75
@user-om8fx3cw3q
@user-om8fx3cw3q 4 жыл бұрын
タンクから乗り換えで先日フィットクロスター納車しました! 最高燃費30超えたときもありましたし乗り心地もタンクと雲泥の差でした! レーダークルーズとブレーキホールドの組み合わせが最強すぎて運転が楽しくさせてくれる車ですよね!
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
おめでとうございます! 30はすごい! 楽しそうですね。
@seiichi-db6gg
@seiichi-db6gg 4 жыл бұрын
お疲れ様です〜!! 今日も、美味しそうなものと綺麗な景色に癒されました👍 ありがとうです😊
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
楽しんでいただけてよかったです!
@junamaru7716
@junamaru7716 4 жыл бұрын
動画UPありがとうございます😊北海道の海の景色いいですね👍  フィット4代目のレビューありがとうございます。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
参考になれば幸いです。
@user-mz7ht2qb2f
@user-mz7ht2qb2f 4 жыл бұрын
車レビュー待ってました! フィットいいですねー!
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
フィットいいですよね!
@user-id4nw2pc6d
@user-id4nw2pc6d 4 жыл бұрын
先程ディーラーで新型フィット見てきたばかりです。新型を感じました
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
新しさを感じますよね。
@user-gm9bg7mx3t
@user-gm9bg7mx3t 4 жыл бұрын
レンタカー第1号ってほんと興奮しますよね笑 早く運転出来る歳になりたい……()
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
興奮します!
@monsterlefty6154
@monsterlefty6154 4 жыл бұрын
初めて拝見しましたが、とても聞きやすい喋り方で話が入ってきます。 言葉を無駄に並べまくって喋ったり、派手な服装のモータージャーナリストなどよりずっと上手だと思います。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
ありがとうございます! わかりやすく、そして車そのものもそうですが、車で楽しめる体験を通じて車のレポートしていけたらなと思っております。
@user-pq4xh1rk5s
@user-pq4xh1rk5s 4 жыл бұрын
この車はまじでおすすめ
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
私もおすすめです!
@user-sq5ox7kf5r
@user-sq5ox7kf5r 3 жыл бұрын
景色最高、室蘭焼鳥美味しそう、フィット欲しくなりました。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 3 жыл бұрын
景色綺麗ですよね! フィットいい車だと思います!
@keiemon4812
@keiemon4812 4 жыл бұрын
新車のレンタカー。 気分良かったでしょうね。 フィットは、私も乗ってみたい車です。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
新車は気持ちよかったです! フィットぜひ乗ってみてください、面白いです!
@pan3893
@pan3893 4 жыл бұрын
お疲れ様です。少し前ですが新型フィット試乗しました。 安定性 乗り心地 燃費 全てが想像以上でした。完全に舐めてました いい車です。 次はフィット買おうかな
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
わかります、私もコンパクトカーだと思ってなめてました・・・ 本当にいい車ですよね。
@hanamizu-taisa2424
@hanamizu-taisa2424 4 жыл бұрын
これはおいしそう!室蘭養豚弁当!バラとロース両方食べたい!そのために個人旅行も有りかな
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
私も次回はバラ食べてみたいです! あのタレにはバラが合いそう・・・
@hanamizu-taisa2424
@hanamizu-taisa2424 4 жыл бұрын
4本の方、バラとロースミックスがあれば良いのですが。
@abuchannel
@abuchannel 4 жыл бұрын
楽しそうですね!😄
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
楽しかったです!
@nao8959
@nao8959 4 жыл бұрын
ありがとうございました。 ホンダレンタリースでフィットを予約しました。 初めてのホンダ車です。 楽しみです。 今度はフリードを借りようとおもいます。 コスケさんの影響大ですよ。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
ぜひ色々乗ってみてください! レンタカーでじっくり乗って、次の購入者選びもなかなか楽しいです。
@stathamjason7048
@stathamjason7048 4 жыл бұрын
美味しそうなお弁当ですね、私も行ってみたいです(笑)
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
私の知ってる室蘭やきとりとは少し違う、甘辛いドロッとしたタレで、これはこれで美味しかったです!
@sk-cj9rs
@sk-cj9rs Жыл бұрын
「はいっ、○○チャンネルでーす!」的な語り口ではないので、とても好感が持てます😊
@kosuke-drive
@kosuke-drive Жыл бұрын
ありがとうございます!
@tagskygaming
@tagskygaming 4 жыл бұрын
フィット4は視界がいいですなぁー 私はセカンドカーを入れ替えるならLUXE買っちゃおうか迷ってます
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
視認性いいですよね! 私もほしいです〜
@mmatenza1201
@mmatenza1201 4 жыл бұрын
買うしかない!!!!!! CX8は卒業で。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
ほしいけど・・・先立つものが(汗
@fumiyakato916
@fumiyakato916 4 жыл бұрын
フィットおしゃれになりましたね! 前のデザインも結構好きでしたが、流行りのグリルがなくてもまとまってるのが素晴らしいですね。 シートにかなり力を入れたそうですがどうでしょうか?ウレタンハンドルの質感も良ければきかせてもらえると嬉しいです。 焼き鳥...食べたくなりました...
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
デザインいいですよね、僕はかなり好きです。 シートも座り心地良かったですし疲れませんでした。 ウレタンハンドルは僕は好きです。 少し弾力があって、太めでしっかり握れます。 握った瞬間革かな?と思うような印象でかなり良かったのですが、妻には不評でした。 好みもあるのかもしれません。
@fumiyakato916
@fumiyakato916 4 жыл бұрын
@@kosuke-drive 返信ありがとうございます。 なるほど…ありがとうございます! 楽しそうにしているコスケさんを見て、イイ車なんだなぁと感じました。 これからも、動画楽しみにしています!
@michael11051
@michael11051 3 жыл бұрын
インパネがスパーンと水平基調な所がいい。フロントガラスや三角窓がより大きくなって死角が少なくなったのもこの車の魅力! 欲しくなりました^_^
@kosuke-drive
@kosuke-drive 3 жыл бұрын
ほんと視界も広くいい車ですよね!
@namezuruful
@namezuruful 3 жыл бұрын
怪しい建物の正体がやっと分かりました、教えて頂きどうもありがとうございました。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 3 жыл бұрын
参考になって良かったです!
@user-pd1ez9um6v
@user-pd1ez9um6v 4 жыл бұрын
いつも見ておりますNボックスと比較して静粛性加速力如何でしょうか?
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
静粛性はそこまで大きく違わない印象です。 もちろんエンジン音はN-BOXはの方が入りますが、ロードノイズなどは私は大きく違わないと思いました。 加速力はさすがに全然違って、フィットのほうが断然早いですね。
@user-xk6vt9bf1j
@user-xk6vt9bf1j 4 жыл бұрын
この動画に差し込まれた広告がフィット4の広告でした(笑) 燃費で考えたら間違いなくi-dcdよりは良さそうですね。 これをベースに箱型SUVを作ってくれたら嬉しいんですけどね。昔あったクロスロードくらいのサイズで。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
なんという偶然! 燃費はさすがという感じでした。 SUVブームですし、そのうち出てきそうな気はしますよね。
@yamamichitto
@yamamichitto 4 жыл бұрын
室蘭やきとり弁当は、箱に溝は無いのですね。 北海道の方は、鶏の焼き鳥は食べないのでしょうか。 試乗レビューでも景色や食べ物を紹介して頂けるのが、うれしいです。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
これはなかったですね。 いえ、北海道でも鶏の焼き鳥は食べます! 例えば美唄焼き鳥は、鶏の焼き鳥ですし、一般的に売っている焼鳥は、鶏を使ったものが多く、豚肉を使ったものは豚串という場合もあります。 とはいえ、室蘭やきとりや函館の焼き鳥弁当は豚肉なので、串に刺さった肉料理全般を焼き鳥という人もいるしと、ごっちゃになってます(汗
@junjun9052
@junjun9052 4 жыл бұрын
焼き鳥弁当美味しそうなので今度行きますねー(*´ω`*)
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
濃厚な甘辛いタレで美味しかったです!
@nao8959
@nao8959 4 жыл бұрын
ホンダのレンタカーはどこで借りるんですか?
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
いろいろな会社比較して、安いところで借りてますよ! 多いのは、ニッポンレンタカー、ホンダレンタカー、ホンダレンタリースでしょうか。
@user-yx5hm8em2m
@user-yx5hm8em2m 4 жыл бұрын
nボックスと比べてどうだったでしょうか? nボックスかフィットで迷います❗️
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
やはり、全体的に新しいフィットは先進性を感じますし楽しいです! ただ、後席の広さや荷物の積載性、そして小型&スライドドアで小回りの良さに、なんといってもコストは断然N-BOX優勢。 悩ましいですね。
@user-yx5hm8em2m
@user-yx5hm8em2m 4 жыл бұрын
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル コメントありがとうございます😊悩ましい…
@user-he7gc2qr6u
@user-he7gc2qr6u 4 жыл бұрын
コスケさんの声は聞き取り易い綺麗な標準語の語り口ですね。 友人の声に似てるので、多分イケメンでしょう(^-^)/
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
ありがとうございます! イケメンではないです(汗
@user-he7gc2qr6u
@user-he7gc2qr6u 4 жыл бұрын
この声で出川みたいな顔だったらショックですよ(>_
@8787muse
@8787muse 4 жыл бұрын
コスケさんの話しことばにブラボー!! いわゆる「ら・抜き言葉」を多くの人が使うようになって、ずいぶん時が過ぎました。 「見られる」を「見れる」、「食べられる」を「食べれる」と表現する言い方です。 最近のテレビを見ていると、若者だけでなく年配者や、コロナ関連の解説で研究者や医師も「ら抜き言葉」を話しています。 ただし、テロップでは各局とも「ら抜き」を修正して文字にしていますが…。 コスケさんは正しく「見られる」と発音し、とても好感が持てました。 近い将来、「ら抜き」言葉・文章が正当な使い方になるかもしれませんが、私には違和感があります。 活舌も良く、言葉を大切にしているようですね。
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
ありがとうございます! そういえば、あまり意識していませんでしたが、「ら抜き」も徐々に正しい文章になっていくのでしょうね。
@user-tl4jc6ve6f
@user-tl4jc6ve6f 4 жыл бұрын
室蘭焼き鳥の店駐車場狭くなかったですか?
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
狭いですね、大きな車だとしんどいです。
@kuchukuchu8909
@kuchukuchu8909 4 жыл бұрын
2小助 2525
@user-uq4xz7xk9m
@user-uq4xz7xk9m 4 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます(^o^) 私も新型フィット、2回ほど試乗しました。 ディスプレイはキレイですが、1度に表示される情報量が少ないのと、eコンモードのみでパワーモード無いのとパドルシフトが無いのが不満で、、購入には至りませんでした… でも、街中で新型フィットを見ると良いなーと思ってしまいます☺ 美味しそうなお弁当ですね✨
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
ありがとうございます! 情報量ホンダは少ないですよね・・・ iDCDもそこが難点でした。 パドルシフトはエンジンほぼ発電しかしてないので、難しいのかもしれませんね。 今後、EV化が進んでいくと無くなりそうですよね・・・ 私も街中でフィットみるとまた乗りたいなぁと思います! 弁当美味しかったですよ。
@user-wv3uw3lx2l
@user-wv3uw3lx2l 4 жыл бұрын
焼き鳥弁当美味しそうですね。焼き鳥弁当には塩味とかもあるんですか?北海道は美味しそうなものが沢山あっていいですね。 新しいフィットフォルムがなんか丸くなったようないまいちかなーなんて思いました、性能は良さそうですね。😊
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
室蘭焼鳥なのでタレだけだと思います。 前から見ると丸く見えるんですが、横から見るとシュッとしててなかなかかっこいいですよ!
@SN0520
@SN0520 4 жыл бұрын
タンク容量は先代同様40です デザインだけでなくパドルシフトの廃止、シャークフィンアンテナ付けると大半のグレードは立体駐車場非対応になるのは残念です
@kosuke-drive
@kosuke-drive 4 жыл бұрын
ですね、後から調べて動画内にも編集時に注釈入れておきました! エンジンが発電用なので、パドルシフトないのでしょうね。 私のフリードにもパドルシフト欲しかったです・・・
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